De Fischer Group is een wereldwijde Tier 1-leverancier van roestvrijstalen buizen met 2.500 medewerkers wereldwijd en een jaaromzet van 650 miljoen euro. In 2019 onderging de fabrikant een opmerkelijke transformatie: het begon met het warmpersen van onderdelen voor elektrische voertuigen. Afbeelding: Fischer Group
De Fischer Group is een wereldwijde Tier 1-leverancier van roestvrijstalen buizen met 2.500 medewerkers wereldwijd en een jaaromzet van 650 miljoen euro. In 2019 begon de groep aan een opmerkelijke transformatie.
Als fabrikant van uitlaatpijpen is een van de belangrijkste afzetmarkten en inkomstenbronnen van het bedrijf de productie van onderdelen voor auto-uitlaatsystemen. De directie van het familiebedrijf heeft de toekomst van de auto geanalyseerd en geconcludeerd dat met de komst van elektrische voertuigen uitlaatsystemen uiteindelijk overbodig zullen worden.
Naar aanleiding van deze evaluatie ging het bedrijf op zoek naar andere mogelijkheden om zijn belangrijkste inkomstenbron te vervangen en maakte een enorme sprong voorwaarts. De buizenfabrikant is uitgegroeid tot dé leverancier van warmgesmede, zeer sterke aluminium onderdelen voor het lichter maken van elektrische voertuigen en andere voertuigen. Zo'n succes is er nog nooit geweest.
“Onze roestvrijstalen buizen zijn nauw verbonden met verbrandingsmotoren – uitlaatsystemen, uitlaatgaskatalysatoren, olieleidingen, waterleidingen… alle leidingen die nodig zijn voor de veilige werking van een verbrandingsmotor.”
“Omdat de tijden veranderen en er overal nieuwe elektrische voertuigen verschijnen, is het management al een aantal jaren op zoek naar nieuwe bedrijfsactiviteiten. We hebben nog steeds een plek in het segment roestvrijstalen buizen voor de chemische en voedingsmiddelenindustrie, maar de toekomst van de markt voor uitlaatpijpen voor auto's zal niet blijven groeien. Op de lange termijn zal deze markt vooral krimpen”, aldus Schweitzer.
De fabrikant heeft een volledig geautomatiseerde AP&T-warmdruklijn geïnstalleerd in zijn hoofdkantoor in Achern, Duitsland. De fabrikant heeft een volledig geautomatiseerde AP&T-warmdruklijn geïnstalleerd in zijn hoofdkantoor in Achern, Duitsland. Maak een keuze uit de AP&T-service bij AP&T штаб-квартире in Ацерне, Германия. De fabrikant heeft een volledig geautomatiseerde AP&T-warmdruklijn geïnstalleerd op zijn hoofdkantoor in Azern, Duitsland.AP&T 全自动烫印线。AP&T Maak een keuze uit de AP&T-service штаб-квартире in Ахерне, Германия. De fabrikant heeft een volledig automatische AP&T-warmdruklijn geïnstalleerd op zijn hoofdkantoor in Achern, Duitsland.Dit proces maakt het mogelijk om complexe onderdelen te produceren van zeer harde, zeer sterke aluminiumsoorten van de kwaliteiten 6000 en 7000. Volgens AP&T kan het warmvormen van carrosseriedelen uit hoogwaardig aluminium bovendien een gewichtsbesparing tot wel 40% opleveren. Volgens AP&T kan het warmvormen van carrosseriedelen uit hoogwaardig aluminium bovendien een gewichtsbesparing tot wel 40% opleveren. Als u AP&T wilt gebruiken, kunt u een kredietkaart kopen of een abonnement nemen de beste manier om dit te bereiken 40%. Volgens AP&T kan het thermovormen van zeer sterke aluminium carrosseriedelen bovendien leiden tot een gewichtsbesparing van wel 40%.此外,据AP&T 称,由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% 的重量.此外,据AP&T 称,由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% Neem contact op met AP&T, neem contact op met uw bedrijf, of neem contact op met ons могут снизить до 40 процентов. Volgens AP&T kunnen thermogevormde carrosseriedelen van zeer sterk aluminium bovendien het gewicht met wel 40 procent verminderen.
Het hart van het systeem is de servohydraulische pers van AP&T, die een uiterst nauwkeurige vormcontrole mogelijk maakt gedurende de gehele percyclus. Het hart van het systeem is de servohydraulische pers van AP&T, die een uiterst nauwkeurige vormcontrole mogelijk maakt gedurende de gehele percyclus. Neem contact op met AP&T, который обеспечивает высокоточное управление формованием op Controleer de werking van het apparaat. Het hart van het systeem is de AP&T servo-hydraulische pers, die zorgt voor nauwkeurige matrijsbesturing gedurende de gehele percyclus.AP&T-programma's voor AP&T-programma'sAP&T-programma's voor AP&T-programma's Zoek naar AP&T-producten, neem contact op met AP&T управление формованием на протяжении Controleer de werking. De kern van het systeem wordt gevormd door AP&T servohydraulische persen die zorgen voor nauwkeurige matrijsbesturing gedurende de gehele percyclus. Volgens AP&T is de servohydraulische pers ook aanzienlijk energiezuiniger dan een conventionele hydraulische pers. Volgens AP&T is de servohydraulische pers ook aanzienlijk energiezuiniger dan een conventionele hydraulische pers. Bij AP&T, een van de belangrijkste bedrijven die dit mogelijk maken, is гидравлический пресс. Volgens AP&T is een servohydraulische pers ook aanzienlijk energiezuiniger dan een conventionele hydraulische pers.Ik denk dat AP&T een oplossing heeft gevonden. AP&T heeft een oplossing gevonden voor het gebruik van AP&T. Voor AP&T zijn er meer mogelijkheden om dit soort zaken te doen Controleer de instellingen. Volgens AP&T zijn servohydraulische persen ook energiezuiniger dan traditionele hydraulische persen.Het systeem omvat:
Eerst wordt de aluminiumstaaf verhit om het materiaal te smelten. De hete staaf wordt vervolgens snel in een pers geplaatst waar deze wordt geperst en vervolgens gehard. Harden is cruciaal voor de kwaliteit van het uiteindelijke onderdeel. Het werkstuk wordt vervolgens naar de verouderingszone verplaatst, waar het onderdeel tijdens het bakproces wordt verouderd. De vierde en laatste stap is het lasersnijden van het onderdeel om de contouren te bepalen.
Fischer had in het verleden al eens een hydroformingsysteem van AP&T gekocht en had een goede relatie met hen. Fischer had in het verleden al eens een hydroformingsysteem van AP&T gekocht en had een goede relatie met hen. Meer informatie over Fischer-producten voor AP&T-producten en -producten Controleer de werking. In het verleden kocht Fischer een hydroformingsysteem van AP&T en bouwde daarmee een vertrouwensrelatie op. Fischer heeft een AP&T-bedrijf opgericht.Fischer Meer informatie over Fischer-producten voor AP&T en andere producten Controleer de werking. Fischer heeft in het verleden hydroformingsystemen van AP&T gekocht en onderhoudt een vertrouwensrelatie met hen. Omdat het warmvervormingsproces nieuw was voor fischer, verzorgde AP&T uitgebreide training voor het personeel, waarbij zelfs gedurende een langere periode personeel op locatie in de AP&T-fabriek in Zweden werd opgeleid. Omdat het warmvervormingsproces nieuw was voor fischer, verzorgde AP&T uitgebreide training voor het personeel, waarbij zelfs gedurende een langere periode personeel op locatie in de AP&T-fabriek in Zweden werd opgeleid. Meer informatie over het gebruik van fischer, AP&T-producten обучение персонала, даже проводя обучение на Gebruik een AP&T-apparaat in de juiste modus. Omdat het warmstempelproces nieuw was voor fischer, verzorgde AP&T intensieve training voor het personeel, zelfs met langdurige training op locatie in de AP&T-vestiging in Zweden.Fischer 来说是新的, AP&T 为员工提供了广泛的培训,甚至在AP&T位于瑞典的工厂对员工进行了很长一段时间的现场培训。由于 热成型 工艺 对 fischer 来说 新 的 , , ap & t 为 员工 提供 了 的 培训 , 在 在 & t 位 于Hallo Meer informatie over het gebruik van fischer, AP&T-producten als u een van de beste dingen in uw land bent U kunt de gegevens van AP&T in de VS gebruiken. Omdat het thermovormproces nieuw was voor fischer, verzorgde AP&T uitgebreide trainingen voor haar medewerkers, waaronder langdurige trainingen op locatie in de fabriek van AP&T in Zweden.
“De overstap naar dit proces was geen gemakkelijke opgave, omdat warmtebehandeling anders is dan koudvormen van buizen. Thermische warmtebehandeling is voor ons heel nieuw. Het is niet moeilijk, maar het is wel belangrijk. Je moet de dingen vanuit een ander perspectief bekijken”, aldus Schweitzer.
“Bij thermovormen zijn er vier belangrijke productieprocessen die met temperatuur te maken hebben: oplossingswarmtebehandeling, verhitting, afkoeling en veroudering. Om een ​​goede kwaliteit te verkrijgen, is het noodzakelijk om de temperatuur constant te houden en nauwkeurig te controleren. Je moet de juiste temperatuur bereiken. Je moet de tijd zeer nauwkeurig aanhouden, wat betekent dat je een bepaald onderdeel precies open moet houden, niet langer en niet korter. Je moet alle onderdelen in de gaten houden. Je moet de onderdelen op verschillende manieren meten.”
Dit vereist een gedegen voorbereiding van het team. "Het is ook een heel interessant verhaal, omdat we geen trainingslijnen hebben. Dit alles gebeurt tijdens een pandemie," aldus Schweitzer. Omdat de COVID-19-beperkingen in Duitsland strenger waren dan in Zweden, zou het voor de AP&T-trainers moeilijk, zo niet onmogelijk, zijn om naar Duitsland te reizen of voor de medewerkers om heen en weer naar Zweden te pendelen. Omdat de COVID-19-beperkingen in Duitsland strenger waren dan in Zweden, zou het voor de AP&T-trainers moeilijk, zo niet onmogelijk, zijn om naar Duitsland te reizen of voor de medewerkers om heen en weer naar Zweden te pendelen. Lees meer over de gevolgen van COVID-19 in de Verenigde Staten, zoals in de Verenigde Staten, Verenigde Staten AP&T in contact komen met AP&T Als u een apparaat in uw huis gebruikt, kunt u het niet meer gebruiken. Omdat de COVID-19-beperkingen in Duitsland strenger waren dan in Zweden, zou reizen voor AP&T-docenten naar Duitsland of voor personeel dat heen en weer reist naar Zweden moeilijk, zo niet onmogelijk zijn.COVID-19-maatregelen voor AP&T培训师前往德国或让员工往返瑞典是很困难的，如果不是不可能的话。Covid-19-virus话 话 话 话 话 话 话 话 话Als u zich bezighoudt met het gebruik van COVID-19, kunt u het beste weten wat u nodig hebt AP&T in Германию of сотрудников in Als u dit doet, is het niet mogelijk. Omdat Duitsland strengere COVID-19-maatregelen hanteert dan Zweden, is het moeilijk, zo niet onmogelijk, om AP&T-instructeurs naar Duitsland te laten komen of medewerkers van en naar Zweden te laten reizen.Bovendien was de klant een bekende startende autofabrikant, wiens tijdsdruk werd overgedragen op fischer.
“We hebben besloten om ons kernteam van ongeveer 15 medewerkers te verplaatsen naar de AP&T-vestiging in Zweden.” “We hebben besloten om ons kernteam van ongeveer 15 medewerkers te verplaatsen naar de AP&T-vestiging in Zweden.” "Er zijn 15 aansluitingen op AP&T in Швеции". “We hebben besloten om ons kernteam van circa 15 medewerkers te verplaatsen naar AP&T-vestigingen in Zweden.” “我们决定将大约15 名员工的核心团队转移到瑞典的AP&T 工厂。” “我们决定将大约15 名员工的核心团队转瑞典的AP&T 工厂。” "Er zijn 15 aansluitingen op AP&T in Швеции". “We hebben besloten om ons kernteam van ongeveer 15 medewerkers te verplaatsen naar de AP&T-fabriek in Zweden.”Daar werkten ze ongeveer vier maanden om hun training af te ronden. Hij zei dat dit de beste manier bleek om werknemers zo snel mogelijk op te leiden, hoewel de reis- en verblijfskosten voor het bedrijf behoorlijk hoog waren en het moeilijk was voor werknemers om gedurende die tijd van hun familie gescheiden te zijn.
“Het is een zeer steile leercurve. Ik denk niet dat het kan met af en toe een training, telefoontjes en videoconferenties. Uiteindelijk is dit de beste beslissing die Fischer kan nemen om aan de behoeften van een klant te voldoen.”
Fischer produceert tegenwoordig warmgeperste carrosseriedelen, zijpanelen en accubescherming – in totaal 10 verschillende productvarianten. Schweizer schat dat fabrikanten klaar zijn om 300.000 tot 400.000 warmgesmede, zeer sterke aluminium onderdelen per jaar te produceren.
Door thermovorming vervaardigde carrosseriedelen zoals deze B-stijl van hoogwaardig aluminium kan het gewicht tot wel 40 procent worden verminderd.
Het 50 jaar oude familiebedrijf is inmiddels in de tweede generatie. Oprichter Hans Fischer werd opgevolgd door zijn twee zonen, Roland en Hans Peter, van wie de laatste CEO is. Fischer heeft fabrieken over de hele wereld – in Duitsland, Canada, China, Zuid-Afrika, Oostenrijk, Mexico, Uruguay en de VS.
Schweitzer gaf aan dat de toevoeging van hot stamping aan de uitbreiding van de mogelijkheden een belangrijke stap is voor het bedrijf.
“Dit is echt een grote gebeurtenis. Ik zou zeggen dat dit een van de grootste veranderingen in de geschiedenis van het bedrijf is.” “Het maakt het makkelijker om te investeren in nieuwe technologie… om de portemonnee te trekken voor dit werk.”
Aanzienlijke investeringen in apparatuur kunnen een lange terugverdientijd hebben, maar het is belangrijk dat het familiebedrijf de juiste beslissingen neemt over de koers van het bedrijf om de toekomst ervan veilig te stellen.
“Omdat dit een familiebedrijf is, kijkt het management van ons bedrijf echt naar de lange termijn. Ze willen het bedrijf ontwikkelen voor de volgende generatie. Ze zijn niet op zoek naar winst op korte termijn, maar naar een veilige onderneming. De oplossing is duidelijk. Er moeten andere bedrijven gevonden worden om een ​​zekere toekomst te garanderen,” aldus Schweitzer.
Het warmsmeedproces maakt de vorming mogelijk van complexe onderdelen met uiteenlopende sterkte, evenals dieptrekken, complexe geometrieën en kleine radii uit zeer harde, zeer sterke aluminiumsoorten van de kwaliteiten 6000 en 7000.
Keith Bachman is de hoofdredacteur van STAMPING magazine. Zij is verantwoordelijk voor de algehele redactionele inhoud, kwaliteit en richting van STAMPING magazine. Bachman heeft meer dan 20 jaar ervaring als schrijver en redacteur in de maakindustrie en andere sectoren.
STAMPING Journal is het enige vakblad dat volledig is gewijd aan de behoeften van de metaalstempelmarkt. Sinds 1989 behandelt de publicatie de nieuwste technologieën, trends in de sector, beste praktijken en nieuws om professionals in de stempelindustrie te helpen hun bedrijf efficiënter te runnen.
Nu met volledige toegang tot de digitale editie van The FABRICATOR, heeft u eenvoudig toegang tot waardevolle branchebronnen.
De digitale editie van The Tube & Pipe Journal is nu volledig toegankelijk en biedt gemakkelijke toegang tot waardevolle branchebronnen.
Krijg volledige digitale toegang tot het STAMPING Journal, met de nieuwste technologie, beste praktijken en branchenieuws voor de metaalstempelmarkt.
Nu u volledig digitaal toegang hebt tot The Fabricator en Español, hebt u eenvoudig toegang tot waardevolle branchebronnen.