De fischer Group is in wrâldwide Tier 1-leveransier fan roestfrij stielen piipen mei 2.500 meiwurkers wrâldwiid en in jierlikse omset fan 650 miljoen euro. Yn 2019 begon de fabrikant in geweldige transformaasje: it begon mei it hjitstampen fan ûnderdielen foar elektryske auto's. Ofbylding: Fisher Group
De fischer Groep is in wrâldwide Tier 1-leveransier fan roestfrij stielen piipen mei 2.500 meiwurkers wrâldwiid en in jierlikse omset fan 650 miljoen euro. Yn 2019 begûnen fabrikanten in geweldige transformaasje.
As piipfabrikant en pipefabrikant is ien fan 'e wichtichste merken en ynkomstenboarnen fan it bedriuw ûnderdielen foar auto-útlaatsystemen. It management fan it famyljebedriuw beoardiele de takomst fan 'e auto en bepaalde dat mei de komst fan elektryske auto's útlaatsystemen úteinlik eliminearre wurde soene.
As gefolch fan dizze beoardieling socht it bedriuw nei oare kânsen om syn wichtichste ynkomstenboarne te ferfangen en makke in enoarme sprong foarút. De buizenfabrikant is de go-to-matrijs wurden foar hjit-smeide, hege sterkte aluminium ûnderdielen om elektryske auto's en oare auto's lichter te meitsjen. Der is noch nea sa'n klap west.
"Us roestfrij stielen pipen binne nau besibbe oan ynterne ferbaarningsmotoren - útlaatsystemen, útlaatgaskonverters, oaljepipen, wetterpipen ... alle pipen dy't nedich binne foar de feilige wurking fan in ynterne ferbaarningsmotor."
"Omdat de tiden no feroarje en nije elektryske auto's oeral opdûke, is it management al ferskate jierren op syk nei nije saken. Wy hawwe noch in plak yn it segmint fan roestfrij stielen piipen foar de gemyske en fiedingssektor, mar de takomst fan 'e útlaatpiipbedriuw foar auto's sil net trochgean mei groeien. Op lange termyn sil it meast ôfnimme," sei Schweitzer.
De fabrikant ynstalleare in folslein automatisearre hjitte stampingsline fan AP&T yn syn haadkantoar yn Achern, Dútslân. De fabrikant ynstalleare in folslein automatisearre hjitte stampingsline fan AP&T yn syn haadkantoar yn Achern, Dútslân. Производитель установил полностью автоматизированную линию горячего тиснения AP&T yn своей штаб-квартия, Производитель. De fabrikant hat in folslein automatisearre AP&T-hjittedrukline ynstalleare op syn haadkantoar yn Azern, Dútslân.该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T 全自动烫印线。该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T Производитель установил полностью автоматическую линию горячего тиснения AP&T yn своей штаб-квартирем, Производитель. De fabrikant hat in folslein automatyske AP&T-hjitte-stampline ynstalleare op syn haadkantoar yn Achern, Dútslân.Dit proses makket it mooglik om komplekse ûnderdielen te produsearjen fan tige hurde, hege sterkte aluminiumklassen 6000 en 7000. Derneist kin it hjitfoarmjen fan auto-karrosseriedielen út heechsterkte aluminium resultearje yn in gewichtsbesparring oant 40%, neffens AP&T. Derneist kin it hjitfoarmjen fan auto-karrosseriedielen út heechsterkte aluminium resultearje yn in gewichtsbesparring oant 40%, neffens AP&T. Кроме того, по данным AP&T, горячее формование деталей кузова автомобиля из высокопрочного алюминия мож снижению веса oant 40%. Derneist kin neffens AP&T it thermofoarmjen fan auto-karrosseriedielen fan hege sterkte aluminium liede ta in gewichtsbesparring oant 40%.此外，据AP&T 称，由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% 的重量。此外，据AP&T 称，由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% Кроме того, по данным AP&T, детали кузова, изготовленные методом термоформования из высокопрочного алюсминго oant 40 процентов. Derneist kinne thermoformeare hege-sterkte aluminium lichemsdielen it gewicht mei maksimaal 40 prosint ferminderje, neffens AP&T.
It middelpunt fan it systeem is de servo-hydraulyske parse fan AP&T, dy't hege-presyzje foarmjouwingskontrôle mooglik makket yn 'e heule parsesyklus. It middelpunt fan it systeem is de servo-hydraulyske parse fan AP&T, dy't hege-presyzje foarmjouwingskontrôle mooglik makket yn 'e heule parsesyklus. Центральным элементом системы является сервогидравлический пресс AP&T, который обеспечивает высогидравлический протяжении всего цикла прессования. It middelpunt fan it systeem is de AP&T servo-hydraulyske parse, dy't krekte foarmkontrôle leveret yn 'e heule parsesyklus.该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机，可在整个压力机循玧席实现髈精实现髎精该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机，可在整个压力机循玧席实现髈精实现髎精 Сердцем системы являются сервогидравлические прессы AP&T. протяжении всего цикла прессования. Yn it hert fan it systeem binne AP&T servo-hydraulyske parsen dy't presys malkontrôle leverje yn 'e heule parsesyklus. De servo-hydraulyske parse is ek folle enerzjysuniger as in konvinsjonele hydraulyske parse, neffens AP&T. De servo-hydraulyske parse is ek folle enerzjysuniger as in konvinsjonele hydraulyske parse, neffens AP&T. По данным AP&T, сервогидравлический пресс также значительно более энергоэфективен, чем обычный гичесра. In servo-hydraulyske parse is ek signifikant enerzjysuniger as in konvinsjonele hydraulyske parse, neffens AP&T.据AP&T 称，伺服液压机也比传统液压机更节能。 AP&T 称，伺服液压机也比传统液压机更节能。 По данным AP&T, сервогидравлические прессы также более энергоэфективны, чем традиционные гидрасивичи. Servo-hydraulyske parsen binne ek enerzjysuniger as tradisjonele hydraulyske parsen, neffens AP&T.It systeem omfettet:
Earst wurdt de aluminium billet ferwaarme om it materiaal op te lossen. De waarme billet wurdt dan fluch nei in parse ferpleatst dêr't er parse en dan ferhurde wurdt. Ferhurding is krúsjaal foar de kwaliteit fan it definitive ûnderdiel. It wurkstik wurdt dan nei de ferâlderingsône ferpleatst, dêr't it ûnderdiel ûnderwurpen wurdt oan ferâldering tidens it bakproses. De fjirde en lêste stap is it ûnderdiel mei in laser te snijen om de omtrek te trimmen.
Fischer hie yn it ferline in hydroformsysteem kocht fan AP&T, en hie in fertroude relaasje mei harren. Fischer hie yn it ferline in hydroformsysteem kocht fan AP&T, en hie in fertroude relaasje mei harren. В прошлом компания Fischer приобрела систему гидроформинга у AP&T en установила с ними доверительные отношения. Yn it ferline kocht Fischer in hydroformingsysteem fan AP&T en boude in fertrouwensrelaasje mei harren op. Fischer 过去曾从AP&T 购买过液压成型系统，并与他们建立了值得信赖的关系。Fischer В прошлом компания Fischer приобретала системы гидроформинга у AP&T en поддерживает с ними доверительные отношно. Fischer hat yn it ferline hydroformingsystemen fan AP&T kocht en ûnderhâldt in fertrouwensrelaasje mei har. Omdat it hjittefoarmproses nij wie foar fischer, joech AP&T wiidweidige training foar it personiel, sels foar in langere perioade op lokaasje by de AP&T-fasiliteit yn Sweden. Omdat it hjittefoarmproses nij wie foar fischer, joech AP&T wiidweidige training foar it personiel, sels foar in langere perioade op lokaasje by de AP&T-fasiliteit yn Sweden. Поскольку процесс горячей штамповки был новым для fischer, компания AP&T провела интенсивное обучение персонала, на месте на предприятии AP&T в Швеции в течение длительного периода времени. Omdat it hjitte stampproses nij wie foar fischer, joech AP&T yntinsive training foar personiel, en sels in lange perioade training op lokaasje by de AP&T-fasiliteit yn Sweden.由于热成型工艺对fischer 来说是新的，AP&T 为员工提供了广泛的培训，甚至在AP&T位于瑞典的工厂对员工进行了很长一段时间的现场培训。由于 热成型 工艺 对 fischer 来说 新 的 ， ， ap & t 为 员工 提供 了 的 培训 ， 培训 ，瑞典 工厂 对 员工 了 很 长 一 段 的 现场。。。。 培训 培训 培训 培训 Поскольку процесс термоформования был новым для fischer, AP&T проводила обширное обучение своих сотрудников, бич месте в течение длительного времени на заводе AP&T yn Швеции. Omdat it thermoformingproses nij wie foar fischer, joech AP&T wiidweidige training foar har meiwurkers, ynklusyf lange-termyn training op lokaasje yn 'e fabryk fan AP&T yn Sweden.
"De oergong nei dit proses wie gjin maklike taak, om't waarmtebehanneling oars is as kâldfoarmjen fan pipen. Termyske waarmtebehanneling is tige nij foar ús. It is net dreech, mar it is wichtich. Jo moatte oars nei dingen sjen," sei Schweitzer.
"By thermoforming binne der fjouwer haadproduksjeprosessen dy't relatearre binne oan temperatuer: oplossingswaarmtebehanneling, ferwaarming, blussen en ferâldering. Om goede kwaliteit te krijen, is it nedich om de temperatuer te behâlden en sekuer te kontrolearjen. Jo moatte de temperatuer berikke. Jo moatte in heul krekte tiid hawwe, wat betsjut dat jo in bepaald ûnderdiel krekt iepen moatte hâlde, mar net langer, net koarter. Jo moatte alle ûnderdielen byhâlde. Jo moatte de ûnderdielen op ferskate manieren mjitte."
Dit freget serieuze tarieding fan it team. "It is ek in echt nijsgjirrich ferhaal, om't wy gjin trainingslinen hawwe. Dit alles bart tidens in pandemy," sei Schweitzer. Omdat de COVID-19-beperkingen yn Dútslân stranger wiene as dy fan Sweden, soe it lestich, as net ûnmooglik, wêze om de AP&T-trainers nei Dútslân te reizgjen of de meiwurkers hinne en wer nei Sweden te pendeljen. Omdat de COVID-19-beperkingen yn Dútslân stranger wiene as dy fan Sweden, soe it lestich, as net ûnmooglik, wêze om de AP&T-trainers nei Dútslân te reizgjen of de meiwurkers hinne en wer nei Sweden te pendeljen. Поскольку ограничения в связи с COVID-19 в Германии были более жесткими, чем в Швеции, поездки инструктор поездки сотрудников туда и обратно в Швецию были бы трудными, если не невозможными. Omdat de COVID-19-beperkingen fan Dútslân stranger wiene as dy fan Sweden, soe it reizgjen foar AP&T-ynstrukteurs nei Dútslân of it reizgjen fan meiwurkers hinne en wer nei Sweden lestich, as net ûnmooglik, wêze.由于德国对COVID-19 的限制比瑞典更严格，因此让AP&T培训师前往德国或让员工往返瑞典是很困难的，如果不是不可能的话。Covid-19困难 的 如果 不 是 不 的 话。 话 话 话 话 话 话 话 话 话Поскольку в Германии действуют более строгие ограничения на COVID-19, чем в Швеции, доставка инструктори AP&T сотрудников в Швецию en из Швеции затруднена, если не невозможна. Omdat Dútslân strangere COVID-19-beperkingen hat as Sweden, is it lestich, as net ûnmooglik, om AP&T-ynstrukteurs nei Dútslân te krijen of meiwurkers fan en nei Sweden.Derneist wie de klant in bekende startende autofabrikant, waans tiidsdruk nei fischer ferskowe waard.
"Wy hawwe besletten om ús kearnteam fan sawat 15 meiwurkers te ferhúzjen nei de AP&T-fasiliteiten yn Sweden." "Wy hawwe besletten om ús kearnteam fan sawat 15 meiwurkers te ferhúzjen nei de AP&T-fasiliteiten yn Sweden." "Mir hawwe de mooglikheid om te wurkjen mei 15 akkounts foar AP&T yn Switserlân". "Wy hawwe besletten om ús kearnteam fan sawat 15 meiwurkers te ferhúzjen nei AP&T-fasiliteiten yn Sweden." “我们决定将大约15 名员工的核心团队转移到瑞典的AP&T 工厂。” “我们决定将大约15 名员工的核心团队转瑞典的AP&T 工厂。” "Mary решили перевести основную команду из примерно 15 сотрудников в завод AP&T yn Switserlân". "Wy hawwe besletten om ús kearnteam fan sa'n 15 meiwurkers te ferhúzjen nei de AP&T-fabryk yn Sweden."Dêr wurken se sa'n fjouwer moannen om harren training ôf te meitsjen. Hy sei dat dit de bêste manier bliek te wêzen om meiwurkers sa gau mooglik op 'e hichte te bringen, hoewol reizen en akkommodaasje frij djoer wiene foar it bedriuw en it lestich wie foar meiwurkers om yn dizze tiid fuort te wêzen fan famylje.
"It is in tige steile learkurve. Ik tink net dat it dien wurde kin mei sporadyske trainingen, tillefoantsjes en fideokonferinsjes. Uteinlik is dit de bêste beslissing dy't fischer nimme kin om oan 'e behoeften fan in klant te foldwaan."
Tsjintwurdich produseart Fischer hjit-reliëfde karrosserieën, sydpanielen en batterijbeskerming - yn totaal 10 ferskillende SKU's. Schweizer skat dat fabrikanten ree binne om 300.000 oant 400.000 hjit-smeidde, heechsterkte aluminium ûnderdielen per jier te produsearjen.
Thermoforme karrosseriedielen lykas dizze B-pylder makke fan heechsterkte aluminium kinne it gewicht mei maksimaal 40 prosint ferminderje.
It 50 jier âlde famyljebedriuw is yn syn twadde generaasje. Oprjochter Hans Fischer waard opfolge troch syn twa soannen, Roland en Hans Peter, waans lêste CEO is. Fischer hat fabriken oer de hiele wrâld - yn Dútslân, Kanada, Sina, Súd-Afrika, Eastenryk, Meksiko, Uruguay en de Feriene Steaten.
Schweitzer sei dat it opnimmen fan hjit stampen yn it útwreidzjen fan syn mooglikheden in wichtige stap is foar it bedriuw.
"Dit is in echt grutte barren. Ik soe sizze dat dit ien fan 'e grutste feroarings yn 'e skiednis fan it bedriuw is." "It makket it makliker om te ynvestearjen yn nije technology ... iepenje in sjekboek om dizze baan te dwaan."
Signifikante ynvestearrings yn apparatuer kinne in lange weromfertsjintiid hawwe, mar it is wichtich foar it famyljebehear om de juste besluten te nimmen oer de rjochting fan it bedriuw om syn takomst feilich te stellen.
"Omdat dit in famyljebedriuw is, sjocht it management fan ús bedriuw echt nei de lange termyn. Se wolle it bedriuw ûntwikkelje foar de folgjende generaasje. Se binne net op syk nei winst op koarte termyn, se binne op syk nei in feilich bedriuw. De oplossing is dúdlik. Der moatte oare bedriuwen fûn wurde om in feilige takomst te hawwen," sei Schweitzer.
It hjitte smeedproses makket de foarming mooglik fan komplekse ûnderdielen fan ferskillende sterkte en djip lûken, komplekse geometryen en lytse radii fan tige hurde, hege sterkte aluminiumklassen 6000 en 7000.
Keith Bachman is de redakteur fan it tydskrift STAMPING. Sy is ferantwurdlik foar de algemiene redaksjonele ynhâld, kwaliteit en rjochting fan it tydskrift STAMPING. Bachman hat mear as 20 jier ûnderfining as skriuwer en redakteur yn 'e produksje- en oare yndustry.
STAMPING Journal is it ienige fakblêd dat him rjochtet op 'e behoeften fan 'e metaalstempelmerk. Sûnt 1989 hat de publikaasje baanbrekkende technologyen, yndustrytrends, bêste praktiken en nijs behannele om stempelprofessionals te helpen har bedriuwen effisjinter te rinnen.
No mei folsleine tagong ta de digitale edysje fan The FABRICATOR, maklike tagong ta weardefolle boarnen út 'e sektor.
De digitale edysje fan The Tube & Pipe Journal is no folslein tagonklik, en biedt maklike tagong ta weardefolle boarnen út 'e sektor.
Krij folsleine digitale tagong ta it STAMPING Journal, mei de lêste technology, bêste praktiken en nijs út 'e sektor foar de metaalstempelmerk.
No mei folsleine digitale tagong ta The Fabricator en Español, hawwe jo maklike tagong ta weardefolle boarnen út 'e sektor.