フィッシャーグループは、世界中に2,500人の従業員を擁し、年間売上高6億5,000万ユーロを誇る、世界的なティア1ステンレス鋼管サプライヤーです。2019年、同社は驚くべき変革に着手しました。電気自動車部品のホットスタンピングを開始したのです。画像：フィッシャーグループ
フィッシャーグループは、世界中に2,500人の従業員を擁し、年間売上高6億5,000万ユーロを誇る、世界的なティア1ステンレス鋼管サプライヤーです。2019年、メーカー各社は驚くべき変革を始めました。
配管メーカーである同社の主要市場および収入源の一つは、自動車排気システム部品である。家族経営の同社の経営陣は自動車の将来を見据え、電気自動車の普及に伴い、排気システムはいずれ不要になると判断した。
この評価の結果、同社は主な収入源を代替する他の機会を探し、大きな飛躍を遂げた。このチューブメーカーは、電気自動車やその他の車両を軽量化するための熱間鍛造高強度アルミニウム部品の金型製造において、頼れる存在となった。これほどの打撃はかつてなかった。
「当社のステンレス鋼管は、内燃機関と密接に関係しています。排気システム、排気ガス変換器、オイルパイプ、水道管など、内燃機関の安全な運転に必要なあらゆるパイプが含まれます。」
「時代は変わりつつあり、電気自動車が至る所で登場しているため、経営陣はここ数年、新たなビジネスチャンスを模索してきました。化学産業や食品産業向けのステンレス鋼管分野には依然として需要がありますが、自動車排気管事業の将来は今後も成長を続けることはないでしょう。長期的には、むしろ縮小していくと考えられます」とシュバイツァー氏は述べた。
メーカーは、ドイツのアハーンにある本社に、AP&T社製の全自動ホットスタンピングラインを設置した。 メーカーは、ドイツのアハーンにある本社に、AP&T社製の全自動ホットスタンピングラインを設置した。 AP&T が AP&T にアクセスして、AP&T にアクセスしてください。 Ацерне、Германия。 メーカーは、ドイツのアゼルンにある本社に、完全自動化されたAP&Tホットスタンピングラインを設置した。この製造会社は、AP&T 全自動プリント ラインを自社のアーネストに設置しています。该製造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T AP&T と своей стаб-квартире в Ахерне をご覧ください。 Германия。 メーカーは、ドイツのアハーンにある本社に、全自動のAP&Tホットスタンピングラインを設置した。このプロセスにより、非常に硬く高強度なアルミニウム合金である6000系および7000系から複雑な部品を製造することが可能になります。 さらに、AP&Tによると、高強度アルミニウムを熱成形して自動車のボディ部品を製造することで、最大40％の軽量化が可能になるという。 さらに、AP&Tによると、高強度アルミニウムを熱成形して自動車のボディ部品を製造することで、最大40％の軽量化が可能になるという。 AP&T から、AP&T へのアクセスが可能です。 40% です。 さらに、AP&Tによると、高強度アルミニウム製の自動車ボディ部品を熱成形することで、最大40%の軽量化が可能になるという。さらに、ＡＰ＆Ｔによれば、高強度の熱間成形された車体部品は重量が約４０％減少する可能性がある。さらに、AP&T によると、高強度熱成形による車体部品は 40% も高くなる可能性があります。 AP&T からのメッセージ、または кузова のメッセージ、または из высокопрочного алюминия のメッセージ、 40 日までに到着します。 さらに、AP&Tによると、熱成形された高強度アルミニウム製の車体部品を使用することで、重量を最大40パーセント削減できるという。
このシステムの中核となるのは、AP&T社製のサーボ油圧プレスであり、プレスサイクル全体を通して高精度な成形制御を可能にする。 このシステムの中核となるのは、AP&T社製のサーボ油圧プレスであり、プレスサイクル全体を通して高精度な成形制御を可能にする。 Центральным элементом системы является сервогидравлический прессс AP&T, который обеспечивает высокоточноеあなたのことは、あなたが知っていることです。 このシステムの中核となるのはAP&T社製のサーボ油圧プレスであり、プレスサイクル全体を通して精密な金型制御を実現します。このシステムの中核は AP&T のサーボ液体圧力機械であり、圧力機械サイクル全体で高精度の成形制御を実現します。このシステムの中核は AP&T のサーボ液体圧力機械であり、圧力機械サイクル全体で高精度の成形制御を実現します。 AP&T を使用して、AP&T を選択してください。 Єормованием на протяжении всего цикла прессования. このシステムの核となるのは、プレス工程全体を通して精密な金型制御を提供するAP&T社製のサーボ油圧プレスです。 AP&Tによると、サーボ油圧プレスは従来の油圧プレスよりもエネルギー効率がかなり高いという。 AP&Tによると、サーボ油圧プレスは従来の油圧プレスよりもエネルギー効率がかなり高いという。 По данным AP&T, сервогидравлический пресс также значительно более энергоэффективен, чем обычный гидравлический пресс。 AP&Tによると、サーボ油圧プレスは従来の油圧プレスよりもエネルギー効率が著しく高い。AP&T によれば、サーバー用液体圧力機はトランスポート液体圧力器よりも優れた能力を持っています。 AP&T によれば、サーボ用液体圧力機はトランスポート液体圧力器よりも優れた能力を持っています。 По данным AP&T, сервогидравлические прессы также более энергоэффективны, чем традиционные гидравлическиеね。 AP&Tによると、サーボ油圧プレスは従来の油圧プレスよりもエネルギー効率が高い。システムには以下が含まれます。
まず、アルミニウムのビレットを加熱して溶解させます。熱くなったビレットはすぐにプレス機に移され、そこでプレス加工と焼き入れが行われます。焼き入れは最終製品の品質にとって非常に重要です。次に、ワークピースは時効処理ゾーンに移され、焼成工程中に時効処理を受けます。4番目にして最後の工程は、レーザー切断によって部品の輪郭をトリミングすることです。
フィッシャー社は過去にAP&T社からハイドロフォーミングシステムを購入しており、同社とは信頼関係を築いていた。 フィッシャー社は過去にAP&T社からハイドロフォーミングシステムを購入しており、同社とは信頼関係を築いていた。 フィッシャーは、AP&T と установила を使用して、この問題を解決します。 過去にフィッシャー社はAP&T社からハイドロフォーミングシステムを購入し、同社との信頼関係を築いた。 フィッシャーは、AP&T から液圧成形システムを購入し、信頼を得る関係を確立しました。フィッシャー フィッシャーは、AP&T との接続を確立しました。 フィッシャー社は過去にAP&T社からハイドロフォーミングシステムを購入しており、同社とは信頼関係を維持している。 フィッシャーにとって熱間成形プロセスは新しいものであったため、AP&Tはスタッフに対し徹底的な研修を提供し、スウェーデンにあるAP&Tの施設で長期間にわたり現地研修を実施するなどした。 フィッシャーにとって熱間成形プロセスは新しいものであったため、AP&Tはスタッフに対し徹底的な研修を提供し、スウェーデンにあるAP&Tの施設で長期間にわたり現地研修を実施するなどした。 Поскольку процесс горячей зтамповки был новым для fischer, компания AP&T провела интенсивное обучение персонала, AP&T が AP&T にアクセスして、そのメッセージを受信します。 ホットスタンピング加工はフィッシャーにとって新しい技術だったため、AP&Tは従業員に対し集中的な研修を実施し、長期間にわたりスウェーデンのAP&T施設でオンサイト研修も行った。熱成型プロセスはフィッシャーにとって新しいものであったため、AP&T は瑞典にある工場でさえも、非常に長い期間にわたる培養を行った。熱成型プロセスがフィッシャーに与えられた新しいもののため、ap&t は、瑞典プロセスにある & t にあるプロセスで、一段階の作業を完了しました。培训 培训 培训 HI Поскольку процесс термоформования был новым для fischer, AP&T проводила обучение своих сотрудников, в том AP&T と通信してください。 熱成形プロセスはフィッシャーにとって新しい技術だったため、AP&Tは従業員向けに広範な研修を実施し、その中にはスウェーデンにあるAP&Tの工場での長期にわたるオンサイト研修も含まれていた。
「このプロセスへの移行は容易なことではありませんでした。なぜなら、熱処理は冷間成形パイプとは異なるからです。熱処理は私たちにとって全く新しい技術です。難しいわけではありませんが、重要な意味を持ちます。物事を違った視点で見なければなりません」とシュバイツァー氏は語った。
「熱成形には、温度に関連する4つの主要な製造工程があります。溶体化熱処理、加熱、焼入れ、そして時効処理です。良質な製品を得るためには、温度を維持し、正確に制御する必要があります。所定の温度に到達しなければなりません。また、非常に正確な時間管理も必要です。つまり、特定の部品を正確な時間だけ開いた状態に保つ必要があり、長すぎても短すぎてもいけません。すべての部品の状態を把握し、さまざまな方法で部品を測定する必要があります。」
これにはチームの本格的な準備が必要だ。「練習ラインがない中で、しかもパンデミックの最中にこのような状況になっているというのは、非常に興味深い話だ」とシュバイツァーは語った。 ドイツの新型コロナウイルス感染症対策はスウェーデンよりも厳格だったため、AP&Tのトレーナーがドイツへ渡航したり、従業員がスウェーデンとドイツを往復したりすることは、不可能ではないにしても困難だった。 ドイツの新型コロナウイルス感染症対策はスウェーデンよりも厳格だったため、AP&Tのトレーナーがドイツへ渡航したり、従業員がスウェーデンとドイツを往復したりすることは、不可能ではないにしても困難だった。 Поскольку ограничения в связи с COVID-19 в Германии были более жесткими, чем в Швеции, поездки инструкторов AP&T в Германию или поездки сотрудников туда и обратно в Швецию были бы трудными, если не невозможными. ドイツの新型コロナウイルス感染症対策規制はスウェーデンよりも厳しかったため、AP&Tの講師がドイツへ渡航したり、職員がスウェーデンとドイツを往復したりすることは、不可能ではないにしても困難だっただろう。新型コロナウイルス感染症に対する国の制限は瑞典よりも厳しいため、不可能でない限り、AP&T 培養バンドが事前に中国または製薬工場に瑞典を返すことは非常に困難です。德国は covid-19 に比べて瑞典よりも厳しいため、ap&t 培地を徘徊するか、そうでない場合に瑞典を返すかは非常に困難です。话话话话话新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の最新情報、AP&T の最新情報Германию или сотрудников в Швецию из Швеции затруднена, если не невозможна. ドイツはスウェーデンよりも新型コロナウイルス感染症に関する規制が厳しいため、AP&Tの講師をドイツへ、あるいは従業員をスウェーデンへ、またはスウェーデンからドイツへ派遣することは、不可能ではないにしても困難である。さらに、その顧客は有名な新興自動車メーカーであり、時間的なプレッシャーがフィッシャー社にのしかかっていた。
「当社は、約15名の従業員からなる中核チームをスウェーデンのAP&Tの施設に移転することを決定しました。」 「当社は、約15名の従業員からなる中核チームをスウェーデンのAP&Tの施設に移転することを決定しました。」 «AP&T が 15 日から основную команду из примерно 15 сотрудников на объекты AP&T と Швеции»。 「当社は、約15名の従業員からなる中核チームを、スウェーデンのAP&Tの施設に移転することを決定しました。」 「私たちは、約 15 の有名なプロセスの核を瑞典の AP&T プロセスに移管することを決定しました。」 「私たちは、約 15 の有名なプロセスの核心部分を瑞典に移す AP&T プロセスを決定しました。」 «15 日 AP&T と Швеции» を参照してください。 「当社は、約15名の従業員からなる中核チームをスウェーデンのAP&T工場に移転することを決定しました。」そこで彼らは約4ヶ月間働き、研修を修了した。彼は、これが従業員をできるだけ早く業務に慣れさせるための最良の方法であることが証明されたと述べたが、会社にとっては旅費と宿泊費がかなり高額であり、従業員にとってもこの期間中に家族と離れるのは辛いことだったという。
「習得には非常に時間がかかります。時折のトレーニングや電話、ビデオ会議だけでできるとは思えません。結局のところ、これはフィッシャーが顧客のニーズを満たすために下せる最善の決断です。」
現在、フィッシャー社は熱間エンボス加工を施したボディパーツ、サイドパネル、バッテリー保護カバーなど、合計10種類の製品を製造している。シュバイツァー氏は、メーカー各社が年間30万個から40万個の熱間鍛造高強度アルミニウム部品を生産する準備が整っていると推定している。
高強度アルミニウム製のこのBピラーのような熱成形ボディパーツは、最大40パーセントの軽量化を実現できる。
創業50年のこの家族経営企業は、現在2代目に引き継がれている。創業者ハンス・フィッシャーの後を継いだのは、息子のローランドとハンス・ペーターで、後者がCEOを務めている。フィッシャー社は、ドイツ、カナダ、中国、南アフリカ、オーストリア、メキシコ、ウルグアイ、アメリカ合衆国など、世界中に工場を構えている。
シュバイツァー氏は、ホットスタンピング技術を事業拡大に取り入れることは、同社にとって重要な一歩だと述べた。
「これは本当に大きな出来事です。会社の歴史の中でも最大級の変化の一つと言えるでしょう。」「これにより、新しいテクノロジーへの投資が容易になり、この仕事のために資金を投入しやすくなります。」
設備への多額の投資は回収に時間がかかる場合があるが、会社の将来を確保するためには、家族経営の経営陣が会社の方向性について正しい決断を下すことが重要である。
「当社は家族経営のため、経営陣は長期的な視点で事業を見据えています。次世代のために会社を発展させたいと考えており、短期的な利益ではなく、安定した企業を目指しています。解決策は明確です。将来を見据えた事業展開が必要です」とシュバイツァー氏は述べた。
熱間鍛造プロセスにより、非常に硬く高強度なアルミニウム合金6000および7000から、強度や深絞り加工、複雑な形状、小さな半径を持つ複雑な部品を成形することが可能になります。
キース・バッハマンは『STAMPING』誌の編集長です。彼女は『STAMPING』誌の編集内容、品質、方向性全般に責任を負っています。バッハマンは製造業をはじめとする様々な業界で、ライターおよび編集者として20年以上の経験を有しています。
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