Fischer Group kamfani ne mai samar da bututun ƙarfe na Tier 1 a duk duniya tare da ma'aikata 2,500 a duk duniya kuma ana sayar da su a kowace shekara na Yuro miliyan 650. A shekarar 2019, masana'antar ta fara wani gagarumin sauyi: ta fara buga kayan lantarki masu zafi. Hoto: Fisher Group
Fischer Group kamfani ne mai samar da bututun ƙarfe na Tier 1 a duk duniya, wanda ke da ma'aikata 2,500 a duk duniya, kuma ana sayar da shi a kowace shekara na Yuro miliyan 650. A shekarar 2019, masana'antun sun fara wani gagarumin sauyi.
A matsayina na mai kera bututu da kuma mai kera bututu, ɗaya daga cikin manyan kasuwannin kamfanin da hanyoyin samun kuɗi shine sassan tsarin fitar da hayaki na motoci. Shugabannin kasuwancin iyali sun tantance makomar motar kuma sun tabbatar da cewa da zuwan motocin lantarki, za a kawar da tsarin fitar da hayaki daga motar daga ƙarshe.
Sakamakon wannan kimantawa, kamfanin ya nemi wasu damammaki don maye gurbin babban tushen samun kudin shiga kuma ya yi babban ci gaba. Kamfanin kera bututun ya zama abin da ake amfani da shi wajen kera sassan aluminum masu zafi da ƙarfi don rage wa motocin lantarki da sauran ababen hawa nauyi. Ba a taɓa samun irin wannan matsala ba.
"Bututun ƙarfe na bakin ƙarfe namu suna da alaƙa ta kut-da-kut da injunan ƙonawa na ciki - tsarin hayaƙi, masu canza iskar gas, bututun mai, bututun ruwa ... duk bututun da ake buƙata don ingantaccen aikin injin ƙonewa na ciki."
"Saboda zamani yana canzawa yanzu kuma sabbin motocin lantarki suna bayyana a ko'ina, manajoji suna neman sabbin kasuwanci tsawon shekaru da yawa yanzu. Har yanzu muna da matsayi a ɓangaren bututun ƙarfe na bakin ƙarfe don masana'antun sinadarai da abinci, amma makomar kasuwancin bututun hayaki na motoci ba za ta ci gaba da girma ba. A cikin dogon lokaci, galibi zai ragu," in ji Schweitzer.
Kamfanin ya sanya layin buga takardu mai sarrafa kansa na AP&T a hedikwatarsa ​​ta Achern, Jamus. Kamfanin ya sanya layin buga takardu mai sarrafa kansa na AP&T a hedikwatarsa ​​ta Achern, Jamus. Производитель установил полностью автоматизированную линию горячер Германия. Kamfanin ya sanya layin buga takardu na AP&T mai sarrafa kansa a hedikwatarsa ​​da ke Azern, Jamus.该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T 全自动烫印线。该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T Производитель установил полностью автоматическую принию Германия. Kamfanin ya sanya layin buga takardu na AP&T mai sarrafa kansa a hedikwatarsa ​​da ke Achern, Jamus.Wannan tsari yana ba da damar samar da sassa masu rikitarwa daga ƙarfe mai ƙarfi mai ƙarfi na aluminum 6000 da 7000. Bugu da ƙari, sassan jikin mota masu zafi da aka yi da aluminum mai ƙarfi na iya haifar da tanadin nauyi har zuwa 40%, a cewar AP&T. Bugu da ƙari, sassan jikin mota masu zafi da aka yi da aluminum mai ƙarfi na iya haifar da tanadin nauyi har zuwa 40%, a cewar AP&T. Кроме того, по данным AP&T, горячее формование деталей кузова. kashi 40%. Bugu da ƙari, a cewar AP&T, sassan jikin motar aluminum masu ƙarfi da thermoforming na iya haifar da tanadin nauyi har zuwa 40%.此外，据AP&T 称，由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% 的重量。此外，据AP&T 称，由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% Кроме того, по данным AP&T, детали кузова, изготовленные. снизить вес до 40 процентов. Bugu da ƙari, sassan jikin aluminum masu ƙarfi da aka ƙera da zafi na iya rage nauyi da har zuwa kashi 40 cikin ɗari, a cewar AP&T.
Babban abin da ke cikin tsarin shine injin servo-hydraulic na AP&T, wanda ke ba da damar sarrafa tsari mai inganci a duk lokacin zagayowar latsawa. Babban abin da ke cikin tsarin shine injin servo-hydraulic na AP&T, wanda ke ba da damar sarrafa tsari mai inganci a duk lokacin zagayowar latsawa. Цentralnym эlementom systemы yavlyatsya servodravlytic AP&T. формованием на протяжении всего цикла прессования. Babban abin da ke cikin tsarin shine mashin ɗin AP&T servo-hydraulic, wanda ke ba da ingantaccen sarrafa mold a duk tsawon zagayowar latsawa.该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机。该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机。 Сердцем системы я вляются сервогидравлические прессы AP&T, которые обеспечивают протяжении всего цикла прессования. A zuciyar tsarin akwai mashinan AP&T servo-hydraulic waɗanda ke ba da ingantaccen sarrafa mold a duk tsawon zagayowar latsawa. Injin servo-hydraulic shi ma ya fi amfani da makamashi fiye da injin hydraulic na gargajiya, a cewar AP&T. Injin servo-hydraulic shi ma ya fi amfani da makamashi fiye da injin hydraulic na gargajiya, a cewar AP&T. Похожие AP&T, SERVOGIDRAVELY PRESSIY PRESSIY PRESSY POST DIN BOLEE ENERGOS FEEKTYVEN Injin servo-hydraulic shi ma ya fi ingantaccen makamashi fiye da injin hydraulic na gargajiya, a cewar AP&T.据AP&T 称，伺服液压机也比传统液压机更节能。 AP&T 称，伺服液压机也比传统液压机更节能。 Похожие AP&T, SERVOGIDRAVELY PRESSY PRESSY FOR BOLEE EXERGOEFFEKTIVNы Mashinan servo-hydraulic suma sun fi amfani da makamashi fiye da na gargajiya na hydraulic, a cewar AP&T.Tsarin ya haɗa da:
Da farko, ana dumama billet ɗin aluminum don ya narke kayan. Sannan ana tura billet ɗin mai zafi cikin sauri zuwa injin matsewa inda ake danna shi sannan a taurare shi. Taurarewa yana da mahimmanci ga ingancin ɓangaren ƙarshe. Sannan ana mayar da aikin zuwa yankin tsufa, inda ɓangaren ke fuskantar tsufa yayin aikin harbi. Mataki na huɗu kuma na ƙarshe shine a yanke ɓangaren ta hanyar laser don a rage zane.
Fischer ya sayi tsarin samar da ruwa daga AP&T a baya, kuma yana da kyakkyawar alaƙa da su. Fischer ya sayi tsarin samar da ruwa daga AP&T a baya, kuma yana da kyakkyawar alaƙa da su. В прошлом компания Fischer приобрела систему гидроформинга у AP&T и установила A da, Fischer ya sayi tsarin samar da ruwa daga AP&T kuma ya kafa dangantaka mai aminci da su. Fischer 过去曾从AP&T 购买过液压成型系统，并与他们建立了值得信赖的关系。Fisher В прошлом компания Fischer приобретала системы гидроформинга у AP&T и поддерживает Fischer ya sayi tsarin samar da ruwa daga AP&T a baya kuma yana da alaƙa mai aminci da su. Saboda tsarin samar da wutar lantarki sabon abu ne ga fischer, AP&T ta ba da horo mai zurfi ga ma'aikatan, har ma ta horar da ma'aikata a wurin a cibiyar AP&T da ke Sweden na tsawon lokaci. Saboda tsarin samar da wutar lantarki sabon abu ne ga fischer, AP&T ta ba da horo mai zurfi ga ma'aikatan, har ma ta horar da ma'aikata a wurin a cibiyar AP&T da ke Sweden na tsawon lokaci. Поскольку процесс горячей штамповки был новым для fischer, компания AP&T провела интенсивное проводя обучение на месте на предприятии AP&T в Швеции в течение. Saboda tsarin buga tambari mai zafi sabon abu ne ga fischer, AP&T ta ba da horo mai zurfi ga ma'aikata, har ma ta ba da horo a wurin aiki a cibiyar AP&T da ke Sweden na dogon lokaci.由于热成型工艺对 fischer 来说是新的，AP&T 为员工提供了广泛的培训，甚至在AP&T位于瑞典的工厂对员工进行了很长一段时间的现场培训。由于 热成型 工艺 对 fischer 来说 新 的 ， ap & t 为 员工 了 的 培训 ，员工 了 很 长 一 段 的 现场。 培训 Поскольку процесс термоформования был новым для fischer, AP&T проводила обширное обучение на месте в течение длительного времени на заводе AP&T в Швеции. Saboda tsarin thermoforming sabon abu ne ga fischer, AP&T ta gudanar da horo mai zurfi ga ma'aikatanta, ciki har da horo na dogon lokaci a wurin aiki a masana'antar AP&T da ke Sweden.
"Canzawa zuwa wannan tsari ba abu ne mai sauƙi ba, domin maganin zafi ya bambanta da bututun da ke samar da sanyi. Maganin zafi sabon abu ne a gare mu. Ba abu ne mai wahala ba, amma yana da mahimmanci. Kuna buƙatar duba abubuwa daban," in ji Schweitzer.
"A cikin thermoforming, akwai manyan hanyoyin samarwa guda huɗu da suka shafi zafin jiki: maganin zafi, dumama, kashewa da tsufa. Domin samun inganci mai kyau, ya zama dole a kula da kuma sarrafa zafin jiki daidai. Dole ne ku isa zafin jiki. Dole ne ku sami lokaci mai daidaito, wanda ke nufin, dole ne ku riƙe wani takamaiman sashi a buɗe, amma ba tsayi ba, ba gajere ba. Dole ne ku bi diddigin duk sassan. Dole ne ku auna sassan ta hanyoyi daban-daban."
Wannan yana buƙatar shiri sosai daga ƙungiyar. "Hakanan labari ne mai ban sha'awa domin ba mu da layukan horo. Duk wannan yana faruwa ne a lokacin annoba," in ji Schweitzer. Saboda takunkumin da Jamus ta sanya wa COVID-19 ya fi na Sweden tsauri, samun masu horar da AP&T zuwa Jamus ko kuma sa ma'aikata su yi tafiya zuwa Sweden zai yi wahala, idan ba zai yiwu ba. Saboda takunkumin da Jamus ta sanya wa COVID-19 ya fi na Sweden tsauri, samun masu horar da AP&T zuwa Jamus ko kuma sa ma'aikata su yi tafiya zuwa Sweden zai yi wahala, idan ba zai yiwu ba. Поскольку ограничения в связи с COVID-19. . поездки сотрудников туда и обратно в Швецию были бы трудными. Saboda takunkumin COVID-19 da Jamus ta kakaba ya fi na Sweden tsauri, tafiye-tafiyen malaman AP&T zuwa Jamus ko tafiye-tafiyen ma'aikata zuwa Sweden zai yi wahala, idan ba zai yiwu ba.由于德国对 COVID-19 的限制比瑞典更严格，因此让AP&T培训师前往德国或让员工往返瑞典是很困难的，如果不是不可能的话。德国 对 covid-19 的 比 瑞典 更 严格 因此 让 ap & t困难 的 如果 不 是 不 的 话。 话 话Поскольку в Германии действуют более строгие ограничения на COVID-19 сотрудников в Швецию и из Швеции затруднена, если не невозможна. Domin Jamus tana da tsauraran matakan COVID-19 fiye da Sweden, samun malaman AP&T zuwa Jamus ko ma'aikata zuwa da kuma daga Sweden abu ne mai wahala, idan ba zai yiwu ba.Bugu da ƙari, abokin ciniki sanannen mai kera motocin farko ne, wanda matsin lamba na lokacinsa ya koma kan fisher.
"Mun yanke shawarar mayar da babbar tawagarmu mai ma'aikata kimanin 15 zuwa cibiyoyin AP&T da ke Sweden." "Mun yanke shawarar mayar da babbar tawagarmu mai ma'aikata kimanin 15 zuwa cibiyoyin AP&T da ke Sweden." "Мы решили перевести нашу основную команду из примерно 15 сотрудников на объекты AP&T в Швеци." "Mun yanke shawarar mayar da babbar tawagarmu mai ma'aikata kimanin 15 zuwa cibiyoyin AP&T da ke Sweden." “我们决定将大约15 名员工的核心团队转移到瑞典的AP&T 工厂。 “我们决定将大约15 名员工的核心团队转瑞典的AP&T 工厂。 "Мы решили перевести основную команду из примерно 15 сотрудников на завод AP&T в Швеции". "Mun yanke shawarar mayar da manyan ƙungiyarmu masu ma'aikata kusan 15 zuwa masana'antar AP&T da ke Sweden."A can sun yi aiki na tsawon watanni huɗu kafin su kammala horonsu. Ya ce wannan ya tabbatar da cewa ita ce hanya mafi kyau ta sa ma'aikata su fahimci yadda suke aiki da sauri, duk da cewa tafiye-tafiye da masauki suna da tsada sosai ga kamfanin kuma yana da wahala ma'aikata su kasance nesa da iyali a wannan lokacin.
"Yana da matukar wahala a koyo. Ban tsammanin za a iya yin hakan ta hanyar motsa jiki lokaci-lokaci, kiran waya da kuma tarurrukan bidiyo. A ƙarshe, wannan ita ce mafi kyawun shawara da fisher zai iya yankewa don biyan buƙatun abokin ciniki."
A yau, Fischer yana samar da kayan aikin jiki masu zafi, bangarorin gefe da kuma kariya daga batir - jimillar SKUs 10 daban-daban. Schweizer ya kiyasta cewa masana'antun suna shirye su samar da sassan aluminum masu ƙarfi 300,000 zuwa 400,000 a kowace shekara.
Sassan jiki masu siffar thermoformed kamar wannan ginshiƙin B da aka yi da aluminum mai ƙarfi sosai na iya rage nauyi da har zuwa kashi 40 cikin ɗari.
Kamfanin iyali mai shekaru 50 yana cikin ƙarni na biyu. Wanda ya kafa Hans Fischer ya gaji 'ya'yansa maza biyu, Roland da Hans Peter, waɗanda daga baya shi ne Shugaba. Fischer yana da masana'antu a duk faɗin duniya - a Jamus, Kanada, China, Afirka ta Kudu, Austria, Mexico, Uruguay da Amurka.
Schweitzer ya ce hada da yin amfani da tambarin zafi wajen fadada karfinsa muhimmin mataki ne ga kamfanin.
"Wannan babban biki ne. Zan iya cewa wannan yana ɗaya daga cikin manyan canje-canje a tarihin kamfanin." "Yana sauƙaƙa saka hannun jari a sabbin fasahohi... buɗe littafin duba don yin wannan aikin."
Babban jarin da aka zuba a kayan aiki na iya samun sakamako mai tsawo, amma yana da mahimmanci ga shugabannin iyali su yanke shawara mai kyau game da alkiblar kamfanin domin tabbatar da makomarsa.
"Saboda wannan kasuwancin iyali ne, shugabannin kamfaninmu suna duban dogon lokaci. Suna son haɓaka kamfanin don tsara mai zuwa. Ba sa neman riba na ɗan gajeren lokaci, suna neman kamfani mai aminci. mafita a bayyane take. Sauran kasuwancin suna buƙatar a sami makoma mai aminci," in ji Schweitzer.
Tsarin ƙirƙirar abubuwa masu zafi yana ba da damar ƙirƙirar sassa masu rikitarwa masu ƙarfi daban-daban da zane mai zurfi, geometries masu rikitarwa da ƙananan radiyo daga ƙarfe mai ƙarfi mai ƙarfi sosai, maki 6000 da 7000.
Keith Bachman editan mujallar STAMPING ne. Ita ce ke da alhakin cikakken abun ciki na edita, inganci da kuma alkiblar mujallar STAMPING. Bachman tana da fiye da shekaru 20 na gwaninta a matsayin marubuci kuma edita a masana'antu da sauran masana'antu.
Mujallar STAMPING ita ce mujallar kasuwanci daya tilo da aka sadaukar domin bukatun kasuwar buga tambarin ƙarfe. Tun daga shekarar 1989, mujallar ta yi bayani kan fasahohin zamani, yanayin masana'antu, mafi kyawun ayyuka da labarai don taimakawa kwararrun masu buga tambarin su gudanar da harkokin kasuwancinsu yadda ya kamata.
Yanzu tare da cikakken damar shiga bugu na dijital na FABRICATOR, samun damar zuwa albarkatun masana'antu masu mahimmanci cikin sauƙi.
Bugun dijital na Jaridar The Tube & Pipe yanzu ya zama cikakke, wanda ke ba da damar samun albarkatu masu mahimmanci a masana'antu cikin sauƙi.
Samu cikakken damar shiga Mujallar STAMPING ta dijital, wacce ke nuna sabbin fasahohi, mafi kyawun ayyuka da labaran masana'antu don kasuwar buga ƙarfe.
Yanzu da cikakken damar shiga cikin fasahar zamani ta Intanet, kuna da sauƙin samun albarkatun masana'antu masu mahimmanci.