An gina mai samar da iskar iskar gas a cikin sabuwar hanyar mota a matsayin matsi mai zafi.

Fischer Group shine mai samar da bututun bakin karfe na Tier 1 na duniya tare da ma'aikata 2,500 a duk duniya da tallace-tallace na shekara-shekara na Yuro miliyan 650. A cikin 2019, masana'anta sun fara canji mai ban mamaki: ya fara zazzage sassan abin hawa na lantarki. Hoto: Kungiyar Fisher
Fischer Group shine mai samar da bututun bakin karfe na Tier 1 na duniya tare da ma'aikata 2,500 a duk duniya da tallace-tallace na shekara-shekara na Yuro miliyan 650. A cikin 2019, masana'antun sun fara canji mai ban mamaki.
A matsayin mai kera bututu da kera bututu, ɗaya daga cikin manyan kasuwannin kamfanin da hanyoyin samun kuɗin shiga shi ne abubuwan da ke samar da hayakin mota. Gudanar da kasuwancin iyali sun tantance makomar motar kuma sun ƙaddara cewa tare da zuwan motocin lantarki, za a kawar da na'urori masu shayarwa daga ƙarshe.
A sakamakon wannan tantancewar, kamfanin ya nemi wasu damammaki don maye gurbin babban hanyar samun kudin shiga tare da yin babban ci gaba. Kamfanin kera bututun ya zama abin da zai mutu don yin zafi, sassa na aluminum mai ƙarfi don haskaka motocin lantarki da sauran motocin. Ba a taba samun irin wannan bugu ba.
"Bututunmu na bakin karfe yana da alaƙa da injunan konewa na ciki - na'urorin shaye-shaye, masu canza iskar gas, bututun mai, bututun ruwa… duk bututun da suka dace don amintaccen aikin injin konewa na ciki."
"Saboda lokaci yana canzawa yanzu kuma sababbin motocin lantarki suna tashi a ko'ina, gudanarwa yana neman sababbin kasuwanci shekaru da yawa yanzu. Har yanzu muna da wuri a cikin sashin bututun ƙarfe na masana'antun sinadarai da abinci, amma makomar kasuwancin bututun da ke fitar da motoci ba zai ci gaba da girma ba. A cikin dogon lokaci, yawancin zai ragu, "in ji Schweitzer.
Mai ƙira ya shigar da cikakken layin AP&T mai sarrafa kansa mai zafi a hedkwatarsa ​​ta Achern, Jamus. Mai ƙira ya shigar da cikakken layin AP&T mai sarrafa kansa mai zafi a hedkwatarsa ​​ta Achern, Jamus. Производитель установил полностью автоматизированную линию горячер Германия. Kamfanin kera ya sanya cikakken layin AP&T mai sarrafa kansa a hedkwatarsa ​​da ke Azern, Jamus.该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T 全自动烫印线。该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T Производитель установил полностью автоматическую принию Германия. Mai sana'anta ya shigar da cikakken atomatik na AP&T hot stamping line a hedkwatarsa ​​a Achern, Jamus.Wannan tsari yana ba da damar samar da sassa masu sarƙaƙƙiya daga ƙaƙƙarfan ƙarfi, ma'auni na aluminum mai ƙarfi 6000 da 7000. Bugu da ƙari, sassan jikin mota masu zafi daga aluminum mai ƙarfi na iya haifar da tanadin nauyi har zuwa 40%, bisa ga AP&T. Bugu da ƙari, sassan jikin mota masu zafi daga aluminum mai ƙarfi na iya haifar da tanadin nauyi har zuwa 40%, bisa ga AP&T. Кроме того, по данным AP&T, горячее формование деталей кузова. kashi 40%. Bugu da kari, bisa ga AP & T, thermoforming high-ƙarfin aluminum mota sassa na jiki na iya haifar da nauyi tanadi na har zuwa 40%.此外,据AP&T 称,由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% 的重量。此外,据AP&T 称,由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% Кроме того, по данным AP&T, детали кузова, изготовленные. снизить вес до 40 процентов. Bugu da ƙari, sassan jikin aluminum masu ƙarfi na thermoformed na iya rage nauyi har zuwa kashi 40, bisa ga AP&T.
Matsakaicin tsarin shine AP&T's servo-hydraulic press, wanda ke ba da damar samar da ingantaccen tsari a duk lokacin zagayowar latsawa. Matsakaicin tsarin shine AP&T's servo-hydraulic press, wanda ke ba da damar samar da ingantaccen tsari a duk lokacin zagayowar latsawa. Цentralnym эlementom systemы yavlyatsya servodravlytic AP&T. формованием на протяжении всего цикла прессования. Matsakaicin tsarin shine AP&T servo-hydraulic press, wanda ke ba da madaidaicin iko a duk tsawon zagayowar latsawa.该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机。该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机。 Сердцем системы я вляются сервогидравлические прессы AP&T, которые обеспечивают протяжении всего цикла прессования. A tsakiyar tsarin akwai AP&T servo-hydraulic presses waɗanda ke ba da madaidaicin iko a duk tsawon zagayowar latsawa. Latsa na servo-hydraulic shima yana da ƙarfi sosai fiye da latsawa na hydraulic na al'ada, a cewar AP&T. Latsa na servo-hydraulic shima yana da ƙarfi sosai fiye da latsawa na hydraulic na al'ada, a cewar AP&T. Похожие AP&T, SERVOGIDRAVELY PRESSIY PRESSIY PRESSY POST DIN BOLEE ENERGOS FEEKTYVEN Latsa na servo-hydraulic shima yana da ƙarfi sosai fiye da latsawa na hydraulic na al'ada, a cewar AP&T.据AP&T 称,伺服液压机也比传统液压机更节能。 AP&T 称,伺服液压机也比传统液压机更节能。 Похожие AP&T, SERVOGIDRAVELY PRESSY PRESSY FOR BOLEE EXERGOEFFEKTIVNы Har ila yau, matsi na Servo-hydraulic sun fi ƙarfin kuzari fiye da na'urorin lantarki na gargajiya, a cewar AP&T.Tsarin ya ƙunshi:
Da farko, an yi zafi da billet na aluminum don narkar da kayan. Ana saurin matsar da billet ɗin zafi a cikin latsa inda aka danna shi sannan a taurare. Taurara yana da mahimmanci ga ingancin sashin ƙarshe. Sa'an nan kuma an koma aikin aikin zuwa yankin tsufa, inda ɓangaren ke fuskantar tsufa yayin aikin harbe-harbe. Mataki na huɗu kuma na ƙarshe shine Laser yanke sashin don datsa faci.
Fischer ya sayi tsarin samar da ruwa daga AP&T a baya, kuma yana da amintacciyar dangantaka da su. Fischer ya sayi tsarin samar da ruwa daga AP&T a baya, kuma yana da amintacciyar dangantaka da su. В прошлом компания Fischer приобрела систему гидроформинга у AP&T и установила A baya, Fischer ya sayi tsarin samar da ruwa daga AP&T kuma ya kafa dangantaka mai aminci da su. Fischer 过去曾从AP&T 购买过液压成型系统,并与他们建立了值得信赖的关系。Fischer В прошлом компания Fischer приобретала системы гидроформинга у AP&T и поддерживает Fischer ya sayi tsarin samar da ruwa daga AP&T a baya kuma yana kula da dangantaka mai aminci da su. Saboda tsarin samar da zafi ya kasance sabon don fischer, AP&T ya ba da horo mai yawa ga ma'aikata, har ma da ma'aikatan horarwa a kan rukunin yanar gizon AP&T a Sweden na wani lokaci mai tsawo. Saboda tsarin samar da zafi ya kasance sabon don fischer, AP&T ya ba da horo mai yawa ga ma'aikata, har ma da ma'aikatan horarwa a kan rukunin yanar gizon AP&T a Sweden na wani lokaci mai tsawo. Поскольку процесс горячей штамповки был новым для fischer, компания AP&T провела интенсивное проводя обучение на месте на предприятии AP&T в Швеции в течение. Saboda tsarin tambarin zafi sabon abu ne ga fischer, AP&T ya ba da horo mai zurfi ga ma'aikata, har ma da ba da horo a kan rukunin yanar gizon a wurin AP&T a Sweden na dogon lokaci.由于热成型工艺对 fischer 来说是新的,AP&T 为员工提供了广泛的培训,甚至在AP&T位于瑞典的工厂对员工进行了很长一段时间的现场培训。由于 热成型 工艺 对 fischer 来说 新 的 , ap & t 为 员工 了 的 培训 ,员工 了 很 长 一 段 的 现场。 培训 Поскольку процесс термоформования был новым для fischer, AP&T проводила обширное обучение на месте в течение длительного времени на заводе AP&T в Швеции. Saboda tsarin thermoforming sabon abu ne ga fischer, AP&T sun gudanar da horo mai yawa ga ma'aikatanta, gami da horo na dogon lokaci a masana'antar AP&T a Sweden.
"Tsarin wannan tsari ba abu ne mai sauƙi ba, domin maganin zafi ya bambanta da bututun da ke samar da sanyi. Maganin zafin jiki sabon abu ne a gare mu. Ba shi da wahala, amma yana da mahimmanci. Kuna buƙatar kallon abubuwa daban," in ji Schweitzer.
"A cikin thermoforming, akwai manyan hanyoyin samarwa guda huɗu waɗanda ke da alaƙa da zafin jiki: maganin zafi mai zafi, dumama, quenching da tsufa. Don samun inganci mai kyau, dole ne a kiyaye da daidaita yanayin zafin jiki. Dole ne ku isa yanayin zafin jiki. Dole ne ku cika lokacin daidai, wanda ke nufin, dole ne ku riƙe wani yanki daidai buɗe, amma ba tsayi, ba gajarta ba.
Wannan yana buƙatar shiri sosai na ƙungiyar. "Har ila yau, labari ne mai ban sha'awa sosai saboda ba mu da layukan horo. Duk wannan yana faruwa ne a lokacin bala'i," in ji Schweitzer. Saboda takunkumin COVID-19 na Jamus ya fi na Sweden ƙarfi, samun masu horar da AP&T zuwa Jamus ko kuma sa ma'aikatan su yi ta komawa Sweden zai yi wahala, idan ba zai yiwu ba. Saboda takunkumin COVID-19 na Jamus ya fi na Sweden ƙarfi, samun masu horar da AP&T zuwa Jamus ko kuma sa ma'aikatan su yi ta komawa Sweden zai yi wahala, idan ba zai yiwu ba. Поскольку ограничения в связи с COVID-19. . поездки сотрудников туда и обратно в Швецию были бы трудными. Saboda takunkumin COVID-19 na Jamus ya fi na Sweden ƙarfi, balaguro don masu koyar da AP&T zuwa Jamus ko ma'aikata yin tafiya da kai zuwa Sweden zai yi wahala, idan ba zai yiwu ba.由于德国对 COVID-19 的限制比瑞典更严格,因此让AP&T培训师前往德国或让员工往返瑞典是很困难的,如果不是不可能的话。德国 对 covid-19 的 比 瑞典 更 严格 因此 让 ap & t困难 的 如果 不 是 不 的 话。 话 话Поскольку в Германии действуют более строгие ограничения на COVID-19 сотрудников в Швецию и из Швеции затруднена, если не невозможна. Saboda Jamus tana da tsauraran ƙuntatawa na COVID-19 fiye da Sweden, samun malaman AP&T zuwa Jamus ko ma'aikata zuwa kuma daga Sweden yana da wahala, idan ba zai yiwu ba.Bugu da ƙari, abokin ciniki ya kasance sanannen mai kera motoci na farawa, wanda aka matsa lokacin matsa lamba zuwa fischer.
"Mun yanke shawarar matsar da babbar ƙungiyarmu ta kusan ma'aikata 15 zuwa wuraren AP&T a Sweden." "Mun yanke shawarar matsar da babbar ƙungiyarmu ta kusan ma'aikata 15 zuwa wuraren AP&T a Sweden." "Мы решили перевести нашу основную команду из примерно 15 сотрудников на объекты AP&T в Швеци." "Mun yanke shawarar matsar da babbar ƙungiyarmu ta kusan ma'aikata 15 zuwa wuraren AP&T a Sweden." “我们决定将大约15 名员工的核心团队转移到瑞典的AP&T 工厂。 “我们决定将大约15 名员工的核心团队转瑞典的AP&T 工厂。 "Мы решили перевести основную команду из примерно 15 сотрудников на завод AP&T в Швеции". "Mun yanke shawarar matsar da babbar ƙungiyarmu ta kusan ma'aikata 15 zuwa masana'antar AP&T a Sweden."A can suka yi aiki na kusan watanni hudu don kammala horo. Ya ce hakan ya zama hanya mafi dacewa wajen samun ma’aikata cikin gaggawa, duk da cewa tafiye-tafiye da masauki na da tsada ga kamfanin kuma yana da wahala ma’aikata su yi nesa da dangi a wannan lokacin.
"Yana da zurfin koyo sosai. Ba na tsammanin za a iya yin hakan tare da motsa jiki na lokaci-lokaci, kiran waya da taron bidiyo. A ƙarshe, wannan ita ce mafi kyawun shawarar fischer zai iya yankewa don biyan bukatun abokin ciniki."
A yau, Fischer yana samar da aikin jiki mai zafi, sassan gefe da kariyar baturi - jimlar 10 daban-daban SKUs. Schweizer ya kiyasta cewa masana'antun suna shirye don samar da 300,000 zuwa 400,000 masu zafi mai zafi, sassan aluminum masu ƙarfi a kowace shekara.
Sassan jiki na thermoformed irin wannan B-ginshiƙi da aka yi daga babban ƙarfin aluminum na iya rage nauyi da kashi 40 cikin ɗari.
Kasuwancin iyali mai shekaru 50 yana cikin ƙarni na biyu. Wanda ya kafa Hans Fischer ya gaje shi da 'ya'yansa biyu, Roland da Hans Peter, wanda na karshensu shine Shugaba. Fischer yana da masana'antu a duk faɗin duniya - a Jamus, Kanada, China, Afirka ta Kudu, Austria, Mexico, Uruguay da Amurka.
Schweitzer ya ce hada da hot stamping wajen fadada iyawarsa wani muhimmin mataki ne ga kamfanin.
"Wannan babban lamari ne da gaske. Zan iya cewa wannan yana daya daga cikin manyan canje-canje a tarihin kamfanin." "Yana ba da sauƙin saka hannun jari a cikin sabbin fasaha… buɗe littafin bincike don yin wannan aikin."
Babban saka hannun jari a cikin kayan aiki na iya samun riba mai tsawo, amma yana da mahimmanci ga gudanarwar dangi su yanke shawarar da ta dace game da jagorancin kamfani don tabbatar da makomarsa.
"Saboda wannan kasuwancin iyali ne, gudanarwar kamfaninmu yana duban dogon lokaci. Suna son bunkasa kamfanin don tsararraki masu zuwa. Ba sa neman riba na gajeren lokaci, suna neman kamfani mai aminci. Magani a bayyane yake. Sauran kasuwancin suna buƙatar a nemo su don samun kyakkyawar makoma, "in ji Schweitzer.
Tsarin ƙirƙira mai zafi yana ba da damar ƙirƙirar sassan sassa daban-daban na ƙarfi daban-daban da zane mai zurfi, hadaddun geometries da ƙananan radis daga matuƙar ƙarfi, ma'aunin aluminum mai ƙarfi 6000 da 7000.
Keith Bachman shine editan mujallar STAMPING. Ita ce ke da alhakin ɗaukacin abun ciki na edita, inganci da jagorar mujallar STAMPING. Bachman yana da fiye da shekaru 20 na gwaninta a matsayin marubuci da edita a cikin masana'antu da sauran masana'antu.
Mujallar STAMPING ita ce mujallar ciniki tilo da aka sadaukar don buƙatun kasuwar tallan ƙarfe. Tun daga 1989, ɗab'in ya rufe manyan fasahohi, yanayin masana'antu, mafi kyawun ayyuka da labarai don taimakawa ƙwararrun ƙwararru don gudanar da kasuwancin su yadda ya kamata.
Yanzu tare da cikakken damar yin amfani da bugu na dijital na FABRICATOR, samun sauƙin samun albarkatun masana'antu masu mahimmanci.
Buga na dijital na The Tube & Pipe Journal yanzu yana da cikakkiyar dama, yana ba da sauƙi ga albarkatun masana'antu masu mahimmanci.
Samun cikakken damar dijital zuwa Jaridar STAMPING, mai nuna sabbin fasaha, mafi kyawun ayyuka da labarai na masana'antu don kasuwar stamping karfe.
Yanzu tare da cikakken damar dijital zuwa The Fabricator en Español, kuna da sauƙin samun dama ga albarkatun masana'antu masu mahimmanci.


Lokacin aikawa: Agusta-28-2022