ກຸ່ມບໍລິສັດ Fischer ເປັນຜູ້ສະໜອງທໍ່ເຫຼັກສະແຕນເລດຊັ້ນ 1 ທົ່ວໂລກທີ່ມີພະນັກງານ 2,500 ຄົນທົ່ວໂລກ ແລະ ຍອດຂາຍປະຈຳປີ 650 ລ້ານເອີໂຣ. ໃນປີ 2019, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຫັນປ່ຽນທີ່ໜ້າອັດສະຈັນ: ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການປະທັບຕາຊິ້ນສ່ວນລົດໄຟຟ້າດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ. ຮູບພາບ: Fisher Group
ກຸ່ມບໍລິສັດ Fischer ເປັນຜູ້ສະໜອງທໍ່ເຫຼັກສະແຕນເລດຊັ້ນ 1 ທົ່ວໂລກທີ່ມີພະນັກງານ 2,500 ຄົນທົ່ວໂລກ ແລະ ມີຍອດຂາຍປະຈຳປີ 650 ລ້ານເອີໂຣ. ໃນປີ 2019, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຫັນປ່ຽນທີ່ໜ້າອັດສະຈັນ.
ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທໍ່ ແລະ ຜູ້ຜະລິດທໍ່, ໜຶ່ງໃນຕະຫຼາດຫຼັກ ແລະ ແຫຼ່ງລາຍຮັບຫຼັກຂອງບໍລິສັດແມ່ນອົງປະກອບລະບົບທໍ່ໄອເສຍຂອງລົດຍົນ. ຝ່າຍບໍລິຫານຂອງທຸລະກິດຄອບຄົວໄດ້ປະເມີນອະນາຄົດຂອງລົດ ແລະ ກຳນົດວ່າດ້ວຍການມາເຖິງຂອງລົດຍົນໄຟຟ້າ, ລະບົບທໍ່ໄອເສຍຈະຖືກລົບລ້າງໃນທີ່ສຸດ.
ດ້ວຍຜົນຂອງການປະເມີນນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ຊອກຫາໂອກາດອື່ນໆເພື່ອທົດແທນແຫຼ່ງລາຍຮັບຫຼັກຂອງຕົນ ແລະ ໄດ້ກ້າວກະໂດດໄປຂ້າງໜ້າຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ຜູ້ຜະລິດທໍ່ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນອາລູມິນຽມທີ່ຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງເພື່ອເບົາບາງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດອື່ນໆ. ບໍ່ເຄີຍມີເຫດການທີ່ບໍ່ດີແບບນີ້ມາກ່ອນ.
"ທໍ່ເຫຼັກສະແຕນເລດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ - ລະບົບທໍ່ໄອເສຍ, ຕົວແປງອາຍແກັສໄອເສຍ, ທໍ່ນ້ຳມັນ, ທໍ່ນ້ຳ... ທໍ່ທັງໝົດທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ."
“ເນື່ອງຈາກວ່າເວລາກຳລັງປ່ຽນແປງໃນປະຈຸບັນ ແລະ ລົດໄຟຟ້າລຸ້ນໃໝ່ກຳລັງປາກົດຂຶ້ນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ຝ່າຍບໍລິຫານຈຶ່ງໄດ້ຊອກຫາທຸລະກິດໃໝ່ມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ. ພວກເຮົາຍັງມີບ່ອນຢູ່ໃນຂະແໜງທໍ່ເຫຼັກສະແຕນເລດສຳລັບອຸດສາຫະກຳເຄມີ ແລະ ອາຫານ, ແຕ່ອະນາຄົດຂອງທຸລະກິດທໍ່ໄອເສຍລົດຍົນຈະບໍ່ສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ. ໃນໄລຍະຍາວ, ສ່ວນຫຼາຍມັນຈະຫຼຸດລົງ,” Schweitzer ກ່າວ.
ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕິດຕັ້ງສາຍການຜະລິດເຄື່ອງປະທັບຮ້ອນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມຮູບແບບຂອງ AP&T ໃນສຳນັກງານໃຫຍ່ Achern, ປະເທດເຢຍລະມັນ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕິດຕັ້ງສາຍການຜະລິດເຄື່ອງປະທັບຮ້ອນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມຮູບແບບຂອງ AP&T ໃນສຳນັກງານໃຫຍ່ Achern, ປະເທດເຢຍລະມັນ. Производитель установил полностью автоматизированную линию горячего тиснения AP&T в своей штаб-квар т, Германия. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕິດຕັ້ງສາຍການຜະລິດເຄື່ອງປະທັບຮ້ອນ AP&T ແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມຮູບແບບຢູ່ສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງຕົນໃນ Azern, ປະເທດເຢຍລະມັນ.该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T 全自动烫印线.该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T Производитель установил полностью автоматическую линию горячего тиснения AP&T в своей штаб-вартерния, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຕິດຕັ້ງສາຍການຜະລິດເຄື່ອງປະທັບຮ້ອນ AP&T ແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມຮູບແບບຢູ່ສຳນັກງານໃຫຍ່ຂອງຕົນໃນ Achern, ປະເທດເຢຍລະມັນ.ຂະບວນການນີ້ເຮັດໃຫ້ສາມາດຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ສັບສົນຈາກອາລູມິນຽມເກຣດ 6000 ແລະ 7000 ທີ່ແຂງຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ຂຶ້ນຮູບຮ້ອນຈາກອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງສາມາດຫຼຸດນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 40%, ອີງຕາມ AP&T. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ຂຶ້ນຮູບຮ້ອນຈາກອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງສາມາດຫຼຸດນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 40%, ອີງຕາມ AP&T. Кроме того, по данным AP&T, горячее формование деталей кузова автока из высокопрочного алюминия мринижет веса до 40%. ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມ AP&T, ຊິ້ນສ່ວນລົດອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ຜະລິດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສາມາດນຳໄປສູ່ການປະຫຍັດນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 40%.此外，据AP&T 称，由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40%的重量。此外，据AP&T称，由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% Кроме того, по данным AP&T, детали кузова, изготовленные методом термоформования из высокопрочногининия алють вес до 40 процентов. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ຜະລິດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສາມາດຫຼຸດນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 40 ເປີເຊັນ, ອີງຕາມ AP&T.
ຈຸດໃຈກາງຂອງລະບົບແມ່ນເຄື່ອງກົດ servo-hydraulic ຂອງ AP&T, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມການຂຶ້ນຮູບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຕະຫຼອດວົງຈອນການກົດ. ຈຸດໃຈກາງຂອງລະບົບແມ່ນເຄື່ອງກົດ servo-hydraulic ຂອງ AP&T, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມການຂຶ້ນຮູບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຕະຫຼອດວົງຈອນການກົດ. Центральным элементом системы является сервогидравлический пресс AP&T, который обеспечивает высокоторый обеспечивает высокоторнет формованием на протяжении всего цикла прессования. ຈຸດໃຈກາງຂອງລະບົບແມ່ນເຄື່ອງກົດ AP&T servo-hydraulic, ເຊິ່ງໃຫ້ການຄວບຄຸມແມ່ພິມທີ່ຊັດເຈນຕະຫຼອດວົງຈອນການກົດທັງໝົດ.该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机，可在整个压力机循环中实现高精度成型。该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机，可在整个压力机循环中实现高精度成型。 Сердцем системы являются сервогидравлические прессы AP&T, которые обеспечивают высокоточное на упранилем протяжении всего цикла прессования. ຫົວໃຈຂອງລະບົບແມ່ນເຄື່ອງກົດ servo-hydraulic AP&T ເຊິ່ງໃຫ້ການຄວບຄຸມແມ່ພິມທີ່ຊັດເຈນຕະຫຼອດວົງຈອນການກົດທັງໝົດ. ອີງຕາມ AP&T, ເຄື່ອງກົດ servo-hydraulic ຍັງມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກແບບດັ້ງເດີມ. ອີງຕາມ AP&T, ເຄື່ອງກົດ servo-hydraulic ຍັງມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກແບບດັ້ງເດີມ. По данным AP&T, сервогидравлический пресс также значительно более энергоэффективен, чем обычриный грийскен ອີງຕາມ AP&T, ເຄື່ອງກົດ servo-hydraulic ຍັງມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກແບບດັ້ງເດີມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.据AP&T 称，伺服液压机也比传统液压机更节能. AP&T 称，伺服液压机也比传统液压机更节能. По данным AP&T, сервогидравлические прессы также более энергоэффективны, чем традиционные гидрсклер. ອີງຕາມ AP&T, ເຄື່ອງກົດ servo-hydraulic ຍັງມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງກົດໄຮໂດຼລິກແບບດັ້ງເດີມ.ລະບົບປະກອບມີ:
ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເຫຼັກອະລູມິນຽມຈະຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພື່ອລະລາຍວັດສະດຸ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຫຼັກທີ່ຮ້ອນຈະຖືກຍ້າຍເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງກົດຢ່າງໄວວາບ່ອນທີ່ມັນຖືກກົດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ແຂງ. ການແຂງຕົວແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນສຸດທ້າຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊິ້ນສ່ວນຈະຖືກຍ້າຍໄປທີ່ເຂດເກົ່າແກ່, ບ່ອນທີ່ຊິ້ນສ່ວນຈະຖືກເຮັດໃຫ້ແກ່ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຜົາ. ຂັ້ນຕອນທີສີ່ແລະສຸດທ້າຍແມ່ນການຕັດຊິ້ນສ່ວນດ້ວຍເລເຊີເພື່ອຕັດຮູບຮ່າງ.
ທ່ານ Fischer ເຄີຍຊື້ລະບົບການປັ້ນດ້ວຍນ້ຳຈາກ AP&T ໃນອະດີດ, ແລະ ມີຄວາມສຳພັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືກັບພວກເຂົາ. ທ່ານ Fischer ເຄີຍຊື້ລະບົບການປັ້ນດ້ວຍນ້ຳຈາກ AP&T ໃນອະດີດ, ແລະ ມີຄວາມສຳພັນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືກັບພວກເຂົາ. В прошлом компания Fischer приобрела систему гидроформинга у AP&T и установила с ними доверительные отношения. ໃນອະດີດ, Fischer ໄດ້ຊື້ລະບົບ hydroforming ຈາກ AP&T ແລະ ສ້າງສາຍພົວພັນທີ່ໄວ້ວາງໃຈກັບພວກເຂົາ. Fischer 过去曾从AP&T 购买过液压成型系统，并与他们建立了值得信赖的关系。ຟິດເຊີ В прошлом компания Fischer приобретала системы гидроформинга у AP&T и поддерживает с ними доверительныние . ໃນອະດີດ, Fischer ໄດ້ຊື້ລະບົບການປັ້ນດ້ວຍນ້ຳຈາກ AP&T ແລະ ຮັກສາສາຍພົວພັນທີ່ໄວ້ວາງໃຈກັບພວກເຂົາ. ເນື່ອງຈາກຂະບວນການຂຶ້ນຮູບຮ້ອນແມ່ນເລື່ອງໃໝ່ສຳລັບ Fischer, AP&T ຈຶ່ງໄດ້ໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມຢ່າງກວ້າງຂວາງແກ່ພະນັກງານ, ແມ່ນແຕ່ການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງ AP&T ໃນປະເທດສະວີເດັນເປັນເວລາດົນນານ. ເນື່ອງຈາກຂະບວນການຂຶ້ນຮູບຮ້ອນແມ່ນເລື່ອງໃໝ່ສຳລັບ Fischer, AP&T ຈຶ່ງໄດ້ໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມຢ່າງກວ້າງຂວາງແກ່ພະນັກງານ, ແມ່ນແຕ່ການຝຶກອົບຮົມພະນັກງານຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງ AP&T ໃນປະເທດສະວີເດັນເປັນເວລາດົນນານ. Поскольку процесс горячей штамповки был новым для fischer, компания AP&T провела интенсивное обучение пряра, обучение на месте на предприятии AP&T в Швеции в течение длительного периода времени. ເນື່ອງຈາກຂະບວນການປະທັບຕາຮ້ອນແມ່ນສິ່ງໃໝ່ສຳລັບ Fischer, AP&T ຈຶ່ງໄດ້ໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມຢ່າງເຂັ້ມງວດສຳລັບພະນັກງານ, ແມ່ນແຕ່ໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຢູ່ສະຖານທີ່ຂອງ AP&T ໃນປະເທດສວີເດນເປັນເວລາດົນນານ.由于热成型工艺对fisher 来说是新的，AP&T 为员工提供了广泛的培训，甚至在 AP&T位于瑞典的工厂对员工进行了很长一段时间的现场培训。由于热成型工艺对 fischer 来说新的， ap&t 为 员工提供了的 培训，在在 & t 巅彍。对员工了很长一段的现场。。。 培训培训培训培训 HI Поскольку процесс термоформования был новым для fischer, AP&T проводила обширное обучение своих сотрувичтлов, месте в течение длительного времени на заводе AP&T в Швеции. ເນື່ອງຈາກຂະບວນການ thermoforming ເປັນສິ່ງໃໝ່ສຳລັບ Fischer, AP&T ຈຶ່ງໄດ້ດຳເນີນການຝຶກອົບຮົມຢ່າງກວ້າງຂວາງສຳລັບພະນັກງານຂອງຕົນ, ລວມທັງການຝຶກອົບຮົມຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໄລຍະຍາວຢູ່ໂຮງງານຂອງ AP&T ໃນປະເທດສະວີເດັນ.
“ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ຂະບວນການນີ້ບໍ່ແມ່ນວຽກງ່າຍ, ເພາະວ່າການປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແຕກຕ່າງຈາກທໍ່ທີ່ສ້າງຂຶ້ນເຢັນ. ການປະຕິບັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນເລື່ອງໃໝ່ຫຼາຍສຳລັບພວກເຮົາ. ມັນບໍ່ຍາກ, ແຕ່ມັນມີຄວາມສຳຄັນ. ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງເບິ່ງສິ່ງຕ່າງໆແຕກຕ່າງ,” Schweitzer ກ່າວ.
"ໃນການເຮັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ມີສີ່ຂະບວນການຜະລິດຫຼັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸນຫະພູມຄື: ການຮັກສາຄວາມຮ້ອນຂອງສານລະລາຍ, ຄວາມຮ້ອນ, ການດັບ ແລະ ການບ่ม. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄຸນນະພາບດີ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຮັກສາ ແລະ ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ທ່ານຕ້ອງບັນລຸອຸນຫະພູມ. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າ, ທ່ານຕ້ອງຖືສ່ວນໃດໜຶ່ງໃຫ້ເປີດຢ່າງແນ່ນອນ, ແຕ່ບໍ່ໃຫ້ດົນກວ່າ, ບໍ່ໃຫ້ສັ້ນກວ່າ. ທ່ານຕ້ອງຕິດຕາມທຸກສ່ວນ. ທ່ານຕ້ອງວັດແທກສ່ວນຕ່າງໆໃນວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ."
ສິ່ງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະກຽມຢ່າງຈິງຈັງຂອງທີມ. “ມັນຍັງເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າສົນໃຈແທ້ໆ ເພາະວ່າພວກເຮົາບໍ່ມີສາຍການຝຶກອົບຮົມ. ທັງໝົດນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການລະບາດ,” Schweitzer ກ່າວ. ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈຳກັດ COVID-19 ຂອງເຢຍລະມັນເຂັ້ມງວດກວ່າຂອງປະເທດສະວີເດັນ, ການໃຫ້ຄູຝຶກ AP&T ເດີນທາງໄປເຢຍລະມັນ ຫຼື ໃຫ້ພະນັກງານເດີນທາງໄປມາປະເທດສະວີເດັນຈະເປັນເລື່ອງຍາກ, ຖ້າບໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈຳກັດ COVID-19 ຂອງເຢຍລະມັນເຂັ້ມງວດກວ່າຂອງປະເທດສະວີເດັນ, ການໃຫ້ຄູຝຶກ AP&T ເດີນທາງໄປເຢຍລະມັນ ຫຼື ໃຫ້ພະນັກງານເດີນທາງໄປມາປະເທດສະວີເດັນຈະເປັນເລື່ອງຍາກ, ຖ້າບໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້. Поскольку ограничения в связи с COVID-19 в Германии были более жесткими, чем в Швеции, поездки инстр у ке или поездки сотрудников туда и обратно в Швецию были бы трудными, если не невозможными. ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈຳກັດ COVID-19 ຂອງເຢຍລະມັນເຂັ້ມງວດກວ່າຂອງປະເທດສະວີເດັນ, ການເດີນທາງຂອງຄູສອນ AP&T ໄປເຢຍລະມັນ ຫຼື ພະນັກງານທີ່ເດີນທາງໄປມາປະເທດສະວີເດັນຈະເປັນເລື່ອງຍາກ, ຖ້າບໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້.由于德国对COVID-19的限制比瑞典更严格，因此让AP&T培训师前往德国或让员工往返瑞典是很困难的，如果不是不可能的话.由于德国对 covid-19的比瑞典更严格因此让让 ap&t 培训师德国或让從寔困难的如果不是不的话。 困难的如果不是不的话.Поскольку в Германии действуют более строгие ограничения на COVID-19, чем в Швеции, доставка инструктор AP сотрудников в Швецию и из Швеции затруднена, если не невозможна. ເນື່ອງຈາກເຢຍລະມັນມີຂໍ້ຈຳກັດກ່ຽວກັບ COVID-19 ທີ່ເຂັ້ມງວດກວ່າປະເທດສະວີເດັນ, ການພາຄູສອນ AP&T ໄປເຢຍລະມັນ ຫຼື ພະນັກງານໄປ ແລະ ກັບມາຈາກປະເທດສະວີເດັນຈຶ່ງເປັນເລື່ອງຍາກ, ຖ້າບໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້.ນອກຈາກນັ້ນ, ລູກຄ້າແມ່ນຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ເຊິ່ງມີແຮງກົດດັນດ້ານເວລາໃຫ້ກັບ Fischer.
"ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈຍ້າຍທີມງານຫຼັກຂອງພວກເຮົາປະມານ 15 ຄົນໄປຍັງສະຖານທີ່ AP&T ໃນປະເທດສວີເດນ." "ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈຍ້າຍທີມງານຫຼັກຂອງພວກເຮົາປະມານ 15 ຄົນໄປຍັງສະຖານທີ່ AP&T ໃນປະເທດສວີເດນ." «Мы решили перевести нашу основную команду из примерно 15 сотрудников на объекты AP&T в Швеции». "ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈຍ້າຍທີມງານຫຼັກຂອງພວກເຮົາທີ່ມີພະນັກງານປະມານ 15 ຄົນໄປຍັງສະຖານທີ່ AP&T ໃນປະເທດສວີເດນ." "我们决定将大约15 名员工的核心团队转移到瑞典的AP&T 工厂." “我们决定将大约15名员工的核心团队转瑞典的AP&T 工厂。” «Мы решили перевести основную команду из примерно 15 сотрудников на завод AP&T в Швеции». "ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈຍ້າຍທີມງານຫຼັກຂອງພວກເຮົາປະມານ 15 ຄົນໄປໂຮງງານ AP&T ໃນປະເທດສວີເດນ."ພວກເຂົາໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ນັ້ນປະມານສີ່ເດືອນເພື່ອສຳເລັດການຝຶກອົບຮົມ. ລາວເວົ້າວ່າສິ່ງນີ້ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພະນັກງານຮູ້ວິທີການເຮັດວຽກໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າການເດີນທາງ ແລະ ທີ່ພັກມີລາຄາແພງຫຼາຍສຳລັບບໍລິສັດ ແລະ ມັນຍາກສຳລັບພະນັກງານທີ່ຈະຢູ່ຫ່າງຈາກຄອບຄົວໃນຊ່ວງເວລານີ້.
"ມັນເປັນເສັ້ນໂຄ້ງການຮຽນຮູ້ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ຂ້ອຍບໍ່ຄິດວ່າມັນສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍການອອກກຳລັງກາຍເປັນບາງຄັ້ງຄາວ, ການໂທລະສັບ ແລະ ການປະຊຸມທາງວິດີໂອ. ໃນທີ່ສຸດ, ນີ້ແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ Fischer ສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ."
ໃນປະຈຸບັນ, Fischer ຜະລິດໂຄງລົດທີ່ມີລວດລາຍຮ້ອນ, ແຜງດ້ານຂ້າງ ແລະ ການປ້ອງກັນແບັດເຕີຣີ - ລວມທັງໝົດ 10 SKU ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Schweizer ຄາດຄະເນວ່າຜູ້ຜະລິດພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະຜະລິດຊິ້ນສ່ວນອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງທີ່ຕີດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ 300,000 ຫາ 400,000 ອັນຕໍ່ປີ.
ຊິ້ນສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນ: ເສົາ B ທີ່ເຮັດຈາກອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງສາມາດຫຼຸດນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 40 ເປີເຊັນ.
ທຸລະກິດຄອບຄົວທີ່ມີອາຍຸ 50 ປີນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນລຸ້ນທີສອງ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ Hans Fischer ໄດ້ຖືກສືບທອດໂດຍລູກຊາຍສອງຄົນຂອງລາວຄື Roland ແລະ Hans Peter, ເຊິ່ງລູກຊາຍສອງຄົນຂອງລາວເປັນ CEO. Fischer ມີໂຮງງານຢູ່ທົ່ວໂລກ - ໃນເຢຍລະມັນ, ການາດາ, ຈີນ, ອາຟຣິກາໃຕ້, ອອສເຕຣຍ, ເມັກຊິໂກ, ອູຣູກວາຍ ແລະ ສະຫະລັດອາເມລິກາ.
Schweitzer ກ່າວວ່າ ການລວມເອົາ hot stamping ເຂົ້າໃນການຂະຍາຍຄວາມສາມາດຂອງຕົນ ເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນສຳລັບບໍລິສັດ.
"ນີ້ແມ່ນເຫດການທີ່ໃຫຍ່ແທ້ໆ. ຂ້ອຍຢາກເວົ້າວ່ານີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນການປ່ຽນແປງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດ." "ມັນເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນທີ່ຈະລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່... ເປີດປື້ມເຊັກເພື່ອເຮັດວຽກນີ້."
ການລົງທຶນທີ່ສຳຄັນໃນອຸປະກອນສາມາດມີຜົນຕອບແທນທີ່ຍາວນານ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບຝ່າຍບໍລິຫານຄອບຄົວທີ່ຈະຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບທິດທາງຂອງບໍລິສັດເພື່ອຮັບປະກັນອະນາຄົດຂອງບໍລິສັດ.
“ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນທຸລະກິດຄອບຄົວ, ຝ່າຍບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນກຳລັງເບິ່ງໄປໃນໄລຍະຍາວຢ່າງແທ້ຈິງ. ພວກເຂົາຕ້ອງການພັດທະນາບໍລິສັດສຳລັບຄົນລຸ້ນຕໍ່ໄປ. ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຊອກຫາກຳໄລໄລຍະສັ້ນ, ພວກເຂົາກຳລັງຊອກຫາບໍລິສັດທີ່ປອດໄພ. ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນຈະແຈ້ງ. ທຸລະກິດອື່ນໆຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ພົບວ່າມີອະນາຄົດທີ່ໝັ້ນຄົງ,” Schweitzer ກ່າວ.
ຂະບວນການຕີເຫຼັກຮ້ອນຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສ້າງຊິ້ນສ່ວນທີ່ສັບສົນທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ການແຕ້ມເລິກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ ແລະ ລັດສະໝີຂະໜາດນ້ອຍຈາກອາລູມິນຽມເກຣດ 6000 ແລະ 7000 ທີ່ແຂງຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ.
ທ່ານ Keith Bachman ເປັນບັນນາທິການຂອງວາລະສານ STAMPING. ນາງຮັບຜິດຊອບເນື້ອໃນບັນນາທິການໂດຍລວມ, ຄຸນນະພາບ ແລະ ທິດທາງຂອງວາລະສານ STAMPING. ທ່ານ Bachman ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນຖານະນັກຂຽນ ແລະ ບັນນາທິການໃນອຸດສາຫະກຳການຜະລິດ ແລະ ອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ.
ວາລະສານ STAMPING ເປັນວາລະສານການຄ້າດຽວທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດການປະທັບໂລຫະ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1989, ສິ່ງພິມດັ່ງກ່າວໄດ້ກວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ, ແນວໂນ້ມຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຂ່າວສານເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການປະທັບດໍາເນີນທຸລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ດຽວນີ້ດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງສະບັບດິຈິຕອລ The FABRICATOR ຢ່າງເຕັມທີ່, ເຂົ້າເຖິງຊັບພະຍາກອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າໄດ້ງ່າຍ.
ສະບັບດິຈິຕອລຂອງ The Tube & Pipe Journal ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນແລ້ວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງຊັບພະຍາກອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າໄດ້ງ່າຍ.
ໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງດິຈິຕອນຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ກັບ STAMPING Journal, ເຊິ່ງມີເຕັກໂນໂລຊີລ້າສຸດ, ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຕະຫຼາດປະທັບໂລຫະ.
ດຽວນີ້ດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງດິຈິຕອນຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ The Fabricator en Español, ທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງຊັບພະຍາກອນອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຄຸນຄ່າໄດ້ງ່າຍ.