A kipufogógáz-ellátó rendszert hőprésként építették be az új felhajtóba.

A fischer Csoport egy globális, első osztályú rozsdamentes acélcső-beszállító, világszerte 2500 alkalmazottal és 650 millió eurós éves árbevétellel. 2019-ben a gyártó lenyűgöző átalakulásba kezdett: elkezdte elektromos járműalkatrészek melegsajtolását. Kép: Fisher Group
A fischer Csoport egy globális, első osztályú rozsdamentes acélcső-beszállító, világszerte 2500 alkalmazottal és 650 millió eurós éves árbevétellel. 2019-ben a gyártók lenyűgöző átalakulásba kezdtek.
Csőgyártóként és csőszerelőként a vállalat egyik fő piaca és bevételi forrása az autóipari kipufogórendszer-alkatrészek. A családi vállalkozás vezetősége felmérte az autó jövőjét, és megállapította, hogy az elektromos járművek megjelenésével a kipufogórendszerek végül megszűnnek.
Ennek az értékelésnek az eredményeként a vállalat más lehetőségeket keresett fő bevételi forrásának helyettesítésére, és hatalmas előrelépést tett. A csőgyártó az elektromos és egyéb járművek könnyítésére szolgáló, melegen edzett, nagy szilárdságú alumínium alkatrészek megalkotójává vált. Ilyen csapás még soha nem ért.
„Rozsdamentes acélcsöveink szorosan kapcsolódnak a belső égésű motorokhoz – kipufogórendszerekhez, kipufogógáz-átalakítókhoz, olajcsövekhez, vízcsövekhez… minden olyan csőhöz, amely a belső égésű motor biztonságos működéséhez szükséges.”
„Mivel az idők változnak, és mindenhol megjelennek az új elektromos járművek, a vezetőség már évek óta új üzleti lehetőségeket keres. Még mindig van helyünk a rozsdamentes acélcsövek szegmensében a vegyipar és az élelmiszeripar számára, de az autóipari kipufogócső-üzletág jövője nem fog tovább növekedni. Hosszú távon többnyire csökkenni fog” – mondta Schweitzer.
A gyártó egy teljesen automatizált AP&T melegsajtoló sort telepített a németországi Achernben található központjában. A gyártó egy teljesen automatizált AP&T melegsajtoló sort telepített a németországi Achernben található központjában. Производитель установил полностью автоматизированную линию горячего тиснения AP&T в своей штаб-кевнАц, в своей штаб-квартире Германия. A gyártó egy teljesen automatizált AP&T melegsajtoló sort telepített azerni (Németország) központjában.该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T 全自动烫印线.该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T Производитель установил полностью автоматическую линию горячего тиснения AP&T в своей, штаб-квартире. A gyártó egy teljesen automatikus AP&T melegsajtoló sort telepített a németországi Achernben található központjában.Ez az eljárás lehetővé teszi összetett alkatrészek gyártását nagyon kemény, nagy szilárdságú 6000-es és 7000-es alumínium minőségből. Ezenkívül az AP&T szerint a nagy szilárdságú alumíniumból készült karosszériaelemek melegalakítása akár 40%-os súlymegtakarítást is eredményezhet. Ezenkívül az AP&T szerint a nagy szilárdságú alumíniumból készült karosszériaelemek melegalakítása akár 40%-os súlymegtakarítást is eredményezhet. Кроме того, по данным AP&T, горячее формование деталей кузова автомобиля из высокопрочнокго алюмовестия мповриминия снижению веса до 40%. Ezenkívül az AP&T szerint a nagy szilárdságú alumínium karosszériaelemek hőformázása akár 40%-os súlymegtakarítást is eredményezhet.此外,据AP&T 称,由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% 的重量。此外,据AP&T 称,由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% Кроме того, по данным AP&T, детали кузова, изготовленные методом термоформования из высокопрочнотьго алюмопрочного алюме вес до 40 процентов. Ezenkívül a hőformázott, nagy szilárdságú alumínium karosszériaelemek akár 40 százalékkal is csökkenthetik a súlyt az AP&T szerint.
A rendszer központi eleme az AP&T szervohidraulikus présgépe, amely nagy pontosságú alakítási vezérlést tesz lehetővé a teljes préselési ciklus alatt. A rendszer központi eleme az AP&T szervohidraulikus présgépe, amely nagy pontosságú alakítási vezérlést tesz lehetővé a teljes préselési ciklus alatt. Центральным элементом системы является сервогидравлический пресс AP&T, который обеспечивает высониепеничноеолеоуравлический пресс AP&T на протяжении всего цикла прессования. A rendszer központi eleme az AP&T szervohidraulikus prés, amely precíz szerszámvezérlést biztosít a teljes préselési ciklus alatt.该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机,可在整个压力机循环中实现高精该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机,可在整个压力机循环中实现高精 Сердцем системы являются сервогидравлические прессы AP&T, которые обеспечивают высокотоначное управлерние протяжении всего цикла прессования. A rendszer szívében az AP&T szervohidraulikus prések állnak, amelyek precíz szerszámvezérlést biztosítanak a teljes préselési ciklus alatt. Az AP&T szerint a szervohidraulikus prés lényegesen energiahatékonyabb is, mint egy hagyományos hidraulikus prés. Az AP&T szerint a szervohidraulikus prés lényegesen energiahatékonyabb is, mint egy hagyományos hidraulikus prés. По данным AP&T, сервогидравлический пресс также значительно более энергоэффективен, чем обийческий пресс. Az AP&T szerint a szervohidraulikus prés jelentősen energiahatékonyabb, mint egy hagyományos hidraulikus prés.据AP&T 称,伺服液压机也比传统液压机更节能. AP&T 称,伺服液压机也比传统液压机更节能. По данным AP&T, сервогидравлические прессы также более энергоэффективны, чем традиционнные традиционнесые гиправлические прессы также более энергоэффективны, чем традиционнесые гип. Az AP&T szerint a szervohidraulikus prések energiahatékonyabbak is, mint a hagyományos hidraulikus prések.A rendszer a következőket tartalmazza:
Először az alumínium tuskót felmelegítik, hogy az anyag feloldódjon. A forró tuskót ezután gyorsan egy présbe helyezik, ahol préselik, majd megkeményítik. Az edzés kritikus fontosságú a végső alkatrész minősége szempontjából. A munkadarabot ezután az öregítési zónába helyezik, ahol az égetési folyamat során az alkatrészt öregítésnek vetik alá. A negyedik és egyben utolsó lépés az alkatrész lézervágása a körvonal levágása érdekében.
A Fischer korábban vásárolt egy hidroformázó rendszert az AP&T-től, és bizalmi kapcsolatot ápolt velük. A Fischer korábban vásárolt egy hidroformázó rendszert az AP&T-től, és bizalmi kapcsolatot ápolt velük. В прошлом компания Fischer приобрела систему гидроформинга у AP&T и установила с ними доверительные отношения. A Fischer a múltban vásárolt egy hidroformázó rendszert az AP&T-től, és bizalmi kapcsolatot alakított ki velük. Fischer 过去曾从AP&T 购买过液压成型系统,并与他们建立了值得信赖的关系.Fischer В прошлом компания Fischer приобретала системы гидроформинга у AP&T и поддерживает с ними доверительные от.ношения. A Fischer korábban már vásárolt hidroformázó rendszereket az AP&T-től, és bizalmi kapcsolatot ápol velük. Mivel a melegalakítási eljárás új volt a Fischer számára, az AP&T átfogó képzést biztosított a személyzetnek, sőt, hosszabb ideig a helyszínen, az AP&T svédországi létesítményében is betanította a személyzetet. Mivel a melegalakítási eljárás új volt a Fischer számára, az AP&T átfogó képzést biztosított a személyzetnek, sőt, hosszabb ideig a helyszínen, az AP&T svédországi létesítményében is betanította a személyzetet. Поскольку процесс горячей штамповки был новым для fischer, компания AP&T провела интенсивное обучение обучение обучение обучение первонадоле, перссcher обучение на месте на предприятии AP&T в Швеции в течение длительного периода времени. Mivel a hősajtolásos eljárás új volt a Fischer számára, az AP&T intenzív képzést biztosított a személyzetnek, sőt hosszú időn keresztül helyszíni képzést is tartott az AP&T svédországi létesítményében.由于热成型工艺对fischer 来说是新的,AP&T 为员工提供了广泛的培训,甚至在位于瑞典的工厂对员工进行了很长一段时间的现场培训.由于 热成型 工艺 对 fischer 来说 新 的 , , ap & t 为 员工 提供 了 的 培训 在 弌 ,瑞典 工厂 对 员工 了 很 长 一 段 的 现场。。。。 培训 培训 培训 HI 培 Поскольку процесс термоформования был новым для fischer, AP&T проводила обширное обучение своих сотрудником своих сотрудником обучение на месте в течение длительного времени на заводе AP&T в Швеции. Mivel a hőformázási eljárás új volt a Fischer számára, az AP&T átfogó képzést tartott alkalmazottai számára, beleértve a hosszú távú helyszíni képzést is az AP&T svédországi gyárában.
„Az átállás erre a folyamatra nem volt könnyű feladat, mivel a hőkezelés eltér a hidegalakítású csövektől. A hőkezelés nagyon új számunkra. Nem nehéz, de számít. Más szemszögből kell nézni a dolgokat” – mondta Schweitzer.
„A hőformázás során négy fő gyártási folyamat kapcsolódik a hőmérséklethez: oldat hőkezelés, melegítés, edzés és öregítés. A jó minőség eléréséhez fenn kell tartani és pontosan szabályozni kell a hőmérsékletet. El kell érni a kívánt hőmérsékletet. Nagyon pontos időt kell beállítani, ami azt jelenti, hogy egy adott alkatrészt pontosan nyitva kell tartani, de nem hosszabb ideig, és nem rövidebb ideig. Minden alkatrészt nyomon kell követni. Az alkatrészeket különböző módon kell mérni.”
Ez komoly felkészítést igényel a csapattól. „Ez egy nagyon érdekes történet is, mert nincsenek kiképzővonalaink. Mindez egy világjárvány idején történik” – mondta Schweitzer. Mivel Németországban szigorúbbak voltak a COVID-19 korlátozások, mint Svédországban, az AP&T oktatók Németországba utazása, vagy az alkalmazottak Svédországba és vissza ingáztatása nehéz, ha nem lehetetlen lenne. Mivel Németországban szigorúbbak voltak a COVID-19 korlátozások, mint Svédországban, az AP&T oktatók Németországba utazása, vagy az alkalmazottak Svédországba és vissza ingáztatása nehéz, ha nem lehetetlen lenne. Поскольку ограничения в связи с COVID-19 в Германии были более жесткими, чем в Швеции, поездки вГрукеки инстру или поездки сотрудников туда и обратно в Швецию были бы трудными, если не невозможными. Mivel Németországban szigorúbbak voltak a COVID-19 korlátozások, mint Svédországban, az AP&T oktatók Németországba utazása, illetve a személyzet Svédországba és vissza utazása nehézkes, ha nem lehetetlen lenne.由于德国对COVID-19 的限制比瑞典更严格,因此让AP&T培训师前往德国或让员工往返瑞典是很困难的,如果不是不可能的话.由于 德国 对 covid-19 的 比 瑞典 更 严格 因此 让 让 ap & t 培训师 德国 嘞 讔 德困难 的 如果 不 是 不 的 话. 话 话 话 话 话 话 话 话 话Поскольку в Германии действуют более строгие ограничения на COVID-19, чем в Швеции, доставка инструкторов AP сотрудников в Швецию и из Швеции затруднена, если не невозможна. Mivel Németországban szigorúbbak a COVID-19 korlátozások, mint Svédországban, az AP&T oktatók Németországba, illetve az alkalmazottak Svédországba és Svédországból való eljuttatása nehéz, ha nem lehetetlen.Ráadásul az ügyfél egy ismert startup autógyártó volt, akinek az időnyomását a Fischerre hárították.
„Úgy döntöttünk, hogy körülbelül 15 fős csapatunkat a svédországi AP&T létesítményeibe költöztetjük.” „Úgy döntöttünk, hogy körülbelül 15 fős csapatunkat a svédországi AP&T létesítményeibe költöztetjük.” «Мы решили перевести нашу основную команду из примерно 15 сотрудников на объекты AP&T в Швеции». „Úgy döntöttünk, hogy körülbelül 15 fős csapatunkat a svédországi AP&T létesítményeibe költöztetjük.” “我们决定将大约15 名员工的核心团队转移到瑞典的AP&T 工厂。” “我们决定将大约15 名员工的核心团队转瑞典的AP&T 工厂。” «Мы решили перевести основную команду из примерно 15 сотрудников на завод AP&T в Швеции». „Úgy döntöttünk, hogy körülbelül 15 fős csapatunkat a svédországi AP&T gyárba költöztetjük.”Körülbelül négy hónapig dolgoztak ott, hogy befejezzék a képzésüket. Azt mondta, ez bizonyult a legjobb módszernek arra, hogy az alkalmazottak a lehető leggyorsabban beilleszkedjenek, bár az utazás és a szállás meglehetősen költséges volt a vállalat számára, és az alkalmazottaknak nehéz volt távol lenni a családjuktól ez idő alatt.
„Ez egy nagyon meredek tanulási görbe. Nem hiszem, hogy ez alkalmi edzésekkel, telefonhívásokkal és videokonferenciákkal megvalósítható. Végső soron ez a legjobb döntés, amit a Fischer meghozhat az ügyfél igényeinek kielégítése érdekében.”
A Fischer ma dombornyomott karosszériaelemeket, oldalpaneleket és akkumulátorvédőket gyárt – összesen 10 különböző cikkszámot. A Schweizer becslései szerint a gyártók évente 300 000–400 000 darab melegen kovácsolt, nagy szilárdságú alumínium alkatrész gyártására készen állnak.
Az olyan hőformázott karosszériaelemek, mint ez a nagy szilárdságú alumíniumból készült B-oszlop, akár 40 százalékkal is csökkenthetik a súlyt.
Az 50 éves családi vállalkozás a második generációját éli. Az alapító Hans Fischert két fia, Roland és Hans Peter követte, utóbbi a vezérigazgató. A Fischernek világszerte vannak gyárai – Németországban, Kanadában, Kínában, Dél-Afrikában, Ausztriában, Mexikóban, Uruguayban és az Egyesült Államokban.
Schweitzer szerint a hősajtolás bevonása a képességek bővítésébe fontos lépés a vállalat számára.
„Ez egy igazán nagy esemény. Azt mondanám, hogy ez az egyik legnagyobb változás a vállalat történetében.” „Megkönnyíti az új technológiákba való befektetést… nyissunk egy csekkfüzetet ehhez a munkához.”
A jelentős berendezésekbe történő beruházások hosszú megtérülési idővel járhatnak, de a családi vezetés számára fontos, hogy helyes döntéseket hozzon a vállalat irányáról a jövőjének biztosítása érdekében.
„Mivel családi vállalkozásról van szó, a cégünk vezetősége valóban hosszú távra tekint. A következő generáció számára szeretnék fejleszteni a céget. Nem rövid távú profitra törekszenek, hanem egy biztonságos vállalatra. A megoldás világos. Más vállalkozásokat kell találni a biztos jövő érdekében” – mondta Schweitzer.
A melegkovácsolási eljárás lehetővé teszi a nagyon kemény, nagy szilárdságú 6000-es és 7000-es alumíniumból változó szilárdságú és mélyhúzású, komplex geometriájú és kis sugarú alkatrészek kialakítását.
Keith Bachman a STAMPING magazin szerkesztője. Ő felelős a STAMPING magazin teljes szerkesztői tartalmáért, minőségéért és irányításáért. Bachman több mint 20 éves tapasztalattal rendelkezik íróként és szerkesztőként a gyártásban és más iparágakban.
A STAMPING Journal az egyetlen szakmagazin, amely a fémsajtolási piac igényeinek szenteli magát. A kiadvány 1989 óta foglalkozik a legmodernebb technológiákkal, iparági trendekkel, bevált gyakorlatokkal és hírekkel, hogy segítsen a sajtolási szakembereknek hatékonyabban működtetni vállalkozásaikat.
Mostantól teljes hozzáféréssel a The FABRICATOR digitális kiadásához, könnyű hozzáféréssel az értékes iparági forrásokhoz.
A The Tube & Pipe Journal digitális kiadása mostantól teljes mértékben hozzáférhető, könnyű hozzáférést biztosítva az értékes iparági forrásokhoz.
Teljes digitális hozzáférést kaphat a STAMPING Journalhoz, amely a fémbélyegző piac legújabb technológiáit, legjobb gyakorlatait és iparági híreit tartalmazza.
Mostantól a The Fabricator en Español teljes digitális hozzáférésével könnyedén hozzáférhet értékes iparági forrásokhoz.


Közzététel ideje: 2022. augusztus 28.