Le groupe Fischer est un fournisseur mondial de premier rang de tubes en acier inoxydable, employant 2 500 personnes dans le monde et réalisant un chiffre d'affaires annuel de 650 millions d'euros. En 2019, le fabricant a entrepris une transformation remarquable : il s'est lancé dans l'emboutissage à chaud de pièces pour véhicules électriques. Image : Groupe Fischer
Le groupe Fischer est un fournisseur mondial de premier plan de tubes en acier inoxydable, employant 2 500 personnes dans le monde et réalisant un chiffre d’affaires annuel de 650 millions d’euros. En 2019, les fabricants ont entamé une transformation remarquable.
En tant que fabricant de tuyaux, l'un des principaux marchés et sources de revenus de l'entreprise est constitué par les composants des systèmes d'échappement automobile. La direction de cette entreprise familiale a analysé l'avenir de l'automobile et a conclu qu'avec l'avènement des véhicules électriques, les systèmes d'échappement finiraient par disparaître.
Suite à cette évaluation, l'entreprise a cherché d'autres pistes pour diversifier ses sources de revenus et a réalisé un bond en avant considérable. Le fabricant de tubes est devenu le fournisseur incontournable de pièces en aluminium haute résistance forgées à chaud, destinées à alléger les véhicules électriques et autres. Un tel succès est sans précédent.
« Nos tuyaux en acier inoxydable sont étroitement liés aux moteurs à combustion interne : systèmes d’échappement, convertisseurs de gaz d’échappement, conduites d’huile, conduites d’eau… tous les tuyaux nécessaires au bon fonctionnement d’un moteur à combustion interne. »
« Face à l’évolution du marché et à l’essor des véhicules électriques, la direction recherche de nouveaux débouchés depuis plusieurs années. Nous conservons une place sur le marché des tuyaux en acier inoxydable pour les industries chimique et agroalimentaire, mais l’avenir du secteur des tuyaux d’échappement automobiles est incertain. À long terme, il est même voué à décliner », a déclaré M. Schweitzer.
Le fabricant a installé une ligne de marquage à chaud entièrement automatisée AP&T dans son siège social d'Achern, en Allemagne. Le fabricant a installé une ligne de marquage à chaud entièrement automatisée AP&T dans son siège social d'Achern, en Allemagne. Le fabricant installe une ligne automatique de production AP&T dans votre entreprise en Allemagne, en Allemagne. Le fabricant a installé une ligne de marquage à chaud AP&T entièrement automatisée à son siège social d'Azern, en Allemagne.Il s'agit d'un système d'exploitation AP&T.AP&T L'entreprise a installé une ligne automatique de production pour AP&T dans son entreprise d'Allemagne, en Allemagne. Le fabricant a installé une ligne de marquage à chaud AP&T entièrement automatisée à son siège social d'Achern, en Allemagne.Ce procédé permet de produire des pièces complexes à partir d'aluminiums très durs et à haute résistance de qualité 6000 et 7000. De plus, selon AP&T, le formage à chaud de pièces de carrosserie automobile à partir d'aluminium haute résistance peut permettre des économies de poids allant jusqu'à 40 %. De plus, selon AP&T, le formage à chaud de pièces de carrosserie automobile à partir d'aluminium haute résistance peut permettre des économies de poids allant jusqu'à 40 %. De plus, chez AP&T, les détails des détails du contrat de voiture concernant l'aluminium que vous pouvez utiliser peuvent être fournis avec vous. à 40%. De plus, selon AP&T, le thermoformage de pièces de carrosserie en aluminium haute résistance peut permettre des économies de poids allant jusqu'à 40 %.Selon AP&T, 40 % de réduction pour AP&T.此外，据AP&T 称，由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% Par ailleurs, pour AP&T, des informations détaillées sur la méthode de thermoformage en aluminium adaptée peuvent être prises en compte à partir de 40 ans. процентов. De plus, selon AP&T, les pièces de carrosserie en aluminium haute résistance thermoformées peuvent réduire le poids jusqu'à 40 %.
L'élément central du système est la presse servo-hydraulique d'AP&T, qui permet un contrôle de formage de haute précision tout au long du cycle de pressage. L'élément central du système est la presse servo-hydraulique d'AP&T, qui permet un contrôle de formage de haute précision tout au long du cycle de pressage. Le système d'éléments centraux est basé sur la presse servomoteur AP&T, qui s'efforce de mettre en place une forme de mise en œuvre appropriée протяжении всего цикла прессования. L'élément central du système est la presse servo-hydraulique AP&T, qui assure un contrôle précis du moule tout au long du cycle de pressage.L'AP&T s'en charge.L'AP&T s'en charge. Les systèmes de service sont basés sur les presses de servocommande AP&T, afin de mettre en place des formulaires de maintenance adaptés à vos besoins. всего цикла прессования. Au cœur du système se trouvent des presses servo-hydrauliques AP&T qui assurent un contrôle précis du moule tout au long du cycle de pressage. Selon AP&T, la presse servo-hydraulique est également beaucoup plus économe en énergie qu'une presse hydraulique classique. Selon AP&T, la presse servo-hydraulique est également beaucoup plus économe en énergie qu'une presse hydraulique classique. Dans le cas d'AP&T, la presse hydraulique est très efficace, et la presse hydraulique est très efficace. Selon AP&T, une presse servo-hydraulique est également beaucoup plus économe en énergie qu'une presse hydraulique conventionnelle.据AP&T 称，压机也比传统液压机更节能。 AP&T 称，伺服液压机也比传统液压机更节能。 Pour AP&T, les presses servomoteurs sont également plus énergétiques que les presses hydrauliques traditionnelles. Selon AP&T, les presses servo-hydrauliques sont également plus économes en énergie que les presses hydrauliques traditionnelles.Le système comprend :
Tout d'abord, le lingot d'aluminium est chauffé pour dissoudre la matière. Le lingot chaud est ensuite rapidement placé dans une presse où il est comprimé puis durci. Le durcissement est essentiel à la qualité de la pièce finale. La pièce est ensuite transférée dans la zone de vieillissement, où elle subit un processus de cuisson. La quatrième et dernière étape consiste à découper la pièce au laser pour en ajuster les contours.
Fischer avait déjà acheté un système d'hydroformage auprès d'AP&T et entretenait une relation de confiance avec cette entreprise. Fischer avait déjà acheté un système d'hydroformage auprès d'AP&T et entretenait une relation de confiance avec cette entreprise. La société Fischer a mis au point un système d'hydroformage pour AP&T et l'a mis en place avec une large gamme d'équipements. Par le passé, Fischer avait acheté un système d'hydroformage auprès d'AP&T et avait établi une relation de confiance avec cette entreprise. Fischer 过去曾从AP&T 购买过液压成型系统，并与他们建立了值得信赖的关系。Fischer La société Fischer a mis au point des systèmes d'hydroformation pour AP&T et les a aidés à fournir des services supplémentaires. Fischer a déjà acheté des systèmes d'hydroformage auprès d'AP&T et entretient une relation de confiance avec cette entreprise. Le procédé de formage à chaud étant nouveau pour fischer, AP&T a dispensé une formation approfondie au personnel, allant même jusqu'à former les employés sur place, dans les locaux d'AP&T en Suède, pendant une période prolongée. Le procédé de formage à chaud étant nouveau pour fischer, AP&T a dispensé une formation approfondie au personnel, allant même jusqu'à former les employés sur place, dans les locaux d'AP&T en Suède, pendant une période prolongée. Dans le cadre du processus d'embauche d'un nouveau venu pour Fischer, la société AP&T s'est avérée être une agence de recrutement intense pour les personnes, afin de fournir un service de recrutement à Il est préférable de préparer AP&T en Suisse pendant la période technique appropriée. Le procédé de marquage à chaud étant nouveau pour fischer, AP&T a dispensé une formation intensive au personnel, allant même jusqu'à proposer une formation sur site dans son usine en Suède pendant une longue période.由于热成型工艺对fischer 培训，AP&T位于瑞典的工厂对员工进行了很长一段时间的现场培训。由于 热成型 工艺 对 fischer 来说 新 的 ， ， ap & t 为 员工 提供 了 的 培训 ， 在 在 & t 位 于 瑞典工厂 对 员工 了 很 长 一 段 的 现场。。。。 培训 培训 培训 培训 HI Après un nouveau processus de thermoformation pour Fischer, AP&T a fourni l'information sur les entreprises, afin qu'elles s'en occupent à chaque fois. Les techniciens de la société AP&T en Suisse. Le procédé de thermoformage étant nouveau pour fischer, AP&T a dispensé une formation approfondie à ses employés, y compris une formation sur site de longue durée dans son usine en Suède.
« La transition vers ce procédé n'a pas été chose facile, car le traitement thermique diffère du formage à froid des tubes. Le traitement thermique est une nouveauté pour nous. Ce n'est pas difficile en soi, mais c'est important. Il faut aborder les choses différemment », a déclaré Schweitzer.
En thermoformage, quatre procédés principaux sont liés à la température : la mise en solution, le chauffage, la trempe et le vieillissement. Pour obtenir une qualité optimale, il est essentiel de maintenir et de contrôler précisément la température. Il faut atteindre la température cible et respecter scrupuleusement le temps de maintien : la pièce doit être maintenue à une température précise, ni plus longtemps, ni moins longtemps. Un suivi rigoureux de toutes les pièces est indispensable. Il est nécessaire de les mesurer de différentes manières.
Cela exige une préparation rigoureuse de l'équipe. « C'est d'autant plus intéressant que nous n'avons pas de zones d'entraînement. Tout cela se déroule en pleine pandémie », a déclaré Schweitzer. Les restrictions liées à la COVID-19 étant plus strictes en Allemagne qu'en Suède, il serait difficile, voire impossible, d'envoyer les formateurs d'AP&T en Allemagne ou de faire faire des allers-retours aux employés entre l'Allemagne et la Suède. Les restrictions liées à la COVID-19 étant plus strictes en Allemagne qu'en Suède, il serait difficile, voire impossible, d'envoyer les formateurs d'AP&T en Allemagne ou de faire faire des allers-retours aux employés entre l'Allemagne et la Suède. La gestion du COVID-19 en Allemagne comprend de grands travaux, des pharmacies en Suisse, des instructeurs AP&T en Allemagne ou en Allemagne Les gens sont tous et tous en Suisse sont des gens sérieux, si ce n'est pas nécessaire. Les restrictions liées à la COVID-19 étant plus strictes en Allemagne qu'en Suède, les déplacements des instructeurs d'AP&T vers l'Allemagne ou les allers-retours du personnel vers la Suède seraient difficiles, voire impossibles.由于德国对COVID-19 的限制比瑞典更严格，因此让AP&T培训师前往德国或让员工往返瑞典是很困难的，如果不是不可能的话。由于 德国 对 covid-19 的 比 瑞典 更 严格 因此 让 让 ap & t 培训师 德国 或 让 往返 瑞典 是 很困难 的 如果 不 是 不 的 话。 话 话 话 话 话 话 话 话 话L'Allemagne a développé une organisation de lutte contre le COVID-19, les sociétés en Suisse fournissant des instructions à AP&T en Allemagne ou en Allemagne. Швецию из Швеции затруднена, если не невозможна. Étant donné que l'Allemagne applique des restrictions liées à la COVID-19 plus strictes que la Suède, il est difficile, voire impossible, d'envoyer les formateurs d'AP&T en Allemagne ou les employés en provenance et à destination de la Suède.De plus, le client était un constructeur automobile en phase de démarrage bien connu, dont la pression temporelle a été reportée sur Fischer.
« Nous avons décidé de transférer notre équipe principale d'environ 15 employés dans les locaux d'AP&T en Suède. » « Nous avons décidé de transférer notre équipe principale d'environ 15 employés dans les locaux d'AP&T en Suède. » «J'ai décidé de nous donner une commande spéciale de 15 objets pour les objets AP&T en Suisse». « Nous avons décidé de transférer notre équipe principale, composée d'environ 15 employés, dans les locaux d'AP&T en Suède. » « 15 ans d'expérience avec AP&T 工厂。 » « 15 ans d'expérience avec AP&T 工厂。 » «Ils ont réussi à obtenir une commande de 15 unités pour l'entreprise AP&T en Suisse». « Nous avons décidé de transférer notre équipe principale d'environ 15 employés à l'usine AP&T en Suède. »Ils y ont travaillé pendant environ quatre mois pour achever leur formation. Selon lui, cette méthode s'est avérée la plus efficace pour permettre aux employés d'être opérationnels le plus rapidement possible, même si les frais de déplacement et d'hébergement étaient assez élevés pour l'entreprise et qu'il était difficile pour les employés d'être loin de leur famille pendant cette période.
« L’apprentissage est très exigeant. Je ne pense pas que cela soit possible avec des séances d’entraînement occasionnelles, des appels téléphoniques et des vidéoconférences. Au final, c’est la meilleure décision que Fischer puisse prendre pour répondre aux besoins d’un client. »
Aujourd'hui, Fischer produit des éléments de carrosserie, des panneaux latéraux et des protections de batterie emboutis à chaud, soit un total de 10 références différentes. Schweizer estime que les fabricants sont prêts à produire entre 300 000 et 400 000 pièces en aluminium haute résistance forgées à chaud par an.
Les pièces de carrosserie thermoformées, comme ce montant B en aluminium haute résistance, peuvent réduire le poids jusqu'à 40 %.
L'entreprise familiale, fondée il y a 50 ans, est aujourd'hui dirigée par la deuxième génération. Le fondateur, Hans Fischer, a laissé la place à ses deux fils, Roland et Hans Peter, ce dernier étant le PDG. Fischer possède des usines dans le monde entier : en Allemagne, au Canada, en Chine, en Afrique du Sud, en Autriche, au Mexique, en Uruguay et aux États-Unis.
Schweitzer a déclaré que l'intégration du marquage à chaud dans l'expansion de ses capacités constitue une étape importante pour l'entreprise.
« C'est un événement majeur. Je dirais même que c'est l'un des plus grands changements de l'histoire de l'entreprise. Cela facilite les investissements dans les nouvelles technologies… et permet de dégager les fonds nécessaires. »
Des investissements importants dans l'équipement peuvent avoir un long retour sur investissement, mais il est important que la direction familiale prenne les bonnes décisions concernant l'orientation de l'entreprise afin d'assurer son avenir.
« Comme il s’agit d’une entreprise familiale, la direction privilégie une vision à long terme. Elle souhaite assurer la pérennité de l’entreprise pour les générations futures. Elle ne recherche pas des profits à court terme, mais une entreprise stable. La solution est évidente : il faut trouver d’autres entreprises pour garantir un avenir sûr », a déclaré Schweitzer.
Le procédé de forgeage à chaud permet la formation de pièces complexes de résistance variable et d'emboutissage profond, de géométries complexes et de petits rayons à partir d'aluminiums très durs et à haute résistance de qualité 6000 et 7000.
Keith Bachman est la rédactrice en chef du magazine STAMPING. Elle est responsable du contenu éditorial global, de sa qualité et de son orientation. Mme Bachman possède plus de 20 ans d'expérience en tant que rédactrice et éditrice dans le secteur manufacturier et d'autres industries.
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