Skupina Fischer je globalni dobavitelj cevi iz nerjavečega jekla prvega razreda z 2500 zaposlenimi po vsem svetu in letno prodajo v višini 650 milijonov evrov. Leta 2019 se je proizvajalec podal na neverjetno preobrazbo: začel je z vročim žigosanjem delov električnih vozil. Slika: Fisher Group
Skupina fischer je globalni dobavitelj cevi iz nerjavečega jekla prvega razreda z 2500 zaposlenimi po vsem svetu in letno prodajo v višini 650 milijonov evrov. Leta 2019 so proizvajalci začeli neverjetno preobrazbo.
Kot proizvajalec cevi in ​​cevovodov je eden glavnih trgov in virov dohodka podjetja komponente avtomobilskih izpušnih sistemov. Vodstvo družinskega podjetja je ocenilo prihodnost avtomobilov in ugotovilo, da bodo s prihodom električnih vozil izpušni sistemi sčasoma odpravljeni.
Zaradi te ocene je podjetje poiskalo druge priložnosti za nadomestitev svojega glavnega vira dohodka in naredilo velik korak naprej. Proizvajalec cevi je postal vodilni proizvajalec vroče kovanih, visoko trdnih aluminijastih delov za lažja električna in druga vozila. Takšnega udarca še ni bilo.
»Naše cevi iz nerjavečega jekla so tesno povezane z motorji z notranjim zgorevanjem – izpušni sistemi, pretvorniki izpušnih plinov, oljne cevi, vodovodne cevi ... vse cevi, potrebne za varno delovanje motorja z notranjim zgorevanjem.«
»Ker se časi spreminjajo in se povsod pojavljajo nova električna vozila, vodstvo že nekaj let išče nove posle. Še vedno imamo svoje mesto v segmentu cevi iz nerjavečega jekla za kemično in živilsko industrijo, vendar prihodnost poslovanja z avtomobilskimi izpušnimi cevmi ne bo še naprej rasla. Dolgoročno se bo večinoma zmanjševala,« je dejal Schweitzer.
Proizvajalec je v svojem sedežu v ​​Achernu v Nemčiji namestil popolnoma avtomatizirano linijo za vroče žigosanje AP&T. Proizvajalec je v svojem sedežu v ​​Achernu v Nemčiji namestil popolnoma avtomatizirano linijo za vroče žigosanje AP&T. Proizvajalec je popolnoma avtomatiziral linijo vročega tiskanja AP&T v svojem sedežu v ​​Acernu, Nemčija. Proizvajalec je na svojem sedežu v ​​Azernu v Nemčiji namestil popolnoma avtomatizirano linijo za vroče žigosanje AP&T.该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T 全自动烫印线。该制造商在其德国阿赫恩总部安装了一条AP&T Proizvajalec je v celoti vzpostavil samodejno linijo vročega tiskanja AP&T v svojem sedežu v ​​Aherneju v Nemčiji. Proizvajalec je na svojem sedežu v ​​Achernu v Nemčiji namestil popolnoma avtomatsko linijo za vroče žigosanje AP&T.Ta postopek omogoča izdelavo kompleksnih delov iz zelo trdega, visoko trdnega aluminija razredov 6000 in 7000. Poleg tega lahko vroče oblikovanje delov karoserije avtomobila iz visoko trdnega aluminija prihrani do 40 % teže, navaja AP&T. Poleg tega lahko vroče oblikovanje delov karoserije avtomobila iz visoko trdnega aluminija prihrani do 40 % teže, navaja AP&T. Poleg tega, po podatkih AP&T, lahko vroče oblikovanje delov kuzova avtomobila iz visoko trdnega aluminija povzroči znižanje teže do 40%. Poleg tega lahko po podatkih AP&T termooblikovanje visokotrdnostnih aluminijastih delov karoserije avtomobila privede do 40-odstotnega prihranka teže.此外，据AP&T 称，由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40 % 的重量。此外，据AP&T 称，由高强度铝热成型的车身部件可以减轻高达40% Poleg tega lahko po podatkih AP&T detajli kuzova, izdelani po metodi termoformiranja iz visoko trdnega aluminija, zmanjšajo težo na 40 odstotkov. Poleg tega lahko termoformirani deli karoserije iz visoko trdnega aluminija zmanjšajo težo za do 40 odstotkov, poroča AP&T.
Osrednji del sistema je servohidravlična stiskalnica AP&T, ki omogoča visoko natančen nadzor oblikovanja skozi celoten cikel stiskalnice. Osrednji del sistema je servohidravlična stiskalnica AP&T, ki omogoča visoko natančen nadzor oblikovanja skozi celoten cikel stiskalnice. Centralni element sistema je servohidravlični stiskalni AP&T, ki zagotavlja visoko natančno upravljanje oblikovanja v celotnem ciklu stiskanja. Osrednji del sistema je servohidravlična stiskalnica AP&T, ki zagotavlja natančen nadzor kalupa skozi celoten cikel stiskalnice.该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机，可在整个压力机循环中实现高精度成型控制。该系统的核心是AP&T 的伺服液压压力机，可在整个压力机循环中实现高精度成型控制。 Srčni sistemi so servohidravlične stiskalnice AP&T, ki zagotavljajo visoko natančno upravljanje oblikovanja v celotnem ciklu stiskanja. V središču sistema so servohidravlične stiskalnice AP&T, ki zagotavljajo natančen nadzor kalupa skozi celoten cikel stiskalnice. Servohidravlična stiskalnica je po podatkih AP&T tudi precej energetsko učinkovitejša od običajne hidravlične stiskalnice. Servohidravlična stiskalnica je po podatkih AP&T tudi precej energetsko učinkovitejša od običajne hidravlične stiskalnice. Po podatkih AP&T je servohidravlični tlak tudi bistveno bolj energijsko učinkovit kot običajni hidravlični tlak. Servohidravlična stiskalnica je po podatkih AP&T tudi bistveno energetsko učinkovitejša od običajne hidravlične stiskalnice.据AP&T 称，伺服液压机也比传统液压机更节能。 AP&T 称，伺服液压机也比传统液压机更节能。 Po podatkih AP&T so servohidravlične stiskalnice tudi bolj energijsko učinkovite kot tradicionalne hidravlične stiskalnice. Servohidravlične stiskalnice so tudi energetsko učinkovitejše od tradicionalnih hidravličnih stiskalnic, navaja AP&T.Sistem vključuje:
Najprej se aluminijasta gredica segreje, da se material raztopi. Vročo gredico nato hitro premaknejo v stiskalnico, kjer jo stisnejo in nato utrdijo. Utrjevanje je ključnega pomena za kakovost končnega dela. Obdelovanec se nato premakne v cono staranja, kjer se del med postopkom žganja stara. Četrti in zadnji korak je lasersko rezanje dela za obrezovanje obrisa.
Fischer je v preteklosti kupil sistem za hidroformiranje od podjetja AP&T in je z njimi imel zaupanja vreden odnos. Fischer je v preteklosti kupil sistem za hidroformiranje od podjetja AP&T in je z njimi imel zaupanja vreden odnos. Preteklo podjetje Fischer je vzpostavilo sistem hidroforminga v AP&T in z njimi vzpostavilo doveritvene odnose. Fischer je v preteklosti kupil sistem za hidroformiranje od podjetja AP&T in z njimi vzpostavil zaupanja vreden odnos. Fischer 过去曾从AP&T 购买过液压成型系统，并与他们建立了值得信赖的关系。Fišer Preteklo podjetje Fischer je pridobilo sistem hidroforminga v AP&T in podpira z njimi doverljive odnose. Fischer je v preteklosti od podjetja AP&T kupil sisteme za hidroformiranje in z njimi vzdržuje zaupanja vreden odnos. Ker je bil postopek vročega oblikovanja za Fischer nov, je AP&T zagotovil obsežno usposabljanje za osebje, celo daljše obdobje usposabljal osebje na lokaciji v obratu AP&T na Švedskem. Ker je bil postopek vročega oblikovanja za Fischer nov, je AP&T zagotovil obsežno usposabljanje za osebje, celo daljše obdobje usposabljal osebje na lokaciji v obratu AP&T na Švedskem. Ker je bil postopek vročih štampiljk nov za fischer, je podjetje AP&T v daljšem časovnem obdobju izvajalo intenzivno usposabljanje osebja, tudi izvajalo usposabljanje na mestu podjetja AP&T v Švedski. Ker je bil postopek vročega žigosanja za Fischer nov, je AP&T zagotovil intenzivno usposabljanje za osebje, celo dolgo časa je izvajal usposabljanje na kraju samem v obratu AP&T na Švedskem.由于热成型工艺对fischer 来说是新的，AP&T 为员工提供了广泛的培训，甚至在AP&T位于瑞典的工厂对员工进行了很长一段时间的现场培训。由于 热成型 工艺 对 fischer 来说 新 的 ， ， ap & t 为 员工 提供 了 的 培训 ， 在 在 & t 位 于瑞典 工厂 对 员工 了 很 长 一 段 的 现场。。。。 培训 培训 培训 培训 HI Ker je bil proces termoformiranja nov za fischer, je AP&T izvajal obsežno usposabljanje svojih sodelavcev, med drugim usposabljanje na tem mestu v daljšem času v tovarni AP&T v Švedski. Ker je bil postopek termooblikovanja za Fischer nov, je AP&T za svoje zaposlene izvedel obsežno usposabljanje, vključno z dolgoročnim usposabljanjem na kraju samem v tovarni AP&T na Švedskem.
»Prehod na ta postopek ni bil lahka naloga, saj se toplotna obdelava razlikuje od hladnega oblikovanja cevi. Termična obdelava je za nas nekaj povsem novega. Ni težka, je pa pomembna. Na stvari je treba gledati drugače,« je dejal Schweitzer.
»Pri termooblikovanju obstajajo štirje glavni proizvodni procesi, povezani s temperaturo: raztapljalna toplotna obdelava, segrevanje, kaljenje in staranje. Da bi dosegli dobro kakovost, je treba vzdrževati in natančno nadzorovati temperaturo. Doseči morate temperaturo. Potreben je zelo natančen čas, kar pomeni, da morate določen del držati natančno odprt, vendar ne dlje in ne krajše. Spremljati morate vse dele. Dele morate meriti na različne načine.«
To zahteva resno pripravo ekipe. »To je tudi res zanimiva zgodba, ker nimamo vadbenih linij. Vse to se dogaja med pandemijo,« je dejal Schweitzer. Ker so bile nemške omejitve zaradi COVID-19 strožje kot švedske, bi bilo potovanje trenerjev AP&T v Nemčijo ali vožnja zaposlenih tja in nazaj na Švedsko težavno, če ne celo nemogoče. Ker so bile nemške omejitve zaradi COVID-19 strožje kot švedske, bi bilo potovanje trenerjev AP&T v Nemčijo ali vožnja zaposlenih tja in nazaj na Švedsko težavno, če ne celo nemogoče. Vse omejitve povezave s COVID-19 v Nemčiji so bile bolj težke, kot v Švedski, so bili obiski inštruktorjev AP&T v Nemčiji ali obiski zaposlenih tu in nazaj v Švedski naporni, če niso nemogoči. Ker so bile nemške omejitve zaradi COVID-19 strožje kot švedske, bi bilo potovanje inštruktorjev AP&T v Nemčijo ali potovanje osebja tja in nazaj na Švedsko oteženo, če ne celo nemogoče.由于德国对COVID-19 的限制比瑞典更严格，因此让AP&T培训师前往德国或让员工往返瑞典是很困难的，如果不是不可能的话。由于 德国 对 covid-19 的 比 瑞典 更 严格 因此 让 让 ap & t 培训师 德国 或 让 往返 瑞典 是 很困难 的 如果 不 是 不 的 话。 话 话 话 话 话 话 话 话 话Kolikor v Nemčiji veljajo strožje omejitve glede COVID-19, kot v Švedski, dostava inštruktorjev AP&T v Nemčiji ali zaposlenih v Šveciji in iz Švedske je otežena, če to ni mogoče. Ker ima Nemčija strožje omejitve glede COVID-19 kot Švedska, je prevoz inštruktorjev AP&T v Nemčijo ali zaposlenih na Švedsko in iz nje težaven, če ne celo nemogoč.Poleg tega je bila stranka znana zagonska avtomobilska družba, katere časovni pritisk se je prenesel na Fischer.
»Odločili smo se, da svojo osrednjo ekipo približno 15 zaposlenih preselimo v prostore AP&T na Švedskem.« »Odločili smo se, da svojo osrednjo ekipo približno 15 zaposlenih preselimo v prostore AP&T na Švedskem.« "Odločili smo se, da našo osnovno skupino iz približno 15 sodelavcev spremenimo v objekt AP&T v Švedski." »Odločili smo se, da svojo osrednjo ekipo približno 15 zaposlenih preselimo v prostore AP&T na Švedskem.« “我们决定将大约15 名员工的核心团队转移到瑞典的AP&T 工厂。.” “我们决定将大约15 名员工的核心团队转瑞典的AP&T 工厂。.” "Odločili smo se prestaviti osnovno ekipo iz približno 15 zaposlenih v tovarno AP&T v Švedski." »Odločili smo se, da našo osrednjo ekipo približno 15 zaposlenih preselimo v tovarno AP&T na Švedskem.«Tam so delali približno štiri mesece, da bi zaključili usposabljanje. Povedal je, da se je to izkazalo za najboljši način, da se zaposleni čim hitreje vključijo v delo, čeprav so bila potovanja in nastanitev za podjetje precej draga in je bilo za zaposlene v tem času težko biti ločeni od družine.
»To je zelo strma krivulja učenja. Mislim, da tega ni mogoče doseči z občasnimi vadbami, telefonskimi klici in videokonferencami. Navsezadnje je to najboljša odločitev, ki jo lahko Fischer sprejme za izpolnitev potreb strank.«
Danes Fischer proizvaja vroče reliefne karoserije, stranske plošče in zaščito za baterije – skupno 10 različnih SKU-jev. Schweizer ocenjuje, da so proizvajalci pripravljeni proizvesti od 300.000 do 400.000 vroče kovanih, visoko trdnih aluminijastih delov na leto.
Termoformirani deli karoserije, kot je ta B-stebriček iz visokotrdnega aluminija, lahko zmanjšajo težo za do 40 odstotkov.
Petdeset let staro družinsko podjetje posluje že v drugi generaciji. Ustanovitelja Hansa Fischerja sta nasledila njegova dva sinova, Roland in Hans Peter, slednji je izvršni direktor. Fischer ima tovarne po vsem svetu – v Nemčiji, Kanadi, na Kitajskem, v Južni Afriki, Avstriji, Mehiki, Urugvaju in ZDA.
Schweitzer je dejal, da je vključitev vročega žigosanja v širitev zmogljivosti pomemben korak za podjetje.
»To je res velik dogodek. Rekel bi, da je to ena največjih sprememb v zgodovini podjetja.« »Zaradi tega je lažje vlagati v novo tehnologijo ... odpreti čekovno knjižico za to delo.«
Pomembne naložbe v opremo se lahko dolgo povrnejo, vendar je pomembno, da družinsko vodstvo sprejema prave odločitve o smeri podjetja, da bi zagotovilo njegovo prihodnost.
»Ker gre za družinsko podjetje, vodstvo našega podjetja resnično gleda dolgoročno. Želijo razviti podjetje za naslednjo generacijo. Ne iščejo kratkoročnih dobičkov, temveč varno podjetje. Rešitev je jasna. Treba je najti druga podjetja, ki bodo imela varno prihodnost,« je dejal Schweitzer.
Postopek vročega kovanja omogoča oblikovanje kompleksnih delov različne trdnosti in globokega vleka, kompleksnih geometrij in majhnih polmerov iz zelo trdega, visoko trdnega aluminija razredov 6000 in 7000.
Keith Bachman je urednica revije STAMPING. Odgovorna je za celotno uredniško vsebino, kakovost in usmeritev revije STAMPING. Bachman ima več kot 20 let izkušenj kot pisateljica in urednica v proizvodnji in drugih panogah.
STAMPING Journal je edina strokovna revija, posvečena potrebam trga žigosanja kovin. Že od leta 1989 publikacija obravnava najsodobnejše tehnologije, trende v industriji, najboljše prakse in novice, ki pomagajo strokovnjakom za žigosanje učinkoviteje voditi svoje poslovanje.
Zdaj s polnim dostopom do digitalne izdaje The FABRICATOR, enostaven dostop do dragocenih industrijskih virov.
Digitalna izdaja revije The Tube & Pipe Journal je zdaj v celoti dostopna in omogoča enostaven dostop do dragocenih industrijskih virov.
Pridobite poln digitalni dostop do revije STAMPING, ki vsebuje najnovejšo tehnologijo, najboljše prakse in novice iz industrije za trg žigosanja kovin.
Zdaj s polnim digitalnim dostopom do The Fabricator en Español imate enostaven dostop do dragocenih industrijskih virov.