Iebrukums Ukrainā nozīmē, ka tērauda pircējiem nākamajos mēnešos būs jārisina lielākas cenu svārstības. Getty Images
Tagad šķiet, ka visi gulbji ir melni. Pirmā ir pandēmija. Karš tagad. Jums nav nepieciešams tērauda tirgus atjauninājums (SMU), lai atgādinātu par šausminošajām cilvēku ciešanām, ko visi ir radījuši.
Februāra vidū konferencē Tampa Steel es teicu, ka vārds bezprecedenta ir pārmērīgi lietots. Diemžēl es kļūdījos. Iespējams, rūpniecība pārdzīvoja COVID-19 pandēmijas vissliktāko laiku, taču Ukrainas kara sekas varētu skart tirgus tikpat stipri kā pandēmija.
Kāda ir ietekme uz tērauda cenām? Atskatoties uz kaut ko, ko rakstījām kādu laiku atpakaļ — šķiet, ka tas šobrīd atrodas citā galaktikā — cenas strauji krītas, taču ir riskanti rakstīt par kaut ko, baidoties, ka līdz raksta publicēšanas brīdim tas ir novecojis.
Tas pats ir arī tagad, izņemot to, ka cenu kritumu nomaina cenu kāpums. Vispirms izejvielu, tagad arī tērauda pusē.
Neuzņemieties manu vārdu. Vienkārši pajautājiet Eiropas vai Turcijas tērauda ražotājiem vai automobiļu ražotājiem, ko viņi redz tagad: deficītu un tukšgaitu pārāk augsto elektroenerģijas izmaksu dēļ vai nepietiekamu pamatmateriālu piegādi. Citiem vārdiem sakot, pieejamība kļūst par galveno problēmu, savukārt cenas Eiropā un Turcijā ir sekundāras problēmas.
Mēs redzēsim ietekmi Ziemeļamerikā, taču, tāpat kā ar COVID, ir neliela nobīde. Varbūt mazākā mērā, jo mūsu piegādes ķēde nav tik saistīta ar Krieviju un Ukrainu kā ar Eiropu.
Faktiski mēs jau esam redzējuši dažus no šiem papildu efektiem. Kad šis raksts tika iesniegts marta vidū, mūsu jaunākā HRC cena bija 1050 USD par tonnu, kas ir par 50 USD par tonnu vairāk nekā nedēļu iepriekš un pārtrauca 6 mēnešu nemainīgu vai krītošu cenu sēriju kopš septembra sākuma (sk. 1. attēlu).
Kas ir mainījies? Nucor paziņoja par cenas paaugstināšanu par 100 USD par tonnu marta sākumā pēc tam, kad februāra beigās paziņoja par cenu pieaugumu USD 50 par tonnu. Citas rūpnīcas vai nu publiski sekoja, vai arī klusi paaugstināja cenas, bez oficiālas vēstules klientiem.
Runājot par specifiku, mēs reģistrējām dažus ieilgušos darījumus par "veco" pirmspaaugstināšanas cenu 900 USD/t. Mēs pat esam dzirdējuši par dažiem darījumiem — pirms Krievijas karaspēka iebrukuma Ukrainā — USD 800 par tonnu. Tagad mēs redzam jaunus ieguvumus pat USD 1200 par tonnu.
Kā vienā cenu sesijā var būt starpība no USD 300 līdz USD 400 par tonnu? Kā tas pats tirgus, kas ņirgājās par Klīvlendas-Klifsas cenu kāpumu USD 50 par tonnu 21. februārī, pēc divām nedēļām uztvēra Nucor nopietni?
Šķiet, ka metālu ražotāji bauda tērauda cenu izrāvienu, kurām kopš septembra ir tendence samazināties, taču tas viss mainījās, kad Krievija iebruka Ukrainā. Aguirre/Getty Images
Diemžēl atbilde uz šo jautājumu ir pārāk acīmredzama: Krievijas karaspēks iebruka Ukrainā 24. februārī. Tagad mums ir ilgstošs karš starp vismaz divām svarīgām tērauda ražotājvalstīm.
Viena vieta cieši saistītajā ASV, Krievijas un Ukrainas piegādes ķēdē ir čuguns. EAF lokšņu rūpnīcas Ziemeļamerikā, tāpat kā Turcijas, lielā mērā ir atkarīgas no Ukrainas un Krievijas čuguna ar zemu fosfora saturu. Vienīgā cita iespēja tuvākajā laikā ir Brazīlija. Tā kā čuguns ir gandrīz deficīts, cenas ir tik strauji cēlušās, ka es vilcinājos minēt, ka šeit ir spiests pieminēt.
Faktiski čuguna (un plātņu) cena tuvojas gatavā tērauda cenai. Trūkst arī dzelzs sakausējumu, un pieaug ne tikai metālu cenas. Tas pats attiecas uz naftas, gāzes un elektrības cenām.
Kas attiecas uz izpildes laiku, janvāra vidū tie samazinājās līdz mazāk nekā 4 nedēļām.Tie noturējās līdz februārim, un 1. martā atkal uzliesmoja četras nedēļas. Nesen dzirdēju, ka dažas rūpnīcas ir bijušas atvērtas piecas nedēļas. Nebrīnīšos, ja piegādes laiki turpinās pagarināties, jo uzņēmumi atgriežas tirgū, lai iepirktos. Neviens nevēlas pirkt, kamēr tirgus nav sasniedzis pēdējo nedēļu zemāko līmeni.
Kāpēc es varu būt pārliecināts?Pirmkārt, ASV cenas ir kļuvušas no augstākajām pasaulē līdz zemākajām. Arī cilvēki pārsvarā ir pārtraukuši iepirkt importētās preces, pieņemot, ka iekšzemes cenas turpinās kristies un piegādes termiņi paliks īsi. Tas nozīmē, ka, visticamāk, nebūs daudz papildu piedāvājuma. Kā būtu, ja ASV sāktu tērauda eksportu? Tikai pirms mēneša, tā bija interesanta lieta, kas ilgtermiņā tagad ir iespējama.
Viens glābiņš ir tas, ka krājumi nav tik zemi kā pandēmijas pirmajās dienās, kad palielinājās pieprasījums (sk. 2. attēlu). Mēs esam samazinājušies no aptuveni 65 dienām pagājušā gada beigās (augsts) līdz aptuveni 55 dienām nesen. Taču tas joprojām ir daudz augstāks nekā 40–50 dienu piedāvājums, ko redzējām sekundārajā pusē, kad pagājušā gada pirmajā pusē piedāvājums kļūst par aptuveni 4 dienām. izraisot tērauda cenu kāpumu.
Tāpēc rūpīgi apskaujiet savus krājumus. Tas var vismaz sniegt jums pagaidu buferi pret nepastāvību, ar kuru mēs varam saskarties turpmākajos mēnešos.
Ir pāragri iekļaut savā kalendārā nākamo SMU Steel Summit. Tērauda samits, Ziemeļamerikas lielākais ikgadējais plakanu un tērauda samits, ir paredzēts 22.–24. augustā Atlantā. Vairāk par pasākumu varat uzzināt šeit.
Lai iegūtu plašāku informāciju par SMU vai reģistrētos bezmaksas izmēģinājuma abonementam, lūdzu, rakstiet uz e-pastu info@steelmarketupdate.
FABRICATOR ir Ziemeļamerikas vadošais metāla formēšanas un ražošanas nozares žurnāls. Žurnāls sniedz ziņas, tehniskus rakstus un gadījumu vēsturi, kas ļauj ražotājiem efektīvāk veikt savu darbu. FABRICATOR šajā nozarē darbojas kopš 1970. gada.
Tagad ar pilnu piekļuvi The FABRICATOR digitālajam izdevumam, viegla piekļuve vērtīgiem nozares resursiem.
The Tube & Pipe Journal digitālais izdevums tagad ir pilnībā pieejams, nodrošinot vieglu piekļuvi vērtīgiem nozares resursiem.
Izbaudiet pilnīgu piekļuvi STAMPING Journal digitālajam izdevumam, kas nodrošina jaunākos tehnoloģiskos sasniegumus, labāko praksi un nozares jaunumus metāla štancēšanas tirgum.
Tagad ar pilnu piekļuvi The Fabricator en Español digitālajam izdevumam, viegla piekļuve vērtīgiem nozares resursiem.