ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ಆಕ್ರಮಣವು ಉಕ್ಕಿನ ಖರೀದಿದಾರರು ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಗೆಟ್ಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು
ಈಗ ಎಲ್ಲಾ ಹಂಸಗಳು ಕಪ್ಪು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ. ಈಗ ಯುದ್ಧ. ಎಲ್ಲರೂ ಉಂಟುಮಾಡಿದ ಭಯಾನಕ ಮಾನವ ಸಂಕಟವನ್ನು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸಲು ಸ್ಟೀಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನವೀಕರಣ (SMU) ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಫೆಬ್ರವರಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಟ್ಯಾಂಪಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಪದವನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದೇನೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಾನು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯು COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಕೆಟ್ಟ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಂತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಹುದು.
ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಏನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ? ನಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ ಬರೆದದ್ದನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಿದಾಗ - ಇದೀಗ ಅದು ಮತ್ತೊಂದು ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಭಾಸವಾಗುತ್ತಿದೆ - ಬೆಲೆಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ ಲೇಖನವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅದು ಹಳೆಯದು ಎಂಬ ಭಯದಿಂದ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಬರೆಯುವುದು ಅಪಾಯಕಾರಿ.
ಈಗ ಅದೇ ನಿಜ - ಬೀಳುವ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಏರುತ್ತಿರುವ ಬೆಲೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಮೊದಲು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಕಡೆ, ಈಗ ಉಕ್ಕಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ.
ಇದಕ್ಕೆ ನನ್ನ ಮಾತನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಡಿ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಥವಾ ಟರ್ಕಿಶ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತಯಾರಕರು ಅಥವಾ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಈಗ ಏನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕೇಳಿ: ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅಥವಾ ಮೂಲ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿನ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಲಭ್ಯತೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಯಾಗಿದೆ.
ನಾವು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ COVID ನಂತೆ, ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮಂದಗತಿಯಿದೆ. ಬಹುಶಃ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ನಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯು ಯುರೋಪ್‌ನಂತೆ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಈ ನಾಕ್-ಆನ್ ಎಫೆಕ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ನಮ್ಮ ಇತ್ತೀಚಿನ HRC ಬೆಲೆ $1,050/t ಆಗಿತ್ತು, ಒಂದು ವಾರದ ಹಿಂದಿನಿಂದ $50/t ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಆರಂಭದ ಅನುಕ್ರಮದಿಂದ 6 ತಿಂಗಳ ಫ್ಲಾಟ್ ಅಥವಾ ಕುಸಿತದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಮುರಿದಿದೆ (ಚಿತ್ರ 1 ನೋಡಿ).
ಏನು ಬದಲಾಗಿದೆ? ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ $50/ಟನ್‌ನ ಮತ್ತೊಂದು ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ ಮಾರ್ಚ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ Nucor $100/ಟನ್‌ನ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಇತರ ಗಿರಣಿಗಳು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಔಪಚಾರಿಕ ಪತ್ರವಿಲ್ಲದೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು $900/t ನ "ಹಳೆಯ" ಪೂರ್ವ-ರೈಸ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಹಿವಾಟುಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕೆಲವು ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಕೇಳಿದ್ದೇವೆ - ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು ಉಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸುವ ಮೊದಲು - $800/t. ನಾವು ಈಗ $1,200/t ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಜಾ ಲಾಭಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಒಂದು ಬೆಲೆಯ ಸೆಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು $300/ಟನ್‌ನಿಂದ $400/ಟನ್‌ಗೆ ಹೇಗೆ ಹರಡಬಹುದು? ಫೆಬ್ರವರಿ 21 ರಂದು ಕ್ಲೀವ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್-ಕ್ಲಿಫ್ಸ್‌ನ $50/ಟನ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಅಪಹಾಸ್ಯ ಮಾಡಿದ ಅದೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ ನ್ಯೂಕೋರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿತು?
ಮೆಟಲ್ ತಯಾರಕರು ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ಔಟ್ ಅನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಿಂದ ಇಳಿಮುಖವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ರಷ್ಯಾ ಉಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿದಾಗ ಎಲ್ಲವೂ ಬದಲಾಯಿತು.
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರವು ತುಂಬಾ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ: ಫೆಬ್ರವರಿ 24 ರಂದು ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳು ಉಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡವು. ನಾವು ಈಗ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಉಕ್ಕು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಸುದೀರ್ಘ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಯುಎಸ್, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಥಳವು ಹಂದಿ ಕಬ್ಬಿಣವಾಗಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಇಎಎಫ್ ಶೀಟ್ ಮಿಲ್‌ಗಳು ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಕಡಿಮೆ-ಫಾಸ್ಫರಸ್ ಹಂದಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿವೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಹತ್ತಿರದ ಆಯ್ಕೆ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಆಗಿದೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹಂದಿ ಕಬ್ಬಿಣದ (ಮತ್ತು ಚಪ್ಪಡಿ) ಬೆಲೆಯು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ. ಫೆರೋಅಲೋಯ್‌ಗಳ ಕೊರತೆಯೂ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಏರುತ್ತಿರುವ ಲೋಹದ ಬೆಲೆಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ತೈಲ, ಅನಿಲ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆಗಳಿಗೂ ಇದು ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಲೀಡ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವರು ಜನವರಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ 4 ವಾರಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರು. ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ ವರೆಗೆ ಇದ್ದರು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1 ರಂದು ನಾಲ್ಕು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಮತ್ತೆ ಮುರಿದರು. ಕೆಲವು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಐದು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ತೆರೆದಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕೇಳಿದೆ. ಕಂಪನಿಗಳು ಖರೀದಿಸಲು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮರು-ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರಿಂದ ವಿತರಣಾ ಸಮಯಗಳು ಮುಂದುವರಿದರೆ ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ನಾನೇಕೆ ಖಚಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬಲ್ಲೆ?ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, US ಬೆಲೆಗಳು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಧಿಕದಿಂದ ಕಡಿಮೆಗೆ ಹೋಗಿವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ದೇಶೀಯ ಬೆಲೆಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಸಮಯಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಊಹೆಯ ಮೇಲೆ ಜನರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದರರ್ಥ ಬಹುಶಃ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪೂರೈಕೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. US ಉಕ್ಕನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ ಏನು?
ಒಂದು ಉಳಿತಾಯದ ಅನುಗ್ರಹ ಏನೆಂದರೆ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ (ಚಿತ್ರ 2 ನೋಡಿ). ನಾವು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 65 ದಿನಗಳಿಂದ (ಹೆಚ್ಚಿನ) ಸುಮಾರು 55 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೋಗಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ 40 ರಿಂದ 50 ದಿನಗಳ ಪೂರೈಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಬೆಲೆಗೆ ದ್ವಿತೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗುತ್ತದೆ - ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ದಾಸ್ತಾನು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅಪ್ಪುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಿ. ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಚಂಚಲತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಇದು ನಿಮಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬಫರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ SMU ಸ್ಟೀಲ್ ಶೃಂಗಸಭೆಯನ್ನು ಹಾಕಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಮುಂಚೆಯೇ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾರ್ಷಿಕ ಫ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಕೂಟವಾದ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೃಂಗಸಭೆಯನ್ನು ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್ 22-24 ರಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈವೆಂಟ್ ಕುರಿತು ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
SMU ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಉಚಿತ ಪ್ರಯೋಗ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಗೆ ಸೈನ್ ಅಪ್ ಮಾಡಲು, ದಯವಿಟ್ಟು info@steelmarketupdate ಗೆ ಇಮೇಲ್ ಮಾಡಿ.
FABRICATOR ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಲೋಹದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಉದ್ಯಮದ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿದೆ. ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯು ಸುದ್ದಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಲೇಖನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕರಣದ ಇತಿಹಾಸಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಅದು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. FABRICATOR 1970 ರಿಂದ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಈಗ ದಿ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟರ್‌ನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ, ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಉದ್ಯಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶ.
ದಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಜರ್ನಲ್‌ನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಉದ್ಯಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಲೋಹದ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು, ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಜರ್ನಲ್‌ನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ.
ಈಗ ದಿ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟರ್ ಎನ್ ಎಸ್ಪಾನೊಲ್‌ನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ, ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಉದ್ಯಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶ.