Тасаввуроти Аниш Капур барои муҷассамаи "Дарвозаи абрӣ" дар Боғи ҳазорсолаи Чикаго ин аст, ки он ба симоб монанд аст ва шаҳри атрофро бефосила инъикос мекунад. Ба даст овардани ин бефосила меҳнати муҳаббат аст.
«Он чизе ки ман мехостам дар Боғи Миллениум анҷом диҳам, ин буд, ки чизе созам, ки ба осмони Чикаго мувофиқат кунад... то одамон абрҳои шинокунандаро дар он ва он биноҳои хеле баландро, ки дар асар инъикос ёфтаанд, бубинанд. Сипас, аз сабаби шакли дар, иштирокчӣ, тамошобинон, метавонанд ба ин утоқи хеле амиқ ворид шаванд, ба тавре ки он ба инъикоси шахс ҳамон тавре кор мекунад, ки берунии асар ба инъикоси чизҳои атрофи шаҳр таъсир мерасонад». – рассоми машҳури бритониёӣ Аниш Капур, ҳайкалтароши «Дарвозаи абрӣ».
Бо нигоҳ кардан ба сатҳи ороми ин ҳайкали бузурги аз пӯлоди зангногир сохташуда, тасаввур кардан душвор аст, ки дар зери сатҳи он чӣ қадар металл ва ҷасорат ниҳон аст. Дарвозаи абрӣ достонҳои беш аз 100 истеҳсолкунандаи металл, буранда, кафшергар, триммер, муҳандисон, техникҳо, оҳангарон, насбкунандагон ва менеҷеронро дар тӯли панҷ сол пинҳон мекунад.
Бисёриҳо аз вақти изофӣ кор мекарданд, нисфи шаб корҳои устохонаро анҷом медоданд, дар ҷои кор хайма мезаданд ва дар ҳарорати 110 дараҷа бо костюмҳои пурраи Tyvek® ва респираторҳои нимниқобӣ заҳмат мекашиданд. Баъзеҳо дар мавқеъҳои муқобили қувваи ҷозиба кор мекунанд, ҳангоми нигоҳ доштани асбобҳо аз камарбанди бехатарӣ овезон мешаванд ва дар нишебиҳои лағжанда кор мекунанд. Барои имконпазир кардани ғайриимкон ҳама чиз каме (ва аз он ҳам зиёдтар) лозим аст.
Тақвият додани консепсияи абрҳои шинокунандаи ҳавоии ҳайкалтарош Аниш Капур ба ҳайкали аз пӯлоди зангногир бо вазни 110 тонна, дарозии 66 фут ва баландии 33 фут аз пӯлоди зангногир вазифаи ширкати истеҳсолкунандаи Performance Structures Inc. (PSI), Окленд, Калифорния ва MTH, Вилла Парк, Иллинойс буд. Дар 120-солагии худ, MTH яке аз қадимтарин пудратчиёни тарроҳии сохторҳои меъмории металлӣ ва шишагӣ дар минтақаи Чикаго мебошад.
Талабот барои амалисозии лоиҳа аз иҷрои бадеӣ, маҳорат, малакаҳои механикӣ ва дониши истеҳсолии ҳарду ширкат вобаста хоҳад буд. Онҳо таҷҳизотро барои лоиҳа фармоишӣ ва ҳатто сохтаанд.
Баъзе аз мушкилоти лоиҳа аз шакли аҷиби каҷшудаи он - нуқта ё нофи чаппашуда - ва баъзеи дигар аз андозаи бузурги он бармеоянд. Муҷассамаҳо аз ҷониби ду ширкати гуногун дар маконҳои гуногун, ки ҳазорҳо километр аз ҳам дуранд, сохта шудаанд, ки бо нақлиёт ва услубҳои корӣ мушкилот эҷод мекунанд. Бисёре аз равандҳое, ки бояд дар саҳро анҷом дода шаванд, дар муҳити коргоҳ, чӣ расад ба саҳро, душворанд. Мушкилоти зиёд танҳо аз он сабаб ба миён меояд, ки чунин сохтор қаблан ҳеҷ гоҳ сохта нашуда буд. Пас, ҳеҷ гуна истинод, ҳеҷ гуна нақша, ҳеҷ гуна харитаи роҳ вуҷуд надорад.
Этан Силва аз PSI таҷрибаи васеъ дар сохтани садаф, аввал дар киштиҳо ва баъдтар дар дигар лоиҳаҳои санъатӣ дорад ва барои вазифаҳои беназири сохтани садафҳо тахассус дорад. Аниш Капур аз хатмкунандагони физика ва санъат хоҳиш кард, ки як модели хурд пешниҳод кунанд.
«Ҳамин тавр, ман намунаи 2 х 3 метрӣ сохтам, ки як пораи хеле ҳамвор ва каҷшудаи сайқалёфта буд ва ӯ гуфт: «Оҳ, ту ин корро кардӣ, ту ягона касе ҳастӣ, ки ин корро кардӣ», зеро ӯ ду сол боз дар ҷустуҷӯи «Касеро ёбӣ, ки ин корро кунад», буд», - гуфт Силва.
Тибқи гуфтаҳои Эдвард Улир, директори иҷроияи Millennium Park Inc., нақшаи аввалия аз ҷониби PSI буд, ки ҳайкалро пурра сохта ва созад ва сипас тамоми онро ба ҷануби уқёнуси Ором, тавассути канали Панама, ба шимол дар уқёнуси Атлантик ва дар роҳи баҳрии Сент-Лоуренс ба бандари кӯли Мичиган интиқол диҳад. Тибқи изҳорот, системаи конвейери махсус тарҳрезишуда онро ба Millennium Park интиқол медиҳад. Маҳдудияти вақт ва амалӣ будан ин нақшаҳоро маҷбур кард, ки тағйир ёбанд. Аз ин рӯ, панелҳои каҷ бояд барои интиқол омода карда мешуданд ва бо мошин ба Чикаго интиқол дода мешуданд, ки дар он ҷо MTH зерсохтор ва болоисохторро ҷамъ мекард ва панелҳоро ба болоисохтор пайваст мекард.
Пардоз ва сайқал додани пайвандҳои кафшерии Cloud Gate барои намуди бефосила яке аз ҷанбаҳои душвортарини вазифаи насб ва васлкунӣ дар саҳро буд. Раванди 12-марҳилаӣ бо ранги сурхи равшанкунанда ба ранги заргарӣ монанд ба анҷом мерасад.
«Пас, мо тақрибан се сол дар ин лоиҳа кор кардем ва ин қисмҳоро сохтем», - гуфт Силва. «Ин кори душвор аст. Қисми зиёди ин вақт барои фаҳмидани тарзи иҷрои он ва коркарди ҷузъиёт сарф мешавад; медонед, танҳо такмил додани он. Роҳе, ки мо технологияи компютерӣ ва коркарди хуби кӯҳнаи металлро истифода мебарем, ин омезиши технологияи оҳангарӣ ва кайҳонӣ аст».
Ӯ гуфт, ки сохтани чизе бо чунин дақиқӣ чунин калон ва вазнин душвор аст. Калонтарин табақҳо ба ҳисоби миёна 7 фут паҳноӣ ва 11 фут дарозӣ ва 1500 фунт вазн доштанд.
Силва мегӯяд: «Иҷрои ҳама корҳои CAD ва эҷоди расмҳои воқеии кор дар асл як лоиҳаи бузург аст». «Мо аз технологияи компютерӣ барои чен кардани плитаҳо ва баҳодиҳии дақиқи шакл ва каҷравии онҳо истифода мебарем, то онҳо дуруст ба ҳам мувофиқат кунанд.»
«Мо моделсозии компютерӣ анҷом додем ва сипас онро тақсим кардем», - гуфт Силва. «Ман аз таҷрибаи худ дар сохтани пӯст истифода кардам ва баъзе идеяҳо дар бораи чӣ гуна қисмат кардани шаклҳо барои ба кор андохтани хатҳои дарз, то мо тавонем натиҷаҳои беҳтарини босифатро ба даст орем.»
Баъзе лавҳаҳо чоркунҷа ва баъзеҳо шакли доира доранд. Ҳар қадар онҳо ба гузариши нишеб наздиктар бошанд, ҳамон қадар шакли доира доранд ва гузариши радиалӣ калонтар аст. Дар қисми болоӣ, онҳо ҳамвортар ва калонтаранд.
Силва мегӯяд, ки плазма пӯлоди зангногири 316L-ро бо ғафсии 1/4 то 3/8 дюйм мебурад, ки худ ба қадри кофӣ қавӣ аст. "Мушкилии воқеӣ ин аст, ки плитаҳои бузургро ба каҷравии кофӣ дақиқ расонем. Ин бо роҳи ташаккул ва сохтани чаҳорчӯбаи системаи қабурға барои ҳар як плита хеле дақиқ анҷом дода мешавад. Бо ин роҳ мо метавонем шакли ҳар як плитаро дақиқ муайян кунем."
Тахтаҳо дар ғалтакҳои сеандозае, ки PSI махсус барои ғалтак кардани ин тахтаҳо тарҳрезӣ ва истеҳсол кардааст, ғелонда мешаванд (нигаред ба расми 1). "Ин як навъ хеши ғалтакҳои бритониёӣ аст. Мо онҳоро бо истифода аз техникае, ки ба тарзи сохтани болҳо монанд аст, ғелонда мекунем", - гуфт Силва. Ҳар як панелро бо ҳаракат додани он ба пеш ва пас дар ғалтакҳо хам кунед ва фишорро ба ғалтакҳо то он даме, ки панелҳо дар дохили 0,01 дюйм аз андозаи дилхоҳ қарор гиранд, танзим кунед. Вай гуфт, ки дақиқии баланди зарурӣ ташаккули ҳамвор варақҳоро душвор мегардонад.
Сипас кафшергар флюси дарунсохтро ба сохтори системаи қабурғаҳои дарунӣ медӯзад. «Ба андешаи ман, флюси дарунсохт воқеан роҳи хубест барои сохтани кафшерҳои сохторӣ аз пӯлоди зангногир», - мефаҳмонад Силва. «Он ба шумо кафшерҳои баландсифатро бо таваҷҷӯҳи зиёд ба истеҳсолот медиҳад ва хеле хуб ба назар мерасад».
Тамоми сатҳҳои тахтаҳо бо даст сайқал дода ва бо мошин фреза карда мешаванд, то онҳоро то дақиқии дилхоҳи ҳазоряки дюйм бурида, ҳамаи онҳо ба ҳам мувофиқат кунанд (нигаред ба расми 2). Андозаҳоро бо таҷҳизоти андозагирии дақиқ ва сканкунии лазерӣ санҷед. Дар ниҳоят, тахта то намуди оина сайқал дода, бо плёнкаи муҳофизатӣ пӯшонида мешавад.
Тақрибан як сеяки панелҳо, дар баробари пойгоҳ ва сохтори дохилӣ, пеш аз фиристодани панелҳо аз Окленд, дар васлкунии озмоишӣ насб карда шуданд (нигаред ба расмҳои 3 ва 4). Тартиби канори деворро ба нақша гирифтам ва барои пайваст кардани онҳо дар баъзе тахтаҳои хурд кафшери дарз анҷом додам. "Ҳамин тавр, вақте ки мо онро дар Чикаго васл кардем, мо медонистем, ки он ба он мувофиқат мекунад", - гуфт Силва.
Ҳарорат, вақт ва ларзиши мошин метавонад боиси суст шудани варақи печонидашуда гардад. Панҷараи қабурғадор на танҳо барои баланд бардоштани сахтии тахта, балки барои нигоҳ доштани шакли тахта ҳангоми интиқол низ пешбинӣ шудааст.
Аз ин рӯ, бо истифода аз тӯри арматура дар дохили он, табақ барои рафъи фишори мавод гармӣ коркард ва хунук карда мешавад. Барои пешгирии минбаъдаи осеб ҳангоми интиқол, барои ҳар як табақ гаҳвораҳо сохта мешаванд, ки сипас ба контейнерҳо тақрибан чорто бор карда мешаванд.
Сипас контейнерҳо ба маҳсулоти нимтайёр, тақрибан чорто дар як вақт бор карда шуданд ва бо экипажҳои PSI барои насб бо экипажҳои MTH ба Чикаго фиристода шуданд. Яке шахси логистикӣ аст, ки интиқолро ҳамоҳанг мекунад ва дигаре нозир дар соҳаи техникӣ мебошад. Ӯ ҳар рӯз бо кормандони MTH кор мекунад ва дар ҳолати зарурӣ ба таҳияи технологияҳои нав кӯмак мерасонад. "Албатта, ӯ қисми хеле муҳими ин раванд буд", - гуфт Силва.
Лайл Ҳилл, президенти MTH, гуфт, ки дар аввал MTH Industries вазифадор буд, ки ҳайкали эфириро ба замин мустаҳкам кунад ва сохтори болоиро насб кунад, сипас варақҳоро ба он кафшер кунад ва бо роҳнамоии техникии PSI суфтакунӣ ва сайқалдиҳии ниҳоиро анҷом диҳад. Анҷоми ҳайкал маънои тавозуни байни санъат ва амалия; назария ва воқеият; вақти зарурӣ ва вақти ба нақша гирифташударо дорад.
Лу Черни, ноиби президенти муҳандисӣ ва менеҷери лоиҳаи MTH, гуфт, ки он чизе, ки ӯро дар ин лоиҳа ба худ ҷалб мекунад, беназирии он аст. "То он ҷое ки мо медонем, дар ин лоиҳаи мушаххас корҳое рух медиҳанд, ки қаблан ҳеҷ гоҳ анҷом дода нашудаанд ё қаблан воқеан баррасӣ нашудаанд", - гуфт Черни.
Аммо кор кардан дар як кори аввалиндараҷа барои ҳалли мушкилоти ғайричашмдошт ва посух додан ба саволҳое, ки ҳангоми пешрафти кор ба миён меоянд, маҳорати чандирро дар ҷои кор талаб мекунад:
Чӣ тавр шумо метавонед 128 панели пӯлоди зангногирро бо андозаи мошин ба болои сохтори доимӣ пайваст кунед ва онҳоро бо дастпӯшакҳои кӯдакона коркард кунед? Чӣ тавр шумо як лӯбиёи азими камоншаклро бе такя ба он кафшер мекунед? Чӣ тавр кафшерро бе он ки аз дарун кафшер карда тавонед, сӯрох кардан мумкин аст? Чӣ тавр барои кафшерҳои пӯлоди зангногир дар муҳити саҳроӣ ба намуди оинаи комил ноил шудан мумкин аст? Агар барқ ​​ба он расад, чӣ мешавад?
Черни гуфт, ки аввалин нишонаи он ки ин як лоиҳаи бениҳоят душвор хоҳад буд, вақте буд, ки сохтмон ва насб бо таҷҳизоти 30,000-фунт оғоз ёфт - сохтори пӯлоде, ки ҳайкалро дастгирӣ мекунад.
Гарчанде ки истеҳсоли пӯлоди сохтории бой аз руҳ, ки аз ҷониби PSI барои васл кардани таҳкурсии сохтор таъмин карда шуда буд, нисбатан содда буд, макони сохтмони асосӣ дар нисфи болои тарабхона ва нисфи болои таваққуфгоҳ ҷойгир буд, ки ҳар кадоме дар баландии гуногун қарор дошт.
Черни гуфт: «Пас, сохтори зеризаминӣ каме консолӣ ва каҷ аст. Дар он ҷое ки мо ин пӯлодро, аз ҷумла дар аввали кори плита, истифода бурдем, мо дар асл маҷбур шудем, ки кранро ба сӯрохи 5-футӣ ворид кунем».
Черни гуфт, ки онҳо аз системаи хеле мураккаби лангарбандӣ, аз ҷумла системаи пешборкунии механикӣ, ки ба намуди маводе, ки дар истихроҷи ангишт истифода мешавад, ва баъзе лангарҳои кимиёвӣ истифода кардаанд. Пас аз он ки зерсохтори сохтори пӯлод дар бетон мустаҳкам карда мешавад, сохтани сохтори болоӣ зарур аст, ки ба он пӯст часпонида шавад.
«Мо насби системаи фермаро бо истифода аз ду ҳалқаи калони истеҳсолии пӯлоди зангногири 304 оғоз кардем — яке дар охири шимолии сохтор ва дигаре дар охири ҷанубӣ», — мегӯяд Черни (нигаред ба расми 3). Ҳалқаҳо бо фермаҳои қубурӣ бо ҳамдигар пайваст карда мешаванд. Чорчӯбаи аслии ҳалқавӣ дар қисмҳо сохта шуда, бо истифода аз GMAW ва кафшери чӯбӣ ва сахткунакҳои кафшершуда дар ҷои худ бо болтҳо мустаҳкам карда мешавад.
Черни гуфт: "Пас, як сохтори калони болопӯш вуҷуд дорад, ки ҳеҷ кас онро надидааст; он танҳо барои чаҳорчӯбаи сохторӣ пешбинӣ шудааст."
Бо вуҷуди талошҳои беҳтарин барои тарроҳӣ, истеҳсол, истеҳсол ва насб кардани ҳамаи ҷузъҳои зарурӣ барои лоиҳаи Окленд, ин ҳайкал бесобиқа аст ва кушодани роҳҳои нав ҳамеша бо харошидан ва харошидан ҳамроҳ аст. Ба ҳамин монанд, омезиши консепсияи истеҳсолии як ширкат бо консепсияи дигари ширкат ба мисли супурдани эстафета осон нест. Илова бар ин, масофаи физикӣ байни ҷойҳо боиси таъхир дар интиқол гардид, ки баъзе истеҳсолотро дар ҷой мантиқӣ гардонд.
Силва гуфт: "Гарчанде ки тартиби васлкунӣ ва кафшер дар Окленд пешакӣ ба нақша гирифта шуда буд, шароити воқеии макон аз ҳама маҳорати мутобиқшавандаро талаб мекард." Ва кормандони иттифоқ воқеан аъло ҳастанд."
Дар тӯли чанд моҳи аввал, реҷаи ҳаррӯзаи MTH муайян кардани он буд, ки кори рӯзона чӣ маъно дорад ва чӣ гуна беҳтарин истеҳсол кардани баъзе ҷузъҳо барои насби чаҳорчӯба, инчунин баъзе сутунҳо, "амортизаторҳо", дастҳо, мехҳо ва сӯзанҳо. Эр гуфт, ки чӯбҳои пого барои сохтани системаи муваққатии канори роҳ лозим буданд.
«Ин як раванди доимии тарроҳӣ ва истеҳсол аст, ки барои нигоҳ доштани ҳаракати чизҳо ва расонидани онҳо ба макон зуд анҷом дода мешавад. Мо вақти зиёдеро барои ҷудо кардани он чизе, ки дорем, сарф мекунем, дар баъзе мавридҳо аз нав тарҳрезӣ ва тарҳрезӣ мекунем ва сипас қисмҳои заруриро истеҳсол мекунем.»
«Дар асл, мо рӯзи сешанбе 10 коре хоҳем дошт, ки бояд рӯзи чоршанбе дар ҷои кор супорем», - гуфт Хилл. «Вақти изофакорӣ зиёд аст ва дар нисфи шаб корҳои зиёди мағоза анҷом дода мешаванд».
Черни гуфт: «Тақрибан 75 фоизи қисмҳои овезонкунии тахта дар саҳро истеҳсол ё тағйир дода мешаванд». «Чанд маротиба мо воқеан як рӯзи 24-соатаро тартиб додем. Ман то соатҳои 2, 3-и шаб дар мағоза будам ва ба хона мерафтам, то душ гирам, соати 5:30-и субҳ молро мегирам ва боз ҳам тар мешавам».
Системаи муваққатии овезонкунии MTH барои васл кардани корпус аз пружинаҳо, такягоҳҳо ва кабелҳо иборат аст. Ҳамаи пайвандҳои байни плитаҳо муваққатан бо болтҳо пайваст карда мешаванд. "Ҳамин тариқ, тамоми сохтор ба таври механикӣ пайваст карда шудааст, ки аз дарун бо 304 ферма овезон карда шудааст", - гуфт Черни.
Онҳо аз гунбази пояи ҳайкали омхалус - "нофи ноф" - оғоз мекунанд. Гунбаз аз фермаҳо бо истифода аз системаи муваққатии пружинаи чорнуқтаӣ, ки аз овезонҳо, кабелҳо ва пружинаҳо иборат буд, овезон карда шуд. Черни гуфт, ки пружин ҳангоми илова кардани тахтаҳои бештар "дод ва гирифт"-ро таъмин мекунад. Сипас пружинаҳо дар асоси вазни иловакардаи ҳар як табақ барои кӯмак ба мувозинати тамоми ҳайкал аз нав танзим карда мешаванд.
Ҳар яке аз 168 тахта дорои системаи дастгирии пружинаи чорнуқтаии худии овезон аст, аз ин рӯ, ҳангоми ҷойгиршавӣ он алоҳида дастгирӣ карда мешавад. "Идея дар он аст, ки ягон буғумро аз ҳад зиёд таъкид накунед, зеро ин буғумҳо барои ба даст овардани фосилаи 0/0 якҷоя карда мешаванд", - гуфт Черни. "Агар тахта ба тахтаи зери он бархӯрад, он метавонад каҷшавӣ ва дигар мушкилотро ба вуҷуд орад."
Ҳамчун далели дақиқии кори PSI, васлкунӣ бо чанд фосила хеле хуб аст. "PSI кори афсонавӣ дар сохтани панелҳо анҷом додааст", мегӯяд Черни. "Ман ба ҳамаи онҳо эътибор медиҳам, зеро дар ниҳоят, он воқеан мувофиқ буд. Мутобиқшавӣ воқеан хуб аст, ки барои ман хеле хуб аст. Мо гап мезанем, айнан ҳазоряки дюйм. Табақ дар он ҷойгир карда шудааст. Як канори пӯшида якҷоя аст."
Силва гуфт: «Вақте ки онҳо васлкуниро ба анҷом мерасонанд, бисёриҳо фикр мекунанд, ки он тамом шудааст». На танҳо аз он сабаб, ки дарзҳо сахтанд, балки аз он сабаб, ки қисмҳои пурра васлшуда ва лавҳаҳои хеле сайқалёфтаи оинаӣ барои инъикоси муҳити атроф ба кор даромадаанд. Аммо дарзҳои қафо намоёнанд, симоби моеъ дарз надорад. Илова бар ин, Силва гуфт, ки ҳайкал бояд пурра дарз кафшер карда мешуд, то якпорчагии сохтории худро барои наслҳои оянда нигоҳ дорад.
Сохтмони Клауд Гейт маҷбур шуд, ки ҳангоми ифтитоҳи бузурги боғ дар тирамоҳи соли 2004 ба таъхир афтад, аз ин рӯ, омхалус як GTAW-и зинда буд ва ин чанд моҳ идома ёфт.
«Шумо метавонед доғҳои хурди қаҳварангро бубинед, ки дар тамоми сохтор пайвандҳои кафшери TIG мебошанд», - гуфт Черни. «Мо аз моҳи январ ба барқарор кардани хаймаҳо шурӯъ кардем».
Силва гуфт: "Мушкилоти асосии навбатии истеҳсолӣ барои ин лоиҳа кафшер кардани дарз бидуни аз даст додани дақиқии шакл аз сабаби деформатсияи коҳиши кафшер буд."
Черни гуфт, ки кафшери плазмавӣ мустаҳкамӣ ва сахтии заруриро бо хатари ҳадди ақал барои варақ таъмин мекунад. Омехтаи 98% аргон/2% гелий барои кам кардани ифлосшавӣ ва беҳтар кардани гудохташавӣ беҳтарин кор мекунад.
Кафшергарон усулҳои кафшери плазмавии калидӣ бо истифода аз манбаъҳои барқи Thermal Arc® ва маҷмӯаҳои махсуси трактор ва машъалро, ки аз ҷониби PSI таҳия ва истифода мешаванд, истифода мебаранд.