Ny fahitan'i Anish Kapoor ny sary sokitra Cloud Gate ao amin'ny Millennium Park any Chicago dia ny hitovy amin'ny merkiora ranoka, izay taratry ny tanàna manodidina. Asa feno fitiavana ny fahavitana io endrika milamina io.
"Ny tiako hatao ao amin'ny Millennium Park dia ny hanao zavatra mifanaraka amin'ny endriky ny tanànan'i Chicago... mba hahitan'ny olona ireo rahona mitsingevana ao anatiny sy ireo tranobe avo be taratra ao amin'ny asa. Avy eo, noho ny endriny eo am-baravarana, ny mpandray anjara, ny mpihaino, dia ho afaka hiditra ao amin'ity efitrano lalina ity, amin'ny fomba izay manao zavatra mitovy amin'ny taratry ny olona iray toy ny ataon'ny ivelany amin'ny taratry ny zavatra manodidina ny tanàna." - mpanakanto britanika malaza eran-tany Anish Kapoor, mpanao sary sokitra Cloud Gate
Rehefa mijery ny endrika tony amin'ity sary sokitra vy tsy misy harafesina goavana ity dia sarotra ny maminavina hoe ohatrinona ny metaly sy ny herim-po ao ambaniny. Ny Cloud Gate dia manafina ny tantaran'ireo mpanamboatra metaly maherin'ny 100, mpanapaka, mpanao welding, mpanao fanapahana vy, injeniera, teknisiana, mpanao vy, mpanao fametrahana ary mpitantana—samy nandritra ny dimy taona.
Maro no niasa ora fanampiny, nanao asa tao amin'ny atrikasa tamin'ny misasakalina, nitoby teny an-toerana, ary niasa mafy tamin'ny mari-pana 110 degre niaraka tamin'ny akanjo Tyvek® feno sy saron-tava antsasany. Ny sasany miasa amin'ny toerana manohitra ny hery misintona, mihantona amin'ny fehikibo fiarovana sady mitazona fitaovana ary miasa amin'ny tehezan-tendrombohitra malama. Ny zava-drehetra dia atao kely (ary mihoatra lavitra noho izany) mba hahatonga ny tsy azo atao ho azo atao.
Ny fanamboarana ny endriky ny rahona mitsingevana ethereal ao anaty sary sokitra vy tsy misy harafesina milanja 110 taonina, 66 metatra ny lavany ary 33 metatra ny haavony nataon'ilay mpanao sary sokitra Anish Kapoor no asan'ny orinasa mpanamboatra Performance Structures Inc. (PSI), Oakland, CA, ary MTH, Villa Park, IL. Amin'ny faha-120 taonany, ny MTH dia iray amin'ireo mpiantoka maritrano metaly sy fitaratra tranainy indrindra ao amin'ny faritr'i Chicago.
Ny fepetra takiana amin'ny fanatanterahana ny tetikasa dia hampiasa ny fahaiza-manao ara-javakanto, ny fahaiza-mamorona, ny fahaiza-manao mekanika ary ny fahaiza-manao amin'ny famokarana an'ireo orinasa roa ireo. Izy ireo no nanamboatra fitaovana manokana ho an'ny tetikasa ary nanamboatra mihitsy aza.
Ny sasany amin'ireo fanamby atrehin'ny tetikasa dia avy amin'ny endriny miolikolika hafahafa - teboka na foitra mivadika - ary ny sasany kosa avy amin'ny habeny. Orinasa roa samy hafa no nanamboatra ireo sary sokitra tamin'ny toerana samy hafa an'arivony kilaometatra miala, ka niteraka olana tamin'ny fitaterana sy ny fomba fiasa. Maro amin'ireo dingana tsy maintsy atao eny an-kianja no sarotra atao any amin'ny toeram-piasana, mainka moa fa eny an-kianja. Betsaka ny fahasarotana mitranga satria mbola tsy nisy rafitra toy izany noforonina teo aloha. Noho izany, tsy misy referansa, tsy misy drafitra, tsy misy sarintany.
Manana traikefa betsaka amin'ny fanamboarana akorandriaka i Ethan Silva avy amin'ny PSI, voalohany amin'ny sambo ary taty aoriana amin'ny tetikasa zavakanto hafa, ary nahafeno fepetra ho an'ny asa fanamboarana akorandriaka miavaka. Nangataka ireo nahazo diplaoma momba ny fizika sy ny zavakanto i Anish Kapoor mba hanome modely kely.
“Dia nanao santionany 2 x 3 metatra aho, sombin-javatra miolikolika sy voaporitra tsara, ary hoy izy: 'Ianao ihany no nahavita izany, ianao irery no nanao izany,' satria efa roa taona izy no nitady olona hanao izany,” hoy i Silva.
Ny drafitra tany am-boalohany dia ny hanamboatra sy hanorina tanteraka ny sary sokitra ny PSI, ary avy eo handefa ny sangan'asa manontolo any atsimon'ny Oseana Pasifika, hamakivaky ny Lakandranon'i Panama, avaratra manaraka ny Oseana Atlantika, ary manaraka ny Ranomasina St. Lawrence mankany amin'ny seranan-tsambo iray ao amin'ny Farihin'i Michigan, araka ny voalazan'i Edward Uhlir, tale mpanatanteraka ao amin'ny Millennium Park Inc. Araka ny fanambarana, rafitra fitaterana namboarina manokana no hitatitra azy any amin'ny Millennium Park. Ny fetran'ny fotoana sy ny fahaiza-manao dia nanery ireo drafitra ireo hiova. Noho izany, tsy maintsy nomanina ho an'ny fitaterana ireo takelaka miolikolika ary nentina tany Chicago, izay toerana hanangonan'ny MTH ny rafitra ambanin'ny tany sy ny rafitra ambony, ary hampifandray ireo takelaka amin'ny rafitra ambony.
Ny famaranana sy ny fanadiovana ny laso tamin'ny Cloud Gate mba hahazoana endrika milamina no iray amin'ireo lafiny sarotra indrindra tamin'ny fametrahana sy fananganana teny an-kianja. Mifarana amin'ny loko mena mamirapiratra mitovy amin'ny lokon'ny mpanao firavaka ny dingana 12.
“Ka niasa tamin'io tetikasa io nandritra ny telo taona teo ho eo izahay, nanao ireo piesy ireo,” hoy i Silva. “Asa sarotra izany. Betsaka amin'izany fotoana izany no lany amin'ny fitadiavana ny fomba hanaovana izany sy ny fandaminana ny antsipiriany; fantatrao, ny fanatsarana azy fotsiny. Ny fomba ampiasantsika ny teknolojia informatika sy ny asa metaly taloha dia ny fampifangaroana ny fanefena sy ny teknolojia aerospace.”
Sarotra ny manao zavatra lehibe sy mavesatra toy izany amin'ny fomba voafaritra tsara, hoy izy. Ny takelaka lehibe indrindra dia mirefy 7 metatra ny sakany ary 11 metatra ny lavany ary milanja 1 500 kilao.
“Ny fanaovana ny asa CAD rehetra sy ny famoronana ny sary tena izy ho an'ny asa dia tetikasa lehibe mihitsy,” hoy i Silva. “Mampiasa teknolojia informatika izahay handrefesana ireo takelaka ary hanombanana marina ny endriny sy ny fiolahany mba hifanaraka tsara amin'izy ireo.
“Nanao modely amin'ny ordinatera izahay ary avy eo dia nizara izany,” hoy i Silva. “Nampiasa ny traikefako tamin'ny fanamboarana akorandriaka aho, ary nanana hevitra vitsivitsy momba ny fomba fizarana ireo endrika mba hampandeha tsara ireo tsipika mifampitohy mba hahazoana vokatra tsara indrindra.”
Misy takelaka sasany efa-joro, ny sasany miendrika mofomamy. Arakaraka ny maha akaiky azy ireo amin'ny tetezamita mideza no maha miendrika mofomamy azy, ary arakaraka ny maha lehibe ny tetezamita radial azy. Eo an-tampony, dia fisaka sy lehibe kokoa izy ireo.
Manapaka vy tsy misy harafesina 316L mirefy 1/4 ka hatramin'ny 3/8 santimetatra ny plasma, izay matanjaka tsara irery, hoy i Silva. "Ny tena fanamby dia ny hahazoana fiolahana marina tsara ho an'ireo takelaka goavana. Izany dia atao amin'ny alàlan'ny famolavolana sy fanamboarana ny rafitry ny taolan-tehezana ho an'ny takelaka tsirairay. Amin'izany fomba izany dia afaka mamaritra tsara ny endriky ny takelaka tsirairay isika."
Ahodinkodina amin'ny "roller" 3D izay novolavolain'ny PSI sy novokarina manokana ho an'ny fanodinkodinana ireo takelaka ireo (jereo ny Sary 1). "Toy ny zanak'olo-mpiray tam-po amin'ny "roller" Britanika izy io. Ahodinkodinay amin'ny alalan'ny teknika mitovy amin'ny fomba fanaovana "fender" izy ireo," hoy i Silva. Aforeto ny takelaka tsirairay amin'ny alàlan'ny famindrana azy mandroso sy miverina amin'ny "roller", amboary ny tsindry amin'ny "roller" mandra-pahatongan'ny takelaka ao anatin'ny 0.01 santimetatra amin'ny habe irina. Ny fahamarinan-toerana avo lenta ilaina dia mahatonga ny fanamboarana takelaka ho sarotra, hoy izy.
Avy eo dia mampifandray ny "flux cores" amin'ny rafitra anatiny amin'ny taolan-tehezana ny mpanao "soudure". "Raha ny hevitro, ny "flux cores" dia fomba tsara indrindra hamoronana "soudure" amin'ny vy tsy misy harafesina," hoy i Silva nanazava. "Manome anao "soudure" avo lenta miaraka amin'ny fifantohana mafy amin'ny famokarana ary tsara tarehy."
Totoina amin'ny tanana sy totoina amin'ny milina ny velaran'ny takelaka manontolo mba hanapahana azy ireo amin'ny fahamarinan'ny ampahazaron'ny santimetatra irina mba hifanaraka tsara izy rehetra (jereo ny Sary 2). Jereo ny refy amin'ny fitaovana fandrefesana mazava tsara sy ny fitaovana fitiliana laser. Farany, polesina ho lasa fitaratra ny takelaka ary rakofana sarimihetsika miaro.
Tokony ho ny ampahatelon'ny takelaka, miaraka amin'ny fotony sy ny rafitra anatiny, no natsangana tao amin'ny fivoriambe fitsapana talohan'ny nandefasana ireo takelaka avy any Auckland (jereo ny Sary 3 sy 4). Nikasa ny fomba fiasa amin'ny rindrina ivelany aho ary nanao fanjairana tamin'ny takelaka kely mba hampifandraisana azy ireo. "Ka rehefa natambatray tao Chicago izany, dia fantatray fa hifanaraka tsara ilay izy," hoy i Silva.
Mety hampivaha ny takelaka mihodinkodina ny mari-pana, ny fotoana ary ny hovitrovitra ateraky ny kamiao. Tsy natao hampitombo ny hamafin'ny takelaka fotsiny ihany ny harato misy sisiny, fa natao hihazonana ny endriky ny takelaka mandritra ny fitaterana ihany koa.
Noho izany, miaraka amin'ny harato fanamafisana ao anatiny, dia tsaboina amin'ny hafanana sy mangatsiaka ny takelaka mba hanamaivanana ny fihenjanan'ny fitaovana. Mba hisorohana bebe kokoa ny fahasimbana mandritra ny fitaterana, dia misy fitoeran-javatra natao ho an'ny takelaka tsirairay, izay avy eo ampidirina ao anaty fitoeran-javatra, eo amin'ny efatra isaky ny mandeha.
Avy eo dia nampidirina tao anaty vokatra tsy vita tsara ireo kaontenera, efatra eo ho eo isaky ny mandeha, ary nalefa tany Chicago niaraka tamin'ny ekipa PSI mba hapetraka miaraka amin'ny ekipa MTH. Ny iray dia mpiasan'ny logistika izay mandrindra ny fitaterana, ary ny iray kosa dia mpitantana ny sehatra ara-teknika. Miara-miasa amin'ny mpiasan'ny MTH isan'andro izy ary manampy amin'ny famolavolana teknolojia vaovao araka izay ilaina. "Mazava ho azy fa tena ampahany manan-danja tamin'ny dingana izy," hoy i Silva.
Nilaza i Lyle Hill, filohan'ny MTH, fa ny MTH Industries no nasaina voalohany nametraka ilay sary sokitra ethereal tamin'ny tany sy nametraka ny rafitra ambony, avy eo nanamboatra ireo takelaka teo aminy ary nanao ny fasika sy ny fanosorana farany, araka ny torolàlana ara-teknika avy amin'ny PSI. Ny fahavitan'ny sary sokitra dia midika fifandanjana eo amin'ny zavakanto sy ny azo ampiharina; ny teoria sy ny zava-misy; ny fotoana takiana sy ny fotoana voalahatra.
Nilaza i Lou Cerny, filoha lefitry ny injeniera sy ny mpitantana tetikasa ao amin'ny MTH, fa ny maha-tokana azy no mahaliana azy amin'ity tetikasa ity. "Raha ny fantatray dia misy zavatra mitranga amin'ity tetikasa ity izay mbola tsy natao mihitsy, na mbola tsy tena noeritreretina mihitsy," hoy i Cerny.
Saingy ny fiasana amin'ny asa voalohany amin'ny karazany dia mitaky fahaiza-manao azo ovaina eo an-toerana mba hiatrehana ireo fanamby tsy ampoizina sy hamaliana ireo fanontaniana mipoitra rehefa mandroso ny asa:
Ahoana no fomba fametrahana takelaka vy tsy misy harafesina 128 mitovy habe amin'ny fiara amin'ny rafitra maharitra sady ampiasaina amin'ny fonon-tanana ho an'ny ankizy? Ahoana no fomba fanaovana laso vy goavambe miendrika arko nefa tsy miantehitra amin'izany? Ahoana no fomba hidirana amin'ny laso nefa tsy afaka manao laso avy ao anatiny? Ahoana no fomba hahazoana endrika fitaratra tonga lafatra ho an'ny laso vy tsy misy harafesina any an-tsaha? Inona no hitranga raha misy tselatra mamely azy?
Ny famantarana voalohany fa ho tetikasa tena sarotra ity, hoy i Cerny, dia rehefa nanomboka ny fanorenana sy ny fametrahana ireo fitaovana milanja 30.000 kilao. Ny rafitra vy izay manohana ny sary sokitra.
Na dia somary tsotra aza ny fanamboarana ny vy manankarena zinc nomen'ny PSI mba hananganana ny fotony, ny toerana nisy ny fotony dia teo ambonin'ny trano fisakafoanana ary teo ambonin'ny toeram-piantsonana, samy tamin'ny haavo samihafa avy.
“Ka somary mihozongozona sy mihozongozona ny rafitra ambaniny,” hoy i Cerny. “Tany amin'ny toerana nametrahanay betsaka an'io vy io, anisan'izany tamin'ny fiandohan'ny asa fanamboarana takelaka mihitsy, dia tsy maintsy nampiditra ny crane tao anaty lavaka 5 metatra izahay.”
Nilaza i Cerny fa nampiasa rafitra famatorana tena arifomba izy ireo, anisan'izany ny rafitra fametahana mialoha mekanika, mitovy amin'ny karazana zavatra ampiasaina amin'ny fitrandrahana arintany, ary vatofantsika simika sasany. Rehefa tafapetraka ao anaty simenitra ny rafitra ambanin'ny rafitra vy, dia ilaina ny manorina rafitra ambony izay hampiraikitra ny akorandriaka.
“Nanomboka nametraka ny rafitra truss izahay tamin'ny fampiasana peratra O roa lehibe vita amin'ny vy tsy misy harafesina 304—ny iray eo amin'ny farany avaratra amin'ny rafitra ary ny iray eo amin'ny farany atsimo,” hoy i Cerny (jereo ny Sary 3). Ireo peratra dia ampiarahina amin'ny alalan'ny trusses fantsona mifampitohy. Ny rafitra ambanin'ny peratra dia vita amin'ny fizarana maromaro ary voafatotra eo amin'ny toerany amin'ny fampiasana GMAW sy bar welding ary stiffeners welding.
"Ka misy rafitra ambony goavana izay mbola tsy hitan'olona mihitsy; natao ho an'ny rafitra fotsiny ihany izany," hoy i Cerny.
Na dia eo aza ny ezaka tsara indrindra natao mba hamolavolana, hanamboarana, hanamboatra ary hametraka ireo singa rehetra ilaina amin'ny tetikasa Auckland, ity sary sokitra ity dia mbola tsy nisy toy izany ary ny famakiana lalana vaovao dia miaraka amin'ny lavaka sy rangotra foana. Toy izany koa, ny fampifangaroana ny hevitry ny orinasa iray amin'ny an'ny iray hafa dia tsy mora toy ny famindrana ny tehina. Fanampin'izany, ny elanelana ara-batana eo amin'ny toerana dia nahatonga ny fahatarana amin'ny fanaterana, izay nahatonga ny famokarana sasany teny an-toerana ho lojika.
“Na dia efa nokasaina mialoha aza ny fomba fanangonana sy ny fanaovana "soudure" tao Oakland, ny toe-javatra tena nisy teo amin'ny toerana dia nitaky fahaiza-manao avy amin'ny rehetra”, hoy i Silva. “Ary tena mahay ireo mpiasan'ny sendika.”
Nandritra ny volana vitsivitsy voalohany, ny fandaharam-potoanan'ny MTH isan'andro dia ny mamaritra izay tafiditra amin'ny asa mandritra ny andro sy ny fomba tsara indrindra hanamboarana ny sasany amin'ireo singa hananganana ny subframe, ary koa ny struts, "shock absorbers", sands, pegs, ary pins. Nilaina ny pogo sticks mba hamoronana rafitra rindrina vonjimaika, hoy i Er.
"Dingana mitohy amin'ny famolavolana sy fanamboarana eo no ho eo izany mba hampandehanana haingana ny zavatra sy hahatongavana any amin'ny toerana. Mandany fotoana betsaka izahay handaminana izay anananay, manavao sy manamboatra indray amin'ny tranga sasany, ary avy eo dia manamboatra ireo singa ilaina."
“Raha ny marina, hanana zavatra 10 izahay amin'ny Talata izay tsy maintsy aterina eny an-toerana amin'ny Alarobia,” hoy i Hill. “Betsaka ny ora fanampiny ary betsaka ny asa any amin'ny fivarotana vita amin'ny misasakalina.”
“Eo amin'ny 75 isan-jaton'ny singa fampiatoana takelaka no amboarina na ovaina eny an-kianja,” hoy i Cerny. “Imbetsaka izahay no niasa 24 ora isan'andro. Tao amin'ny fivarotana aho hatramin'ny 2, 3 maraina, ary nody nandro, naka ny entana tamin'ny 5:30 maraina, ary mbola lena ihany.”
Ny rafitra fampiatoana vonjimaika MTH ho an'ny fananganana ny trano dia misy loharano, tohana ary tariby. Ny tonon-taolana rehetra eo anelanelan'ny takelaka dia mifamatotra vetivety. "Noho izany, ny rafitra manontolo dia mifandray amin'ny fomba mekanika, mihantona avy ao anatiny, miaraka amin'ny trusses 304," hoy i Cerny.
Manomboka amin'ny dome eo am-pototry ny sary sokitra omhalus izy ireo - "ny foitra amin'ny foitra". Nahantona tamin'ny trusses ny dome tamin'ny fampiasana rafitra fanohanana loharano fampiatoana teboka efatra vonjimaika izay ahitana fihantonana, tariby ary loharano. Nilaza i Cerny fa ny loharano dia manome "fifandanjana" rehefa ampiana takelaka bebe kokoa. Avy eo dia averina amboarina ireo loharano mifototra amin'ny lanja nampian'ny takelaka tsirairay mba hanampy amin'ny fandanjana ny sary sokitra manontolo.
Samy manana ny rafitra fanohanana loharano fampiatoana misy teboka efatra ny tsirairay amin'ireo solaitrabe 168 ka tohana tsirairay avy rehefa eo amin'ny toerany. "Ny hevitra dia ny tsy hanasongadinana be loatra ny tonon-taolana satria ireo tonon-taolana ireo dia natambatra mba hahazoana elanelana 0/0," hoy i Cerny. "Raha sendra ny solaitrabe eo ambaniny ny solaitrabe iray, dia mety hiteraka fihozongozonana sy olana hafa izany."
Ho vavolombelon'ny fahamarinan'ny asan'ny PSI, dia tena tsara ny fanangonana ary vitsy ny banga. "Nanao asa mahafinaritra ny PSI tamin'ny fanaovana ireo takelaka," hoy i Cerny. "Omeko azy rehetra ny voninahitra satria tamin'ny farany, tena mifanaraka tsara izy ireo. Tena tsara ny fitout, izay tena tsara ho ahy. Miresaka isika, ara-bakiteny hoe ampahefatry ny santimetatra. Napetraka eo amin'ny sisiny mihidy ny takelaka."
"Rehefa vita ny fanamboarana dia maro ny olona mihevitra fa vita izany," hoy i Silva, tsy noho ny maha-tery ny zaitra fotsiny ihany, fa satria ireo faritra tafapetraka tanteraka sy ireo takelaka fitaratra voaporitra tsara dia efa nampiasaina mba hanehoana ny manodidina azy. Saingy hita maso ireo zaitra eo amin'ny vodiny, tsy misy zaitra ny merkiora ranoka. Ankoatra izany, mbola tsy maintsy nozairina tanteraka ilay sary sokitra mba hihazonana ny maha-izy azy ho an'ny taranaka ho avy, hoy i Silva.
Voatery naato ny fahavitan'ny Cloud Gate nandritra ny fisokafan'ny valan-javaboary tamin'ny fararano 2004, ka dia GTAW mivantana ny omhalus, ary naharitra volana vitsivitsy izany.
“Afaka mahita teboka volontany kely ianao, izay toy ny tonon-taolana TIG manodidina ny rafitra manontolo,” hoy i Cerny. “Nanomboka nanamboatra indray ny lay izahay tamin'ny Janoary.”
"Ny fanamby lehibe manaraka amin'ny famokarana ho an'ity tetikasa ity dia ny fanendasana ny zaitra nefa tsy very ny fahamarinan'ny endriny noho ny fihenan'ny fiovaovan'ny endrika," hoy i Silva.
Ny "plasma welding" dia manome ny tanjaka sy ny hamafin'ny takelaka ilaina miaraka amin'ny risika faran'izay kely indrindra, hoy i Cerny. Ny fangaro argon 98%/hélium 2% dia miasa tsara indrindra amin'ny fampihenana ny loto sy ny fanamafisana ny fusion.
Mampiasa teknika fanaovana "soudure" amin'ny plasma lavaka fanalahidy ireo mpanao "soudure" amin'ny fampiasana loharanon-kery Thermal Arc® sy ireo fitaovana traktera sy fanilo manokana novolavolain'ny PSI.