நோவார்க் டெக்னாலஜிஸின் SWR+ஹைப்பர்ஃபில், லிங்கன் எலக்ட்ரிக்கின் இரு-கம்பி உலோக வில் பற்றவைப்புத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி குழாய் பற்றவைப்புகளை நிரப்பி மூடுகிறது.
குறுகிய குழாய்களைப் பற்றவைப்பது ஒரு சிக்கலான செயல்முறையாகும். அவற்றின் சுவர்களின் விட்டமும் தடிமனும் சற்றே வேறுபடும், இது அதன் இயல்பிலேயே ஒன்று. இதனால், பொருத்துவதை ஒரு சமரசச் செயலாகவும், பற்றவைப்பதை ஒரு இணக்கச் செயலாகவும் ஆக்குகிறது. இந்தச் செயல்முறையைத் தானியக்கமாக்குவது எளிதல்ல, மேலும் முன்பை விட இப்போது திறமையான குழாய் பற்றவைப்பாளர்கள் குறைவாகவே உள்ளனர்.
அந்த நிறுவனம் தனது சிறந்த குழாய் பற்றவைப்பாளர்களையும் தக்கவைத்துக் கொள்ள விரும்புகிறது. நல்ல பற்றவைப்பாளர்கள், குழாய் சுழலும் சக்கில் இருக்கும்போது, ​​1G அளவில் தொடர்ந்து 8 மணி நேரம் பற்றவைக்க விரும்ப மாட்டார்கள். ஒருவேளை அவர்கள் 5G (கிடைமட்டமானது, குழாய்கள் சுழல முடியாது) அல்லது 6G (சாய்ந்த நிலையில் சுழலாத குழாய்கள்) ஆகியவற்றைச் சோதித்துப் பார்த்திருக்கலாம், மேலும் அந்தத் திறன்களைப் பயன்படுத்த முடியும் என்று நம்புகிறார்கள். 1G அளவில் பற்றவைக்கத் திறமை தேவை, ஆனால் அனுபவம் வாய்ந்தவர்களுக்கே அது சலிப்பூட்டுவதாக இருக்கலாம். மேலும், இதற்கு மிக நீண்ட நேரமும் ஆகலாம்.
இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில், குழாய் உற்பத்தி ஆலையில் கூட்டு ரோபோக்கள் உட்பட மேலும் பல தானியக்க விருப்பங்கள் உருவாகியுள்ளன. 2016-ல் கூட்டு ஸ்பூல் வெல்டிங் ரோபோவை (SWR) அறிமுகப்படுத்திய, பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் வான்கூவரைச் சேர்ந்த நோவார்க் டெக்னாலஜிஸ் நிறுவனம், லிங்கன் எலக்ட்ரிக்கின் ஹைப்பர்ஃபில் இரட்டைக் கம்பி உலோக வில் பற்றவைப்பு (GMAW) தொழில்நுட்பத்தை அந்த அமைப்பில் சேர்த்துள்ளது.
இது அதிக அளவில் பற்றவைப்பதற்கு ஒரு பெரிய மின்வில் தூணை உங்களுக்கு வழங்குகிறது. இந்த அமைப்பில் உருளைகள் மற்றும் சிறப்பு தொடர்பு முனைகள் இருப்பதால், ஒரே குழாயில் இரண்டு கம்பிகளைச் செலுத்தி ஒரு பெரிய மின்வில் கூம்பை உருவாக்க முடியும். இதன் மூலம், கிட்டத்தட்ட இரு மடங்கு அதிகப் பற்றவைக்க உங்களால் இயலும்.
FABTECH 2021 நிகழ்வில் SWR+ஹைப்பர்ஃபில் தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்திய Novarc Technologies நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி சொரூஷ் கரிம்ஜாதே, “0.5 முதல் 2 அங்குலம் வரையிலான குழாய் சுவர்களுக்கும் ஒப்பிடத்தக்க படிவு விகிதங்களைப் பெற முடியும்” என்று கூறினார்.
ஒரு வழக்கமான அமைப்பில், ஆப்பரேட்டர் ஒரு டார்ச்சைக் கொண்டு ஒற்றைக் கம்பி ரூட் பாஸ் செய்ய கோபோட்டை அமைக்கிறார், பின்னர் வழக்கம் போல் அந்த டார்ச்சை அகற்றிவிட்டு, 2-கம்பி GMAW அமைப்புடன் கூடிய மற்றொரு டார்ச்சைப் பொருத்தி, படிவுகள் மற்றும் அடைபட்ட பாதைகளை நிரப்புவதை அதிகரிக்கிறார். "இது பாஸ்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும், வெப்ப உள்ளீட்டைக் குறைக்கவும் உதவுகிறது," என்று கரிம்ஜாதே கூறினார், மேலும் வெப்பக் கட்டுப்பாடு வெல்டிங் தரத்தை மேம்படுத்த உதவுகிறது என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார். "எங்கள் உள்ளக சோதனையின் போது, ​​-50 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட் வரையிலான உயர் தாக்க சோதனை முடிவுகளை எங்களால் அடைய முடிந்தது."
மற்ற பட்டறைகளைப் போலவே, சில குழாய் பட்டறைகளும் பல்வகைப்பட்ட தொழில்களாகும். அவை தடிமனான சுவர்களுடைய குழாய்களுடன் அரிதாகவே வேலை செய்யலாம், ஆனால் அத்தகைய வேலைகள் ஏற்பட்டால் பயன்படுத்துவதற்காக ஒரு மாற்று ஏற்பாட்டு அமைப்பை வைத்திருக்கின்றன. கோபோட் மூலம், இயக்குபவர் மெல்லிய சுவர்களுடைய குழாய்களுக்கு ஒற்றைக் கம்பி அமைப்பைப் பயன்படுத்தலாம், பின்னர் துணைவளைவு அமைப்பின் குழாய் அமைப்புக்கு முன்பு தேவைப்பட்ட தடிமனான சுவர்களுடைய குழாய்களைப் பதப்படுத்தும் போது, ​​இரட்டை டார்ச் அமைப்புக்கு (வேர் கால்வாய்க்கு ஒரு கம்பி மற்றும் கால்வாய்களை நிரப்புவதற்கும் மூடுவதற்கும் இரட்டைக் கம்பி GMAW) மாறலாம்.
நெகிழ்வுத்தன்மையை அதிகரிக்க இரட்டை டார்ச் அமைப்பையும் பயன்படுத்தலாம் என்று கரிம்ஜாதே மேலும் கூறுகிறார். உதாரணமாக, ஒரு இரட்டை டார்ச் கோபோட்டால் கார்பன் ஸ்டீல் மற்றும் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் குழாய்கள் இரண்டையும் வெல்டிங் செய்ய முடியும். இந்த ஏற்பாட்டின் மூலம், இயக்குபவர் ஒற்றைக் கம்பி உள்ளமைவில் இரண்டு டார்ச்களைப் பயன்படுத்துவார். ஒரு டார்ச் கார்பன் ஸ்டீல் வேலைக்கான ஃபில்லர் கம்பியையும், மற்றொரு டார்ச் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் குழாய்க்கான கம்பியையும் வழங்கும். "இந்த உள்ளமைவில், ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலுடன் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட இரண்டாவது டார்ச்சிற்கு, இயக்குபவருக்கு மாசுபடாத கம்பி வழங்கும் அமைப்பு கிடைக்கும்," என்கிறார் கரிம்ஜாதே.
அறிக்கைகளின்படி, முக்கியமான ரூட் பாஸ்களின் போது இந்த அமைப்பு உடனடியாக சரிசெய்தல்களைச் செய்ய முடியும். "ரூட் பாஸின் போது, ​​நீங்கள் டாக் வழியாகச் செல்லும்போது, ​​குழாயின் பொருத்தத்தைப் பொறுத்து இடைவெளி அகலமாகவும் குறுகலாகவும் மாறும்," என்று கரிம்ஸாடே விளக்குகிறார். "இதைச் சமாளிக்க, இந்த அமைப்பு ஒட்டுதலைக் கண்டறிந்து, தகவமைப்பு வெல்டிங்கைச் செய்யும். அதாவது, இந்த டாக்குகளில் சரியான கலவையை உறுதிசெய்ய, அது வெல்டிங் மற்றும் இயக்க அளவுருக்களைத் தானாகவே மாற்றுகிறது. இடைவெளி எவ்வாறு மாறுகிறது என்பதைக் கணித்து, நீங்கள் வெடித்துவிடாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய இயக்க அளவுருக்களை மாற்றவும் இது செய்யும், இதன் மூலம் சரியான ரூட் பாஸ் செய்யப்படுகிறது."
கோபோட் அமைப்பானது, லேசர் சீம் டிராக்கிங்கை ஒரு கேமராவுடன் இணைக்கிறது. இது, உலோகம் பள்ளத்தினுள் பாயும்போது, ​​வெல்டருக்குக் கம்பியை (அல்லது இரு-கம்பி அமைப்பில் உள்ள கம்பியை) தெளிவாகப் பார்க்க உதவுகிறது. பல ஆண்டுகளாக, நோவார்க் நிறுவனம் வெல்டிங் தரவுகளைப் பயன்படுத்தி, வெல்டிங் செயல்முறையை மேலும் தன்னாட்சியாக்கும் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவால் இயக்கப்படும் இயந்திரப் பார்வை அமைப்பான நோவ்ஐ-ஐ (NovEye) உருவாக்கி வருகிறது. இதன் நோக்கம், இயக்குபவர் வெல்டிங்கைத் தொடர்ந்து தன் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருக்காமல், மற்ற பணிகளைச் செய்ய அங்கிருந்து விலகிச் செல்லக்கூடியதாக இருப்பதே ஆகும்.
இதையெல்லாம், கையால் செய்யப்படும் வேர்க்கால் தயாரிப்பு, அதைத் தொடர்ந்து வேர்க்கால்களின் மேற்பரப்பைச் சுத்தம் செய்வதற்காக கிரைண்டரைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படும் ஒரு விரைவான செயல்முறை மற்றும் கையால் செய்யப்படும் சூடான கால்வாய் தயாரிப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு பயன்பாட்டுடன் ஒப்பிட்டுப் பாருங்கள். அதன்பிறகு, அந்தக் குறுகிய குழாய் இறுதியாக நிரப்புதல் மற்றும் மூடுதல் வழித்தடத்திற்குள் நகர்கிறது. "இதற்கு பெரும்பாலும் குழாய்வழியை ஒரு தனி இடத்திற்கு நகர்த்த வேண்டியிருக்கும்," என்று கரிம்ஸாடே மேலும் கூறுகிறார், "எனவே, அதிகப் பொருட்களைக் கையாள வேண்டியுள்ளது."
இப்போது, ​​இதே செயலியை கோபோட் ஆட்டோமேஷனுடன் கற்பனை செய்து பாருங்கள். ரூட் மற்றும் ஓவர்லே கால்வாய்கள் இரண்டிற்கும் ஒற்றைக் கம்பி அமைப்பைப் பயன்படுத்தி, கோபோட் ரூட் பகுதியை வெல்டிங் செய்துவிட்டு, அதன் மேற்பரப்பைச் சீரமைக்க நிற்காமல் உடனடியாக கால்வாயை நிரப்பத் தொடங்குகிறது. தடிமனான குழாய்களுக்கு, அதே நிலையம் ஒற்றைக் கம்பி டார்ச்சுடன் தொடங்கி, அடுத்தடுத்த சுற்றுகளுக்கு இரட்டைக் கம்பி டார்ச்சிற்கு மாறலாம்.
இந்தக் கூட்டு ரோபோ தானியக்கமானது, ஒரு பைப் பட்டறையில் பெரும் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். தொழில்முறை வெல்டர்கள், ரோட்டரி சக் மூலம் செய்ய முடியாத மிகவும் கடினமான பைப் வெல்டிங்குகளைச் செய்வதிலேயே தங்கள் நேரத்தின் பெரும்பகுதியைச் செலவிடுகிறார்கள். தொடக்கநிலையாளர்கள், அனுபவமிக்கவர்களுடன் இணைந்து கோபோட்களை இயக்குவார்கள், வெல்டிங்குகளைப் பார்த்து கட்டுப்படுத்துவார்கள், மேலும் தரமான பைப் வெல்டிங்குகளை எப்படிச் செய்வது என்பதைக் கற்றுக்கொள்வார்கள். காலப்போக்கில் (மற்றும் 1G கைமுறை நிலையில் பயிற்சி செய்த பிறகு), அவர்கள் டார்ச்சைக் கையாளக் கற்றுக்கொண்டு, இறுதியில் 5G மற்றும் 6G தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெற்று, அவர்களே தொழில்முறை வெல்டர்களாக ஆகிறார்கள்.
இன்று, ஒரு கோபோட்டுடன் பணிபுரியும் ஒரு புதியவர், குழாய் பற்றவைப்பாளராக ஒரு புதிய தொழில் பாதையில் அடியெடுத்து வைக்கலாம், ஆனால் புத்தாக்கம் அதன் செயல்திறனைக் குறைத்துவிடாது. மேலும், இந்தத் தொழில்துறைக்கு நல்ல குழாய் பற்றவைப்பாளர்கள் தேவை, குறிப்பாக இந்தப் பற்றவைப்பாளர்களின் உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான வழிகள் தேவை. கூட்டு ரோபோக்கள் உட்பட, குழாய் பற்றவைப்புத் தானியக்கமானது எதிர்காலத்தில் பெருகிவரும் பங்கை வகிக்க வாய்ப்புள்ளது.
தி ஃபேப்ரிகேட்டர் இதழின் மூத்த ஆசிரியரான டிம் ஹெஸ்டன், 1998-ஆம் ஆண்டு முதல் உலோக உற்பத்தித் துறையில் பணியாற்றி வருகிறார். அவர் தனது தொழில் வாழ்க்கையை அமெரிக்கன் வெல்டிங் சொசைட்டியின் வெல்டிங் இதழில் தொடங்கினார். அன்று முதல், முத்திரையிடுதல், வளைத்தல் மற்றும் வெட்டுதல் முதல் அரைத்தல் மற்றும் மெருகூட்டுதல் வரையிலான அனைத்து உலோக உற்பத்தி செயல்முறைகளையும் அது உள்ளடக்கியுள்ளது. அவர் அக்டோபர் 2007-ல் தி ஃபேப்ரிகேட்டர் இதழில் சேர்ந்தார்.
ஃபேப்ரிகேட்டர் என்பது வட அமெரிக்காவின் முன்னணி எஃகு புனையமைப்பு மற்றும் வார்ப்பு இதழாகும். இந்த இதழ், உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் பணியை மிகவும் திறமையாகச் செய்ய உதவும் செய்திகள், தொழில்நுட்பக் கட்டுரைகள் மற்றும் வெற்றிக் கதைகளை வெளியிடுகிறது. ஃபேப்ரிகேட்டர் 1970 முதல் இந்தத் துறையில் இருந்து வருகிறது.
இப்போது 'தி ஃபேப்ரிகேட்டர்' டிஜிட்டல் பதிப்பிற்கான முழு அணுகலுடன், மதிப்புமிக்க தொழில் துறை வளங்களை எளிதாக அணுகலாம்.
'தி டியூப் & பைப் ஜர்னல்' இதழின் டிஜிட்டல் பதிப்பு இப்போது முழுமையாகக் கிடைக்கப்பெறுகிறது, இது மதிப்புமிக்க தொழில் துறை வளங்களை எளிதாக அணுக வழிவகுக்கிறது.
மெட்டல் ஸ்டாம்பிங் சந்தைக்கான சமீபத்திய தொழில்நுட்பம், சிறந்த நடைமுறைகள் மற்றும் தொழில் துறை செய்திகளைக் கொண்ட ஸ்டாம்பிங் ஜர்னலுக்கு முழுமையான டிஜிட்டல் அணுகலைப் பெறுங்கள்.
இப்போது The Fabricator en Español-க்கான முழுமையான டிஜிட்டல் அணுகலுடன், மதிப்புமிக்க தொழில் வளங்களை நீங்கள் எளிதாக அணுகலாம்.