Rúlla sem er fest við vogararminn er mótuð nálægt ytra þvermáli snúningshlutarins. Helstu verkfæraþættir sem þarf fyrir flestar spunaaðgerðir eru meðal annars dorninn, fylgihluturinn sem heldur málminum, rúllurnar og vogararmarnir sem mynda hlutinn og snúningstólið. Mynd: Toledo Metal Spinning Company.
Þróun vöruúrvals Toledo Metal Spinning Co. er kannski ekki dæmigerð, en hún er ekki einstök í málmmótunar- og smíðaverkstæðinu. Verslunin, sem er staðsett í Toledo í Ohio, byrjaði að framleiða sérsmíðaðar vörur og varð þekkt fyrir að framleiða ákveðnar tegundir af vörum. Þegar eftirspurn jókst kynnti hún til sögunnar nokkrar staðlaðar vörur byggðar á vinsælum stillingum.
Að sameina framleiðslu eftir pöntun og birgðaframleiðslu hjálpar til við að jafna álag í verslunum. Tvöföld vinna opnar einnig dyrnar að vélmennafræði og öðrum gerðum sjálfvirkni. Tekjur og hagnaður jukust og heimurinn virtist vera að ganga vel.
En er fyrirtækið að vaxa eins hratt og mögulegt er? Leiðtogar verslunarinnar, sem telur 45 starfsmenn, vissu að fyrirtækið hafði meiri möguleika, sérstaklega þegar þeir sáu hvernig söluverkfræðingar eyddu dögunum sínum. Þó að TMS bjóði upp á margar vörulínur er ekki hægt að taka margar vörur úr birgðum fullunninna vara og senda þær. Þær eru stilltar eftir pöntun. Þetta þýðir að söluverkfræðingar eyða miklum tíma í að undirbúa pappírsvinnu fyrir pantanir í flutningsrörum, tilgreina ferla hér og sérstaka fylgihluti eða fægiefni hér.
TMS hefur í raun verkfræðilega takmörkun og til að losna við hana kynnti fyrirtækið í ár vörustillingarkerfi. Sérsniðinn hugbúnaður hannaður ofan á SolidWorks gerir viðskiptavinum kleift að stilla sínar eigin vörur og fá tilboð á netinu. Þessi sjálfvirkni í afgreiðslunni ætti að einfalda pöntunarvinnslu og, síðast en ekki síst, leyfa söluverkfræðingum að sjá um meira af sérsniðnu verki án endurgjalds. Í stuttu máli ætti tólið að hjálpa til við að bæta tilboðs- og verkfræðiskilvirkni, sem er gott mál. Því minna skilvirk sem verkfræðin og tilboðsgjöfin er, því erfiðara er fyrir verslun að vaxa.
Saga TMS nær aftur til þriðja áratugarins og þýsks innflytjanda að nafni Rudolph Bruehner. Hann átti fyrirtækið frá 1929 til 1964 og réði til sín hæfa málmspinnara sem höfðu áralanga reynslu af því að vinna með rennibekki og stöngum, og fullkomnaði spunaferlið. Rennibekkurinn snýr hráefninu og málmspinninn notar stöng til að þrýsta rúllunum á vinnustykkið, sem lætur það mótast að dorninum.
TMS stækkaði að lokum yfir í djúpteikningu, framleiddi stimplaða hluti sem og forform til spuna. Teygjuvél gatar forform og festir það á snúningsrennibekk. Með því að byrja með forformi frekar en flatt eyðublað er hægt að spinna efnið í meiri dýpt og minni þvermál.
Í dag er TMS enn fjölskyldufyrirtæki, en það er ekki fjölskyldufyrirtæki Bruehner. Fyrirtækið skipti um hendur árið 1964 þegar Bruehner seldi það til Ken og Bill Fankauser, sem voru ekki plötusmiðir frá gamla landinu alla sína ævi, heldur verkfræðingar og bókhaldarar. Sonur Kens, Eric Fankhauser, nú varaforseti TMS, segir söguna.
„Sem ungur bókhaldari fékk pabbi minn [TMS] reikninginn frá vini sem vann hjá endurskoðunarfyrirtækinu Ernst og Ernst. Pabbi minn endurskoðaði verksmiðjur og fyrirtæki og hann stóð sig frábærlega. Rudy gaf honum ávísun upp á 100 dollara. Þetta kom pabba mínum í vandræði. Ef hann innleysti ávísunina væri það hagsmunaárekstur. Svo hann fór til samstarfsaðila Ernst og Ernst og spurði hvað hann ætti að gera og þeir sögðu honum að leggja ávísunina á samstarfsaðila. Hann gerði það og þegar ávísunin var greidd varð Rudy mjög reiður að sjá hann samþykktan fyrir fyrirtækið. Hann hringdi í pabba minn á skrifstofuna sína og sagði honum að hann væri reiður. Hann hélt ekki peningunum. Pabbi minn útskýrði fyrir honum að þetta væri hagsmunaárekstur.“
„Rudy hugsaði sig um og sagði að lokum: „Þú ert sú manneskja sem ég vildi óska ​​að ég ætti þetta fyrirtæki. Hefurðu áhuga á að kaupa það?“
Ken Fankhauser hugsaði sig um og hringdi síðan í bróður sinn, Bill, sem þá var flug- og geimverkfræðingur hjá Boeing í Seattle. Eins og Eric minnist: „Frændi minn, Bill, flaug inn og skoðaði fyrirtækið og þeir ákváðu að kaupa það. Restin er saga.“
Í ár hefur vörustillingarforrit á netinu, sem hægt er að stilla vörur eftir pöntun fyrir mörg TMS-kerfi, hjálpað til við að hagræða vinnuflæði og bæta upplifun viðskiptavina.
Þegar Ken og Bill keyptu TMS á sjöunda áratugnum áttu þeir verkstæði fulla af gömlum beltisdrifnum vélum. En þær koma líka á þeim tíma þegar málmsnúningur (og framleiðsluvélar almennt) er að færast frá handvirkri stýringu yfir í forritanlega stýringu.
Á sjöunda áratugnum keyptu þau hjónin Leifeld stencil-knúna snúningsrennibekk, svipaðan og gamall stencil-knúinn gatavél. Rekstraraðili stjórnar stýripinna sem knýr stíllinn á sniðmát í laginu eins og snúningshluti. „Þetta er upphafið að sjálfvirkni TMS,“ sagði bróðir Erics, Craig, sem nú er varaforseti sölu hjá TMS.
Tækni fyrirtækisins þróaðist með mismunandi gerðum sniðmátsknúinna snúningsrennibekka, sem náðu hámarki í tölvustýrðum vélum sem verksmiðjur nota í dag. Samt sem áður eru nokkrir þættir málmsnúnings sem aðgreina hana frá öðrum ferlum. Í fyrsta lagi er ekki hægt að keyra jafnvel nútímalegustu kerfin með góðum árangri af þeim sem ekki kunna grunnatriði spuna.
„Það er ekki hægt að setja bara út blankstykki og láta vélina snúa hlutanum sjálfkrafa út frá teikningunni,“ sagði Eric og bætti við að rekstraraðilar þyrftu að búa til ný hlutaforrit með því að stjórna stýripinna sem stillir stöðu rúllunnar meðan á framleiðslu stendur. Þetta er venjulega gert í margar umferðir, en það er hægt að gera það bara einu sinni, eins og í klippimótunaraðgerð, þar sem efnið er hægt að þynna (eða „klippa“) niður í helming þykktar þess. Málmurinn sjálfur „vex“ eða lengist í snúningsátt.
„Hver ​​tegund málms er ólík og það er munur jafnvel innan sama málms, þar á meðal hörku og togstyrkur,“ sagði Craig. „Ekki nóg með það, málmurinn hitnar þegar hann snýst og sá hiti flyst síðan yfir í verkfærið. Þegar stálið hitnar þenst það út. Allar þessar breytur þýða að hæfir starfsmenn þurfa að fylgjast vel með verkinu.“
Starfsmaður TMS hefur fylgst með verkinu í 67 ár. „Hann hét Al,“ sagði Eric, „og hann lét ekki af störfum fyrr en hann varð 86 ára.“ Al byrjaði þegar rennibekkurinn í verkstæðinu var í gangi frá belti sem var fest við ás yfir höfuð. Hann lét af störfum í verkstæði með nýjustu forritanlegu snúningsvélunum.
Í dag hefur verksmiðjunni starfsmenn sem hafa starfað hjá fyrirtækinu í meira en 30 ár, aðrir í meira en 20 ár, og þeir sem eru þjálfaðir í spunaferlinu vinna bæði í handvirkum og sjálfvirkum ferlum. Ef verkstæðið þarf að framleiða einfalda einstaka spunahluti er samt skynsamlegt fyrir spunamann að ræsa handvirka rennibekk.
Fyrirtækið er samt sem áður virkt í sjálfvirkni, eins og sést af notkun þess á vélmennum við slípun og fægingu. „Við höfum þrjá vélmenni innanhúss sem sjá um fæginguna,“ sagði Eric. „Tveir þeirra eru hannaðir til að fægja á lóðrétta ásnum og einn á lárétta ásnum.“
Í verkstæðinu starfar vélfærafræðingur sem kennir hverjum vélmenni að slípa ákveðin form með fingurólum (Dynabrade-gerð), sem og ýmsum öðrum beltisslípvélum. Forritun vélmennis er viðkvæmt mál, sérstaklega miðað við mismunandi nákvæmni sem um ræðir, fjölda umferða og mismunandi þrýsting sem vélmennið beitir.
Fyrirtækið hefur enn í vinnu fólk sem vinnur við handpússun, sérstaklega sérsmíðaðar vinnur. Það hefur einnig í vinnu suðumenn sem framkvæma hringsuðu og saumasuðu, sem og suðumenn sem nota heflara, sem er ferli sem ekki aðeins bætir gæði suðu heldur einnig styður við snúning. Rúllur húðsuðuvélarinnar styrkja og fletja suðuperluna, sem hjálpar til við að viðhalda samræmi í ferlinu þegar síðari snúningar eru nauðsynlegar.
TMS var eingöngu vélaverkstæði þar til árið 1988, þegar fyrirtækið þróaði staðlaða línu af keilulaga hoppum. „Við gerðum okkur grein fyrir því að, sérstaklega í plastiðnaðinum, myndum við fá mismunandi beiðnir um verð á hoppum sem væru aðeins örlítið frábrugðnar - átta tommur hér, fjórðung tommur þar,“ sagði Eric. „Þannig að við byrjuðum með 24 tommu keilulaga hoppu með 60 gráðu horni, þróuðum teygjusnúningsferlið [djúpdregið forformið, síðan snúið] fyrir það og byggðum upp vörulínuna þaðan.“ Við vorum með nokkrar tíu hoppustærðir, við framleiðum um 50 til 100 í einu. Þetta þýðir að við þurfum ekki að afskrifa dýrar uppsetningar og viðskiptavinir þurfa ekki að borga fyrir verkfæri. Það er bara á hillunni og við getum sent það daginn eftir. Eða við getum gert aukavinnu, eins og að setja upp ferrule eða kraga, eða sjóngler, sem allt felur í sér einhverja aukavinnslu.“
Önnur vörulína, kölluð Þrifalínan, inniheldur úrval af ruslatunnum úr ryðfríu stáli. Þessi vöruhugmynd kemur alls staðar að, úr bílaþvottaiðnaðinum.
„Við framleiðum mikið af ryksuguhvelfingum fyrir bílaþvottastöðvar,“ sagði Eric, „og við vildum taka þá kúpu niður og gera eitthvað annað við hana. Við höfum hönnunar einkaleyfi á CleanLine og höfum selt hana í 20 ár.“ Botnarnir á þessum ílátum eru teiknaðir, búkurinn er valsaður og soðinn, efri kúpillinn er teiknaður og síðan er krumpað, snúningsferli sem býr til valsaða brún á vinnustykkinu, svipað og styrktar rifja.
Vörur frá Hoppers og Clean Line eru fáanlegar í mismunandi „staðlaðri“ stillingu. Innan fyrirtækisins skilgreinir fyrirtækið „staðlaða vöru“ sem vöru sem hægt er að taka af hillunni og senda. En fyrirtækið býður einnig upp á „staðlaðar sérsniðnar vörur“ sem eru að hluta til framleiddar úr lager og síðan stilltar eftir pöntun. Þetta er þar sem hugbúnaðarbundnir vörustillingar gegna lykilhlutverki.
„Við viljum virkilega að viðskiptavinir okkar sjái vöruna og sjái stillingarnar, festingarflansana og fráganginn sem þeir biðja um,“ sagði Maggie Shaffer, markaðsstjóri sem stýrir stillingarforritinu. „Við viljum að viðskiptavinir geti skilið vöruna á innsæi.“
Þegar þetta er skrifað sýnir stillingarforritið vörustillingarnar með völdum valkostum og gefur upp 24 tíma verð. (Eins og margir framleiðendur gat TMS haldið verði sínu lengur áður en getur það ekki núna vegna sveiflukenndra efnisverðs og framboðs.) Fyrirtækið vonast til að bæta við greiðsluvinnslugetu í framtíðinni.
Eins og er hringja viðskiptavinir í verslunina til að afgreiða pantanir sínar. En í stað þess að eyða dögum eða jafnvel vikum í að búa til, skipuleggja og fá samþykki fyrir teikningar (oft að bíða of lengi í yfirfullum pósthólfi), geta TMS verkfræðingar búið til teikningar með örfáum smellum og síðan sent upplýsingar strax til verkstæðisins.
Frá sjónarhóli viðskiptavinarins geta úrbætur á málmsnúningsvélum eða jafnvel vélknúinni slípun og fægingu verið algjörlega ósýnilegar. Hins vegar er vörustillingarforritið úrbætur sem viðskiptavinir geta séð. Það bætir kaupupplifun þeirra og sparar TMS daga eða jafnvel vikur af pöntunarvinnslutíma. Það er ekki slæm blanda.
Tim Heston, yfirritstjóri hjá The FABRICATOR, hefur fjallað um málmvinnsluiðnaðinn frá árinu 1998 og hóf feril sinn hjá Welding Magazine hjá American Welding Society. Síðan þá hefur hann fjallað um öll málmvinnsluferli, allt frá stimplun, beygju og skurði til slípunar og fægingar. Hann hóf störf hjá The FABRICATOR í október 2007.
FABRICATOR er leiðandi tímarit Norður-Ameríku um málmmótun og smíði. Tímaritið býður upp á fréttir, tæknilegar greinar og dæmisögur sem gera framleiðendum kleift að vinna störf sín á skilvirkari hátt. FABRICATOR hefur þjónað greininni síðan 1970.
Nú með fullum aðgangi að stafrænni útgáfu af The FABRICATOR, auðveldan aðgang að verðmætum auðlindum fyrir atvinnulífið.
Stafræna útgáfan af The Tube & Pipe Journal er nú aðgengileg að fullu og veitir auðveldan aðgang að verðmætum auðlindum í greininni.
Njóttu aðgangs að stafrænni útgáfu STAMPING Journal, sem veitir nýjustu tækniframfarir, bestu starfsvenjur og fréttir úr greininni fyrir málmstimplunarmarkaðinn.
Nú með fullum aðgangi að stafrænni útgáfu af The Fabricator á spænsku, auðveldan aðgang að verðmætum auðlindum í greininni.