फिरत्या भागाच्या बाह्य व्यासाजवळ लीव्हर आर्मला जोडलेला रोलर आकार दिला जातो. बहुतेक स्पिनिंग ऑपरेशन्ससाठी आवश्यक असलेल्या मूलभूत टूल घटकांमध्ये मॅन्डरेल, धातूला धरून ठेवणारा फॉलोअर, भाग बनवणारे रोलर्स आणि लीव्हर आर्म्स आणि ड्रेसिंग टूल यांचा समावेश होतो. प्रतिमा: टोलेडो मेटल स्पिनिंग कंपनी.
टोलेडो मेटल स्पिनिंग कंपनीच्या उत्पादन पोर्टफोलिओची उत्क्रांती कदाचित सामान्य नसेल, परंतु मेटल फॉर्मिंग आणि फॅब्रिकेशन शॉप स्पेसमध्ये ती अद्वितीय नाही. टोलेडो, ओहायो येथील स्टोअरने कस्टम पीस बनवण्यास सुरुवात केली आणि विशिष्ट प्रकारच्या उत्पादनांच्या निर्मितीसाठी प्रसिद्ध झाले. मागणी वाढल्याने, त्यांनी लोकप्रिय कॉन्फिगरेशनवर आधारित अनेक मानक उत्पादने सादर केली.
ऑर्डरनुसार बनवलेले आणि स्टॉकनुसार बनवलेले काम एकत्र केल्याने स्टोअरमधील भार संतुलित होण्यास मदत होते. कामाचे डुप्लिकेशन रोबोटिक्स आणि इतर प्रकारच्या ऑटोमेशनसाठी देखील दरवाजे उघडते. महसूल आणि नफा वाढला आणि जग चांगले चालले आहे असे दिसून आले.
पण व्यवसाय शक्य तितक्या वेगाने वाढत आहे का? ४५ कर्मचाऱ्यांच्या दुकानाच्या नेत्यांना माहित होते की संस्थेकडे अधिक क्षमता आहे, विशेषतः जेव्हा त्यांनी विक्री अभियंते त्यांचे दिवस कसे घालवतात हे पाहिले. जरी TMS अनेक उत्पादन ओळी देते, तरी अनेक उत्पादने फक्त तयार वस्तूंच्या यादीतून घेतली जाऊ शकत नाहीत आणि पाठवली जाऊ शकत नाहीत. ते ऑर्डर करण्यासाठी कॉन्फिगर केलेले आहेत. याचा अर्थ असा की विक्री अभियंते हॉपर ऑर्डरसाठी कागदपत्रे तयार करण्यात, येथे फेरूल्स आणि येथे विशिष्ट अॅक्सेसरीज किंवा पॉलिश निर्दिष्ट करण्यात बराच वेळ घालवतात.
TMS मध्ये प्रत्यक्षात अभियांत्रिकी अडचणी आहेत आणि त्यापासून मुक्त होण्यासाठी, या वर्षी कंपनीने उत्पादन कॉन्फिगरेशन सिस्टम सादर केली. सॉलिडवर्क्सच्या वर डिझाइन केलेले कस्टम सॉफ्टवेअर ग्राहकांना त्यांची स्वतःची उत्पादने कॉन्फिगर करण्यास आणि ऑनलाइन कोट्स प्राप्त करण्यास अनुमती देते. या फ्रंट-ऑफिस ऑटोमेशनमुळे ऑर्डर प्रक्रिया सुलभ होईल आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, विक्री अभियंत्यांना अधिक कस्टम काम विनामूल्य हाताळता येईल. थोडक्यात, हे साधन कोटिंग आणि अभियांत्रिकी कार्यक्षमता सुधारण्यास मदत करेल, जी चांगली गोष्ट आहे. शेवटी, अभियांत्रिकी आणि कोटिंग जितके कमी कार्यक्षम असेल तितके स्टोअर वाढणे कठीण होईल.
टीएमएसचा इतिहास १९२० च्या दशकापासून सुरू होतो आणि रुडोल्फ ब्रुहेनर नावाचा एक जर्मन स्थलांतरित होता. १९२९ ते १९६४ पर्यंत तो कंपनीचा मालक होता, ज्यामध्ये कुशल मेटल स्पिनर्स नियुक्त केले जात होते ज्यांना लेथ आणि लीव्हरसह काम करण्याचा वर्षानुवर्षे अनुभव होता, स्पिनिंग प्रक्रिया परिपूर्ण करत असे. लेथ रिक्त फिरवतो आणि मेटल स्पिनर रोलर्सना वर्कपीसवर दाबण्यासाठी लीव्हर वापरतो, ज्यामुळे ते मॅन्डरेलवर आकार घेते.
टीएमएसचा विस्तार अखेर खोल रेखांकनात झाला, ज्यामुळे स्टँप केलेले भाग तसेच कताईसाठी प्रीफॉर्म तयार झाले. स्ट्रेचर प्रीफॉर्मला पंच करतो आणि तो रोटरी लेथवर बसवतो. फ्लॅट ब्लँकऐवजी प्रीफॉर्मने सुरुवात केल्याने मटेरियल जास्त खोलीवर आणि लहान व्यासावर फिरवता येते.
आजही, टीएमएस हा एक कौटुंबिक व्यवसाय आहे, परंतु तो ब्रुहनर कुटुंबाचा व्यवसाय नाही. १९६४ मध्ये कंपनीने हात बदलले, जेव्हा ब्रुहनरने ते केन आणि बिल फॅंकॉसर यांना विकले, जे जुन्या देशातील आजीवन शीट मेटल कामगार नव्हते, तर एक अभियंता आणि लेखापाल होते. केनचा मुलगा, एरिक फॅंकॉसर, जो आता टीएमएसचा उपाध्यक्ष आहे, तो ही कहाणी सांगतो.
“एक तरुण अकाउंटंट म्हणून, माझ्या वडिलांना अर्न्स्ट आणि अर्न्स्ट अकाउंटिंग फर्ममध्ये काम करणाऱ्या एका मित्राकडून [TMS] अकाउंट मिळाले. माझे वडील कारखाने आणि कंपन्यांचे ऑडिट करायचे आणि त्यांनी उत्तम काम केले, रुडीने दिले. त्याने १०० डॉलर्सचा चेक पाठवला. यामुळे माझे वडील अडचणीत आले. जर त्याने तो चेक कॅश केला तर तो हितसंबंधांचा संघर्ष होईल. म्हणून तो अर्न्स्ट आणि अर्न्स्टच्या भागीदारांकडे गेला आणि काय करायचे ते विचारले आणि त्यांनी त्याला सांगितले की तो चेक एका भागीदाराला एंडोर्स्ड करा. त्याने ते केले आणि जेव्हा चेक क्लिअर झाला तेव्हा रुडीला कंपनीत एंडोर्स्ड पाहून खूप वाईट वाटले. त्याने माझ्या वडिलांना त्याच्या ऑफिसमध्ये बोलावले आणि त्याला सांगितले की तो नाराज आहे. त्याने पैसे ठेवले नाहीत. माझ्या वडिलांनी त्याला समजावून सांगितले की हा हितसंबंधांचा संघर्ष आहे.
"रुडीने याबद्दल विचार केला आणि शेवटी म्हणाला, 'तू अशा प्रकारची व्यक्ती आहेस जी मला ही कंपनी हवी होती. तुला ती खरेदी करण्यात रस आहे का?'"
केन फॅनकॉझरने याबद्दल विचार केला, नंतर त्याचा भाऊ बिलला फोन केला, जो त्यावेळी सिएटलमधील बोईंगमध्ये एरोस्पेस अभियंता होता. एरिक आठवते तसे, "माझे काका बिल विमानाने आले आणि त्यांनी कंपनी पाहिली आणि त्यांनी ती खरेदी करण्याचा निर्णय घेतला. बाकीचा इतिहास आहे."
या वर्षी, अनेक TMS साठी ऑर्डर करण्यासाठी उत्पादने कॉन्फिगर करण्यासाठी ऑनलाइन उत्पादन कॉन्फिगरेटरने वर्कफ्लो सुलभ करण्यास आणि ग्राहक अनुभव सुधारण्यास मदत केली आहे.
१९६० च्या दशकात जेव्हा केन आणि बिल यांनी टीएमएस खरेदी केले तेव्हा त्यांच्याकडे जुन्या बेल्ट-चालित मशीन्सची एक दुकान होती. परंतु ते अशा वेळी देखील येतात जेव्हा मेटल स्पिनिंग (आणि सर्वसाधारणपणे उत्पादन यंत्रसामग्री) मॅन्युअल ऑपरेशनपासून प्रोग्रामेबल कंट्रोलकडे जात आहे.
१९६० च्या दशकात, या जोडीने लीफेल्ड स्टेन्सिल-चालित रोटरी लेथ खरेदी केली, जी जवळजवळ जुन्या स्टेन्सिल-चालित पंच प्रेससारखीच होती. ऑपरेटर एका जॉयस्टिकला हाताळतो जो स्टायलसला फिरत्या भागाच्या आकारात टेम्पलेटवर चालवतो. "ही टीएमएस ऑटोमेशनची सुरुवात आहे," एरिकचा भाऊ क्रेग म्हणाला, जो आता टीएमएसचा विक्री उपाध्यक्ष आहे.
कंपनीच्या तंत्रज्ञानाने वेगवेगळ्या प्रकारच्या टेम्पलेट-चालित रोटरी लेथ्सद्वारे प्रगती केली, ज्याचा परिणाम आज कारखान्यांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या संगणक-नियंत्रित मशीनमध्ये झाला. तरीही, धातूच्या कताईच्या अनेक पैलूंमुळे ते इतर प्रक्रियांपेक्षा वेगळे ठरते. प्रथम, ज्याला कताईची मूलभूत माहिती नाही अशा व्यक्तीकडून सर्वात आधुनिक प्रणाली देखील यशस्वीरित्या चालवता येत नाहीत.
"तुम्ही फक्त रिकामे ठेवू शकत नाही आणि ड्रॉइंगच्या आधारे मशीन आपोआप भाग फिरवू शकते," एरिक म्हणाले, ऑपरेटर्सना जॉयस्टिक वापरून नवीन भाग प्रोग्राम तयार करावे लागतील जे कामाच्या दरम्यान उत्पादनादरम्यान रोलरची स्थिती समायोजित करते. हे सहसा अनेक पास केले जाते, परंतु ते फक्त एकदाच केले जाऊ शकते, जसे की कातरणे तयार करण्याच्या ऑपरेशनमध्ये, जिथे सामग्री त्याच्या अर्ध्या जाडीपर्यंत पातळ केली जाऊ शकते (किंवा "कातरणे"). धातू स्वतःच रोटेशनच्या दिशेने "वाढते" किंवा लांब होते.
"प्रत्येक प्रकारचा धातू वेगळा असतो आणि त्याच धातूमध्येही फरक असतात, ज्यामध्ये कडकपणा आणि तन्य शक्तीचा समावेश असतो," क्रेग म्हणाले. "इतकेच नाही तर, धातू फिरत असताना गरम होतो आणि ती उष्णता नंतर उपकरणात हस्तांतरित केली जाते. स्टील गरम होताना ते विस्तारते. या सर्व घटकांचा अर्थ असा आहे की कुशल ऑपरेटरना कामावर लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे."
"टीएमएसचा एक कर्मचारी गेल्या ६७ वर्षांपासून या कामावर लक्ष ठेवून आहे." त्याचे नाव अल होते, "एरिक म्हणाला," आणि तो ८६ वर्षांचा होईपर्यंत निवृत्त झाला नाही." अलने दुकानातील लेथ ओव्हरहेड शाफ्टला जोडलेल्या बेल्टवरून चालवत असताना सुरुवात केली. तो नवीनतम प्रोग्रामेबल स्पिनर्स असलेल्या दुकानातून निवृत्त झाला.
आज, कारखान्यात काही कर्मचारी आहेत जे कंपनीत ३० वर्षांहून अधिक काळ काम करतात, तर काही २० वर्षांहून अधिक काळ काम करतात आणि ज्यांना स्पिनिंग प्रक्रियेत प्रशिक्षण दिले आहे ते मॅन्युअल आणि ऑटोमेटेड दोन्ही प्रक्रियांमध्ये काम करतात. जर दुकानाला काही साधे एक-वेळ स्पिनिंग पार्ट्स तयार करायचे असतील, तरीही स्पिनरने मॅन्युअल लेथ सुरू करणे अर्थपूर्ण आहे.
तरीही, कंपनी ऑटोमेशनचा सक्रिय अवलंबक आहे, जे ग्राइंडिंग आणि पॉलिशिंगमध्ये रोबोटिक्सच्या वापरावरून दिसून येते. "आमच्याकडे पॉलिशिंग करणारे तीन रोबोट आहेत," एरिक म्हणाला. "त्यापैकी दोन उभ्या अक्षावर पॉलिश करण्यासाठी आणि एक क्षैतिज अक्षावर पॉलिश करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत."
या दुकानात एक रोबोटिक्स अभियंता नियुक्त केला जातो जो प्रत्येक रोबोटला फिंगर-स्ट्रॅप (डायनाब्रेड-प्रकार) साधनांचा वापर करून विशिष्ट आकार पीसण्यास शिकवतो, तसेच इतर विविध बेल्ट ग्राइंडर देखील वापरतो. रोबोट प्रोग्राम करणे ही एक नाजूक बाब आहे, विशेषतः वेगवेगळ्या ग्रॅन्युलॅरिटीज, पासची संख्या आणि रोबोट वापरत असलेले वेगवेगळे दाब लक्षात घेता.
कंपनी अजूनही हाताने पॉलिशिंग करणारे लोक कामावर ठेवते, विशेषतः कस्टम वर्क. ते परिघीय आणि सीम वेल्डिंग करणारे वेल्डर तसेच प्लॅनर चालवणारे वेल्डर देखील कामावर ठेवते, ही प्रक्रिया केवळ वेल्डची गुणवत्ता सुधारत नाही तर रोटेशनला पूरक देखील आहे. स्किन पासरचे रोलर्स वेल्ड बीड मजबूत आणि सपाट करतात, जे नंतरच्या रोटेशनची आवश्यकता असताना प्रक्रियेची सुसंगतता राखण्यास मदत करते.
१९८८ पर्यंत, जेव्हा कंपनीने शंकूच्या आकाराच्या हॉपर्सची एक मानक श्रेणी विकसित केली तेव्हापर्यंत टीएमएस ही एक शुद्ध मशीन शॉप होती. “आम्हाला जाणवले की, विशेषतः प्लास्टिक उद्योगात, आम्हाला हॉपरच्या किंमतीसाठी वेगवेगळ्या विनंत्या मिळतील ज्या फक्त थोड्या वेगळ्या असतील - येथे आठ इंच, तेथे एक चतुर्थांश इंच,” एरिक म्हणाला. “म्हणून आम्ही २४-इंचने सुरुवात केली. ६०-अंशाच्या कोनासह शंकूच्या आकाराच्या हॉपरने त्यासाठी स्ट्रेच स्पिनिंग प्रक्रिया विकसित केली [प्रीफॉर्म खोलवर काढा, नंतर फिरवा] आणि तेथून उत्पादन लाइन तयार केली.” आमच्याकडे अनेक दहा आकाराचे हॉपर होते, आम्ही एका वेळी सुमारे ५० ते १०० उत्पादन करतो. याचा अर्थ असा की आमच्याकडे अमॉर्टाइज करण्यासाठी महागडे सेटअप नाहीत आणि ग्राहकांना साधनांसाठी पैसे द्यावे लागत नाहीत. ते फक्त शेल्फवर आहे आणि आम्ही ते दुसऱ्या दिवशी पाठवू शकतो. किंवा आम्ही काही अतिरिक्त काम करू शकतो, जसे की फेरूल किंवा कॉलर किंवा साईट ग्लास लावणे, ज्यामध्ये काही सहाय्यक हाताळणी समाविष्ट आहे.”
क्लीनिंग लाइन नावाच्या आणखी एका उत्पादन श्रेणीमध्ये स्टेनलेस स्टीलच्या कचरा कंटेनरची श्रेणी समाविष्ट आहे. ही उत्पादन कल्पना सर्वत्र येते, कार वॉश उद्योगातून.
"आम्ही बरेच कार वॉश व्हॅक्यूम डोम बनवतो," एरिक म्हणाला, "आणि आम्हाला तो डोम खाली उतरवून त्याच्यासोबत काहीतरी वेगळे करायचे होते. आमच्याकडे क्लीनलाइनवर डिझाइन पेटंट आहे आणि आम्ही २० वर्षांची विक्री केली आहे." या जहाजांचे तळ काढले जातात, बॉडी रोल केली जाते आणि वेल्ड केली जाते, वरचा डोम काढला जातो, त्यानंतर क्रिमिंग केले जाते, एक रोटरी प्रक्रिया जी वर्कपीसवर रोल केलेली धार तयार करते, जी रिइन्फोर्स्ड रिब्ससारखी असते.
हॉपर्स आणि क्लीन लाइन उत्पादने "मानक" च्या वेगवेगळ्या पातळ्यांमध्ये उपलब्ध आहेत. अंतर्गत, कंपनी "मानक उत्पादन" अशी व्याख्या करते जी शेल्फमधून काढून पाठवता येते. परंतु पुन्हा, कंपनीकडे "मानक कस्टम उत्पादने" देखील आहेत, जी अंशतः स्टॉकमधून बनवली जातात आणि नंतर ऑर्डरनुसार कॉन्फिगर केली जातात. येथेच सॉफ्टवेअर-आधारित उत्पादन कॉन्फिगरेटर महत्त्वाची भूमिका बजावतात.
"आम्हाला खरोखरच आमच्या ग्राहकांना उत्पादन पाहायचे आहे आणि त्यांनी मागितलेले कॉन्फिगरेशन, माउंटिंग फ्लॅंज आणि फिनिश पहावेत अशी आमची इच्छा आहे," कॉन्फिगरेटर प्रोग्रामचे नेतृत्व करणाऱ्या मार्केटिंग मॅनेजर मॅगी शेफर म्हणाल्या. "ग्राहकांना उत्पादन सहजतेने समजावे अशी आमची इच्छा आहे."
हे लिहिण्याच्या वेळी, कॉन्फिगरेटर निवडलेल्या पर्यायांसह उत्पादन कॉन्फिगरेशन प्रदर्शित करतो आणि २४ तासांची किंमत देतो. (अनेक उत्पादकांप्रमाणे, टीएमएस पूर्वी त्याच्या किमती जास्त काळ टिकवू शकत होता, परंतु आता ते करू शकत नाही, कारण अस्थिर साहित्याच्या किमती आणि उपलब्धतेमुळे.) कंपनी भविष्यात पेमेंट प्रक्रिया क्षमता जोडण्याची आशा करते.
सध्या, ग्राहक त्यांच्या ऑर्डर पूर्ण करण्यासाठी दुकानात कॉल करतात. परंतु रेखाचित्रे तयार करण्यात, व्यवस्थापित करण्यात आणि मंजुरी मिळविण्यात (बहुतेकदा भरलेल्या इनबॉक्समध्ये खूप वेळ वाट पाहण्यात) दिवस किंवा आठवडे घालवण्याऐवजी, TMS अभियंते फक्त काही क्लिक्समध्ये रेखाचित्रे तयार करू शकतात आणि नंतर त्वरित कार्यशाळेत माहिती पाठवू शकतात.
ग्राहकाच्या दृष्टिकोनातून, मेटल स्पिनिंग मशिनरी किंवा अगदी रोबोटिक ग्राइंडिंग आणि पॉलिशिंगमधील सुधारणा पूर्णपणे अदृश्य असू शकतात. तथापि, उत्पादन कॉन्फिगरेटर ही एक सुधारणा आहे जी ग्राहकांना पाहता येते. हे त्यांचा खरेदी अनुभव सुधारते आणि TMS दिवस किंवा ऑर्डर प्रक्रियेच्या आठवड्यांची बचत करते. हे वाईट संयोजन नाही.
द फॅब्रिकेटरचे वरिष्ठ संपादक टिम हेस्टन यांनी १९९८ पासून मेटल फॅब्रिकेशन उद्योगाचा आढावा घेतला आहे, त्यांनी अमेरिकन वेल्डिंग सोसायटीच्या वेल्डिंग मॅगझिनपासून त्यांच्या कारकिर्दीची सुरुवात केली आहे. तेव्हापासून, त्यांनी स्टॅम्पिंग, बेंडिंग आणि कटिंगपासून ते ग्राइंडिंग आणि पॉलिशिंगपर्यंत सर्व मेटल फॅब्रिकेशन प्रक्रियांचा समावेश केला आहे. ते ऑक्टोबर २००७ मध्ये द फॅब्रिकेटरच्या कर्मचाऱ्यांमध्ये सामील झाले.
फॅब्रिकेटर हे उत्तर अमेरिकेतील आघाडीचे धातू निर्मिती आणि फॅब्रिकेशन उद्योग मासिक आहे. हे मासिक बातम्या, तांत्रिक लेख आणि केस हिस्ट्री प्रदान करते जे उत्पादकांना त्यांचे काम अधिक कार्यक्षमतेने करण्यास सक्षम करते. फॅब्रिकेटर १९७० पासून उद्योगाला सेवा देत आहे.
आता द फॅब्रिकेटरच्या डिजिटल आवृत्तीत पूर्ण प्रवेशासह, मौल्यवान उद्योग संसाधनांमध्ये सहज प्रवेश.
द ट्यूब अँड पाईप जर्नलची डिजिटल आवृत्ती आता पूर्णपणे उपलब्ध आहे, जी मौल्यवान उद्योग संसाधनांमध्ये सहज प्रवेश प्रदान करते.
स्टॅम्पिंग जर्नलच्या डिजिटल आवृत्तीचा पूर्ण प्रवेश घ्या, जे मेटल स्टॅम्पिंग मार्केटसाठी नवीनतम तांत्रिक प्रगती, सर्वोत्तम पद्धती आणि उद्योग बातम्या प्रदान करते.
आता द फॅब्रिकेटर एन एस्पॅनॉलच्या डिजिटल आवृत्तीत पूर्ण प्रवेशासह, मौल्यवान उद्योग संसाधनांमध्ये सहज प्रवेश.