Kanggo njamin pasivasi sing tepat, teknisi ngresiki las longitudinal saka bagean baja tahan karat sing digulung kanthi elektrokimia. Gambar duweni Walter Surface Technologies
Bayangna pabrikan mlebu kontrak sing nglibatake fabrikasi baja tahan karat utama. Bagean lembaran logam lan tabung dipotong, dibengkokake, lan dilas sadurunge tiba ing stasiun finishing. Bagean kasebut kasusun saka pelat sing dilas vertikal menyang tabung. Lasan katon apik, nanging dudu rega sing sampurna sing digoleki pelanggan. Akibate, penggiling ngentekake wektu kanggo mbusak logam las luwih akeh tinimbang biasane. Banjur, sayangé, sawetara warna biru sing jelas katon ing permukaan - tandha sing jelas saka input panas sing kakehan. Ing kasus iki, tegese bagean kasebut ora bakal memenuhi syarat pelanggan.
Asring ditindakake kanthi manual, nggiling lan ngrampungake mbutuhake ketangkasan lan katrampilan. Kesalahan ing ngrampungake bisa larang banget, amarga kabeh nilai sing wis diwenehake marang benda kerja. Nambahake bahan sensitif panas sing larang kayata baja tahan karat, pengerjaan ulang, lan biaya instalasi bekas bisa luwih dhuwur. Digabungake karo komplikasi kayata kontaminasi lan kegagalan pasivasi, proyek baja tahan karat sing biyen nguntungake bisa dadi kacilakan sing ngrugekake dhuwit utawa malah ngrusak reputasi.
Kepiye carane para produsen nyegah kabeh iki? Dheweke bisa miwiti kanthi ngembangake kawruh babagan nggiling lan ngrampungake, mangerteni peran saben wong lan kepiye pengaruhe marang benda kerja baja tahan karat.
Iku dudu sinonim. Nyatane, saben wong duwe tujuan sing beda-beda. Grinding mbusak bahan kayata gerinda lan logam las sing berlebihan, dene finishing menehi finish ing permukaan logam. Kebingungan iki bisa dingerteni, amarga wong-wong sing nggiling nganggo roda gerinda gedhe mbusak akeh logam kanthi cepet banget, lan nindakake iku bisa ninggalake goresan sing jero banget. Nanging ing grinding, goresan mung efek samping; tujuane yaiku mbusak bahan kanthi cepet, utamane nalika nggarap logam sing sensitif panas kayata baja tahan karat.
Rampungan ditindakake kanthi langkah-langkah, amarga operator miwiti nganggo grit sing luwih gedhe lan maju menyang roda gerinda sing luwih alus, abrasif nonwoven, lan mungkin kain felt lan pasta poles kanggo entuk lapisan akhir sing kaya cermin. Tujuane yaiku kanggo entuk lapisan akhir tartamtu (pola goresan). Saben langkah (grit sing luwih alus) mbusak goresan sing luwih jero saka langkah sadurunge lan ngganti karo goresan sing luwih cilik.
Amarga grinding lan finishing nduweni tujuan sing beda, asring ora saling melengkapi lan malah bisa saling bertentangan yen strategi konsumsi sing salah digunakake. Kanggo mbusak logam las sing berlebihan, operator nggunakake roda gerinda kanggo nggawe goresan sing jero banget, banjur masrahake bagean kasebut menyang meja rias, sing saiki kudu ngentekake akeh wektu kanggo mbusak goresan sing jero iki. Urutan grinding-nganti-finishing iki isih bisa dadi cara sing paling efisien kanggo nyukupi syarat finishing pelanggan. Nanging maneh, iki dudu proses sing saling melengkapi.
Permukaan benda kerja sing dirancang kanggo manufaktur umume ora mbutuhake grinding lan finishing. Bagean sing digiling mung nindakake iki amarga grinding minangka cara paling cepet kanggo mbusak las utawa bahan liyane lan goresan jero sing ditinggalake dening rodha gerinda persis kaya sing dikarepake pelanggan. Bagean sing mung mbutuhake finishing diprodhuksi kanthi cara sing ora mbutuhake penghapusan bahan sing berlebihan. Conto khas yaiku bagean baja tahan karat kanthi las sing dilapisi tungsten gas sing apik sing mung kudu dicampur lan dicocogake karo pola finishing substrat.
Gerinda kanthi rodha sing gampang dicopot bisa nuwuhake tantangan sing signifikan nalika nggarap baja tahan karat. Semono uga, panas banget bisa nyebabake warna biru lan ngganti sifat bahan. Tujuane yaiku supaya baja tahan karat tetep adhem sajrone proses kasebut.
Kanggo tujuan iki, luwih becik milih roda gerinda kanthi tingkat penghapusan paling cepet kanggo aplikasi lan anggaran. Roda zirkonia luwih cepet nggiling tinimbang alumina, nanging ing pirang-pirang kasus, roda keramik paling apik.
Partikel keramik sing atos banget lan landhep bakal aus kanthi cara sing unik. Nalika mboko sithik rusak, ora bakal rata, nanging tetep tajem. Iki tegese bisa mbusak materi kanthi cepet banget, asring luwih cepet tinimbang wektu gerinda gerinda liyane. Iki umume ndadekake gerinda gerinda keramik regane larang. Gerinda gerinda iki cocog kanggo aplikasi baja tahan karat amarga bisa mbusak serpihan gedhe kanthi cepet lan ngasilake panas lan distorsi sing luwih sithik.
Ora preduli rodha gerinda endi sing dipilih pabrikan, potensi kontaminasi kudu digatekake. Umume pabrikan ngerti yen dheweke ora bisa nggunakake rodha gerinda sing padha ing baja karbon lan baja tahan karat. Akeh wong sing misahake operasi gerinda karbon lan baja tahan karat kanthi fisik. Sanajan percikan cilik baja karbon sing tiba ing benda kerja baja tahan karat bisa nyebabake masalah kontaminasi. Akeh industri, kayata industri farmasi lan nuklir, mbutuhake bahan habis pakai sing dirating bebas polusi. Iki tegese rodha gerinda kanggo baja tahan karat kudu meh bebas (kurang saka 0,1%) saka wesi, belerang, lan klorin.
Roda gerinda ora bisa nggiling dhewe; nanging butuh piranti listrik. Sapa wae bisa ngunggahake mupangate rodha gerinda utawa piranti listrik, nanging kasunyatane yaiku piranti listrik lan rodha gerindane bisa digunakake minangka sistem. Rodha gerinda keramik dirancang kanggo gerinda sudut kanthi daya lan torsi tartamtu. Nalika sawetara gerinda udara duwe spesifikasi sing dibutuhake, umume gerinda roda keramik ditindakake nganggo piranti listrik.
Gerinda kanthi daya lan torsi sing ora cukup bisa nyebabake masalah serius, sanajan nganggo abrasif sing paling canggih. Kekurangan daya lan torsi bisa nyebabake alat kasebut alon banget nalika tekanan, saengga nyegah partikel keramik ing rodha gerinda nindakake apa sing dirancang kanggo ditindakake: mbusak potongan logam gedhe kanthi cepet, saengga nyuda jumlah bahan termal sing mlebu ing rodha gerinda.
Iki nambahi siklus sing ganas: Operator panggilingan weruh materi ora dicopot, mula kanthi naluri dheweke meksa luwih kuat, sing banjur nyebabake panas lan warna biru sing berlebihan. Pungkasane dheweke meksa banget nganti rodane nglapisi, sing ndadekake rodane kerja luwih keras lan ngasilake panas luwih akeh sadurunge dheweke ngerti yen kudu ngganti rodane. Yen sampeyan kerja kanthi cara iki ing tabung utawa lembaran tipis, rodane bakal langsung nembus materi kasebut.
Mesthi wae, yen operator ora dilatih kanthi bener, sanajan nganggo piranti sing paling apik, siklus ganas iki bisa kedadeyan, utamane nalika nerangake tekanan sing dilebokake ing benda kerja. Praktik paling apik yaiku nyedhaki rating arus nominal penggiling. Yen operator nggunakake penggiling 10 amp, dheweke kudu mencet kanthi kuat supaya penggiling narik udakara 10 amp.
Nggunakake ammeter bisa mbantu standarisasi operasi panggilingan yen pabrikan ngolah baja tahan karat sing larang kanthi jumlah akeh. Mesthi wae, mung sawetara operasi sing nggunakake ammeter kanthi rutin, mula sing paling apik yaiku ngrungokake kanthi teliti. Yen operator krungu lan ngrasakake RPM mudhun kanthi cepet, dheweke bisa uga meksa banget.
Ngrungokake sentuhan sing entheng banget (yaiku tekanan sing sithik banget) bisa dadi angel, mula ing kasus iki, nggatekake aliran percikan bisa mbantu. Nggosok baja tahan karat bakal ngasilake percikan sing luwih peteng tinimbang baja karbon, nanging kudune isih katon lan nonjol saka area kerja kanthi konsisten. Yen operator dumadakan ndeleng percikan sing luwih sithik, bisa uga amarga dheweke ora menehi tekanan sing cukup utawa ora nglapisi roda kanthi glasir.
Operator uga kudu njaga sudut kerja sing konsisten. Yen dheweke nyedhaki benda kerja kanthi sudut sing meh rata (meh sejajar karo benda kerja), dheweke bisa nyebabake panas banget; yen dheweke nyedhaki kanthi sudut sing dhuwur banget (meh vertikal), dheweke duwe risiko ngeduk pinggiran rodha menyang logam. Yen dheweke nggunakake rodha Tipe 27, dheweke kudu nyedhaki benda kerja kanthi sudut 20 nganti 30 derajat. Yen dheweke duwe rodha Tipe 29, sudut kerjane kudu sekitar 10 derajat.
Roda gerinda tipe 28 (tapered) biasane digunakake kanggo nggiling ing permukaan rata kanggo mbusak materi ing jalur gerinda sing luwih amba. Roda gerinda sing lancip iki uga paling apik digunakake ing sudut gerinda sing luwih endhek (udakara 5 derajat), saengga mbantu nyuda rasa kesel operator.
Iki ngenalake faktor penting liyane: milih jinis rodha gerinda sing tepat. Rodha Tipe 27 nduweni titik kontak ing permukaan logam; rodha Tipe 28 nduweni garis kontak amarga bentuke kerucut; rodha Tipe 29 nduweni permukaan kontak.
Roda Tipe 27 sing paling umum bisa digunakake ing pirang-pirang aplikasi, nanging bentuke ndadekake angel nangani bagean kanthi profil lan kurva sing jero, kayata rakitan tabung baja tahan karat sing dilas. Bentuk profil rodha Tipe 29 ndadekake luwih gampang kanggo operator sing kudu nggiling kombinasi permukaan sing mlengkung lan rata. Roda Tipe 29 nindakake iki kanthi nambah area kontak permukaan, sing tegese operator ora perlu ngentekake akeh wektu kanggo nggiling ing saben lokasi - strategi sing apik kanggo nyuda penumpukan panas.
Nyatane, iki ditrapake kanggo roda gerinda apa wae. Nalika nggiling, operator ora kena tetep ing panggonan sing padha sajrone wektu sing suwe. Umpamane operator lagi mbusak logam saka fillet sing dawane pirang-pirang kaki. Dheweke bisa nyetir roda kanthi gerakan munggah lan mudhun sing cendhak, nanging kanthi mengkono bisa uga nggawe benda kerja dadi panas banget amarga dheweke njaga roda ing area cilik sajrone wektu sing suwe. Kanggo nyuda input panas, operator bisa ngliwati kabeh las ing siji arah cedhak siji driji sikil, banjur ngangkat alat (menehi wektu kanggo benda kerja supaya adhem) lan ngliwati benda kerja ing arah sing padha cedhak driji sikil liyane. Teknik liyane bisa digunakake, nanging kabeh duwe siji fitur sing padha: nyegah panas banget kanthi njaga roda gerinda supaya obah.
Teknik "carding" sing umum digunakake uga mbantu kanggo nggayuh iki. Umpamane operator lagi nggiling las butt ing posisi sing rata. Kanggo ngurangi stres termal lan nggali kakehan, dheweke ngindhari meksa gerinda ing sadawane sambungan. Nanging, dheweke miwiti saka pungkasan lan narik gerinda ing sadawane sambungan. Iki uga nyegah rodha nggali kakehan menyang materi.
Mesthi wae, teknik apa wae bisa nggawe logam dadi panas banget yen operator mlaku alon banget. Yen kebacut alon, operator bakal nggawe benda kerja dadi panas banget; yen kebacut cepet lan nggiling bisa mbutuhake wektu sing suwe. Nemokake titik sing pas kanggo kecepatan makan biasane mbutuhake pengalaman. Nanging yen operator ora kenal karo proyek kasebut, dheweke bisa nggiling potongan kasebut kanggo entuk "rasa" kecepatan makan sing cocog kanggo benda kerja sing lagi digunakake.
Strategi finishing muter ing sekitar kondisi permukaan materi nalika tekan lan metu saka departemen finishing. Identifikasi titik awal (kondisi permukaan sing ditampa) lan titik pungkasan (dibutuhake finish), banjur gawe rencana kanggo nemokake jalur paling apik antarane rong titik kasebut.
Asring dalan sing paling apik ora diwiwiti nganggo abrasif sing agresif banget. Iki bisa uga muni ora masuk akal. Sawise kabeh, kenapa ora miwiti nganggo wedhi kasar kanggo entuk permukaan sing kasar banjur pindhah menyang wedhi sing luwih alus? Apa ora bakal efisien banget yen miwiti nganggo grit sing luwih alus?
Ora mesthi, iki maneh ana hubungane karo sifat collation. Nalika saben langkah tekan grit sing luwih cilik, kondisioner ngganti goresan sing luwih jero karo goresan sing luwih cethek lan luwih alus. Yen diwiwiti nganggo amplas 40-grit utawa flip disk, bakal ninggalake goresan sing jero ing logam. Bakal apik yen goresan kasebut nggawa permukaan cedhak karo finish sing dikarepake; mulane persediaan finishing 40 grit kasebut ana. Nanging, yen pelanggan njaluk finish No. 4 (directional brushed finish), goresan jero sing digawe dening abrasive No. 40 bakal butuh wektu suwe kanggo dicopot. Meja rias bisa mudhun liwat pirang-pirang ukuran grit, utawa ngentekake wektu suwe nggunakake abrasive sing alus kanggo mbusak goresan gedhe kasebut lan ngganti karo goresan sing luwih cilik. Ora mung iki kabeh ora efisien, nanging uga ngenalake panas sing akeh banget menyang benda kerja.
Mesthi wae, nggunakake abrasif grit alus ing permukaan kasar bisa dadi alon lan, digabungake karo teknik sing kurang apik, bakal nyebabake panas sing akeh banget. Ing kene cakram flap loro-ing-siji utawa staggered bisa mbantu. Cakram iki kalebu kain abrasif sing digabungake karo bahan perawatan permukaan. Cakram iki kanthi efektif ngidini meja rias nggunakake abrasif kanggo mbusak bahan nalika uga ninggalake hasil sing luwih alus.
Langkah sabanjure ing finishing pungkasan bisa uga kalebu panggunaan nonwoven, sing nggambarake fitur unik liyane saka finishing: proses kasebut paling apik digunakake karo piranti listrik kanthi kecepatan variabel. Penggiling sudut tengen sing mlaku ing 10.000 RPM bisa uga bisa digunakake karo sawetara media penggilingan, nanging bakal nglelehke sawetara nonwoven kanthi sampurna. Amarga alasan iki, finisher nyuda kecepatan dadi antarane 3.000 lan 6.000 RPM sadurunge miwiti langkah finishing karo nonwoven. Mesthi wae, kecepatan sing tepat gumantung saka aplikasi lan bahan habis pakai. Contone, drum nonwoven biasane muter antarane 3.000 lan 4.000 RPM, dene cakram perawatan permukaan biasane muter antarane 4.000 lan 6.000 RPM.
Ndhuweni piranti sing pas (grinder kecepatan variabel, media finishing sing beda-beda) lan nemtokake jumlah langkah sing optimal pancen menehi peta sing nuduhake jalur paling apik antarane bahan sing mlebu lan sing wis rampung. Jalur sing tepat beda-beda miturut aplikasi, nanging tukang trim sing berpengalaman ngetutake jalur iki nggunakake teknik trim sing padha.
Rol non-woven ngrampungake permukaan baja tahan karat. Kanggo finishing sing efisien lan umur konsumsi sing optimal, media finishing sing beda-beda mlaku kanthi RPM sing beda-beda.
Kapisan, dheweke ngenteni kanthi cepet. Yen dheweke weruh benda kerja baja tahan karat tipis dadi panas, dheweke mandheg ngrampungake ing siji area lan miwiti ing area liyane. Utawa dheweke bisa uga nggarap rong artefak sing beda ing wektu sing padha. Dheweke nggarap sethithik ing siji banjur ing liyane, menehi wektu kanggo benda kerja liyane supaya adhem.
Nalika poles nganti polesan kaya pangilon, mesin poles bisa uga polesan silang nganggo drum poles utawa cakram poles, kanthi arah sing tegak lurus karo langkah sadurunge. Amplas silang nyorot area sing kudu dicampur karo pola goresan sadurunge, nanging isih ora bisa ngasilake permukaan sing polesan kaya pangilon No. 8. Sawise kabeh goresan wis diilangi, kain felt lan roda poles dibutuhake kanggo nggawe polesan mengkilat sing dikarepake.
Kanggo entuk hasil sing pas, pabrikan kudu nyedhiyakake piranti sing pas kanggo para finisher, kalebu piranti lan media sing nyata, uga piranti komunikasi, kayata nggawe conto standar kanggo nemtokake kaya apa hasil tartamtu. Conto-conto iki (sing dipasang cedhak departemen finishing, ing dokumen pelatihan, lan ing literatur penjualan) mbantu kabeh wong padha paham.
Babagan perkakas sing nyata (kalebu perkakas listrik lan media abrasif), geometri bagean tartamtu bisa nuwuhake tantangan sanajan kanggo karyawan sing paling berpengalaman ing departemen finishing. Ing kene piranti profesional bisa mbantu.
Umpamane operator kudu ngrampungake rakitan tubular berdinding tipis baja tahan karat. Nggunakake cakram flap utawa drum bisa nyebabake masalah, nyebabake panas banget, lan kadhangkala malah nggawe titik rata ing tabung kasebut. Ing kene, sander sabuk sing dirancang kanggo tabung bisa mbantu. Sabuk konveyor mbungkus sebagian besar diameter pipa, nyebarake titik kontak, nambah efisiensi lan nyuda input panas. Nanging, kaya liyane, meja rias isih kudu mindhah sander sabuk menyang area sing beda kanggo nyuda penumpukan panas sing berlebihan lan nyegah warna biru.
Iki uga ditrapake kanggo piranti finishing profesional liyane. Coba pikirake sander sabuk driji sing dirancang kanggo papan sing sempit. Finisher bisa uga nggunakake kanggo ngetutake las fillet antarane rong papan kanthi sudut sing landhep. Tinimbang mindhah sander sabuk driji kanthi vertikal (kaya nyikat untu), dresser mindhahake kanthi horisontal ing sadawane driji ndhuwur las fillet, banjur driji ngisor, nalika mesthekake yen sander driji ora tetep ana ing njero papan kasebut suwe banget.
Pengelasan, penggilingan, lan finishing baja tahan karat nggawa komplikasi liyane: njamin pasivasi sing tepat. Sawise kabeh gangguan ing permukaan materi iki, apa ana kontaminan sing isih ana sing bakal nyegah lapisan kromium baja tahan karat mbentuk kanthi alami ing kabeh permukaan? Bab pungkasan sing dikarepake pabrikan yaiku pelanggan sing nesu sing sambat babagan bagean sing teyeng utawa tercemar. Ing kene pembersihan lan keterlacakan sing tepat dibutuhake.
Pembersihan elektrokimia bisa mbantu mbusak kontaminan kanggo njamin pasivasi sing tepat, nanging kapan pembersihan iki kudu ditindakake? Gumantung saka aplikasine. Yen pabrikan ngresiki baja tahan karat kanggo ningkatake pasivasi lengkap, biasane langsung ditindakake sawise dilas. Yen ora ditindakake, media finishing bisa njupuk kontaminan permukaan saka benda kerja lan nyebar ing papan liya. Nanging, kanggo sawetara aplikasi kritis, pabrikan bisa uga milih kanggo nglebokake langkah pembersihan tambahan—malah bisa uga nguji pasivasi sing tepat sadurunge baja tahan karat ninggalake lantai pabrik.
Umpamane ana pabrikan sing ngelas komponen baja tahan karat sing penting kanggo industri nuklir. Tukang las busur tungsten gas profesional masang jahitan sing katon sampurna. Nanging maneh, iki minangka aplikasi sing penting. Karyawan ing departemen finishing nggunakake sikat sing disambungake menyang sistem pembersih elektrokimia kanggo ngresiki permukaan las. Dheweke banjur ngelus-elus driji las nggunakake kain abrasif lan dressing non-woven lan entuk kabeh nganti rata. Banjur sikat pungkasan nganggo sistem pembersih elektrokimia. Sawise lungguh sedina utawa rong dina, gunakake piranti uji genggam kanggo nguji bagean kasebut kanggo pasivasi sing tepat. Asil kasebut, sing dicathet lan disimpen karo proyek kasebut, nuduhake yen bagean kasebut wis dipasif kanthi lengkap sadurunge ninggalake pabrik.
Ing pirang-pirang pabrik manufaktur, panggilingan, finishing, lan pembersihan passivasi baja tahan karat biasane kedadeyan ing sisih ngisor. Nyatane, biasane ditindakake sadurunge proyek dikirim.
Onderdil sing dirampungake kanthi ora bener ngasilake sawetara sisa lan pengerjaan ulang sing paling larang, mula masuk akal kanggo produsen kanggo mriksa maneh departemen penggilingan lan finishing. Peningkatan ing penggilingan lan finishing mbantu ngatasi kemacetan utama, ningkatake kualitas, ngilangi masalah, lan sing paling penting, nambah kepuasan pelanggan.
FABRICATOR kuwi majalah industri pembentukan lan fabrikasi logam sing unggul ing Amerika Utara. Majalah iki nyedhiyakake pawarta, artikel teknis, lan riwayat kasus sing ngidini para produsen nindakake pegaweyane kanthi luwih efisien. FABRICATOR wis nglayani industri iki wiwit taun 1970.
Saiki kanthi akses lengkap menyang edisi digital The FABRICATOR, akses gampang menyang sumber daya industri sing terkenal.
Edisi digital The Tube & Pipe Journal saiki wis bisa diakses kanthi lengkap, nyedhiyakake akses sing gampang menyang sumber daya industri sing terkenal.
Nikmati akses lengkap menyang edisi digital STAMPING Journal, sing nyedhiyakake kemajuan teknologi paling anyar, praktik paling apik, lan warta industri kanggo pasar stamping logam.
Saiki kanthi akses lengkap menyang edisi digital The Fabricator en Español, akses gampang menyang sumber daya industri sing terkenal.