Кадимки гидравликалык линиялар бир гана жалпак учун колдонот жана адатта SAE-J525 же ASTM-A513-T5 материалдары боюнча өндүрүлөт, бул материалдарды жергиликтүү булактардан алуу кыйын. Жергиликтүү жеткирүүчүлөрдү издеген OEMдер SAE-J356A спецификацияларына ылайык өндүрүлгөн жана көрсөтүлгөндөй, О-шакекче беттик пломбалары менен мөөр басылган түтүктөрдү алмаштыра алышат. Tru-Line тарабынан жасалган.
Редактордун эскертүүсү: Бул макала жогорку басымдагы колдонмолор үчүн суюктук өткөргүч линиялардын рыногу жана өндүрүшү жөнүндөгү эки бөлүктөн турган сериянын биринчиси. Биринчи бөлүктө ата мекендик жана чет элдик салттуу продукцияларды жеткирүү базаларынын абалы талкууланат. Экинчи бөлүктө бул рынокко анчалык багытталган салттуу эмес продукциялардын чоо-жайы талкууланат.
COVID-19 пандемиясы болот түтүктөрдү жеткирүү чынжыры жана түтүктөрдү өндүрүү процесси сыяктуу көптөгөн тармактарда күтүлбөгөн өзгөрүүлөрдү жаратты. 2019-жылдын аягынан бүгүнкү күнгө чейин түтүк рыногу заводдук жана логистикалык операцияларда олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болду. Көптөн бери чечилбей келе жаткан маселе көңүл чордонунда болду.
Жумушчу күчү азыр мурдагыдан да маанилүү. Пандемия адамзаттын кризиси болуп саналат жана ден соолуктун мааниси көпчүлүк үчүн, балким, баары үчүн жумуш менен жашоонун ортосундагы балансты өзгөрттү. Пенсияга чыгуу, айрым жумушчулардын эски жумуштарына кайтып келе албагандыгы же ошол эле тармакта жаңы жумуш таба албагандыгы жана башка көптөгөн факторлордон улам квалификациялуу жумушчулардын саны азайды. Эпидемиянын алгачкы күндөрүндө жумушчулардын жетишсиздиги негизинен медициналык жардам жана чекене соода сыяктуу алдыңкы катардагы жумуштарга таянган тармактарда топтолгон, ал эми өндүрүш жумушчулары убактылуу өргүүдө же жумуш убактысынын бир кыйла кыскарган. Өндүрүүчүлөр азыр тажрыйбалуу түтүк заводунун операторлорун кошо алганда, кызматкерлерди жалдоодо жана кармап турууда кыйынчылыктарга туш болуп жатышат. Түтүк өндүрүшү көбүнчө климаттык жактан көзөмөлдөнбөгөн чөйрөдө оор жумушту талап кылган практикалык, көк жакалуу жумуш. Инфекцияны азайтуу үчүн кошумча жеке коргонуу каражаттарын (б.а. бет каптарды) кийиңиз жана 6 фут аралыкта болуу сыяктуу кошумча эрежелерди сактаңыз. Башкалардан сызыктуу аралык көптөгөн стрессти басуучу факторлорго ээ болгон жумушка стресс кошушу мүмкүн.
Пандемия учурунда болоттун жеткирилиши жана чийки болоттун баасы да өзгөрдү. Көпчүлүк түтүктөр үчүн болот эң чоң компоненттин баасы болуп саналат. Эреже катары, болот түтүктүн бир футунун баасынын 50% түзөт. 2020-жылдын төртүнчү чейрегине чейин АКШнын ички муздак прокатталган болоттун баасы үч жыл бою орточо эсеп менен тоннасына 800 доллардын тегерегинде болгон. 2021-жылдын аягына чейин баалар тоннасына 2200 долларга чейин төмөндөгөн.
Пандемия учурунда бул эки фактор кандайча өзгөргөнүн эске алганда, түтүк рыногундагы компаниялар кандай жооп кайтарып жатышат? Бул өзгөрүүлөр түтүктөрдү жеткирүү чынжырына кандай таасир этет жана тармактын бул кризистен чыгышы үчүн кандай пайдалуу көрсөтмөлөр бар?
Көп жылдар мурун, түтүк заводунун жогорку жетекчиси өзүнүн компаниясынын тармактагы ролун кыскача мындай деп айткан: "Биз бул жерде эки гана нерсе менен алектенебиз - биз түтүктөрдү жасайбыз жана аларды сатабыз". , өтө көп алаксытуулар, компаниянын негизги баалуулуктарын алсыратуучу өтө көп факторлор же учурдагы кризис (же көп учурда болуп турган ушул факторлордун баары) чарчап калган жетекчилер үчүн баалуу.
Маанилүү нерселерге, башкача айтканда, сапаттуу түтүктөрдү өндүрүүгө жана сатууга таасир этүүчү факторлорго көңүл буруу менен көзөмөлгө жетүү жана аны сактоо маанилүү. Эгерде компаниянын аракеттери ушул эки иш-аракетке багытталбаса, анда негизги нерселерге кайтуу убактысы келди.
Пандемия жайылып жаткандыктан, айрым тармактарда түтүктөргө болгон суроо-талап дээрлик нөлгө чейин төмөндөдү. Автоунаа заводдору жана башка анча маанилүү эмес деп эсептелген тармактардагы компаниялар иштебей турат. Тармакта иштегендердин көбү түтүктөрдү чыгарышкан да, сатышкан да эмес. Түтүк рыногу бир нече гана маанилүү ишканалар үчүн гана жашап келет.
Бактыга жараша, адамдар өз ишин жасап жатышат. Айрым адамдар азык-түлүк сактоо үчүн кошумча тоңдургучтарды сатып алышат. Турак жай рыногу кийинчерээк башталат жана адамдар үй сатып алганда бир нече же бир нече жаңы шаймандарды сатып алышат, ошондуктан эки тенденция тең кичирээк диаметрдеги түтүктөргө болгон суроо-талапты колдойт. Айыл чарба техникалары тармагы калыбына келе баштады, барган сайын көбүрөөк ээлери кичинекей тракторлорду же нөлдүк бурулушсуз чөп чапкычтарды каалашат. Андан кийин автоунаа рыногу кайра жанданды, бирок чиптердин жетишсиздиги сыяктуу факторлордон улам жайыраак темп менен.
1-сүрөт. SAE-J525 жана ASTM-A519 SAE-J524 жана ASTM-A513T5тин жалпы алмаштыруучулары катары белгиленген. Негизги айырмачылык SAE-J525 жана ASTM-A513T5 ширетилген, тигишсиз эмес. Алты айлык жеткирүү мөөнөтү сыяктуу камсыздоодогу кыйынчылыктар көптөгөн бирдей талаптарга жооп берген эки башка түтүк продуктусу, SAE-J356 (түз түтүктө жеткирилет) жана SAE-J356A (спиральда жеткирилет) үчүн мүмкүнчүлүктөрдү түздү.
Рынок өзгөрдү, бирок көрсөтмөлөр ошол эле бойдон калууда. Рыноктун талаптарына ылайык түтүктөрдү жасоого жана сатууга көңүл буруудан өткөн маанилүү нерсе жок.
"Өндүрүш же сатып алуу" деген суроо өндүрүштүк операциялар эмгек акысынын жогорулашына жана туруктуу же азайып бараткан ички ресурстарга туш болгондо пайда болот.
Ширетилген түтүкчөлүү буюмдарды өндүрүү олуттуу ресурстарды талап кылат. Заводдун өндүрүшүнө жана өндүрүшүнө жараша, кээде кең тилкелерди өз алдынча кесүү экономикалык жактан пайдалуу болот. Бирок, эмгек талаптарын, шаймандардын капиталдык талаптарын жана кең тилкелүү инвентаризациянын чыгымдарын эске алганда, ички кесүү оорчулук жаратышы мүмкүн.
Бир жагынан, айына 2000 тоннаны кыскартуу 5000 тонна болоттун кампада калышына алып келет, бул көп акчаны ээлейт. Экинчи жагынан, кең кесилген болотту заматта сатып алуу үчүн өтө аз акча талап кылынат. Чындыгында, түтүк өндүрүүчү кескич менен насыя шарттарын сүйлөшө ала тургандыгын эске алганда, бул акча каражаттарынын чыгымын кечеңдетиши мүмкүн. Ар бир түтүк фабрикасы бул жагынан уникалдуу, бирок дээрлик ар бир түтүк өндүрүүчүсү квалификациялуу жумушчу күчүнүн болушуна, болоттун баасына жана акча агымына байланыштуу COVID-19 пандемиясынан жабыркаган деп айтсак болот.
Ошол эле нерсе түтүк өндүрүшүнүн өзүнө да тиешелүү, бул кырдаалга жараша болот. Кеңири кошумча нарк чынжырлары бар компаниялар түтүк өндүрүү бизнесинен баш тартышы мүмкүн. Түтүк жасап, андан кийин аны ийип, каптап, кошумча монтаждарды жана монтаждарды жасоонун ордуна, түтүктү сатып алып, башка иш-аракеттерге көңүл буруңуз.
Гидравликалык компоненттерди же автоунаа суюктугун иштетүүчү түтүктөрдүн топтомдорун чыгарган көптөгөн компаниялардын өздөрүнүн түтүк тегирмендери бар. Бул заводдордун айрымдары азыр активдердин ордуна милдеттенмелер болуп саналат. Пандемия доорундагы керектөөчүлөр азыраак айдоого умтулушат жана автоунаа сатуу боюнча божомолдор пандемияга чейинки деңгээлден алда канча алыс. Автоунаа рыногу токтоп калуулар, кескин төмөндөөлөр жана жетишсиздик сыяктуу терс шарттар менен байланыштуу. Автоунаа OEM өндүрүүчүлөрүнүн жана алардын жеткирүүчүлөрүнүн камсыздоо абалы жакынкы келечекте олуттуу өзгөрөт деп эч нерсе айтууга болбойт. Белгилей кетүүчү нерсе, бул рынокто барган сайын көбүрөөк электромобилдерде болот түтүктүү кыймылдаткычтын компоненттери азыраак.
Туткун түтүк тегирмендери, адатта, жекече долбоорлор боюнча курулат. Бул анын максаттуу колдонулушу үчүн артыкчылык болуп саналат - белгилүү бир колдонмо үчүн түтүктөрдү жасоо - бирок масштабдын үнөмдүүлүгү жагынан кемчилик. Мисалы, белгилүү автомобиль долбоору үчүн 10 мм OD продукцияларын жасоо үчүн иштелип чыккан түтүк тегирменин карап көрөлү. Программа санга негизделген жөндөөлөрдү кепилдейт. Кийинчерээк, ошол эле тышкы диаметри бар дагы бир түтүк үчүн бир топ кичирээк процедура кошулду. Убакыт өттү, баштапкы пландын мөөнөтү бүттү жана компаниянын экинчи планды актоо үчүн жетиштүү көлөмү жок болду. Орнотуу жана башка чыгымдар аны актоо үчүн өтө жогору. Бул учурда, эгерде компания жөндөмдүү жеткирүүчүнү таба алса, анда ал долбоорду аутсорсингге берүүгө аракет кылышы керек.
Албетте, эсептөөлөр чектөө менен эле токтоп калбайт. Каптоо, узундукка чейин кесүү жана таңгактоо сыяктуу акыркы кадамдар бир топ чыгымдарды кошот. Айтылгандай, түтүктөрдү өндүрүүнүн эң чоң жашыруун чыгымы - бул иштетүү. Түтүк фабрикадан кампага жылдырылат, ал жерден алынып, акыркы узундуктагы кесүү үчүн жумушчу столго жүктөлөт, андан кийин түтүктөрдүн кесүүчү машинага бирден берилишин камсыз кылуу үчүн түтүктөр катмарланат - мунун баары кадамдардын баары эмгекти талап кылат. Бул эмгек акысы бухгалтердин көңүлүн бурбай калышы мүмкүн, бирок ал кошумча жүк көтөргүч операторунун же транспорт бөлүмүндөгү кошумча адамдын катышуусу менен келет.
2-сүрөт. SAE-J525 жана SAE-J356A химиялык курамы дээрлик бирдей, бул экинчисине биринчисин алмаштырууга жардам берет.
Гидравликалык түтүктөр миңдеген жылдардан бери бар. Египеттиктер жез зымды 4000 жылдан ашык убакыт мурун согуп келишкен. Бамбук жиби Кытайда биздин заманга чейинки 2000-жылдары, Ся династиясынын тушунда колдонулган, кийинчерээк Рим сантехникалык системалары күмүш эритүү процессинин кошумча продуктусу болгон коргошун түтүктөр менен курулган.
тигишсиз. Заманбап тигишсиз болот түтүктөр Түндүк Америкада 1890-жылы дебют жасаган. 1890-жылдан бүгүнкү күнгө чейин бул процесстин чийки заты - катуу тегерек заголовок. 1950-жылдары үзгүлтүксүз куюудагы инновациялар тигишсиз түтүктөрдү куймалардан ошол кездеги арзан болот чийки заты болгон заголовокторго айландырууга алып келген. Мурда жана азыркы учурда гидравликалык түтүктөр бул процесс аркылуу алынган тигишсиз көңдөйлөрдү муздак тартуу жолу менен жасалат. Түндүк Америка рыногунда ал Автоунаа инженерлери коому тарабынан SAE-J524 жана Америкалык сыноо жана материалдар коому тарабынан ASTM-A519 катары классификацияланган.
Түз гидравликалык түтүктөрдү өндүрүү, айрыкча кичинекей диаметрлер үчүн, көп эмгекти талап кылган процесс болуп саналат. Ал көп энергияны жана көп орунду талап кылат.
ширетүү. 1970-жылдары рынок өзгөргөн. Болот түтүктөр рыногунда дээрлик 100 жыл үстөмдүк кылгандан кийин, бир калыпта тайгалануу болгон. Ал курулуш жана автомобиль рынокторундагы көптөгөн механикалык колдонмолор үчүн ылайыктуу деп табылган ширетилген түтүк менен талкаланган. Ал тургай, мурда ыйык болгон жерде - мунай жана газ куурлары тармагында да бир аз аймакты ээлеп алган.
Рыноктогу бул өзгөрүүгө эки инновация салым кошту. Алардын бири үзгүлтүксүз плита куюу менен байланыштуу, бул болот заводдоруна жогорку сапаттагы жалпак тилкени массалык түрдө натыйжалуу өндүрүүгө мүмкүндүк берет. Жогорку жыштыктагы каршылык менен ширетүүнү түтүк өнөр жайы үчүн жашоого жөндөмдүү процесс кылган дагы бир процесс. Натыйжада жаңы продукт пайда болду: окшош бирикпеген продукцияларга салыштырмалуу бирикпеген болот түтүк сыяктуу жакшы иштөө жана арзан баада. Бул түтүк бүгүнкү күндө да чыгарылып жатат жана Түндүк Америка рыногунда SAE-J525 же ASTM-A513-T5 катары классификацияланат. Түтүк тартылып жана күйгүзүлгөндүктөн, ал ресурстарды көп талап кылган продукт болуп саналат. Бул процесстер бирикпеген процесстер сыяктуу эмгекти жана капиталды көп талап кылбайт, бирок алар менен байланышкан чыгымдар дагы эле жогору.
1990-жылдардан азыркы учурга чейин ички рынокто керектелүүчү гидравликалык түтүктөрдүн көпчүлүгү, тигишсиз тартылган (SAE-J524) же ширетилген тартылган (SAE-J525) болсун, импорттолот. Бул АКШ менен экспорттоочу өлкөлөрдүн ортосундагы эмгек жана болот чийки затынын бааларынын чоң айырмачылыгынын натыйжасы болушу мүмкүн. Акыркы 30-40 жылдан бери бул продукциялар ата мекендик өндүрүүчүлөрдөн жеткиликтүү болуп келген, бирок алар бул рынокто эч качан үстөмдүк кыла алышкан эмес. Импорттолгон продукциялардын баасынын жагымдуулугу чоң тоскоолдук болуп саналат.
учурдагы рынок. J524 тигишсиз, тартылган жана күйдүрүлүүчү продукциясын керектөө жылдар бою азайып келет. Ал дагы эле бар жана гидравликалык линия рыногунда өз ордун ээлейт, бирок OEM өндүрүүчүлөр, адатта, ширетилген, тартылган жана күйдүрүлүүчү J525 продукциясы оңой жеткиликтүү болсо, J525ти тандашат.
Пандемия күчөп, рынок кайрадан өзгөрөт. Жумушчу күчүнүн, болоттун жана логистиканын дүйнөлүк сунушу жогоруда айтылган автоунааларга болгон суроо-талаптын төмөндөшү менен бирдей темп менен азайып баратат. Импорттолгон J525 гидравликалык түтүктөрү үчүн да ушул эле нерсе. Ушул окуяларды эске алганда, ички рынок дагы бир рыноктук өзгөрүүгө даяр болуп калгандай. Ширетүүгө, тартууга жана күйгүзүүгө караганда азыраак эмгекти талап кылган башка продуктуну чыгарууга даярсызбы? Бири бар, бирок ал көп колдонулбайт. Бул көптөгөн гидравликалык колдонмолордун талаптарына жооп берген SAE-J356A (1-сүрөттү караңыз).
SAE тарабынан жарыяланган спецификациялар кыска жана жөнөкөй болот, анткени ар бир спецификация түтүк жасоонун бир гана процессин аныктайт. Кемчилиги - J525 жана J356A өлчөмдөрү, механикалык касиеттери ж.б. боюнча бир топ дал келет, ошондуктан спецификациялар башаламандыктын үрөнүн себүүгө жакын. Мындан тышкары, J356A - бул кичинекей диаметрдеги гидравликалык линиялар үчүн оролгон продукт жана негизинен чоң диаметрдеги гидравликалык линияларды өндүрүүдө колдонулган түз түтүк продуктусу болгон J356нын бир варианты.
3-сүрөт. Ширетилген жана муздак тартылган түтүктөр көптөр тарабынан ширетилген жана муздак кургатылган түтүктөргө караганда жогору деп эсептелгени менен, эки түтүк продуктунун механикалык касиеттери окшош. Эскертүү: PSIдеги императордук маани спецификациянын жумшак конвертациясы болуп саналат, ал МПа менен берилген метрикалык маани.
Айрым инженерлер J525 оор техникада колдонулган сыяктуу жогорку басымдагы гидравликалык колдонмолордо мыкты деп эсептешет. J356A анча белгилүү эмес, бирок ал ошондой эле жогорку басымдагы суюктукту ташуучу спецификация болуп саналат. Кээде акыркы калыптоо талаптары башкача болот: J525тин ID шурусу жок, ал эми J356A жаркылдап башкарылат жана кичинекей ID шурусуна ээ.
Чийки заттардын касиеттери окшош (2-сүрөттү караңыз). Химиялык курамдагы кичинекей айырмачылыктар каалаган механикалык касиеттерге байланыштуу. Белгилүү бир механикалык касиеттерге, мисалы, тартылуудагы сынуу күчү же максималдуу тартылуу күчү (UTS) жетүү үчүн болоттун химиялык курамы же жылуулук менен иштетүү белгилүү бир натыйжаларды берүү менен чектелет.
Түтүктөрдүн түрлөрү окшош механикалык көрсөткүчтөрдүн жалпы жыйындысына ээ, бул аларды көптөгөн колдонмолордо алмаштырууга мүмкүндүк берет (3-сүрөттү караңыз). Башкача айтканда, эгерде бири жок болсо, экинчиси талаптарга жооп бериши мүмкүн. Эч ким дөңгөлөктү кайрадан ойлоп табуунун кажети жок; тармакта мурунтан эле күчтүү, тең салмактуу дөңгөлөктөр бар.
Tube & Pipe Journal 1990-жылы металл түтүк тармагына кызмат көрсөтүүгө арналган биринчи журнал болгон. Бүгүнкү күндө ал Түндүк Америкада бул тармакка арналган жалгыз басылма бойдон калууда жана түтүк адистери үчүн эң ишенимдүү маалымат булагына айланды.
Эми The FABRICATORдун санариптик басылышына толук мүмкүнчүлүк менен, баалуу тармактык ресурстарга оңой жетүү мүмкүнчүлүгү.
The Tube & Pipe Journal журналынын санариптик басылышы эми толугу менен жеткиликтүү болуп, баалуу тармактык ресурстарга оңой жетүүнү камсыз кылат.
Металл штамптоо рыногу үчүн акыркы технологиялык жетишкендиктерди, мыкты тажрыйбаларды жана тармактык жаңылыктарды камтыган STAMPING Journal журналынын санариптик басылышына толук мүмкүнчүлүк алыңыз.
Эми The Fabricator en Español санариптик басылышына толук мүмкүнчүлүк менен, баалуу тармактык ресурстарга оңой жетүү мүмкүнчүлүгү.