Ahịrị hydraulic ọdịnala na-eji otu njedebe gbapụrụ agbapụ, a na-arụkarị ha ka ha dị na SAE-J525 ma ọ bụ ASTM-A513-T5, ihe ndị siri ike inweta n'ime obodo. OEM ndị na-achọ ndị na-ebubata ihe n'ime ụlọ nwere ike dochie ọkpọkọ e mepụtara dịka nkọwapụta SAE-J356A si dị ma mechie ya na akara ihu O-ring, dịka egosiri. Tru-Line mere ya.
Rịba ama nke Onye Nchịkọta Akụkọ: Isiokwu a bụ nke mbụ n'usoro akụkụ abụọ gbasara ahịa na mmepụta nke ahịrị nnyefe mmiri mmiri maka ngwa nrụgide dị elu. Akụkụ nke mbụ na-atụle ọnọdụ nke ntọala ọkọnọ ngwaahịa ọdịnala n'ime obodo na mba ofesi. Akụkụ nke abụọ na-atụle nkọwa nke ngwaahịa ndị na-adịghị adịte aka na ahịa a.
Ọrịa COVID-19 akpatala mgbanwe ndị a na-atụghị anya ya n'ọtụtụ ụlọ ọrụ, gụnyere usoro mmepụta paịpụ ígwè na usoro mmepụta paịpụ. Site na njedebe nke 2019 ruo ugbu a, ahịa paịpụ ahụ enwetawo mgbanwe ndị na-akpata nsogbu na ọrụ ụlọ ọrụ mmepụta na nke nhazi. Okwu na-adịte aka abatala n'uche.
Ndị ọrụ dị mkpa ugbu a karịa mgbe ọ bụla. Ọrịa a bụ nsogbu mmadụ, mkpa ahụike agbanweela nguzozi ọrụ na ndụ maka ọtụtụ, ma ọ bụrụ na ọ bụghị ha niile. Ọnụọgụ ndị ọrụ nwere nkà ebelatala n'ihi ezumike nká, ụfọdụ ndị ọrụ enweghị ike ịlaghachi n'ọrụ ochie ma ọ bụ chọta ọrụ ọhụrụ n'otu ụlọ ọrụ ahụ na ọtụtụ ihe ndị ọzọ. N'oge mbụ nke ọrịa a, ụkọ ndị ọrụ bụ isi ihe dị na ụlọ ọrụ ndị dabere na ọrụ ihu igwe, dị ka nlekọta ahụike na ụlọ ahịa, ebe ndị ọrụ mmepụta ihe nọ n'ọrụ ezumike ma ọ bụ belatara awa ọrụ nke ukwuu. Ndị nrụpụta na-enwe nsogbu ugbu a ịchọta na idobe ndị ọrụ, gụnyere ndị ọrụ ọkpọkọ nwere ahụmahụ. Ịmepụta ọkpọkọ bụ ọrụ aka, nke na-anaghị achịkwa nke chọrọ mgbalị siri ike na gburugburu ebe a na-achịkwaghị achịkwa. Yiri ngwa nchekwa onwe onye ọzọ (ya bụ, ihe mkpuchi ihu) iji belata ọrịa ma soro iwu ndị ọzọ, dị ka ịnọ ogologo ụkwụ isii. Anya dị larịị site na ndị ọzọ nwere ike itinye nrụgide na ọrụ nwere ọtụtụ ihe na-ebuli nrụgide.
Ọnụ ahịa ígwè na ígwè a na-anaghị eji arụ ọrụ agbanweela n'oge ọrịa a. Maka ọtụtụ ọkpọkọ ígwè, ígwè bụ ọnụ ahịa akụrụngwa kachasị ukwuu. Dịka iwu si dị, ígwè na-akpata 50% nke ọnụ ahịa kwa ụkwụ ọkpọkọ. Ruo ọkara nke anọ nke afọ 2020, ọnụ ahịa ígwè a na-eji n'ime ụlọ na US dị ihe dị ka $800/t ruo afọ atọ. Ka ọ na-erule ngwụcha afọ 2021, ọnụ ahịa dara ruo $2,200 kwa tọn.
Ebe ọ bụ na ihe abụọ a agbanweela n'oge ọrịa a, kedu ka ụlọ ọrụ dị n'ahịa ọkpọkọ si emeghachi omume? Mmetụta dị aṅaa ka mgbanwe ndị a nwere na usoro ọkọkọkọ ọkpọkọ, oleekwa nduzi bara uru dị maka ụlọ ọrụ ahụ isi n'ọgba aghara a pụta?
Ọtụtụ afọ gara aga, otu onye isi ụlọ ọrụ mmepụta paịpụ dị elu chịkọtara ọrụ ụlọ ọrụ ya na ụlọ ọrụ ahụ: “Anyị na-eme naanị ihe abụọ ebe a - anyị na-emepụta paịpụ, anyị na-erekwa ha.” , ọtụtụ ihe ndọpụ uche, ọtụtụ ihe ndị na-ebelata ụkpụrụ isi nke ụlọ ọrụ ahụ, ma ọ bụ nsogbu dị ugbu a (ma ọ bụ ihe ndị a niile, nke na-abụkarị eziokwu) bara uru nye ndị isi njikwa ndị nwere oke nsogbu.
Ọ dị mkpa inweta ma nọgide na-achịkwa site n'ilekwasị anya n'ihe dị mkpa: ihe ndị na-emetụta mmepụta na ire ọkpọkọ dị mma. Ọ bụrụ na mgbalị ụlọ ọrụ elekwasịghị anya n'ihe omume abụọ a, oge eruola ịlaghachi na ihe ndị bụ isi.
Ka ọrịa a na-agbasa, ọchịchọ paịpụ n'ụfọdụ ụlọ ọrụ adalatala ruo ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ efu. Ụlọ ọrụ ụgbọala na ụlọ ọrụ ndị ọzọ a na-ewere dị ka ihe na-abaghị uru na-anọdụ ala n'enweghị ọrụ. E nwere oge ọtụtụ n'ime ụlọ ọrụ ahụ anaghị emepụta paịpụ ma ọ bụ ree ya. Ahịa paịpụ ka dị maka naanị azụmaahịa ole na ole dị mkpa.
Ọ dabara nke ọma, ndị mmadụ na-eme ihe ha chọrọ. Ụfọdụ ndị na-azụta friza ọzọ iji chekwaa nri. Ahịa ụlọ na-amalite ma emechaa, ndị mmadụ na-azụkarị ụfọdụ ma ọ bụ ọtụtụ ngwa ọhụrụ mgbe ha zụtara ụlọ, yabụ usoro abụọ a na-akwado ọchịchọ maka obere ọkpọkọ dayameta. Ụlọ ọrụ akụrụngwa ọrụ ugbo amalitela ịgbake, ọtụtụ ndị nwe ha na-achọ obere traktọ ma ọ bụ igwe ịkpụ ahịhịa na-agbanwe agbanwe. Ahịa ụgbọala amaliteghachiri, n'agbanyeghị na ọ dị nwayọ n'ihi ihe ndị dị ka ụkọ chip.
Foto nke 1. E guzobere SAE-J525 na ASTM-A519 dị ka nnọchi izugbe maka SAE-J524 na ASTM-A513T5. Isi ihe dị iche bụ na SAE-J525 na ASTM-A513T5 na-agbakọta, ọ bụghị nke na-enweghị nsogbu. Nsogbu ịchọta ihe dịka oge ndu ọnwa isii emeela ohere maka ngwaahịa tube abụọ ndị ọzọ, SAE-J356 (e zigara na tube kwụ ọtọ) na SAE-J356A (e zigara na coil), nke na-emezu ọtụtụ n'ime ihe achọrọ.
Ahịa agbanweela, mana ntuziaka ndị a bụ otu. Ọ dịghị ihe dị mkpa karịa ilekwasị anya n'ịmepụta na ire paịpụ dịka ọchịchọ ahịa si dị.
Ajụjụ "mee ma ọ bụ zụta" na-ebilite mgbe ọrụ mmepụta ihe na-eche ọnụ ahịa ọrụ dị elu na akụrụngwa dị n'ime ya ma ọ bụ nke na-ebelata.
Ịmepụta ngwaahịa tubular e ji agbado ọkụ chọrọ nnukwu ihe onwunwe. Dabere na mmepụta na mmepụta nke osisi ahụ, ọ na-abụ uru dị ukwuu mgbe ụfọdụ ịkpụ iberibe sara mbara n'ime ụlọ. Agbanyeghị, ịkpụcha n'ime ime nwere ike ịbụ ibu arọ, ebe ọ bụ na achọrọ ọrụ, ihe achọrọ maka isi obodo na ọnụ ahịa ngwa ahịa broadband.
N'otu aka, ịbelata tọn puku abụọ kwa ọnwa na-eme ka tọn puku ise nke ígwè dị n'ụlọ ahịa, na-enweta nnukwu ego. N'aka nke ọzọ, obere ego dị mkpa iji zụta ígwè a kpụchara akpụ n'oge na-adịghị anya. N'ezie, ebe ọ bụ na onye na-emepụta tube nwere ike ịkparịta ụka gbasara kredit na ihe na-adọkpụ, ọ nwere ike igbu oge maka ego a na-akwụ. Ụlọ ọrụ tube ọ bụla pụrụ iche n'akụkụ a, mana ọ dị mma ikwu na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye ọ bụla na-emepụta tube emetụtala ọrịa COVID-19 ma e jiri ya tụnyere ndị nwere nkà ọrụ, ọnụ ahịa ígwè, na ego a na-enweta.
Otu ihe ahụ na-eme maka mmepụta ọkpọkọ n'onwe ya, dabere na ọnọdụ ahụ. Ụlọ ọrụ ndị nwere nnukwu agbụ bara uru nwere ike ịpụ na azụmaahịa nrụpụta ọkpọkọ. Kama ime ọkpọkọ wee gbagọọ ya, kpuchie ya ma mee obere ihe na njikọta, zụta ọkpọkọ ahụ ma lekwasị anya n'ihe omume ndị ọzọ.
Ọtụtụ ụlọ ọrụ na-emepụta ihe ndị dị na hydraulic ma ọ bụ ngwugwu tube eji arụ ọrụ maka mmiri ụgbọala nwere igwe nke ha. Ụfọdụ n'ime ụlọ ọrụ ndị a bụzi ibu ọrụ kama ịbụ ihe onwunwe. Ndị ahịa n'oge ọrịa a na-enwekarị obere ụgbọala, amụma ahịa ụgbọala dịkwa nnọọ iche na ọkwa tupu ọrịa a. A na-ejikọta ahịa ụgbọala na okwu ọjọọ dịka mmechi, mbelata dị ukwuu na ụkọ. Enweghị ihe ọ bụla na-egosi na ọnọdụ ọkọnọ nke OEM ụgbọala na ndị na-ebubata ha ga-agbanwe nke ukwuu n'ọdịnihu dị nso. Nke pụtara na ọtụtụ EV n'ahịa a nwere obere akụkụ powertrain ígwè.
A na-ejikarị imewe omenala arụ ụlọ igwe e ji ígwè rụọ. Nke a bụ uru maka ojiji e bu n'obi - ime paịpụ maka ngwa a kapịrị ọnụ - mana ọ bụ ihe ọghọm n'ihe gbasara akụnụba nke nha. Dịka ọmụmaatụ, tụlee igwe igwe e ji ígwè rụọ iji mepụta ngwaahịa OD 10mm maka ọrụ ụgbọ ala a ma ama. Mmemme a na-ekwe nkwa ntọala dabere na ọnụọgụ. Mgbe e mesịrị, etinyere obere usoro maka tube ọzọ nwere otu dayameta mpụta ahụ. Oge gafere, atụmatụ mbụ agwụla, ụlọ ọrụ ahụ enweghịkwa oke olu iji kwado atụmatụ nke abụọ. Nhazi na ọnụ ahịa ndị ọzọ dị oke elu iji kwado ya. N'okwu a, ọ bụrụ na ụlọ ọrụ ahụ nwere ike ịchọta onye na-ebubata ihe ruru eru, ọ kwesịrị ịnwa ịnye ọrụ ahụ n'èzí.
N'ezie, mgbakọ na mwepụ anaghị akwụsị na njedebe. Usoro imecha dịka mkpuchi, ịkpụ ruo n'ogologo na nkwakọ ngwaahịa na-agbakwụnye nnukwu ego. Dịka a na-ekwu, ọnụ ahịa kachasị ezoro ezo nke imepụta paịpụ bụ ijikwa. A na-ebuga paịpụ ahụ site na igwe ihe e ji arụ ọrụ gaa n'ụlọ nkwakọba ihe, ebe a na-ewepụ ya ma tinye ya n'elu oche ọrụ maka ịkpụcha ogologo ikpeazụ, wee jikọta paịpụ ndị ahụ iji hụ na etinyere paịpụ ndị ahụ n'ime igwe ịkpụ ihe otu otu - ihe ndị a niile. Usoro niile chọrọ ọrụ. Onye na-ahụ maka akaụntụ nwere ike ghara ịhụ ọnụ ahịa ọrụ a, mana ọ na-abịa n'ụdị onye na-arụ ọrụ forklift ọzọ ma ọ bụ onye ọzọ na ngalaba njem.
Foto nke 2. Ihe mejupụtara kemịkalụ nke SAE-J525 na SAE-J356A fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu, na-enyere nke ikpeazụ aka ịnọchi nke mbụ.
Ọkpọkọ mmiri hydraulic adịla kemgbe ọtụtụ puku afọ. Ndị Ijipt kụrụ waya ọla kọpa ihe karịrị afọ 4,000 gara aga. E jiri eriri bamboo mee ihe na Chaịna n'oge ọchịchị Xia, ihe dị ka afọ 2000 Tupu Kraịst, e mesịkwara jiri ọkpọkọ ndu rụọ usoro ọkpọkọ mmiri ndị Rom, nke bụ ihe sitere na usoro ịgbaze ọlaọcha.
Enweghị nsogbu. Paịpụ ígwè ọgbara ọhụrụ nke enweghị nsogbu malitere na North America na 1890. Site na 1890 ruo taa, ihe eji arụ ọrụ a bụ billet gbara gburugburu siri ike. Mmepụta ihe ọhụrụ na nhazi ihe na-aga n'ihu na afọ 1950 mere ka e nwee mgbanwe nke tubes na-enweghị nsogbu site na ingot gaa na ihe bụ mgbe ahụ ihe eji arụ ọrụ ígwè dị ọnụ ala, billets. N'oge gara aga na ugbu a, a na-eme tub hydraulic site na ịdọta oghere ndị na-enweghị nsogbu nke usoro a mepụtara. N'ahịa North America, a na-ekewa ya dị ka SAE-J524 site na Society of Automotive Engineers na ASTM-A519 site na American Society for Testing and Materials.
Ịmepụta ọkpọkọ hydraulic na-enweghị ntụpọ na-abụkarị usoro siri ike, ọkachasị maka obere dayameta. Ọ chọrọ nnukwu ike ma chọọ nnukwu oghere.
Ịgbado ọkụ. N'afọ 1970, ahịa gbanwere. Mgbe ọ chịchara ahịa paịpụ ígwè ruo ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ afọ 100, ọ na-amị amị nke ọma. Paịpụ a na-agbado ọkụ kwụsịrị ya, nke a chọpụtara na ọ dabara adaba maka ọtụtụ ngwa igwe n'ahịa owuwu na ụgbọala. O were ọbụna ókèala n'ebe bụbu ala nsọ - ngalaba paịpụ mmanụ na gas.
Ihe ọhụrụ abụọ nyeere aka na mgbanwe a n'ahịa. Otu n'ime ha gụnyere ịkpụ slab na-aga n'ihu, nke na-eme ka igwe ígwè na-emepụta eriri dị larịị dị elu nke ọma. Usoro ọzọ nke na-eme ka ịgbado ọkụ ugboro ugboro dị elu bụrụ usoro bara uru maka ụlọ ọrụ paịpụ. Nsonaazụ ya bụ ngwaahịa ọhụrụ: arụmọrụ dị mma dị ka paịpụ ígwè na-enweghị ntụpọ ma e jiri ya tụnyere ngwaahịa ndị yiri ya na-enweghị ntụpọ, yana ọnụ ahịa dị ala. A ka na-emepụta paịpụ a taa ma a na-ekewa ya dị ka SAE-J525 ma ọ bụ ASTM-A513-T5 n'ahịa North America. Ebe ọ bụ na a na-adọpụta ma na-eme ka paịpụ ahụ dị nro, ọ bụ ngwaahịa na-etinye ego n'ihe onwunwe. Usoro ndị a adịghị oke ọrụ na isi obodo dị ka usoro enweghị ntụpọ, mana ọnụ ahịa ndị metụtara ha ka dị elu.
Site na afọ 1990 ruo ugbu a, a na-ebubata ọtụtụ paịpụ hydraulic e ji eme ihe n'ahịa obodo, ma ọ bụ nke a na-adọkpụghị n'otu ebe (SAE-J524) ma ọ bụ nke a na-adọkpụ welded (SAE-J525). Nke a nwere ike ịbụ n'ihi nnukwu ọdịiche dị na ọnụ ahịa ọrụ na ígwè n'etiti mba Amerịka na mba ndị na-ebupụ ihe. Kemgbe afọ 30 ruo 40 gara aga, ngwaahịa ndị a dị n'aka ndị na-emepụta ihe n'obodo, mana ha enwebeghị ike igosi onwe ha dị ka ndị kacha ike n'ahịa a. Ọnụ ego dị mma nke ngwaahịa ndị a na-ebubata bụ nnukwu ihe mgbochi.
ahịa dị ugbu a. Oriri nke ngwaahịa J524 na-enweghị ntụpọ, nke a dọtara na nke a na-akpọ "annealed" anọwo na-ebelata kemgbe ọtụtụ afọ. Ọ ka dị ma nwee ọnọdụ n'ahịa ahịrị hydraulic, mana OEM na-ahọrọkarị J525 ma ọ bụrụ na ngwaahịa J525 a na-agbakọta, nke a dọtara na nke a na-akpọ "annealed" dị mfe ịnweta.
Ọrịa a na-efe efe na-efe efe, ahịa ahụ na-agbanwekwa ọzọ. Ọnụ ahịa ọrụ, ígwè na njem ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ na-ebelata n'otu ọsọ ahụ dịka mbelata nke ọchịchọ ụgbọala ndị a kpọtụrụ aha n'elu. Otu ihe ahụ bụkwa eziokwu maka inye tub hydraulic J525 ebubata. N'ihi ihe ndị a, ahịa obodo yiri ka ọ dị njikere maka mgbanwe ahịa ọzọ. Ị dị njikere imepụta ngwaahịa ọzọ, nke na-adịghị arụ ọrụ nke ọma karịa ịgbado ọkụ, eserese na tube annealing? Otu dị, ọ bụ ezie na a naghị eji ya eme ihe mgbe niile. Ọ bụ SAE-J356A, nke na-emezu ihe achọrọ nke ọtụtụ ngwa hydraulic (lee Foto 1).
Nkọwapụta nke SAE bipụtara na-adịkarị mkpụmkpụ ma dị mfe, ebe nkọwapụta ọ bụla na-akọwa naanị otu usoro maka ime paịpụ. Ihe na-adịghị mma bụ na J525 na J356A nwere nnukwu njikọ na nha, ihe onwunwe igwe, wdg, yabụ nkọwapụta na-akụ mkpụrụ nke mgbagwoju anya. Na mgbakwunye, J356A bụ ngwaahịa a kpụkọrọ akpụkọ maka obere ahịrị hydraulic dayameta ma bụrụ ụdị J356, nke bụ ngwaahịa paịpụ kwụ ọtọ nke a na-ejikarị eme ihe na imepụta ahịrị hydraulic dayameta buru ibu.
Foto nke 3. Ọ bụ ezie na ọtụtụ mmadụ na-ewere ọkpọkọ e ji agbakọta na ọkpọkọ oyi mee dị ka ihe ka mma karịa ọkpọkọ e ji agbakọta na ọkpọkọ oyi, ihe ndị e ji arụ ọrụ nke ngwaahịa ọkpọkọ abụọ ahụ yiri nke ahụ. Rịba ama: Uru imperial na PSI bụ mgbanwe dị nro nke nkọwapụta ahụ, ọ bụ uru metric na MPa.
Ụfọdụ ndị injinia kwenyere na J525 dị mma n'ọrụ hydraulic dị elu, dịka nke eji eme ihe n'ime ngwa dị arọ. A maghị J356A nke ọma, mana ọ bụkwa nkọwapụta mmiri nrụgide dị elu. Mgbe ụfọdụ ihe achọrọ maka nhazi ikpeazụ dị iche: J525 enweghị akara ID, ebe J356A na-achịkwa flash ma nwee akara ID pere mpe.
Ihe ndị e ji emepụta ihe ndị a nwere ihe ndị yiri ya (lee eserese nke 2). Obere ọdịiche dị na ihe mejupụtara kemịkalụ metụtara ihe ndị e ji emepụta ihe ndị a chọrọ. Iji nweta ihe ụfọdụ e ji emepụta ihe, dị ka ike ịgbaji n'oge nrụgide ma ọ bụ ike nrụgide kachasị elu (UTS), ihe mejupụtara kemịkalụ ma ọ bụ ọgwụgwọ okpomọkụ nke ígwè ahụ bụ naanị iji mepụta ụfọdụ nsonaazụ.
Ụdị ọkpọkọ nwere otu ụdị paramita arụmọrụ igwe, nke na-eme ka ha bụrụ ndị a na-agbanwe agbanwe n'ọtụtụ ngwa (lee eserese nke 3). N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, ọ bụrụ na otu adịghị, nke ọzọ nwere ike imezu ihe achọrọ. Ọ dịghị onye kwesịrị imegharị wiil ahụ; ụlọ ọrụ ahụ enweelarị wiil siri ike, nke kwesịrị ekwesị.
Akwụkwọ akụkọ Tube & Pipe ghọrọ akwụkwọ akụkọ mbụ raara nye ọrụ maka ụlọ ọrụ ọkpọkọ ígwè na 1990. Taa, ọ ka bụ naanị akwụkwọ mbipụta na North America raara nye ụlọ ọrụ ahụ ma aghọọla ebe a kacha atụkwasị obi maka ndị ọkachamara ọkpọkọ.
Ugbu a, enwere ike ịnweta mbipụta dijitalụ nke The FABRICATOR zuru oke, ohere dị mfe ịnweta akụrụngwa ụlọ ọrụ bara uru.
Mbipụta dijitalụ nke The Tube & Pipe Journal dị ugbu a nke ọma, na-enye ohere dị mfe ịnweta akụrụngwa ụlọ ọrụ bara uru.
Nwee obi ụtọ ịnweta mbipụta dijitalụ nke STAMPING Journal, nke na-enye ọganihu teknụzụ kachasị ọhụrụ, omume kacha mma na akụkọ ụlọ ọrụ maka ahịa stamping metal.
Ugbu a, site na ịnweta mbipụta dijitalụ nke The Fabricator en Spanish, ọ dị mfe ịnweta akụrụngwa ụlọ ọrụ bara uru.