ባህላዊ የሃይድሮሊክ መስመሮች አንድ የተወዛወዘ ጫፍ ይጠቀማሉ እና ብዙውን ጊዜ በአገር ውስጥ ለማግኘት አስቸጋሪ የሆኑ ቁሳቁሶችን በSAE-J525 ወይም ASTM-A513-T5 ይመረታሉ። የሀገር ውስጥ አቅራቢዎችን የሚፈልጉ የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች እንደሚታየው በSAE-J356A መስፈርቶች የተመረቱ እና በO-ring የፊት ማኅተሞች የታሸጉ ቱቦዎችን መተካት ይችላሉ። በTru-Line የተሰራ።
የአዘጋጁ ማስታወሻ፡ ይህ ጽሑፍ በገበያ እና ለከፍተኛ ግፊት አፕሊኬሽኖች የፈሳሽ ማስተላለፊያ መስመሮችን በማምረት ላይ ባለ ሁለት ክፍል ተከታታይ ክፍል የመጀመሪያው ነው። የመጀመሪያው ክፍል የሀገር ውስጥ እና የውጭ ባህላዊ የምርት አቅርቦት መሠረቶችን ሁኔታ ያብራራል። ሁለተኛው ክፍል ይህንን ገበያ የሚያነጣጥሩ ብዙም ያልተለመዱ ምርቶችን ዝርዝር ያብራራል።
የኮቪድ-19 ወረርሽኝ በብዙ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ያልተጠበቁ ለውጦችን አስከትሏል፣ ከእነዚህም ውስጥ የብረት ቱቦ አቅርቦት ሰንሰለት እና የቧንቧ ማምረቻ ሂደት ይገኙበታል። ከ2019 መጨረሻ እስከ አሁን ድረስ የቧንቧ ገበያው በፋብሪካም ሆነ በሎጂስቲክስ ስራዎች ላይ አስጨናቂ ለውጦች አጋጥመውታል። ለረጅም ጊዜ የዘለቀ ችግር ትኩረትን ስቧል።
የሰው ኃይል አሁን ከመቼውም ጊዜ በበለጠ አስፈላጊ ነው። ወረርሽኙ የሰው ልጅ ቀውስ ነው፣ እና የጤና አስፈላጊነት ለብዙዎች፣ ካልሆነም ለሁሉም፣ የሥራ እና የሕይወት ሚዛንን ቀይሮታል። በጡረታ ምክንያት የሰለጠኑ ሠራተኞች ቁጥር ቀንሷል፣ አንዳንድ ሠራተኞች ወደ አሮጌ ሥራዎች መመለስ ወይም በተመሳሳይ ኢንዱስትሪ ውስጥ አዳዲስ ሥራዎችን ማግኘት አልቻሉም እና ሌሎች በርካታ ምክንያቶች። በወረርሽኙ የመጀመሪያ ቀናት፣ የሠራተኞች እጥረት በዋናነት ያተኮረው እንደ የሕክምና እንክብካቤ እና የችርቻሮ ባሉ የፊት መስመር ሥራዎች ላይ በሚመሰረቱ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ሲሆን የማኑፋክቸሪንግ ሠራተኞች ደግሞ ከሥራ እረፍት ወይም የሥራ ሰዓት በእጅጉ ቀንሰዋል። አምራቾች አሁን ልምድ ያላቸውን የቧንቧ ወፍጮ ኦፕሬተሮችን ጨምሮ ሠራተኞችን በመመልመል እና በማቆየት ላይ ችግር እያጋጠማቸው ነው። የቱቦ ማምረቻ በአብዛኛው ተግባራዊ፣ ሰማያዊ-ኮላጅ ሥራ ሲሆን በአየር ንብረት ቁጥጥር በማይደረግበት አካባቢ ከባድ ጥረት ይጠይቃል። ኢንፌክሽንን ለመቀነስ እና ተጨማሪ የግል መከላከያ መሳሪያዎችን (ማለትም ጭምብሎችን) ይልበሱ፣ ለምሳሌ 6 ጫማ ርዝመት መቆየት። ከሌሎች መስመራዊ ርቀት ቀድሞውኑ ብዙ የጭንቀት ማንሳት ላላቸው ስራዎች ጭንቀትን ሊጨምር ይችላል።
በወረርሽኙ ወቅት የብረት አቅርቦትና የጥሬ ብረት ወጪዎችም ተለውጠዋል። ለአብዛኛዎቹ ቱቦዎች ብረት ትልቁ የክፍል ወጪ ነው። እንደ ደንቡ ብረት በአንድ ጫማ የቧንቧ ዋጋ 50% ይሸፍናል። እስከ 2020 አራተኛው ሩብ ዓመት ድረስ የአሜሪካ የሀገር ውስጥ ቀዝቃዛ የብረት ዋጋ በአማካይ ለሦስት ዓመታት በቶን ወደ 800 ዶላር ነበር። በ2021 መጨረሻ ላይ ዋጋዎች በአንድ ቶን ወደ 2,200 ዶላር ወርደዋል።
እነዚህ ሁለት ምክንያቶች በወረርሽኙ ወቅት እንዴት እንደተለወጡ ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ በቱቦ ገበያ ውስጥ ያሉ ኩባንያዎች እንዴት ምላሽ እየሰጡ ነው? እነዚህ ለውጦች በቱቦ አቅርቦት ሰንሰለት ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራሉ፣ እና ኢንዱስትሪው ከዚህ ቀውስ ለመውጣት ምን ጠቃሚ መመሪያ አለ?
ከብዙ ዓመታት በፊት፣ አንድ ከፍተኛ የቧንቧ ፋብሪካ ሥራ አስፈፃሚ የኩባንያውን በኢንዱስትሪው ውስጥ ያለውን ሚና ጠቅለል አድርገው ሲገልጹት “እዚህ ሁለት ነገሮችን ብቻ ነው የምናደርገው - ቧንቧዎችን እንሰራለን፣ እና እንሸጣቸዋለን።”፣ በጣም ብዙ ትኩረትን የሚከፋፍሉ ነገሮች፣ የኩባንያውን ዋና እሴቶች የሚያዳክሙ በጣም ብዙ ምክንያቶች፣ ወይም የአሁኑ ቀውስ (ወይም እነዚህ ሁሉ ምክንያቶች፣ ብዙውን ጊዜ የሚከሰቱት) ለተጨናነቁ የአስተዳደር ሥራ አስፈፃሚዎች ጠቃሚ ናቸው።
አስፈላጊ በሆኑ ነገሮች ላይ በማተኮር ቁጥጥርን ማሳካት እና መጠበቅ አስፈላጊ ነው፡- ጥራት ያላቸውን ቱቦዎች በማምረት እና በመሸጥ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ምክንያቶች። የአንድ ኩባንያ ጥረቶች በእነዚህ ሁለት ተግባራት ላይ ካላተኮሩ፣ ወደ መሰረታዊ ነገሮች የመመለስ ጊዜው አሁን ነው።
ወረርሽኙ እየተስፋፋ ሲሄድ፣ በአንዳንድ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የቧንቧ ፍላጎት ወደ ዜሮ ዝቅ ብሏል። በሌሎች ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ዋጋ ቢስ እንደሆኑ የሚታሰቡ የመኪና ፋብሪካዎችና ኩባንያዎች ስራ ፈትተው ተቀምጠዋል። በኢንዱስትሪው ውስጥ ብዙዎች ቱቦዎችን ያላመረቱበትም ሆነ ያልሸጡበት ጊዜ ነበር። የቧንቧ ገበያው ለጥቂት አስፈላጊ ንግዶች ብቻ ነው ያለው።
እንደ እድል ሆኖ፣ ሰዎች የራሳቸውን ስራ እያከናወኑ ነው። አንዳንድ ሰዎች ምግብ ለማከማቸት ተጨማሪ ማቀዝቀዣዎችን ይገዛሉ። የቤቶች ገበያ በኋላ ላይ ይጀምራል እና ሰዎች ቤት ሲገዙ አንዳንድ ወይም ብዙ አዳዲስ መሳሪያዎችን የመግዛት ዝንባሌ አላቸው፣ ስለዚህ ሁለቱም አዝማሚያዎች ለአነስተኛ ዲያሜትር ቱቦዎች ፍላጎትን ይደግፋሉ። የግብርና መሳሪያዎች ኢንዱስትሪ ማገገሚያ እየጀመረ ነው፣ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ባለቤቶች ትናንሽ ትራክተሮችን ወይም ዜሮ-ማዞሪያ የሣር ማጨጃዎችን ይፈልጋሉ። የመኪና ገበያው ከዚያ በኋላ እንደገና ተጀመረ፣ ምንም እንኳን በቺፕ እጥረት ምክንያት በዝግታ ፍጥነት ቢሆንም።
ምስል 1. SAE-J525 እና ASTM-A519 ለSAE-J524 እና ASTM-A513T5 እንደ አጠቃላይ ምትክ ሆነው ተመስርተዋል። ዋናው ልዩነት SAE-J525 እና ASTM-A513T5 የተገጣጠሙ ናቸው፣ እንከን የለሽ አይደሉም። እንደ ስድስት ወር የመሪነት ጊዜ ያሉ የግዢ ችግሮች ለሁለት ሌሎች የቱቦ ምርቶች እድሎችን ፈጥረዋል፣ SAE-J356 (በቀጥታ ቱቦ የሚቀርቡ) እና SAE-J356A (በኮይል የሚቀርቡ)፣ እነዚህም ብዙዎቹን መስፈርቶች ያሟላሉ።
ገበያው ተለውጧል፣ ነገር ግን መመሪያዎቹ አንድ ናቸው። በገበያ ፍላጎት መሰረት ቧንቧዎችን ከመሥራት እና ከመሸጥ የበለጠ አስፈላጊ ነገር የለም።
የማምረቻ ስራዎች ከፍተኛ የሰው ኃይል ወጪዎችን እና ቋሚ ወይም እየቀነሰ በሚመጣበት ጊዜ "ይሠሩ ወይም ይግዙ" የሚለው ጥያቄ ይነሳል።
የተገጣጠሙ የቱቦ ምርቶችን ማምረት ከፍተኛ ግብዓቶችን ይፈልጋል። በፋብሪካው ምርት እና ምርት ላይ በመመስረት፣ አንዳንድ ጊዜ ሰፊ ቁራጮችን በቤት ውስጥ መቁረጥ ኢኮኖሚያዊ ጥቅም ነው። ሆኖም ግን፣ የሰው ኃይል መስፈርቶችን፣ የመሳሪያ ካፒታል መስፈርቶችን እና የብሮድባንድ ክምችት ወጪዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ውስጣዊ መቆራረጥ ሸክም ሊሆን ይችላል።
በአንድ በኩል፣ በወር 2,000 ቶን መቀነስ 5,000 ቶን ብረት በክምችት ውስጥ እንዲኖር ያደርጋል፣ ይህም ብዙ ገንዘብ ይይዛል። በሌላ በኩል ደግሞ ሰፊ የተቆረጠ ብረትን ወዲያውኑ ለመግዛት በጣም ትንሽ ገንዘብ ያስፈልጋል። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ የቱቦ አምራቹ ከቆሻሻ ማስወገጃው ጋር የብድር ውሎችን መደራደር ስለሚችል፣ የገንዘብ ወጪውን ሊያዘገይ ይችላል። እያንዳንዱ የቱቦ ማምረቻ ፋብሪካ በዚህ ረገድ ልዩ ነው፣ ነገር ግን ሁሉም ማለት ይቻላል የቱቦ ማምረቻ አምራቾች በኮቪድ-19 ወረርሽኝ ምክንያት በሰለጠነ የሰው ኃይል አቅርቦት፣ በብረት ወጪዎች እና በገንዘብ ፍሰት ላይ ተጽዕኖ እንዳሳደሩ በእርግጠኝነት መናገር ይቻላል።
እንደ ሁኔታው ​​የቱቦ ምርትን በተመለከተም ተመሳሳይ ነው። ሰፊ እሴት የተጨመሩባቸው ሰንሰለቶች ያሏቸው ኩባንያዎች የቧንቧ ማምረቻ ንግድን ሊመርጡ ይችላሉ። ቧንቧ ከመሥራት እና ከዚያም ከማጠፍ፣ ከመቀባት እና ንዑስ ስብስቦችን እና ስብስቦችን ከማድረግ ይልቅ ቧንቧውን ይግዙ እና በሌሎች ተግባራት ላይ ያተኩሩ።
ብዙ የሃይድሮሊክ ክፍሎችን ወይም የመኪና ፈሳሽ አያያዝ ቱቦ ጥቅልሎችን የሚያመርቱ ኩባንያዎች የራሳቸው የቱቦ ወፍጮዎች አሏቸው። ከእነዚህ ፋብሪካዎች ውስጥ አንዳንዶቹ አሁን ከንብረት ይልቅ ተጠያቂዎች ናቸው። በወረርሽኙ ዘመን ያሉ ሸማቾች አነስተኛ መኪና የመንዳት ዝንባሌ አላቸው፣ እና የመኪና ሽያጭ ትንበያዎች ከወረርሽኙ በፊት ከነበሩት ደረጃዎች በጣም የራቁ ናቸው። የመኪና ገበያው እንደ መዘጋት፣ ከባድ ውድቀት እና እጥረት ካሉ አሉታዊ ቃላት ጋር የተቆራኘ ነው። የመኪና ኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች እና አቅራቢዎቻቸው የአቅርቦት ሁኔታ በቅርብ ጊዜ ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ እንደሚለወጥ የሚጠቁም ምንም ነገር የለም። በተለይም በዚህ ገበያ ውስጥ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የብረት ቱቦ የኃይል ማስተላለፊያ ክፍሎች ያነሱ ናቸው።
የተያዥ ቱቦ ወፍጮዎች ብዙውን ጊዜ ከተበጁ ዲዛይኖች የተገነቡ ናቸው። ይህ ለታሰበለት አጠቃቀም ጥቅም ነው - ለተወሰነ አፕሊኬሽን ቧንቧዎችን መስራት - ነገር ግን በመጠን ረገድ ጉዳት አለው። ለምሳሌ፣ ለታወቀ የመኪና ፕሮጀክት 10ሚሜ OD ምርቶችን ለመስራት የተነደፈ የቱቦ ወፍጮን ያስቡበት። ፕሮግራሙ በቁጥር ላይ የተመሰረቱ ቅንብሮችን ያረጋግጣል። በኋላ፣ ተመሳሳይ ውጫዊ ዲያሜትር ላለው ሌላ ቱቦ በጣም ትንሽ አሰራር ተጨምሯል። ጊዜው አልፎበታል፣ የመጀመሪያው እቅድ አብቅቷል፣ እና ኩባንያው ሁለተኛውን እቅድ ለማጽደቅ በቂ መጠን አልነበረውም። ማዋቀር እና ሌሎች ወጪዎች ለማጽደቅ በጣም ከፍተኛ ናቸው። በዚህ ሁኔታ፣ ኩባንያው ብቃት ያለው አቅራቢ ማግኘት ከቻለ፣ ፕሮጀክቱን ወደ ውጭ ለመላክ መሞከር አለበት።
እርግጥ ነው፣ ስሌቱ በማቋረጥ ላይ አያቆምም። እንደ ሽፋን፣ እስከ ርዝመት መቁረጥ እና ማሸጊያ ያሉ የማጠናቀቂያ ደረጃዎች ከፍተኛ ወጪን ይጨምራሉ። እንደሚባለው የቧንቧ ማምረቻ ትልቁ የተደበቀ ወጪ አያያዝ ነው። ቱቦው ከወፍጮ ወደ መጋዘን ይወሰዳል፣ እዚያም ይወገዳል እና ለመጨረሻው ርዝመት መቁረጥ በስራ ወንበር ላይ ይጫናል፣ ከዚያም ቱቦዎቹ ወደ መቁረጫ ማሽን አንድ በአንድ እንዲገቡ ለማረጋገጥ ቱቦዎቹ ይደረደራሉ - ይህ ሁሉ ነው። ደረጃዎቹ ሁሉ ጉልበት ይጠይቃሉ። ይህ የሰው ኃይል ወጪ በሂሳብ ባለሙያ ሳይስተዋል ሊቀር ይችላል፣ ነገር ግን እንደ ተጨማሪ የሹካ ማንሻ ኦፕሬተር ወይም በትራንስፖርት ክፍል ውስጥ ተጨማሪ ሰው መልክ ይመጣል።
ምስል 2. የSAE-J525 እና SAE-J356A ኬሚካላዊ ውህዶች ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ናቸው፣ ይህም የኋለኛውን የመጀመሪያውን እንዲተካ ይረዳል።
የሃይድሮሊክ ቱቦዎች ለሺዎች ዓመታት ሲሰሩ ቆይተዋል። ግብፃውያን ከ4,000 ዓመታት በፊት የመዳብ ሽቦውን ፈጥረውታል። የቀርከሃ ክር በቻይና በዢያ ሥርወ መንግሥት ዘመን፣ በ2000 ዓክልበ. አካባቢ ጥቅም ላይ ውሏል፣ እና በኋላም የሮማውያን የቧንቧ ስርዓቶች በብር ማቅለጥ ሂደት ተረፈ ምርት በሆነው በእርሳስ ቱቦዎች ተገንብተዋል።
እንከን የለሽ። ዘመናዊ እንከን የለሽ የብረት ቱቦዎች በሰሜን አሜሪካ ለመጀመሪያ ጊዜ የተጀመሩት በ1890 ነው። ከ1890 እስከ ዛሬ ድረስ የዚህ ሂደት ጥሬ እቃ ጠንካራ ክብ ቅርጽ ያለው ነው። በ1950ዎቹ በተከታታይ ሲስቲንግ የተደረጉ ፈጠራዎች ከኢንጎት ወደ ዝቅተኛ ዋጋ ያለው የብረት ጥሬ እቃ፣ ቢሌቶች፣ የተስተካከሉ ቱቦዎች እንዲቀየሩ ምክንያት ሆነዋል። ቀደም ባሉት ጊዜያት እና በአሁኑ ጊዜ፣ የሃይድሮሊክ ቱቦዎች የሚሠሩት በዚህ ሂደት የሚፈጠሩትን እንከን የለሽ ጉድጓዶች በቀዝቃዛ መንገድ በመሳል ነው። በሰሜን አሜሪካ ገበያ፣ በአውቶሞቲቭ መሐንዲሶች ማህበር SAE-J524 እና በአሜሪካ የሙከራ እና ቁሳቁሶች ማህበር ASTM-A519 ተብሎ ይመደባል።
እንከን የለሽ የሃይድሮሊክ ቱቦዎችን ማምረት በተለይ ለትናንሽ ዲያሜትሮች ጉልበት የሚጠይቅ ሂደት ነው። ብዙ ኃይል የሚፈልግ እና ብዙ ቦታ የሚፈልግ ነው።
ብየዳ። በ1970ዎቹ ገበያው ተለወጠ። ለ100 ዓመታት ያህል የብረት ቱቦ ገበያውን ከተቆጣጠረ በኋላ ያለምንም እንከን መንሸራተት ተፈጠረ። በግንባታ እና በአውቶሞቲቭ ገበያዎች ውስጥ ለብዙ ሜካኒካል አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ሆኖ ተገኝቷል ተብሎ በሚታሰበው በተበየደው ቱቦ ወድቋል። ቀደም ሲል የተቀደሰች መሬት - የነዳጅ እና የጋዝ ቧንቧ መስመር ዘርፍ - የተወሰነ ክልል እንኳን ወስዷል።
ሁለት ፈጠራዎች በገበያው ላይ ለዚህ ለውጥ አስተዋጽኦ አድርገዋል። ከእነዚህም አንዱ ቀጣይነት ያለው የንጣፍ ቀረጻን ያካትታል፣ ይህም የብረት ወፍጮዎች ከፍተኛ ጥራት ያለው ጠፍጣፋ መስመር በብቃት እንዲያመርቱ ያስችላቸዋል። ከፍተኛ ድግግሞሽ መቋቋም የሚችል ብየዳ ለቧንቧ ኢንዱስትሪ አዋጭ ሂደት እንዲሆን የሚያደርገው ሌላው ሂደት። ውጤቱም አዲስ ምርት ነው፡ ከተመሳሳይ እንከን የለሽ ምርቶች ጋር ሲነጻጸር እንደ እንከን የለሽ የብረት ቱቦ ጥሩ አፈፃፀም እና በዝቅተኛ ዋጋ። ይህ ቱቦ አሁንም ዛሬም ይመረታል እና በሰሜን አሜሪካ ገበያ እንደ SAE-J525 ወይም ASTM-A513-T5 ይመደባል። ቱቦው ስለሚሳብ እና ስለሚተነፍስ፣ ሀብትን የሚጠይቅ ምርት ነው። እነዚህ ሂደቶች እንደ እንከን የለሽ ሂደቶች ጉልበት እና ካፒታል የሚጠይቁ አይደሉም፣ ነገር ግን ከእነሱ ጋር የተያያዙ ወጪዎች አሁንም ከፍተኛ ናቸው።
ከ1990ዎቹ ጀምሮ እስከ አሁን ድረስ፣ በአገር ውስጥ ገበያ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት አብዛኛዎቹ የሃይድሮሊክ መስመር ቧንቧዎች፣ እንከን የለሽ የተሳሉ (SAE-J524) ወይም የተገጣጠሙ የተሳሉ (SAE-J525)፣ ከውጭ የሚገቡ ናቸው። ይህ ሊሆን የሚችለው በአሜሪካ እና ወደ ውጭ በሚላኩ አገሮች መካከል ባለው የሰው ኃይል እና የብረት ጥሬ ዕቃዎች ወጪ ላይ ባለው ከፍተኛ ልዩነት ምክንያት ሊሆን ይችላል። ባለፉት 30 እና 40 ዓመታት እነዚህ ምርቶች ከአገር ውስጥ አምራቾች ይገኙ ነበር፣ ነገር ግን በዚህ ገበያ ውስጥ የበላይ ሆነው ራሳቸውን ማረጋገጥ አልቻሉም። ከውጭ የሚገቡ ምርቶች ተስማሚ ዋጋ ከባድ እንቅፋት ነው።
የአሁኑ ገበያ። የJ524 ያልተቆራረጠ፣ የተሳለ እና የተሳለ ምርት ፍጆታ ባለፉት ዓመታት እየቀነሰ መጥቷል። አሁንም ይገኛል እና በሃይድሮሊክ መስመር ገበያ ውስጥ ቦታ አለው፣ ነገር ግን የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች ብዙውን ጊዜ J525ን የሚመርጡት የተጣመረ፣ የተሳለ እና የተሳለ ምርት J525 በቀላሉ የሚገኝ ከሆነ ነው።
ወረርሽኙ እየተባባሰና ገበያው እንደገና እየተለወጠ ነው። ዓለም አቀፍ የሰው ኃይል፣ የብረትና የሎጂስቲክስ አቅርቦት ከላይ ከተጠቀሰው የመኪና ፍላጎት መቀነስ ጋር ተመሳሳይ በሆነ ፍጥነት እየቀነሰ ነው። ከውጭ ለሚገቡት የJ525 የሃይድሮሊክ ቱቦዎች አቅርቦትም ተመሳሳይ ነው። እነዚህን ክስተቶች ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ የአገር ውስጥ ገበያው ለሌላ የገበያ ለውጥ የተዘጋጀ ይመስላል። ከብየዳ፣ ከስዕል እና ከማጥለቂያ ቱቦ ያነሰ የሰው ኃይል የሚጠይቅ ሌላ ምርት ለማምረት ዝግጁ ነዎት? አንድ ነገር በብዛት ጥቅም ላይ የማይውል ቢሆንም። SAE-J356A ነው፣ ይህም የብዙ የሃይድሮሊክ አፕሊኬሽኖችን መስፈርቶች የሚያሟላ ነው (ምስል 1ን ይመልከቱ)።
በSAE የታተሙት ዝርዝሮች አጭር እና ቀላል ናቸው፣ ምክንያቱም እያንዳንዱ ዝርዝር መግለጫ ቧንቧ ለመስራት አንድ ሂደት ብቻ ስለሚገልጽ። ጉዳቱ J525 እና J356A በመጠን፣ በሜካኒካል ባህሪያት፣ ወዘተ ከፍተኛ መደራረብ ስላላቸው፣ ዝርዝር መግለጫዎች ግራ መጋባትን ያስፋፋሉ። በተጨማሪም፣ J356A ለአነስተኛ ዲያሜትር ሃይድሮሊክ መስመሮች የተጠቀለለ ምርት ሲሆን የJ356 አይነት ሲሆን ይህም በዋናነት ትላልቅ ዲያሜትር ሃይድሮሊክ መስመሮችን ለማምረት የሚያገለግል ቀጥተኛ የቧንቧ ምርት ነው።
ምስል 3. የተገጣጠሙ እና የቀዝቃዛ ቱቦዎች በብዙዎች ዘንድ ከተገጣጠሙ እና ከቀዝቃዛ ቱቦዎች የተሻሉ እንደሆኑ ቢቆጠሩም፣ የሁለቱ የቱቦ ምርቶች ሜካኒካል ባህሪያት ተመሳሳይ ናቸው። ማሳሰቢያ፡ በPSI ውስጥ ያለው ኢምፔሪያል እሴት የዝርዝር መግለጫው ለስላሳ ልወጣ ሲሆን በMPa ውስጥ ያለው የመለኪያ እሴት ነው።
አንዳንድ መሐንዲሶች J525 እንደ ከባድ መሳሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውሉት ከፍተኛ ግፊት ባለው የሃይድሮሊክ አፕሊኬሽኖች የላቀ እንደሆነ ያምናሉ። J356A ብዙም የሚታወቅ ባይሆንም ከፍተኛ ግፊት ያለው ፈሳሽ የሚሸከም ዝርዝር መግለጫም ነው። አንዳንድ ጊዜ የመጨረሻ የመፍጠር መስፈርቶች የተለያዩ ናቸው፡ J525 የመታወቂያ ዶቃ የለውም፣ J356A ደግሞ ፍላሽ ቁጥጥር የሚደረግበት እና አነስተኛ የመታወቂያ ዶቃ አለው።
ጥሬ እቃዎቹ ተመሳሳይ ባህሪያት አሏቸው (ምስል 2ን ይመልከቱ)። በኬሚካል ስብጥር ውስጥ ያሉ ትናንሽ ልዩነቶች ከተፈለገው የሜካኒካል ባህሪያት ጋር የተያያዙ ናቸው። እንደ የውጥረት ጥንካሬን ወይም የመጨረሻውን የመሸከም ጥንካሬን (UTS) ያሉ የተወሰኑ የሜካኒካል ባህሪያትን ለማሳካት የአረብ ብረት የኬሚካል ስብጥር ወይም የሙቀት ሕክምና የተወሰኑ ውጤቶችን ለማስገኘት የተገደበ ነው።
የቱቦ ዓይነቶች ተመሳሳይ የሜካኒካል አፈጻጸም መለኪያዎችን የሚጋሩ ሲሆን ይህም በብዙ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ሊለዋወጡ የሚችሉ ያደርጋቸዋል (ምስል 3 ይመልከቱ)። በሌላ አነጋገር፣ አንዱ ከሌለ ሌላኛው መስፈርቶቹን የማሟላት ዕድሉ ከፍተኛ ነው። ማንም ሰው መንኮራኩሩን እንደገና መፍጠር አያስፈልገውም፤ ኢንዱስትሪው ቀድሞውኑ ጠንካራና ሚዛናዊ የሆኑ ጎማዎች አሉት።
የቱብ ኤንድ ፓይፕ ጆርናል በ1990 የብረት ቱቦ ኢንዱስትሪን ለማገልገል የተቋቋመ የመጀመሪያው መጽሔት ሆነ። ዛሬ በሰሜን አሜሪካ ለኢንዱስትሪው የተወሰነ ብቸኛው ህትመት ሆኖ ቀጥሏል እና ለቧንቧ ባለሙያዎች በጣም አስተማማኝ የመረጃ ምንጭ ሆኗል።
አሁን የፋብሪካቶር ዲጂታል እትምን ሙሉ በሙሉ ማግኘት ሲቻል፣ ጠቃሚ የኢንዱስትሪ ሀብቶችን በቀላሉ ማግኘት ይቻላል።
የቱብ እና ፓይፕ ጆርናል ዲጂታል እትም አሁን ሙሉ በሙሉ ተደራሽ ሆኗል፣ ይህም ጠቃሚ የኢንዱስትሪ ሀብቶችን በቀላሉ ማግኘት ያስችላል።
ለብረታ ብረት ስታምፕንግ ገበያ የቅርብ ጊዜ የቴክኖሎጂ እድገቶችን፣ ምርጥ ልምዶችን እና የኢንዱስትሪ ዜናዎችን የሚያቀርበውን የስታምፕንግ ጆርናል ዲጂታል እትም ሙሉ መዳረሻ ይደሰቱ።
አሁን የ"The Fabricator en Español" ዲጂታል እትምን ሙሉ በሙሉ ማግኘት ሲቻል፣ ጠቃሚ የኢንዱስትሪ ግብዓቶችን በቀላሉ ማግኘት ይቻላል።