একটি প্রেসার পাইপিং সিস্টেম ডিজাইন করার সময়, মনোনীত প্রকৌশলী প্রায়শই নির্দিষ্ট করে দেবেন যে সিস্টেম পাইপিংটি ASME B31 প্রেসার পাইপিং কোডের এক বা একাধিক অংশের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হওয়া উচিত। পাইপিং সিস্টেম ডিজাইন করার সময় ইঞ্জিনিয়াররা কীভাবে কোডের প্রয়োজনীয়তাগুলি সঠিকভাবে অনুসরণ করেন?
প্রথমে, ইঞ্জিনিয়ারকে নির্ধারণ করতে হবে কোন ডিজাইন স্পেসিফিকেশন নির্বাচন করা উচিত। প্রেসার পাইপিং সিস্টেমের জন্য, এটি অগত্যা ASME B31-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। ASME, ANSI, NFPA, বা অন্যান্য নিয়ন্ত্রক সংস্থা দ্বারা জারি করা অন্যান্য কোডগুলি প্রকল্পের অবস্থান, আবেদন ইত্যাদি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে। ASME B31-এ, বর্তমানে সাতটি পৃথক বিভাগ কার্যকর রয়েছে।
ASME B31.1 বৈদ্যুতিক পাইপিং: এই বিভাগটি বিদ্যুৎ কেন্দ্র, শিল্প ও প্রাতিষ্ঠানিক প্ল্যান্ট, ভূ-তাপীয় গরম করার সিস্টেম এবং কেন্দ্রীয় ও জেলা গরম করার এবং শীতল করার সিস্টেমের পাইপিং কভার করে। এর মধ্যে ASME বিভাগ I বয়লার ইনস্টল করার জন্য ব্যবহৃত বয়লারের বহির্ভাগ এবং নন-বয়লার বহির্ভাগ পাইপিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই বিভাগটি ASME বয়লার এবং চাপ জাহাজ কোড, নির্দিষ্ট নিম্নচাপ গরম করার এবং শীতল করার বিতরণের পাইপিং এবং ASME B31.1 এর অনুচ্ছেদ 100.1.3 এ বর্ণিত বিভিন্ন অন্যান্য সিস্টেমের আওতাভুক্ত সরঞ্জামের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়। ASME B31.1 এর উৎপত্তি 1920 সালে, প্রথম অফিসিয়াল সংস্করণ 1935 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। উল্লেখ্য যে পরিশিষ্ট সহ প্রথম সংস্করণটি 30 পৃষ্ঠার কম ছিল এবং বর্তমান সংস্করণটি 300 পৃষ্ঠারও বেশি দীর্ঘ।
ASME B31.3 প্রক্রিয়া পাইপিং: এই বিভাগটি রিফাইনারিগুলিতে পাইপিং; রাসায়নিক, ওষুধ, টেক্সটাইল, কাগজ, সেমিকন্ডাক্টর এবং ক্রায়োজেনিক প্ল্যান্ট; এবং সংশ্লিষ্ট প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যান্ট এবং টার্মিনালগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। এই বিভাগটি ASME B31.1 এর সাথে খুব মিল, বিশেষ করে যখন সোজা পাইপের জন্য ন্যূনতম প্রাচীরের বেধ গণনা করা হয়। এই বিভাগটি মূলত B31.1 এর অংশ ছিল এবং 1959 সালে প্রথম আলাদাভাবে প্রকাশিত হয়েছিল।
তরল এবং স্লারি জন্য ASME B31.4 পাইপলাইন পরিবহন ব্যবস্থা: এই বিভাগে এমন পাইপিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা মূলত উদ্ভিদ এবং টার্মিনালের মধ্যে এবং টার্মিনালের মধ্যে তরল পণ্য পরিবহন করে, পাম্পিং, কন্ডিশনিং এবং মিটারিং স্টেশন। এই বিভাগটি মূলত B31.1 এর অংশ ছিল এবং প্রথমবার 1959 সালে আলাদাভাবে প্রকাশিত হয়েছিল।
ASME B31.5 রেফ্রিজারেশন পাইপিং এবং তাপ স্থানান্তর উপাদান: এই অংশটি রেফ্রিজারেন্ট এবং সেকেন্ডারি কুল্যান্টের জন্য পাইপিং কভার করে। এই অংশটি মূলত B31.1 এর অংশ ছিল এবং প্রথমবার 1962 সালে আলাদাভাবে প্রকাশিত হয়েছিল।
ASME B31.8 গ্যাস ট্রান্সমিশন এবং ডিস্ট্রিবিউশন পাইপিং সিস্টেম: এর মধ্যে রয়েছে উৎস এবং টার্মিনালের মধ্যে প্রাথমিকভাবে গ্যাসীয় পণ্য পরিবহনের জন্য পাইপিং, যার মধ্যে রয়েছে কম্প্রেসার, কন্ডিশনিং এবং মিটারিং স্টেশন; এবং গ্যাস সংগ্রহের পাইপিং। এই বিভাগটি মূলত B31.1 এর অংশ ছিল এবং প্রথমবার 1955 সালে আলাদাভাবে প্রকাশিত হয়েছিল।
ASME B31.9 বিল্ডিং সার্ভিসেস পাইপিং: এই বিভাগটি শিল্প, প্রাতিষ্ঠানিক, বাণিজ্যিক এবং পাবলিক ভবনগুলিতে সাধারণত পাওয়া যায় এমন পাইপিংগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে; এবং বহু-ইউনিট বাসস্থান যেখানে ASME B31.1-এ বর্ণিত আকার, চাপ এবং তাপমাত্রার পরিসরের প্রয়োজন হয় না। এই বিভাগটি ASME B31.1 এবং B31.3-এর অনুরূপ, তবে কম রক্ষণশীল (বিশেষ করে ন্যূনতম প্রাচীরের বেধ গণনা করার সময়) এবং কম বিশদ রয়েছে। এটি ASME B31.9 অনুচ্ছেদ 900.1.2-তে নির্দেশিত নিম্ন চাপ, নিম্ন তাপমাত্রার প্রয়োগের মধ্যে সীমাবদ্ধ। এটি প্রথম 1982 সালে প্রকাশিত হয়েছিল।
ASME B31.12 হাইড্রোজেন পাইপিং এবং পাইপিং: এই বিভাগটি গ্যাসীয় এবং তরল হাইড্রোজেন পরিষেবায় পাইপিং এবং গ্যাসীয় হাইড্রোজেন পরিষেবায় পাইপিং কভার করে। এই বিভাগটি প্রথম 2008 সালে প্রকাশিত হয়েছিল।
কোন ডিজাইন কোড ব্যবহার করা উচিত তা শেষ পর্যন্ত মালিকের উপর নির্ভর করে। ASME B31 এর ভূমিকায় বলা হয়েছে, "প্রস্তাবিত পাইপিং ইনস্টলেশনের সাথে সবচেয়ে ঘনিষ্ঠভাবে মিলিত কোড বিভাগটি নির্বাচন করা মালিকের দায়িত্ব।" কিছু ক্ষেত্রে, "ইনস্টলেশনের বিভিন্ন বিভাগে একাধিক কোড বিভাগ প্রযোজ্য হতে পারে।"
ASME B31.1 এর ২০১২ সংস্করণ পরবর্তী আলোচনার জন্য প্রাথমিক রেফারেন্স হিসেবে কাজ করবে। এই প্রবন্ধের উদ্দেশ্য হল ASME B31 অনুবর্তী চাপ পাইপিং সিস্টেম ডিজাইনের কিছু প্রধান ধাপের মাধ্যমে মনোনীত প্রকৌশলীকে নির্দেশনা দেওয়া। ASME B31.1 এর নির্দেশিকা অনুসরণ করলে সাধারণ সিস্টেম ডিজাইনের একটি ভালো উপস্থাপনা পাওয়া যায়। ASME B31.3 বা B31.9 অনুসরণ করা হলে একই ধরণের ডিজাইন পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়। ASME B31 এর অবশিষ্ট অংশ সংকীর্ণ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়, প্রাথমিকভাবে নির্দিষ্ট সিস্টেম বা অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, এবং আরও আলোচনা করা হবে না। যদিও নকশা প্রক্রিয়ার মূল পদক্ষেপগুলি এখানে তুলে ধরা হবে, এই আলোচনাটি সম্পূর্ণ নয় এবং সিস্টেম ডিজাইনের সময় সম্পূর্ণ কোড সর্বদা উল্লেখ করা উচিত। পাঠ্যের সমস্ত রেফারেন্স ASME B31.1 কে নির্দেশ করে যদি না অন্যথায় বলা হয়।
সঠিক কোড নির্বাচন করার পর, সিস্টেম ডিজাইনারকে অবশ্যই সিস্টেম-নির্দিষ্ট নকশার প্রয়োজনীয়তাগুলি পর্যালোচনা করতে হবে। অনুচ্ছেদ ১২২ (পর্ব ৬) বৈদ্যুতিক পাইপিং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে সাধারণত পাওয়া যায় এমন সিস্টেমগুলির সাথে সম্পর্কিত নকশার প্রয়োজনীয়তা প্রদান করে, যেমন বাষ্প, ফিডওয়াটার, ব্লোডাউন এবং ব্লোডাউন, ইন্সট্রুমেন্টেশন পাইপিং এবং চাপ উপশম ব্যবস্থা। ASME B31.3-তে ASME B31.1-এর অনুরূপ অনুচ্ছেদ রয়েছে, তবে কম বিশদ সহ। অনুচ্ছেদ ১২২-এর বিবেচনার মধ্যে রয়েছে সিস্টেম-নির্দিষ্ট চাপ এবং তাপমাত্রার প্রয়োজনীয়তা, সেইসাথে বয়লার নিজেই, বয়লার বহিরাগত পাইপিং এবং ASME পার্ট I বয়লার পাইপের সাথে সংযুক্ত নন-বয়লার বহিরাগত পাইপের মধ্যে বর্ণিত বিভিন্ন এখতিয়ারগত সীমাবদ্ধতা। সংজ্ঞা। চিত্র ২ ড্রাম বয়লারের এই সীমাবদ্ধতাগুলি দেখায়।
সিস্টেম ডিজাইনারকে অবশ্যই সিস্টেমটি কোন চাপ এবং তাপমাত্রায় কাজ করবে এবং কোন পরিস্থিতি পূরণের জন্য সিস্টেমটি ডিজাইন করা উচিত তা নির্ধারণ করতে হবে।
অনুচ্ছেদ ১০১.২ অনুসারে, পাইপিং সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ নকশার চাপ সর্বোচ্চ ক্রমাগত কাজের চাপ (MSOP) এর চেয়ে কম হবে না, যার মধ্যে স্ট্যাটিক হেডের প্রভাবও অন্তর্ভুক্ত। বহিরাগত চাপের অধীনে থাকা পাইপিং অপারেটিং, শাটডাউন বা পরীক্ষার পরিস্থিতিতে প্রত্যাশিত সর্বাধিক ডিফারেনশিয়াল চাপের জন্য ডিজাইন করা হবে। এছাড়াও, পরিবেশগত প্রভাবগুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন। অনুচ্ছেদ ১০১.৪ অনুসারে, যদি তরল ঠান্ডা করার ফলে পাইপের চাপ বায়ুমণ্ডলীয় চাপের নীচে নেমে যাওয়ার সম্ভাবনা থাকে, তাহলে পাইপটি বাহ্যিক চাপ সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হবে অথবা ভ্যাকুয়াম ভাঙার জন্য ব্যবস্থা নেওয়া হবে। যেখানে তরল প্রসারণ চাপ বাড়িয়ে দিতে পারে, সেখানে পাইপিং সিস্টেমগুলি বর্ধিত চাপ সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা উচিত অথবা অতিরিক্ত চাপ কমানোর জন্য ব্যবস্থা নেওয়া উচিত।
ধারা ১০১.৩.২ থেকে শুরু করে, পাইপিং ডিজাইনের জন্য ধাতব তাপমাত্রা প্রত্যাশিত সর্বাধিক টেকসই অবস্থার প্রতিনিধিত্ব করবে। সরলতার জন্য, সাধারণত ধরে নেওয়া হয় যে ধাতব তাপমাত্রা তরল তাপমাত্রার সমান। যদি ইচ্ছা হয়, তবে গড় ধাতব তাপমাত্রা ব্যবহার করা যেতে পারে যতক্ষণ না বাইরের প্রাচীরের তাপমাত্রা জানা থাকে। তাপ এক্সচেঞ্জার বা দহন সরঞ্জাম থেকে নেওয়া তরলগুলির দিকেও বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত যাতে সবচেয়ে খারাপ তাপমাত্রার পরিস্থিতি বিবেচনায় নেওয়া হয়।
প্রায়শই, ডিজাইনাররা সর্বাধিক কাজের চাপ এবং/অথবা তাপমাত্রায় একটি সুরক্ষা মার্জিন যোগ করেন। মার্জিনের আকার প্রয়োগের উপর নির্ভর করে। নকশার তাপমাত্রা নির্ধারণ করার সময় উপাদানের সীমাবদ্ধতা বিবেচনা করাও গুরুত্বপূর্ণ। উচ্চ নকশার তাপমাত্রা (750 F-এর বেশি) নির্দিষ্ট করার জন্য আরও মানসম্পন্ন কার্বন ইস্পাতের পরিবর্তে খাদ উপকরণ ব্যবহারের প্রয়োজন হতে পারে। বাধ্যতামূলক পরিশিষ্ট A-তে চাপের মানগুলি কেবলমাত্র প্রতিটি উপাদানের জন্য অনুমোদিত তাপমাত্রার জন্য সরবরাহ করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, কার্বন ইস্পাত কেবল 800 F পর্যন্ত চাপের মান সরবরাহ করতে পারে। 800 F-এর বেশি তাপমাত্রায় কার্বন ইস্পাতের দীর্ঘায়িত এক্সপোজার পাইপকে কার্বনাইজ করতে পারে, এটি আরও ভঙ্গুর এবং ব্যর্থতার ঝুঁকিতে ফেলতে পারে। 800 F-এর বেশি কাজ করলে, কার্বন ইস্পাতের সাথে সম্পর্কিত ত্বরিত ক্রিপ ক্ষতিও বিবেচনা করা উচিত। উপাদানের তাপমাত্রা সীমা সম্পর্কে সম্পূর্ণ আলোচনার জন্য অনুচ্ছেদ 124 দেখুন।
কখনও কখনও ইঞ্জিনিয়াররা প্রতিটি সিস্টেমের জন্য পরীক্ষার চাপও নির্দিষ্ট করতে পারেন। অনুচ্ছেদ ১৩৭ স্ট্রেস টেস্টিং সম্পর্কে নির্দেশনা প্রদান করে। সাধারণত, হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষা নকশা চাপের ১.৫ গুণে নির্দিষ্ট করা হবে; তবে, চাপ পরীক্ষার সময় পাইপিংয়ে হুপ এবং অনুদৈর্ঘ্য চাপ অনুচ্ছেদ ১০২.৩.৩ (বি) অনুচ্ছেদে উল্লেখিত উপাদানের ফলন শক্তির ৯০% এর বেশি হবে না। কিছু নন-বয়লার বহিরাগত পাইপিং সিস্টেমের জন্য, সিস্টেমের অংশগুলিকে আলাদা করতে অসুবিধার কারণে অথবা প্রাথমিক পরিষেবার সময় সিস্টেম কনফিগারেশন সহজ লিক পরীক্ষার অনুমতি দেয় বলে ইন-সার্ভিস লিক টেস্টিং লিক পরীক্ষা করার জন্য আরও ব্যবহারিক পদ্ধতি হতে পারে। একমত, এটি গ্রহণযোগ্য।
নকশার শর্তাবলী প্রতিষ্ঠিত হয়ে গেলে, পাইপিং নির্দিষ্ট করা যেতে পারে। প্রথমেই সিদ্ধান্ত নিতে হবে কোন উপাদান ব্যবহার করতে হবে। যেমনটি আগে উল্লেখ করা হয়েছে, বিভিন্ন উপকরণের বিভিন্ন তাপমাত্রার সীমা রয়েছে। অনুচ্ছেদ ১০৫ বিভিন্ন পাইপিং উপকরণের উপর অতিরিক্ত বিধিনিষেধ প্রদান করে। উপাদান নির্বাচন সিস্টেমের তরলের উপরও নির্ভর করে, যেমন ক্ষয়কারী রাসায়নিক পাইপিং অ্যাপ্লিকেশনে নিকেল অ্যালয় ব্যবহার করা, পরিষ্কার যন্ত্রের বাতাস সরবরাহ করার জন্য স্টেইনলেস স্টিল ব্যবহার করা, অথবা প্রবাহ-ত্বরিত ক্ষয় রোধ করতে উচ্চ ক্রোমিয়াম সামগ্রী (০.১% এর বেশি) সহ কার্বন ইস্পাত ব্যবহার করা। ফ্লো অ্যাক্সিলারেটেড জারা (FAC) হল একটি ক্ষয়/ক্ষয় ঘটনা যা কিছু অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পাইপিং সিস্টেমে প্রাচীর পাতলা করার এবং পাইপ ব্যর্থতার কারণ হতে দেখা গেছে। প্লাম্বিং উপাদানগুলির পাতলা করার বিষয়টি সঠিকভাবে বিবেচনা করতে ব্যর্থতার গুরুতর পরিণতি হতে পারে এবং হয়েছে, যেমন ২০০৭ সালে যখন KCP&L এর IATAN পাওয়ার স্টেশনে একটি ডিসুপারহিটিং পাইপ ফেটে যায়, যার ফলে দুই শ্রমিক নিহত হয় এবং তৃতীয়জন গুরুতরভাবে আহত হয়।
অনুচ্ছেদ ১০৪.১.১-এ সমীকরণ ৭ এবং সমীকরণ ৯ যথাক্রমে অভ্যন্তরীণ চাপ সাপেক্ষে সোজা পাইপের জন্য ন্যূনতম প্রয়োজনীয় প্রাচীর বেধ এবং সর্বাধিক অভ্যন্তরীণ নকশা চাপ নির্ধারণ করে। এই সমীকরণের ভেরিয়েবলগুলির মধ্যে রয়েছে সর্বাধিক অনুমোদিত চাপ (বাধ্যতামূলক পরিশিষ্ট A থেকে), পাইপের বাইরের ব্যাস, উপাদান ফ্যাক্টর (যেমন টেবিল ১০৪.১.২ (A) তে দেখানো হয়েছে), এবং যেকোনো অতিরিক্ত বেধ ভাতা (যেমন নীচে বর্ণিত হয়েছে)। এতগুলি ভেরিয়েবল জড়িত থাকার সাথে সাথে, উপযুক্ত পাইপিং উপাদান, নামমাত্র ব্যাস এবং প্রাচীরের বেধ নির্দিষ্ট করা একটি পুনরাবৃত্তিমূলক প্রক্রিয়া হতে পারে যার মধ্যে তরল বেগ, চাপ হ্রাস এবং পাইপিং এবং পাম্পিং খরচও অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে। প্রয়োগ নির্বিশেষে, প্রয়োজনীয় ন্যূনতম প্রাচীর বেধ যাচাই করতে হবে।
FAC সহ বিভিন্ন কারণে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য অতিরিক্ত পুরুত্ব ভাতা যোগ করা যেতে পারে। যান্ত্রিক জয়েন্ট তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় থ্রেড, স্লট ইত্যাদি উপাদান অপসারণের কারণে ভাতা প্রয়োজন হতে পারে। অনুচ্ছেদ 102.4.2 অনুসারে, ন্যূনতম ভাতা থ্রেডের গভীরতা এবং মেশিনিং সহনশীলতার সমান হতে হবে। অনুচ্ছেদ 102.4.4-এ আলোচিত অতিরিক্ত লোড বা অন্যান্য কারণের কারণে পাইপের ক্ষতি, ধস, অত্যধিক ঝুলে পড়া বা বাকলিং প্রতিরোধ করার জন্য অতিরিক্ত শক্তি প্রদানের জন্যও ভাতা প্রয়োজন হতে পারে। ঢালাই করা জয়েন্ট (অনুচ্ছেদ 102.4.3) এবং কনুই (অনুচ্ছেদ 102.4.5) এর জন্যও ভাতা যোগ করা যেতে পারে। পরিশেষে, ক্ষয় এবং/অথবা ক্ষয়ের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য সহনশীলতা যোগ করা যেতে পারে। এই ভাতার পুরুত্ব ডিজাইনারের বিবেচনার ভিত্তিতে এবং অনুচ্ছেদ 102.4.1 অনুসারে পাইপের প্রত্যাশিত জীবনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।
ঐচ্ছিক পরিশিষ্ট IV ক্ষয় নিয়ন্ত্রণের উপর নির্দেশনা প্রদান করে। প্রতিরক্ষামূলক আবরণ, ক্যাথোডিক সুরক্ষা এবং বৈদ্যুতিক বিচ্ছিন্নতা (যেমন অন্তরক ফ্ল্যাঞ্জ) হল চাপা পড়া বা ডুবে থাকা পাইপলাইনের বাহ্যিক ক্ষয় প্রতিরোধের সমস্ত পদ্ধতি। অভ্যন্তরীণ ক্ষয় প্রতিরোধের জন্য ক্ষয় প্রতিরোধক বা লাইনার ব্যবহার করা যেতে পারে। উপযুক্ত বিশুদ্ধতার হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষার জল ব্যবহার করার এবং প্রয়োজনে হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষার পরে পাইপিং সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশনের জন্যও যত্ন নেওয়া উচিত।
পূর্ববর্তী গণনার জন্য প্রয়োজনীয় ন্যূনতম পাইপ প্রাচীর বেধ বা সময়সূচী পাইপ ব্যাস জুড়ে স্থির নাও হতে পারে এবং বিভিন্ন ব্যাসের জন্য বিভিন্ন সময়সূচীর জন্য নির্দিষ্টকরণের প্রয়োজন হতে পারে। উপযুক্ত সময়সূচী এবং প্রাচীর বেধের মান ASME B36.10 ঝালাই এবং বিরামবিহীন নকল ইস্পাত পাইপে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে।
পাইপের উপাদান নির্দিষ্ট করার সময় এবং পূর্বে আলোচিত গণনাগুলি সম্পাদন করার সময়, গণনায় ব্যবহৃত সর্বাধিক অনুমোদিত চাপের মানগুলি নির্দিষ্ট উপাদানের সাথে মেলে কিনা তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ। উদাহরণস্বরূপ, যদি A312 304L স্টেইনলেস স্টিলের পাইপটি A312 304 স্টেইনলেস স্টিলের পাইপের পরিবর্তে ভুলভাবে নির্দিষ্ট করা হয়, তবে দুটি উপকরণের মধ্যে সর্বাধিক অনুমোদিত চাপের মানগুলির মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্যের কারণে প্রদত্ত প্রাচীরের বেধ অপর্যাপ্ত হতে পারে। একইভাবে, পাইপের তৈরির পদ্ধতিটি যথাযথভাবে নির্দিষ্ট করতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি গণনার জন্য সিমলেস পাইপের জন্য সর্বাধিক অনুমোদিত চাপের মান ব্যবহার করা হয়, তবে সিমলেস পাইপ নির্দিষ্ট করা উচিত। অন্যথায়, প্রস্তুতকারক/ইনস্টলার সিম ওয়েল্ডেড পাইপ অফার করতে পারে, যার ফলে সর্বাধিক অনুমোদিত চাপের মান কম থাকার কারণে প্রাচীরের বেধ অপর্যাপ্ত হতে পারে।
উদাহরণস্বরূপ, ধরুন পাইপলাইনের নকশা তাপমাত্রা 300 F এবং নকশা চাপ 1,200 psig। 2″ এবং 3″। কার্বন ইস্পাত (A53 গ্রেড B সিমলেস) তার ব্যবহার করা হবে। ASME B31.1 সমীকরণ 9 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য নির্দিষ্ট করার জন্য উপযুক্ত পাইপিং পরিকল্পনা নির্ধারণ করুন। প্রথমে, নকশার শর্তগুলি ব্যাখ্যা করা হয়েছে:
এরপর, টেবিল A-1 থেকে উপরের নকশা তাপমাত্রায় A53 গ্রেড B এর জন্য সর্বাধিক অনুমোদিত চাপের মান নির্ধারণ করুন। মনে রাখবেন যে সিমলেস পাইপের মান ব্যবহার করা হয়েছে কারণ সিমলেস পাইপ নির্দিষ্ট করা আছে:
পুরুত্বের পরিমাণও যোগ করতে হবে। এই প্রয়োগের জন্য, ১/১৬ ইঞ্চি। ক্ষয়ক্ষতি ভাতা ধরে নেওয়া হচ্ছে। পরে একটি পৃথক মিলিং সহনশীলতা যোগ করা হবে।
৩ ইঞ্চি। প্রথমে পাইপটি নির্দিষ্ট করা হবে। একটি শিডিউল ৪০ পাইপ এবং ১২.৫% মিলিং সহনশীলতা ধরে নিলে, সর্বোচ্চ চাপ গণনা করুন:
উপরে উল্লেখিত নকশা শর্তাবলী অনুসারে ৩ ইঞ্চি নলের জন্য তফসিল ৪০ পাইপ সন্তোষজনক। এরপর, ২ ইঞ্চি পরীক্ষা করুন। পাইপলাইনটি একই অনুমান ব্যবহার করে:
২ ইঞ্চি। উপরে উল্লেখিত নকশার শর্ত অনুসারে, পাইপিংয়ের জন্য তফসিল ৪০ এর চেয়ে বেশি পুরু প্রাচীরের পুরুত্ব প্রয়োজন হবে। ২ ইঞ্চি চেষ্টা করুন। তফসিল ৮০ পাইপ:
যদিও পাইপের দেয়ালের পুরুত্ব প্রায়শই চাপ নকশার সীমাবদ্ধতা হিসাবে বিবেচিত হয়, তবুও এটি যাচাই করা গুরুত্বপূর্ণ যে ব্যবহৃত ফিটিং, উপাদান এবং সংযোগগুলি নির্দিষ্ট নকশার অবস্থার জন্য উপযুক্ত কিনা।
সাধারণ নিয়ম হিসাবে, অনুচ্ছেদ ১০৪.২, ১০৪.৭.১, ১০৬ এবং ১০৭ অনুসারে, সারণি ১২৬.১-এ তালিকাভুক্ত মান অনুসারে নির্মিত সমস্ত ভালভ, ফিটিং এবং অন্যান্য চাপ-ধারণকারী উপাদানগুলিকে স্বাভাবিক অপারেটিং পরিস্থিতিতে বা . ব্যবহারকারীদের সচেতন থাকা উচিত যে যদি কিছু মান বা নির্মাতারা ASME B31.1-এ উল্লেখিত মানগুলির চেয়ে স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ থেকে বিচ্যুতির উপর কঠোর সীমা আরোপ করতে পারে, তবে কঠোর সীমা প্রযোজ্য হবে।
পাইপ ইন্টারসেকশনে, সারণি ১২৬.১-এ তালিকাভুক্ত মান অনুযায়ী তৈরি টি, ট্রান্সভার্স, ক্রস, ব্রাঞ্চ ওয়েল্ডেড জয়েন্ট ইত্যাদি সুপারিশ করা হয়। কিছু ক্ষেত্রে, পাইপলাইন ইন্টারসেকশনের জন্য অনন্য ব্রাঞ্চ সংযোগের প্রয়োজন হতে পারে। অনুচ্ছেদ ১০৪.৩.১ শাখা সংযোগের জন্য অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা প্রদান করে যাতে চাপ সহ্য করার জন্য পর্যাপ্ত পাইপিং উপাদান থাকে।
নকশাটি সহজ করার জন্য, ডিজাইনার ASME B16 .5 পাইপ ফ্ল্যাঞ্জ এবং ফ্ল্যাঞ্জ জয়েন্ট, অথবা সারণি 126.1-এ তালিকাভুক্ত অনুরূপ মানদণ্ডে নির্দিষ্ট উপকরণের জন্য চাপ-তাপমাত্রা শ্রেণী দ্বারা সংজ্ঞায়িত একটি নির্দিষ্ট চাপ শ্রেণীর (যেমন ASME ক্লাস 150, 300, ইত্যাদি) ফ্ল্যাঞ্জ রেটিং পূরণের জন্য নকশার শর্তগুলি আরও বেশি সেট করতে পারেন। এটি গ্রহণযোগ্য যতক্ষণ না এর ফলে দেয়ালের পুরুত্ব বা অন্যান্য উপাদান নকশায় অপ্রয়োজনীয় বৃদ্ধি না হয়।
পাইপিং ডিজাইনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল চাপ, তাপমাত্রা এবং বাহ্যিক শক্তির প্রভাব প্রয়োগের পরে পাইপিং সিস্টেমের কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রাখা নিশ্চিত করা। নকশা প্রক্রিয়ায় সিস্টেমের কাঠামোগত অখণ্ডতা প্রায়শই উপেক্ষা করা হয় এবং যদি এটি সঠিকভাবে করা না হয় তবে এটি নকশার আরও ব্যয়বহুল অংশগুলির মধ্যে একটি হতে পারে। কাঠামোগত অখণ্ডতা মূলত দুটি জায়গায় আলোচনা করা হয়েছে, অনুচ্ছেদ 104.8: পাইপলাইন উপাদান বিশ্লেষণ এবং অনুচ্ছেদ 119: সম্প্রসারণ এবং নমনীয়তা।
অনুচ্ছেদ ১০৪.৮-এ পাইপিং সিস্টেম কোড অনুমোদিত চাপ অতিক্রম করে কিনা তা নির্ধারণের জন্য ব্যবহৃত মৌলিক কোড সূত্রগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। এই কোড সমীকরণগুলিকে সাধারণত ক্রমাগত লোড, মাঝে মাঝে লোড এবং স্থানচ্যুতি লোড হিসাবে উল্লেখ করা হয়। টেকসই লোড হল একটি পাইপিং সিস্টেমের উপর চাপ এবং ওজনের প্রভাব। আকস্মিক লোড হল ক্রমাগত লোড এবং সম্ভাব্য বায়ু লোড, ভূমিকম্প লোড, ভূখণ্ড লোড এবং অন্যান্য স্বল্পমেয়াদী লোড। ধরে নেওয়া হয় যে প্রয়োগ করা প্রতিটি আকস্মিক লোড একই সময়ে অন্যান্য আকস্মিক লোডের উপর কাজ করবে না, তাই বিশ্লেষণের সময় প্রতিটি আকস্মিক লোড একটি পৃথক লোড কেস হবে। স্থানচ্যুতি লোড হল তাপ বৃদ্ধি, অপারেশন চলাকালীন সরঞ্জাম স্থানচ্যুতি, বা অন্য কোনও স্থানচ্যুতি লোডের প্রভাব।
অনুচ্ছেদ ১১৯ আলোচনা করে যে পাইপিং সিস্টেমে পাইপ সম্প্রসারণ এবং নমনীয়তা কীভাবে পরিচালনা করতে হয় এবং কীভাবে প্রতিক্রিয়া লোড নির্ধারণ করতে হয়। সরঞ্জাম সংযোগের ক্ষেত্রে পাইপিং সিস্টেমের নমনীয়তা প্রায়শই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ বেশিরভাগ সরঞ্জাম সংযোগ সংযোগ বিন্দুতে প্রয়োগ করা ন্যূনতম পরিমাণ বল এবং মুহূর্ত সহ্য করতে পারে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, পাইপিং সিস্টেমের তাপীয় বৃদ্ধি প্রতিক্রিয়া লোডের উপর সর্বাধিক প্রভাব ফেলে, তাই সেই অনুযায়ী সিস্টেমে তাপীয় বৃদ্ধি নিয়ন্ত্রণ করা গুরুত্বপূর্ণ।
পাইপিং সিস্টেমের নমনীয়তা নিশ্চিত করার জন্য এবং সিস্টেমটি সঠিকভাবে সমর্থিত কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য, টেবিল 121.5 অনুসারে ইস্পাত পাইপগুলিকে সমর্থন করা ভাল অভ্যাস। যদি একজন ডিজাইনার এই টেবিলের জন্য স্ট্যান্ডার্ড সাপোর্ট স্পেসিং পূরণ করার চেষ্টা করেন, তবে এটি তিনটি জিনিস অর্জন করে: স্ব-ওজন বিচ্যুতি কমিয়ে দেয়, টেকসই লোড হ্রাস করে এবং স্থানচ্যুতি লোডের জন্য উপলব্ধ চাপ বৃদ্ধি করে। ডিজাইনার যদি সারণি 121.5 অনুসারে সমর্থন স্থাপন করেন, তাহলে সাধারণত টিউব সাপোর্টের মধ্যে 1/8 ইঞ্চিরও কম স্ব-ওজন স্থানচ্যুতি বা ঝুলে পড়ার সৃষ্টি হবে। স্ব-ওজন বিচ্যুতি কমিয়ে বাষ্প বা গ্যাস বহনকারী পাইপগুলিতে ঘনীভবনের সম্ভাবনা হ্রাস করতে সহায়তা করে। সারণি 121.5-এ ব্যবধানের সুপারিশ অনুসরণ করে ডিজাইনার পাইপিংয়ে টেকসই চাপকে কোডের ক্রমাগত অনুমোদিত মানের প্রায় 50% পর্যন্ত কমাতেও সক্ষম হন। সমীকরণ 1B অনুসারে, স্থানচ্যুতি লোডের জন্য অনুমোদিত চাপ টেকসই লোডের সাথে বিপরীতভাবে সম্পর্কিত। অতএব, টেকসই লোড কমিয়ে, স্থানচ্যুতি চাপ সহনশীলতা সর্বাধিক করা যেতে পারে। পাইপ সাপোর্টের জন্য প্রস্তাবিত ব্যবধান চিত্র 3 এ দেখানো হয়েছে।
পাইপিং সিস্টেমের প্রতিক্রিয়া লোড সঠিকভাবে বিবেচনা করা হচ্ছে এবং কোড স্ট্রেস পূরণ হচ্ছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য, একটি সাধারণ পদ্ধতি হল সিস্টেমের কম্পিউটার-সহায়তাপ্রাপ্ত পাইপিং স্ট্রেস বিশ্লেষণ করা। বিভিন্ন ধরণের পাইপলাইন স্ট্রেস বিশ্লেষণ সফ্টওয়্যার প্যাকেজ উপলব্ধ রয়েছে, যেমন বেন্টলি অটোপাইপ, ইন্টারগ্রাফ সিজার II, পাইপিং সলিউশনস ট্রাই-ফ্লেক্স, অথবা অন্যান্য বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ প্যাকেজগুলির মধ্যে একটি। কম্পিউটার-সহায়তাপ্রাপ্ত পাইপিং স্ট্রেস বিশ্লেষণ ব্যবহারের সুবিধা হল এটি ডিজাইনারকে সহজে যাচাইকরণ এবং কনফিগারেশনে প্রয়োজনীয় পরিবর্তন করার ক্ষমতার জন্য পাইপিং সিস্টেমের একটি সীমাবদ্ধ উপাদান মডেল তৈরি করতে দেয়। চিত্র 4 পাইপলাইনের একটি অংশের মডেলিং এবং বিশ্লেষণের একটি উদাহরণ দেখায়।
একটি নতুন সিস্টেম ডিজাইন করার সময়, সিস্টেম ডিজাইনাররা সাধারণত নির্দিষ্ট করে যে সমস্ত পাইপিং এবং উপাদানগুলি যে কোনও কোড ব্যবহার করা হোক না কেন, তার প্রয়োজন অনুসারে তৈরি, ঢালাই, একত্রিত ইত্যাদি করা উচিত। যাইহোক, কিছু রেট্রোফিট বা অন্যান্য অ্যাপ্লিকেশনে, পঞ্চম অধ্যায়ে বর্ণিত নির্দিষ্ট উত্পাদন কৌশল সম্পর্কে নির্দেশনা প্রদান করা একজন মনোনীত প্রকৌশলীর পক্ষে উপকারী হতে পারে।
রেট্রোফিট অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে দেখা যাওয়া একটি সাধারণ সমস্যা হল ওয়েলড প্রিহিট (অনুচ্ছেদ ১৩১) এবং ওয়েলড-পরবর্তী তাপ চিকিৎসা (অনুচ্ছেদ ১৩২)। অন্যান্য সুবিধার মধ্যে, এই তাপ চিকিৎসাগুলি চাপ উপশম করতে, ফাটল রোধ করতে এবং ওয়েলডের শক্তি বৃদ্ধি করতে ব্যবহৃত হয়। ওয়েলড-পূর্ব এবং ওয়েলড-পরবর্তী তাপ চিকিৎসার প্রয়োজনীয়তাগুলিকে প্রভাবিত করে এমন আইটেমগুলির মধ্যে রয়েছে, তবে সীমাবদ্ধ নয়: ওয়েলড করার জন্য জয়েন্টে P নম্বর গ্রুপিং, উপাদানের রসায়ন এবং উপাদানের পুরুত্ব। বাধ্যতামূলক পরিশিষ্ট A-তে তালিকাভুক্ত প্রতিটি উপাদানের একটি নির্দিষ্ট P নম্বর রয়েছে। প্রিহিটিংয়ের জন্য, অনুচ্ছেদ ১৩১ ন্যূনতম তাপমাত্রা প্রদান করে যেখানে ঢালাই করার আগে বেস ধাতুকে উত্তপ্ত করতে হবে। PWHT-এর জন্য, সারণি ১৩২ হোল্ড তাপমাত্রা পরিসীমা এবং ওয়েলড জোন ধরে রাখার সময়কাল প্রদান করে। তাপীকরণ এবং শীতলকরণের হার, তাপমাত্রা পরিমাপ পদ্ধতি, গরম করার কৌশল এবং অন্যান্য পদ্ধতিগুলি কোডে বর্ণিত নির্দেশিকাগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করা উচিত। সঠিকভাবে তাপ চিকিৎসা না করার কারণে ওয়েলড এলাকার উপর অপ্রত্যাশিত প্রতিকূল প্রভাব দেখা দিতে পারে।
চাপযুক্ত পাইপিং সিস্টেমে উদ্বেগের আরেকটি সম্ভাব্য ক্ষেত্র হল পাইপ বাঁকানো। বাঁকানো পাইপগুলি দেয়াল পাতলা করে দিতে পারে, যার ফলে অপর্যাপ্ত প্রাচীরের পুরুত্ব থাকে। অনুচ্ছেদ 102.4.5 অনুসারে, কোডটি বাঁকানোর অনুমতি দেয় যতক্ষণ না ন্যূনতম প্রাচীরের পুরুত্ব সোজা পাইপের জন্য ন্যূনতম প্রাচীরের পুরুত্ব গণনা করার জন্য ব্যবহৃত একই সূত্রটি পূরণ করে। সাধারণত, প্রাচীরের পুরুত্বের জন্য একটি ভাতা যোগ করা হয়। সারণী 102.4.5 বিভিন্ন বাঁক ব্যাসার্ধের জন্য প্রস্তাবিত বাঁক হ্রাস ভাতা প্রদান করে। বাঁকানোর জন্য প্রাক-বাঁকানো এবং/অথবা বাঁকানোর পরে তাপ চিকিত্সার প্রয়োজন হতে পারে। অনুচ্ছেদ 129 কনুই তৈরির বিষয়ে নির্দেশিকা প্রদান করে।
অনেক চাপ পাইপিং সিস্টেমের জন্য, সিস্টেমে অতিরিক্ত চাপ রোধ করার জন্য একটি সুরক্ষা ভালভ বা রিলিফ ভালভ ইনস্টল করা প্রয়োজন। এই অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, ঐচ্ছিক পরিশিষ্ট II: সুরক্ষা ভালভ ইনস্টলেশন নকশা নিয়ম একটি অত্যন্ত মূল্যবান কিন্তু কখনও কখনও স্বল্প পরিচিত সম্পদ।
অনুচ্ছেদ II-1.2 অনুসারে, গ্যাস বা বাষ্প পরিষেবার জন্য সুরক্ষা ভালভগুলি সম্পূর্ণরূপে খোলা পপ-আপ অ্যাকশন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যেখানে সুরক্ষা ভালভগুলি আপস্ট্রিম স্ট্যাটিক চাপের সাপেক্ষে খোলে এবং প্রাথমিকভাবে তরল পরিষেবার জন্য ব্যবহৃত হয়।
সেফটি ভালভ ইউনিটগুলি খোলা বা বন্ধ ডিসচার্জ সিস্টেমের উপর ভিত্তি করে চিহ্নিত করা হয়। একটি খোলা এক্সস্ট সিস্টেমে, সেফটি ভালভের আউটলেটের কনুই সাধারণত এক্সস্ট পাইপে বায়ুমণ্ডলে প্রবেশ করে। সাধারণত, এর ফলে কম ব্যাক প্রেসার তৈরি হয়। যদি এক্সস্ট পাইপে পর্যাপ্ত ব্যাক প্রেসার তৈরি হয়, তাহলে এক্সস্ট পাইপের ইনলেট প্রান্ত থেকে এক্সস্ট গ্যাসের একটি অংশ বের করে দেওয়া বা ব্যাকফ্লাশ করা যেতে পারে। এক্সস্ট পাইপের আকার যথেষ্ট বড় হওয়া উচিত যাতে ব্লোব্যাক প্রতিরোধ করা যায়। বদ্ধ ভেন্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, ভেন্ট লাইনে বায়ু সংকোচনের কারণে রিলিফ ভালভ আউটলেটে চাপ তৈরি হয়, যার ফলে চাপ তরঙ্গ ছড়িয়ে পড়ার সম্ভাবনা থাকে। অনুচ্ছেদ II-2.2.2-এ, বন্ধ ডিসচার্জ লাইনের নকশা চাপ স্থিতিশীল অবস্থার কাজের চাপের চেয়ে কমপক্ষে দুই গুণ বেশি হওয়া বাঞ্ছনীয়। চিত্র 5 এবং 6 যথাক্রমে সেফটি ভালভ ইনস্টলেশন খোলা এবং বন্ধ দেখায়।
অনুচ্ছেদ II-2-এ সংক্ষেপিত বিভিন্ন বল প্রয়োগের উপর সেফটি ভালভ স্থাপনের প্রভাব পড়তে পারে। এই বলগুলির মধ্যে রয়েছে তাপীয় সম্প্রসারণ প্রভাব, একসাথে একাধিক রিলিফ ভালভের বায়ুচলাচলের মিথস্ক্রিয়া, ভূমিকম্প এবং/অথবা কম্পনের প্রভাব এবং চাপ উপশম ইভেন্টের সময় চাপের প্রভাব। যদিও সেফটি ভালভের আউটলেট পর্যন্ত নকশার চাপ ডাউন পাইপের নকশার চাপের সাথে মিলিত হওয়া উচিত, ডিসচার্জ সিস্টেমে নকশার চাপ ডিসচার্জ সিস্টেমের কনফিগারেশন এবং সুরক্ষা ভালভের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। খোলা এবং বন্ধ ডিসচার্জ সিস্টেমের জন্য ডিসচার্জ কনুই, ডিসচার্জ পাইপ ইনলেট এবং ডিসচার্জ পাইপ আউটলেটে চাপ এবং বেগ নির্ধারণের জন্য অনুচ্ছেদ II-2.2-এ সমীকরণ দেওয়া হয়েছে। এই তথ্য ব্যবহার করে, এক্সস্ট সিস্টেমের বিভিন্ন পয়েন্টে প্রতিক্রিয়া বল গণনা করা এবং হিসাব করা যেতে পারে।
ওপেন ডিসচার্জ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য একটি উদাহরণ সমস্যা অনুচ্ছেদ II-7-এ দেওয়া হয়েছে। রিলিফ ভালভ ডিসচার্জ সিস্টেমে প্রবাহ বৈশিষ্ট্য গণনা করার জন্য অন্যান্য পদ্ধতি বিদ্যমান, এবং পাঠককে সতর্ক করা হচ্ছে যে ব্যবহৃত পদ্ধতিটি যথেষ্ট রক্ষণশীল কিনা তা যাচাই করতে। জিএস লিয়াও "পাওয়ার প্ল্যান্ট সেফটি অ্যান্ড প্রেসার রিলিফ ভালভ এক্সহস্ট গ্রুপ অ্যানালাইসিস" বইতে এই ধরণের একটি পদ্ধতি বর্ণনা করেছেন যা ASME দ্বারা প্রকাশিত জার্নাল অফ ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং, অক্টোবর 1975-এ।
সুরক্ষা ভালভের অবস্থান যেকোনো বাঁক থেকে সোজা পাইপের ন্যূনতম দূরত্ব বজায় রাখা উচিত। এই ন্যূনতম দূরত্বটি অনুচ্ছেদ II-5.2.1-এ সংজ্ঞায়িত সিস্টেমের পরিষেবা এবং জ্যামিতির উপর নির্ভর করে। একাধিক রিলিফ ভালভ সহ ইনস্টলেশনের জন্য, ভালভ শাখা সংযোগের জন্য প্রস্তাবিত ব্যবধানটি শাখা এবং পরিষেবা পাইপের ব্যাসার্ধের উপর নির্ভর করে, যেমনটি সারণি D-1-এর নোট (10)(c) তে দেখানো হয়েছে। অনুচ্ছেদ II-5.7.1 অনুসারে, তাপীয় সম্প্রসারণ এবং ভূমিকম্পের মিথস্ক্রিয়ার প্রভাব কমাতে সংলগ্ন কাঠামোর পরিবর্তে রিলিফ ভালভ ডিসচার্জে অবস্থিত পাইপিং সাপোর্টগুলিকে অপারেটিং পাইপের সাথে সংযুক্ত করার প্রয়োজন হতে পারে। সুরক্ষা ভালভ অ্যাসেম্বলিগুলির নকশায় এই এবং অন্যান্য নকশা বিবেচনার একটি সারাংশ অনুচ্ছেদ II-5-এ পাওয়া যাবে।
স্পষ্টতই, এই নিবন্ধের আওতায় ASME B31 এর সমস্ত নকশার প্রয়োজনীয়তা কভার করা সম্ভব নয়। তবে চাপ পাইপিং সিস্টেমের নকশার সাথে জড়িত যেকোনো মনোনীত প্রকৌশলীর অন্তত এই নকশা কোডের সাথে পরিচিত হওয়া উচিত। আশা করি, উপরের তথ্যের মাধ্যমে, পাঠকরা ASME B31 কে আরও মূল্যবান এবং অ্যাক্সেসযোগ্য সম্পদ হিসেবে পাবেন।
মন্টে কে. এঙ্গেলকেমিয়ার স্ট্যানলি কনসালট্যান্টসের প্রকল্প নেতা। এঙ্গেলকেমিয়ার আইওয়া ইঞ্জিনিয়ারিং সোসাইটি, এনএসপিই এবং এএসএমই-এর সদস্য এবং বি৩১.১ ইলেকট্রিক্যাল পাইপিং কোড কমিটি এবং সাবকমিটিতে কাজ করেন। পাইপিং সিস্টেম লেআউট, ডিজাইন, ব্রেসিং মূল্যায়ন এবং স্ট্রেস বিশ্লেষণে তার ১২ বছরেরও বেশি সময় ধরে হাতে কলমে অভিজ্ঞতা রয়েছে। ম্যাট উইলকি স্ট্যানলি কনসালট্যান্টসের একজন মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার। বিভিন্ন ইউটিলিটি, পৌর, প্রাতিষ্ঠানিক এবং শিল্প ক্লায়েন্টদের জন্য পাইপিং সিস্টেম ডিজাইন করার ক্ষেত্রে তার ৬ বছরেরও বেশি পেশাদার অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং তিনি এএসএমই এবং আইওয়া ইঞ্জিনিয়ারিং সোসাইটির সদস্য।
এই বিষয়বস্তুতে অন্তর্ভুক্ত বিষয়গুলিতে আপনার কি অভিজ্ঞতা এবং দক্ষতা আছে? আপনার আমাদের CFE মিডিয়া সম্পাদকীয় দলে অবদান রাখার কথা বিবেচনা করা উচিত এবং আপনার এবং আপনার কোম্পানির প্রাপ্য স্বীকৃতি অর্জন করা উচিত। প্রক্রিয়াটি শুরু করতে এখানে ক্লিক করুন।