Зангзании дохилӣ боис шудааст, ки ADNOC дар лӯлаи як кони бузурги нафти соҳилӣ аз даст додани маҳкамкунӣ азият кашад. Хоҳиши бартараф кардани ин мушкилот ва зарурати муайян кардани мушаххасот ва нақшаи дақиқи идоракунии якпорчагии оянда боиси истифодаи озмоишии технологияи рӯйпӯши полиэтилении зичии баланд (HDPE) дар қубурҳои пӯлоди карбон гардид. Дар ин мақола барномаи муваффақи озмоишии саҳроии 5-сола тавсиф шудааст ва тасдиқ карда мешавад, ки истифодаи рӯйпӯшҳои HDPE дар қубурҳои пӯлоди карбон як усули камхарҷ барои коҳиш додани зангзании дохилӣ дар қубурҳои нафт тавассути ҷудо кардани қубурҳои металлӣ аз моеъҳои зангзананда мебошад. Ин технология дар идоракунии зангзанӣ дар дохили қубурҳои нафт аз ҷиҳати хароҷот самаранок аст.
Дар ADNOC, хатҳои ҷараёни об барои зиёда аз 20 сол пешбинӣ шудаанд. Ин барои идомаи тиҷорат ва кам кардани хароҷоти амалиётӣ муҳим аст. Аммо, нигоҳдории ин хатҳо аз пӯлоди карбонӣ душвор мегардад, зеро онҳо аз моеъҳои зангзананда, бактерияҳо ва шароити рукуд, ки аз сабаби суръати пасти ҷараёни об ба вуҷуд меоянд, ба зангзании дохилӣ дучор мешаванд. Хатари вайроншавии якпорчагӣ бо синну сол ва тағирёбии хосиятҳои моеъи обанбор меафзояд.
ADNOC қубурҳоро бо фишори аз 30 то 50 бар, ҳарорат то 69°C ва қатъи об аз 70% зиёд идора мекунад ва бисёр ҳолатҳои аз даст додани маҳкамкунӣ аз сабаби зангзании дохилӣ дар қубурҳо дар конҳои калони соҳилӣ азият мекашад. Сабтҳо нишон медиҳанд, ки танҳо дороиҳои интихобшуда зиёда аз 91 қубури нафти табиӣ (302 километр) ва зиёда аз 45 қубури газлифт (100 километр) бо зангзании шадиди дохилӣ доранд. Шароити корӣ, ки татбиқи коҳиши зангзании дохилиро муайян мекард, инҳоянд: рН паст (4.8–5.2), мавҷудияти CO2 (>3%) ва H2S (>3%), таносуби газ/нафт аз 481 scf/bl зиёдтар, ҳарорати хат аз 55°C зиёдтар, ҷараён. Фишори хат аз 525 psi болотар. Миқдори баланди об (>46%), суръати пасти ҷараён (камтар аз 1 м/сония), моеъи рукуд ва мавҷудияти бактерияҳои камкунандаи сулфат низ ба стратегияҳои коҳиши он таъсир расониданд. Омори соддагардонии ихроҷ нишон медиҳад, ки бисёре аз ин хатҳо ноқис буданд ва то 14 ихроҷ дар як... Давраи 5-сола. Ин як мушкили ҷиддӣ ба вуҷуд меорад, зеро он боиси ихроҷ ва қатъшавии маълумот мегардад, ки ба истеҳсолот таъсири манфӣ мерасонад.
Аз даст додани сахтӣ ва зарурати андозагирӣ ва нақшаи дақиқи идоракунии якпорчагии хатти ҷараёни оянда боиси истифодаи озмоишии саҳроии технологияи рӯйпӯшкунии сӯрохдор ва бефланҷҳои HDPE дар 3.0 км Schedule 80 API 5L Gr.B 6 дюйм гардид. Хатҳо барои бартараф кардани ин мушкилот содда карда шуданд. Аввал озмоишҳои саҳроӣ дар 3.527 км лӯлаҳои пӯлоди карбон дар иншооти интихобшуда татбиқ карда шуданд ва баъдан озмоиши шадид дар 4.0 км лӯлаҳо гузаронида шуданд.
Ширкати бузурги нафтии Шӯрои ҳамкории Халиҷи Форс (ШҲХ) дар нимҷазираи Арабистон ҳанӯз соли 2012 барои лӯлаҳои нафти хом ва истифодаи об лайнерҳои HDPE насб карда буд. Як ширкати бузурги нафтии ШҲХ, ки дар якҷоягӣ бо Shell фаъолият мекунад, беш аз 20 сол аст, ки лайнерҳои HDPE-ро барои истифодаи об ва нафт истифода мебарад ва ин технология барои ҳалли мушкилоти зангзании дохилӣ дар лӯлаҳои нафт ба қадри кофӣ пухта расидааст.
Лоиҳаи ADNOC дар семоҳаи дуюми соли 2011 оғоз ва дар семоҳаи дуюми соли 2012 насб карда шуд. Мониторинг дар моҳи апрели соли 2012 оғоз ёфта, дар семоҳаи сеюми соли 2017 ба анҷом расид. Сипас, ғалтакҳои озмоишӣ барои арзёбӣ ва таҳлил ба Маркази инноватсионии Бороуж (BIC) фиристода мешаванд. Меъёрҳои муваффақият ва нокомӣ, ки барои озмоиши лайнери HDPE муқаррар шудаанд, инҳо буданд: сифр ихроҷ пас аз насби лайнер, пасти гузариши газ тавассути лайнери HDPE ва набудани фурӯпошии лайнер.
Ҳуҷҷати SPE-192862 стратегияҳоеро тавсиф мекунад, ки ба муваффақияти озмоишҳои саҳроӣ мусоидат мекунанд. Таваҷҷӯҳ ба банақшагирӣ, гузоштани лӯлаҳо ва арзёбии кори лайнерҳои HDPE барои ба даст овардани дониши зарурӣ барои муайян кардани стратегияҳои идоракунии якпорчагӣ барои татбиқи тамоми соҳаҳои лӯлаҳои HDPE дар лӯлаҳои нафт равона карда шудааст. Ин технология дар лӯлаҳои нафт ва хатҳои интиқол истифода мешавад. Илова бар лӯлаҳои мавҷудаи нафт, лайнерҳои ғайриметаллии HDPE метавонанд барои лӯлаҳои нави нафт истифода шаванд. Беҳтарин таҷрибаҳоро барои бартараф кардани нокомии якпорчагии лӯлаҳо аз сабаби зарар аз зангзании дохилӣ нишон медиҳад.
Дар мақолаи пурра меъёрҳои татбиқи прокладкаҳои HDPE; интихоби маводи прокладка, омодасозӣ ва пайдарпайии насб; ихроҷи ҳаво ва санҷиши гидростатикӣ; вентилятсияи гази ҳалқавӣ ва мониторинг; ба кор андохтани хат; ва натиҷаҳои муфассали санҷиши пас аз санҷиш тавсиф шудаанд. Ҷадвали таҳлили хароҷоти давраи ҳаёти Streamline самаранокии тахминии пӯлоди карбонро дар муқоиса бо рӯйпӯшҳои HDPE барои дигар усулҳои коҳиш додани зангзанӣ, аз ҷумла тазриқи кимиёвӣ ва сӯрохкунӣ, қубурҳои ғайриметаллӣ ва пӯлоди карбонии луч нишон медиҳад. Қарор дар бораи гузаронидани дуюмин санҷиши саҳроии такмилёфта пас аз санҷиши аввалия низ шарҳ дода шудааст. Дар озмоиши аввал, пайвастҳои фланҷӣ барои пайваст кардани қисматҳои гуногуни хатти ҷараён истифода шуданд. Маълум аст, ки фланҷҳо аз сабаби фишори беруна ба вайроншавӣ майл доранд. Вентилятсияи дастӣ дар ҷойҳои фланҷ на танҳо назорати давриро талаб мекунад, ки хароҷоти амалиётиро зиёд мекунад, балки боиси партовҳои гази гузаранда ба атмосфера мегардад. Дар озмоиши дуюм, фланҷҳо бо пайвасткунакҳои кафшершудаи фланҷӣ бо системаи пуркунии автоматӣ ва лайнери сӯрохдор бо вентилятсия дар охири истгоҳи дурдасти дегазатсия, ки дар дренажи пӯшида ба анҷом мерасад, иваз карда шуданд.
Як озмоиши 5-сола тасдиқ мекунад, ки истифодаи рӯйпӯшҳои HDPE дар қубурҳои пӯлоди карбон метавонад зангзании дохилиро дар қубурҳои нафт тавассути ҷудо кардани қубурҳои металлӣ аз моеъҳои зангзананда коҳиш диҳад.
Бо пешниҳоди хидматрасонии бефосилаи хат, аз байн бурдани тозакунии дохилии сӯрохҳо барои тоза кардани пасмондаҳо ва бактерияҳо, сарфаи хароҷот тавассути аз байн бурдани ниёз ба маводи кимиёвӣ ва биосидҳои зидди сӯрохшавӣ ва кам кардани бори корӣ, арзиши иловашуда
Ҳадафи озмоиш коҳиш додани зангзании дохилии лӯла ва пешгирии аз даст додани маҳкамкунии аввалия буд.
Лайнерҳои сӯрохдори HDPE бо пайвандҳои бефлангесҳои кафшершуда дар якҷоягӣ бо системаи дубора воридкунӣ ҳамчун беҳбудие, ки бар асоси дарсҳои омӯхташуда аз ҷойгиркунии ибтидоии лайнерҳои оддии HDPE бо клипҳо дар терминалҳои флангесӣ асос ёфтааст, истифода мешаванд.
Мувофиқи меъёрҳои муваффақият ва нокомӣ, ки барои озмоишгоҳ муқаррар шудаанд, аз замони насб дар лӯла ягон ихроҷ ба қайд гирифта нашудааст. Санҷиш ва таҳлили минбаъда аз ҷониби BIC нишон дод, ки вазни 3-5% дар қабати истифодашуда коҳиш ёфтааст, ки пас аз 5 соли истифода боиси вайроншавии кимиёвӣ намешавад. Баъзе харошидаҳо ёфт шуданд, ки ба тарқишҳо намерасиданд. Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки фарқияти талафоти зичиро дар тарҳҳои оянда ба назар гиред. Татбиқи монеаҳои дохилии зангзанӣ бояд диққати асосӣ бошад, ки дар он имконоти қабати HDPE (аз ҷумла беҳбудиҳои аллакай муайяншуда ба монанди иваз кардани фланҷҳо бо пайвасткунакҳо ва идома додани қабат ва истифодаи клапани боздоранда дар қабат барои бартараф кардани гузариши гази қабат) як роҳи ҳалли боэътимод мебошанд.
Ин технология хатари зангзании дохилиро аз байн мебарад ва ҳангоми коркарди кимиёвӣ хароҷоти амалиётиро сарфаи назаррас мекунад, зеро коркарди кимиёвӣ талаб карда намешавад.
Тасдиқи технология дар саҳро ба идоракунии якпорчагии хатҳои ҷараёни операторҳо таъсири мусбат расонида, имконоти бештарро барои идоракунии фаъоли зангзании дохилии хатҳои ҷараёни ҷорӣ фароҳам оварда, хароҷоти умумиро кам карда, самаранокии HSE-ро беҳтар кардааст. Лайнерҳои HDPE-и бефланҷӣ ҳамчун равиши инноватсионӣ барои идоракунии зангзанӣ дар хатҳои ҷараёни нафт тавсия дода мешаванд.
Технологияи рӯйпӯшкунии HDPE барои конҳои мавҷудаи нафт ва газ, ки дар онҳо ихроҷи лӯлаҳо ва қатъ шудани қубурҳои обкашӣ маъмул аст, тавсия дода мешавад.
Ин барнома шумораи нокомиҳои хатти ҷараёнро, ки дар натиҷаи ихроҷи дохилӣ ба вуҷуд меоянд, кам мекунад, мӯҳлати кори хатти ҷараёнро дароз мекунад ва ҳосилнокиро афзоиш медиҳад.
Таҳияҳои нави пурраи сайт метавонанд ин технологияро барои идоракунии зангзании мустақим ва сарфаи хароҷот дар барномаҳои мониторинг истифода баранд.
Ин мақола аз ҷониби муҳаррири техникии JPT Ҷуди Федер навишта шудааст ва нуктаҳои асосиро аз мақолаи SPE 192862, "Натиҷаҳои озмоишии инноватсионии саҳроии истифодаи лайнери HDPE бе чуқурча дар майдони хеле бузург барои идоракунии зангзании дохилии хатти ҷараёни нафт" дар бар мегирад, ки аз ҷониби Эбби Калио Амабипӣ, SPE, Марван Ҳамад Салем, Сива Прасада Гранде ва Тиҷендер Кумар Гупта аз ADNOC; Муҳаммад Алӣ Авадҳ, Borouge PTE; Николас Ҳербиг, Ҷефф Шелл ва Тед Комптон аз United Special Technical Services барои соли 2018-2018 дар Абу-Дабӣ, 12-15 ноябр омодагӣ ба намоишгоҳ ва конфронси байналмилалии нафти Абу-Дабӣ баргузор мешаванд. Ин мақола аз ҷониби ҳамсолон баррасӣ нашудааст.
Маҷаллаи технологияи нафт маҷаллаи пешбари Ҷамъияти муҳандисони нафт буда, дар бораи пешрафтҳо дар технологияи иктишоф ва истеҳсол, масъалаҳои саноати нафт ва газ ва хабарҳо дар бораи SPE ва аъзои он маълумоти мухтасар ва мақолаҳои бонуфуз пешниҳод мекунад.