ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ HDPE ಲೈನರ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡ ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಆಂತರಿಕ ಸವೆತವು ADNOC ಬೃಹತ್ ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಧಾರಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕುವ ಬಯಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಸಮಗ್ರತೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಯು ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರೂವ್ಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಲೆಸ್ ಹೈ-ಡೆನ್ಸಿಟಿ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ (HDPE) ಲೈನಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಬಂಧವು ಯಶಸ್ವಿ 5 ವರ್ಷಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ HDPE ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳ ಅನ್ವಯವು ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಸವೆತವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಒಳಗೆ ಸವೆತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ADNOC ನಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೋಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವ್ಯವಹಾರದ ನಿರಂತರತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಈ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸವಾಲಿನ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ನಾಶಕಾರಿ ದ್ರವಗಳು, ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಿಶ್ಚಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಆಂತರಿಕ ತುಕ್ಕುಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಜಲಾಶಯದ ದ್ರವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಗ್ರತೆಯ ವೈಫಲ್ಯದ ಅಪಾಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ADNOC ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು 30 ರಿಂದ 50 ಬಾರ್ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ, 69°C ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 70% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಕಡಿತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕರಾವಳಿ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಆಂತರಿಕ ತುಕ್ಕು ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಧಾರಕ ನಷ್ಟದ ಅನೇಕ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. ಆಯ್ದ ಸ್ವತ್ತುಗಳು ಮಾತ್ರ 91 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನೈಸರ್ಗಿಕ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು (302 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಮತ್ತು 45 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ಯಾಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು (100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ತೀವ್ರ ಆಂತರಿಕ ತುಕ್ಕು ಹೊಂದಿರುವುದನ್ನು ದಾಖಲೆಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಆಂತರಿಕ ತುಕ್ಕು ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ pH (4.8–5.2), CO2 (>3%) ಮತ್ತು H2S (>3%), 481 scf/bbl ಉಪಸ್ಥಿತಿ, 55°C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೈನ್ ತಾಪಮಾನ, 525 psi ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫ್ಲೋ ಲೈನ್ ಒತ್ತಡ ಸೇರಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿನ ಅಂಶ (>46%), ಕಡಿಮೆ ಹರಿವಿನ ವೇಗ (1 ಮೀ/ಸೆಕೆಂಡಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ), ನಿಶ್ಚಲ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಸಲ್ಫೇಟ್-ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸಹ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಯ ತಂತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್ ಸೋರಿಕೆ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಈ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ 5 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 14 ಸೋರಿಕೆಗಳು. ಇದು ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಡಚಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಿಗಿತದ ನಷ್ಟ, ಗಾತ್ರದ ಅಗತ್ಯತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಹರಿವಿನ ರೇಖೆಯ ಸಮಗ್ರತೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಶೆಡ್ಯೂಲ್ 80 API 5L Gr.B 6 ಇಂಚುಗಳ 3.0 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲಾಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಲೆಸ್ HDPE ಲೈನಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು. ಕ್ಷೇತ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಆಯ್ದ ಸ್ವತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 3.527 ಕಿ.ಮೀ. ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ 4.0 ಕಿ.ಮೀ. ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.
ಅರೇಬಿಯನ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿರುವ ಗಲ್ಫ್ ಸಹಕಾರ ಮಂಡಳಿ (ಜಿಸಿಸಿ) ತೈಲ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಯು 2012 ರ ಹಿಂದೆಯೇ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ HDPE ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತ್ತು. ಶೆಲ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ GCC ತೈಲ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಯು 20 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನೀರು ಮತ್ತು ತೈಲ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ HDPE ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಆಂತರಿಕ ಸವೆತವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ADNOC ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2011 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2012 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 2017 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಪೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಾಗಿ ಬೊರೊಜ್ ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ಸೆಂಟರ್ (BIC) ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. HDPE ಲೈನರ್ ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯದ ಮಾನದಂಡಗಳೆಂದರೆ ಲೈನರ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಶೂನ್ಯ ಸೋರಿಕೆ, HDPE ಲೈನರ್ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ಅನಿಲ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಲೈನರ್ ಕುಸಿತವಿಲ್ಲ.
SPE-192862 ಪತ್ರಿಕೆಯು ಕ್ಷೇತ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ HDPE ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರವ್ಯಾಪಿ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸಮಗ್ರತೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಯೋಜನೆ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು HDPE ಲೈನರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದರ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಲೋಹವಲ್ಲದ HDPE ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಆಂತರಿಕ ಸವೆತದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯಿಂದಾಗಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸಮಗ್ರತೆಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೂರ್ಣ ಪತ್ರಿಕೆಯು HDPE ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ; ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆ, ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಅನುಕ್ರಮ; ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ; ವಾರ್ಷಿಕ ಅನಿಲ ವೆಂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ; ಲೈನ್ ಕಮಿಷನಿಂಗ್; ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ನಂತರದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು. ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್ ಲೈಫ್ ಸೈಕಲ್ ವೆಚ್ಚ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ಕೋಷ್ಟಕವು ರಾಸಾಯನಿಕ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಪಿಗ್ಗಿಂಗ್, ಲೋಹವಲ್ಲದ ಪೈಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೇರ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ತುಕ್ಕು ತಗ್ಗಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ HDPE ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಎರಡನೇ ವರ್ಧಿತ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸಹ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೋಲೈನ್‌ನ ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಫ್ಲೇಂಜ್ಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳು ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವ ವಿಚಾರ. ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವೆಂಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಆವರ್ತಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮರುಪೂರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ, ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಲೆಸ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಡಿಗ್ಯಾಸಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಲಾಟ್ಡ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು.
ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ HDPE ಲೈನಿಂಗ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಲೋಹದ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ನಾಶಕಾರಿ ದ್ರವಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಆಂತರಿಕ ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು 5 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಯೋಗವು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ತಡೆರಹಿತ ಲೈನ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಆಂತರಿಕ ಪಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು, ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಯೋಸೈಡ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು.
ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಧಾರಕದ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು.
ಫ್ಲೇಂಜ್ಡ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಳ HDPE ಲೈನರ್‌ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ನಿಯೋಜನೆಯಿಂದ ಕಲಿತ ಪಾಠಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಲೆಸ್ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಲಾಟೆಡ್ HDPE ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಮರು-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೈಲಟ್‌ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಗಳು ವರದಿಯಾಗಿಲ್ಲ. BIC ನಡೆಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಬಳಸಿದ ಲೈನರ್‌ನಲ್ಲಿ 3-5% ತೂಕದ ಕಡಿತವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ, ಇದು 5 ವರ್ಷಗಳ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ರಾಸಾಯನಿಕ ಅವನತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸದ ಕೆಲವು ಗೀರುಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಭವಿಷ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ನಷ್ಟದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ತುಕ್ಕು ತಡೆಗೋಡೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಮುಖ್ಯ ಗಮನವಾಗಿರಬೇಕು, ಅಲ್ಲಿ HDPE ಲೈನಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು (ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಲೈನಿಂಗ್‌ನ ಅನಿಲ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಲೈನಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವಂತಹ ಈಗಾಗಲೇ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಒಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಆಂತರಿಕ ಸವೆತದ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕ್ಷೇತ್ರ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣವು ನಿರ್ವಾಹಕರ ಫ್ಲೋಲೈನ್ ಸಮಗ್ರತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ, ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಫ್ಲೋಲೈನ್ ಆಂತರಿಕ ತುಕ್ಕು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು HSE ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸವೆತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನವೀನ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಲೆಸ್ ಗ್ರೂವ್ಡ್ HDPE ಲೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಅಡಚಣೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ HDPE ಲೈನಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಂತರಿಕ ಸೋರಿಕೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಫ್ಲೋಲೈನ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಫ್ಲೋಲೈನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಪೂರ್ಣ-ಸ್ಥಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಇನ್-ಲೈನ್ ತುಕ್ಕು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಮೇಲಿನ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಈ ಲೇಖನವನ್ನು JPT ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪಾದಕ ಜೂಡಿ ಫೆಡರ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು SPE 192862 ರ ಪ್ರಬಂಧದ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, "ತೈಲ ಹರಿವಿನ ಆಂತರಿಕ ತುಕ್ಕು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸೂಪರ್ ದೈತ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಲೆಸ್ ಗ್ರೂವ್ಡ್ HDPE ಲೈನರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ನವೀನ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪ್ರಯೋಗ ಪ್ರಯೋಗ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು" ಅಬ್ಬಿ ಕಲಿಯೊ ಅಮಾಬಿಪಿ, SPE, ಮಾರ್ವಾನ್ ಹಮದ್ ಸೇಲಂ, ಶಿವ ಪ್ರಸಾದ ಗ್ರಾಂಧೆ ಮತ್ತು ADNOC ನ ತಿಜೇಂದರ್ ಕುಮಾರ್ ಗುಪ್ತಾ; ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಅಲಿ ಅವಧ್, ಬೊರೊಜ್ PTE; ನಿಕೋಲಸ್ ಹರ್ಬಿಗ್, ಜೆಫ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಟೆಡ್ ಕಾಂಪ್ಟನ್ ಅವರಿಂದ 2018 2018 ರ ನವೆಂಬರ್ 12-15 ರಂದು ಅಬುಧಾಬಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಬುಧಾಬಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನಕ್ಕಾಗಿ ತಯಾರಿ. ಈ ಪ್ರಬಂಧವನ್ನು ಪೀರ್-ರಿವ್ಯೂ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಸೊಸೈಟಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಜರ್ನಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳು, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉದ್ಯಮದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು SPE ಮತ್ತು ಅದರ ಸದಸ್ಯರ ಬಗ್ಗೆ ಸುದ್ದಿಗಳ ಕುರಿತು ಅಧಿಕೃತ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-13-2022