ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਕਾਰਨ ADNOC ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਰੋਕਥਾਮ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਭਵਿੱਖੀ ਸੁਚਾਰੂ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰੂਵਡ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਰਹਿਤ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ (HDPE) ਲਾਈਨਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਫੀਲਡ ਟ੍ਰਾਇਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੇਪਰ ਇੱਕ ਸਫਲ 5-ਸਾਲਾ ਫੀਲਡ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ HDPE ਲਾਈਨਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰਕੇ ਹੈ। ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੋਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
ADNOC ਵਿੱਚ, ਫਲੋਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਰਾਬ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। ਉਮਰ ਅਤੇ ਜਲ ਭੰਡਾਰ ਤਰਲ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ADNOC 30 ਤੋਂ 50 ਬਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ, 69°C ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕਟੌਤੀ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਕਾਰਨ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਈ ਮਾਮਲੇ ਝੱਲੇ ਹਨ। ਰਿਕਾਰਡ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 91 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਦਰਤੀ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ (302 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਅਤੇ 45 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੈਸ ਲਿਫਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ (100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਗੰਭੀਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਘਟਾਉਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ pH (4.8–5.2), CO2 (>3%) ਅਤੇ H2S (>3%), ਗੈਸ/ਤੇਲ ਅਨੁਪਾਤ 481 scf/bbl ਤੋਂ ਵੱਧ, ਲਾਈਨ ਤਾਪਮਾਨ 55°C ਤੋਂ ਵੱਧ, ਵਹਾਅ ਲਾਈਨ ਦਬਾਅ 525 psi ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ (>46%), ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੇਗ (1 ਮੀਟਰ/ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ), ਸਥਿਰ ਤਰਲ, ਅਤੇ ਸਲਫੇਟ-ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੇ ਵੀ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਸੁਚਾਰੂ ਲੀਕ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 14 ਲੀਕ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲੀਕ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟਾਈਟਨੈੱਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹੀ ਫਲੋਲਾਈਨ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਡਿਊਲ 80 API 5L Gr.B 6 ਇੰਚ ਦੇ 3.0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸਲਾਟਡ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਰਹਿਤ HDPE ਲਾਈਨਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਫੀਲਡ ਟ੍ਰਾਇਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ। ਫੀਲਡ ਟ੍ਰਾਇਲ ਪਹਿਲਾਂ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ 'ਤੇ 3.527 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 4.0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੀਬਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਅਰਬ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਵਿੱਚ ਖਾੜੀ ਸਹਿਯੋਗ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ (GCC) ਦੀ ਤੇਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2012 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਲਈ HDPE ਲਾਈਨਰ ਲਗਾਏ ਸਨ। ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ GCC ਤੇਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਉਪਯੋਗਾਂ ਲਈ HDPE ਲਾਈਨਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੈ।
ADNOC ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 2011 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 2012 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਪ੍ਰੈਲ 2012 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ 2017 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਫਿਰ ਟੈਸਟ ਸਪੂਲਾਂ ਨੂੰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਬੋਰੋਜ ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (BIC) ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। HDPE ਲਾਈਨਰ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਲਾਈਨਰ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ੀਰੋ ਲੀਕੇਜ, HDPE ਲਾਈਨਰ ਰਾਹੀਂ ਘੱਟ ਗੈਸ ਪਾਰਗਮਤਾ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਲਾਈਨਰ ਢਹਿਣਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਪੇਪਰ SPE-192862 ਉਹਨਾਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫੀਲਡ ਟਰਾਇਲਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ HDPE ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ-ਵਿਆਪੀ ਲਾਗੂਕਰਨ ਲਈ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ HDPE ਲਾਈਨਰਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿਛਾਉਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੈਰ-ਧਾਤੂ HDPE ਲਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰਾ ਪੇਪਰ HDPE ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਗੈਸਕੇਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ, ਤਿਆਰੀ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰਮ; ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ; ਐਨੁਲਰ ਗੈਸ ਵੈਂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ; ਲਾਈਨ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ; ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪੋਸਟ-ਟੈਸਟ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ। ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨ ਲਾਈਫ ਸਾਈਕਲ ਲਾਗਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਾਰਣੀ ਰਸਾਇਣਕ ਟੀਕਾ ਅਤੇ ਪਿਗਿੰਗ, ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਪਾਈਪਿੰਗ, ਅਤੇ ਬੇਅਰ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਖੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਬਨਾਮ HDPE ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜਾ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਫੀਲਡ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਵੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਫਲੋਲਾਈਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਫਲੈਂਜਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲੈਂਜ ਬਾਹਰੀ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਲੈਂਜ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵੈਂਟਿੰਗ ਲਈ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚੇ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵਿੱਚ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੀਫਿਲ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵੈਲਡਡ, ਫਲੈਂਜ ਰਹਿਤ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਡੀਗੈਸਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਲਾਟਡ ਲਾਈਨਰ ਜੋ ਇੱਕ ਬੰਦ ਡਰੇਨ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਇਲ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ HDPE ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਮੁੱਲ ਜੋੜੋ, ਜਮ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਿਗਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ, ਐਂਟੀ-ਸਕੇਲਿੰਗ ਰਸਾਇਣਾਂ ਅਤੇ ਬਾਇਓਸਾਈਡਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਕੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਓ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
ਇਸ ਟੈਸਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਸੀ।
ਫਲੈਂਜਡ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਵਾਲੇ ਪਲੇਨ HDPE ਲਾਈਨਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੈਨਾਤੀ ਤੋਂ ਸਿੱਖੇ ਗਏ ਸਬਕਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਵੇਲਡਡ ਫਲੈਂਜਲੈੱਸ ਜੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਸਲਾਟਡ HDPE ਲਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਰੀ-ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। BIC ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਲਾਈਨਰ ਵਿੱਚ 3-5% ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ। ਕੁਝ ਖੁਰਚੀਆਂ ਮਿਲੀਆਂ ਜੋ ਦਰਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਫੈਲੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘਣਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ HDPE ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਿਕਲਪ (ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਛਾਣੇ ਗਏ ਸੁਧਾਰਾਂ ਸਮੇਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਗੈਸ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਈਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਲਗਾਉਣਾ) ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੱਲ ਹਨ।
ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੱਚਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਸਾਇਣਕ ਇਲਾਜ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਫੀਲਡ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਨੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਫਲੋਲਾਈਨ ਇਕਸਾਰਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਐਕਟਿਵ ਫਲੋਲਾਈਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਹੋਏ ਹਨ, ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ HSE ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਤੇਲ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸਟ੍ਰੀਮਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਵਜੋਂ ਫਲੈਂਜਲੈੱਸ ਗਰੂਵਡ HDPE ਲਾਈਨਰਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
HDPE ਲਾਈਨਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਮੌਜੂਦਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਲੀਕ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੀਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਮ ਹਨ।
ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫਲੋਲਾਈਨ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗੀ, ਫਲੋਲਾਈਨ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਾਏਗੀ।
ਨਵੇਂ ਪੂਰੇ ਸਾਈਟ ਵਿਕਾਸ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਖੋਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਲੇਖ JPT ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਪਾਦਕ ਜੂਡੀ ਫੈਡਰ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ SPE 192862 ਪੇਪਰ, "ਇਨੋਵੇਟਿਵ ਫੀਲਡ ਟ੍ਰਾਇਲ ਟ੍ਰਾਇਲ ਨਤੀਜੇ ਫਲੈਂਜਲੈੱਸ ਗਰੂਵਡ HDPE ਲਾਈਨਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇਨ ਏ ਸੁਪਰ ਗੀਗੈਂਟਿਕ ਫੀਲਡ ਫਾਰ ਆਇਲ ਫਲੋਲਾਈਨ ਇੰਟਰਨਲ ਕੋਰਰੋਜ਼ਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ" ਦੇ ਮੁੱਖ ਅੰਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਐਬੀ ਕਾਲੀਓ ਅਮਾਬੀਪੀ, SPE, ਮਾਰਵਾਨ ਹਮਦ ਸਲੇਮ, ਸ਼ਿਵ ਪ੍ਰਸਾਦਾ ਗ੍ਰਾਂਧੇ ਅਤੇ ADNOC ਦੇ ਤਿਜੇਂਦਰ ਕੁਮਾਰ ਗੁਪਤਾ; ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਅਵਧ, ਬੋਰੋਜ PTE; ਨਿਕੋਲਸ ਹਰਬਿਗ, ਜੈਫ ਸ਼ੈਲ ਅਤੇ ਟੇਡ ਕੰਪਟਨ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਪੈਸ਼ਲ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਰਵਿਸਿਜ਼, 2018 ਲਈ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਵਿੱਚ 12-15 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ। ਇਸ ਪੇਪਰ ਦੀ ਪੀਅਰ-ਸਮੀਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਰਨਲ, ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਜਰਨਲ ਹੈ, ਜੋ ਖੋਜ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ, ਅਤੇ SPE ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਬਾਰੇ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਫਰਵਰੀ-13-2022


