Эчке коррозия ADNOC компаниясенең зур коры нефть чыганагының торбаүткәргечендә тоткарлык югалтуына китерде. Бу проблеманы бетерү теләге һәм спецификацияне һәм киләчәктәге төгәл бөтенлекне идарә итү планын билгеләү зарурлыгы углеродлы корыч торбаларда науаланган һәм фланецсыз югары тыгызлыклы полиэтилен (HDPE) каплау технологиясен кыр сынауларында куллануга китерде. Бу мәкаләдә 5 еллык уңышлы кыр сынау программасы сурәтләнә һәм HDPE каплауларын углеродлы корыч торбаларда куллануның металл торбаларны коррозияле сыеклыклардан аеру юлы белән нефть торбаүткәргечләрендә эчке коррозияне киметү өчен экономияле ысул булуын раслый. Бу технология нефть торбаүткәргечләре эчендәге коррозияне идарә итүдә экономияле.
ADNOC компаниясендә агым линияләре 20 елдан артык хезмәт итәрлек итеп эшләнгән. Бу бизнесның өзлексезлеге һәм эксплуатация чыгымнарын киметү өчен мөһим. Ләкин углерод корычыннан ясалган бу линияләрне карап тоту авырлаша, чөнки алар коррозияле сыеклыклар, бактерияләр һәм түбән агым тизлеге аркасында килеп чыккан торгынлык шартларыннан эчке коррозиягә дучар булалар. Бүтенлекнең бозылу куркынычы яшь белән һәм резервуар сыеклыгы үзенчәлекләре үзгәрү белән арта.
ADNOC торбаүткәргечләрне 30-50 бар басымында, 69°C кадәр температурада һәм 70% тан артык су кисүләрендә эшли, һәм зур яр буе чыганакларындагы торбаүткәргечләрдә эчке коррозия аркасында күп тапкырлар тоткарлык югалу очракларына дучар булган. Язмалар күрсәткәнчә, сайланган активларда гына да 91 дән артык табигый нефть торбаүткәргече (302 километр) һәм 45 тән артык газлифт торбаүткәргече (100 километр) эчке коррозия белән авырый. Эчке коррозияне киметү чараларын куллануны таләп иткән эш шартлары түбән pH (4.8–5.2), CO2 (>3%) һәм H2S (>3%) булу, газ/май нисбәте 481 scf/barrel дан артык, линия температурасы 55°C дан артык, агым линиясе басымы 525 psi дан югары булуны үз эченә алган. Югары су күләме (>46%), түбән агым тизлеге (1 м/сек тан ким), сыеклыкның туктап калуы һәм сульфатны киметүче бактерияләрнең булуы да киметү стратегияләренә тәэсир иткән. Агып чыгу статистикасын гадиләштерү бу линияләрнең күбесенең ватык булуын күрсәтә, бер юлда 14 агып чыгу очрагы булган. 5 еллык чор. Бу җитди проблема тудыра, чөнки ул агып чыгуларга һәм җитештерүгә тискәре йогынты ясый торган өзеклекләргә китерә.
Тыгызлыкның югалуы һәм үлчәмнәрне билгеләү һәм киләчәк агым линиясенең бөтенлеген идарә итү планын төгәл төзү кирәклеге аркасында, 80 нче график API 5L Gr.B 6 дюймлы 3,0 км озынлыктагы 3,527 км озынлыктагы углерод корыч торбаүткәргечләрендә кыр сынаулары үткәрелде, аннары 4,0 км озынлыктагы торбаүткәргечләрдә интенсив сынаулар үткәрелде.
Гарәп ярымутравындагы Фарсы култыгы хезмәттәшлек советының (GCC) нефть компаниясе чимал нефть торбалары һәм су куллану өчен 2012 елда ук HDPE катламнарын урнаштырган иде. Shell белән берлектә эшләүче GCC нефть компаниясе 20 елдан артык су һәм нефть куллану өчен HDPE катламнарын куллана, һәм бу технология нефть торбаларындагы эчке коррозияне бетерү өчен җитәрлек дәрәҗәдә өлгергән.
ADNOC проекты 2011 елның икенче кварталында башланды һәм 2012 елның икенче кварталында урнаштырылды. Мониторинг 2012 елның апрелендә башланды һәм 2017 елның өченче кварталында тәмамланды. Аннары сынау катушкалары бәяләү һәм анализ өчен Бороуж инновация үзәгенә (BIC) җибәрелә. HDPE лайнеры пилот проекты өчен куелган уңыш һәм уңышсызлык критерийлары лайнер урнаштырылганнан соң агып чыгуның нуль булуы, HDPE лайнеры аша газ үткәрүчәнлегенең түбән булуы һәм лайнер җимерелмәү иде.
SPE-192862 нче документта кыр сынауларының уңышына өлеш кертүче стратегияләр сурәтләнә. Нефть торбаларында HDPE торбаларын кыр күләмендә гамәлгә ашыру өчен бөтенлекне идарә итү стратегияләрен табу өчен кирәкле белемнәр алу максатыннан, HDPE лайнерларының эшчәнлеген планлаштыруга, салуга һәм бәяләүгә игътибар бирелә. Бу технология нефть торбаларында һәм тапшыру линияләрендә кулланыла. Гамәлдәге нефть торбаларыннан тыш, яңа нефть торбалары өчен металл булмаган HDPE лайнерлары да кулланылырга мөмкин. Эчке коррозиядән зыян күрү сәбәпле торба торбаларының бөтенлеге бозылуларын бетерүнең иң яхшы тәҗрибәләрен яктырта.
Тулы мәкаләдә HDPE прокладкалары өчен гамәлгә ашыру критерийлары; прокладка материалын сайлау, әзерләү һәм урнаштыру эзлеклелеге; һава агып чыгу һәм гидростатик сынау; боҗралы газ вентиляциясе һәм мониторингы; линияне эшләтеп җибәрү; һәм сынаудан соңгы җентекле сынау нәтиҗәләре сурәтләнә. Streamline Life Cycle Cost Analysis таблицасы химик инъекция һәм суырту, металл булмаган торбалар һәм ачык углеродлы корыч кебек башка коррозияне киметү ысуллары өчен углеродлы корыч белән HDPE капламаларының бәяләнә торган чыгым-эффективлыгын күрсәтә. Башлангыч сынаудан соң икенче көчәйтелгән кыр сынауын үткәрү карары да аңлатыла. Беренче сынауда агым линиясенең төрле өлешләрен тоташтыру өчен фланецлы тоташтырулар кулланылды. Фланецларның тышкы көчәнеш аркасында ватылуга бирешүчән булуы билгеле. Фланец урыннарында кул белән вентиляцияләү вакытлыча мониторингны гына таләп итми, бу эксплуатация чыгымнарын арттыра, ә атмосферага үтә торган газ чыгаруга да китерә. Икенче сынауда фланецлар автоматик тутыру системасы булган эретеп ябылган, фланецсыз тоташтыргычлар һәм ерактан газсызландыру станциясенең очында ябык дренажда тәмамлана торган вентиляцияле тишекле лайнер белән алыштырылды.
5 еллык сынаулар шуны раслый: углеродлы корыч торбаларда HDPE капламаларын куллану, металл торбаларны коррозияле сыеклыклардан аеру юлы белән, нефть торбаларындагы эчке коррозияне киметергә мөмкин.
Өзлексез линия хезмәте күрсәтү, утырмаларны һәм бактерияләрне бетерү өчен эчке дуңгыз белән чистартуны бетерү, кабыкка каршы химик матдәләр һәм биоцидларга ихтыяҗны бетерү юлы белән чыгымнарны киметү һәм эш йөкләмәсен киметү аша кыйммәт өстәгез.
Сынауның максаты торбаүткәргечнең эчке коррозиясен киметү һәм төп тоткарлау катламының югалуын булдырмау иде.
Фланецсыз тоташтырулары белән эретеп ябыштырылган тишекле HDPE астарлары, фланецлы терминалларда клипсы булган гади HDPE астарларын башлангыч урнаштырудан алынган сабакларга нигезләнгән яхшырту буларак, кабат инъекция системасы белән берлектә кулланыла.
Пилот өчен билгеләнгән уңыш һәм уңышсызлык критерийларына ярашлы, урнаштырудан бирле торбаүткәргечтә бернинди агып чыгулар да теркәлмәгән. BIC тарафыннан алга таба үткәрелгән сынаулар һәм анализлар кулланылган лайнерның авырлыгы 3-5% ка кимүен күрсәтте, бу 5 ел кулланудан соң химик таркалуга китерми. Ярыкларга үтеп кермәгән кайбер сыдырылулар табылды. Шуңа күрә киләчәк проектларда тыгызлык югалту аермасын исәпкә алу тәкъдим ителә. Эчке коррозия киртәләрен гамәлгә ашыру төп игътибар үзәгендә булырга тиеш, монда HDPE лайнер вариантлары (фланцларны тоташтыргычлар белән алыштыру һәм лайнерны дәвам иттерү һәм лайнерның газ үткәрүчәнлеген җиңү өчен лайнерда кире клапан урнаштыру кебек инде билгеләнгән яхшыртулар) ышанычлы чишелеш булып тора.
Бу технология эчке коррозия куркынычын бетерә һәм химик эшкәртү процедуралары вакытында эксплуатация чыгымнарын сизелерлек экономияли, чөнки химик эшкәртү кирәк түгел.
Технологиянең кыр тикшерүе операторларның агым линиясенең бөтенлеген идарә итүгә уңай йогынты ясады, агым линиясенең эчке коррозиясен проактив идарә итү өчен күбрәк вариантлар бирде, гомуми чыгымнарны киметә һәм HSE күрсәткечләрен яхшырта. Нефть чыганакларында коррозияне идарә итү өчен инновацион алым буларак, фланецсыз уемлы HDPE лайнерлары тәкъдим ителә.
HDPE каплау технологиясе торбаүткәргечләрнең агып чыгуы һәм су кертү линияләренең өзелүе еш очрый торган гамәлдәге нефть һәм газ чыганаклары өчен тәкъдим ителә.
Бу куллану эчке агып чыгулар аркасында килеп чыккан агым линиясенең өзелүләрен киметәчәк, агым линиясенең гомерен озайтачак һәм җитештерүчәнлекне арттырачак.
Яңа тулы мәйданлы проектлар бу технологияне коррозия белән идарә итү һәм мониторинг программаларында чыгымнарны киметү өчен куллана ала.
Бу мәкалә JPT техник мөхәррире Джуди Федер тарафыннан язылган һәм SPE 192862 мәкаләсеннән алынган төп фикерләрне үз эченә ала, анда SPE, Эбби Калио Амабипи, SPE, ADNOC компаниясеннән Марван Хамад Салем, Сива Прасада Гранде һәм Тижендер Кумар Гупта; Borouge PTE компаниясеннән Мохамед Али Авад; United Special Technical Services компаниясеннән Николас Хербиг, Джефф Шелл һәм Тед Комптон 2018-2018 еллар өчен Әбу-Даби шәһәрендә, 12-15 ноябрьдә узачак Халыкара нефть күргәзмәсенә һәм конференциясенә әзерләнәләр. Бу мәкалә рецензияләнмәгән.
"Нефть технологияләре журналы" - Нефть инженерлары җәмгыятенең төп журналы, ул разведка һәм чыгару технологияләрендәге казанышлар, нефть һәм газ сәнәгате мәсьәләләре, шулай ук ​​SPE һәм аның әгъзалары турындагы яңалыклар турында абруйлы кыскача мәгълүматлар һәм мәкаләләр бирә.