Kita nggunakake cookie kanggo nambah pengalaman sampeyan. Kanthi terus browsing situs iki, sampeyan setuju karo panggunaan cookie kita. Informasi luwih lengkap.
Pambuka Sifat-sifat Utama Komposisi Sifat Mekanik Sifat Fisik Spesifikasi Kelas Potensial Komparatif Kelas Alternatif Tahan Korosi Panas Perawatan Panas Pengelasan Finishing Aplikasi
Fe, <0,3% C, 10,5-12,5% Cr, 0,3-1,0% Ni, <1,5% Mn, <1,0% Si, <0,4% P, <0,15% S, <0,03% N
Baja tahan karat kelas 3CR12 iku baja tahan karat sing ngandhut kromium kanthi rega murah sing digawe kanthi ngowahi sifat baja kelas 409. Baja iki tahan korosi entheng lan aus teles. Baja iki wiwitane dikembangake dening Columbus Stainless Company kanthi merek dagang terdaftar "3CR12". Jeneng liya kanggo kelas iki kalebu UNS S40977/S41003 lan 1.4003.
Sebutan liyane sing padha karo kelas 3CR12 kalebu kelas ASME SA240, kelas ASTM A240/A240M, lan EN 10088.2. Nanging, EN 10028.7 uga nyakup kelas 1.4003, sing kalebu baja tahan karat kanggo tujuan tekanan.
Bagean ing ngisor iki bakal nyedhiyakake sifat-sifat utama saka kumparan, lembaran, lan pelat baja tahan karat kelas 3CR12 sing tundhuk karo Euronorm S41003, S40977, ASTM A240/A240M lan EN 10088.2 1.4003.
Ing ndhuwur mung perbandingan kasar. Tabel iki dimaksudake kanggo menehi perbandingan bahan sing padha sacara fungsional, lan spesifikasine ora sah. Spesifikasi asli bisa diverifikasi yen dibutuhake padanan sing pas.
Baja tahan karat kelas 3CR12 bisa digunakake ing aplikasi ing ngendi baja aluminium, galvanis, utawa karbon menehi asil sing kurang apik amarga tahan marang asam lan basa sing kuwat, uga retak sing disebabake dening korosi stres klorida. Nanging, ora kaya Kelas 304, Kelas 3CR12 nduweni resistensi paling endhek marang korosi celah lan sumuran nalika ana klorida.
Ing kahanan sekitar, kelas 3CR12 wis ningkatake toleransi marang banyu lan klorida, amarga korosi kandungan klorida dikurangi dening ion nitrat lan sulfat. Salah sawijining kekurangan utama kelas 3CR12 yaiku permukaan materi rada korosi nalika kena pengaruh lingkungan apa wae. Amarga saka iku, materi kasebut diwatesi kanggo aplikasi dekoratif.
Baja tahan karat kelas 3CR12 nuduhake ketahanan korosi antarane 600 lan 750°C nalika ana udara lan antarane 450 lan 600°C ing lingkungan bertekanan. Bahan kasebut dadi rapuh yen kena suhu antarane 450 lan 550°C sajrone wektu sing suwe. Nanging, bahan kasebut ora kelangan ketahanan benturan ing kisaran suhu iki.
Baja tahan karat kelas 3CR12 dipanasake ing suhu 700 nganti 750°C, dipérang dadi bagean 25mm, saben bagean direndhem sajrone 1,5 jam. Banjur adhemke bahan kasebut. Kudu ati-ati supaya ora dadi atos sajrone perawatan panas. Sifat mekanik lan ketahanan korosi kelas iki kena pengaruh perawatan pendinginan.
Cara pengelasan sing digunakake kanggo baja tahan karat austenitik bisa diterapake ing baja tahan karat kelas 3CR12. Coba pikirake teknologi input panas rendah kayata GMAW (MIG) lan GTAW (TIG). Ing pengelasan, kawat pengisi kelas 309 sing wis disertifikasi sadurunge miturut AS 1554.6 luwih disenengi. Nanging, kawat kelas 308L, 316L, 309Mo lan 309L uga digunakake ing pirang-pirang kasus. Sembarang perubahan warna ing produk sing disolder bisa dicopot nggunakake gas pendukung utawa teknik kayata ngresiki lan ngawetke.
Kemampuan mesin baja tahan karat kelas 3CR12 kira-kira 60% saka baja entheng. Tingkat pengerasan kerjane luwih murah tinimbang baja austenitik, mula ora perlu metode mesin khusus.
Lembaran baja tahan karat kelas 3CR12 kasedhiya ing lapisan Hot Rolled Annealed and Pickled (HRAP) standar, lan koil kasedhiya ing lapisan 2B utawa 2D. Lapisan ireng uga bisa diprodhuksi saka bahan canai panas, ninggalake permukaan teroksidasi ireng ing baja kasebut. Lapisan ireng kelas 3CR12 nduweni ketahanan korosi sing apik lan gesekan sing sithik, saengga cocok kanggo macem-macem aplikasi keausan.
Sugeng enjang Richard, kula remen nyedhiyakake 3Cr12 kanthi jumlah apa wae. Kita nyedhiyakake bahan kanthi merek Cromgard C12. Mangga nelpon kula ing 719-597-2423. Jane Robinson.
Panemu sing diungkapake ing kene minangka panemune penulis lan ora mesthi nggambarake panemu lan pendapat AZoM.com.
Ing Advanced Materials ing wulan Juni 2022, AZoM ngobrol karo Ben Melrose saka International Syalons babagan pasar bahan canggih, Industri 4.0, lan dorongan menyang nol bersih.
Ing Advanced Materials, AZoM ngobrol karo Vig Sherrill saka General Graphene babagan masa depan graphene lan kepiye teknologi produksi anyar iki bakal nyuda biaya kanggo mbukak jagad aplikasi anyar ing mangsa ngarep.
Ing wawancara iki, AZoM ngobrol karo Presiden Levicron Dr. Ralf Dupont babagan potensi spindel motor (U)ASD-H25 anyar kanggo industri semikonduktor.
Temokake OTT Parsivel², meteran pamindahan laser sing bisa digunakake kanggo ngukur kabeh jinis presipitasi. Iki ngidini pangguna ngumpulake data babagan ukuran lan kecepatan partikel sing tiba.
Environics nawakake sistem permeasi mandiri kanggo tabung permeasi panggunaan tunggal utawa pirang-pirang.
MiniFlash FPA Vision Autosampler saka Grabner Instruments kuwi autosampler 12 posisi. Iki minangka aksesoris otomatisasi sing dirancang kanggo digunakake karo MINIFLASH FP Vision Analyzer.
Artikel iki nyedhiyakake penilaian pungkasaning umur baterei lithium-ion, kanthi fokus ing ndaur ulang jumlah baterei lithium-ion bekas sing saya tambah supaya bisa ngaktifake pendekatan sing lestari lan sirkular kanggo panggunaan lan panggunaan maneh baterei.
Korosi yaiku degradasi logam campuran amarga kena pengaruh lingkungan. Macem-macem teknik digunakake kanggo nyegah korosi logam campuran sing kena pengaruh atmosfer utawa kahanan liyane sing ora becik.
Amarga panjaluk energi sing saya tambah, panjaluk bahan bakar nuklir uga saya tambah, sing luwih nyebabake paningkatan sing signifikan ing panjaluk teknologi inspeksi pasca-iradiasi (PIE).