دېگۈدەك ھەر بىر يىغىش جەريانىنى بىر قانچە ئۇسۇلدا ئېلىپ بېرىشقا بولىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچى ياكى بىرلەشتۈرگۈچى ئەڭ ياخشى نەتىجىگە ئېرىشىش ئۈچۈن تاللايدىغان تاللاش ئادەتتە ئىسپاتلانغان تېخنىكىنى مەلۇم بىر قوللىنىشچان پروگراممىغا ماسلاشتۇرىدىغان تاللاش بولىدۇ.
پەيلەش مۇشۇنداق جەريانلارنىڭ بىرى. پەيلەش ئىككى ياكى ئۇنىڭدىن ئارتۇق مېتال قىسىملارنى ئېرىتىپ، تولدۇرغۇچ مېتالنى تۇتاشتۇرۇش ئارقىلىق بىرلەشتۈرىدىغان مېتال ئۇلاش جەريانى. تولدۇرغۇچ مېتالنىڭ ئېرىش نۇقتىسى قوشنا مېتال قىسىملارغا قارىغاندا تۆۋەن بولىدۇ.
پەيلەش ئۈچۈن ئىسسىقلىق ئوت ئالدۇرغۇچ، ئوچاق ياكى ئىندۇكسىيەلىك چاق ئارقىلىق تەمىنلىنىدۇ. ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش جەريانىدا، ئىندۇكسىيەلىك چاق ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىپ، ئاساسىي قاتلامنى قىزىتىپ، تولدۇرۇش مېتالىنى ئېرىتىدۇ. ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش بارغانسېرى كۆپىيىۋاتقان يىغىش قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى تاللاش بولۇپ كەلمەكتە.
«ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش ئوت ئالدۇرۇشقا قارىغاندا تېخىمۇ بىخەتەر، ئوچاق پەيلەشتىن تېز، ھەمدە ئىككىسىدىنمۇ تەكرارلىنىشقا تېخىمۇ ماس كېلىدۇ» دېدى ئوخېئو شىتاتىنىڭ ۋىللوۋبى شەھىرىدىكى 88 ياشلىق ئىنتېگراتور Fusion شىركىتىنىڭ ساھە ۋە سىناق پەنلىرى باشقۇرغۇچىسى ستېۋ ئاندېرسون، ئۇ پەيلەش قاتارلىق ھەر خىل يىغىش ئۇسۇللىرىغا ماھىر. «ئۇنىڭدىن باشقا، ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش ئاسانراق. باشقا ئىككى ئۇسۇلغا سېلىشتۇرغاندا، سىزگە پەقەت ئۆلچەملىك توك كېرەك».
بىر قانچە يىل ئىلگىرى، Fusion شىركىتى مېتال ئىشلەش ۋە قورال ياساش ئۈچۈن 10 دانە كاربىد بۇرمىسىنى يىغىش ئۈچۈن تولۇق ئاپتوماتىك ئالتە پونكىتلىق ماشىنا ئىجاد قىلدى. بۇرمىسى سىلىندىر شەكىللىك ۋە كونۇس شەكىللىك ۋولفرام كاربىد بوشلىقىنى پولات پۇتقا ئۇلاش ئارقىلىق ياسىلىدۇ. ئىشلەپچىقىرىش سۈرئىتى سائىتىگە 250 پارچە بولۇپ، ئايرىم زاپچاسلار تەخسىسىگە 144 دانە بوش ۋە قورال تۇتقۇچ سىغىدۇ.
«تۆت ئوقلۇق SCARA روبوتى تەخسىدىن بىر تۇتقۇچنى ئېلىپ، ئۇنى لېھىملەش چاپلاق تارقىتىش ئۈسكۈنىسىگە قويۇپ، ئۇنى تۇتقۇچ ئۇۋىسىغا قاچىلايدۇ» دەپ چۈشەندۈرىدۇ ئاندېرسون. «ئاندىن روبوت تەخسىدىن بىر پارچە بوش ماتېرىيالنى ئېلىپ، ئۇنى چاپلانغان پۇتنىڭ ئۇچىغا قويىدۇ. ئىندۇكسىيەلىك لېھىملەش ئىككى قىسىمنىڭ ئەتراپىغا تىك ئورالغان ئېلېكترلىك سىم ئارقىلىق ئېلىپ بېرىلىدۇ ۋە كۈمۈش تولدۇرغۇچ مېتالنى 1305 فارېنگېيت سۇيۇقلۇق تېمپېراتۇرىسىغا يەتكۈزىدۇ. بۇرمىلاش زاپچاسلىرى ماسلاشتۇرۇلۇپ سوۋۇتۇلغاندىن كېيىن، ئۇ چىقىرىش ئېغىزى ئارقىلىق چىقىرىۋېتىلىدۇ ۋە كېيىنكى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن يىغىۋېلىنىدۇ».
ئىندۇكسىيەلىك پەيلەشنىڭ يىغىشتا ئىشلىتىلىشى بارغانسېرى كۆپىيىۋاتىدۇ، بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى ئۇ ئىككى مېتال قىسىم ئوتتۇرىسىدا كۈچلۈك باغلىنىش ھاسىل قىلىدۇ ۋە ئوخشىمايدىغان ماتېرىياللارنى تۇتاشتۇرۇشتا ئىنتايىن ئۈنۈملۈك. مۇھىت مەسىلىلىرى، ئىلغار تېخنىكا ۋە ئەنئەنىۋى بولمىغان قوللىنىشلارمۇ ئىشلەپچىقىرىش ئىنژېنېرلىرىنى ئىندۇكسىيەلىك پەيلەشكە تېخىمۇ يېقىندىن قاراشقا مەجبۇرلىماقتا.
ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش 1950-يىللاردىن باشلاپ مەۋجۇت بولۇپ كەلگەن، گەرچە ئىندۇكسىيەلىك قىزىتىش (ئېلېكترو ماگنىت ئارقىلىق) ئۇقۇمىنى بىر ئەسىردىن كۆپرەك ۋاقىت ئىلگىرى ئەنگىلىيەلىك ئالىم مايكېل فارادېي بايقىغان. قولدا ئىشلەنگەن ئوت ئالغۇچ پەيلەشنىڭ تۇنجى ئىسسىقلىق مەنبەسى بولغان، ئۇنىڭدىن قالسا 1920-يىللاردىكى ئوچاقلار. ئىككىنچى دۇنيا ئۇرۇشى مەزگىلىدە، ئوچاققا ئاساسلانغان ئۇسۇللار كۆپىنچە ئەڭ ئاز ئەمگەك ۋە چىقىم بىلەن كۆپ مىقداردا مېتال زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ئىشلىتىلگەن.
1960- ۋە 1970- يىللاردىكى ئىستېمالچىلارنىڭ ھاۋا تەڭشىگۈچكە بولغان ئېھتىياجى ئىندۇكسىيەلىك پەيلەشنىڭ يېڭى قوللىنىشچانلىقىنى بارلىققا كەلتۈردى. ئەمەلىيەتتە، 1970- يىللارنىڭ ئاخىرىدا ئاليۇمىننى كۆپ مىقداردا پەيلەش بۈگۈنكى ئاپتوموبىل ھاۋا تەڭشىگۈچ سىستېمىسىدىكى نۇرغۇن زاپچاسلارنىڭ ھاسىل بولۇشىغا سەۋەب بولدى.
«ماشاق بىلەن پەيلەشتىن پەرقلىق ھالدا، ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش تېگىشسىز بولۇپ، قىزىپ كېتىش خەۋپىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ»، دەپ كۆرسەتتى Ambrell شىركىتىنىڭ inTEST.temperature سېتىش دېرىكتورى رىك باۋش.
eldec چەكلىك شىركىتىنىڭ سېتىش ۋە مەشغۇلات دېرىكتورى گرېگ ھوللاندنىڭ سۆزىگە قارىغاندا، ئۆلچەملىك ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش سىستېمىسى ئۈچ قىسىمدىن تەركىب تاپقان. بۇلار توك بىلەن تەمىنلەش، ئىندۇكسىيەلىك چەمبەر بىلەن ئىشلەيدىغان باش ۋە سوۋۇتقۇچ ياكى سوۋۇتۇش سىستېمىسى.
توك مەنبەسى خىزمەت بېشىغا ئۇلانغان بولۇپ، سىملار ئۇلىنىش ئېغىزىغا ماس كېلىدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن. ئىندۇكتورلار قاتتىق تاياق، يۇمشاق سىم، پىششىقلاپ ئىشلەنگەن بېل ياكى پاراشوك مىس قېتىشمىلىرىدىن 3D بېسىپ چىقىرىلغان ماتېرىياللاردىن ياسىلىشى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن، ئادەتتە، ئۇ بوش مىس تۇرۇبىدىن ياسىلىدۇ، بۇنىڭ بىر قانچە سەۋەبى بار، سۇ بۇ تۇرۇبا ئارقىلىق ئۆتىدۇ. بىرى، پەيلەش جەريانىدا قىسىملارنىڭ قايتۇرغان ئىسسىقلىقىنى توسۇش ئارقىلىق سىمنىڭ سالقىنلىقىنى ساقلاش. ئېقىۋاتقان سۇ يەنە ئۆزگىرىشچان توكنىڭ دائىم مەۋجۇت بولۇشى ۋە نەتىجىدە ئۈنۈملۈك بولمىغان ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش سەۋەبىدىن سىملاردا ئىسسىقلىقنىڭ يىغىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
«بەزىدە، تۇتاشتۇرۇش نۇقتىسىدىكى بىر ياكى بىردىن ئارتۇق نۇقتىدىكى ماگنىت مەيدانىنى كۈچەيتىش ئۈچۈن، سىمغا ئاقما قويۇقلاشتۇرغۇچ قويۇلىدۇ» دەپ چۈشەندۈرىدۇ ھوللاند. «بۇنداق قويۇقلاشتۇرغۇچلار بىر-بىرىگە زىچ چاپلانغان نېپىز ئېلېكتر پولاتلىرىدىن تەركىب تاپقان لامىنات تىپىدىكى ياكى يۇقىرى بېسىم ئاستىدا سىقىلغان پاراشوك فېرروماگنىتلىق ماتېرىيال ۋە دىئېلېكترىك باغلىنىشلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان فېرروماگنىت تۇرۇبىلىرىدىن تەركىب تاپقان بولۇشى مۇمكىن. قايسىسىنى ئىشلەتسىڭىزمۇ بولىدۇ. قويۇقلاشتۇرغۇچنىڭ پايدىسى شۇكى، ئۇ تۇتاشتۇرۇش نۇقتىسىنىڭ مەلۇم رايونلىرىغا تېخىمۇ كۆپ ئېنېرگىيەنى تېز سۈرئەتتە ئېلىپ كېلىش ئارقىلىق دەۋرىيلىك ۋاقتىنى قىسقارتىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا باشقا رايونلارنى سوغۇق ساقلايدۇ».
مېتال زاپچاسلارنى ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش ئۈچۈن ئورۇنلاشتۇرۇشتىن بۇرۇن، ئىشلەتكۈچى سىستېمىنىڭ چاستوتا ۋە قۇۋۋەت سەۋىيەسىنى توغرا تەڭشىشى كېرەك. چاستوتا 5 دىن 500 كىلوگېرتسقىچە بولىدۇ، چاستوتا قانچە يۇقىرى بولسا، يۈزە شۇنچە تېز قىزىيدۇ.
توك بىلەن تەمىنلەش ئۈسكۈنىلىرى كۆپىنچە يۈزلەرچە كىلوۋات توك ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىغا ئىگە. قانداقلا بولمىسۇن، قولدا ياسالغان زاپچاسنى 10 دىن 15 سېكۇنتقىچە پەيلەش ئۈچۈن پەقەت 1 دىن 5 كىلوۋاتقىچە ۋاقىت كېتىدۇ. سېلىشتۇرۇش ئۈچۈن، چوڭ زاپچاسلار 50 دىن 100 كىلوۋاتقىچە توك تەلەپ قىلىدۇ ۋە پەيلەش ئۈچۈن 5 مىنۇتقىچە ۋاقىت كېتىدۇ.
«ئادەتتە، كىچىك زاپچاسلار ئازراق ئېنېرگىيە سەرپ قىلىدۇ، ئەمما 100 دىن 300 كىلوگېرتسقىچە بولغان يۇقىرى چاستوتا تەلەپ قىلىدۇ» دېدى باۋش. «ئۇنىڭ ئەكسىچە، چوڭراق زاپچاسلار كۆپرەك ئېنېرگىيە ۋە تۆۋەن چاستوتا تەلەپ قىلىدۇ، ئادەتتە 100 كىلوگېرتستىن تۆۋەن».
مېتال زاپچاسلارنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر، ئۇلارنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن توغرا ئورۇنلاشتۇرۇش كېرەك. ئېقىۋاتقان تولدۇرغۇچ مېتالنىڭ كاپىليالار ئارقىلىق مۇۋاپىق ھەرىكەت قىلىشىغا شارائىت يارىتىش ئۈچۈن، ئاساسىي مېتاللار ئارىسىدىكى بوشلۇقنى چىڭ ساقلاشقا دىققەت قىلىش كېرەك. بۇ بوشلۇقنى كاپالەتلەندۈرۈشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى تۈگمە، لەڭگەر ۋە تۈگمە لەڭگەر تۇتاشتۇرۇشلىرىدۇر.
ئەنئەنىۋى ياكى ئۆزلۈكىدىن ئورنىتىلىدىغان ئۈسكۈنىلەر قوبۇل قىلىنىدۇ. ئۆلچەملىك ئۈسكۈنىلەر داتلاشماس پولات ياكى ساپال قاتارلىق توك ئۆتكۈزۈشچانلىقى تۆۋەن ماتېرىياللاردىن ياسىلىشى ۋە زاپچاسلارغا ئىمكانقەدەر ئاز تېگىشى كېرەك.
زاپچاسلارنى ئۆزئارا تۇتاشقان تىكىشلەر، قىستۇرما شەكىللىك تىكىشلەر، چۆكۈشلەر ياكى بوغۇملار بىلەن لايىھىلەش ئارقىلىق، مېخانىكىلىق تىرەك ئىشلەتمەي تۇرۇپلا ئۆزلۈكىدىن مۇقىملاشتۇرغىلى بولىدۇ.
ئاندىن بوغۇملار ماي، ماي، دات، قاسراق ۋە كىر قاتارلىق بۇلغانمىلارنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن زۇمرەت ياستۇقى ياكى ئېرىتكۈچ بىلەن تازىلىنىدۇ. بۇ قەدەم ئېرىتىلگەن تولدۇرغۇچ مېتالنىڭ بوغۇمنىڭ قوشنا يۈزلىرىدىن ئۆزىنى تارتىپ ئۆتۈشىدىكى كاپىليار ھەرىكىتىنى تېخىمۇ كۈچەيتىدۇ.
زاپچاسلار توغرا ئورنىتىلىپ تازىلىنىپ بولغاندىن كېيىن، مەشغۇلاتچى ئۇلىنىشقا بىرىكمە بىرىكمە (ئادەتتە بىر خىل چاپلاق) سۈرىدۇ. بۇ بىرىكمە تولدۇرغۇچ مېتال، ئوكسىدلىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئېقىش ۋە ئېرىشتىن بۇرۇن مېتال بىلەن ئېقىشنى بىر-بىرىگە باغلايدىغان باغلىغۇچى ماددىلارنىڭ ئارىلاشمىسىدىن ئىبارەت.
پەيلەشتە ئىشلىتىلىدىغان تولدۇرغۇچ مېتاللار ۋە فلۇسلار پەيلەشتە ئىشلىتىلىدىغانلارغا قارىغاندا يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن. پەيلەشتە ئىشلىتىلىدىغان تولدۇرغۇچ مېتاللار كەم دېگەندە 842 فارېنگېيت تېمپېراتۇرىدا ئېرىيدۇ ۋە سوۋۇغاندا تېخىمۇ كۈچلۈك بولىدۇ. ئۇلار ئاليۇمىن-كرېمنىي، مىس، مىس-كۈمۈش، مىس، مىس، ئالتۇن-كۈمۈش، كۈمۈش ۋە نىكېل قېتىشمىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئاندىن مەشغۇلاتچى ھەر خىل لايىھەلەردە كېلىدىغان ئىندۇكسىيەلىك سىمنى ئورۇنلاشتۇرىدۇ. سىپېل شەكىللىك سىملار يۇمىلاق ياكى ئوۋال شەكىللىك بولۇپ، بۇ زاپچاسنى پۈتۈنلەي ئوراپ تۇرىدۇ، چاتال (ياكى چىمچىق) سىملار بولسا ئۇلىغۇچنىڭ ھەر ئىككى تەرىپىگە جايلاشقان بولۇپ، قانال سىملىرى بۇ زاپچاسقا ئۇلىنىدۇ. باشقا سىملار ئىچكى دىئامېتىر (ID)، ID/تاشقى دىئامېتىر (OD)، قورساق دىئامېتىرى، ئوچۇق ۋە كۆپ ئورۇنلۇق سىملارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
يۇقىرى سۈپەتلىك پەيۋەندلەنگەن ئۇلىنىش ئۈچۈن بىردەك ئىسسىقلىق مۇھىم. بۇنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن، ئىشلەتكۈچى ھەر بىر ئىندۇكسىيەلىك سىم ھالقىسى ئارىسىدىكى تىك ئارىلىقنىڭ كىچىك بولۇشىغا ۋە ئۇلىنىش ئارىلىقىنىڭ (سىمنىڭ OD دىن ID گىچە بولغان بوشلۇق كەڭلىكى) بىردەك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىشى كېرەك.
ئاندىن، ئىشلەتكۈچى توكنى قوزغىتىش ئارقىلىق ئۇلىنىشنى قىزىتىش جەريانىنى باشلايدۇ. بۇ، توك مەنبەسىدىن ئىندۇكتورغا ئوتتۇرا ياكى يۇقىرى چاستوتىلىق ئۆزگىرىشچان توكنى تېز سۈرئەتتە ئۆتكۈزۈپ، ئۇنىڭ ئەتراپىدا ئۆزگىرىشچان ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ماگنىت مەيدانى ئۇلىنىش يۈزىدە توك پەيدا قىلىدۇ، بۇ توك تولدۇرۇش مېتالىنى ئېرىتىش ئۈچۈن ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئۇنىڭ ئېقىشى ۋە مېتال قىسمىنىڭ يۈزىنى ھۆللەپ، كۈچلۈك باغلىنىش ھاسىل قىلىدۇ. كۆپ ئورۇنلۇق سىملار ئارقىلىق بۇ جەريان بىرلا ۋاقىتتا كۆپ قىسىمدا ئېلىپ بېرىلالايدۇ.
ھەر بىر پەيلەنگەن زاپچاسنى ئاخىرقى قېتىم تازىلاش ۋە تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. زاپچاسلارنى كەم دېگەندە 120 فارېنگېيت قىزىتىلغان سۇ بىلەن يۇيۇش، پەيلەش جەريانىدا پەيدا بولغان ئاقما قالدۇقلىرىنى ۋە ھەر قانداق قاسراقنى چىقىرىۋېتىدۇ. تولدۇرۇش مېتالى قېتىپ قالغاندىن كېيىن، ئەمما قۇراشتۇرۇش يەنىلا قىزىق بولغاندىن كېيىن، زاپچاسنى سۇغا چىلاش كېرەك.
قىسىمغا ئاساسەن، ئەڭ ئاز تەكشۈرۈشتىن كېيىن بۇزۇلمايدىغان ۋە ۋەيران قىلغۇچ سىناق ئېلىپ بېرىلىشى مۇمكىن. NDT ئۇسۇللىرى كۆرۈش ۋە رادىئوگرافىك تەكشۈرۈش، شۇنداقلا ئېقىش ۋە سىناق سىنىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كۆپ ئۇچرايدىغان ۋەيران قىلغۇچ سىناق ئۇسۇللىرى مېتاللوگرافىك، سويۇش، تارتىش، كېسىش، چارچاش، يۆتكەش ۋە بۇراش سىنىقىدىن ئىبارەت.
«ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش ئوت ئالدۇرۇش ئۇسۇلىغا قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ دەسلەپكى مەبلەغ سېلىشنى تەلەپ قىلىدۇ، ئەمما بۇنىڭغا ئەرزىيدۇ، چۈنكى سىز قوشۇمچە ئۈنۈم ۋە كونترولغا ئېرىشىسىز» دېدى ھوللاند. «ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش ئارقىلىق، ئىسسىقلىققا ئېھتىياجلىق بولغاندا پەقەت بېسىسىز. ئىسسىقلىققا ئېھتىياجلىق بولمىغاندا بېسىسىز».
Eldec شىركىتى ھەر خىل ئۈسكۈنىلەرگە ماس كېلىدىغان ھەر خىل سەپلىمىلەردە بار بولغان ECO LINE MF ئارىلىق چاستوتا لىنىيىسى قاتارلىق ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش ئۈچۈن كەڭ دائىرىلىك توك مەنبەلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. بۇ توك مەنبەلىرى 5 تىن 150 كىلوۋاتقىچە بولغان توك دەرىجىسى ۋە 8 دىن 40 گېرتسىغىچە بولغان چاستوتا دەرىجىسىدە بار. بارلىق مودېللارغا توك كۈچەيتىش ئىقتىدارى ئورنىتىلىدۇ، بۇ ئىقتىدار ئىشلەتكۈچىنىڭ 3 مىنۇت ئىچىدە ئۈزلۈكسىز خىزمەت دەرىجىسىنى %100 ئاشۇرۇشىغا يول قويىدۇ. باشقا مۇھىم ئىقتىدارلار پىرومېتىر تېمپېراتۇرا كونتروللىغۇچ، تېمپېراتۇرا خاتىرىلىگۈچ ۋە ئىزولياتورلۇق دەرۋازا قوش قۇتۇپلۇق ترانسىستور توك ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ئىستېمال بۇيۇملىرى ئاز ئاسراشنى تەلەپ قىلىدۇ، جىمجىت ئىشلەيدۇ، كىچىك بوشلۇققا ئىگە ۋە خىزمەت ئېلېمېنتى كونتروللىغۇچلىرى بىلەن ئاسانلا بىرلەشتۈرۈلىدۇ.
نۇرغۇن كەسىپلەردىكى ئىشلەپچىقارغۇچىلار زاپچاسلارنى يىغىش ئۈچۈن ئىندۇكسىيەلىك پەيلەشنى بارغانسېرى كۆپ ئىشلىتىۋاتىدۇ. باۋش ئاپتوموبىل، ئاۋىئاتسىيە، داۋالاش ئۈسكۈنىلىرى ۋە كانچىلىق ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلىرىنى ئامبرېل ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئەڭ چوڭ ئىشلەتكۈچىلىرى دەپ كۆرسەتتى.
«ئاپتوموبىل سانائىتىدە ئېغىرلىقنى ئازايتىش تەشەببۇسلىرى سەۋەبىدىن ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش ئاليۇمىن زاپچاسلىرىنىڭ سانى داۋاملىق ئېشىپ بارماقتا»، دەپ كۆرسەتتى باۋش. «ئالەم قاتنىشى ساھەسىدە، نىكېل ۋە باشقا تۈردىكى ئۇپراش ياستۇقچىلىرى كۆپىنچە رېئاكتىپ پىچاقلارغا پەيلەشتۈرۈلىدۇ. ئىككى ساھە يەنە ھەر خىل پولات تۇرۇبا زاپچاسلىرىنى ئىندۇكسىيەلىك پەيلەشتۈرىدۇ».
Ambrell نىڭ ئالتە EasyHeat سىستېمىسىنىڭ ھەممىسىنىڭ چاستوتا دائىرىسى 150 دىن 400 kHz غىچە بولۇپ، ھەر خىل گېئومېتىرىيەلىك كىچىك زاپچاسلارنى ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش ئۈچۈن ئەڭ ماس كېلىدۇ. كىچىك تىپتىكى ئۈسكۈنىلەر (0112 ۋە 0224) 25 ۋات ئېنىقلىقتىكى قۇۋۋەتنى كونترول قىلالايدۇ؛ LI يۈرۈشلۈك مودېللىرى (3542، 5060، 7590، 8310) 50 ۋات ئېنىقلىقتىكى كونترول قىلالايدۇ.
ئىككى يۈرۈشلۈك ئۈسكۈنىلەرنىڭ توك مەنبەسىدىن 10 ئىنگلىز چىسىغىچە بولغان ئارىلىقتا ئېلىۋېتىشكە بولىدىغان ئىش بېشى بار. سىستېمىنىڭ ئالدى تاختىسىدىكى كونترول قىلىش ئۈسكۈنىلىرى پروگراممىلىنىدۇ، بۇ ئاخىرقى ئىشلەتكۈچىگە تۆت خىل قىزىتىش پىروفىلىنى بەلگىلەشكە يول قويىدۇ، ھەر بىرىدە بەش قېتىمغىچە ۋاقىت ۋە توك بېسىمى بار. يىراقتىن توك كونترول قىلىش ئۈسكۈنىسى ئالاقىلىشىش ياكى ئانالىزلىق كىرگۈزۈش، ياكى قوشۇمچە سانلىق مەلۇمات ئېغىزى ئۈچۈن تەمىنلەنگەن.
«ئىندۇكسىيەلىك پەيلەشنىڭ ئاساسلىق خېرىدارلىرىمىز تەركىبىدە بىر قىسىم كاربون ياكى يۇقىرى نىسبەتلىك تۆمۈر بار چوڭ ماسسىلىق زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقارغۇچىلاردۇر»، دەپ چۈشەندۈرىدۇ بىرىكتۈرۈش سودا تەرەققىيات دېرىكتورى رىچ كۇكېلج. «بۇ شىركەتلەرنىڭ بەزىلىرى ئاپتوموبىل ۋە ئاۋىئاتسىيە سانائىتىگە مۇلازىمەت قىلىدۇ، يەنە بەزىلىرى مىلتىق، كېسىش ئەسۋابلىرى قۇراشتۇرۇش، سۇ يولى كرانلىرى ۋە سۇ چىقىرىش، ياكى توك تارقىتىش بۆلەكلىرى ۋە ساقلىغۇچلارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ».
Fusion شىركىتى سائىتىگە 100 دىن 1000 گىچە زاپچاسنى ئىندۇكسىيەلىك پىرېسلىيالايدىغان خاسلاشتۇرۇلغان ئايلانما سىستېمىلارنى ساتىدۇ. كۇكېلجنىڭ سۆزىگە قارىغاندا، يەككە تىپتىكى زاپچاس ياكى مەلۇم بىر يۈرۈش زاپچاسلار ئۈچۈن يۇقىرى مەھسۇلاتقا ئېرىشىش مۇمكىن. بۇ زاپچاسلارنىڭ چوڭلۇقى 2 كۋادرات دىيۇمدىن 14 كۋادرات دىيۇمغىچە بولىدۇ.
«ھەر بىر سىستېمىدا Stelron Components Inc. نىڭ 8، 10 ياكى 12 خىزمەت ئورنى بار بىر ئىندېكسور بار» دەپ چۈشەندۈرىدۇ كۇكېلج. «بەزى خىزمەت ئورۇنلىرى پەيلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ، يەنە بەزىلىرى تەكشۈرۈش، كۆرۈش كامېراسى ياكى لازېر ئۆلچەش ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتىش ياكى يۇقىرى سۈپەتلىك پەيلەش ئۇلىنىشى ئۈچۈن تارتىش سىنىقى ئېلىپ بېرىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ».
Holland نىڭ ئېيتىشىچە، ئىشلەپچىقارغۇچىلار eldec نىڭ ئۆلچەملىك ECO LINE توك بىلەن تەمىنلەش ئۈسكۈنىلىرىنى قىسقىراش ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغان روتور ۋە ۋال ياكى ماتور قاپلىرىنى تۇتاشتۇرۇش قاتارلىق ھەر خىل ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن ئىشلىتىدۇ. يېقىندا، بۇ گېنېراتورنىڭ 100 كىلوۋاتلىق مودېلى چوڭ زاپچاسلار قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا ئىشلىتىلدى، بۇ قوللىنىشچان پروگراممىلاردا مىس توك يولى ھالقىلىرىنى سۇ ئېلېكتىر توسمىسى گېنېراتورلىرىنىڭ مىس كران ئۇلىنىشلىرىغا پەيلەش ئىشلىتىلگەن.
Eldec شىركىتى يەنە زاۋۇت ئىچىدە ئاسانلا يۆتكىگىلى بولىدىغان، چاستوتا دائىرىسى 10 دىن 25 كىلوگېرتسقىچە بولغان كۆچمە MiniMICO توك مەنبەلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. ئىككى يىل ئىلگىرى، بىر ئاپتوموبىل ئىسسىقلىق ئالماشتۇرۇش تۇرۇبىسى ئىشلەپچىقارغۇچىسى MiniMICO نى ئىشلىتىپ، ھەر بىر تۇرۇبىغا قايتا كىرىش ئېغىزىنى ئىندۇكسىيەلىك پەيلەش ماشىنىسى بىلەن تەمىنلىگەن. بىر ئادەم بارلىق پەيلەش ئىشلىرىنى قىلغان بولۇپ، ھەر بىر تۇرۇبىنى يىغىشقا 30 سېكۇنتتىنمۇ ئاز ۋاقىت كەتكەن.
جىم ASSEMBLY نىڭ 30 يىلدىن ئارتۇق تەھرىرلىك تەجرىبىسىگە ئىگە يۇقىرى دەرىجىلىك تەھرىرى. ASSEMBLY غا قوشۇلۇشتىن بۇرۇن، كامىللو باش مىنىستىرلىق ئىنژېنېرى، ئۈسكۈنە قۇرۇلۇش ژۇرنىلى ۋە ژۇرنال ژۇرنىلى جەمئىيىتىنىڭ تەھرىرى بولغان. جىم دېپاۋل ئۇنىۋېرسىتېتىنىڭ ئىنگلىز تىلى كەسپىدە باكلاۋۇرلۇق ئۇنۋانىغا ئېرىشكەن.
ئۆزىڭىز تاللىغان ساتقۇچىغا تەكلىپ تەلىپى (RFP) يوللاڭ ۋە ئېھتىياجىڭىزنى تەپسىلىي بايان قىلىدىغان بىر كۇنۇپكىنى چېكىڭ.
ھەر خىل يىغىش تېخنىكىسى، ماشىنا ۋە سىستېمىلارنىڭ تەمىنلىگۈچىلىرى، مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر ۋە سودا تەشكىلاتلىرىنى تېپىش ئۈچۈن خېرىدارلار قوللانمىسىنى كۆرۈپ بېقىڭ.
Lean Six Sigma ئون نەچچە يىلدىن بۇيان ئۈزلۈكسىز ياخشىلاش تىرىشچانلىقلىرىنى ئىلگىرى سۈرۈپ كەلدى، ئەمما ئۇنىڭ كەمچىلىكلىرى ئاشكارىلاندى. سانلىق مەلۇمات توپلاش ئەمگەك كۈچى تەلەپ قىلىدىغان بولۇپ، پەقەت كىچىك ئەۋرىشكىلەرنىلا توپلىيالايدۇ. ھازىر سانلىق مەلۇماتلارنى ئۇزۇن ۋاقىت ۋە كۆپ خىل ئورۇنلاردا توپلىغىلى بولىدۇ، بۇ كونا قولدا ئىشلەش ئۇسۇللىرىنىڭ تەننەرخىدىن خېلىلا تۆۋەن.
روبوتلار ئىلگىرىكىدىن ئەرزان ۋە ئىشلىتىشكە ئاسان. بۇ تېخنىكا كىچىك ۋە ئوتتۇرا تىپتىكى ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈنمۇ ئاسانلا ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئامېرىكىنىڭ ئالدىنقى قاتاردىكى تۆت روبوت تەمىنلىگۈچىسىنىڭ رەھبەرلىرى قاتناشقان بۇ مەخسۇس مۇھاكىمە يىغىنىنى ئاڭلاڭ: ATI سانائەت ئاپتوماتلاشتۇرۇشى، Epson روبوتلىرى، FANUC ئامېرىكا ۋە Universal روبوتلىرى.