กระบวนการประกอบเกือบทุกขั้นตอนสามารถดำเนินการได้หลายวิธี

กระบวนการประกอบเกือบทุกขั้นตอนสามารถดำเนินการได้หลายวิธี โดยปกติแล้ว วิธีที่ผู้ผลิตหรือผู้ประกอบเลือกใช้เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด มักจะเป็นวิธีที่ใช้เทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเหมาะสมกับงานเฉพาะด้านนั้นๆ
การบัดกรีเป็นกระบวนการหนึ่งในลักษณะดังกล่าว การบัดกรีเป็นกระบวนการเชื่อมโลหะที่ใช้โลหะตัวเติมหลอมเหลวแล้วไหลเข้าไปในรอยต่อ โลหะตัวเติมมีจุดหลอมเหลวต่ำกว่าชิ้นส่วนโลหะที่อยู่ติดกัน
ความร้อนสำหรับการเชื่อมประสานสามารถได้มาจากหัวเผา เตาเผา หรือขดลวดเหนี่ยวนำ ในการเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำ ขดลวดเหนี่ยวนำจะสร้างสนามแม่เหล็กที่ให้ความร้อนแก่พื้นผิวเพื่อหลอมละลายโลหะตัวเติม การเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำกำลังพิสูจน์แล้วว่าเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้งานประกอบชิ้นส่วนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ
“การเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำไฟฟ้าปลอดภัยกว่าการเชื่อมประสานด้วยไฟฉาย เร็วกว่าการเชื่อมประสานด้วยเตา และให้ผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอกว่าทั้งสองวิธี” สตีฟ แอนเดอร์สัน ผู้จัดการฝ่ายวิทยาศาสตร์ภาคสนามและการทดสอบของ Fusion Inc. บริษัทผู้ประกอบระบบที่มีอายุ 88 ปีในเมืองวิลโลบี รัฐโอไฮโอ กล่าว บริษัทของเขามีความเชี่ยวชาญในวิธีการประกอบหลากหลายวิธี รวมถึงการเชื่อมประสาน “นอกจากนี้ การเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำไฟฟ้ายังง่ายกว่า เมื่อเทียบกับสองวิธีอื่น ๆ คุณต้องการเพียงแค่ไฟฟ้ามาตรฐานเท่านั้น”
เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา Fusion ได้พัฒนาเครื่องจักรแบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ 6 สถานี สำหรับประกอบดอกกัดคาร์ไบด์ 10 ชิ้น สำหรับงานโลหะและการผลิตเครื่องมือ ดอกกัดเหล่านี้ทำโดยการติดชิ้นงานทังสเตนคาร์ไบด์ทรงกระบอกและทรงกรวยเข้ากับก้านเหล็ก อัตราการผลิตอยู่ที่ 250 ชิ้นต่อชั่วโมง และถาดเก็บชิ้นส่วนแยกต่างหากสามารถบรรจุชิ้นงานและที่ยึดเครื่องมือได้ 144 ชิ้น
แอนเดอร์สันอธิบายว่า “หุ่นยนต์ SCARA สี่แกนจะหยิบด้ามจับจากถาด นำไปวางไว้ที่เครื่องจ่ายน้ำยาประสาน และโหลดเข้าไปในช่องจับยึด จากนั้นหุ่นยนต์จะหยิบชิ้นงานเปล่าจากถาดและวางลงบนปลายก้านเพื่อทำการติดกาว การเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำจะดำเนินการโดยใช้ขดลวดไฟฟ้าที่พันในแนวตั้งรอบชิ้นส่วนทั้งสองและทำให้โลหะตัวเติมเงินมีอุณหภูมิหลอมเหลวที่ 1,305 องศาฟาเรนไฮต์ หลังจากที่ชิ้นส่วนที่เชื่อมประสานแล้วได้รับการจัดตำแหน่งและเย็นตัวลงแล้ว จะถูกส่งออกไปทางรางระบายและรวบรวมเพื่อนำไปประมวลผลต่อไป”
การใช้การเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำไฟฟ้าในการประกอบชิ้นส่วนกำลังเพิ่มขึ้น ส่วนใหญ่เป็นเพราะมันสร้างการเชื่อมต่อที่แข็งแรงระหว่างชิ้นส่วนโลหะสองชิ้น และเนื่องจากมันมีประสิทธิภาพสูงในการเชื่อมวัสดุที่แตกต่างกัน ความกังวลด้านสิ่งแวดล้อม เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้น และการใช้งานที่ไม่เป็นไปตามแบบแผนดั้งเดิม ก็เป็นปัจจัยที่ผลักดันให้วิศวกรการผลิตหันมาพิจารณาการเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำไฟฟ้าอย่างใกล้ชิดมากขึ้นเช่นกัน
การเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำไฟฟ้ามีมาตั้งแต่ทศวรรษ 1950 แม้ว่าแนวคิดของการให้ความร้อนด้วยการเหนี่ยวนำ (โดยใช้แม่เหล็กไฟฟ้า) จะถูกค้นพบมานานกว่าศตวรรษโดยนักวิทยาศาสตร์ชาวอังกฤษ ไมเคิล ฟาราเดย์ คบเพลิงมือถือเป็นแหล่งความร้อนแรกสำหรับการเชื่อมประสาน ตามมาด้วยเตาหลอมในทศวรรษ 1920 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง วิธีการที่ใช้เตาหลอมถูกนำมาใช้บ่อยครั้งในการผลิตชิ้นส่วนโลหะจำนวนมากด้วยแรงงานและค่าใช้จ่ายที่น้อยที่สุด
ความต้องการเครื่องปรับอากาศของผู้บริโภคในช่วงทศวรรษ 1960 และ 1970 ได้สร้างการประยุกต์ใช้ใหม่ ๆ สำหรับการเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำ ที่จริงแล้ว การเชื่อมประสานอะลูมิเนียมจำนวนมากในช่วงปลายทศวรรษ 1970 ส่งผลให้เกิดชิ้นส่วนหลายอย่างที่พบในระบบปรับอากาศรถยนต์ในปัจจุบัน
“ต่างจากการเชื่อมประสานด้วยเปลวไฟ การเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำเป็นแบบไม่สัมผัสและลดความเสี่ยงจากความร้อนสูงเกินไป” ริค บอช ผู้จัดการฝ่ายขายของบริษัท Ambrell Corp. กล่าวในการทดสอบอุณหภูมิ
เกร็ก ฮอลแลนด์ ผู้จัดการฝ่ายขายและปฏิบัติการของ eldec LLC กล่าวว่า ระบบการเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำมาตรฐานประกอบด้วยส่วนประกอบสามส่วน ได้แก่ แหล่งจ่ายไฟ หัวทำงานที่มีขดลวดเหนี่ยวนำ และเครื่องทำความเย็นหรือระบบระบายความร้อน
แหล่งจ่ายไฟเชื่อมต่อกับหัวทำงาน และขดลวดได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อให้พอดีกับรอยต่อ ตัวเหนี่ยวนำสามารถทำจากแท่งแข็ง สายเคเบิลแบบยืดหยุ่น แท่งโลหะกลึง หรือพิมพ์ 3 มิติจากผงโลหะผสมทองแดง อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้วจะทำจากท่อทองแดงกลวงซึ่งมีน้ำไหลผ่านด้วยเหตุผลหลายประการ ประการหนึ่งคือเพื่อทำให้ขดลวดเย็นลงโดยการลดความร้อนที่สะท้อนจากชิ้นส่วนระหว่างกระบวนการบัดกรี น้ำที่ไหลยังช่วยป้องกันความร้อนสะสมในขดลวดเนื่องจากกระแสสลับที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งและการถ่ายเทความร้อนที่ไม่ eficiente ที่เกิดขึ้น
“บางครั้งจะมีการติดตั้งตัวรวมสนามแม่เหล็กไว้บนขดลวดเพื่อเสริมความแข็งแรงของสนามแม่เหล็ก ณ จุดใดจุดหนึ่งหรือหลายจุดในรอยต่อ” ฮอลแลนด์อธิบาย “ตัวรวมสนามแม่เหล็กดังกล่าวอาจเป็นแบบลามิเนต ซึ่งประกอบด้วยแผ่นเหล็กไฟฟ้าบางๆ ที่เรียงซ้อนกันอย่างแน่นหนา หรือเป็นท่อเฟอร์โรแมกเนติกที่บรรจุผงวัสดุเฟอร์โรแมกเนติกและสารยึดเกาะไดอิเล็กทริกที่อัดแน่นภายใต้แรงดันสูง ประโยชน์ของตัวรวมสนามแม่เหล็กคือช่วยลดเวลาในการทำงานโดยส่งพลังงานไปยังบริเวณเฉพาะของรอยต่อได้เร็วขึ้น ในขณะที่รักษาบริเวณอื่นๆ ให้เย็นกว่า”
ก่อนวางชิ้นส่วนโลหะเพื่อทำการเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำ ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องตั้งค่าความถี่และระดับกำลังของระบบให้ถูกต้อง ความถี่สามารถอยู่ในช่วง 5 ถึง 500 กิโลเฮิร์ตซ์ ยิ่งความถี่สูง พื้นผิวก็จะยิ่งร้อนเร็วขึ้น
แหล่งจ่ายไฟมักสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้หลายร้อยกิโลวัตต์ อย่างไรก็ตาม การเชื่อมประสานชิ้นส่วนขนาดเท่าฝ่ามือในเวลา 10 ถึง 15 วินาที ต้องการพลังงานเพียง 1 ถึง 5 กิโลวัตต์เท่านั้น ในขณะที่ชิ้นส่วนขนาดใหญ่ อาจต้องการพลังงาน 50 ถึง 100 กิโลวัตต์ และใช้เวลาในการเชื่อมประสานนานถึง 5 นาที
“โดยทั่วไปแล้ว ชิ้นส่วนขนาดเล็กจะใช้พลังงานน้อยกว่า แต่ต้องการความถี่สูงกว่า เช่น 100 ถึง 300 กิโลเฮิร์ตซ์” เบาช์กล่าว “ในทางตรงกันข้าม ชิ้นส่วนขนาดใหญ่ต้องการพลังงานมากกว่าและมีความถี่ต่ำกว่า โดยทั่วไปจะต่ำกว่า 100 กิโลเฮิร์ตซ์”
ไม่ว่าจะมีขนาดเท่าใดก็ตาม ชิ้นส่วนโลหะจำเป็นต้องได้รับการจัดวางอย่างถูกต้องก่อนที่จะทำการยึดติด ควรระมัดระวังในการรักษาระยะห่างที่แคบระหว่างโลหะฐานเพื่อให้โลหะตัวเติมสามารถไหลซึมได้อย่างเหมาะสม การเชื่อมแบบชนกัน การเชื่อมแบบซ้อน และการเชื่อมแบบชนกันซ้อน เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการรักษาระยะห่างนี้
สามารถติดตั้งได้ทั้งแบบดั้งเดิมหรือแบบยึดตัวเอง ควรทำจากวัสดุที่มีค่าการนำไฟฟ้าต่ำ เช่น สแตนเลสหรือเซรามิก และควรสัมผัสกับชิ้นส่วนต่างๆ ให้น้อยที่สุด
ด้วยการออกแบบชิ้นส่วนที่มีรอยต่อประสาน การขึ้นรูป การเซาะร่อง หรือการทำลวดลายขรุขระ ทำให้สามารถยึดติดกันได้เองโดยไม่จำเป็นต้องใช้การรองรับทางกลไก
จากนั้นจึงทำความสะอาดรอยต่อด้วยแผ่นขัดหรือตัวทำละลายเพื่อขจัดสิ่งปนเปื้อน เช่น น้ำมัน จาระเบา สนิม คราบตะกรัน และสิ่งสกปรก ขั้นตอนนี้ช่วยเสริมแรงดึงดูดของโลหะตัวเติมที่หลอมเหลวให้แทรกตัวผ่านพื้นผิวที่อยู่ติดกันของรอยต่อได้ดียิ่งขึ้น
หลังจากที่ชิ้นส่วนต่างๆ ถูกประกอบเข้าที่และทำความสะอาดอย่างถูกต้องแล้ว ผู้ปฏิบัติงานจะทาวัสดุอุดรอยต่อ (โดยทั่วไปจะเป็นเนื้อครีม) ลงบนรอยต่อ วัสดุอุดรอยต่อนี้เป็นส่วนผสมของโลหะตัวเติม ฟลักซ์ (เพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชัน) และสารยึดเกาะที่ช่วยยึดโลหะและฟลักซ์เข้าด้วยกันก่อนที่จะหลอมละลาย
โลหะตัวเติมและสารช่วยหลอมที่ใช้ในการบัดกรีถูกคิดค้นขึ้นมาเพื่อให้ทนต่ออุณหภูมิที่สูงกว่าโลหะตัวเติมที่ใช้ในการบัดกรีแบบธรรมดา โลหะตัวเติมที่ใช้ในการบัดกรีจะหลอมเหลวที่อุณหภูมิอย่างน้อย 842 องศาฟาเรนไฮต์ และจะแข็งแรงขึ้นเมื่อเย็นตัวลง โลหะเหล่านี้ได้แก่ โลหะผสมอะลูมิเนียม-ซิลิคอน ทองแดง ทองแดง-เงิน ทองเหลือง บรอนซ์ ทอง-เงิน เงิน และนิกเกิล
จากนั้นผู้ปฏิบัติงานจะจัดวางขดลวดเหนี่ยวนำ ซึ่งมีหลายแบบ ขดลวดแบบเกลียวมีรูปทรงกลมหรือวงรีและหุ้มชิ้นส่วนโดยสมบูรณ์ ในขณะที่ขดลวดแบบง่าม (หรือแบบคีม) จะอยู่ด้านข้างของข้อต่อแต่ละด้าน และขดลวดแบบรางจะเกี่ยวเข้ากับชิ้นส่วน ขดลวดแบบอื่นๆ ได้แก่ ขดลวดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID), ขดลวด ID/เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD), ขดลวดแบบแบน, ขดลวดแบบเปิด และขดลวดแบบหลายตำแหน่ง
ความร้อนที่สม่ำเสมอเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเชื่อมต่อแบบบัดกรีที่มีคุณภาพสูง เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดี ผู้ปฏิบัติงานต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าระยะห่างในแนวตั้งระหว่างขดลวดเหนี่ยวนำแต่ละวงมีขนาดเล็ก และระยะห่างในการเชื่อมต่อ (ความกว้างของช่องว่างจากเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกถึงเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของขดลวด) ยังคงสม่ำเสมอ
ขั้นตอนต่อไป ผู้ปฏิบัติงานจะเปิดเครื่องเพื่อเริ่มกระบวนการให้ความร้อนแก่ข้อต่อ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการถ่ายโอนกระแสสลับความถี่ปานกลางหรือสูงอย่างรวดเร็วจากแหล่งจ่ายไฟไปยังตัวเหนี่ยวนำเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กสลับรอบๆ ตัวเหนี่ยวนำ
สนามแม่เหล็กเหนี่ยวนำให้เกิดกระแสไฟฟ้าบนพื้นผิวของรอยต่อ ซึ่งก่อให้เกิดความร้อนเพื่อหลอมโลหะตัวเติม ทำให้โลหะตัวเติมไหลและเกาะติดกับพื้นผิวของชิ้นส่วนโลหะ ก่อให้เกิดการยึดติดที่แข็งแรง การใช้ขดลวดหลายตำแหน่งทำให้สามารถทำกระบวนการนี้กับชิ้นส่วนหลายชิ้นพร้อมกันได้
แนะนำให้ทำความสะอาดและตรวจสอบชิ้นส่วนที่เชื่อมประสานแต่ละชิ้นเป็นครั้งสุดท้าย การล้างชิ้นส่วนด้วยน้ำอุ่นที่มีอุณหภูมิอย่างน้อย 120 องศาฟาเรนไฮต์ จะช่วยขจัดคราบฟลักซ์และคราบตะกรันที่เกิดขึ้นระหว่างการเชื่อมประสาน ควรแช่ชิ้นส่วนในน้ำหลังจากที่โลหะตัวเติมแข็งตัวแล้ว แต่ชิ้นส่วนยังคงร้อนอยู่
ขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนนั้น การตรวจสอบขั้นต่ำอาจตามด้วยการทดสอบแบบไม่ทำลายและแบบทำลาย วิธีการทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT) ได้แก่ การตรวจสอบด้วยสายตาและการตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์ รวมถึงการทดสอบการรั่วซึมและการทดสอบความแข็งแรง ส่วนวิธีการทดสอบแบบทำลายที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ การทดสอบทางโลหะวิทยา การทดสอบการลอก การทดสอบแรงดึง การทดสอบแรงเฉือน การทดสอบความล้า การทดสอบการถ่ายโอน และการทดสอบแรงบิด
“การเชื่อมประสานด้วยระบบเหนี่ยวนำนั้นต้องใช้เงินลงทุนเริ่มต้นมากกว่าวิธีการใช้ไฟฉาย แต่ก็คุ้มค่าเพราะจะได้ประสิทธิภาพและการควบคุมที่เหนือกว่า” ฮอลแลนด์กล่าว “ด้วยระบบเหนี่ยวนำ เมื่อต้องการความร้อนก็แค่กด เมื่อไม่ต้องการความร้อนก็แค่กด”
บริษัท Eldec ผลิตแหล่งจ่ายไฟหลากหลายประเภทสำหรับงานเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำ เช่น แหล่งจ่ายไฟความถี่กลาง ECO LINE MF ซึ่งมีให้เลือกหลายรูปแบบเพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานแต่ละประเภท แหล่งจ่ายไฟเหล่านี้มีกำลังไฟตั้งแต่ 5 ถึง 150 กิโลวัตต์ และความถี่ตั้งแต่ 8 ถึง 40 เฮิรตซ์ ทุกรุ่นสามารถติดตั้งคุณสมบัติเพิ่มกำลังไฟได้ ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถเพิ่มอัตราการทำงานต่อเนื่อง 100% ได้อีก 50% ภายใน 3 นาที คุณสมบัติสำคัญอื่นๆ ได้แก่ การควบคุมอุณหภูมิด้วยไพโรมิเตอร์ เครื่องบันทึกอุณหภูมิ และสวิตช์ไฟแบบทรานซิสเตอร์ไบโพลาร์ชนิดเกตฉนวน อุปกรณ์เหล่านี้ต้องการการบำรุงรักษาน้อย ทำงานเงียบ มีขนาดกะทัดรัด และสามารถรวมเข้ากับตัวควบคุมเวิร์กเซลล์ได้อย่างง่ายดาย
ผู้ผลิตในหลายอุตสาหกรรมกำลังหันมาใช้การเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำไฟฟ้าเพื่อประกอบชิ้นส่วนมากขึ้นเรื่อยๆ Bausch ชี้ให้เห็นว่าผู้ผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์ การบินและอวกาศ อุปกรณ์ทางการแพทย์ และอุปกรณ์เหมืองแร่ เป็นผู้ใช้งานอุปกรณ์เชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำไฟฟ้าของ Ambrell รายใหญ่ที่สุด
“จำนวนชิ้นส่วนอะลูมิเนียมที่เชื่อมด้วยการเหนี่ยวนำในอุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเนื่องจากโครงการลดน้ำหนัก” เบาช์ชี้ให้เห็น “ในภาคการบินและอวกาศ แผ่นรองรับการสึกหรอที่ทำจากนิกเกิลและวัสดุอื่นๆ มักถูกเชื่อมด้วยการเหนี่ยวนำเข้ากับใบพัดของเครื่องบินเจ็ท ทั้งสองอุตสาหกรรมยังใช้การเชื่อมด้วยการเหนี่ยวนำกับข้อต่อท่อเหล็กต่างๆ ด้วย”
ระบบ EasyHeat ทั้งหกแบบของ Ambrell มีช่วงความถี่ 150 ถึง 400 kHz และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำของชิ้นส่วนขนาดเล็กที่มีรูปทรงเรขาคณิตต่างๆ รุ่นคอมแพค (0112 และ 0224) สามารถควบคุมกำลังไฟได้ละเอียดถึง 25 วัตต์ ในขณะที่รุ่นในซีรีส์ LI (3542, 5060, 7590, 8310) สามารถควบคุมกำลังไฟได้ละเอียดถึง 50 วัตต์
ทั้งสองรุ่นมีหัวทำงานแบบถอดได้ซึ่งอยู่ห่างจากแหล่งจ่ายไฟได้สูงสุด 10 ฟุต แผงควบคุมด้านหน้าของระบบสามารถตั้งโปรแกรมได้ ทำให้ผู้ใช้สามารถกำหนดโปรไฟล์ความร้อนได้ถึงสี่แบบ โดยแต่ละแบบมีขั้นตอนเวลาและกำลังไฟได้สูงสุดห้าขั้นตอน การควบคุมกำลังไฟระยะไกลมีให้เลือกใช้สำหรับการป้อนข้อมูลแบบสัมผัสหรือแบบอนาล็อก หรือพอร์ตข้อมูลอนุกรมเสริม
“ลูกค้าหลักของเราสำหรับการเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำไฟฟ้า คือผู้ผลิตชิ้นส่วนที่มีคาร์บอนเป็นส่วนประกอบ หรือชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่มีเหล็กเป็นส่วนประกอบในปริมาณสูง” ริช คูเคลจ์ ผู้จัดการฝ่ายพัฒนาธุรกิจของฟิวชั่น อธิบาย “บริษัทเหล่านี้บางแห่งให้บริการในอุตสาหกรรมยานยนต์และอวกาศ ในขณะที่บางแห่งผลิตปืน ชุดเครื่องมือตัด ก๊อกน้ำและท่อระบายน้ำ หรือบล็อกจ่ายไฟและฟิวส์”
บริษัท Fusion จำหน่ายระบบหมุนแบบกำหนดเองที่สามารถเชื่อมประสานด้วยการเหนี่ยวนำได้ 100 ถึง 1,000 ชิ้นต่อชั่วโมง ตามที่ Cukelj กล่าวไว้ ผลผลิตที่สูงขึ้นนั้นเป็นไปได้สำหรับชิ้นส่วนประเภทเดียวหรือสำหรับชิ้นส่วนชุดเฉพาะ ชิ้นส่วนเหล่านี้มีขนาดตั้งแต่ 2 ถึง 14 ตารางนิ้ว
“แต่ละระบบประกอบด้วยเครื่องจัดตำแหน่งชิ้นงานจาก Stelron Components Inc. ซึ่งมีเวิร์กสเตชัน 8, 10 หรือ 12 เครื่อง” Cukelj อธิบาย “เวิร์กสเตชันบางส่วนใช้สำหรับการเชื่อมประสาน ในขณะที่บางส่วนใช้สำหรับการตรวจสอบ โดยใช้กล้องตรวจจับภาพหรืออุปกรณ์วัดด้วยเลเซอร์ หรือทำการทดสอบแรงดึงเพื่อให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมประสานมีคุณภาพสูง”
ฮอลแลนด์กล่าวว่า ผู้ผลิตใช้แหล่งจ่ายไฟ ECO LINE มาตรฐานของ eldec สำหรับงานบัดกรีแบบเหนี่ยวนำหลากหลายประเภท เช่น การอัดขึ้นรูปโรเตอร์และเพลา หรือการเชื่อมต่อตัวเรือนมอเตอร์ เมื่อไม่นานมานี้ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น 100 กิโลวัตต์นี้ถูกนำไปใช้ในงานชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับการบัดกรีวงแหวนวงจรทองแดงเข้ากับจุดเชื่อมต่อทองแดงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเขื่อนพลังน้ำ
นอกจากนี้ Eldec ยังผลิตแหล่งจ่ายไฟ MiniMICO แบบพกพาที่สามารถเคลื่อนย้ายไปรอบโรงงานได้อย่างง่ายดาย โดยมีช่วงความถี่ตั้งแต่ 10 ถึง 25 kHz เมื่อสองปีก่อน ผู้ผลิตท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับยานยนต์รายหนึ่งได้ใช้ MiniMICO ในการเชื่อมประสานแบบเหนี่ยวนำไฟฟ้าเพื่อเชื่อมต่อข้อต่อท่อแต่ละท่อ โดยใช้คนเพียงคนเดียวในการเชื่อมประสาน และใช้เวลาน้อยกว่า 30 วินาทีในการประกอบท่อแต่ละท่อ
จิมเป็นบรรณาธิการอาวุโสของ ASSEMBLY โดยมีประสบการณ์ด้านบรรณาธิการมากกว่า 30 ปี ก่อนเข้าร่วม ASSEMBLY คามิลโลเคยดำรงตำแหน่งวิศวกรโครงการ บรรณาธิการของวารสาร Association for Equipment Engineering Journal และ Milling Journal จิมสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีด้านภาษาอังกฤษจากมหาวิทยาลัยเดอพอล
ส่งคำขอเสนอราคา (RFP) ไปยังผู้ขายที่คุณเลือก และคลิกปุ่มเพื่อระบุรายละเอียดความต้องการของคุณ
เรียกดูคู่มือผู้ซื้อของเราเพื่อค้นหาซัพพลายเออร์ของเทคโนโลยีการประกอบ เครื่องจักร และระบบทุกประเภท ผู้ให้บริการ และองค์กรการค้าต่างๆ
Lean Six Sigma เป็นแนวทางสำคัญในการขับเคลื่อนการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องมานานหลายทศวรรษ แต่ข้อจำกัดของมันก็เริ่มปรากฏให้เห็น การเก็บรวบรวมข้อมูลต้องใช้แรงงานมากและสามารถเก็บข้อมูลได้เพียงตัวอย่างขนาดเล็กเท่านั้น ปัจจุบันสามารถเก็บรวบรวมข้อมูลได้ในช่วงระยะเวลานานและในหลายสถานที่ด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่าวิธีการแบบเดิมที่ใช้แรงงานคนจำนวนมาก
หุ่นยนต์มีราคาถูกลงและใช้งานง่ายกว่าที่เคย เทคโนโลยีนี้พร้อมใช้งานแม้กระทั่งสำหรับผู้ผลิตขนาดเล็กและขนาดกลาง รับฟังการเสวนาพิเศษที่ประกอบด้วยผู้บริหารจากสี่บริษัทผู้ผลิตหุ่นยนต์ชั้นนำของอเมริกา ได้แก่ ATI Industrial Automation, Epson Robots, FANUC America และ Universal Robots


วันที่โพสต์: 12 กรกฎาคม 2565