മിക്കവാറും എല്ലാ അസംബ്ലി പ്രക്രിയയും പല തരത്തിൽ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും. മികച്ച ഫലങ്ങൾക്കായി ഒരു നിർമ്മാതാവോ ഇന്റഗ്രേറ്ററോ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന ഓപ്ഷൻ സാധാരണയായി ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട ആപ്ലിക്കേഷനുമായി തെളിയിക്കപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഒന്നാണ്.
ബ്രേസിംഗ് എന്നത് അത്തരമൊരു പ്രക്രിയയാണ്. രണ്ടോ അതിലധികമോ ലോഹ ഭാഗങ്ങൾ ഫില്ലർ ലോഹം ഉരുക്കി ജോയിന്റിലേക്ക് ഒഴുക്കി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ലോഹ സംയോജന പ്രക്രിയയാണ് ബ്രേസിംഗ്. ഫില്ലർ ലോഹത്തിന് തൊട്ടടുത്തുള്ള ലോഹ ഭാഗങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കുറഞ്ഞ ദ്രവണാങ്കമാണുള്ളത്.
ബ്രേസിംഗിനുള്ള താപം ടോർച്ചുകൾ, ഫർണസുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഡക്ഷൻ കോയിലുകൾ എന്നിവയിലൂടെ നൽകാം. ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് സമയത്ത്, ഒരു ഇൻഡക്ഷൻ കോയിൽ ഒരു കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് ഫില്ലർ ലോഹത്തെ ഉരുക്കുന്നതിന് അടിവസ്ത്രത്തെ ചൂടാക്കുന്നു. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന അസംബ്ലി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് ഏറ്റവും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
"ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് ടോർച്ച് ബ്രേസിംഗിനെക്കാൾ വളരെ സുരക്ഷിതമാണ്, ഫർണസ് ബ്രേസിംഗിനെക്കാൾ വേഗതയുള്ളതും, രണ്ടിനേക്കാളും കൂടുതൽ ആവർത്തിക്കാവുന്നതുമാണ്," ഒഹായോയിലെ വില്ലോബിയിലെ 88 വയസ്സുള്ള ഇന്റഗ്രേറ്ററായ ഫ്യൂഷൻ ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റഡിലെ ഫീൽഡ് ആൻഡ് ടെസ്റ്റ് സയൻസ് മാനേജർ സ്റ്റീവ് ആൻഡേഴ്സൺ പറഞ്ഞു, ബ്രേസിംഗ് ഉൾപ്പെടെ വിവിധ അസംബ്ലി രീതികളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്. "കൂടാതെ, ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് എളുപ്പമാണ്. മറ്റ് രണ്ട് രീതികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ശരിക്കും ആവശ്യമുള്ളത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് വൈദ്യുതി മാത്രമാണ്."
കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, ലോഹനിർമ്മാണത്തിനും ഉപകരണനിർമ്മാണത്തിനുമായി 10 കാർബൈഡ് ബർറുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനായി ഫ്യൂഷൻ പൂർണ്ണമായും ഓട്ടോമാറ്റിക് ആറ്-സ്റ്റേഷൻ മെഷീൻ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഒരു സ്റ്റീൽ ഷങ്കിൽ സിലിണ്ടർ, കോണാകൃതിയിലുള്ള ടങ്സ്റ്റൺ കാർബൈഡ് ബ്ലാങ്കുകൾ ഘടിപ്പിച്ചാണ് ബർറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഉൽപ്പാദന നിരക്ക് മണിക്കൂറിൽ 250 ഭാഗങ്ങളാണ്, കൂടാതെ പ്രത്യേക പാർട്സ് ട്രേയിൽ 144 ബ്ലാങ്കുകളും ടൂൾ ഹോൾഡറുകളും ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും.
"ഒരു ഫോർ-ആക്സിസ് SCARA റോബോട്ട് ട്രേയിൽ നിന്ന് ഒരു ഹാൻഡിൽ എടുത്ത് സോൾഡർ പേസ്റ്റ് ഡിസ്പെൻസറിൽ അവതരിപ്പിച്ച് ഗ്രിപ്പർ നെസ്റ്റിലേക്ക് ലോഡ് ചെയ്യുന്നു," ആൻഡേഴ്സൺ വിശദീകരിക്കുന്നു. "പിന്നെ റോബോട്ട് ട്രേയിൽ നിന്ന് ഒരു ശൂന്യമായ കഷണം എടുത്ത് അത് ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്ന ഷാങ്കിന്റെ അറ്റത്ത് സ്ഥാപിക്കുന്നു. രണ്ട് ഭാഗങ്ങളിലും ലംബമായി പൊതിഞ്ഞ് സിൽവർ ഫില്ലർ ലോഹത്തെ 1,305 F എന്ന ലിക്വിഡസ് താപനിലയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ കോയിൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് നടത്തുന്നത്. ബർ ഘടകം വിന്യസിച്ച് തണുപ്പിച്ച ശേഷം, അത് ഒരു ഡിസ്ചാർജ് ച്യൂട്ടിലൂടെ പുറന്തള്ളുകയും കൂടുതൽ പ്രോസസ്സിംഗിനായി ശേഖരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു."
രണ്ട് ലോഹ ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിൽ ശക്തമായ ഒരു ബന്ധം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാലും വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിൽ ഇത് വളരെ ഫലപ്രദമാണെന്നതിനാലും, അസംബ്ലിക്ക് ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗിന്റെ ഉപയോഗം വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. പരിസ്ഥിതി ആശങ്കകൾ, മെച്ചപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യ, പാരമ്പര്യേതര ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയും ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗിനെ സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കാൻ നിർമ്മാണ എഞ്ചിനീയർമാരെ നിർബന്ധിതരാക്കുന്നു.
ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് 1950 മുതൽ നിലവിലുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും ഇൻഡക്ഷൻ ചൂടാക്കൽ (വൈദ്യുതകാന്തികത ഉപയോഗിച്ച്) എന്ന ആശയം ഒരു നൂറ്റാണ്ടിലേറെ മുമ്പ് ബ്രിട്ടീഷ് ശാസ്ത്രജ്ഞനായ മൈക്കൽ ഫാരഡെ കണ്ടെത്തി. ബ്രേസിംഗിനുള്ള ആദ്യത്തെ താപ സ്രോതസ്സ് ഹാൻഡ് ടോർച്ചുകളാണ്, തുടർന്ന് 1920 കളിൽ ചൂളകളും. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത്, കുറഞ്ഞ അധ്വാനവും ചെലവും ഉപയോഗിച്ച് വലിയ അളവിൽ ലോഹ ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് ചൂള അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള രീതികൾ പതിവായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.
1960 കളിലും 1970 കളിലും എയർ കണ്ടീഷനിംഗിനുള്ള ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യം ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗിന് പുതിയ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ സൃഷ്ടിച്ചു. വാസ്തവത്തിൽ, 1970 കളുടെ അവസാനത്തിൽ അലുമിനിയത്തിന്റെ വൻതോതിലുള്ള ബ്രേസിംഗ് ഇന്നത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ കാണപ്പെടുന്ന നിരവധി ഘടകങ്ങൾക്ക് കാരണമായി.
"ടോർച്ച് ബ്രേസിംഗിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് സമ്പർക്കരഹിതമാണ്, മാത്രമല്ല അമിതമായി ചൂടാകാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു," ആംബ്രെൽ കോർപ്പറേഷന്റെ സെയിൽസ് മാനേജർ റിക്ക് ബൗഷ്, inTEST.temperature പറയുന്നു.
എൽഡെക് എൽഎൽസിയിലെ സെയിൽസ് ആൻഡ് ഓപ്പറേഷൻസ് മാനേജർ ഗ്രെഗ് ഹോളണ്ടിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ മൂന്ന് ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പവർ സപ്ലൈ, ഇൻഡക്ഷൻ കോയിലുള്ള വർക്കിംഗ് ഹെഡ്, കൂളർ അല്ലെങ്കിൽ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ് ഇവ.
പവർ സപ്ലൈ വർക്ക് ഹെഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കോയിലുകൾ ജോയിന്റിന് ചുറ്റും ഘടിപ്പിക്കാൻ ഇഷ്ടാനുസരണം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. സോളിഡ് റോഡുകൾ, ഫ്ലെക്സിബിൾ കേബിളുകൾ, മെഷീൻ ചെയ്ത ബില്ലറ്റുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ പൊടിച്ച ചെമ്പ് അലോയ്കളിൽ നിന്ന് 3D പ്രിന്റ് ചെയ്‌തത് എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഇൻഡക്ടറുകൾ നിർമ്മിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, സാധാരണയായി ഇത് പൊള്ളയായ ചെമ്പ് ട്യൂബുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിലൂടെ വെള്ളം പല കാരണങ്ങളാൽ ഒഴുകുന്നു. ബ്രേസിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഭാഗങ്ങൾ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന താപത്തെ പ്രതിരോധിച്ചുകൊണ്ട് കോയിലിനെ തണുപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഒന്ന്. ഒഴുകുന്ന വെള്ളം കോയിലുകളിൽ താപം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയുന്നു, കാരണം ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റിന്റെ പതിവ് സാന്നിധ്യവും അതിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന കാര്യക്ഷമമല്ലാത്ത താപ കൈമാറ്റവും കാരണം.
"ചിലപ്പോൾ ജംഗ്ഷനിലെ ഒന്നോ അതിലധികമോ പോയിന്റുകളിൽ കാന്തികക്ഷേത്രം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി കോയിലിൽ ഒരു ഫ്ലക്സ് കോൺസെൻട്രേറ്റർ സ്ഥാപിക്കാറുണ്ട്," ഹോളണ്ട് വിശദീകരിക്കുന്നു. "അത്തരം കോൺസെൻട്രേറ്ററുകൾ ലാമിനേറ്റ് തരത്തിലുള്ളതാകാം, അതിൽ ദൃഡമായി അടുക്കിയിരിക്കുന്ന നേർത്ത ഇലക്ട്രിക്കൽ സ്റ്റീലുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ പൊടിച്ച ഫെറോ മാഗ്നറ്റിക് മെറ്റീരിയൽ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിൽ കംപ്രസ് ചെയ്ത ഡൈഇലക്ട്രിക് ബോണ്ടുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയ ഫെറോ മാഗ്നറ്റിക് ട്യൂബുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കാം. ഇവയിൽ ഏതെങ്കിലും ഒന്ന് ഉപയോഗിക്കുക. കോൺസെൻട്രേറ്ററിന്റെ പ്രയോജനം, ജോയിന്റിലെ പ്രത്യേക ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് കൂടുതൽ ഊർജ്ജം വേഗത്തിൽ കൊണ്ടുവന്ന് സൈക്കിൾ സമയം കുറയ്ക്കുകയും മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ തണുപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്."
ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗിനായി ലോഹ ഭാഗങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഓപ്പറേറ്റർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഫ്രീക്വൻസിയും പവർ ലെവലുകളും ശരിയായി സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഫ്രീക്വൻസി 5 മുതൽ 500 kHz വരെയാകാം, ഫ്രീക്വൻസി കൂടുന്തോറും ഉപരിതലം വേഗത്തിൽ ചൂടാകുന്നു.
വൈദ്യുതി സ്രോതസ്സുകൾക്ക് പലപ്പോഴും നൂറുകണക്കിന് കിലോവാട്ട് വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ഈന്തപ്പനയുടെ വലിപ്പമുള്ള ഒരു ഭാഗം 10 മുതൽ 15 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ബ്രേസ് ചെയ്യാൻ 1 മുതൽ 5 കിലോവാട്ട് വരെ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, വലിയ ഭാഗങ്ങൾക്ക് 50 മുതൽ 100 ​​കിലോവാട്ട് വരെ വൈദ്യുതി ആവശ്യമായി വരും, ബ്രേസ് ചെയ്യാൻ 5 മിനിറ്റ് വരെ എടുക്കും.
"പൊതുനിയമം പോലെ, ചെറിയ ഘടകങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ പവർ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ, പക്ഷേ 100 മുതൽ 300 കിലോഹെർട്സ് വരെ ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസികൾ ആവശ്യമാണ്," ബൗഷ് പറഞ്ഞു. "ഇതിനു വിപരീതമായി, വലിയ ഘടകങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ പവറും കുറഞ്ഞ ഫ്രീക്വൻസികളും ആവശ്യമാണ്, സാധാരണയായി 100 കിലോഹെർട്സിൽ താഴെ."
വലിപ്പം എന്തുതന്നെയായാലും, ലോഹ ഭാഗങ്ങൾ ഉറപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ശരിയായി സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഒഴുകുന്ന ഫില്ലർ ലോഹത്തിന്റെ ശരിയായ കാപ്പിലറി പ്രവർത്തനം അനുവദിക്കുന്നതിന് അടിസ്ഥാന ലോഹങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു ഇടുങ്ങിയ വിടവ് നിലനിർത്താൻ ശ്രദ്ധിക്കണം. ഈ ക്ലിയറൻസ് ഉറപ്പാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം ബട്ട്, ലാപ്, ബട്ട് ലാപ് ജോയിന്റുകൾ ആണ്.
പരമ്പരാഗതമായതോ സ്വയം ഉറപ്പിക്കുന്നതോ ആയ ഉപകരണങ്ങൾ സ്വീകാര്യമാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങൾ സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ സെറാമിക് പോലുള്ള കുറഞ്ഞ ചാലക വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിക്കണം, കൂടാതെ ഘടകങ്ങളിൽ കഴിയുന്നത്ര കുറച്ച് സ്പർശിക്കണം.
ഇന്റർലോക്ക് സീമുകൾ, സ്വാജിംഗ്, ഡിപ്രഷനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നർളുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഭാഗങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, മെക്കാനിക്കൽ പിന്തുണയുടെ ആവശ്യമില്ലാതെ തന്നെ സ്വയം ഫിക്സേഷൻ നേടാനാകും.
എണ്ണ, ഗ്രീസ്, തുരുമ്പ്, സ്കെയിൽ, അഴുക്ക് തുടങ്ങിയ മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി സന്ധികൾ ഒരു എമറി പാഡ് അല്ലെങ്കിൽ ലായകമുപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുന്നു. ഈ ഘട്ടം ഉരുകിയ ഫില്ലർ ലോഹം ജോയിന്റിന്റെ തൊട്ടടുത്ത പ്രതലങ്ങളിലൂടെ സ്വയം വലിച്ചെടുക്കുന്നതിന്റെ കാപ്പിലറി പ്രവർത്തനം കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഭാഗങ്ങൾ ശരിയായി സ്ഥാപിച്ച് വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ഓപ്പറേറ്റർ ജോയിന്റിൽ ഒരു ജോയിന്റ് സംയുക്തം (സാധാരണയായി ഒരു പേസ്റ്റ്) പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഈ സംയുക്തം ഫില്ലർ ലോഹം, ഫ്ലക്സ് (ഓക്സിഡേഷൻ തടയുന്നതിന്), ലോഹവും ഫ്ലക്സും ഉരുകുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരുമിച്ച് പിടിക്കുന്ന ഒരു ബൈൻഡർ എന്നിവയുടെ മിശ്രിതമാണ്.
ബ്രേസിംഗിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫില്ലർ ലോഹങ്ങളും ഫ്ലക്സുകളും സോൾഡറിംഗിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഉയർന്ന താപനിലയെ നേരിടാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ബ്രേസിംഗിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫില്ലർ ലോഹങ്ങൾ കുറഞ്ഞത് 842 F താപനിലയിൽ ഉരുകുകയും തണുപ്പിക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ ശക്തമാവുകയും ചെയ്യും. അവയിൽ അലുമിനിയം-സിലിക്കൺ, ചെമ്പ്, ചെമ്പ്-വെള്ളി, പിച്ചള, വെങ്കലം, സ്വർണ്ണ-വെള്ളി, വെള്ളി, നിക്കൽ അലോയ്കൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
തുടർന്ന് ഓപ്പറേറ്റർ ഇൻഡക്ഷൻ കോയിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നു, ഇത് വിവിധ ഡിസൈനുകളിൽ വരുന്നു. ഹെലിക്കൽ കോയിലുകൾ വൃത്താകൃതിയിലോ ഓവൽ ആകൃതിയിലോ ആണ്, അവ ഭാഗത്തെ പൂർണ്ണമായും ചുറ്റുന്നു, അതേസമയം ഫോർക്ക് (അല്ലെങ്കിൽ പിൻസർ) കോയിലുകൾ ജോയിന്റിന്റെ ഇരുവശത്തും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ചാനൽ കോയിലുകൾ ഭാഗവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. മറ്റ് കോയിലുകളിൽ ഇന്നർ വ്യാസം (ID), ID/ഔട്ടർ വ്യാസം (OD), പാൻകേക്ക്, ഓപ്പൺ, മൾട്ടി-പൊസിഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രേസ്ഡ് കണക്ഷനുകൾക്ക് യൂണിഫോം താപം അത്യാവശ്യമാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഓരോ ഇൻഡക്ഷൻ കോയിൽ ലൂപ്പിനും ഇടയിലുള്ള ലംബ ദൂരം ചെറുതാണെന്നും കപ്ലിംഗ് ദൂരം (കോയിൽ OD മുതൽ ID വരെയുള്ള വിടവ് വീതി) യൂണിഫോമായി തുടരുന്നുവെന്നും ഓപ്പറേറ്റർ ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
അടുത്തതായി, ജോയിന്റ് ചൂടാക്കുന്ന പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കാൻ ഓപ്പറേറ്റർ പവർ ഓണാക്കുന്നു. ഒരു പവർ സ്രോതസ്സിൽ നിന്ന് ഒരു ഇൻഡക്ടറിലേക്ക് ഇന്റർമീഡിയറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഹൈ ഫ്രീക്വൻസി ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് വേഗത്തിൽ കൈമാറുന്നതിലൂടെ അതിനു ചുറ്റും ഒരു ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കാന്തികക്ഷേത്രം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു.
കാന്തികക്ഷേത്രം ജോയിന്റിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു വൈദ്യുത പ്രവാഹം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ഫില്ലർ ലോഹത്തെ ഉരുക്കുന്നതിന് താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് ലോഹ ഭാഗത്തിന്റെ ഉപരിതലം ഒഴുകാനും നനയ്ക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ശക്തമായ ഒരു ബോണ്ട് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. മൾട്ടി-പൊസിഷൻ കോയിലുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഈ പ്രക്രിയ ഒരേസമയം ഒന്നിലധികം ഭാഗങ്ങളിൽ നടത്താൻ കഴിയും.
ബ്രേസ് ചെയ്ത ഓരോ ഘടകത്തിന്റെയും അന്തിമ വൃത്തിയാക്കലും പരിശോധനയും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കുറഞ്ഞത് 120 F വരെ ചൂടാക്കിയ വെള്ളത്തിൽ ഭാഗങ്ങൾ കഴുകുന്നത് ഫ്ലക്സ് അവശിഷ്ടങ്ങളും ബ്രേസിംഗ് സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന ഏതെങ്കിലും സ്കെയിലും നീക്കം ചെയ്യും. ഫില്ലർ മെറ്റൽ ദൃഢമാക്കിയതിനുശേഷം ഭാഗം വെള്ളത്തിൽ മുക്കണം, പക്ഷേ അസംബ്ലി ഇപ്പോഴും ചൂടാണ്.
ഭാഗത്തെ ആശ്രയിച്ച്, മിനിമൽ പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം നോൺ-ഡിസ്ട്രക്റ്റീവ്, ഡിസ്ട്രക്റ്റീവ് പരിശോധന നടത്താം. NDT രീതികളിൽ വിഷ്വൽ, റേഡിയോഗ്രാഫിക് പരിശോധന, ലീക്ക് ആൻഡ് പ്രൂഫ് പരിശോധന എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മെറ്റലോഗ്രാഫിക്, പീൽ, ടെൻസൈൽ, ഷിയർ, ക്ഷീണം, ട്രാൻസ്ഫർ, ടോർഷൻ ടെസ്റ്റിംഗ് എന്നിവയാണ് സാധാരണ വിനാശകരമായ പരിശോധനാ രീതികൾ.
"ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗിന് ടോർച്ച് രീതിയേക്കാൾ വലിയ മുൻകൂർ മൂലധന നിക്ഷേപം ആവശ്യമാണ്, പക്ഷേ നിങ്ങൾക്ക് അധിക കാര്യക്ഷമതയും നിയന്ത്രണവും ലഭിക്കുന്നതിനാൽ അത് വിലമതിക്കുന്നു," ഹോളണ്ട് പറഞ്ഞു. "ഇൻഡക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് ചൂട് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ, നിങ്ങൾ അമർത്തുക. നിങ്ങൾ ആവശ്യമില്ലാത്തപ്പോൾ, നിങ്ങൾ അമർത്തുക."
ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗിനായി എൽഡെക് വൈവിധ്യമാർന്ന പവർ സ്രോതസ്സുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന് ECO LINE MF ഇന്റർമീഡിയറ്റ് ഫ്രീക്വൻസി ലൈൻ, ഇത് ഓരോ ആപ്ലിക്കേഷനും ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ വിവിധ കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. ഈ പവർ സപ്ലൈകൾ 5 മുതൽ 150 kW വരെയും 8 മുതൽ 40 Hz വരെയുള്ള ഫ്രീക്വൻസികളിലും ലഭ്യമാണ്. എല്ലാ മോഡലുകളിലും ഒരു പവർ ബൂസ്റ്റ് സവിശേഷത സജ്ജീകരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഓപ്പറേറ്ററെ 3 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 100% തുടർച്ചയായ ഡ്യൂട്ടി റേറ്റിംഗ് 50% അധികമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. പൈറോമീറ്റർ താപനില നിയന്ത്രണം, താപനില റെക്കോർഡർ, ഇൻസുലേറ്റഡ് ഗേറ്റ് ബൈപോളാർ ട്രാൻസിസ്റ്റർ പവർ സ്വിച്ച് എന്നിവയാണ് മറ്റ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ. ഈ ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾക്ക് ചെറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്, നിശബ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ചെറിയ കാൽപ്പാടുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ വർക്ക്സെൽ കൺട്രോളറുകളുമായി എളുപ്പത്തിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
നിരവധി വ്യവസായങ്ങളിലെ നിർമ്മാതാക്കൾ ഭാഗങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ആംബ്രെൽ ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഉപയോക്താക്കളായി ഓട്ടോമോട്ടീവ്, എയ്‌റോസ്‌പേസ്, മെഡിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ, ഖനന ഉപകരണ നിർമ്മാതാക്കളെ ബോഷ് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു.
"ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സംരംഭങ്ങൾ കാരണം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസ്ഡ് അലുമിനിയം ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു," ബൗഷ് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. "എയ്‌റോസ്‌പേസ് മേഖലയിൽ, നിക്കലും മറ്റ് തരത്തിലുള്ള വെയർ പാഡുകളും പലപ്പോഴും ജെറ്റ് ബ്ലേഡുകളിലേക്ക് ബ്രേസ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. രണ്ട് വ്യവസായങ്ങളും വിവിധ സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് ഫിറ്റിംഗുകളിലേക്ക് ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസ് ചെയ്യുന്നു."
ആംബ്രെല്ലിന്റെ ആറ് ഈസിഹീറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും 150 മുതൽ 400 kHz വരെ ഫ്രീക്വൻസി ശ്രേണിയുണ്ട്, കൂടാതെ വിവിധ ജ്യാമിതികളുടെ ചെറിയ ഭാഗങ്ങളുടെ ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗിന് അനുയോജ്യമാണ്. കോംപാക്റ്റുകൾ (0112 ഉം 0224 ഉം) 25 വാട്ട് റെസല്യൂഷനുള്ളിൽ പവർ നിയന്ത്രണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു; LI സീരീസിലെ മോഡലുകൾ (3542, 5060, 7590, 8310) 50 വാട്ട് റെസല്യൂഷനുള്ളിൽ നിയന്ത്രണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
രണ്ട് സീരീസുകൾക്കും പവർ സ്രോതസ്സിൽ നിന്ന് 10 അടി വരെ നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന വർക്ക് ഹെഡ് ഉണ്ട്. സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഫ്രണ്ട് പാനൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്നതാണ്, ഇത് അന്തിമ ഉപയോക്താവിന് നാല് വ്യത്യസ്ത തപീകരണ പ്രൊഫൈലുകൾ വരെ നിർവചിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഓരോന്നിനും അഞ്ച് സമയ, പവർ ഘട്ടങ്ങൾ വരെ ഉണ്ട്. കോൺടാക്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ അനലോഗ് ഇൻപുട്ടിന് അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷണൽ സീരിയൽ ഡാറ്റ പോർട്ടിന് റിമോട്ട് പവർ കൺട്രോൾ ലഭ്യമാണ്.
"ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗിനായുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രധാന ഉപഭോക്താക്കൾ കുറച്ച് കാർബൺ അടങ്ങിയ ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കളാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന ശതമാനം ഇരുമ്പ് അടങ്ങിയ വലിയ പിണ്ഡമുള്ള ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കളാണ്," ഫ്യൂഷൻ ബിസിനസ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് മാനേജർ റിച്ച് കുകെൽജ് വിശദീകരിക്കുന്നു. "ഈ കമ്പനികളിൽ ചിലത് ഓട്ടോമോട്ടീവ്, എയ്‌റോസ്‌പേസ് വ്യവസായങ്ങളെ സേവിക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവ തോക്കുകൾ, കട്ടിംഗ് ടൂൾ അസംബ്ലികൾ, പ്ലംബിംഗ് ടാപ്പുകൾ, ഡ്രെയിനുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ പവർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ബ്ലോക്കുകൾ, ഫ്യൂസുകൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്നു."
മണിക്കൂറിൽ 100 ​​മുതൽ 1,000 ഭാഗങ്ങൾ വരെ ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന കസ്റ്റം റോട്ടറി സിസ്റ്റങ്ങളാണ് ഫ്യൂഷൻ വിൽക്കുന്നത്. കുകെൽജിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഒരു തരം ഭാഗത്തിനോ ഒരു പ്രത്യേക ശ്രേണി ഭാഗത്തിനോ ഉയർന്ന വിളവ് സാധ്യമാണ്. ഈ ഭാഗങ്ങളുടെ വലുപ്പം 2 മുതൽ 14 ചതുരശ്ര ഇഞ്ച് വരെയാണ്.
"ഓരോ സിസ്റ്റത്തിലും 8, 10 അല്ലെങ്കിൽ 12 വർക്ക്സ്റ്റേഷനുകളുള്ള സ്റ്റെൽറോൺ കമ്പോണന്റ്സ് ഇൻ‌കോർപ്പറേറ്റഡിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ഇൻഡെക്സർ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു," കുകെൽജ് വിശദീകരിക്കുന്നു. "ചില വർക്ക്സ്റ്റേഷനുകൾ ബ്രേസിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവ പരിശോധനയ്‌ക്കോ, വിഷൻ ക്യാമറകളോ ലേസർ മെഷർമെന്റ് ഉപകരണങ്ങളോ ഉപയോഗിച്ചോ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ബ്രേസ്ഡ് സന്ധികൾ ഉറപ്പാക്കാൻ പുൾ ടെസ്റ്റുകൾ നടത്തുന്നതിനോ ഉപയോഗിക്കുന്നു."
ഷ്രിങ്ക്-ഫിറ്റിംഗ് റോട്ടറുകളും ഷാഫ്റ്റുകളും അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ ഹൗസിംഗുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ പോലുള്ള വിവിധ ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി നിർമ്മാതാക്കൾ എൽഡെക്കിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇക്കോ ലൈൻ പവർ സപ്ലൈകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്ന് ഹോളണ്ട് പറഞ്ഞു. അടുത്തിടെ, ഈ ജനറേറ്ററിന്റെ 100 kW മോഡൽ ഒരു വലിയ പാർട്സ് ആപ്ലിക്കേഷനിൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, അതിൽ ജലവൈദ്യുത ഡാം ജനറേറ്ററുകൾക്കായി കോപ്പർ സർക്യൂട്ട് റിംഗുകൾ കോപ്പർ ടാപ്പ് കണക്ഷനുകളിലേക്ക് ബ്രേസിംഗ് ഉൾപ്പെടുന്നു.
10 മുതൽ 25 kHz വരെയുള്ള ഫ്രീക്വൻസി ശ്രേണിയിൽ ഫാക്ടറിയിൽ എളുപ്പത്തിൽ നീക്കാൻ കഴിയുന്ന പോർട്ടബിൾ മിനിമൈക്കോ പവർ സപ്ലൈകളും എൽഡെക് നിർമ്മിക്കുന്നു. രണ്ട് വർഷം മുമ്പ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചർ ട്യൂബുകളുടെ ഒരു നിർമ്മാതാവ് ഇൻഡക്ഷൻ ബ്രേസ് ഓരോ ട്യൂബിലേക്കും എൽബുകൾ തിരികെ നൽകാൻ മിനിമൈക്കോ ഉപയോഗിച്ചു. എല്ലാ ബ്രേസിംഗും ഒരാൾ ചെയ്തു, ഓരോ ട്യൂബും കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ 30 സെക്കൻഡിൽ താഴെ സമയമെടുത്തു.
30 വർഷത്തിലേറെ എഡിറ്റോറിയൽ പരിചയമുള്ള ASSEMBLY-യിലെ സീനിയർ എഡിറ്ററാണ് ജിം. ASSEMBLY-യിൽ ചേരുന്നതിന് മുമ്പ്, കാമിലോ PM എഞ്ചിനീയറും അസോസിയേഷൻ ഫോർ എക്യുപ്‌മെന്റ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് ജേണലിന്റെയും മില്ലിംഗ് ജേണലിന്റെയും എഡിറ്ററുമായിരുന്നു. ഡിപോൾ യൂണിവേഴ്‌സിറ്റിയിൽ നിന്ന് ജിമ്മിന് ഇംഗ്ലീഷിൽ ബിരുദമുണ്ട്.
നിങ്ങൾക്ക് ഇഷ്ടമുള്ള ഒരു വെണ്ടർക്ക് ഒരു റിക്വസ്റ്റ് ഫോർ പ്രൊപ്പോസൽ (RFP) സമർപ്പിച്ച് നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ വിശദീകരിക്കുന്ന ഒരു ബട്ടണിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക.
എല്ലാത്തരം അസംബ്ലി സാങ്കേതികവിദ്യ, മെഷീനുകൾ, സിസ്റ്റങ്ങൾ, സേവന ദാതാക്കൾ, വ്യാപാര സ്ഥാപനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ വിതരണക്കാരെ കണ്ടെത്താൻ ഞങ്ങളുടെ വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഗൈഡ് ബ്രൗസ് ചെയ്യുക.
ലീൻ സിക്സ് സിഗ്മ പതിറ്റാണ്ടുകളായി തുടർച്ചയായ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ശ്രമങ്ങൾക്ക് നേതൃത്വം നൽകുന്നുണ്ടെങ്കിലും അതിന്റെ പോരായ്മകൾ പ്രകടമായി. ഡാറ്റ ശേഖരണം കൂടുതൽ സമയമെടുക്കുന്ന ഒന്നാണ്, ചെറിയ സാമ്പിളുകൾ മാത്രമേ പിടിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയൂ. പഴയ മാനുവൽ രീതികളുടെ വിലയുടെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗത്തിൽ ഇപ്പോൾ ദീർഘകാലത്തേക്ക് ഒന്നിലധികം സ്ഥലങ്ങളിൽ ഡാറ്റ പിടിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയും.
റോബോട്ടുകൾ എക്കാലത്തേക്കാളും വിലകുറഞ്ഞതും ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പവുമാണ്. ചെറുകിട, ഇടത്തരം നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് പോലും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാണ്. അമേരിക്കയിലെ നാല് മുൻനിര റോബോട്ടിക് വിതരണക്കാരായ ATI ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ഓട്ടോമേഷൻ, എപ്‌സൺ റോബോട്ടുകൾ, FANUC അമേരിക്ക, യൂണിവേഴ്‌സൽ റോബോട്ടുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള എക്‌സിക്യൂട്ടീവുകൾ പങ്കെടുക്കുന്ന ഈ എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ് പാനൽ ചർച്ച ശ്രദ്ധിക്കുക.