Kompania koreano-jugore Hyundai Motor ka njoftuar zyrtarisht një investim prej rreth 6 miliardë dollarësh për të ndërtuar një fabrikë çeliku me furrë me hark elektrik në Luiziana për të furnizuar çelik për biznesin e automobilave të kompanisë në Shtetet e Bashkuara juglindore.
“Jemi të kënaqur të njoftojmë se Hyundai ka njoftuar një investim të madh prej 5.8 miliardë dollarësh në prodhimin amerikan”, tha Presidenti Trump në një konferencë për shtyp në Shtëpinë e Bardhë të hënën.
Presidenti shtoi: “Në mënyrë specifike, Hyundai do të ndërtojë një fabrikë çeliku krejt të re në Luiziana që do të prodhojë më shumë se 2.7 milionë ton çelik në vit dhe do të krijojë më shumë se 1,400 vende pune për punëtorët amerikanë të çelikut.”
Në janar, u raportua për herë të parë se Hyundai po shqyrtonte ndërtimin e një fabrike çeliku në jug të Baton Rouge, Luiziana.
Trump tha se uzina e çelikut në Luiziana është pjesë e një investimi më të madh prej 21 miliardë dollarësh që Hyundai do të bëjë në SHBA gjatë viteve të ardhshme.
Do të jetë fabrika e parë e çelikut e ndërtuar në Shtetet e Bashkuara nga kompania mëmë e Hyundai Steel, prodhuesi korean i makinave Hyundai Motor Group.
Trump tha se uzina do të furnizonte çelik për fabrikat e pjesëve të automjeteve dhe prodhimit të automjeteve të kompanisë në Alabama dhe Georgia, "të cilat së shpejti do të prodhojnë më shumë se 1 milion automjete të prodhuara në Amerikë në vit".
Kryetari i Hyundai Motor Group, Chung Eui-sung, mori pjesë gjithashtu në konferencën për shtyp dhe detajoi planet për të investuar 21 miliardë dollarë në Shtetet e Bashkuara gjatë katër viteve të ardhshme.
Ai vuri në dukje se ky është investimi më i madh i kompanisë në SHBA, "dhe një pjesë kyçe e këtij angazhimi është investimi ynë prej 6 miliardë dollarësh në forcimin e zinxhirit të furnizimit në SHBA, nga çeliku te komponentët dhe automjetet".
Në të njëjtën kohë, z. Chung tha: “Jemi gjithashtu shumë krenarë për hapjen e fabrikës sonë të re të automobilave me vlerë 8 miliardë dollarë në Savannah, Georgia.”
Ai tha se vendimi për të investuar në Savannah do të krijonte më shumë se 8,500 vende pune në Amerikë.
Fabrika në Ascension Parish, Luiziana, do të jetë një strukturë e bazuar në furrë me hark elektrik, e aftë të prodhojë hekur të reduktuar direkt (DRI) dhe të ketë aftësinë të prodhojë fletë çeliku të petëzuara në të nxehtë dhe të ftohtë, tha Hyundai Steel në një njoftim për shtyp të hënën.
Hyundai Steel pohon se uzina integron të gjitha fazat e prodhimit të çelikut, nga lëndët e para deri te produktet e gatshme.
Kompania planifikon të fillojë prodhimin komercial deri në vitin 2029. Ajo do të furnizojë çelik për fabrikat e Hyundai Motor Group në Shtetet e Bashkuara, si dhe për prodhuesin e makinave të Koresë së Jugut, Kia, e cila gjithashtu ka fabrika në Shtetet e Bashkuara.
Fabrika e çelikut Hyundai do të jetë një projekt investimi i përbashkët me Hyundai Motor Group. Kompania tha gjithashtu se po vlerëson mundësitë e investimit në kapital me partnerë strategjikë.
Hyundai Steel shtoi: “Kompania do të vazhdojë të forcojë inovacionin në R&D dhe prodhim në bashkëpunim me partnerë globalë dhe investitorë në industrinë e automobilave.”
Fabrika në Luiziana do të shërbejë si model për uzinat moderne të çelikut në Korenë e Jugut, tha kompania.
“Hyundai do të prodhojë çelik dhe do të montojë makina në Shtetet e Bashkuara, kështu që nuk do të duhet të paguajë asnjë tarifë”, tha presidenti. “Nëse e prodhoni produktin tuaj në Shtetet e Bashkuara, nuk do të ketë tarifa.”
Trump vuri në dukje se prodhuesi i çipave tajvanez TSMC njoftoi së fundmi planet për të investuar në Shtetet e Bashkuara. (Lista është e disponueshme në faqen e internetit të Shtëpisë së Bardhë.)
Duke folur me gazetarët, Trump u pajtua që investimi i Hyundai mund të shërbejë si model për prodhuesit dhe kompanitë e tjera të makinave që të investojnë në Shtetet e Bashkuara.
Ethan Bernard is a reporter and editor for Steel Market Update. He previously served as an editor in the New York office of American Metal Markets for two years beginning in 2008. He most recently served as a freelance editor for AMM Monthly Magazine from 2015 to 2017. He has experience in financial copywriting and textbook publishing, and holds a BA in comparative literature from the University of California, Berkeley and an MFA in creative writing from New York University. He can be reached at ethan@steelmarketupdate.com or 724-759-7871.
Cleveland-Cliffs ka lançuar një program të ri stimulimi për punonjësit për të promovuar automjetet e prodhuara në Amerikë, për të mbështetur prodhimin vendas dhe për të forcuar zinxhirin e furnizimit në SHBA.
Vëllimet e montimit të automjeteve në Amerikën e Veriut u rikthyen në janar, duke u rritur me 33.4% nga dhjetori dhe duke thyer nivelin më të ulët trevjeçar. Megjithatë, vëllimet e montimit ishin ende në rënie me 0.1% nga viti në vit, sipas LMC Automotive. Pasi ranë në nivelin më të ulët që nga korriku 2021 në dhjetor, vëllimet e montimit u kthyen në nivele tipike sezonale në janar. Ndjenja e tregut mbetet e dobët pasi prodhuesit e automjeteve raportojnë shitje të dobëta […]
Shitjet e automjeteve të lehta (LV) në SHBA u ngadalësuan në 1.11 milion njësi të parregulluara në janar, 25% më pak se dhjetori, por prapëseprapë 3.8% më shumë se një vit më parë, sipas Byrosë së Analizës Ekonomike të SHBA-së. Në bazë vjetore, shitjet e LV në janar ishin 15.6 milion njësi, nga 16.9 milion njësi në muajin e kaluar […]
ArcelorMittal njoftoi të enjten se do të fillojë ndërtimin e një fabrike të re për prodhimin e çelikut elektrik me vlerë 1.2 miliardë dollarë në Alabama këtë vit. Prodhuesi i çelikut tha se po ecën përpara me planet për të ndërtuar fabrikën e re pranë sipërmarrjes së saj ekzistuese të përbashkët AM/NS në Calvert, Alabama. Fabrika e ArcelorMittal në Calvert do të ketë një linjë pjekjeje dhe turshie, […]
Pas kulmit të marsit, a do të arrijnë çmimet kulmin në prill? Disa mendojnë se po. Të tjerë mendojnë se është shumë herët për të nxjerrë përfundime të tilla.
Pasi ranë në dhjetor në nivelin më të ulët që nga korriku 2021, takimet vazhduan të rriten në shkurt krahasuar me janarin.
Shitjet e automjeteve të lehta (LV) në SHBA u rritën në 1.22 milion njësi të parregulluara në shkurt, 9.9% më shumë se në janar, por 0.7% më pak se një vit më parë, sipas Byrosë së Analizave Ekonomike të SHBA-së.
Cleveland-Cliffs ka lançuar një program të ri stimulimi për punonjësit për të promovuar automjetet e prodhuara në Amerikë, për të mbështetur prodhimin vendas dhe për të forcuar zinxhirin e furnizimit në SHBA.
Vëllimet e montimit të automjeteve në Amerikën e Veriut u rikthyen në janar, duke u rritur me 33.4% nga dhjetori dhe duke thyer nivelin më të ulët trevjeçar. Megjithatë, vëllimet e montimit ishin ende në rënie me 0.1% nga viti në vit, sipas LMC Automotive. Pasi ranë në nivelin më të ulët që nga korriku 2021 në dhjetor, vëllimet e montimit u kthyen në nivele tipike sezonale në janar. Ndjenja e tregut mbetet e dobët pasi prodhuesit e automjeteve raportojnë shitje të dobëta […]
Shitjet e automjeteve të lehta (LV) në SHBA u ngadalësuan në 1.11 milion njësi të parregulluara në janar, 25% më pak se dhjetori, por prapëseprapë 3.8% më shumë se një vit më parë, sipas Byrosë së Analizës Ekonomike të SHBA-së. Në bazë vjetore, shitjet e LV në janar ishin 15.6 milion njësi, nga 16.9 milion njësi në muajin e kaluar […]
Vëllimet e montimit të automjeteve në Amerikën e Veriut ranë me 22.6% në dhjetor nga nëntori, duke arritur nivelin e tyre më të ulët në tre vjet. Vëllimet e montimit gjithashtu ranë me 5.7% nga viti në vit, sipas LMC Automotive. Vëllimet e montimit në dhjetor arritën nivelin e tyre më të ulët që nga korriku 2021. Ndjenja e tregut mbetet e dobët ndërsa prodhuesit e automjeteve vazhdojnë të ulin dhe përmirësojnë automjetet […]
Shitjet e automjeteve të lehta (LV) në SHBA u rritën në 1.49 milion njësi të parregulluara në dhjetor, 9.6% më shumë se nëntori dhe 2% më shumë se një vit më parë, sipas Byrosë së Analizës Ekonomike. Në bazë vjetore, shitjet e automjeteve të lehta në dhjetor arritën në total 16.8 milion njësi, nga 15.6 milion njësi në muajin paraprak […]