Det sydkoreanska företaget Hyundai Motor har officiellt tillkännagivit en investering på cirka 6 miljarder dollar för att bygga en stålfabrik för elektriska ljusbågsugnar i Louisiana för att leverera stål till företagets bilverksamhet i sydöstra USA.
"Vi är glada att kunna meddela att Hyundai har aviserat en stor investering på 5,8 miljarder dollar i amerikansk tillverkning", sa president Trump vid en presskonferens i Vita huset på måndagen.
Presidenten tillade: ”Mer specifikt kommer Hyundai att bygga ett helt nytt stålverk i Louisiana som kommer att producera mer än 2,7 miljoner ton stål per år och skapa mer än 1 400 jobb för amerikanska stålarbetare.”
I januari rapporterades det först att Hyundai övervägde att bygga en plåtfabrik söder om Baton Rouge, Louisiana.
Trump sade att stålverket i Louisiana är en del av en större investering på 21 miljarder dollar som Hyundai kommer att göra i USA under de kommande åren.
Det blir det första stålverket som byggs i USA av Hyundai Steels moderbolag, den koreanska biltillverkaren Hyundai Motor Group.
Trump sa att anläggningen skulle leverera stål till företagets bildelar och fordonstillverkningsanläggningar i Alabama och Georgia, ”som snart kommer att producera mer än 1 miljon amerikansktillverkade fordon per år.”
Hyundai Motor Groups ordförande Chung Eui-sung deltog också i presskonferensen och redogjorde för planer på att investera 21 miljarder dollar i USA under de kommande fyra åren.
Han noterade att detta är företagets största investering i USA, ”och en viktig del av det åtagandet är vår investering på 6 miljarder dollar i att stärka den amerikanska leveranskedjan, från stål till komponenter till fordon.”
Samtidigt sa Chung: ”Vi är också mycket stolta över öppnandet av vår nya bilfabrik i Savannah, Georgia, som är värd 8 miljarder dollar.”
Han sa att beslutet att investera i Savannah skulle skapa mer än 8 500 amerikanska jobb.
Anläggningen i Ascension Parish, Louisiana, kommer att vara en anläggning baserad på elektrisk ljusbågsugn som kan producera direktreducerat järn (DRI) och ha kapacitet att producera varmvalsade och kallvalsade stålplåtar, meddelade Hyundai Steel i ett pressmeddelande på måndagen.
Hyundai Steel hävdar att anläggningen integrerar alla steg i stålproduktionen, från råvaror till färdiga produkter.
Företaget planerar att starta kommersiell produktion senast 2029. Det kommer att leverera stål till Hyundai Motor Groups fabriker i USA, samt till den sydkoreanska biltillverkaren Kia, som också har fabriker i USA.
Hyundais stålverk kommer att vara ett gemensamt investeringsprojekt med Hyundai Motor Group. Företaget sa också att de utvärderar aktieinvesteringsmöjligheter med strategiska partners.
Hyundai Steel tillade: ”Företaget kommer att fortsätta stärka innovationen inom forskning och utveckling samt produktion i samarbete med globala partners och investerare inom bilindustrin.”
Fabriken i Louisiana kommer att fungera som en modell för moderna stålverk i Sydkorea, sa företaget.
”Hyundai kommer att tillverka stål och montera bilar i USA, så de behöver inte betala några tullar”, sa presidenten. ”Om du tillverkar din produkt i USA kommer det inte att finnas några tullar.”
Trump noterade att den taiwanesiska chiptillverkaren TSMC nyligen tillkännagav planer på att investera i USA. (Listan finns tillgänglig på Vita husets webbplats.)
I ett uttalande till reportrar höll Trump med om att Hyundais investering skulle kunna tjäna som en modell för andra biltillverkare och företag att investera i USA.
Ethan Bernard is a reporter and editor for Steel Market Update. He previously served as an editor in the New York office of American Metal Markets for two years beginning in 2008. He most recently served as a freelance editor for AMM Monthly Magazine from 2015 to 2017. He has experience in financial copywriting and textbook publishing, and holds a BA in comparative literature from the University of California, Berkeley and an MFA in creative writing from New York University. He can be reached at ethan@steelmarketupdate.com or 724-759-7871.
Cleveland-Cliffs har lanserat ett nytt incitamentsprogram för anställda för att marknadsföra amerikansktillverkade fordon, stödja inhemsk tillverkning och stärka den amerikanska leveranskedjan.
Nordamerikanska bilmonteringsvolymer återhämtade sig i januari och steg med 33,4 % från december och bröt därmed en treårslägsta nivå. Monteringsvolymerna minskade dock fortfarande med 0,1 % jämfört med föregående år, enligt LMC Automotive. Efter att ha fallit till den lägsta nivån sedan juli 2021 i december återgick monteringsvolymerna till typiska säsongsnivåer i januari. Marknadssentimentet är fortfarande dämpat då biltillverkare rapporterar svag försäljning […]
Försäljningen av lätta fordon (LV) i USA minskade till ojusterade 1,11 miljoner enheter i januari, en minskning med 25 % från december men fortfarande en ökning med 3,8 % från ett år tidigare, enligt US Bureau of Economic Analysis. På årsbasis var försäljningen av lätta fordon i januari 15,6 miljoner enheter, en minskning från 16,9 miljoner enheter föregående månad […]
ArcelorMittal meddelade på torsdagen att de kommer att påbörja byggandet av en ny anläggning för elektrisk ståltillverkning i Alabama värd 1,2 miljarder dollar i år. Ståltillverkaren sa att de går vidare med planerna på att bygga den nya anläggningen bredvid sitt befintliga AM/NS-joint venture i Calvert, Alabama. ArcelorMittal Calvert-anläggningen kommer att ha en glödgnings- och betninglinje, […]
Kommer priserna att nå sin topp i april efter marsrusningen? Vissa tror det. Andra tycker att det är för tidigt att dra sådana slutsatser.
Efter att ha fallit i december till den lägsta nivån sedan juli 2021 fortsatte mötena att öka i februari jämfört med januari.
Försäljningen av lätta fordon (LV) i USA steg till ojusterade 1,22 miljoner enheter i februari, en ökning med 9,9 % från januari men en minskning med 0,7 % från ett år tidigare, enligt US Bureau of Economic Analysis.
Cleveland-Cliffs har lanserat ett nytt incitamentsprogram för anställda för att marknadsföra amerikansktillverkade fordon, stödja inhemsk tillverkning och stärka den amerikanska leveranskedjan.
Nordamerikanska bilmonteringsvolymer återhämtade sig i januari och steg med 33,4 % från december och bröt därmed en treårslägsta nivå. Monteringsvolymerna minskade dock fortfarande med 0,1 % jämfört med föregående år, enligt LMC Automotive. Efter att ha fallit till den lägsta nivån sedan juli 2021 i december återgick monteringsvolymerna till typiska säsongsnivåer i januari. Marknadssentimentet är fortfarande dämpat då biltillverkare rapporterar svag försäljning […]
Försäljningen av lätta fordon (LV) i USA minskade till ojusterade 1,11 miljoner enheter i januari, en minskning med 25 % från december men fortfarande en ökning med 3,8 % från ett år tidigare, enligt US Bureau of Economic Analysis. På årsbasis var försäljningen av lätta fordon i januari 15,6 miljoner enheter, en minskning från 16,9 miljoner enheter föregående månad […]
Nordamerikanska bilmonteringsvolymer minskade med 22,6 % i december jämfört med november, vilket är den lägsta nivån på tre år. Monteringsvolymerna minskade också med 5,7 % jämfört med föregående år, enligt LMC Automotive. Monteringsvolymerna i december nådde den lägsta nivån sedan juli 2021. Marknadssentimentet är fortsatt dämpat då biltillverkare fortsätter att nedgradera och uppgradera fordon […]
Försäljningen av lätta fordon (LV) i USA steg till ojusterade 1,49 miljoner enheter i december, en ökning med 9,6 % från november och 2 % från ett år tidigare, enligt Bureau of Economic Analysis. På årsbasis uppgick försäljningen av lätta fordon i december till 16,8 miljoner enheter, en ökning från 15,6 miljoner enheter föregående månad […]