Opisyal na inanunsyo ng kompanyang South Korea na Hyundai Motor ang pamumuhunang humigit-kumulang $6 bilyon upang magtayo ng planta ng bakal sa electric arc furnace sa Louisiana upang magtustos ng bakal para sa negosyo ng sasakyan ng kompanya sa timog-silangang Estados Unidos.
"Ikinalulugod naming ipahayag na inanunsyo ng Hyundai ang isang malaking pamumuhunan na $5.8 bilyon sa pagmamanupaktura ng Amerika," sabi ni Pangulong Trump sa isang press conference sa White House noong Lunes.
Dagdag pa ng pangulo: “Partikular na magtatayo ang Hyundai ng isang bagong-bagong gilingan ng bakal sa Louisiana na gagawa ng mahigit 2.7 milyong tonelada ng bakal bawat taon at lilikha ng mahigit 1,400 trabaho para sa mga Amerikanong manggagawa sa bakal.”
Noong Enero, unang naiulat na isinasaalang-alang ng Hyundai ang pagtatayo ng isang planta ng sheet steel sa timog ng Baton Rouge, Louisiana.
Sinabi ni Trump na ang planta ng bakal sa Louisiana ay bahagi ng mas malaking $21 bilyong pamumuhunan na gagawin ng Hyundai sa US sa mga susunod na taon.
Ito ang magiging unang gilingan ng bakal na itinayo sa Estados Unidos ng kumpanyang magulang ng Hyundai Steel, ang Korean automaker na Hyundai Motor Group.
Sinabi ni Trump na ang planta ay magsusuplay ng bakal sa mga planta ng paggawa ng mga piyesa ng sasakyan at sasakyan ng kumpanya sa Alabama at Georgia, "na malapit nang makagawa ng mahigit 1 milyong sasakyang gawa sa Amerika bawat taon."
Dumalo rin sa press conference si Chung Eui-sung, Chairman ng Hyundai Motor Group, at idinetalye ang mga plano na mamuhunan ng $21 bilyon sa Estados Unidos sa susunod na apat na taon.
Binanggit niya na ito ang pinakamalaking pamumuhunan ng kumpanya sa US, “at isang mahalagang bahagi ng pangakong iyan ay ang aming $6 bilyong pamumuhunan sa pagpapalakas ng supply chain ng US, mula sa bakal hanggang sa mga bahagi at mga sasakyan.”
Kasabay nito, sinabi ni G. Chung: “Ipinagmamalaki rin namin ang pagbubukas ng aming bagong $8 bilyong planta ng sasakyan sa Savannah, Georgia.”
Aniya, ang desisyong mamuhunan sa Savannah ay lilikha ng mahigit 8,500 trabaho sa Amerika.
Ang planta sa Ascension Parish, Louisiana, ay magiging isang pasilidad na nakabase sa electric arc furnace na may kakayahang gumawa ng direct reduced iron (DRI) at may kakayahang gumawa ng hot-rolled at cold-rolled steel sheets, ayon sa Hyundai Steel sa isang press release noong Lunes.
Inaangkin ng Hyundai Steel na isinasama ng planta ang lahat ng yugto ng produksyon ng bakal, mula sa mga hilaw na materyales hanggang sa mga natapos na produkto.
Plano ng kompanya na simulan ang komersyal na produksyon pagsapit ng 2029. Magsusuplay ito ng bakal sa mga planta ng Hyundai Motor Group sa Estados Unidos, pati na rin sa South Korean automaker na Kia, na mayroon ding mga planta sa Estados Unidos.
Ang planta ng bakal ng Hyundai ay magiging isang proyektong pamumuhunan kasama ang Hyundai Motor Group. Sinabi rin ng kumpanya na sinusuri nito ang mga pagkakataon sa pamumuhunan sa equity kasama ang mga estratehikong kasosyo.
Dagdag pa ng Hyundai Steel: “Patuloy na palalakasin ng kompanya ang inobasyon sa R&D at produksyon sa pakikipagtulungan sa mga pandaigdigang kasosyo at mamumuhunan sa industriya ng sasakyan.”
Ang planta sa Louisiana ay magsisilbing modelo para sa mga modernong planta ng bakal sa South Korea, ayon sa kompanya.
“Gumagawa ang Hyundai ng mga sasakyang bakal at nag-a-assemble nito sa Estados Unidos, kaya hindi na sila kailangang magbayad ng anumang taripa,” sabi ng pangulo. “Kung gagawin mo ang iyong produkto sa Estados Unidos, walang mga taripa.”
Nabanggit ni Trump na kamakailan ay inanunsyo ng Taiwanese chipmaker na TSMC ang mga planong mamuhunan sa Estados Unidos. (Ang listahan ay makukuha sa website ng White House.)
Sa pakikipag-usap sa mga reporter, sumang-ayon si Trump na ang pamumuhunan ng Hyundai ay maaaring magsilbing modelo para sa iba pang mga tagagawa ng sasakyan at mga kumpanya na mamuhunan sa Estados Unidos.
Ethan Bernard is a reporter and editor for Steel Market Update. He previously served as an editor in the New York office of American Metal Markets for two years beginning in 2008. He most recently served as a freelance editor for AMM Monthly Magazine from 2015 to 2017. He has experience in financial copywriting and textbook publishing, and holds a BA in comparative literature from the University of California, Berkeley and an MFA in creative writing from New York University. He can be reached at ethan@steelmarketupdate.com or 724-759-7871.
Naglunsad ang Cleveland-Cliffs ng isang bagong programa ng insentibo para sa mga empleyado upang itaguyod ang mga sasakyang gawa sa Amerika, suportahan ang lokal na pagmamanupaktura, at palakasin ang supply chain ng US.
Bumalik ang dami ng pag-assemble ng mga sasakyan sa Hilagang Amerika noong Enero, tumaas ng 33.4% mula Disyembre at nabasag ang pinakamababang antas sa loob ng tatlong taon. Gayunpaman, ang dami ng pag-assemble ay bumaba pa rin ng 0.1% taon-taon, ayon sa LMC Automotive. Matapos bumagsak sa pinakamababang antas mula noong Hulyo 2021 noong Disyembre, ang dami ng pag-assemble ay bumalik sa karaniwang pana-panahong antas noong Enero. Nanatiling mahina ang sentimyento sa merkado habang iniulat ng mga tagagawa ng sasakyan ang mahinang benta […]
Bumagal ang benta ng mga light-duty vehicle (LV) sa US sa hindi na-adjust na 1.11 milyong yunit noong Enero, mas mababa ng 25% mula Disyembre ngunit tumaas pa rin ng 3.8% mula noong nakaraang taon, ayon sa US Bureau of Economic Analysis. Sa taunang batayan, ang benta ng LV noong Enero ay 15.6 milyong yunit, mas mababa mula sa 16.9 milyong yunit noong nakaraang buwan […]
Inihayag ng ArcelorMittal noong Huwebes na sisimulan nito ang konstruksyon ng isang bagong planta ng paggawa ng bakal na nagkakahalaga ng $1.2 bilyon sa Alabama ngayong taon. Sinabi ng gumagawa ng bakal na isinusulong nito ang mga plano na itayo ang bagong planta katabi ng umiiral nitong joint venture na AM/NS sa Calvert, Alabama. Ang planta ng ArcelorMittal Calvert ay magtatampok ng isang linya ng annealing at pickling, […]
Pagkatapos ng pagdagsa ng mga bilihin ngayong Marso, aabot kaya sa pinakamataas na antas ang mga presyo sa Abril? Iniisip ng ilan na ganoon. Iniisip naman ng iba na masyadong maaga pa para gumawa ng ganoong konklusyon.
Matapos bumagsak noong Disyembre sa pinakamababang antas simula noong Hulyo 2021, patuloy na tumaas ang mga pagpupulong noong Pebrero kumpara sa Enero.
Ang benta ng mga light-duty vehicle (LV) sa US ay tumaas sa hindi na-adjust na 1.22 milyong yunit noong Pebrero, mas mataas ng 9.9% mula Enero ngunit bumaba ng 0.7% mula noong nakaraang taon, ayon sa US Bureau of Economic Analysis.
Naglunsad ang Cleveland-Cliffs ng isang bagong programa ng insentibo para sa mga empleyado upang itaguyod ang mga sasakyang gawa sa Amerika, suportahan ang lokal na pagmamanupaktura, at palakasin ang supply chain ng US.
Bumalik ang dami ng pag-assemble ng mga sasakyan sa Hilagang Amerika noong Enero, tumaas ng 33.4% mula Disyembre at nabasag ang pinakamababang antas sa loob ng tatlong taon. Gayunpaman, ang dami ng pag-assemble ay bumaba pa rin ng 0.1% taon-taon, ayon sa LMC Automotive. Matapos bumagsak sa pinakamababang antas mula noong Hulyo 2021 noong Disyembre, ang dami ng pag-assemble ay bumalik sa karaniwang pana-panahong antas noong Enero. Nanatiling mahina ang sentimyento sa merkado habang iniulat ng mga tagagawa ng sasakyan ang mahinang benta […]
Bumagal ang benta ng mga light-duty vehicle (LV) sa US sa hindi na-adjust na 1.11 milyong yunit noong Enero, mas mababa ng 25% mula Disyembre ngunit tumaas pa rin ng 3.8% mula noong nakaraang taon, ayon sa US Bureau of Economic Analysis. Sa taunang batayan, ang benta ng LV noong Enero ay 15.6 milyong yunit, mas mababa mula sa 16.9 milyong yunit noong nakaraang buwan […]
Bumagsak ng 22.6% ang dami ng pag-assemble ng mga sasakyan sa Hilagang Amerika noong Disyembre mula Nobyembre, na umabot sa pinakamababang antas nito sa loob ng tatlong taon. Bumagsak din ng 5.7% ang dami ng pag-assemble taon-taon, ayon sa LMC Automotive. Umabot sa pinakamababang antas ang dami ng pag-assemble noong Disyembre simula noong Hulyo 2021. Nanatiling mahina ang sentimyento sa merkado habang patuloy na nagba-downgrade at nag-a-upgrade ang mga tagagawa ng sasakyan […]
Ang benta ng mga light-duty vehicle (LV) sa US ay tumaas sa hindi naayos na 1.49 milyong yunit noong Disyembre, tumaas ng 9.6% mula Nobyembre at 2% mula noong nakaraang taon, ayon sa Bureau of Economic Analysis. Sa taunang batayan, ang benta ng mga light-duty vehicle noong Disyembre ay umabot sa 16.8 milyong yunit, mula sa 15.6 milyong yunit noong nakaraang buwan […]