Công ty Hyundai Motor của Hàn Quốc đã chính thức công bố đầu tư khoảng 6 tỷ đô la để xây dựng một nhà máy thép lò hồ quang điện ở Louisiana nhằm cung cấp thép cho hoạt động kinh doanh ô tô của công ty tại khu vực Đông Nam Hoa Kỳ.
“Chúng tôi vui mừng thông báo rằng Hyundai đã công bố khoản đầu tư lớn trị giá 5,8 tỷ đô la vào ngành sản xuất của Mỹ”, Tổng thống Trump phát biểu tại cuộc họp báo ở Nhà Trắng hôm thứ Hai.
Tổng thống nói thêm: “Cụ thể, Hyundai sẽ xây dựng một nhà máy thép hoàn toàn mới ở Louisiana, sản xuất hơn 2,7 triệu tấn thép mỗi năm và tạo ra hơn 1.400 việc làm cho công nhân ngành thép Mỹ.”
Vào tháng Giêng, lần đầu tiên có thông tin cho rằng Hyundai đang cân nhắc xây dựng một nhà máy sản xuất thép tấm ở phía nam Baton Rouge, Louisiana.
Ông Trump cho biết nhà máy thép ở Louisiana là một phần trong khoản đầu tư lớn hơn trị giá 21 tỷ đô la mà Hyundai sẽ thực hiện tại Mỹ trong vài năm tới.
Đây sẽ là nhà máy thép đầu tiên được xây dựng tại Hoa Kỳ bởi công ty mẹ của Hyundai Steel, tập đoàn sản xuất ô tô Hàn Quốc Hyundai Motor Group.
Ông Trump cho biết nhà máy này sẽ cung cấp thép cho các nhà máy sản xuất phụ tùng ô tô và xe hơi của công ty tại Alabama và Georgia, "nơi sẽ sớm sản xuất hơn 1 triệu xe sản xuất tại Mỹ mỗi năm."
Chủ tịch Tập đoàn Hyundai Motor, ông Chung Eui-sung, cũng tham dự buổi họp báo và trình bày chi tiết kế hoạch đầu tư 21 tỷ đô la vào Hoa Kỳ trong bốn năm tới.
Ông lưu ý rằng đây là khoản đầu tư lớn nhất của công ty tại Mỹ, “và một phần quan trọng trong cam kết đó là khoản đầu tư 6 tỷ đô la của chúng tôi nhằm củng cố chuỗi cung ứng của Mỹ, từ thép đến linh kiện và xe cộ.”
Đồng thời, ông Chung cho biết: “Chúng tôi cũng rất tự hào về việc khánh thành nhà máy sản xuất ô tô mới trị giá 8 tỷ đô la của chúng tôi tại Savannah, Georgia.”
Ông cho biết quyết định đầu tư vào Savannah sẽ tạo ra hơn 8.500 việc làm cho người Mỹ.
Nhà máy tại Ascension Parish, Louisiana, sẽ là một cơ sở sử dụng lò hồ quang điện, có khả năng sản xuất sắt khử trực tiếp (DRI) và có thể sản xuất thép tấm cán nóng và cán nguội, Hyundai Steel cho biết trong một thông cáo báo chí hôm thứ Hai.
Hyundai Steel khẳng định nhà máy này tích hợp tất cả các giai đoạn sản xuất thép, từ nguyên liệu thô đến thành phẩm.
Công ty dự định bắt đầu sản xuất thương mại vào năm 2029. Họ sẽ cung cấp thép cho các nhà máy của Hyundai Motor Group tại Hoa Kỳ, cũng như cho nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Kia, vốn cũng có các nhà máy tại Hoa Kỳ.
Nhà máy thép của Hyundai sẽ là dự án đầu tư liên doanh với Tập đoàn Hyundai Motor. Công ty cũng cho biết đang đánh giá các cơ hội đầu tư vốn cổ phần với các đối tác chiến lược.
Hyundai Steel cho biết thêm: “Công ty sẽ tiếp tục tăng cường đổi mới trong nghiên cứu và phát triển cũng như sản xuất, hợp tác với các đối tác và nhà đầu tư toàn cầu trong ngành công nghiệp ô tô.”
Công ty cho biết nhà máy ở Louisiana sẽ đóng vai trò là hình mẫu cho các nhà máy thép hiện đại ở Hàn Quốc.
“Hyundai sẽ sản xuất thép và lắp ráp ô tô tại Hoa Kỳ, vì vậy họ sẽ không phải trả bất kỳ khoản thuế nào,” tổng thống nói. “Nếu bạn sản xuất sản phẩm của mình tại Hoa Kỳ, sẽ không có thuế quan.”
Ông Trump lưu ý rằng nhà sản xuất chip Đài Loan TSMC gần đây đã công bố kế hoạch đầu tư vào Hoa Kỳ. (Danh sách có sẵn trên trang web của Nhà Trắng.)
Trả lời phóng viên, ông Trump đồng ý rằng khoản đầu tư của Hyundai có thể trở thành hình mẫu cho các nhà sản xuất ô tô và các công ty khác đầu tư vào Hoa Kỳ.
Ethan Bernard is a reporter and editor for Steel Market Update. He previously served as an editor in the New York office of American Metal Markets for two years beginning in 2008. He most recently served as a freelance editor for AMM Monthly Magazine from 2015 to 2017. He has experience in financial copywriting and textbook publishing, and holds a BA in comparative literature from the University of California, Berkeley and an MFA in creative writing from New York University. He can be reached at ethan@steelmarketupdate.com or 724-759-7871.
Cleveland-Cliffs đã triển khai một chương trình khuyến khích nhân viên mới nhằm thúc đẩy việc sử dụng xe sản xuất tại Mỹ, hỗ trợ sản xuất trong nước và củng cố chuỗi cung ứng của Hoa Kỳ.
Sản lượng lắp ráp ô tô tại Bắc Mỹ đã phục hồi trong tháng 1, tăng 33,4% so với tháng 12 và phá vỡ mức thấp nhất trong ba năm. Tuy nhiên, theo LMC Automotive, sản lượng lắp ráp vẫn giảm 0,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Sau khi giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 7 năm 2021 vào tháng 12, sản lượng lắp ráp đã trở lại mức theo mùa thông thường trong tháng 1. Tâm lý thị trường vẫn còn ảm đạm khi các nhà sản xuất ô tô báo cáo doanh số bán hàng yếu […]
Theo Cục Phân tích Kinh tế Hoa Kỳ, doanh số bán xe hạng nhẹ (LV) tại Mỹ đã giảm xuống còn 1,11 triệu chiếc trong tháng 1 (chưa điều chỉnh), giảm 25% so với tháng 12 nhưng vẫn tăng 3,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính theo năm, doanh số bán xe LV trong tháng 1 đạt 15,6 triệu chiếc, giảm so với 16,9 triệu chiếc của tháng trước […]
Hôm thứ Năm, ArcelorMittal thông báo sẽ bắt đầu xây dựng nhà máy sản xuất thép điện mới trị giá 1,2 tỷ đô la tại Alabama trong năm nay. Nhà sản xuất thép này cho biết họ đang tiến hành kế hoạch xây dựng nhà máy mới bên cạnh liên doanh AM/NS hiện có tại Calvert, Alabama. Nhà máy ArcelorMittal Calvert sẽ có dây chuyền ủ và tẩy gỉ, […]
Sau đợt tăng giá mạnh hồi tháng Ba, liệu giá cả có đạt đỉnh vào tháng Tư? Một số người cho rằng vậy. Số khác lại cho rằng còn quá sớm để đưa ra kết luận như thế.
Sau khi giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 7 năm 2021 vào tháng 12, số lượng các cuộc họp tiếp tục tăng trong tháng 2 so với tháng 1.
Theo Cục Phân tích Kinh tế Hoa Kỳ, doanh số bán xe hạng nhẹ (LV) tại Mỹ đã tăng lên 1,22 triệu chiếc (chưa điều chỉnh) trong tháng 2, tăng 9,9% so với tháng 1 nhưng giảm 0,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cleveland-Cliffs đã triển khai một chương trình khuyến khích nhân viên mới nhằm thúc đẩy việc sử dụng xe sản xuất tại Mỹ, hỗ trợ sản xuất trong nước và củng cố chuỗi cung ứng của Hoa Kỳ.
Sản lượng lắp ráp ô tô tại Bắc Mỹ đã phục hồi trong tháng 1, tăng 33,4% so với tháng 12 và phá vỡ mức thấp nhất trong ba năm. Tuy nhiên, theo LMC Automotive, sản lượng lắp ráp vẫn giảm 0,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Sau khi giảm xuống mức thấp nhất kể từ tháng 7 năm 2021 vào tháng 12, sản lượng lắp ráp đã trở lại mức theo mùa thông thường trong tháng 1. Tâm lý thị trường vẫn còn ảm đạm khi các nhà sản xuất ô tô báo cáo doanh số bán hàng yếu […]
Theo Cục Phân tích Kinh tế Hoa Kỳ, doanh số bán xe hạng nhẹ (LV) tại Mỹ đã giảm xuống còn 1,11 triệu chiếc trong tháng 1 (chưa điều chỉnh), giảm 25% so với tháng 12 nhưng vẫn tăng 3,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính theo năm, doanh số bán xe LV trong tháng 1 đạt 15,6 triệu chiếc, giảm so với 16,9 triệu chiếc của tháng trước […]
Sản lượng lắp ráp ô tô tại Bắc Mỹ đã giảm 22,6% trong tháng 12 so với tháng 11, chạm mức thấp nhất trong ba năm. Theo LMC Automotive, sản lượng lắp ráp cũng giảm 5,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Sản lượng lắp ráp tháng 12 đạt mức thấp nhất kể từ tháng 7 năm 2021. Tâm lý thị trường vẫn ảm đạm khi các nhà sản xuất ô tô tiếp tục hạ cấp và nâng cấp các dòng xe […]
Theo Cục Phân tích Kinh tế, doanh số bán xe hạng nhẹ (LV) tại Mỹ đã tăng lên 1,49 triệu chiếc (chưa điều chỉnh) trong tháng 12, tăng 9,6% so với tháng 11 và tăng 2% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính theo năm, doanh số bán xe hạng nhẹ trong tháng 12 đạt tổng cộng 16,8 triệu chiếc, tăng so với 15,6 triệu chiếc của tháng trước […]