ບໍລິສັດ Hyundai Motor ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການວ່າ ຈະລົງທຶນປະມານ 6 ຕື້ໂດລາ ເພື່ອສ້າງໂຮງງານເຫຼັກກ້າ ໃນລັດ Louisiana ເພື່ອສະໜອງເຫຼັກກ້າ ໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດລົດຍົນ ໃນພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ຂອງສະຫະລັດ.
ປະທານາທິບໍດີ Trump ກ່າວໃນກອງປະຊຸມຖະແຫຼງຂ່າວຂອງ ທຳ ນຽບຂາວໃນວັນຈັນວານນີ້ວ່າ "ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະປະກາດວ່າ Hyundai ໄດ້ປະກາດການລົງທຶນໃຫຍ່ 5.8 ຕື້ໂດລາໃນການຜະລິດຂອງອາເມລິກາ."
ປະທານາທິບໍດີກ່າວຕື່ມວ່າ: "ໂດຍສະເພາະ Hyundai ຈະສ້າງໂຮງງານເຫຼັກກ້າໃຫມ່ໃນລັດ Louisiana ເຊິ່ງຈະຜະລິດເຫຼັກກ້າຫຼາຍກວ່າ 2,7 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີແລະສ້າງວຽກເຮັດງານ ທຳ ຫຼາຍກວ່າ 1,400 ຕຳ ແໜ່ງ ຊ່າງເຫຼັກອາເມລິກາ."
ໃນເດືອນມັງກອນ, ມີລາຍງານຄັ້ງທໍາອິດວ່າ Hyundai ກໍາລັງພິຈາລະນາສ້າງໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າແຜ່ນທາງໃຕ້ຂອງ Baton Rouge, ລັດ Louisiana.
ທ່ານ Trump ກ່າວວ່າ ໂຮງງານເຫຼັກກ້າລັດ Louisiana ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການລົງທຶນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ 21 ຕື້ໂດລາທີ່ Hyundai ຈະເຮັດຢູ່ໃນສະຫະລັດໃນສອງສາມປີຂ້າງໜ້າ.
ຈະເປັນໂຮງງານເຫຼັກແຫ່ງທຳອິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນສະຫະລັດ ໂດຍບໍລິສັດແມ່ຂອງ Hyundai Steel, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ Hyundai Motor Group ຂອງເກົາຫຼີ.
ທ່ານ Trump ກ່າວວ່າ ໂຮງງານດັ່ງກ່າວຈະສະໜອງເຫຼັກກ້າໃຫ້ແກ່ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ ແລະລົດຍົນຂອງບໍລິສັດໃນລັດ Alabama ແລະຈໍເຈຍ ຊຶ່ງຈະຜະລິດລົດຍົນທີ່ຜະລິດຈາກອາເມລິກາຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານຄັນຕໍ່ປີ.
ທ່ານ Chung Eui-sung ປະທານກຸ່ມບໍລິສັດ Hyundai Motor ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມຂ່າວແລະລາຍລະອຽດແຜນການລົງທຶນ 21 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນໄລຍະ 4 ປີຕໍ່ໜ້າ.
ທ່ານສັງເກດເຫັນວ່ານີ້ແມ່ນການລົງທຶນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດໃນສະຫະລັດ, "ແລະສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຄໍາຫມັ້ນສັນຍານັ້ນແມ່ນການລົງທຶນ 6 ຕື້ໂດລາຂອງພວກເຮົາໃນການເສີມສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງສະຫະລັດ, ຈາກເຫຼັກກ້າເຖິງອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະ."
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານ Chung ກ່າວວ່າ: "ພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈຫຼາຍສໍາລັບການເປີດໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນໃຫມ່ 8 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດຂອງພວກເຮົາໃນ Savannah, Georgia."
ທ່ານກ່າວວ່າ ການຕັດສິນໃຈລົງທຶນໃນແຂວງສະຫວັນນະເຂດຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ຊາວອາເມລິກາຫຼາຍກວ່າ 8,500 ຄົນ.
ໂຮງງານໃນ Ascension Parish, ລັດ Louisiana, ຈະເປັນໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ມີເຕົາອົບທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທາດເຫຼັກທີ່ຫຼຸດລົງໂດຍກົງ (DRI) ແລະມີຄວາມສາມາດຜະລິດແຜ່ນເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນແລະມ້ວນເຢັນ, Hyundai Steel ກ່າວໃນຖະແຫຼງການໃນວັນຈັນ.
ເຫຼັກກ້າ Hyundai ອ້າງວ່າ ໂຮງງານໄດ້ປະສົມປະສານທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດເຫຼັກກ້າ, ຈາກວັດຖຸດິບຈົນເຖິງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ.
ບໍລິສັດມີແຜນທີ່ຈະເລີ່ມການຜະລິດທາງການຄ້າໃນປີ 2029. ມັນຈະສະຫນອງເຫຼັກໃຫ້ແກ່ໂຮງງານ Hyundai Motor Group ໃນສະຫະລັດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ຜະລິດລົດ Kia ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້, ເຊິ່ງມີໂຮງງານຢູ່ໃນສະຫະລັດ.
ໂຮງງານເຫຼັກກ້າ Hyundai ຈະເປັນໂຄງການລົງທຶນຮ່ວມກັບກຸ່ມບໍລິສັດ Hyundai Motor. ບໍລິສັດຍັງໄດ້ກ່າວວ່າມັນກໍາລັງປະເມີນໂອກາດການລົງທຶນຂອງຮຸ້ນກັບຄູ່ຮ່ວມງານຍຸດທະສາດ.
Hyundai Steel ກ່າວຕື່ມວ່າ: "ບໍລິສັດຈະສືບຕໍ່ເສີມສ້າງນະວັດຕະກໍາໃນ R&D ແລະການຜະລິດໂດຍການຮ່ວມມືກັບຄູ່ຮ່ວມງານທົ່ວໂລກແລະນັກລົງທຶນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່."
ບໍລິສັດກ່າວວ່າໂຮງງານ Louisiana ຈະເປັນຕົວແບບສໍາລັບໂຮງງານເຫຼັກທີ່ທັນສະໄຫມໃນເກົາຫລີໃຕ້, ບໍລິສັດກ່າວວ່າ.
ປະທານາທິບໍດີກ່າວວ່າ "Hyundai ຈະຜະລິດເຫຼັກກ້າແລະປະກອບລົດໃນສະຫະລັດ, ສະນັ້ນພວກເຂົາຈະບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າພາສີໃດໆ," "ຖ້າທ່ານເຮັດຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານໃນສະຫະລັດ, ມັນຈະບໍ່ມີອັດຕາພາສີ."
Trump ສັງເກດເຫັນວ່າຜູ້ຜະລິດຊິບໄຕ້ຫວັນ TSMC ໄດ້ປະກາດແຜນການລົງທຶນໃນສະຫະລັດເມື່ອໄວໆມານີ້. (ບັນຊີລາຍຊື່ແມ່ນມີຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງເຮືອນສີຂາວ.)
ກ່າວຄຳເຫັນຕໍ່ນັກຂ່າວ, ທ່ານ Trump ໄດ້ເຫັນດີວ່າ ການລົງທຶນຂອງ Hyundai ສາມາດເປັນແບບຢ່າງໃຫ້ບັນດາບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນ ແລະ ບໍລິສັດອື່ນລົງທຶນຢູ່ໃນສະຫະລັດ.
Ethan Bernard is a reporter and editor for Steel Market Update. He previously served as an editor in the New York office of American Metal Markets for two years beginning in 2008. He most recently served as a freelance editor for AMM Monthly Magazine from 2015 to 2017. He has experience in financial copywriting and textbook publishing, and holds a BA in comparative literature from the University of California, Berkeley and an MFA in creative writing from New York University. He can be reached at ethan@steelmarketupdate.com or 724-759-7871.
Cleveland-Cliffs ໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການແຮງຈູງໃຈຂອງພະນັກງານໃຫມ່ເພື່ອສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະທີ່ຜະລິດໂດຍອາເມລິກາ, ສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດພາຍໃນແລະເສີມສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງສະຫະລັດ.
ປະລິມານການປະກອບລົດໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາເຫນືອໄດ້ຟື້ນຕົວໃນເດືອນມັງກອນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 33.4% ຈາກເດືອນທັນວາແລະທໍາລາຍລະດັບຕໍ່າສຸດໃນຮອບສາມປີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະລິມານການປະກອບແມ່ນຍັງຫຼຸດລົງ 0.1% ໃນແຕ່ລະປີ, ອີງຕາມ LMC Automotive. ຫຼັງຈາກຫຼຸດລົງໃນລະດັບຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກໍລະກົດ 2021 ໃນເດືອນທັນວາ, ປະລິມານການປະກອບກັບຄືນສູ່ລະດັບປົກກະຕິຂອງລະດູການໃນເດືອນມັງກອນ. ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕະຫຼາດຍັງຄົງຫຼຸດລົງຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ລາຍງານການຂາຍທີ່ອ່ອນແອ […]
ຍອດຂາຍລົດພາຫະນະ (LV) ຂອງອາເມລິກາຊ້າລົງເປັນ 1.11 ລ້ານຄັນໃນເດືອນມັງກອນ, ຫຼຸດລົງ 25% ຈາກເດືອນທັນວາ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ 3.8% ຈາກປີກ່ອນ, ຕາມສໍານັກງານວິເຄາະເສດຖະກິດຂອງອາເມລິກາ. ບົນພື້ນຖານປະຈໍາປີ, ການຂາຍ LV ໃນເດືອນມັງກອນແມ່ນ 15.6 ລ້ານຫນ່ວຍ, ຫຼຸດລົງຈາກ 16.9 ລ້ານຫນ່ວຍໃນເດືອນກ່ອນ […]
ArcelorMittal ປະກາດໃນວັນພະຫັດມື້ນີ້ວ່າມັນຈະເລີ່ມການກໍ່ສ້າງໃນໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າໄຟຟ້າໃຫມ່ 1.2 ຕື້ໂດລາໃນ Alabama ໃນປີນີ້. ຜູ້ຜະລິດເຫຼັກກ້າກ່າວວ່າມັນກໍາລັງກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າດ້ວຍແຜນການທີ່ຈະສ້າງໂຮງງານໃຫມ່ຕໍ່ໄປກັບບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ AM / NS ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນ Calvert, Alabama. ໂຮງງານ ArcelorMittal Calvert ຈະມີສາຍການຫມຸນແລະການດອງ, […]
ຫຼັງຈາກການເລັ່ງເດືອນມີນາ, ລາຄາຈະສູງສຸດໃນເດືອນເມສາບໍ? ບາງຄົນຄິດຄືກັນ. ຄົນອື່ນຄິດວ່າມັນໄວເກີນໄປທີ່ຈະສະຫຼຸບດັ່ງກ່າວ.
ຫຼັງຈາກຫຼຸດລົງໃນເດືອນທັນວາໃນລະດັບຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກໍລະກົດ 2021, ກອງປະຊຸມໄດ້ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນເດືອນກຸມພາທຽບກັບເດືອນມັງກອນ.
ຍອດຂາຍຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແສງສະຫວ່າງ (LV) ຂອງສະຫະລັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1.22 ລ້ານຄັນທີ່ບໍ່ມີການປັບຕົວໃນເດືອນກຸມພາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 9.9% ຈາກເດືອນມັງກອນແຕ່ຫຼຸດລົງ 0.7% ຈາກປີກ່ອນ, ອີງຕາມສໍານັກງານການວິເຄາະເສດຖະກິດສະຫະລັດ.
Cleveland-Cliffs ໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການແຮງຈູງໃຈຂອງພະນັກງານໃຫມ່ເພື່ອສົ່ງເສີມຍານພາຫະນະທີ່ຜະລິດໂດຍອາເມລິກາ, ສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດພາຍໃນແລະເສີມສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງສະຫະລັດ.
ປະລິມານການປະກອບລົດໃຫຍ່ຂອງອາເມລິກາເຫນືອໄດ້ຟື້ນຕົວໃນເດືອນມັງກອນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 33.4% ຈາກເດືອນທັນວາແລະທໍາລາຍລະດັບຕໍ່າສຸດໃນຮອບສາມປີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະລິມານການປະກອບແມ່ນຍັງຫຼຸດລົງ 0.1% ໃນແຕ່ລະປີ, ອີງຕາມ LMC Automotive. ຫຼັງຈາກຫຼຸດລົງໃນລະດັບຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກໍລະກົດ 2021 ໃນເດືອນທັນວາ, ປະລິມານການປະກອບກັບຄືນສູ່ລະດັບປົກກະຕິຂອງລະດູການໃນເດືອນມັງກອນ. ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕະຫຼາດຍັງຄົງຫຼຸດລົງຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ລາຍງານການຂາຍທີ່ອ່ອນແອ […]
ຍອດຂາຍລົດພາຫະນະ (LV) ຂອງອາເມລິກາຊ້າລົງເປັນ 1.11 ລ້ານຄັນໃນເດືອນມັງກອນ, ຫຼຸດລົງ 25% ຈາກເດືອນທັນວາ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ 3.8% ຈາກປີກ່ອນ, ຕາມສໍານັກງານວິເຄາະເສດຖະກິດຂອງອາເມລິກາ. ບົນພື້ນຖານປະຈໍາປີ, ການຂາຍ LV ໃນເດືອນມັງກອນແມ່ນ 15.6 ລ້ານຫນ່ວຍ, ຫຼຸດລົງຈາກ 16.9 ລ້ານຫນ່ວຍໃນເດືອນກ່ອນ […]
ປະລິມານການປະກອບລົດຍົນຂອງອາເມລິກາເໜືອໄດ້ຫຼຸດລົງ 22.6% ໃນເດືອນທັນວາຈາກເດືອນພະຈິກ, ເຊິ່ງເປັນລະດັບຕ່ຳສຸດໃນຮອບ 3 ປີ. ປະລິມານການປະຊຸມຍັງຫຼຸດລົງ 5.7% ໃນແຕ່ລະປີ, ອີງຕາມ LMC Automotive. ປະລິມານການປະກອບໃນເດືອນທັນວາໄດ້ບັນລຸລະດັບຕໍ່າສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກໍລະກົດ 2021. ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕະຫຼາດຍັງຄົງຫຼຸດລົງຍ້ອນວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງແລະຍົກລະດັບຍານພາຫະນະ […]
ຍອດຂາຍຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແສງສະຫວ່າງ (LV) ຂອງສະຫະລັດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 1.49 ລ້ານຄັນທີ່ບໍ່ໄດ້ປັບຕົວໃນເດືອນທັນວາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 9.6% ຈາກເດືອນພະຈິກແລະເພີ່ມຂຶ້ນ 2% ຈາກປີກ່ອນ, ອີງຕາມສໍານັກງານການວິເຄາະເສດຖະກິດ. ໃນແຕ່ລະປີ, ຍອດຂາຍຍານພາຫະນະປະເພດເບົາໃນເດືອນທັນວາມີທັງຫມົດ 16.8 ລ້ານຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 15.6 ລ້ານຄັນໃນເດືອນກ່ອນ […]
ເວລາປະກາດ: 27-03-2025


