Південнокорейська компанія Hyundai Motor офіційно оголосила про інвестиції в розмірі близько 6 мільярдів доларів у будівництво сталеливарного заводу з електродуговою піччю в Луїзіані для постачання сталі для автомобільного бізнесу компанії на південному сході Сполучених Штатів.
«Ми раді повідомити, що Hyundai оголосила про значні інвестиції в розмірі 5,8 мільярда доларів в американське виробництво», – заявив президент Трамп на прес-конференції в Білому домі в понеділок.
Президент додав: «Зокрема, Hyundai побудує абсолютно новий сталеливарний завод у Луїзіані, який вироблятиме понад 2,7 мільйона тонн сталі на рік і створить понад 1400 робочих місць для американських сталеливарників».
У січні вперше повідомлялося, що Hyundai розглядає можливість будівництва заводу з виробництва листової сталі на південь від Батон-Руж, штат Луїзіана.
Трамп заявив, що сталеливарний завод у Луїзіані є частиною більшої інвестиції в розмірі 21 мільярда доларів, яку Hyundai зробить у США протягом наступних кількох років.
Це буде перший сталеливарний завод, побудований у Сполучених Штатах материнською компанією Hyundai Steel, корейським автовиробником Hyundai Motor Group.
Трамп заявив, що завод постачатиме сталь на заводи компанії з виробництва автозапчастин та автомобілів в Алабамі та Джорджії, «які незабаром вироблятимуть понад 1 мільйон автомобілів американського виробництва на рік».
Голова правління Hyundai Motor Group Чун Ей-сун також був присутній на прес-конференції та детально розповів про плани інвестувати 21 мільярд доларів у Сполучені Штати протягом наступних чотирьох років.
Він зазначив, що це найбільша інвестиція компанії в США, «і ключовою частиною цього зобов’язання є наші інвестиції в розмірі 6 мільярдів доларів у зміцнення ланцюга поставок у США, від сталі до компонентів і транспортних засобів».
Водночас пан Чун сказав: «Ми також дуже пишаємося відкриттям нашого нового автомобільного заводу вартістю 8 мільярдів доларів у Саванні, штат Джорджія».
Він сказав, що рішення інвестувати в Саванну створить понад 8500 робочих місць в Америці.
Завод у місті Асеншн-Печері, штат Луїзіана, буде працювати на базі електродугової печі та матиме можливість виробляти залізо прямого відновлення (DRI) та гарячекатані та холоднокатані сталеві листи, повідомила Hyundai Steel у прес-релізі в понеділок.
Hyundai Steel стверджує, що завод об'єднує всі етапи виробництва сталі, від сировини до готової продукції.
Компанія планує розпочати комерційне виробництво до 2029 року. Вона постачатиме сталь на заводи Hyundai Motor Group у Сполучених Штатах, а також південнокорейському автовиробнику Kia, який також має заводи в Сполучених Штатах.
Сталеливарна компанія Hyundai буде спільним інвестиційним проектом з Hyundai Motor Group. Компанія також заявила, що оцінює можливості інвестування в акціонерний капітал разом зі стратегічними партнерами.
Hyundai Steel додала: «Компанія продовжуватиме зміцнювати інновації в дослідженнях і розробках, а також виробництві у співпраці з глобальними партнерами та інвесторами в автомобільній промисловості».
Завод у Луїзіані слугуватиме взірцем для сучасних сталеливарних заводів у Південній Кореї, заявили в компанії.
«Hyundai вироблятиме сталь і збиратиме автомобілі у Сполучених Штатах, тому їм не доведеться платити жодних тарифів», – сказав президент. «Якщо ви виробляєте свою продукцію у Сполучених Штатах, тарифів не буде».
Трамп зазначив, що тайванський виробник чіпів TSMC нещодавно оголосив про плани інвестувати в Сполучені Штати. (Список доступний на вебсайті Білого дому.)
Виступаючи перед журналістами, Трамп погодився, що інвестиції Hyundai можуть слугувати моделлю для інших автовиробників та компаній щодо інвестування у Сполучені Штати.
Ethan Bernard is a reporter and editor for Steel Market Update. He previously served as an editor in the New York office of American Metal Markets for two years beginning in 2008. He most recently served as a freelance editor for AMM Monthly Magazine from 2015 to 2017. He has experience in financial copywriting and textbook publishing, and holds a BA in comparative literature from the University of California, Berkeley and an MFA in creative writing from New York University. He can be reached at ethan@steelmarketupdate.com or 724-759-7871.
Cleveland-Cliffs запустила нову програму стимулювання співробітників, щоб просувати автомобілі американського виробництва, підтримувати вітчизняне виробництво та зміцнювати ланцюг поставок у США.
Обсяги складання автомобілів у Північній Америці відновилися в січні, зросши на 33,4% порівняно з груднем і подолавши трирічний мінімум. Однак, за даними LMC Automotive, обсяги складання все ще знизилися на 0,1% у річному обчисленні. Після падіння до найнижчого рівня з липня 2021 року в грудні, обсяги складання повернулися до типових сезонних рівнів у січні. Настрої на ринку залишаються пригніченими, оскільки автовиробники повідомляють про слабкі продажі […]
За даними Бюро економічного аналізу США, продажі легкових автомобілів (ЛТ) у США у січні сповільнилися до 1,11 мільйона одиниць без урахування корекції, що на 25% менше, ніж у грудні, але все ще на 3,8% більше, ніж рік тому. У річному обчисленні продажі ЛТ у січні склали 15,6 мільйона одиниць, порівняно з 16,9 мільйона одиниць у попередньому місяці […]
Компанія ArcelorMittal оголосила у четвер, що цього року розпочне будівництво нового заводу з виробництва електросталі в Алабамі вартістю 1,2 мільярда доларів. Виробник сталі заявив, що просувається в реалізації планів будівництва нового заводу поруч зі своїм існуючим спільним підприємством AM/NS у Калверті, штат Алабама. Завод ArcelorMittal у Калверті матиме лінію відпалу та травлення, […]
Чи досягнуть ціни піку у квітні після березневого ажіотажу? Дехто вважає, що так. Інші ж вважають, що робити такі висновки ще зарано.
Після падіння у грудні до найнижчого рівня з липня 2021 року, кількість зустрічей продовжила зростати у лютому порівняно з січнем.
За даними Бюро економічного аналізу США, продажі легкових автомобілів (ЛТ) у США зросли до 1,22 мільйона одиниць у лютому, що на 9,9% більше, ніж у січневі, але на 0,7% менше, ніж рік тому.
Cleveland-Cliffs запустила нову програму стимулювання співробітників, щоб просувати автомобілі американського виробництва, підтримувати вітчизняне виробництво та зміцнювати ланцюг поставок у США.
Обсяги складання автомобілів у Північній Америці відновилися в січні, зросши на 33,4% порівняно з груднем і подолавши трирічний мінімум. Однак, за даними LMC Automotive, обсяги складання все ще знизилися на 0,1% у річному обчисленні. Після падіння до найнижчого рівня з липня 2021 року в грудні, обсяги складання повернулися до типових сезонних рівнів у січні. Настрої на ринку залишаються пригніченими, оскільки автовиробники повідомляють про слабкі продажі […]
За даними Бюро економічного аналізу США, продажі легкових автомобілів (ЛТ) у США у січні сповільнилися до 1,11 мільйона одиниць без урахування корекції, що на 25% менше, ніж у грудні, але все ще на 3,8% більше, ніж рік тому. У річному обчисленні продажі ЛТ у січні склали 15,6 мільйона одиниць, порівняно з 16,9 мільйона одиниць у попередньому місяці […]
Обсяги складання автомобілів у Північній Америці впали на 22,6% у грудні порівняно з листопадом, досягнувши найнижчого рівня за три роки. За даними LMC Automotive, обсяги складання також впали на 5,7% у річному обчисленні. Обсяги складання у грудні досягли найнижчого рівня з липня 2021 року. Настрої на ринку залишаються пригніченими, оскільки автовиробники продовжують знижувати та модернізувати автомобілі […]
За даними Бюро економічного аналізу, продажі легкових автомобілів (ЛТ) у США зросли до 1,49 мільйона одиниць без урахування корекції у грудні, що на 9,6% більше, ніж у листопаді, і на 2% більше, ніж рік тому. У річному обчисленні продажі легкових автомобілів у грудні склали 16,8 мільйона одиниць, порівняно з 15,6 мільйона одиниць у попередньому місяці […]