Ilé iṣẹ́ Hyundai Motor ti ilẹ̀ Gúúsù Kòríà ti kéde pé wọ́n ti ṣe ìdókòwò tó tó bílíọ̀nù mẹ́fà dọ́là láti kọ́ ilé iṣẹ́ irin oníná mànàmáná kan ní Louisiana láti pèsè irin fún iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ilé iṣẹ́ náà ní gúúsù ìlà oòrùn Amẹ́ríkà.
“Inu wa dun lati kede pe Hyundai ti kede idoko-owo pataki ti $5.8 bilionu ninu iṣelọpọ ile Amẹrika,” ni Aare Trump sọ ni apejọ awọn oniroyin ni Ile White ni ọjọ Aarọ.
Ààrẹ fi kún un pé: “Ní pàtàkì, Hyundai yóò kọ́ ilé iṣẹ́ irin tuntun kan ní Louisiana tí yóò máa ṣe àwọn ohun tó ju mílíọ̀nù 2.7 tọ́ọ̀nù irin lọ lọ́dún, tí yóò sì ṣẹ̀dá iṣẹ́ tó ju ẹgbẹ̀rún kan àti ọgọ́rùn-ún mẹ́rin (1,400) lọ fún àwọn oníṣẹ́ irin ní Amẹ́ríkà.”
Ní oṣù January, wọ́n kọ́kọ́ ròyìn pé Hyundai ń gbèrò láti kọ́ ilé iṣẹ́ irin onírin kan ní gúúsù Baton Rouge, Louisiana.
Trump sọ pe ile-iṣẹ irin Louisiana jẹ apakan idoko-owo nla ti $21 bilionu ti Hyundai yoo ṣe ni AMẸRIKA laarin awọn ọdun diẹ ti n bọ.
Ilé iṣẹ́ irin àkọ́kọ́ tí ilé iṣẹ́ Hyundai Steel, ilé iṣẹ́ Hyundai Motor Group ti Korea, ni yóò kọ́ ní Amẹ́ríkà.
Trump sọ pe ile-iṣẹ naa yoo pese irin si awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ awọn ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ile-iṣẹ naa ni Alabama ati Georgia, “eyiti yoo ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ju miliọnu kan lọ ti Amẹrika ni ọdun kan laipẹ.”
Alága ẹgbẹ́ Hyundai Motor Group, Chung Eui-sung náà lọ sí ìpàdé àwọn oníròyìn náà, ó sì ṣe àlàyé nípa ètò láti fi owó tó tó $21 bilionu sí orílẹ̀-èdè Amẹ́ríkà láàárín ọdún mẹ́rin tó ń bọ̀.
Ó ṣe àkíyèsí pé èyí ni ìdókòwò tó tóbi jùlọ tí ilé-iṣẹ́ náà ní ní Amẹ́ríkà, “àti pé apá pàtàkì kan nínú ìlérí náà ni ìdókòwò wa tó tó $6 bilionu láti mú kí ẹ̀wọ̀n ìpèsè US lágbára sí i, láti irin sí àwọn èròjà títí dé àwọn ọkọ̀.”
Ní àkókò kan náà, Ọ̀gbẹ́ni Chung sọ pé: “A tún ní ìyangàn gidigidi fún ṣíṣí ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun wa tí ó tó $8 billion ní Savannah, Georgia.”
Ó ní ìpinnu láti fi owó sí Savannah yóò dá iṣẹ́ sílẹ̀ fún àwọn ará Amẹ́ríkà tó ju ẹgbẹ̀rún mẹ́jọ àti ààbọ̀ (8,500) lọ.
Ilé iṣẹ́ náà ní Ascension Parish, Louisiana, yóò jẹ́ ilé iṣẹ́ iná mànàmáná tí ó lè ṣe irin tí a dínkù tààrà (DRI) àti pé ó ní agbára láti ṣe àwọn ìwé irin tí a yípo gbígbóná àti tí a yípo tútù, Hyundai Steel sọ nínú ìkéde ìròyìn kan ní ọjọ́ Ajé.
Hyundai Steel sọ pé ilé iṣẹ́ náà ń so gbogbo ìpele iṣẹ́ irin pọ̀, láti àwọn ohun èlò aise títí dé àwọn ọjà tí a ti parí.
Ilé-iṣẹ́ náà gbèrò láti bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ ìṣòwò ní ọdún 2029. Yóò pèsè irin fún àwọn ilé-iṣẹ́ Hyundai Motor Group ní Amẹ́ríkà, àti ilé-iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ South Korea Kia, tí ó tún ní àwọn ilé-iṣẹ́ ní Amẹ́ríkà.
Ilé iṣẹ́ irin Hyundai yóò jẹ́ iṣẹ́ ìdókòwò àpapọ̀ pẹ̀lú Hyundai Motor Group. Ilé iṣẹ́ náà tún sọ pé òun ń ṣe àyẹ̀wò àwọn àǹfààní ìdókòwò pẹ̀lú àwọn alábàáṣiṣẹpọ̀ onímọ̀-ẹ̀rọ.
Hyundai Steel fi kún un pé: “Ilé-iṣẹ́ náà yóò tẹ̀síwájú láti mú kí ìmọ̀ tuntun nínú ìwádìí àti ìdàgbàsókè àti ìṣelọ́pọ́ lágbára pẹ̀lú ìfọwọ́sowọ́pọ̀ pẹ̀lú àwọn alábáṣiṣẹpọ̀ àgbáyé àti àwọn olùdókòwò nínú iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́.”
Ilé iṣẹ́ náà sọ pé ilé iṣẹ́ Louisiana yóò jẹ́ àpẹẹrẹ fún àwọn ilé iṣẹ́ irin òde òní ní South Korea.
“Hyundai yóò ṣe irin àti kó àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ jọ ní Amẹ́ríkà, nítorí náà wọn kò ní san owó orí kankan,” Ààrẹ náà sọ. “Tí o bá ṣe ọjà rẹ ní Amẹ́ríkà, kò ní sí owó orí.”
Trump sọ pé ilé iṣẹ́ ìfúnpọ̀ chip TSMC ti Taiwan ṣẹ̀ṣẹ̀ kéde ètò láti fi owó pamọ́ sí Amẹ́ríkà. (Àkójọ náà wà lórí ojú òpó wẹ́ẹ̀bù White House.)
Nígbà tí Trump ń bá àwọn oníròyìn sọ̀rọ̀, ó gbà pé ìdókòwò Hyundai lè jẹ́ àpẹẹrẹ fún àwọn ilé iṣẹ́ àti àwọn ilé iṣẹ́ míràn láti fi owó pamọ́ sí Amẹ́ríkà.
Ethan Bernard is a reporter and editor for Steel Market Update. He previously served as an editor in the New York office of American Metal Markets for two years beginning in 2008. He most recently served as a freelance editor for AMM Monthly Magazine from 2015 to 2017. He has experience in financial copywriting and textbook publishing, and holds a BA in comparative literature from the University of California, Berkeley and an MFA in creative writing from New York University. He can be reached at ethan@steelmarketupdate.com or 724-759-7871.
Cleveland-Cliffs ti ṣe ifilọlẹ eto iwuri fun awọn oṣiṣẹ tuntun lati ṣe igbega awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni Amẹrika, ṣe atilẹyin fun iṣelọpọ ile ati mu eto ipese AMẸRIKA lagbara.
Iwọn ikojọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ni Ariwa Amerika pada sipo ni Oṣu Kini, o dide ni 33.4% lati Oṣu Kejila o si fọ isalẹ ọdun mẹta. Sibẹsibẹ, iwọn ikojọpọ tun wa ni isalẹ ni 0.1% ni ọdun kan, ni ibamu si LMC Automotive. Lẹhin ti o ṣubu si ipele ti o kere julọ lati Oṣu Keje ọdun 2021 ni Oṣu Kejila, iwọn ikojọpọ pada si awọn ipele akoko deede ni Oṣu Kini. Imọlara ọja tun wa ni isalẹ bi awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ṣe royin awọn tita ti ko lagbara […]
Títà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó rọrùn ní Amẹ́ríkà (LV) dínkù sí iye àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó tó mílíọ̀nù 1.11 ní oṣù kìíní, èyí tó dínkù sí 25% láti oṣù Kejìlá ṣùgbọ́n ó tún ga sí 3.8% láti ọdún kan sẹ́yìn, gẹ́gẹ́ bí Ilé Iṣẹ́ Àgbéyẹ̀wò Ọrọ̀ Ajé ti Amẹ́ríkà ṣe sọ. Ní ọdọọdún, títà LV ní oṣù kìíní jẹ́ mílíọ̀nù 15.6, èyí tó dínkù láti mílíọ̀nù 16.9 ní oṣù tó kọjá […]
ArcelorMittal kede ni ojobo pe oun yoo bere ikole lori ile ise irin ina mọnamọna tuntun ti o to $1.2 bilionu ni Alabama ni odun yi. Oluse irin naa so pe oun n tesiwaju pelu awon ero lati ko ile ise tuntun naa legbe ise apapo AM/NS re ni Calvert, Alabama. Ile ise Calvert ArcelorMittal yoo ni ila annealing ati pickling, […]
Lẹ́yìn ìgbìyànjú oṣù kẹta, ṣé owó ọjà yóò pọ̀ sí i ní oṣù kẹrin? Àwọn kan rò bẹ́ẹ̀. Àwọn mìíràn rò pé ó ti pẹ́ jù láti parí èrò sí irú èyí.
Lẹ́yìn tí wọ́n ti sọ̀kalẹ̀ ní oṣù Kejìlá sí ìpele tó rẹlẹ̀ jùlọ láti oṣù Keje ọdún 2021, àwọn ìpàdé tẹ̀síwájú láti máa pọ̀ sí i ní oṣù Kejì ní ìfiwéra pẹ̀lú oṣù Kejìlá.
Tita ọkọ ayọkẹlẹ kekere (LV) ti AMẸRIKA dide si awọn ẹya 1.22 milionu ti ko ṣe atunṣe ni Oṣu Keji, ilosoke 9.9% lati Oṣu Kini ṣugbọn isalẹ 0.7% lati ọdun kan sẹhin, ni ibamu si Ile-iṣẹ Iṣeduro Iṣowo AMẸRIKA.
Cleveland-Cliffs ti ṣe ifilọlẹ eto iwuri fun awọn oṣiṣẹ tuntun lati ṣe igbega awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni Amẹrika, ṣe atilẹyin fun iṣelọpọ ile ati mu eto ipese AMẸRIKA lagbara.
Iwọn ikojọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ni Ariwa Amerika pada sipo ni Oṣu Kini, o dide ni 33.4% lati Oṣu Kejila o si fọ isalẹ ọdun mẹta. Sibẹsibẹ, iwọn ikojọpọ tun wa ni isalẹ ni 0.1% ni ọdun kan, ni ibamu si LMC Automotive. Lẹhin ti o ṣubu si ipele ti o kere julọ lati Oṣu Keje ọdun 2021 ni Oṣu Kejila, iwọn ikojọpọ pada si awọn ipele akoko deede ni Oṣu Kini. Imọlara ọja tun wa ni isalẹ bi awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ṣe royin awọn tita ti ko lagbara […]
Títà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó rọrùn ní Amẹ́ríkà (LV) dínkù sí iye àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó tó mílíọ̀nù 1.11 ní oṣù kìíní, èyí tó dínkù sí 25% láti oṣù Kejìlá ṣùgbọ́n ó tún ga sí 3.8% láti ọdún kan sẹ́yìn, gẹ́gẹ́ bí Ilé Iṣẹ́ Àgbéyẹ̀wò Ọrọ̀ Ajé ti Amẹ́ríkà ṣe sọ. Ní ọdọọdún, títà LV ní oṣù kìíní jẹ́ mílíọ̀nù 15.6, èyí tó dínkù láti mílíọ̀nù 16.9 ní oṣù tó kọjá […]
Iwọn ikojọpọ ọkọ ayọkẹlẹ Ariwa Amerika ṣubu 22.6% ni Oṣu kejila lati Oṣu kọkanla, o de ipele ti o kere julọ wọn ni ọdun mẹta. Iwọn ikojọpọ naa tun dinku 5.7% ni ọdun kan, ni ibamu si LMC Automotive. Iwọn ikojọpọ oṣu kejila de ipele ti o kere julọ wọn lati Oṣu Keje ọdun 2021. Imọlara ọja wa ni isalẹ bi awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ ṣe n tẹsiwaju lati dinku ati ṣe igbesoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ […]
Tita ọkọ ayọkẹlẹ kekere (LV) ti AMẸRIKA dide si awọn ẹya 1.49 milionu ti ko ṣe atunṣe ni Oṣu kejila, ilosoke 9.6% lati Oṣu kọkanla ati ilosoke 2% lati ọdun kan sẹhin, ni ibamu si Bureau of Economic Analysis. Ni ipilẹ lododun, tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ni Oṣu kejila jẹ apapọ awọn ẹya 16.8 milionu, soke lati awọn ẹya 15.6 milionu ni oṣu ti o kọja […]