Hyundai Motor oficialigas planojn por ŝtalfabriko je 5,8 miliardoj da dolaroj en Luiziano

La sudkorea kompanio Hyundai Motor oficiale anoncis investon de ĉirkaŭ 6 miliardoj da dolaroj por konstrui ŝtalfabrikon por elektra arkforno en Luiziano por liveri ŝtalon por la aŭtomobila komerco de la kompanio en la sudorienta Usono.
“Ni ĝojas anonci, ke Hyundai anoncis gravan investon de 5,8 miliardoj da dolaroj en usona fabrikado,” diris prezidanto Trump ĉe gazetara konferenco ĉe la Blanka Domo lunde.
La prezidanto aldonis: “Specife, Hyundai konstruos tute novan ŝtalejon en Luiziano, kiu produktos pli ol 2,7 milionojn da tunoj da ŝtalo jare kaj kreos pli ol 1 400 laborpostenojn por usonaj ŝtallaboristoj.”
En januaro, unue oni raportis, ke Hyundai pripensas konstrui ŝtalfabrikon sude de Baton Rouge, Luiziano.
Trump diris, ke la ŝtalfabriko en Luiziano estas parto de pli granda investo de 21 miliardoj da dolaroj, kiun Hyundai faros en Usono dum la venontaj kelkaj jaroj.
Ĝi estos la unua ŝtalejo konstruita en Usono fare de la tegmenta kompanio de Hyundai Steel, la korea aŭtoproduktanto Hyundai Motor Group.
Trump diris, ke la fabriko liveros ŝtalon al la aŭtopartoj kaj veturilfabrikoj de la kompanio en Alabamo kaj Georgio, "kiuj baldaŭ produktos pli ol unu milionon da usonaj veturiloj jare."
La prezidanto de Hyundai Motor Group, Chung Eui-sung, ankaŭ ĉeestis la gazetaran konferencon kaj detaligis planojn investi 21 miliardojn da dolaroj en Usono dum la venontaj kvar jaroj.
Li notis, ke ĉi tio estas la plej granda investo de la kompanio en Usono, "kaj ŝlosila parto de tiu engaĝiĝo estas nia investo de 6 miliardoj da dolaroj en plifortigo de la usona provizoĉeno, de ŝtalo ĝis komponantoj ĝis veturiloj."
Samtempe, s-ro Chung diris: “Ni ankaŭ estas tre fieraj pri la malfermo de nia nova aŭtomobila fabriko, kiu valoras 8 miliardojn da dolaroj, en Savannah, Georgio.”
Li diris, ke la decido investi en Savannah kreus pli ol 8 500 usonajn laborpostenojn.
La fabriko en Ascension Parish, Luiziano, estos instalaĵo bazita sur elektra arĉforno kapabla produkti rekte reduktitan feron (DRI) kaj havos la eblon produkti varmrulitajn kaj malvarme rulitajn ŝtalplatojn, Hyundai Steel diris en gazetara komuniko lunde.
Hyundai Steel asertas, ke la fabriko integras ĉiujn etapojn de ŝtalproduktado, de krudmaterialoj ĝis finitaj produktoj.
La kompanio planas komenci komercan produktadon antaŭ 2029. Ĝi liveros ŝtalon al fabrikoj de Hyundai Motor Group en Usono, same kiel al la sudkorea aŭtoproduktanto Kia, kiu ankaŭ havas fabrikojn en Usono.
La ŝtalfabriko de Hyundai estos komuna investa projekto kun Hyundai Motor Group. La kompanio ankaŭ diris, ke ĝi taksas ŝancojn por akciaj investoj kun strategiaj partneroj.
Hyundai Steel aldonis: “La kompanio daŭre plifortigos novigadon en esplorado kaj disvolvado kaj produktado en kunlaboro kun tutmondaj partneroj kaj investantoj en la aŭtomobila industrio.”
La fabriko en Luiziano servos kiel modelo por modernaj ŝtalfabrikoj en Sud-Koreio, la kompanio diris.
“Hyundai fabrikos ŝtalon kaj kunmetos aŭtojn en Usono, do ili ne devos pagi iujn ajn tarifojn,” diris la prezidanto. “Se vi fabrikos vian produkton en Usono, ne estos tarifoj.”
Trump notis, ke la tajvana ĉipproduktanto TSMC ĵus anoncis planojn investi en Usono. (La listo estas havebla en la retejo de la Blanka Domo.)
Parolante al raportistoj, Trump konsentis, ke la investo de Hyundai povus servi kiel modelo por aliaj aŭtoproduktantoj kaj kompanioj por investi en Usono.
Ethan Bernard is a reporter and editor for Steel Market Update. He previously served as an editor in the New York office of American Metal Markets for two years beginning in 2008. He most recently served as a freelance editor for AMM Monthly Magazine from 2015 to 2017. He has experience in financial copywriting and textbook publishing, and holds a BA in comparative literature from the University of California, Berkeley and an MFA in creative writing from New York University. He can be reached at ethan@steelmarketupdate.com or 724-759-7871.
Cleveland-Cliffs lanĉis novan dungitan instigprogramon por reklami uson-faritajn veturilojn, subteni hejman fabrikadon kaj plifortigi la usonan provizoĉenon.
La volumoj de aŭtomuntado en Nordameriko resaltis en januaro, altiĝante je 33,4% kompare kun decembro kaj rompante trijaran minimumon. Tamen, la muntaj volumoj ankoraŭ malaltiĝis je 0,1% jare post jaro, laŭ LMC Automotive. Post falo al la plej malalta nivelo ekde julio 2021 en decembro, la muntaj volumoj revenis al tipaj laŭsezonaj niveloj en januaro. La merkata sento restas modera, ĉar aŭtoproduktantoj raportas malfortajn vendojn […]
Laŭ la Usona Buroo pri Ekonomia Analizo, vendoj de malpezaj veturiloj (LV) en Usono malrapidiĝis al neadaptitaj 1.11 milionoj da unuoj en januaro, malpliiĝo de 25% kompare kun decembro sed ankoraŭ pliiĝo de 3.8% kompare kun antaŭ unu jaro. Jarkalkule, vendoj de LV en januaro estis 15.6 milionoj da unuoj, malpliiĝo de 16.9 milionoj da unuoj en la antaŭa monato […]
ArcelorMittal anoncis ĵaŭde, ke ĝi komencos konstruadon de nova 1,2 miliardojn da dolaroj valora elektra ŝtalfabriko en Alabamo ĉi-jare. La ŝtalproduktanto diris, ke ĝi antaŭeniras kun planoj konstrui la novan fabrikon apud sia ekzistanta AM/NS komuna entrepreno en Calvert, Alabamo. La ArcelorMittal Calvert-fabriko havos kalcinan kaj pikladan linion, […]
Post la marta kreskego, ĉu prezoj atingos sian pinton en aprilo? Kelkaj pensas ke jes. Aliaj opinias ke estas tro frue por tiri tiajn konkludojn.
Post falo en decembro al la plej malalta nivelo ekde julio 2021, la nombro de kunvenoj daŭre pliiĝis en februaro kompare kun januaro.
Laŭ la Usona Buroo de Ekonomia Analizo, vendoj de malpezaj veturiloj (LV) altiĝis al neadaptitaj 1.22 milionoj da unuoj en februaro, pliiĝo de 9.9% kompare kun januaro sed malpliiĝo de 0.7% kompare kun antaŭ unu jaro.
Cleveland-Cliffs lanĉis novan dungitan instigprogramon por reklami uson-faritajn veturilojn, subteni hejman fabrikadon kaj plifortigi la usonan provizoĉenon.
La volumoj de aŭtomuntado en Nordameriko resaltis en januaro, altiĝante je 33,4% kompare kun decembro kaj rompante trijaran minimumon. Tamen, la muntaj volumoj ankoraŭ malaltiĝis je 0,1% jare post jaro, laŭ LMC Automotive. Post falo al la plej malalta nivelo ekde julio 2021 en decembro, la muntaj volumoj revenis al tipaj laŭsezonaj niveloj en januaro. La merkata sento restas modera, ĉar aŭtoproduktantoj raportas malfortajn vendojn […]
Laŭ la Usona Buroo pri Ekonomia Analizo, vendoj de malpezaj veturiloj (LV) en Usono malrapidiĝis al neadaptitaj 1.11 milionoj da unuoj en januaro, malpliiĝo de 25% kompare kun decembro sed ankoraŭ pliiĝo de 3.8% kompare kun antaŭ unu jaro. Jarkalkule, vendoj de LV en januaro estis 15.6 milionoj da unuoj, malpliiĝo de 16.9 milionoj da unuoj en la antaŭa monato […]
La volumoj de aŭto-muntado en Nordameriko falis je 22,6% en decembro kompare kun novembro, atingante sian plej malaltan nivelon en tri jaroj. La volumoj de muntado ankaŭ falis je 5,7% jare post jaro, laŭ LMC Automotive. La decembraj volumoj de muntado atingis sian plej malaltan nivelon ekde julio 2021. La merkata sento restas modera, ĉar aŭtoproduktantoj daŭre malaltigas kaj ĝisdatigas veturilojn […]
Laŭ la Agentejo pri Ekonomia Analizo, vendoj de malpezaj veturiloj (LV) en Usono altiĝis al neadaptitaj 1,49 milionoj da unuoj en decembro, pliiĝo de 9,6% kompare kun novembro kaj 2% kompare kun la antaŭa jaro. Jarkalkule, vendoj de malpezaj veturiloj en decembro atingis 16,8 milionojn da unuoj, pliiĝo de 15,6 milionoj da unuoj en la antaŭa monato […]


Afiŝtempo: 27-a de marto 2025