Ahoana no tsy hitiavanao ny fahavaratra? Azo antoka fa mafana izy io, saingy tena mandresy ny hatsiaka ary mila fotoana be ianao. Ao amin'ny Engine Builder, ny ekipanay dia sahirana nitsidika hetsika hazakazaka, seho, nitsidika mpanamboatra sy fivarotana maotera, ary ny asa votoaty mahazatra anay.
Rehefa tsy misy tsimatra misy toerana ao amin'ny fonon'ny fotoana na takela-potoana, na rehefa tsy mifanentana tsara amin'ny tsimatra ny loaka tsimatra. Raiso ny damper taloha ary fasika ny afovoany mba hahafahany mitsambikina eo ambonin'ny orona. Ampiasao izany mba hiarovana ny fonony amin'ny fanamafisana ny bolt.
Na mpanamboatra maotera matihanina ianao, na mekanika na mpanamboatra, na mpankafy fiara tia motera, fiara hazakazaka ary fiara haingana, dia manana zavatra ho anao ny Engine Builder. Manome antsipiriany ara-teknika momba ny zava-drehetra tokony ho fantatrao momba ny indostrian'ny motera sy ny tsenany isan-karazany ny gazetinay, raha ny safidinay amin'ny gazetintsika dia mitazona anao hatrany amin'ny vaovao farany sy vokatra, fampahalalana ara-teknika ary ny fahombiazan'ny indostria. Na izany aza, afaka mahazo izany rehetra izany ianao amin'ny alàlan'ny famandrihana. Misoratra anarana izao mba hahazoana ny fanontana isam-bolana sy/na elektrônika an'ny Engine Builders Magazine, ary koa ny Gazety Mpanamboatra Engine isan-kerinandro, Gazety Motera isan-kerinandro na Gazety Diesel isan-kerinandro, mivantana any amin'ny boaty fidiranao. Ho voarakotry ny herin-tsoavaly ianao ato ho ato!
Na mpanamboatra maotera matihanina ianao, na mekanika na mpanamboatra, na mpankafy fiara tia motera, fiara hazakazaka ary fiara haingana, dia manana zavatra ho anao ny Engine Builder. Manome antsipiriany ara-teknika momba ny zava-drehetra tokony ho fantatrao momba ny indostrian'ny motera sy ny tsenany isan-karazany ny gazetinay, raha ny safidinay amin'ny gazetintsika dia mitazona anao hatrany amin'ny vaovao farany sy vokatra, fampahalalana ara-teknika ary ny fahombiazan'ny indostria. Na izany aza, afaka mahazo izany rehetra izany ianao amin'ny alàlan'ny famandrihana. Misoratra anarana izao mba hahazoana ny fanontana isam-bolana sy/na elektrônika an'ny Engine Builders Magazine, ary koa ny Gazety Mpanamboatra Engine isan-kerinandro, Gazety Motera isan-kerinandro na Gazety Diesel isan-kerinandro, mivantana any amin'ny boaty fidiranao. Ho voarakotry ny herin-tsoavaly ianao ato ho ato!
Neil Riley sy mpiara-miombon'antoka telo dia nahazo Newco Performance Engines tamin'ny Oktobra lasa teo. Lasa fivarotana maotera fampisehoana any Kentland, Indiana izy ireo ankehitriny ary manamboatra motera toa an'ity 348 Chevy Stroker ity! Fantaro izay naorin'ity Chevy matory ity.
Rehefa nahazo diplaoma tamin'ny lisea i Neil Riley, dia tena naniry ny hiditra tao amin'ny indostrian'ny fiara izy. Nahita asa ho toy ny mekanika motera diesel izy, saingy tsy ela dia naniry ny hanangana motera avo lenta. Tsy ela izy dia tonga tao an-tranon'ny L. Young Co. Inc., fivarotana milina iray any Kentland, Indiana. Nanomboka niasa tao amin’ilay magazay izy enin-taona lasa izay, fony izy 25 taona.
"Manao motera hazakazaka manokana izahay, motera orinasa ary motera antitra," hoy i Riley. “Fifangaroan’ireo rehetra voalaza etsy ambony ireo.”
Ny tompon’ilay fivarotana milina tamin’izany fotoana izany dia i Larry Young, 75 taona, izay nikasa ny hisotro ronono. Nahita fahafahana hitondra ny fivarotana ho amin'ny ambaratonga manaraka i Riley sy ny mpiara-miombon'antoka telo, nanatona ny tompony, nanantena ny hivarotra ny fivarotana amin'izy ireo. Riley dia nandray tamin'ny fomba ofisialy tamin'ny Oktobra 2018 ary nanova anarana ny fivarotana Newco Performance Engines LLC.
"Nividy ity fivarotana ity aho satria tiako ny manamboatra maotera ary te ho mpanamboatra maotera malaza amin'ny faritra," hoy izy. "Te-hametraka marika aho. Ankehitriny isika dia miezaka miakatra ambony, manamboatra motera bebe kokoa ary manamafy ny fisiantsika."
Newco Performance Engines dia manana mpiasa efatra ary manana 3,200 metatra toradroa. Fivarotana milina feno ilay fivarotana, saingy tsy manao fikosoham-bary na fanadiovana mavesatra.
“Handefa azy izahay,” hoy i Riley. "Manao fifandanjana amin'ny ordinatera, fandavahana ary fanatsaràna izahay, fanamboarana loha feno, fametahana, lasantsy TIG ary fivoriambe mahazatra."
Ny atrikasa vao haingana no nahavita nanangona Chevrolet Stroker 348 ho an'ny mpanjifa vaovao, izay tapaka tamin'ny 0,030 santimetatra ny atrikasa ary nitombo ho 434 santimetatra toratelo.
"Izahay no nanao ny mankaleo, ny fasika, ny fifandanjana ary ny fanapahana ny seza loha," hoy i Riley. "Niasa ihany koa izahay tamin'ny valva delta sy ny fampifangaroana vilia baolina ary ny fiasan'ny seranana.
Ho an'ny atiny amin'ity motera Chevrolet 434 cid ity, ny Newco Performance dia nampiasa scat cranks sandoka sy Scat I-beams, ary koa piston forged Icon miaraka amin'ny tahan'ny compression 10.5: 1. valva vy tsy misy vy ary nampiana seza mafy.
Ny motera dia misy camshafts hydraulic roller, mpanandratra Howard sy loharano, Cloyes True-roller timing, hardware ARP, COMP Cams Ultra Pro Magnum roller rockers, Engine Pro 3/8 tappets, paompy menaka Melling avo lenta, ary fanitso sy carburetor tena izy. Ireo mpivarotra GM dia nivadika tamin'ny mpitsoka Pertronix ihany koa.
“Fandriana ity”, hoy izy. "Ity motera ity dia tokony hanome ny mpividy 400 horsepower amin'ny 5200 rpm ary eo amin'ny 425 lb-ft torsi."
Ny gazety e-motera amin'ity herinandro ity dia tohanan'ny PennGrade Motor Oil sy Elring-Das Original.
Raha manana motera tianao asongadina amin'ity andiany ity ianao dia alefaso mailaka amin'i Greg Jones, Tonian-dahatsoratry ny Engine Builder Magazine, ao amin'ny [mailaka voaaro]