Ар кандай структуралык кырдаалдарда инженерлер ширетүүчү жана механикалык бекиткичтер тарабынан жасалган муундардын бекемдигине баа бериши керек болот.

Ар кандай структуралык кырдаалдарда инженерлер ширетүүчү жана механикалык бекиткичтер тарабынан жасалган муундардын бекемдигине баа бериши керек болот.Бүгүнкү күндө механикалык бекиткичтер адатта болттордон турат, бирок эски конструкцияларда кадырлар болушу мүмкүн.
Бул долбоорду жаңылоо, оңдоо же жакшыртуу учурунда болушу мүмкүн.Жаңы конструкцияда бириктириле турган материал адегенде болт менен бириктирилип, андан кийин бириктирүүнүн толук күчүн камсыз кылуу үчүн ширетилген жерде бирге иштөө үчүн болт менен ширетүүнү талап кылышы мүмкүн.
Бирок, бириктирилген жалпы жүк көтөрүмдүүлүгүн аныктоо айрым компоненттеринин (ширетүү, болт, жана кашаалар) суммасын кошуу сыяктуу жөнөкөй эмес.Мындай божомол каргашалуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн.
Болттуу байланыштар Американын болот конструкцияларынын институтунун (AISC) Структуралык биргелешкен спецификациясында сүрөттөлгөн, анда ASTM A325 же A490 болттору бекем орнотулган, алдын ала жүктөө же жылма ачкыч катары колдонулат.
Кадимки эки жактуу ачкычты колдонуп, катмарлардын тыгыз байланышта болушун камсыз кылуу үчүн катуу бекемделген байланыштарды сокку ачкычы же слесарь менен бекемдеңиз.Алдын ала чыңалуудагы туташууда болттор орчундуу чыңалуучу жүктөргө, ал эми плиталар кысуучу жүктөргө дуушар боло тургандай орнотулат.
1. Гайканы буруңуз.Гайканы айландыруу ыкмасы болтту бекемдеп, андан кийин гайканы кошумча өлчөмдө бурат, ал болттун диаметрине жана узундугуна жараша болот.
2. Ачкычты калибрлөө.Калибрленген ачкыч ыкмасы болттун чыңалуусу менен байланышкан моментти өлчөйт.
3. Буралоонун түрү чыңалууну жөнгө салуучу болт.Айлануучу чыңалуу болтторунун башына карама-каршы турган болттун учунда кичинекей шпилькалар бар.Керектүү моментке жеткенде, шпилька буралып чыгарылат.
4. Түз тартуу индекси.Түз чыңалуунун көрсөткүчтөрү тиштери бар атайын шайбалар болуп саналат.Чапкадагы кысуу көлөмү болтко тартылган чыңалуу деңгээлин көрсөтөт.
Жөнөкөй тил менен айтканда, болттар катуу жана алдын ала чыңалган муундардагы төөнөгүчтөр сыяктуу, тешик кагаздын дестесин кармап турган жез төөнөгүч сыяктуу.Критикалык жылма муундар сүрүлүү аркылуу иштешет: алдын ала жүктөө төмөндөө күчтү жаратат, ал эми контакт беттеринин ортосундагы сүрүлүү муундун тайышына туруштук берүү үчүн чогуу иштейт.Бул кагазга тешиктер тешилгендиктен эмес, кагаздарды бири-бирине кысып, сүрүлүүдөн кармап турган байлагыч сыяктуу.
ASTM A325 болттору болттун диаметрине жараша 150-120 кг чарчы дюймга (KSI) минималдуу чоюлууга ээ, ал эми A490 болттору 150дөн 170-KSIге чейин созулууга тийиш.Качкын муундары өздөрүн катуу муундар сыяктуу алып жүрүшөт, бирок бул учурда төөнөгүчтөр адатта A325 болтунун жарымына жакын күчтүү катырма болуп саналат.
Эки нерсенин бири механикалык бекитилүүчү муун кесүү күчтөрүнө дуушар болгондо (бир элемент башкасынын үстүнөн колдонулган күчтөн тайып кетүүгө умтулганда) болушу мүмкүн.Болттор же тактар ​​тешиктердин капталында болушу мүмкүн, бул болттордун же тактардын бир эле учурда кесилишине алып келет.Экинчи мүмкүнчүлүк, алдын ала чыңалуудагы бекиткичтердин кысуу күчү менен шартталган сүрүлүү кесүү жүктөргө туруштук бере алат.Бул байланыш үчүн эч кандай тайгалануу күтүлбөйт, бирок бул мүмкүн.
Көптөгөн тиркемелер үчүн бекем туташуу алгылыктуу, анткени бир аз тайып кетүү байланыштын өзгөчөлүктөрүнө терс таасирин тийгизе албайт.Мисалы, гранулдуу материалды сактоо үчүн арналган силосту карап көрөлү.Биринчи жолу жүктөөдө бир аз тайгаланып кетиши мүмкүн.Бир жолу тайгалануу кайталанбайт, анткени бардык кийинки жүктөр бирдей мүнөздө болот.
Жүктөмдү кайтаруу кээ бир колдонмолордо колдонулат, мисалы, айлануучу элементтер алмашылып жаткан чыңалуу жана кысуу жүктөргө дуушар болгондо.Дагы бир мисал - толугу менен тескери жүктөргө дуушар болгон ийилүүчү элемент.Жүктөө багытында олуттуу өзгөрүү болгондо, циклдик тайгаланууну жок кылуу үчүн алдын ала жүктөлгөн байланыш талап кылынышы мүмкүн.Бул тайгалоо акырында созулган тешиктерде көбүрөөк тайып кетүүгө алып келет.
Кээ бир муундар чарчоого алып келиши мүмкүн болгон көптөгөн жүктөө циклдерин башынан өткөрөт.Аларга пресстер, крандардын таянычтары жана көпүрөлөрдөгү байланыштар кирет.Байланыш тескери багытта чарчоо жүктөмүнө дуушар болгондо жылма критикалык байланыштар талап кылынат.Шарттардын бул түрлөрү үчүн, бул муун тайгаланып эмес, абдан маанилүү, ошондуктан тайгаланып-сын муундар керек.
Учурдагы болттуу байланыштар ушул стандарттардын каалаганына ылайык иштелип чыгып, даярдалышы мүмкүн.Rivet байланыштары бекем деп эсептелет.
Ширетилген кошулмалар катуу болот.Ширетүүчү муундар татаал.Жүктүн астында тайып кетиши мүмкүн болгон бекем болт кошулмаларынан айырмаланып, ширетүүлөр колдонулган жүктү чоң өлчөмдө чоюп, бөлүштүрүүгө милдеттүү эмес.Көпчүлүк учурларда, ширетилген жана подшипник тибиндеги механикалык бекиткичтер бирдей деформацияланбайт.
Ширетүүчү механикалык бекиткичтер менен колдонулганда, жүк катуураак бөлүгү аркылуу өтөт, ошондуктан ширетүүчү жүктүн дээрлик бардыгын көтөрө алат, болт менен өтө аз бөлүштүрүлөт.Ошон үчүн ширетүүдө, болттоодо жана кагышууда этият болуу керек.Техникалык шарттар.AWS D1 механикалык бекиткичтерди жана ширетүүчүлөрдү аралаштыруу маселесин чечет.Спецификация 1: 2000 структуралык ширетүү үчүн - болот.2.6.3-пунктунда подшипник тибиндеги кошулмаларда (б.а. болт же качкыч төөнөгүчтүн ролун аткарган жерде) колдонулуучу катырмалар же болттор үчүн механикалык бекиткичтер жүгүн ширетүүчү менен бөлүшүү үчүн каралбашы керек деп айтылат.ширетүү колдонулган болсо, алар биргелешкен толук жүктү көтөрүү үчүн камсыз болушу керек.Бирок, бир элементке ширетилген жана башка элементке бурчтуу же болт менен бириктирүүгө уруксат берилет.
Подшипник тибиндеги механикалык бекиткичтерди колдонууда жана ширетүүлөрдү кошууда болттун жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү негизинен этибарга алынбайт.Бул жобого ылайык, ширетүүчү бардык жүктөрдү өткөрүп берүү үчүн иштелип чыккан болушу керек.
Бул негизинен AISC LRFD-1999, J1.9 пунктуна окшош.Бирок, канадалык CAN/CSA-S16.1-M94 стандарты механикалык бекиткичтин же болттун күчү ширетүүчүгө караганда жогору болгондо өз алдынча колдонууга мүмкүндүк берет.
Бул маселеде үч критерий шайкеш келет: подшипник түрүндөгү механикалык бекитүү мүмкүнчүлүктөрү жана ширетүүчү жерлердин мүмкүнчүлүктөрү кошулбайт.
AWS D1.1 2.6.3 бөлүмүндө ошондой эле 1-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, болттар менен ширетүүлөр эки бөлүктөн турган бириктирилгенде бириктирилиши мүмкүн болгон жагдайлар талкууланат.Бул жерде ширетүүчү жана болттордун жалпы кубаттуулугун эске алууга болот.Бардык байланыштын ар бир бөлүгү өз алдынча иштейт.Ошентип, бул кодекс 2.6.3-пункттун биринчи бөлүгүндө камтылган принциптен өзгөчө болуп саналат.
Азыр эле талкууланган эрежелер жаңы имараттарга тиешелүү.Колдонуудагы конструкциялар үчүн 8.3.7 D1.1 пунктунда түзүмдүк эсептөөлөр кашкайган же болт жаңы жалпы жүктөн ашыкча жүктөлөрүн көрсөткөндө, ага учурдагы статикалык жүк гана дайындалышы керек деп айтылат.
Ушул эле эрежелер, эгер катырма же болт статикалык жүктөр менен гана ашыкча жүктөлсө же циклдик (чарчаган) жүктөргө дуушар болсо, жалпы жүктү көтөрүү үчүн жетиштүү негизги металл жана ширетүүлөр кошулушу керек деп талап кылат.
Механикалык бекиткичтер менен ширетүүлөр ортосундагы жүктү бөлүштүрүү, эгерде конструкция алдын ала жүктөлгөн болсо, башкача айтканда, туташтырылган элементтердин ортосунда тайгаланып кетсе, алгылыктуу.Бирок механикалык бекиткичтерге статикалык жүктөрдү гана коюуга болот.Көбүрөөк тайгаланууга алып келиши мүмкүн болгон тирүү жүктөр бүт жүккө туруштук бере ала турган ширетүүлөрдү колдонуу менен корголушу керек.
Ширетүү бардык колдонулган же динамикалык жүктөөгө туруштук берүү үчүн колдонулушу керек.Механикалык бекиткичтер ашыкча жүктөлгөндө, жүктү бөлүштүрүүгө жол берилбейт.Циклдик жүктөөдө жүктү бөлүштүрүүгө жол берилбейт, анткени жүк туруктуу тайып кетишине жана ширетүүчүнүн ашыкча жүктөлүшүнө алып келиши мүмкүн.
иллюстрация.Башында бекем болт менен байланган тизе бириктирилген жерди карап көрөлү (2-сүрөттү караңыз).Түзүм кошумча күч кошот, жана эки эсе күч менен камсыз кылуу үчүн байланыштарды жана туташтыргычтарды кошуу керек.fig боюнча.3 элементтерди бекемдөөнүн негизги планын көрсөтөт.Кантип байланыш түзүлүшү керек?
Жацы болотту эски болот менен ширетуу менен бириктируу керек болгондуктан, инженер бириккен жерге кээ бир филе ширеттерин кошууну чечти.Болттор дагы эле ордунда болгондуктан, баштапкы идея кошумча күчтү жаңы болотко өткөрүп берүү үчүн зарыл болгон ширеткичтерди гана кошуп, жүктүн 50% болттордон өтүшүн жана жүктүн 50% жаңы ширетүүлөр аркылуу өтүшүн күткөн.Ал кабыл алынат?
Биринчиден, учурда туташууга эч кандай статикалык жүктөр колдонулбайт деп коёлу.Бул учурда, AWS D1.1 2.6.3 пункту колдонулат.
Бул подшипник тибиндеги кошундуда ширетүүчү жана болт жүктү бөлүшүү үчүн каралышы мүмкүн эмес, ошондуктан көрсөтүлгөн ширетүүчү өлчөм бардык статикалык жана динамикалык жүктү көтөрө тургандай чоң болушу керек.Бул мисалдагы болттордун көтөрүү жөндөмдүүлүгүн эсепке алуу мүмкүн эмес, анткени статикалык жүк болбосо, байланыш бош абалда болот.Ширетүү (жүктүн жарымын көтөрүү үчүн жасалган) алгач толук жүк колдонулганда үзүлүп кетет.Андан кийин болт, ошондой эле жүктүн жарымын өткөрүп берүүгө арналган, жүктү өткөрүп берүүгө аракет кылат жана үзүлөт.
Андан ары статикалык жүк колдонулат деп ойлойбуз.Мындан тышкары, учурдагы байланыш учурдагы туруктуу жүктү көтөрүү үчүн жетиштүү деп болжолдонууда.Бул учурда 8.3.7 D1.1 пункту колдонулат.Жаңы ширетүүлөр статикалык жана жалпы кубаттуу жүктөргө туруштук бериши керек.Бар болгон өлүк жүктөрдү колдонуудагы механикалык бекиткичтерге ыйгарууга болот.
Туруктуу жүктөмдө байланыш ылдыйлабайт.Анын ордуна, болттар өз жүгүн көтөрөт.Байланышта бир аз тайгаланып кетти.Ошондуктан, ширетүү колдонулушу мүмкүн жана алар динамикалык жүктөрдү өткөрө алат.
"Бул алгылыктуубу?" деген суроого жоопжүк шарттарына жараша болот.Биринчи учурда, статикалык жүк жок болсо, жооп терс болот.Экинчи сценарийдин конкреттүү шарттарында жооп ооба.
Статикалык жүк колдонулгандыктан, бир тыянак чыгарууга дайыма эле мүмкүн боло бербейт.Статикалык жүктөрдүн деңгээли, учурдагы механикалык байланыштардын адекваттуулугу жана акыркы жүктөрдүн табияты - статикалык же циклдик - жоопту өзгөртүшү мүмкүн.
Duane K. Miller, MD, PE, 22801 Saint Clair Ave., Cleveland, OH 44117-1199, Welding Technology Center Manager, Lincoln Electric Company, www.lincolnelectric.com.Lincoln Electric дүйнө жүзү боюнча ширетүүчү жабдууларды жана ширетүү материалдарын чыгарат.Ширетүүчү технология борборунун инженерлери жана техниктери кардарларга ширетүүчү көйгөйлөрдү чечүүгө жардам беришет.
American Welding Society, 550 NW LeJeune Road, Майами, FL 33126-5671, телефон 305-443-9353, факс 305-443-7559, веб-сайт www.aws.org.
ASTM Intl., 100 Barr Harbor Drive, West Conshohocken, PA 19428-2959, телефон 610-832-9585, факс 610-832-9555, веб-сайт www.astm.org.
American Steel Structures Association, One E. Wacker Drive, Suite 3100, Чикаго, IL 60601-2001, телефон 312-670-2400, факс 312-670-5403, www.aisc.org веб-сайты.
FABRICATOR — Түндүк Америкадагы болот өндүрүү жана калыптандыруу боюнча алдыңкы журнал.Журнал жаңылыктарды, техникалык макалаларды жана өндүрүшчүлөргө өз ишин натыйжалуураак аткарууга мүмкүнчүлүк берген ийгилик окуяларын жарыялайт.ФАБРИКАТОР 1970-жылдан бери ендуруште.
Эми FABRICATOR санариптик чыгарылышына толук жетүү, баалуу өнөр жай ресурстарына оңой жетүү.
The Tube & Pipe Journal санариптик басылышы азыр толук жеткиликтүү болуп, баалуу өнөр жай ресурстарына оңой жетүүнү камсыз кылат.
Металл штамптоо рыногу үчүн эң акыркы технологияларды, мыкты тажрыйбаларды жана тармактык жаңылыктарды камтыган СТАМПИНГ журналына толук санарип жеткиликтүүлүгүн алыңыз.
Эми The Fabricator en Español толук санарип мүмкүнчүлүгү менен сиз баалуу өнөр жай ресурстарына оңой жете аласыз.


Посттун убактысы: 26-окт.2022