వివిధ నిర్మాణ పరిస్థితులలో, ఇంజనీర్లు వెల్డ్స్ మరియు మెకానికల్ ఫాస్టెనర్ల ద్వారా తయారు చేయబడిన కీళ్ల బలాన్ని అంచనా వేయవలసి ఉంటుంది. నేడు, మెకానికల్ ఫాస్టెనర్లు సాధారణంగా బోల్ట్‌లుగా ఉంటాయి, కానీ పాత డిజైన్లలో రివెట్‌లు ఉండవచ్చు.
ఇది ఒక ప్రాజెక్ట్‌కు అప్‌గ్రేడ్‌లు, పునరుద్ధరణలు లేదా మెరుగుదలల సమయంలో జరగవచ్చు. ఒక కొత్త డిజైన్‌కు బోల్టింగ్ మరియు వెల్డింగ్ కలిసి పనిచేయడానికి జాయింట్‌లో అవసరం కావచ్చు, ఇక్కడ జతచేయవలసిన పదార్థాన్ని మొదట బోల్ట్ చేసి, ఆపై జాయింట్‌కు పూర్తి బలాన్ని అందించడానికి వెల్డింగ్ చేస్తారు.
అయితే, ఒక జాయింట్ యొక్క మొత్తం లోడ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్ణయించడం అనేది వ్యక్తిగత భాగాల (వెల్డ్‌లు, బోల్ట్‌లు మరియు రివెట్‌లు) మొత్తాన్ని జోడించినంత సులభం కాదు. అలాంటి ఊహ వినాశకరమైన పరిణామాలకు దారితీయవచ్చు.
బోల్టెడ్ కనెక్షన్లు అమెరికన్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ స్టీల్ స్ట్రక్చర్స్ (AISC) స్ట్రక్చరల్ జాయింట్ స్పెసిఫికేషన్‌లో వివరించబడ్డాయి, ఇది ASTM A325 లేదా A490 బోల్ట్‌లను టైట్ మౌంట్, ప్రీలోడ్ లేదా స్లైడింగ్ కీగా ఉపయోగిస్తుంది.
పొరలు గట్టి సంబంధంలో ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి సాంప్రదాయ డబుల్-సైడెడ్ రెంచ్ ఉపయోగించి ఇంపాక్ట్ రెంచ్ లేదా లాక్‌స్మిత్‌తో గట్టిగా బిగించిన కనెక్షన్‌లను బిగించండి. ప్రీస్ట్రెస్డ్ కనెక్షన్‌లో, బోల్ట్‌లు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడతాయి, తద్వారా అవి గణనీయమైన తన్యత లోడ్‌లకు లోనవుతాయి మరియు ప్లేట్లు సంపీడన లోడ్‌లకు లోనవుతాయి.
1. నట్ తిప్పండి. నట్ తిప్పే పద్ధతిలో బోల్ట్‌ను బిగించి, ఆపై నట్‌ను అదనపు మొత్తంలో తిప్పడం జరుగుతుంది, ఇది బోల్ట్ యొక్క వ్యాసం మరియు పొడవుపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
2. కీని క్రమాంకనం చేయండి. క్రమాంకనం చేయబడిన రెంచ్ పద్ధతి బోల్ట్ టెన్షన్‌తో సంబంధం ఉన్న టార్క్‌ను కొలుస్తుంది.
3. టోర్షన్ టైప్ టెన్షన్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ బోల్ట్. ట్విస్ట్-ఆఫ్ టెన్షన్ బోల్ట్‌లు తలకు ఎదురుగా ఉన్న బోల్ట్ చివర చిన్న స్టడ్‌లను కలిగి ఉంటాయి. అవసరమైన టార్క్ చేరుకున్నప్పుడు, స్టడ్ విప్పబడుతుంది.
4. స్ట్రెయిట్ పుల్ ఇండెక్స్. డైరెక్ట్ టెన్షన్ ఇండికేటర్లు అనేవి ట్యాబ్‌లతో కూడిన ప్రత్యేక వాషర్లు. లగ్‌పై కుదింపు మొత్తం బోల్ట్‌కు వర్తించే టెన్షన్ స్థాయిని సూచిస్తుంది.
సామాన్యుల పరంగా, బోల్ట్‌లు బిగుతుగా మరియు ప్రీ-టెన్షన్ చేయబడిన కీళ్లలో పిన్‌ల వలె పనిచేస్తాయి, చిల్లులు గల కాగితపు స్టాక్‌ను కలిపి ఉంచే ఇత్తడి పిన్ లాగా. క్రిటికల్ స్లైడింగ్ జాయింట్లు ఘర్షణ ద్వారా పనిచేస్తాయి: ప్రీలోడ్ డౌన్‌ఫోర్స్‌ను సృష్టిస్తుంది మరియు కాంటాక్ట్ ఉపరితలాల మధ్య ఘర్షణ ఉమ్మడి జారకుండా నిరోధించడానికి కలిసి పనిచేస్తుంది. ఇది కాగితాల స్టాక్‌ను కలిపి ఉంచే బైండర్ లాంటిది, కాగితంలో రంధ్రాలు వేయడం వల్ల కాదు, కానీ బైండర్ కాగితాలను కలిపి నొక్కి ఉంచడం వల్ల మరియు ఘర్షణ స్టాక్‌ను కలిపి ఉంచుతుంది.
ASTM A325 బోల్ట్‌లు చదరపు అంగుళానికి 150 నుండి 120 కిలోల (KSI) కనీస తన్యత బలాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇది బోల్ట్ వ్యాసంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, అయితే A490 బోల్ట్‌లు 150 నుండి 170-KSI వరకు తన్యత బలాన్ని కలిగి ఉండాలి. రివెట్ జాయింట్‌లు బిగుతుగా ఉండే జాయింట్‌ల వలె ప్రవర్తిస్తాయి, కానీ ఈ సందర్భంలో, పిన్‌లు సాధారణంగా A325 బోల్ట్ కంటే సగం బలంగా ఉండే రివెట్‌లు.
యాంత్రికంగా బిగించబడిన జాయింట్ షీర్ ఫోర్స్‌లకు గురైనప్పుడు (ఒక మూలకం వర్తించే శక్తి కారణంగా మరొక మూలకంపైకి జారిపోయినప్పుడు) రెండు విషయాలలో ఒకటి జరగవచ్చు. బోల్ట్‌లు లేదా రివెట్‌లు రంధ్రాల వైపులా ఉండవచ్చు, దీనివల్ల బోల్ట్‌లు లేదా రివెట్‌లు ఒకే సమయంలో కోతకు గురవుతాయి. రెండవ అవకాశం ఏమిటంటే, ప్రీటెన్షన్డ్ ఫాస్టెనర్‌ల బిగింపు శక్తి వల్ల కలిగే ఘర్షణ షీర్ లోడ్‌లను తట్టుకోగలదు. ఈ కనెక్షన్ కోసం జారడం ఆశించబడదు, కానీ అది సాధ్యమే.
చాలా అప్లికేషన్లకు టైట్ కనెక్షన్ ఆమోదయోగ్యమైనది, ఎందుకంటే కొంచెం జారడం కనెక్షన్ లక్షణాలను ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేయదు. ఉదాహరణకు, గ్రాన్యులర్ మెటీరియల్‌ను నిల్వ చేయడానికి రూపొందించిన సిలోను పరిగణించండి. మొదటిసారి లోడ్ చేస్తున్నప్పుడు కొంచెం జారడం ఉండవచ్చు. ఒకసారి జారడం జరిగితే, అది మళ్ళీ జరగదు, ఎందుకంటే అన్ని తదుపరి లోడ్‌లు ఒకే స్వభావం కలిగి ఉంటాయి.
భ్రమణ మూలకాలు ఏకాంతర తన్యత మరియు సంపీడన లోడ్‌లకు లోనైనప్పుడు వంటి కొన్ని అనువర్తనాల్లో లోడ్ రివర్సల్ ఉపయోగించబడుతుంది. మరొక ఉదాహరణ పూర్తిగా రివర్స్ లోడ్‌లకు లోనయ్యే బెండింగ్ ఎలిమెంట్. లోడ్ దిశలో గణనీయమైన మార్పు ఉన్నప్పుడు, చక్రీయ స్లిప్‌ను తొలగించడానికి ప్రీలోడెడ్ కనెక్షన్ అవసరం కావచ్చు. ఈ స్లిప్ చివరికి పొడుగుచేసిన రంధ్రాలలో ఎక్కువ స్లిప్‌కు దారితీస్తుంది.
కొన్ని కీళ్ళు అనేక లోడ్ చక్రాలను అనుభవిస్తాయి, ఇవి అలసటకు దారితీస్తాయి. వీటిలో ప్రెస్‌లు, క్రేన్ సపోర్ట్‌లు మరియు వంతెనలలో కనెక్షన్లు ఉన్నాయి. కనెక్షన్ రివర్స్ దిశలో అలసట లోడ్‌లకు గురైనప్పుడు స్లైడింగ్ క్రిటికల్ కనెక్షన్లు అవసరం. ఈ రకమైన పరిస్థితులకు, కీలు జారిపోకుండా ఉండటం చాలా ముఖ్యం, కాబట్టి స్లిప్-క్రిటికల్ కీళ్ళు అవసరం.
ఇప్పటికే ఉన్న బోల్టెడ్ కనెక్షన్‌లను ఈ ప్రమాణాలలో దేనికైనా రూపొందించవచ్చు మరియు తయారు చేయవచ్చు. రివెట్ కనెక్షన్‌లను బిగుతుగా పరిగణిస్తారు.
వెల్డెడ్ కీళ్ళు దృఢంగా ఉంటాయి. సోల్డర్ కీళ్ళు గమ్మత్తైనవి. లోడ్ కింద జారిపోయే గట్టి బోల్టెడ్ కీళ్ళ మాదిరిగా కాకుండా, వెల్డ్స్ దరఖాస్తు చేసిన లోడ్‌ను పెద్దగా సాగదీయాల్సిన అవసరం లేదు మరియు పంపిణీ చేయాల్సిన అవసరం లేదు. చాలా సందర్భాలలో, వెల్డింగ్ మరియు బేరింగ్ రకం మెకానికల్ ఫాస్టెనర్లు ఒకే విధంగా వైకల్యం చెందవు.
మెకానికల్ ఫాస్టెనర్లతో వెల్డ్స్ ఉపయోగించినప్పుడు, లోడ్ గట్టి భాగం ద్వారా బదిలీ చేయబడుతుంది, కాబట్టి వెల్డ్ దాదాపు మొత్తం లోడ్‌ను మోయగలదు, బోల్ట్‌తో చాలా తక్కువ పంచుకుంటుంది. అందుకే వెల్డింగ్, బోల్టింగ్ మరియు రివెటింగ్ చేసేటప్పుడు జాగ్రత్త తీసుకోవాలి. స్పెసిఫికేషన్లు. AWS D1 మెకానికల్ ఫాస్టెనర్లు మరియు వెల్డ్స్ కలపడం యొక్క సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. స్ట్రక్చరల్ వెల్డింగ్ - స్టీల్ కోసం స్పెసిఫికేషన్ 1:2000. బేరింగ్-టైప్ జాయింట్లలో ఉపయోగించే రివెట్స్ లేదా బోల్ట్‌ల కోసం (అంటే బోల్ట్ లేదా రివెట్ పిన్‌గా పనిచేసే చోట), మెకానికల్ ఫాస్టెనర్‌లను వెల్డింగ్‌తో లోడ్‌ను పంచుకోవడానికి పరిగణించరాదని పేరా 2.6.3 పేర్కొంది. వెల్డింగ్ ఉపయోగించినట్లయితే, వాటిని జాయింట్‌లో పూర్తి లోడ్‌ను మోయడానికి అందించాలి. అయితే, ఒక మూలకానికి వెల్డింగ్ చేయబడిన మరియు మరొక మూలకానికి రివెట్ చేయబడిన లేదా బోల్ట్ చేయబడిన కనెక్షన్‌లు అనుమతించబడతాయి.
బేరింగ్-రకం మెకానికల్ ఫాస్టెనర్‌లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు మరియు వెల్డ్‌లను జోడించేటప్పుడు, బోల్ట్ యొక్క లోడ్-బేరింగ్ సామర్థ్యం ఎక్కువగా నిర్లక్ష్యం చేయబడుతుంది. ఈ నిబంధన ప్రకారం, వెల్డింగ్ అన్ని లోడ్‌లను బదిలీ చేయడానికి రూపొందించబడాలి.
ఇది తప్పనిసరిగా AISC LRFD-1999, నిబంధన J1.9 కి సమానం. అయితే, కెనడియన్ ప్రమాణం CAN/CSA-S16.1-M94 కూడా మెకానికల్ ఫాస్టెనర్ లేదా బోల్ట్ యొక్క శక్తి వెల్డింగ్ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు స్వతంత్రంగా ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఈ విషయంలో, మూడు ప్రమాణాలు స్థిరంగా ఉన్నాయి: బేరింగ్ రకం యొక్క యాంత్రిక బందుల అవకాశాలు మరియు వెల్డ్స్ యొక్క అవకాశాలు జోడించబడవు.
AWS D1.1 లోని సెక్షన్ 2.6.3, బోల్ట్‌లు మరియు వెల్డ్‌లను రెండు-భాగాల జాయింట్‌లో కలపగల పరిస్థితులను కూడా చర్చిస్తుంది, ఇది చిత్రం 1 లో చూపబడింది. ఎడమ వైపున వెల్డ్‌లు, కుడి వైపున బోల్ట్ చేయబడ్డాయి. వెల్డ్‌లు మరియు బోల్ట్‌ల మొత్తం శక్తిని ఇక్కడ పరిగణనలోకి తీసుకోవచ్చు. మొత్తం కనెక్షన్‌లోని ప్రతి భాగం స్వతంత్రంగా పనిచేస్తుంది. అందువల్ల, ఈ కోడ్ 2.6.3 యొక్క మొదటి భాగంలో ఉన్న సూత్రానికి మినహాయింపు.
ఇప్పుడే చర్చించిన నియమాలు కొత్త భవనాలకు వర్తిస్తాయి. ఇప్పటికే ఉన్న నిర్మాణాలకు, క్లాజ్ 8.3.7 D1.1 ప్రకారం, నిర్మాణాత్మక లెక్కలు ఒక రివెట్ లేదా బోల్ట్ కొత్త మొత్తం లోడ్ ద్వారా ఓవర్‌లోడ్ అవుతుందని చూపించినప్పుడు, ఇప్పటికే ఉన్న స్టాటిక్ లోడ్‌ను మాత్రమే దానికి కేటాయించాలి.
రివెట్ లేదా బోల్ట్ స్టాటిక్ లోడ్లతో మాత్రమే ఓవర్‌లోడ్ చేయబడితే లేదా చక్రీయ (అలసట) లోడ్‌లకు లోనైతే, మొత్తం లోడ్‌కు మద్దతు ఇవ్వడానికి తగినంత బేస్ మెటల్ మరియు వెల్డ్‌లను జోడించాలని అదే నియమాలు కోరుతున్నాయి.
నిర్మాణం ముందే లోడ్ చేయబడి ఉంటే, అంటే కనెక్ట్ చేయబడిన మూలకాల మధ్య జారడం జరిగితే, మెకానికల్ ఫాస్టెనర్లు మరియు వెల్డ్‌ల మధ్య లోడ్ పంపిణీ ఆమోదయోగ్యమైనది. కానీ మెకానికల్ ఫాస్టెనర్‌లపై స్టాటిక్ లోడ్‌లను మాత్రమే ఉంచవచ్చు. ఎక్కువ జారడానికి దారితీసే లైవ్ లోడ్‌లను మొత్తం లోడ్‌ను తట్టుకోగల వెల్డింగ్‌లను ఉపయోగించడం ద్వారా రక్షించాలి.
అన్ని అనువర్తిత లేదా డైనమిక్ లోడింగ్‌లను తట్టుకోవడానికి వెల్డ్‌లను ఉపయోగించాలి. మెకానికల్ ఫాస్టెనర్‌లు ఇప్పటికే ఓవర్‌లోడ్ అయినప్పుడు, లోడ్ షేరింగ్ అనుమతించబడదు. చక్రీయ లోడింగ్ కింద, లోడ్ షేరింగ్ అనుమతించబడదు, ఎందుకంటే లోడ్ శాశ్వతంగా జారడం మరియు వెల్డ్ ఓవర్‌లోడ్‌కు దారితీస్తుంది.
ఉదాహరణ. మొదట బోల్ట్ చేయబడిన ల్యాప్ జాయింట్‌ను పరిగణించండి (చిత్రం 2 చూడండి). ఈ నిర్మాణం అదనపు శక్తిని జోడిస్తుంది మరియు రెట్టింపు బలాన్ని అందించడానికి కనెక్షన్‌లు మరియు కనెక్టర్‌లను జోడించాలి. అంజీర్ 3 మూలకాలను బలోపేతం చేయడానికి ప్రాథమిక ప్రణాళికను చూపిస్తుంది. కనెక్షన్ ఎలా చేయాలి?
కొత్త స్టీల్‌ను పాత స్టీల్‌తో ఫిల్లెట్ వెల్డ్‌ల ద్వారా కలపవలసి ఉంటుంది కాబట్టి, ఇంజనీర్ జాయింట్ వద్ద కొన్ని ఫిల్లెట్ వెల్డ్‌లను జోడించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. బోల్ట్‌లు ఇప్పటికీ స్థానంలో ఉన్నందున, కొత్త స్టీల్‌కు అదనపు శక్తిని బదిలీ చేయడానికి అవసరమైన వెల్డ్‌లను మాత్రమే జోడించడం అసలు ఆలోచన, 50% లోడ్ బోల్ట్‌ల ద్వారా మరియు 50% లోడ్ కొత్త వెల్డ్‌ల ద్వారా వెళుతుందని ఆశించడం. ఇది ఆమోదయోగ్యమేనా?
ముందుగా కనెక్షన్‌కు ప్రస్తుతం ఎటువంటి స్టాటిక్ లోడ్‌లు వర్తించబడలేదని అనుకుందాం. ఈ సందర్భంలో, AWS D1.1 యొక్క పేరా 2.6.3 వర్తిస్తుంది.
ఈ బేరింగ్ రకం జాయింట్‌లో, వెల్డ్ మరియు బోల్ట్ లోడ్‌ను పంచుకుంటాయని పరిగణించలేము, కాబట్టి పేర్కొన్న వెల్డ్ పరిమాణం అన్ని స్టాటిక్ మరియు డైనమిక్ లోడ్‌కు మద్దతు ఇచ్చేంత పెద్దదిగా ఉండాలి. ఈ ఉదాహరణలోని బోల్ట్‌ల బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోలేము, ఎందుకంటే స్టాటిక్ లోడ్ లేకుండా, కనెక్షన్ స్లాక్ స్థితిలో ఉంటుంది. పూర్తి లోడ్‌ను వర్తింపజేసినప్పుడు వెల్డ్ (సగం లోడ్‌ను మోయడానికి రూపొందించబడింది) మొదట్లో చీలిపోతుంది. అప్పుడు సగం లోడ్‌ను బదిలీ చేయడానికి రూపొందించబడిన బోల్ట్, లోడ్‌ను బదిలీ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది మరియు విరిగిపోతుంది.
ఇంకా స్టాటిక్ లోడ్ వర్తించబడిందని భావించండి. అదనంగా, ఇప్పటికే ఉన్న కనెక్షన్ ఇప్పటికే ఉన్న శాశ్వత లోడ్‌ను మోయడానికి సరిపోతుందని భావించబడుతుంది. ఈ సందర్భంలో, పేరా 8.3.7 D1.1 వర్తిస్తుంది. కొత్త వెల్డింగ్‌లు పెరిగిన స్టాటిక్ మరియు సాధారణ లైవ్ లోడ్‌లను మాత్రమే తట్టుకోవాలి. ఇప్పటికే ఉన్న డెడ్ లోడ్‌లను ఇప్పటికే ఉన్న మెకానికల్ ఫాస్టెనర్‌లకు కేటాయించవచ్చు.
స్థిరమైన లోడ్ కింద, కనెక్షన్ కుంగిపోదు. బదులుగా, బోల్ట్‌లు ఇప్పటికే వాటి భారాన్ని భరిస్తాయి. కనెక్షన్‌లో కొంత జారడం జరిగింది. అందువల్ల, వెల్డ్‌లను ఉపయోగించవచ్చు మరియు అవి డైనమిక్ లోడ్‌లను ప్రసారం చేయగలవు.
“ఇది ఆమోదయోగ్యమేనా?” అనే ప్రశ్నకు సమాధానం లోడ్ పరిస్థితులపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మొదటి సందర్భంలో, స్టాటిక్ లోడ్ లేనప్పుడు, సమాధానం ప్రతికూలంగా ఉంటుంది. రెండవ దృష్టాంతంలోని నిర్దిష్ట పరిస్థితులలో, సమాధానం అవును.
స్టాటిక్ లోడ్ వర్తింపజేయబడినంత మాత్రాన, ఒక తీర్మానం చేయడం ఎల్లప్పుడూ సాధ్యం కాదు. స్టాటిక్ లోడ్ల స్థాయి, ఉన్న యాంత్రిక కనెక్షన్ల సమర్ధత మరియు ముగింపు లోడ్ల స్వభావం - స్టాటిక్ లేదా చక్రీయమైనా - సమాధానాన్ని మార్చవచ్చు.
డ్యూన్ కె. మిల్లర్, MD, PE, 22801 సెయింట్ క్లెయిర్ అవెన్యూ, క్లీవ్‌ల్యాండ్, OH 44117-1199, వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ సెంటర్ మేనేజర్, లింకన్ ఎలక్ట్రిక్ కంపెనీ, www.lincolnelectric.com. లింకన్ ఎలక్ట్రిక్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా వెల్డింగ్ పరికరాలు మరియు వెల్డింగ్ వినియోగ వస్తువులను తయారు చేస్తుంది. వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ సెంటర్ ఇంజనీర్లు మరియు సాంకేతిక నిపుణులు కస్టమర్లకు వెల్డింగ్ సమస్యలను పరిష్కరించడంలో సహాయం చేస్తారు.
అమెరికన్ వెల్డింగ్ సొసైటీ, 550 NW లెజ్యూన్ రోడ్, మయామి, FL 33126-5671, ఫోన్ 305-443-9353, ఫ్యాక్స్ 305-443-7559, వెబ్‌సైట్ www.aws.org.
ASTM Intl., 100 బార్ హార్బర్ డ్రైవ్, వెస్ట్ కాన్షోహాకెన్, PA 19428-2959, ఫోన్ 610-832-9585, ఫ్యాక్స్ 610-832-9555, వెబ్‌సైట్ www.astm.org.
అమెరికన్ స్టీల్ స్ట్రక్చర్స్ అసోసియేషన్, వన్ E. వాకర్ డ్రైవ్, సూట్ 3100, చికాగో, IL 60601-2001, ఫోన్ 312-670-2400, ఫ్యాక్స్ 312-670-5403, వెబ్‌సైట్ www.aisc.org.
FABRICATOR అనేది ఉత్తర అమెరికాలో ప్రముఖ స్టీల్ ఫ్యాబ్రికేషన్ మరియు ఫార్మింగ్ మ్యాగజైన్. ఈ మ్యాగజైన్ తయారీదారులు తమ పనిని మరింత సమర్థవంతంగా చేయడానికి వీలు కల్పించే వార్తలు, సాంకేతిక కథనాలు మరియు విజయగాథలను ప్రచురిస్తుంది. FABRICATOR 1970 నుండి పరిశ్రమలో ఉంది.
ఇప్పుడు ఫ్యాబ్రికేటర్ డిజిటల్ ఎడిషన్‌కు పూర్తి యాక్సెస్‌తో, విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా యాక్సెస్ చేయవచ్చు.
ది ట్యూబ్ & పైప్ జర్నల్ యొక్క డిజిటల్ ఎడిషన్ ఇప్పుడు పూర్తిగా అందుబాటులో ఉంది, విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా యాక్సెస్ చేస్తుంది.
మెటల్ స్టాంపింగ్ మార్కెట్ కోసం తాజా సాంకేతికత, ఉత్తమ పద్ధతులు మరియు పరిశ్రమ వార్తలను కలిగి ఉన్న STAMPING జర్నల్‌కు పూర్తి డిజిటల్ యాక్సెస్ పొందండి.
ఇప్పుడు ది ఫ్యాబ్రికేటర్ ఎన్ ఎస్పానోల్‌కు పూర్తి డిజిటల్ యాక్సెస్‌తో, మీరు విలువైన పరిశ్రమ వనరులను సులభంగా యాక్సెస్ చేయవచ్చు.