Amin'ny toe-javatra ara-drafitra samihafa, mety mila manombana ny tanjaky ny tonon-taolana ateraky ny laso sy ny fametahana mekanika ny injeniera.

Amin'ny toe-javatra ara-drafitra samihafa, mety mila manombana ny tanjaky ny tonon-taolana vokatry ny laso sy ny fatorana mekanika ny injeniera. Amin'izao fotoana izao, ny fatorana mekanika dia mazàna visy, fa ny endrika taloha kosa mety misy rivets.
Mety hitranga izany mandritra ny fanavaozana, fanavaozana, na fanatsarana tetikasa iray. Ny endrika vaovao dia mety mitaky ny fampiasana bolt sy ny welding mba hiara-miasa amin'ny tonon-taolana izay ampiarahina aloha ny fitaovana hampiarahina ary avy eo dia welding mba hanomezana tanjaka feno ny tonon-taolana.
Na izany aza, ny famaritana ny fahafahan'ny tonon-taolana iray mitondra entana dia tsy mora toy ny fitambaran'ny singa tsirairay (lasitra, visy ary rivet). Mety hiteraka voka-dratsy izany fiheverana izany.
Ny fifandraisana misy bolt dia voalaza ao amin'ny American Institute of Steel Structures (AISC) Structural Joint Specification, izay mampiasa visy ASTM A325 na A490 ho toy ny fametahana tery, preload, na sliding key.
Henjano mafy tsara ny fifandraisana amin'ny alalan'ny lakile na mpanefy lakile amin'ny fampiasana lakile roa lafy mahazatra mba hahazoana antoka fa mifandray tsara ireo sosona. Amin'ny fifandraisana efa voatsindry mialoha, ny visy dia apetraka mba hiharan'ny enta-mavesatra be dia be, ary ny takelaka kosa iharan'ny enta-mavesatra famoretana.
1. Avadiho ny voanjo. Ny fomba fanodinana ny voanjo dia ny fanenjanana ny visy ary avy eo dia ahodina bebe kokoa ny voanjo, izay miankina amin'ny savaivony sy ny halavan'ny visy.
2. Amboary ny lakile. Ny fomba lakile voamboatra dia mandrefy ny hery mihodina mifandraika amin'ny fihenjanan'ny visy.
3. Visy fanitsiana ny fihenjanana karazana torsion. Ny visy fihenjanana mihodinkodina dia misy stud kely eo amin'ny tendron'ny visy mifanandrify amin'ny lohany. Rehefa tratra ny torque ilaina dia sokafana ny stud.
4. Fanondroana fisintonana mahitsy. Ny famantarana ny fihenjanana mivantana dia ireo "washers" manokana misy takelaka. Ny habetsaky ny famatrarana eo amin'ny "lug" dia manondro ny haavon'ny fihenjanana ampiharina amin'ny visy.
Raha lazaina amin'ny teny tsotra, ny visy dia miasa toy ny tsimatra amin'ny tonon-taolana tery sy efa voahenjana, toy ny tsimatra varahina mihazona antontan-taratasy misy lavaka. Ny tonon-taolana mihetsika dia miasa amin'ny alàlan'ny fifandonana: ny enta-mavesatra mialoha dia mamorona hery midina, ary ny fifandonana eo amin'ny velaran'ny fifandraisana dia miara-miasa mba hanoherana ny fihozongozonan'ny tonon-taolana. Toy ny fitaovana mampiray izay mihazona antontan-taratasy miaraka izy io, tsy noho ny fisian'ny lavaka ao amin'ny taratasy, fa satria ny fitaovana mampiray dia manindry ny taratasy miaraka ary ny fifandonana dia mitazona ny antontan-taratasy miaraka.
Ny visy ASTM A325 dia manana tanjaka tensile farafahakeliny 150 ka hatramin'ny 120 kg isaky ny santimetatra toradroa (KSI), miankina amin'ny savaivony visy, raha toa kosa ny visy A490 dia tsy maintsy manana tanjaka tensile 150 ka hatramin'ny 170-KSI. Ny tonon-taolana rivet dia mitondra tena toy ny tonon-taolana tery kokoa, fa amin'ity tranga ity, ny tsimatra dia rivets izay mazàna antsasaky ny tanjaky ny visy A325.
Mety hitranga ny iray amin'ireto zavatra roa ireto rehefa iharan'ny hery fikikisana ny tonon-taolana mifatotra mekanika (rehefa mirona hisolafaka eo ambonin'ny iray hafa ny singa iray noho ny hery ampiharina). Mety ho eo amin'ny sisin'ny lavaka ny visy na rivet, ka mahatonga ny visy na rivet hihintsana miaraka. Ny mety ho faharoa dia ny hoe ny fikikisana ateraky ny herin'ny fametahana amin'ireo fatorana efa voatsindry mialoha dia mahazaka ny enta-mavesatra fikikisana. Tsy misy fisolafana antenaina amin'ity fifandraisana ity, saingy azo atao izany.
Azo ekena amin'ny fampiharana maro ny fifandraisana tery, satria ny fihozongozonana kely dia tsy misy fiantraikany ratsy amin'ny toetran'ny fifandraisana. Ohatra, diniho ny silo natao hitehirizana fitaovana granular. Mety hisy fihozongozonana kely rehefa misy enta-mavesatra voalohany. Raha vao misy fihozongozonana dia tsy hitranga intsony izany, satria mitovy ny enta-mavesatra rehetra manaraka.
Ampiasaina amin'ny fampiharana sasany ny famerenana ny enta-mavesatra, toy ny rehefa iharan'ny enta-mavesatra mifandimby amin'ny tensile sy compressive ny singa mihodina. Ohatra iray hafa ny singa miondrika iharan'ny enta-mavesatra mivadika tanteraka. Rehefa misy fiovana lehibe eo amin'ny fitarihan'ny enta-mavesatra, dia mety ilaina ny fifandraisana efa voapetraka mialoha mba hanafoanana ny fihozongozonana miverimberina. Io fihozongozonana io dia mitarika ho amin'ny fihozongozonana bebe kokoa ao amin'ireo lavaka lava.
Misy tonon-taolana sasany izay miaina tsingerin'ny enta-mavesatra maro izay mety hiteraka harerahana. Anisan'izany ny milina fanontam-pirinty, ny fanohanana crane ary ny fifandraisana amin'ny tetezana. Ilaina ny fifandraisana mihodinkodina rehefa iharan'ny enta-mavesatra harerahana amin'ny lalana mifanohitra amin'izany ny fifandraisana. Amin'ireny karazana toe-javatra ireny dia tena zava-dehibe ny tsy hihozongozona ny tonon-taolana, ka ilaina ny fifandraisana mihozongozona.
Azo amboarina sy amboarina araka izay iray amin'ireo fenitra ireo ny fifandraisana misy bolt efa misy. Heverina ho tery ny fifandraisana amin'ny rivet.
Henjana ny tonon-taolana voahodina. Sarotra ny tonon-taolana amin'ny "solder". Tsy toy ny tonon-taolana tery misy "bolts", izay mety ho solafaka rehefa tratran'ny enta-mavesatra, ny "solder" dia tsy voatery hivelatra sy hizara be loatra ny enta-mavesatra ampiharina. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny "fasteners" mekanika karazana "solder" sy "bearing" dia tsy miova endrika amin'ny fomba mitovy.
Rehefa ampiasaina amin'ny fatorana mekanika ny laso, dia afindra amin'ny alalan'ny ampahany sarotra kokoa ny entana, ka afaka mitondra saika ny entana rehetra ny laso, ary kely dia kely ny entana zaraina amin'ny visy. Izany no antony tokony hitandremana rehefa manao laso, mametaka visy ary mametaka rivet. Fepetra takiana. Ny AWS D1 dia mamaha ny olan'ny fampifangaroana fatorana mekanika sy laso. Fepetra takiana 1:2000 ho an'ny laso ara-drafitra - vy. Ny andininy 2.6.3 dia milaza fa ho an'ny rivet na visy ampiasaina amin'ny tonon-taolana karazana bearing (izany hoe rehefa miasa toy ny tsimatra ny visy na rivet), dia tsy tokony hoheverina ho mizara ny entana amin'ny laso ny fatorana mekanika. Raha ampiasaina ny laso, dia tsy maintsy omena izy ireo mba hitondra ny entana feno ao amin'ny tonon-taolana. Na izany aza, azo atao ny fifandraisana voahodina amin'ny singa iray ary voahodina na voahodina amin'ny singa hafa.
Rehefa mampiasa fatorana mekanika karazana "bearing" sy manampy "lass", dia tsy raharahiana firy ny fahafahan'ny visy mitondra enta-mavesatra. Araka io fepetra io, ny laso dia tsy maintsy natao hamindra ny enta-mavesatra rehetra.
Mitovy amin'ny AISC LRFD-1999, fehintsoratra J1.9, ity. Na izany aza, ny fenitra Kanadiana CAN/CSA-S16.1-M94 dia mamela ny fampiasana mitokana ihany koa rehefa ambony noho ny an'ny welding ny herin'ny fametahana mekanika na ny visy.
Amin'ity raharaha ity, misy fepetra telo mifanaraka: ny mety hisian'ny fametahana mekanika amin'ny karazana "bearing" sy ny mety hisian'ny "soudure".
Ny Fizarana 2.6.3 ao amin'ny AWS D1.1 dia miresaka ihany koa momba ireo toe-javatra izay ahafahana mampiaraka visy sy laso amin'ny tonon-taolana roa, araka ny aseho amin'ny Sary 1. Laso eo ankavia, laso eo ankavanana. Azo raisina an-tsaina eto ny herin'ny laso sy visy manontolo. Miasa tsy miankina ny ampahany tsirairay amin'ny fifandraisana manontolo. Noho izany, ity fehezan-dalàna ity dia maningana amin'ny fitsipika voarakitra ao amin'ny ampahany voalohany amin'ny 2.6.3.
Mihatra amin'ny tranobe vaovao ireo fitsipika vao noresahina teo. Ho an'ny rafitra efa misy, ny fehintsoratra 8.3.7 D1.1 dia milaza fa rehefa mampiseho ny kajikajy ara-drafitra fa ho tototry ny enta-mavesatra vaovao ny rivet na visy, dia ny enta-mavesatra efa misy ihany no tokony homena azy.
Ireo fitsipika ireo ihany no mitaky fa raha toa ka tototry ny enta-mavesatra statika na iharan'ny enta-mavesatra miverimberina (harerahana) fotsiny ny rivet na ny visy, dia tsy maintsy ampiana metaly fototra sy laso ampy mba hanohanana ny enta-mavesatra manontolo.
Azo ekena ny fizarana ny enta-mavesatra eo amin'ny fatorana mekanika sy ny laso raha toa ka efa voapetraka mialoha ny rafitra, izany hoe, raha misy fisolafana eo amin'ireo singa mifamatotra. Saingy ny enta-mavesatra static ihany no azo apetraka amin'ny fatorana mekanika. Ny enta-mavesatra velona izay mety hiteraka fisolafana bebe kokoa dia tsy maintsy arovana amin'ny fampiasana laso izay mahazaka ny enta-mavesatra manontolo.
Tsy maintsy ampiasaina ny laso mba hiatrehana ny enta-mavesatra rehetra ampiharina na ny enta-mavesatra dinamika. Rehefa efa tafahoatra ny enta-mavesatra dia tsy azo atao ny mizara enta-mavesatra. Amin'ny enta-mavesatra miverimberina dia tsy azo atao ny mizara enta-mavesatra, satria mety hiteraka fihozongozonana maharitra sy fihozongozonana tafahoatra amin'ny laso ny enta-mavesatra.
sary. Eritrereto ny tonon-taolana iray izay nohidiana mafy tamin'ny voalohany (jereo ny Sary 2). Ny rafitra dia manampy hery fanampiny, ary tsy maintsy ampiana ny fifandraisana sy ny mpampitohy mba hanomezana tanjaka avo roa heny. Ao amin'ny sary 3 dia mampiseho ny drafitra fototra ho an'ny fanamafisana ireo singa. Ahoana no tokony hanaovana ny fifandraisana?
Koa satria tsy maintsy ampiarahina amin'ny vy taloha amin'ny alalan'ny "fillet welding" ny vy vaovao, dia nanapa-kevitra ny hampiditra "fillet welding" vitsivitsy eo amin'ny tonon-taolana ny injeniera. Koa satria mbola teo amin'ny toerany ireo visy, ny hevitra voalohany dia ny hampiditra ireo "fillet welding" ilaina hamindrana ny hery fanampiny amin'ny vy vaovao, amin'ny fanantenana fa 50%-n'ny entana no handalo amin'ireo visy ary 50%-n'ny entana no handalo amin'ireo "fillet" vaovao. Azo ekena ve izany?
Andeha hatao hoe tsy misy enta-mavesatra static ampiharina amin'ny fifandraisana amin'izao fotoana izao. Amin'ity tranga ity, mihatra ny andininy 2.6.3 ao amin'ny AWS D1.1.
Amin'ity karazana fifandraisana ity, ny laso sy ny visy dia tsy azo heverina ho mizara ny enta-mavesatra, noho izany dia tsy maintsy lehibe ampy ny haben'ny laso voafaritra mba handraisana ny enta-mavesatra static sy dynamic rehetra. Tsy azo raisina an-tsaina ny fahafahan'ny visy mitondra entana amin'ity ohatra ity, satria raha tsy misy enta-mavesatra static, dia ho malemy ny fifandraisana. Ny laso (natao hitondra ny antsasaky ny enta-mavesatra) dia vaky voalohany rehefa ampiharina ny enta-mavesatra feno. Avy eo ny visy, izay natao hamindra ny antsasaky ny enta-mavesatra ihany koa, dia miezaka mamindra ny enta-mavesatra ary tapaka.
Ankoatra izany, heverina fa misy enta-mavesatra tsy miovaova ampiharina. Ankoatra izany, heverina fa ampy hitondrana ny enta-mavesatra maharitra efa misy ny fifandraisana efa misy. Amin'ity tranga ity, mihatra ny andininy 8.3.7 D1.1. Ny laso vaovao dia mila mahazaka ny fitomboan'ny enta-mavesatra tsy miovaova sy ny enta-mavesatra velona ankapobeny ihany. Ny enta-mavesatra maty efa misy dia azo ampiasaina amin'ny fatorana mekanika efa misy.
Rehefa tsy mihetsika ny enta-mavesatra dia tsy milatsaka ny fifandraisana. Fa kosa, efa mitondra ny entany ireo visy. Nisy fihozongozonana kely teo amin'ny fifandraisana. Noho izany, azo ampiasaina ny lasitra ary afaka mampita enta-mavesatra miovaova izy ireo.
Miankina amin'ny toetry ny enta-mavesatra ny valin'ny fanontaniana hoe "Azo ekena ve izany?". Amin'ny tranga voalohany, raha tsy misy enta-mavesatra tsy mihetsika, dia ho ratsy ny valiny. Eo amin'ny toe-javatra manokan'ny tranga faharoa, dia eny ny valiny.
Na dia ampiharina aza ny enta-mavesatra statika dia tsy azo atao foana ny manatsoaka hevitra. Ny haavon'ny enta-mavesatra statika, ny fahafahan'ny fifandraisana mekanika efa misy, ary ny toetran'ny enta-mavesatra farany - na statika na cyclic - dia mety hanova ny valiny.
Duane K. Miller, MD, PE, 22801 Saint Clair Ave., Cleveland, OH 44117-1199, Mpitantana ny Foibe Teknolojian'ny Fandrendrehana, Lincoln Electric Company, www.lincolnelectric.com. Mamokatra fitaovana fandrendrehana sy kojakoja fandrendrehana maneran-tany ny Lincoln Electric. Manampy ny mpanjifa hamaha ny olan'ny fandrendrehana ireo injeniera sy teknisianina ao amin'ny Foibe Teknolojian'ny Fandrendrehana.
Fikambanana Amerikanina momba ny Fandrafetana Lasantsy, 550 NW LeJeune Road, Miami, FL 33126-5671, telefaona 305-443-9353, fax 305-443-7559, tranonkala www.aws.org.
ASTM Intl., 100 Barr Harbor Drive, West Conshohocken, PA 19428-2959, telefaona 610-832-9585, fax 610-832-9555, tranonkala www.astm.org.
Fikambanan'ny Rafitra Vy Amerikana, One E. Wacker Drive, Suite 3100, Chicago, IL 60601-2001, telefaona 312-670-2400, fax 312-670-5403, tranonkala www.aisc.org.
Gazety lehibe indrindra amin'ny fanamboarana sy famolavolana vy any Amerika Avaratra ny FABRICATOR. Mamoaka vaovao, lahatsoratra ara-teknika ary tantara mahomby izay ahafahan'ny mpanamboatra manao ny asany amin'ny fomba mahomby kokoa ity gazety ity. Efa tao amin'io sehatra io ny FABRICATOR nanomboka tamin'ny taona 1970.
Ankehitriny miaraka amin'ny fidirana feno amin'ny andiany nomerika The FABRICATOR, dia mora ny miditra amin'ireo loharano sarobidy avy amin'ny indostria.
Azo idirana tanteraka ankehitriny ny fanontana nomerika an'ny The Tube & Pipe Journal, izay ahafahana miditra mora foana amin'ireo loharano sarobidy avy amin'ny indostria.
Mahazoa fidirana nomerika feno amin'ny STAMPING Journal, izay ahitana ny teknolojia farany indrindra, ny fomba fanao tsara indrindra ary ny vaovao momba ny indostria ho an'ny tsenan'ny fanindronana metaly.
Ankehitriny miaraka amin'ny fidirana nomerika feno amin'ny The Fabricator amin'ny teny Espaniola, dia afaka miditra mora foana amin'ireo loharano sarobidy avy amin'ny indostria ianao.


Fotoana fandefasana: 26 Oktobra 2022