Amin'ny toe-javatra ara-drafitra isan-karazany, ny injeniera dia mety mila manombantombana ny tanjaky ny tonon-taolana vita amin'ny welds sy fasteners mekanika.Amin'izao fotoana izao, matetika ny fasteners mekanika dia bolts, fa ny endrika tranainy dia mety manana rivets.
Mety hitranga izany mandritra ny fanavaozana, fanavaozana, na fanatsarana ny tetikasa iray.Ny famolavolana vaovao dia mety mitaky bolting sy lasantsy mba hiara-miasa amin'ny fiaraha-mientana izay ampiarahina voalohany ny akora hatambatra ary avy eo welded mba hanome hery feno ny fiaraha-miasa.
Na izany aza, ny famaritana ny tontalin'ny enta-mavesatra ho an'ny fifandraisana dia tsy tsotra toy ny manampy ny fitambaran'ny singa tsirairay (welds, bolts, ary rivets).Mety hiteraka voka-dratsy ny fiheverana toy izany.
Ny fifandraisana bolted dia nofaritana ao amin'ny American Institute of Steel Structures (AISC) Structural Joint Specification, izay mampiasa bolts ASTM A325 na A490 ho toy ny fametahana mafy, preload, na fanalahidy sliding.
Hamafiso ny fifandraisana mafy orina amin'ny fanenon'ny fiantraika na fanerena hidin-trano amin'ny alalan'ny fanenon'ny lafiny roa mahazatra mba hahazoana antoka fa mifandray mafy ireo sosona.Ao amin'ny fifandraisana mialoha, ny bolt dia napetraka mba hiharan'ny enta-mavesatra lehibe, ary ny takelaka dia iharan'ny enta-mavesatra.
1. Avereno ny voanjo.Ny fomba fanodinkodinana ny nut dia ny fanamafisana ny bolt ary avy eo mamadika ny voanjo ho fanampiny, izay miankina amin'ny savaivony sy ny halavan'ny bolt.
2. Manaova calibrate ny lakile.Ny fomba fanerena calibrated dia mandrefy ny torque izay mifandray amin'ny fihenjanana bolt.
3. Torsion karazana fihenjanana bolt fanitsiana.Ny bolts fihenjanana mihodinkodina dia misy tsipika kely eo amin'ny faran'ny bolt mifanohitra amin'ny loha.Rehefa tratra ny torque ilaina dia esorina ny stud.
4. Fanondroana misintona mahitsy.Ny famantarana ny fihenjanana mivantana dia mpanasa manokana misy tabilao.Ny habetsaky ny fanerena amin'ny lug dia manondro ny haavon'ny fihenjanana ampiharina amin'ny bolt.
Amin'ny teny laika, ny bolt dia miasa toy ny tsimatra amin'ny tonon-taolana henjana sy mihenjana mialoha, mitovy amin'ny tsimatra varahina mitana antontan-taratasy mivalampatra.Miasa amin'ny alalan'ny fikomiana ny tonon-taolana sliding manara-penitra: miteraka hery midina ny vesatra mialoha, ary miara-miasa ny fikitihana eo amin'ny tadin'ny fifandraisana mba hanoherana ny fikitihana ny tonon-taolana.Sahala amin'ny binder izay mampitambatra taratasy maromaro, tsy hoe satria misy loaka ny taratasy, fa noho ny fanerena ny taratasy miaraka amin'ny fikitihana, ary ny fikitihana ny antontam-bato.
Ny bolts ASTM A325 dia manana tanjaky ny tanjaky ny 150 hatramin'ny 120 kg isaky ny santimetatra toradroa (KSI), miankina amin'ny savaivony bolt, raha ny bolts A490 dia tsy maintsy manana tanjaky ny tensile 150 hatramin'ny 170-KSI.Ny tadin'ny rivet dia mitovitovy kokoa amin'ny tonon-taolana, fa amin'ity tranga ity, ny tsimatra dia rivets izay matetika eo amin'ny antsasany mahery noho ny bolt A325.
Ny iray amin'ireo zavatra roa dia mety hitranga rehefa iharan'ny herim-pandrefesana ny tonon-taolana mifatotra ara-mekanika (rehefa misy singa iray mirona amin'ny iray hafa noho ny hery ampiharina).Mety ho eo amin'ny sisin'ny lavaka ny bolt na rivets, ka mahatonga ny bolts na ny rivet ho hety miaraka.Ny mety ho faharoa dia ny mahazaka enta-mavesatry ny fihenjanana vokatry ny herim-pihenjanan'ny fasteners.Tsy ampoizina mihitsy ny fihemorana amin'ity fifandraisana ity, saingy azo atao izany.
Ny fifandraisana tery dia azo ekena ho an'ny fampiharana maro, satria tsy mety hisy fiantraikany ratsy amin'ny toetran'ny fifandraisana ny fisosana kely.Diniho, ohatra, ny silo natao hitehirizana akora madinika.Mety hisy fisintahana kely amin'ny fampidirana voalohany.Raha vantany vao misy ny slip dia tsy hitranga intsony izany, satria mitovy ny toetran'ny entana rehetra manaraka.
Ampiasaina amin'ny fampiharana sasany ny famerenana ny enta-mavesatra, toy ny rehefa iharan'ny enta-mavesatra sy compressive mifandimby ny singa mihodina.Ohatra iray hafa dia singa miondrika iharan'ny enta-mavesatra mivadika tanteraka.Rehefa misy fiovana lehibe eo amin'ny lalan'ny entana, dia mety ilaina ny fifandraisana efa nomanina mba hanafoanana ny cyclic slip.Ity solaitra ity amin'ny farany dia mitarika ho any amin'ny lavaka lava kokoa.
Ny tonon-taolana sasany dia miaina tsingerin'ny entana maro izay mety hitarika ho amin'ny harerahana.Anisan'izany ny milina fanontam-pirinty, tohan'ny vano ary fifandraisana amin'ny tetezana.Ilaina ny fampifandraisana manara-penitra rehefa iharan'ny vesatra harerahana amin'ny lalana mivadika ny fifandraisana.Ho an'ireo karazana fepetra ireo dia tena zava-dehibe ny tsy mitongilana ny tonon-taolana, noho izany dia ilaina ny tonon-taolana.
Ny fifandraisana bolted efa misy dia azo amboarina sy amboarina mifanaraka amin'ireo fenitra ireo.Ny fifandraisana rivet dia heverina ho henjana.
Henjana ny welded joints.Ny solder joints dia sarotra.Tsy toy ny tonon-taolana henjana, izay mety ho solafaka eo ambanin'ny enta-mavesatra, ny welds dia tsy mila manenjana sy mizara ny entana ampiharina amin'ny ankapobeny.Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, welded sy mitondra karazana fasteners mekanika tsy deform amin'ny fomba mitovy.
Rehefa ampiasaina amin'ny fasteners mekanika ny welding, dia afindra amin'ny ampahany sarotra kokoa ny entana, ka ny lasantsy dia afaka mitondra saika ny entana rehetra, ary zara raha zaraina amin'ny bolt.Noho izany dia ilaina ny mitandrina rehefa welding, bolting sy riveting.Specifications.Ny AWS D1 dia mamaha ny olana amin'ny fampifangaroana ny fametahana mekanika sy ny lasantsy.Famaritana 1:2000 ho an'ny lasantsy ara-drafitra - vy.Ny paragrafy 2.6.3 dia milaza fa ho an'ny rivets na bolt ampiasaina amin'ny karazana tonon-taolana (izany hoe ny bolt na rivet dia miasa toy ny pin), ny fasteners mekanika dia tsy tokony hoheverina fa mizara ny entana amin'ny lasantsy.Raha ampiasaina ny welding, dia tsy maintsy omena izy ireo mba hitondra ny enta-mavesatra feno ao amin'ny fiaraha-miasa.Na izany aza, ny fifandraisana welded amin'ny singa iray sy riveted na bolted amin'ny singa hafa dia avela.
Rehefa mampiasa fasteners mekanika karazana mitondra sy manampy lasantsy, ny fahafaha-mitondra enta-mavesatra ny bolt dia tena atao tsinontsinona.Araka io fepetra io, ny weld dia tsy maintsy natao hamindra ny entana rehetra.
Ity dia mitovy amin'ny AISC LRFD-1999, clause J1.9.Na izany aza, ny fenitra kanadianina CAN/CSA-S16.1-M94 dia mamela ny fampiasana irery ihany koa raha ny herin'ny fametahana mekanika na bolt dia ambony noho ny an'ny welding.
Amin'ity tranga ity, ny fepetra telo dia tsy miovaova: ny fahafahan'ny fifadian-kanina mekanika amin'ny karazana mitondra sy ny fahafahan'ny welds dia tsy manampy.
Ny fizarana 2.6.3 ao amin'ny AWS D1.1 dia miresaka ihany koa ny toe-javatra izay ahafahan'ny bolts sy ny lasantsy azo atambatra amin'ny ampahany roa, araka ny aseho amin'ny sary 1. Ny lasantsy eo ankavia, mipetaka eo ankavanana.Ny totalin'ny herin'ny welds sy ny bolt dia azo raisina eto.Ny ampahany tsirairay amin'ny fifandraisana manontolo dia miasa tsy miankina.Noho izany, ity fehezan-dalàna ity dia maningana amin'ny fitsipika voarakitra ao amin'ny ampahany voalohany amin'ny 2.6.3.
Mihatra amin'ny tranobe vaovao ny fitsipika vao noresahina.Ho an'ny rafitra efa misy, ny fehezan-teny 8.3.7 D1.1 dia milaza fa rehefa ny kajy ara-drafitra dia mampiseho fa ny rivet na bolt dia ho be loatra amin'ny enta-mavesatra vaovao, dia ny enta-mavesatra efa misy ihany no tokony homena azy.
Ny fitsipika mitovy amin'izany dia mitaky fa raha ny rivet na ny bolt dia be loatra amin'ny enta-mavesatra static na iharan'ny enta-mavesatra cyclic (fatigue), dia tsy maintsy ampiana metaly fototra sy lasantsy ampy mba hanohanana ny enta-mavesatra.
Ny fizarana ny enta-mavesatra eo amin'ny fasteners mekanika sy ny welds dia azo ekena raha ny rafitra no preloaded, amin'ny teny hafa, raha nisy slippage nitranga teo anelanelan'ny singa mifandray.Fa ny entana static ihany no azo apetraka amin'ny fasteners mekanika.Ny enta-mavesatra mivantana izay mety hitarika ho amin'ny firotsahana bebe kokoa dia tsy maintsy arovana amin'ny fampiasana lasantsy afaka mahazaka ny entana manontolo.
Ny welds dia tsy maintsy ampiasaina mba hahatanty ny entana rehetra ampiharina na mavitrika.Rehefa efa be loatra ny fametahana mekanika dia tsy azo atao ny mizara entana.Eo ambanin'ny cyclic loading, ny fizarana entana dia tsy azo atao, satria ny enta-mavesatra dia mety hitarika ho amin'ny fahasosorana maharitra sy ny overload ny weld.
fanoharana.Eritrereto ny tonon-taolana iray izay nifatotra mafy tamin'ny voalohany (jereo ny sary 2).Ny rafitra dia manampy hery fanampiny, ary ny fifandraisana sy ny connectors dia tsy maintsy ampiana mba hanome hery avo roa heny.Amin'ny aviavy.3 dia mampiseho ny drafitra fototra hanamafisana ireo singa.Ahoana no tokony hanaovana ny fifandraisana?
Koa satria ny vy vaovao dia tsy maintsy natambatra tamin'ny vy taloha tamin'ny alalan'ny lasantsy fillet, dia nanapa-kevitra ny injeniera ny hanampy lasantsy fillet sasany amin'ny fiaraha-miasa.Koa satria mbola teo amin'ny toerany ny bolts, ny hevitra tany am-boalohany dia ny hampiditra ny lasantsy ilaina fotsiny mba hamindrana ny hery fanampiny amin'ny vy vaovao, manantena ny 50% amin'ny entana handeha amin'ny bolt ary ny 50% amin'ny entana handeha amin'ny lasantsy vaovao.Azo ekena ve izany?
Andeha hojerentsika aloha fa tsy misy enta-mavesatra static ampiharina amin'ny fifandraisana amin'izao fotoana izao.Amin'ity tranga ity, ny paragrafy 2.6.3 amin'ny AWS D1.1 dia mihatra.
Amin'ity karazana fikambanan'olona ity dia tsy azo heverina ho mizara ny enta-mavesatra ny lasantsy sy ny bolt, noho izany dia tokony ho lehibe ny haben'ny lasantsy voafaritra mba hanohanana ny enta-mavesatra rehetra sy mavitrika.Ny fahafahan'ny bolts amin'ity ohatra ity dia tsy azo raisina, satria raha tsy misy enta-mavesatra, ny fifandraisana dia ho ao anatin'ny toe-javatra tsy misy dikany.Ny lasantsy (natao hitondra ny antsasaky ny enta-mavesatra) dia tapaka voalohany rehefa ampiharina ny entana feno.Avy eo ny bolt, natao hamindra ny antsasaky ny entana, dia manandrana mamindra ny entana ary tapaka.
Eritrereto koa fa misy enta-mavesatra static no ampiharina.Ankoatra izany, heverina fa ny fifandraisana misy dia ampy hitondra ny entana maharitra efa misy.Amin'ity tranga ity dia mihatra ny paragrafy 8.3.7 D1.1.Ny lasantsy vaovao dia mila mahatohitra ny enta-mavesatra static sy ankapobeny.Ny entana maty efa misy dia azo apetraka amin'ny fasteners mekanika efa misy.
Eo ambanin'ny enta-mavesatra tsy tapaka, ny fifandraisana dia tsy sag.Ny bolts kosa dia efa mitondra ny entany.Nisy fisintahana kely teo amin'ny fifandraisana.Noho izany dia azo ampiasaina ny welds ary afaka mampita enta-mavesatra mavitrika.
Ny valin'ny fanontaniana hoe "Ekena ve izany?"miankina amin'ny fepetra enta-mavesatra.Amin'ny tranga voalohany, raha tsy misy enta-mavesatra static, ny valiny dia ho ratsy.Ao anatin'ny fepetra manokana amin'ny scenario faharoa, ny valiny dia eny.
Satria ny enta-mavesatra static dia ampiharina, dia tsy azo atao foana ny manatsoaka hevitra.Mety hanova ny valiny ny haavon'ny enta-mavesatry ny static, ny fahatomombanan'ny fifandraisana mekanika efa misy, ary ny toetran'ny enta-mavesatra farany — na static na cyclic.
Duane K. Miller, MD, PE, 22801 Saint Clair Ave., Cleveland, OH 44117-1199, Welding Technology Center Manager, Lincoln Electric Company, www.lincolnelectric.com.Lincoln Electric dia mamokatra kojakoja lasantsy sy kojakoja lasantsy eran-tany.Ny injeniera sy ny teknisianina ao amin'ny Welding Technology Center dia manampy ny mpanjifa hamaha ny olan'ny welding.
American Welding Society, 550 NW LeJeune Road, Miami, FL 33126-5671, telefaona 305-443-9353, fax 305-443-7559, tranokala www.aws.org.
ASTM Intl., 100 Barr Harbour Drive, West Conshohocken, PA 19428-2959, telefaona 610-832-9585, fax 610-832-9555, tranokala www.astm.org.
American Steel Structures Association, One E. Wacker Drive, Suite 3100, Chicago, IL 60601-2001, telefaona 312-670-2400, fax 312-670-5403, tranokala www.aisc.org.
FABRICATOR dia gazety mpamokatra vy lehibe indrindra any Amerika Avaratra.Ny gazety dia mamoaka vaovao, lahatsoratra ara-teknika ary tantaram-pahombiazana izay ahafahan'ny mpanamboatra manao ny asany amin'ny fomba mahomby kokoa.FABRICATOR dia tao amin'ny indostria nanomboka tamin'ny 1970.
Ankehitriny miaraka amin'ny fidirana feno amin'ny The FABRICATOR fanontana nomerika, fidirana mora amin'ny loharanon-karena indostrialy.
Ny edisiona nomerika an'ny The Tube & Pipe Journal dia azo idirana tanteraka, manome fahafahana miditra mora amin'ny loharanon-karena indostrialy.
Mahazoa fidirana nomerika feno amin'ny STAMPING Journal, ahitana ny teknolojia farany indrindra, ny fanao tsara indrindra ary ny vaovao momba ny indostria ho an'ny tsenan'ny stamping metaly.
Ankehitriny miaraka amin'ny fidirana nomerika feno amin'ny The Fabricator en Español, afaka miditra mora amin'ny loharanon-karena indostrialy ianao.