ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် အင်ဂျင်နီယာများသည် ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အဆစ်များ၏ ခိုင်ခံ့မှုကို အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် များသောအားဖြင့် ဘို့များဖြစ်သော်လည်း၊ ယခင်ဒီဇိုင်းများတွင် ရစ်ဗ်များ ရှိနိုင်သည်။
၎င်းသည် ပရောဂျက်တစ်ခုအား အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ၊ ပြန်လည်ပြုပြင်မှုများ သို့မဟုတ် မြှင့်တင်မှုများပြုလုပ်နေစဉ်အတွင်း ဖြစ်ပွားနိုင်ပါသည်။ ဒီဇိုင်းအသစ်တစ်ခုသည် အဆစ်တစ်ခုတွင် ဘို့လ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းတို့ကို အတူတကွ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်နိုင်ပြီး ချိတ်ဆက်မည့်ပစ္စည်းကို ဘို့လ်ဖြင့် ဦးစွာချိတ်ဆက်ပြီးနောက် အဆစ်ကို အပြည့်အဝခိုင်ခံ့စေရန် ဂဟေဆက်ခြင်း ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။
သို့သော်၊ အဆစ်တစ်ခု၏ စုစုပေါင်းဝန်ခံနိုင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းသည် တစ်ဦးချင်းအစိတ်အပိုင်းများ (ဂဟေဆက်ခြင်း၊ ဘို့များနှင့် ရစ်ဗ်များ) ပေါင်းလဒ်ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းကဲ့သို့ ရိုးရှင်းသောကိစ္စမဟုတ်ပါ။ ထိုကဲ့သို့သော ယူဆချက်သည် ဆိုးရွားသော အကျိုးဆက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
ဘို့လ်ချိတ်ဆက်မှုများကို အမေရိကန်သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံများအင်စတီကျု (AISC) ၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာပူးတွဲသတ်မှတ်ချက်တွင်ဖော်ပြထားပြီး ASTM A325 သို့မဟုတ် A490 ဘို့လ်များကို တင်းကျပ်စွာတပ်ဆင်ခြင်း၊ ကြိုတင်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှောကျသောသော့အဖြစ်အသုံးပြုသည်။
အလွှာများ တင်းကျပ်စွာထိတွေ့နေကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် impact wrench သို့မဟုတ် သမားရိုးကျ double-sided wrench ကို အသုံးပြု၍ သော့ပြင်ဆရာဖြင့် တင်းကျပ်စွာ တင်းကျပ်ထားသော ချိတ်ဆက်မှုများကို တင်းကျပ်ပါ။ Prestressed ချိတ်ဆက်မှုတွင်၊ ဘို့များကို သိသာထင်ရှားသော tensile load များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်နှင့် ပြားများကို compressive load များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် တပ်ဆင်ထားသည်။
၁။ နပ်ကိုလှည့်ပါ။ နပ်ကိုလှည့်သည့်နည်းလမ်းတွင် ဘို့ကိုတင်းကျပ်ပြီးနောက် နပ်ကိုနောက်ထပ်လှည့်ခြင်းပါဝင်ပြီး ၎င်းသည် ဘို့၏အချင်းနှင့်အရှည်ပေါ် မူတည်သည်။
၂။ သော့ကို ချိန်ညှိပါ။ ချိန်ညှိထားသော လိမ်ချွန်နည်းလမ်းသည် ဘို့လ်တင်းအားနှင့် ဆက်စပ်နေသော လိမ်အားကို တိုင်းတာသည်။
၃။ လိမ်ကောက်အမျိုးအစား တင်းအားချိန်ညှိဘို့။ လိမ်ကောက်ဖြုတ်နိုင်သော တင်းအားဘို့များတွင် ဘို့၏ဦးခေါင်းနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ရှိ ဘို့၏အဆုံးတွင် သေးငယ်သော အဖုများပါရှိသည်။ လိုအပ်သော torque ရောက်ရှိသောအခါ၊ အဖုကို ဖြုတ်သည်။
၄။ ဖြောင့်တန်းသော ဆွဲအားညွှန်းကိန်း။ တိုက်ရိုက်တင်းအားညွှန်ပြချက်များသည် တဘ်များပါရှိသော အထူးဝါရှာများဖြစ်သည်။ လပ်ပေါ်ရှိ ဖိသိပ်မှုပမာဏသည် ဘို့တွင် အသုံးပြုသော တင်းအားအဆင့်ကို ညွှန်ပြသည်။
သာမန်လူတွေရဲ့ အသုံးအနှုန်းအရ ဘို့တွေဟာ တင်းကျပ်ပြီး ကြိုတင်တင်းအားရှိတဲ့ အဆစ်တွေမှာ တံသင်တွေလို လုပ်ဆောင်ပါတယ်၊ အပေါက်ဖောက်ထားတဲ့ စက္ကူအစုအဝေးကို ကိုင်ထားတဲ့ ကြေးဝါတံသင်လိုပဲ။ အရေးကြီးတဲ့ လျှောကျတဲ့ အဆစ်တွေဟာ ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် အလုပ်လုပ်ပါတယ်- ကြိုတင်ဝန်တင်ခြင်းက downforce ကို ဖန်တီးပေးပြီး ထိတွေ့မျက်နှာပြင်တွေကြားက ပွတ်တိုက်မှုက အဆစ်ရဲ့ ချော်ထွက်မှုကို ခုခံဖို့ အတူတကွ လုပ်ဆောင်ပါတယ်။ ဒါဟာ စက္ကူအစုအဝေးကို ကိုင်ထားတဲ့ ဘီဒါတစ်ခုလိုပါပဲ၊ စက္ကူမှာ အပေါက်ဖောက်ထားလို့ မဟုတ်ဘဲ ဘီဒါက စက္ကူတွေကို အတူတကွ ဖိထားပြီး ပွတ်တိုက်မှုက စက္ကူအစုအဝေးကို အတူတကွ ကိုင်ထားလို့ပါ။
ASTM A325 ဘို့များသည် ဘို့အချင်းပေါ် မူတည်၍ အနည်းဆုံး စတုရန်းလက်မလျှင် ၁၅၀ မှ ၁၂၀ ကီလိုဂရမ် (KSI) အထိ ဆွဲဆန့်နိုင်အားရှိပြီး A490 ဘို့များသည် ၁၅၀ မှ ၁၇၀-KSI အထိ ဆွဲဆန့်နိုင်အားရှိရမည်။ ရစ်ဗ်အဆစ်များသည် တင်းကျပ်သောအဆစ်များကဲ့သို့ ပိုမိုပြုမူသော်လည်း ဤကိစ္စတွင် တံသင်များသည် A325 ဘို့ထက် ထက်ဝက်ခန့်သာ ခိုင်ခံ့သော ရစ်ဗ်များဖြစ်သည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချည်နှောင်ထားသော အဆစ်တစ်ခုသည် ပြတ်အားများ (သက်ရောက်မှုရှိသော အားတစ်ခုကြောင့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် အခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပေါ်သို့ လျှောကျတတ်သည့်အခါ) ခံရသည့်အခါ အရာနှစ်ခုအနက် တစ်ခု ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ဘို့များ သို့မဟုတ် ရစ်ဗ်များသည် အပေါက်များ၏ ဘေးတွင် ရှိနိုင်ပြီး ဘို့များ သို့မဟုတ် ရစ်ဗ်များကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပြတ်တောက်စေသည်။ ဒုတိယဖြစ်နိုင်ခြေမှာ ကြိုတင်တင်းကြပ်ထားသော ချိတ်ကိရိယာများ၏ ညှပ်အားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပွတ်တိုက်မှုသည် ပြတ်အားကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း ဖြစ်သည်။ ဤချိတ်ဆက်မှုအတွက် ချော်လဲမှု မမျှော်လင့်ထားသော်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။
အနည်းငယ် ချော်လဲခြင်းသည် ချိတ်ဆက်မှု၏ ဝိသေသလက္ခဏာများကို ဆိုးကျိုးသက်ရောက်စေနိုင်ခြင်းမရှိသောကြောင့် တင်းကျပ်သောချိတ်ဆက်မှုသည် အသုံးချမှုများစွာအတွက် လက်ခံနိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အမှုန်အမွှားပစ္စည်းများကို သိုလှောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော silo တစ်ခုကို စဉ်းစားပါ။ ပထမဆုံးအကြိမ် တင်သည့်အခါ အနည်းငယ် ချော်လဲမှုရှိနိုင်ပါသည်။ ချော်လဲပြီးသည်နှင့် ၎င်းသည် ထပ်မံဖြစ်ပွားတော့မည်မဟုတ်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် နောက်ဆက်တွဲ ဝန်အားလုံးသည် တူညီသော သဘောသဘာဝရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
လည်ပတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ဆန့်နိုင်အားနှင့် ဖိသိပ်အားများကို တစ်လှည့်စီ သက်ရောက်စေသည့်အခါကဲ့သို့သော အသုံးချမှုအချို့တွင် ဝန်ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းကို အသုံးပြုသည်။ နောက်ထပ်ဥပမာတစ်ခုမှာ အပြည့်အဝပြောင်းပြန်ဝန်များကို ခံရသည့် ကွေးညွှတ်နေသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝန်ဦးတည်ချက်တွင် သိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုတစ်ခုရှိသည့်အခါ၊ လည်ပတ်မှုချော်ခြင်းကို ဖယ်ရှားရန် ကြိုတင်တင်ထားသော ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခု လိုအပ်နိုင်သည်။ ဤချော်မှုသည် နောက်ဆုံးတွင် ရှည်လျားသောအပေါက်များတွင် ချော်မှုများ ပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။
အချို့သော အဆစ်များသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် ဝန်လည်ပတ်မှု ዑደ့များစွာကို ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် ဖိများ၊ ကရိန်းထောက်ပံ့မှုများနှင့် တံတားများရှိ ချိတ်ဆက်မှုများ ပါဝင်သည်။ ချိတ်ဆက်မှုကို ပြောင်းပြန်ဦးတည်ချက်ဖြင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဝန်များကို ခံရသည့်အခါ လျှောကျသော အရေးကြီးသော ချိတ်ဆက်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။ ဤအခြေအနေအမျိုးအစားများအတွက် အဆစ်သည် ချော်မကျစေရန် အလွန်အရေးကြီးသောကြောင့် ချော်လဲမှုအရေးကြီးသော အဆစ်များ လိုအပ်ပါသည်။
ရှိပြီးသား ဘို့လ်ချိတ်ဆက်မှုများကို ဤစံနှုန်းများအနက်မှ မည်သည့်စံနှုန်းဖြင့်မဆို ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ ရစ်ဗ်ချိတ်ဆက်မှုများကို တင်းကျပ်စွာ ယူဆပါသည်။
ဂဟေဆက်ထားသော အဆစ်များသည် မာကျောသည်။ ဂဟေဆက်များသည် ခက်ခဲသည်။ ဝန်အောက်တွင် ချော်လဲနိုင်သော တင်းကျပ်စွာ ဘို့လ်တပ်ထားသော အဆစ်များနှင့်မတူဘဲ၊ ဂဟေဆက်များသည် သက်ရောက်သော ဝန်ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဆန့်ထုတ်ပြီး ဖြန့်ဝေရန် မလိုအပ်ပါ။ ကိစ္စအများစုတွင်၊ ဂဟေဆက်ထားသော နှင့် bearing အမျိုးအစား စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် တူညီသောပုံစံဖြင့် ပုံပျက်ခြင်းမရှိပါ။
ဂဟေဆက်များကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများဖြင့် အသုံးပြုသောအခါ၊ ဝန်ကို မာကျောသောအပိုင်းမှတစ်ဆင့် လွှဲပြောင်းပေးသောကြောင့် ဂဟေဆက်ခြင်းသည် ဝန်အားလုံးနီးပါးကို သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး ဘို့နှင့် အနည်းငယ်သာ မျှဝေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဂဟေဆက်ခြင်း၊ ဘို့တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ရစ်ဗ်တပ်ဆင်ခြင်းတို့ကို ဂရုစိုက်ရမည်။ သတ်မှတ်ချက်များ။ AWS D1 သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းများကို ရောနှောခြင်းပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးသည်။ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဂဟေဆက်ခြင်း - သံမဏိအတွက် သတ်မှတ်ချက် ၁:၂၀၀၀။ စာပိုဒ် ၂.၆.၃ တွင် ဘီးရင်းအမျိုးအစား အဆစ်များတွင် အသုံးပြုသော ရစ်ဗ်များ သို့မဟုတ် ဘို့များအတွက် (ဆိုလိုသည်မှာ ဘို့ သို့မဟုတ် ရစ်ဗ်သည် တံသင်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည့်နေရာ)၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် ဝန်ကို မျှဝေရန် မစဉ်းစားသင့်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ ဂဟေဆက်ခြင်းကို အသုံးပြုပါက အဆစ်တွင် ဝန်အပြည့်အဝ သယ်ဆောင်ရန် ၎င်းတို့ကို ပံ့ပိုးပေးရမည်။ သို့သော်၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှင့် ဂဟေဆက်ပြီး အခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှင့် ရစ်ဗ် သို့မဟုတ် ဘို့တပ်ဆင်ခြင်းများကို ခွင့်ပြုသည်။
bearing-type mechanical fasteners များကိုအသုံးပြုသည့်အခါနှင့် welds များထည့်သွင်းသည့်အခါ bolt ၏ ဝန်ခံနိုင်ရည်ကို အများအားဖြင့် လျစ်လျူရှုထားသည်။ ဤပြဋ္ဌာန်းချက်အရ၊ ဂဟေဆက်ခြင်းကို ဝန်အားလုံးကို လွှဲပြောင်းနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားရမည်။
၎င်းသည် အခြေခံအားဖြင့် AISC LRFD-1999၊ စာပိုဒ် J1.9 နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ကနေဒါစံနှုန်း CAN/CSA-S16.1-M94 သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ သို့မဟုတ် ဘို့၏ စွမ်းအားသည် ဂဟေဆက်ခြင်းထက် ပိုမိုမြင့်မားသည့်အခါ သီးခြားအသုံးပြုမှုကိုလည်း ခွင့်ပြုသည်။
ဤကိစ္စတွင်၊ စံသတ်မှတ်ချက်သုံးခုသည် တသမတ်တည်းရှိသည်- ቀስተራዥအမျိုးအစား၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှုများ၏ ဖြစ်နိုင်ခြေများနှင့် ဂဟေဆက်မှုများ၏ ဖြစ်နိုင်ခြေများသည် ပေါင်းထည့်ခြင်း မရှိပါ။
AWS D1.1 ၏ အပိုင်း ၂.၆.၃ တွင် ပုံ ၁ တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ဘို့လ်များနှင့် ဂဟေများကို အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါ အဆစ်တစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်နိုင်သည့် အခြေအနေများကိုလည်း ဆွေးနွေးထားသည်။ ဘယ်ဘက်ရှိ ဂဟေများ၊ ညာဘက်ရှိ ဘို့လ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဂဟေများနှင့် ဘို့လ်များ၏ စုစုပေါင်းစွမ်းအားကို ဤနေရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်သည်။ ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုလုံး၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် သီးခြားစီလည်ပတ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဤကုဒ်သည် ၂.၆.၃ ၏ ပထမပိုင်းတွင်ပါရှိသော မူအတွက် ခြွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ယခုဆွေးနွေးခဲ့သော စည်းမျဉ်းများသည် အဆောက်အအုံအသစ်များအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ရှိပြီးသား အဆောက်အအုံများအတွက်၊ အပိုဒ် ၈.၃.၇ D၁.၁ တွင် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တွက်ချက်မှုများက rivet သို့မဟုတ် bolt သည် စုစုပေါင်းဝန်အသစ်ဖြင့် ဝန်ပိလိမ့်မည်ဟု ပြသသည့်အခါ ရှိပြီးသား static load ကိုသာ ၎င်းအား သတ်မှတ်ပေးသင့်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။
rivet သို့မဟုတ် bolt သည် static load များဖြင့်သာ overload လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် cyclic (fatigue) load များကို ခံရပါက စုစုပေါင်း load ကို ထောက်ပံ့ရန် လုံလောက်သော base metal နှင့် welds များကို ထည့်သွင်းရမည်ဟု ထိုစည်းမျဉ်းများက လိုအပ်သည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းများအကြား ဝန်အားဖြန့်ဖြူးမှုကို ကြိုတင်ထည့်သွင်းထားပါက၊ တစ်နည်းအားဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများအကြား ချော်လဲမှုဖြစ်ပွားခဲ့ပါက လက်ခံနိုင်ပါသည်။ သို့သော် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများပေါ်တွင် static load များကိုသာ ထားရှိနိုင်ပါသည်။ ပိုမိုချော်လဲမှုဖြစ်စေနိုင်သော တိုက်ရိုက်ဝန်များကို ဝန်တစ်ခုလုံးကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဂဟေဆက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကာကွယ်ရမည်။
အသုံးချသော သို့မဟုတ် ပြောင်းလဲနေသော ဝန်အားအားလုံးကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဂဟေဆက်များကို အသုံးပြုရမည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် ဝန်အားလွန်ကဲနေပြီးသားဖြစ်သည့်အခါ ဝန်အားမျှဝေခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။ လည်ပတ်နေသော ဝန်အားအောက်တွင် ဝန်အားမျှဝေခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဝန်သည် ဂဟေဆက်ခြင်းကို အမြဲတမ်း ချော်ထွက်ခြင်းနှင့် ဝန်အားလွန်ကဲခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ပုံဥပမာ။ မူလက တင်းကျပ်စွာ ဘို့လ်တပ်ဆင်ထားသော lap joint တစ်ခုကို စဉ်းစားကြည့်ပါ (ပုံ ၂ ကိုကြည့်ပါ)။ ဖွဲ့စည်းပုံသည် အပိုပါဝါကို ထည့်သွင်းပေးပြီး ခိုင်ခံ့မှုနှစ်ဆရရှိစေရန် ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် connector များကို ထည့်သွင်းရမည်။ ပုံ ၃ တွင် အစိတ်အပိုင်းများကို ခိုင်ခံ့စေရန်အတွက် အခြေခံအစီအစဉ်ကို ပြသထားသည်။ ချိတ်ဆက်မှုကို မည်သို့ပြုလုပ်သင့်သနည်း။
သံမဏိအသစ်ကို သံမဏိအဟောင်းနှင့် fillet welds များဖြင့် ဆက်ရမည်ဖြစ်သောကြောင့် အင်ဂျင်နီယာသည် အဆစ်တွင် fillet welds အချို့ကို ထည့်သွင်းရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဘို့များ ရှိနေသောကြောင့် မူလအကြံအစည်မှာ သံမဏိအသစ်သို့ အပိုပါဝါလွှဲပြောင်းရန် လိုအပ်သော ဂဟေဆက်များကိုသာ ထည့်သွင်းရန်ဖြစ်ပြီး ဝန်၏ ၅၀% ကို ဘို့များမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ဝန်၏ ၅၀% ကို ဂဟေဆက်အသစ်များမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွားမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။ လက်ခံနိုင်ပါသလား။
လက်ရှိတွင် ချိတ်ဆက်မှုတွင် static load များ မပါဝင်ဟု ဦးစွာယူဆကြပါစို့။ ဤကိစ္စတွင် AWS D1.1 ၏ စာပိုဒ် 2.6.3 သည် အကျုံးဝင်ပါသည်။
ဒီ bearing type joint မှာ weld နဲ့ bolt ဟာ load ကို မျှဝေသုံးစွဲတယ်လို့ မယူဆနိုင်တာကြောင့် သတ်မှတ်ထားတဲ့ weld size ဟာ static နဲ့ dynamic load အားလုံးကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်လောက်အောင် ကြီးမားရပါမယ်။ ဒီဥပမာမှာ bolt တွေရဲ့ bearing capacity ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားလို့မရပါဘူး၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ static load မရှိရင် ချိတ်ဆက်မှုဟာ slack state မှာ ရှိနေမှာမို့လို့ပါ။ weld (load ရဲ့ တစ်ဝက်ကို သယ်ဆောင်ဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့) ဟာ full load ကို အသုံးပြုတဲ့အခါ အစပိုင်းမှာ ကွဲသွားပါတယ်။ ပြီးရင် load ရဲ့ တစ်ဝက်ကို လွှဲပြောင်းပေးဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ bolt ကလည်း load ကို လွှဲပြောင်းပေးဖို့ ကြိုးစားပြီး ကျိုးသွားပါတယ်။
ထို့အပြင် static load တစ်ခုသက်ရောက်သည်ဟု ယူဆပါ။ ထို့အပြင်၊ လက်ရှိချိတ်ဆက်မှုသည် လက်ရှိအမြဲတမ်းဝန်ကို သယ်ဆောင်ရန် လုံလောက်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ စာပိုဒ် 8.3.7 D1.1 သည် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ဂဟေဆက်အသစ်များသည် တိုးလာသော static နှင့် အထွေထွေ live load များကိုသာ ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ရှိပြီးသား dead load များကို ရှိပြီးသား mechanical fastener များသို့ သတ်မှတ်ပေးနိုင်ပါသည်။
အဆက်မပြတ်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးအောက်တွင် ချိတ်ဆက်မှုသည် တွဲကျခြင်းမရှိပါ။ ယင်းအစား၊ ဘို့များသည် ၎င်းတို့၏ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီးသားဖြစ်သည်။ ချိတ်ဆက်မှုတွင် အချို့သော ချော်လဲမှုများ ရှိခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ဂဟေဆက်ခြင်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး ၎င်းတို့သည် ဒိုင်းနမစ်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို ထုတ်လွှင့်နိုင်သည်။
“ဒါလက်ခံနိုင်ပါသလား” ဆိုတဲ့ မေးခွန်းရဲ့ အဖြေက ဝန်အခြေအနေပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ ပထမအခြေအနေမှာ static load မရှိတဲ့အခါ အဖြေက အနုတ်လက္ခဏာဖြစ်ပါလိမ့်မယ်။ ဒုတိယအခြေအနေရဲ့ သီးခြားအခြေအနေတွေအောက်မှာ အဖြေက ဟုတ်ကဲ့ပါ။
static load ကို အသုံးပြုလိုက်ရုံနဲ့ နိဂုံးချုပ်ဖို့ အမြဲတမ်း မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ static load တွေရဲ့ အဆင့်၊ ရှိပြီးသား စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှုတွေရဲ့ လုံလောက်မှုနဲ့ static ဒါမှမဟုတ် cyclic load တွေရဲ့ သဘောသဘာဝက အဖြေကို ပြောင်းလဲစေနိုင်ပါတယ်။
Duane K. Miller, MD, PE, 22801 Saint Clair Ave., Cleveland, OH 44117-1199, ဂဟေဆက်နည်းပညာစင်တာမန်နေဂျာ၊ Lincoln Electric Company, www.lincolnelectric.com။ Lincoln Electric သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ဂဟေဆက်ပစ္စည်းများနှင့် ဂဟေဆက်ပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်သည်။ Welding Technology Center အင်ဂျင်နီယာများနှင့် နည်းပညာရှင်များသည် ဖောက်သည်များအား ဂဟေဆက်ခြင်းပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန် ကူညီပေးသည်။
အမေရိကန် ဂဟေဆက်အသင်း၊ 550 NW LeJeune Road၊ မိုင်ယာမီ၊ FL 33126-5671၊ ဖုန်း 305-443-9353၊ ဖက်စ် 305-443-7559၊ ဝက်ဘ်ဆိုက် www.aws.org။
ASTM Intl., 100 Barr Harbor Drive, West Conshohocken, PA 19428-2959, ဖုန်း 610-832-9585, ဖက်စ် 610-832-9555, ဝက်ဘ်ဆိုက် www.astm.org။
အမေရိကန် သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံအသင်း၊ One E. Wacker Drive၊ Suite 3100၊ ချီကာဂို၊ IL 60601-2001၊ ဖုန်း 312-670-2400၊ ဖက်စ် 312-670-5403၊ ဝက်ဘ်ဆိုက် www.aisc.org။
FABRICATOR သည် မြောက်အမေရိက၏ ဦးဆောင်သံမဏိထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပုံသွင်းခြင်းမဂ္ဂဇင်းဖြစ်သည်။ မဂ္ဂဇင်းသည် သတင်းများ၊ နည်းပညာဆောင်းပါးများနှင့် ထုတ်လုပ်သူများအား ၎င်းတို့၏အလုပ်ကို ပိုမိုထိရောက်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်စေမည့် အောင်မြင်မှုဇာတ်လမ်းများကို ထုတ်ဝေသည်။ FABRICATOR သည် ၁၉၇၀ ခုနှစ်မှစ၍ ဤလုပ်ငန်းတွင် ရှိနေခဲ့သည်။
ယခု The FABRICATOR ဒစ်ဂျစ်တယ်ထုတ်ဝေမှုကို အပြည့်အဝဝင်ရောက်ခွင့်ဖြင့် အဖိုးတန်စက်မှုလုပ်ငန်းအရင်းအမြစ်များကို အလွယ်တကူဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်ပါပြီ။
The Tube & Pipe Journal ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်ထုတ်ဝေမှုကို ယခုအခါ အပြည့်အဝ ရယူနိုင်ပြီဖြစ်ပြီး အဖိုးတန် စက်မှုလုပ်ငန်းအရင်းအမြစ်များကို အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်စေပါသည်။
သတ္တုတံဆိပ်တုံးခြင်းစျေးကွက်အတွက် နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာ၊ အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသတင်းများပါဝင်သည့် STAMPING ဂျာနယ်သို့ အပြည့်အဝဒစ်ဂျစ်တယ်ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ရယူလိုက်ပါ။
ယခုအခါ The Fabricator en Español ကို အပြည့်အဝ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဝင်ရောက်ခွင့်ဖြင့် အဖိုးတန်စက်မှုလုပ်ငန်းအရင်းအမြစ်များကို အလွယ်တကူရယူနိုင်ပါပြီ။