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Wie das Öl gelagert wird, die Konstruktionskriterien für Tanks und Behälter, wie diese aufgestellt und geschützt werden und die Kapazität von Kanistern und Paletten.
Wenn Sie einen Öltank mit einem Fassungsvermögen von 201 Litern oder mehr besitzen, müssen Sie die Regeln für die Öllagerung beachten:
Diese Regeln müssen Sie auch befolgen, wenn Sie zu Hause Öltanks mit einem Fassungsvermögen von 3501 Litern oder mehr besitzen, einschließlich Lastkähnen und Hausbooten.
Bei Nichteinhaltung der Vorgaben dieses Leitfadens drohen Bußgelder oder strafrechtliche Verfolgung. Die EPA kann zudem technische Anordnungen zur Schadstoffminderung erlassen, um Ihre Tankanlage an die festgelegten Standards anzupassen.
Für Heizöl auf landwirtschaftlichen Betrieben in England und Wales gelten gesonderte Lagerungsvorschriften, beispielsweise für die Verwendung als Treibstoff für Traktoren oder Getreidetrockner.
Wenn Sie jedoch Öl auf Ihrem Bauernhof für nichtlandwirtschaftliche gewerbliche Zwecke lagern, wie z. B. zum Betanken eines Lastwagens oder LKW, müssen Sie die in diesem Leitfaden beschriebenen Geschäftsregeln befolgen.
Schmiermittel ist eine Mischung aus Öl und anderen Substanzen (meist Seife), die im unbehandelten Zustand klebrig ist. Wir können darum bitten, dass das Fett auf einer Abtropfschale gelagert wird, bevorzugen aber Behälter mit einem Volumen von weniger als 200 Litern oder die Lagerung in Innenräumen.
Wenn Sie eine der folgenden Substanzen lagern, die nicht als Öle eingestuft sind oder nicht in Sekundärverpackungen geliefert werden können, müssen Sie die Regeln nicht befolgen:
Wenn Sie gebrauchtes Pflanzenöl, gebrauchtes Speiseöl oder gebrauchtes synthetisches Öl lagern, müssen Sie die Anweisungen in diesem Handbuch befolgen.
Wenn Sie eine der folgenden Arten von Altöl lagern, müssen Sie diese Vorschriften nicht befolgen, sollten aber prüfen, ob eine Umweltgenehmigung erforderlich ist:
Wenn Sie Öl in einem Gebäude lagern, müssen Sie möglicherweise zusätzliche Brandschutzvorkehrungen gemäß der Bauordnung treffen – wenden Sie sich an Ihre Gemeinde, um zu klären, ob dies für Ihr Lager gilt.
Befindet sich das Gebäude auf einem Bauernhof in England oder Wales, muss es die Anforderungen für die Lagerung von landwirtschaftlichem Heizöl erfüllen.
Öllager an Flughäfen, die sich im Besitz von Ölkonzernen befinden, gelten als Umschlagplätze. Diese Regeln gelten nicht für sie, wohl aber für Treibstofflager an Flughäfen, die sich im Besitz von Fluggesellschaften befinden.
Wenn Terminal-Versorgungsschiffe Öl direkt an Reeder verkaufen, gelten sie nicht als Ort für die Weiterverteilung. Diese Regeln gelten für Hilfsschiffe.
Diese Regeln gelten für alle der folgenden Generatoren, die an einen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 201 Litern oder mehr angeschlossen sind:
Wenn Ihr IBC-Fass oder -Container mit dem Buchstaben „UN“ der Vereinten Nationen gekennzeichnet ist, entspricht er den Konstruktionsstandards.
Falls Ihr Behälter keinen dieser Standards erfüllt oder keine UN-Kennzeichnung aufweist und Sie besprechen möchten, ob er ausreichend stabil ist und über eine ausreichende strukturelle Integrität verfügt, wenden Sie sich bitte an die Umweltschutzbehörde.
Sie sollten Ihre Container an Orten aufstellen, an denen das Risiko von Beschädigungen durch Stöße minimiert wird, beispielsweise abseits von Zufahrten, Tankdrehscheiben und Gabelstaplerwegen.
Oder Sie müssen dafür sorgen, dass der Behälter durch Stöße nicht beschädigt wird, beispielsweise durch das Aufstellen von Hindernissen oder Pollern um den Tank herum.
Wenn Sie den Behälter über das ferngesteuerte Einfüllrohr befüllen, müssen Sie eine Auffangschale verwenden, um eventuell während des Transports verschüttetes Öl aufzufangen.
Bei der Fernbetankung wird ein Behälter an einer Betankungsstelle außerhalb der Auffangwanne (dem Damm oder der Auffangwanne für auslaufendes Wasser) befüllt. Bei der Fernbetankung ist der Tank von der Betankungsstelle aus möglicherweise nicht sichtbar.
Wird ein Sammelbehälter verwendet, muss dieser 110 % des Fassungsvermögens des Hauptbehälters enthalten. Steht kein Sammelbehälter zur Verfügung, muss der Nebenbehälter das erforderliche Fassungsvermögen aufweisen, abhängig vom Typ des darin enthaltenen Behälters.
Ein zusätzlicher Auffangbehälter (üblicherweise eine Tropfschale) muss ein Fassungsvermögen von mindestens einem Viertel des Behälters haben, in dem er sich befindet.
Kann eine Palette mehrere Eimer aufnehmen, muss sie ein Viertel des Gesamtvolumens der darauf befindlichen Eimer fassen. Dies gilt auch dann, wenn die Palette nur für ein Fass verwendet wird. Beispielsweise sollte eine Palette für vier separate 205-Liter-Eimer ein Gesamtvolumen von 205 Litern haben, selbst wenn nur ein 205-Liter-Eimer darauf steht.
Bei fest installierten Tanks, mobilen Containern, IBCs und anderen Einzelcontainern muss das Fassungsvermögen des Sekundärcontainers 110 % des Fassungsvermögens des Containers betragen.
Wenn Ihr Container beispielsweise ein Fassungsvermögen von 2.500 Litern hat, muss Ihr zusätzlicher Container ein Fassungsvermögen von 2.750 Litern haben.
Ein Sekundärbehälter, der mehrere fest installierte Tanks, mobile Lagertanks oder IBCs enthält, muss ein Fassungsvermögen aufweisen, das der größeren der folgenden beiden Dimensionen entspricht:
Sind die Behälter hydraulisch miteinander verbunden, sollten sie als ein einziger Behälter betrachtet werden, sodass die Kapazität des Sekundärbehälters 110 % der Gesamtkapazität betragen sollte.
Wenn das Schiff hydraulisch verbunden ist, aber über separate Sekundärbehälter verfügt, muss das Fassungsvermögen jedes einzelnen Sekundärdamms oder -sumpfs mindestens 110 % des Gesamtfassungsvermögens aller Behälter betragen.
Durch die hydraulische Verbindung von Hilfswannen oder Auffangwannen lässt sich das Gesamtvolumen der Wanne oder Auffangwanne berechnen.
Bei Dämmen aus Mauerwerk und Beton kann es erforderlich sein, die Innenflächen der Fundamente und Wände zu verputzen oder zu beschichten, um sie wasserdicht zu machen.
Das Institut für Bauforschung und -information (CIRIA) hat Empfehlungen herausgegeben, wie ein Damm gebaut werden kann, der diese Anforderungen erfüllt.
Die Leitungen für Befüllung, Entleerung und Überlauf sollten so angeordnet sein, dass das Risiko von Beschädigungen durch Stöße minimiert wird, beispielsweise abseits von Zufahrten, Tankwagenwendeschleifen und Gabelstaplerwegen.
Darüber hinaus müssen Sie sicherstellen, dass sie durch keinerlei Einwirkungen beschädigt werden, beispielsweise durch das Aufstellen von Absperrungen oder Pollern um sie herum.
Alle oberirdischen Rohre müssen ordnungsgemäß befestigt werden, beispielsweise mit an einer nahegelegenen Wand angebrachten Halterungen.
Wenn Ihr fest installierter Öltank über einen permanent angeschlossenen Ölverteilungsschlauch verfügt, muss diese Leitung in einem sicheren Schrank untergebracht werden, der:
Unabhängig davon, ob sich das Rohr in einem Auffangbehälter oder innerhalb eines Damms befindet, muss es am Auslassende über einen Hahn oder ein Ventil verfügen, das sich automatisch schließt, wenn das Rohr nicht benutzt wird.
Ein Wasserhahn sollte nicht dauerhaft geöffnet sein, es sei denn, er ist mit einem automatischen Absperrmechanismus ausgestattet.
Wenn Ihr fest installierter Tank über permanent angeschlossene Entlüftungsrohre, Hähne oder Ventile verfügt, durch die Öl austreten kann, müssen alle Rohre, Hähne und Ventile folgende Anforderungen erfüllen:
Unserer Ansicht nach handelt es sich bei Absperrventilen oder Filtern für stationäre Abwässer, die außerhalb eines gemeinsamen geschlossenen Tanks installiert sind, um Hilfseinrichtungen für nachgeschaltete Anlagen und nicht um Behälter. Sie können sich daher außerhalb der Sekundärhülle befinden. Sie müssen sicherstellen, dass Ventile und Filter für planmäßige Wartungsarbeiten und Notfälle verfügbar sind.
In einem installierten Sekundärbehältersystem müssen die Absperrventile an einwandigen, doppelwandigen oder doppelwandigen Tanks innerhalb des Sekundärbehälters angeordnet sein.
Sind das Entlüftungsrohr und der Tank selbst vom Befüllort aus nicht sichtbar, muss ein automatischer Überlaufschutz installiert werden. Dieser kann beispielsweise die Ölzufuhr unterbrechen, sobald der Tank voll ist, oder als Alarm oder fest installierter Tanksensor fungieren, der den Füllvorgang signalisiert.
Verfügt Ihr stationärer Tank über einen Gewinde- oder festen Einfüllstutzen, muss dieser zum Befüllen des Tanks verwendet werden.
Vergewissern Sie sich jedes Mal, wenn Sie den Tank befüllen, dass die Gewindeverbindungen oder festen Verbindungen nicht korrodiert und frei von Ablagerungen sind.
Wenn Ihr Tank über unterirdische Rohrleitungen verfügt, müssen Sie sicherstellen, dass diese Rohrleitungen vor physischen Beschädigungen geschützt sind, wie zum Beispiel:
Wenn das Rohr aus korrosiven Materialien wie Stahl oder Kupfer besteht, muss außerdem sichergestellt werden, dass es vor Korrosion geschützt ist, zum Beispiel durch:
Sie sollten alle fest installierten Leckprüfgeräte in funktionsfähigem Zustand halten und diese in regelmäßigen Abständen testen – beachten Sie die Anweisungen des Herstellers.
Falls keine fest installierte Leckageortungsanlage vorhanden ist, sollten Sie die unterirdischen Rohrleitungen während der Installation auf Lecks überprüfen und anschließend:
Mechanische Verbindungsstücke sind Verbindungsstücke, die zum Verbinden von zwei oder mehr separaten Rohren verwendet werden, wie z. B. Klemmverschraubungen oder Gewindeverschraubungen.