Tungependa kuweka vidakuzi vya ziada ili kuelewa jinsi unavyotumia GOV.UK, kukumbuka mipangilio yako na kuboresha huduma za serikali.
Jinsi mafuta yanahifadhiwa, vigezo vya kubuni vya mizinga na vyombo, jinsi zinavyopatikana na kulindwa, na uwezo wa makopo na pallets.
Ikiwa una tanki ya kuhifadhi mafuta yenye uwezo wa lita 201 au zaidi, lazima ufuate sheria za kuhifadhi mafuta:
Lazima pia ufuate sheria hizi ikiwa una mizinga ya kuhifadhi mafuta yenye uwezo wa lita 3501 au zaidi nyumbani, ikiwa ni pamoja na majahazi na boti za nyumbani.
Ikiwa hutafuata mahitaji ya mwongozo huu, unaweza kutozwa faini au kufunguliwa mashtaka. EPA pia inaweza kutoa notisi za kihandisi za kudhibiti uchafuzi ili kuleta shamba lako la tanki kufikia viwango vilivyowekwa.
Kuna mahitaji tofauti ya kuhifadhi mafuta ya mafuta kwenye mashamba nchini Uingereza au Wales kwa madhumuni ya kilimo, kama vile mafuta ya matrekta au kulisha vikaushio vya nafaka.
Hata hivyo, ikiwa unahifadhi mafuta kwenye shamba lako kwa madhumuni ya kibiashara yasiyo ya kilimo, kama vile kujaza mafuta kwa lori au lori, lazima ufuate sheria za biashara zilizoainishwa katika mwongozo huu.
Mafuta ya kulainisha ni mchanganyiko wa mafuta na vitu vingine (kawaida sabuni) ambayo hunata isipokuwa inapashwa moto. Tunaweza kuomba mafuta yahifadhiwe kwenye trei ya matone, lakini tungependelea vyombo vya chini ya lita 200 au hifadhi ya ndani.
Ikiwa utahifadhi yoyote ya dutu zifuatazo ambazo hazijaainishwa kama mafuta au haziwezi kutolewa katika ufungaji wa pili, hauitaji kufuata sheria:
Ikiwa unahifadhi mafuta ya mboga yaliyotumika, mafuta ya kupikia yaliyotumika, au mafuta ya syntetisk yaliyotumika, lazima ufuate maagizo katika mwongozo huu.
Ikiwa utahifadhi aina zifuatazo za mafuta yaliyotumiwa, huna haja ya kufuata, lakini unapaswa kuangalia ikiwa kibali cha mazingira kinahitajika:
Ukihifadhi mafuta katika jengo, huenda ukahitaji kufuata tahadhari za ziada za usalama wa moto kwa mujibu wa Kanuni ya Jengo - wasiliana na baraza la eneo lako ili kujadili ikiwa hii inatumika kwa duka lako.
Ikiwa jengo liko kwenye shamba huko Uingereza au Wales, lazima likidhi mahitaji ya kuhifadhi mafuta ya kilimo.
Maghala ya mafuta katika viwanja vya ndege vinavyomilikiwa na makampuni ya mafuta yanachukuliwa kuwa maeneo ya usambazaji. Sheria hizi hazitumiki kwao, lakini zinatumika kwa ghala za mafuta kwenye viwanja vya ndege vinavyomilikiwa na mashirika ya ndege.
Ikiwa "meli za huduma" za mwisho huuza mafuta moja kwa moja kwa wamiliki wa meli, hazizingatiwi mahali pa usambazaji zaidi. Sheria hizi zinatumika kwa vyombo vya msaidizi.
Sheria hizi zinatumika kwa jenereta zozote zifuatazo zilizounganishwa kwenye tanki ya mafuta yenye ujazo wa lita 201 au zaidi:
Ikiwa pipa au kontena lako la IBC limewekwa alama ya herufi ya Umoja wa Mataifa "UN", itazingatia viwango vya muundo.
Ikiwa kontena lako halifikii mojawapo ya viwango hivi au halina alama ya Umoja wa Mataifa na ungependa kujadili kama lina nguvu za kutosha na lina uadilifu wa kutosha wa muundo, tafadhali wasiliana na Wakala wa Ulinzi wa Mazingira.
Unapaswa kupata makontena yako ambapo hatari ya uharibifu itapunguzwa, kama vile mbali na njia za kuendesha gari, meza za kugeuza tanki na njia za forklift.
Au lazima uhakikishe kuwa athari yoyote haitaharibu chombo, kama vile kuweka vizuizi au nguzo karibu na tanki.
Ikiwa unajaza chombo kupitia bomba la kichungi cha mbali, lazima utumie trei ya kudondoshea mafuta ili kukamata mafuta yoyote ambayo yanaweza kumwagika wakati wa usafirishaji.
Kujaza kwa mbali ni wakati unapojaza chombo kwenye sehemu ya kujaza nje ya chombo cha pili (tuta au sufuria inayotumiwa kukamata uvujaji kutoka kwenye chombo). Wakati wa kujaza mafuta kwa mbali, tanki inaweza kutoonekana kutoka kwa sehemu ya kuongeza mafuta.
Ikiwa wingi unatumiwa, lazima iwe na 110% ya uwezo wa kontena. Iwapo huna wingi, hakikisha kwamba kontena lako la pili lina uwezo unaohitajika, kulingana na aina ya chombo kilichomo.
Chombo cha ziada cha ndoo (kawaida trei ya matone) lazima kiwe na uwezo sawa na au zaidi ya robo moja ya ndoo inayoshikilia.
Ikiwa godoro linaweza kushikilia zaidi ya ndoo moja, lazima lishikilie robo ya jumla ya uwezo wa ndoo inayoweza kushikilia. Hii inatumika hata kama unatumia trei kwa ngoma moja tu. Kwa mfano, godoro lenye ndoo 4 tofauti za lita 205 linapaswa kuwa na ujazo wa lita 205, hata ikiwa utaitumia tu kwa ndoo moja ya lita 205.
Kwa matangi ya kudumu, makontena yanayotembea, IBC na makontena mengine ya pekee, uwezo wa kontena la pili utakuwa 110% ya uwezo wa kontena.
Kwa mfano, ikiwa kontena lako lina ujazo wa lita 2,500, kontena lako la ziada lazima liwe na ujazo wa lita 2,750.
Chombo cha pili kilicho na matangi kadhaa ya kudumu, tanki za kuhifadhi zinazohamishika au IBCs zitakuwa na uwezo sawa na ukubwa wa vipimo viwili vifuatavyo:
Ikiwa vyombo vimeunganishwa kwa majimaji, vinapaswa kuzingatiwa kama chombo kimoja, hivyo uwezo wa kuzuia sekondari unapaswa kuwa 110% ya jumla ya uwezo.
Ikiwa chombo kimeunganishwa kwa maji lakini kina vyombo vya sekondari tofauti, uwezo wa kila bwawa la sekondari la mtu binafsi au sump lazima iwe angalau 110% ya jumla ya uwezo wa vyombo vyote.
Ikiwa hydraulically kuunganisha sufuria msaidizi au kukamata sufuria pamoja, unaweza kuhesabu jumla ya uwezo wa sufuria au sufuria kukamata.
Matuta yaliyojengwa kwa uashi na saruji yanaweza kuhitaji upakaji au upakaji wa nyuso za ndani za besi na kuta ili kuzifanya zisiingizwe na maji.
Taasisi ya Utafiti na Taarifa za Ujenzi (CIRIA) imetoa mapendekezo ya jinsi ya kujenga tuta linalokidhi mahitaji hayo.
Mabomba ya kujaza, kukimbia na kufurika yanapaswa kupatikana ili kupunguza hatari ya uharibifu wa athari, kama vile mbali na njia za kuendesha gari, zamu za tanki na njia za forklift.
Kwa kuongeza, lazima uhakikishe kuwa haziharibiwa na aina yoyote ya athari, kwa mfano kwa kuweka vikwazo au bollards karibu nao.
Mabomba yoyote juu ya ardhi lazima yalindwe ipasavyo, kama vile mabano yaliyounganishwa kwenye ukuta wa karibu.
Ikiwa tanki lako la mafuta lisilobadilika lina bomba la kusambaza mafuta lililoambatishwa kabisa, laini hii lazima iwekwe kwenye kabati salama ambalo:
Ikiwa bomba iko kwenye kabati ya kuzuia au ndani ya tuta, lazima pia iwe na bomba au valve kwenye mwisho wa kutokwa ambayo hufunga moja kwa moja wakati bomba haitumiki.
Bomba au bomba haipaswi kufunguliwa kabisa isipokuwa iwe na utaratibu wa kuzima kiotomatiki.
Iwapo tanki lako lisilobadilika lina mabomba ya kupitishia hewa, bomba au vali ambazo mafuta yanaweza kupita, mabomba yote, bomba na vali lazima:
Kwa maoni yetu, valves za kufunga au vichungi kwenye mifereji ya maji ya stationary iliyowekwa nje ya tanki ya kawaida iliyofungwa ni vifaa vya msaidizi kwa vifaa vya chini, sio vyombo. Kwa hivyo inaweza kuwa nje ya ganda la pili. Lazima uhakikishe kuwa vali na vichungi vinapatikana kwa matengenezo na dharura zilizopangwa.
Katika mfumo wa kuzuia sekondari uliosakinishwa, vali za kuzima kwenye ukuta mmoja, ukuta wa kuta mbili au kuta mbili lazima ziwe ndani ya kizuizi cha pili.
Ikiwa bomba la vent iliyoshikilia tanki na tank yenyewe haionekani kutoka mahali ambapo tank inajazwa, kizuia kiotomatiki cha kumwagika lazima kisakinishwe kwenye tangi. Hiki kinaweza kuwa kitu ambacho huzima usambazaji wa mafuta kwenye tangi wakati tanki imejaa, au kengele au kihisi cha tank isiyobadilika ambacho huashiria wakati tanki imejaa ili kumtahadharisha mtu anayeijaza.
Ikiwa tanki yako ya stationary ina sehemu ya kujaza soketi yenye nyuzi au isiyobadilika, hii lazima itumike wakati wa kujaza tangi.
Kila wakati unapojaza tangi, hakikisha kwamba miunganisho yenye nyuzi au miunganisho isiyobadilika haijaharibiwa na haina uchafu.
Ikiwa tanki yako ina bomba la chini ya ardhi, lazima uhakikishe kuwa bomba linalindwa kutokana na uharibifu wa kimwili, kama vile:
Ikiwa bomba limetengenezwa kutoka kwa vifaa vya kutu kama vile chuma au shaba, lazima pia uhakikishe kuwa inalindwa kutokana na kutu, kama vile:
Unapaswa kuweka kifaa chochote cha kudumu cha kupima uvujaji katika mpangilio wa kazi na kukijaribu mara kwa mara - angalia maagizo ya mtengenezaji.
Ikiwa huna vifaa vya kugundua uvujaji wa kudumu vilivyowekwa, unapaswa kuangalia mabomba ya chini ya ardhi kwa uvujaji wakati wa ufungaji, na kisha:
Uwekaji wa mitambo ni viambatisho vinavyotumika kuunganisha mirija miwili au zaidi tofauti, kama vile fittings za mgandamizo au nyuzi nyuzi.