ہم یہ سمجھنے کے لیے اضافی کوکیز ترتیب دینا چاہیں گے کہ آپ GOV.UK کو کس طرح استعمال کرتے ہیں، اپنی ترتیبات کو یاد رکھیں اور سرکاری خدمات کو بہتر بنائیں۔
تیل کو کیسے ذخیرہ کیا جاتا ہے، ٹینکوں اور کنٹینرز کے ڈیزائن کا معیار، وہ کیسے واقع اور محفوظ ہیں، اور کین اور پیلیٹ کی گنجائش۔
اگر آپ کے پاس تیل ذخیرہ کرنے کا ٹینک ہے جس کی گنجائش 201 لیٹر یا اس سے زیادہ ہے، تو آپ کو تیل ذخیرہ کرنے کے قواعد پر عمل کرنا چاہیے:
اگر آپ کے پاس گھر میں 3501 لیٹر یا اس سے زیادہ کی گنجائش والے تیل ذخیرہ کرنے والے ٹینک ہیں، بشمول بارجز اور ہاؤس بوٹس، تو آپ کو ان اصولوں پر بھی عمل کرنا چاہیے۔
اگر آپ اس گائیڈ کے تقاضوں پر عمل نہیں کرتے ہیں، تو آپ پر جرمانہ یا مقدمہ چلایا جا سکتا ہے۔ EPA آپ کے ٹینک فارم کو معیار کے مطابق لانے کے لیے آلودگی کنٹرول انجینئرنگ نوٹس بھی فراہم کر سکتا ہے۔
انگلینڈ یا ویلز میں زرعی مقاصد کے لیے کھیتوں میں ایندھن کے تیل کے لیے الگ ذخیرہ کی ضروریات ہیں، جیسے ٹریکٹروں کے لیے ایندھن یا اناج خشک کرنے والوں کو کھانا کھلانا۔
تاہم، اگر آپ اپنے فارم پر تیل کو غیر زرعی تجارتی مقاصد کے لیے ذخیرہ کرتے ہیں، جیسے کہ ٹرک یا ٹرک میں ایندھن بھرنا، تو آپ کو اس گائیڈ میں بیان کردہ کاروباری قواعد پر عمل کرنا چاہیے۔
چکنا کرنے والا تیل اور دیگر مادوں (عام طور پر صابن) کا مرکب ہے جو اس وقت تک چپچپا رہتا ہے جب تک اسے گرم نہ کیا جائے۔ ہم چکنائی کو ڈرپ ٹرے میں ذخیرہ کرنے کے لیے کہہ سکتے ہیں، لیکن ہم 200 لیٹر سے کم کے کنٹینرز یا انڈور اسٹوریج کو ترجیح دیں گے۔
اگر آپ مندرجہ ذیل چیزوں میں سے کسی کو ذخیرہ کرتے ہیں جو تیل کے طور پر درجہ بند نہیں ہے یا ثانوی پیکیجنگ میں فراہم نہیں کیا جا سکتا ہے، تو آپ کو قواعد پر عمل کرنے کی ضرورت نہیں ہے:
اگر آپ استعمال شدہ سبزیوں کا تیل، استعمال شدہ کھانا پکانے کا تیل، یا استعمال شدہ مصنوعی تیل ذخیرہ کر رہے ہیں، تو آپ کو اس دستی میں دی گئی ہدایات پر عمل کرنا چاہیے۔
اگر آپ استعمال شدہ تیل کی درج ذیل اقسام میں سے کسی کو ذخیرہ کرتے ہیں، تو آپ کو ان پر عمل کرنے کی ضرورت نہیں ہے، لیکن آپ کو یہ دیکھنا چاہیے کہ آیا ماحولیاتی اجازت نامہ درکار ہے:
اگر آپ کسی عمارت میں تیل ذخیرہ کرتے ہیں، تو آپ کو بلڈنگ کوڈ کے مطابق آگ سے بچاؤ کے اضافی احتیاطی تدابیر پر عمل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے - اپنی مقامی کونسل سے اس بات پر بات کرنے کے لیے رابطہ کریں کہ آیا یہ آپ کے اسٹور پر لاگو ہوتا ہے۔
اگر عمارت انگلینڈ یا ویلز میں کسی فارم پر ہے، تو اسے زرعی ایندھن کے تیل کو ذخیرہ کرنے کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔
آئل کمپنیوں کی ملکیت والے ہوائی اڈوں پر آئل ڈپو کو فارورڈنگ ڈسٹری بیوشن سائٹ سمجھا جاتا ہے۔ یہ قوانین ان پر لاگو نہیں ہوتے ہیں، لیکن یہ ایئر لائنز کی ملکیت والے ہوائی اڈوں پر ایندھن کے ڈپو پر لاگو ہوتے ہیں۔
اگر ٹرمینل "سروس بحری جہاز" جہاز کے مالکان کو براہ راست تیل فروخت کرتے ہیں، تو انہیں مزید تقسیم کے لیے جگہ نہیں سمجھا جاتا ہے۔ یہ اصول معاون برتنوں پر لاگو ہوتے ہیں۔
یہ قواعد 201 لیٹر یا اس سے زیادہ کی گنجائش والے ایندھن کے ٹینک سے منسلک درج ذیل جنریٹرز پر لاگو ہوتے ہیں:
اگر آپ کے IBC بیرل یا کنٹینر پر اقوام متحدہ کے خط "UN" کا نشان لگایا گیا ہے، تو یہ ڈیزائن کے معیارات کی تعمیل کرے گا۔
اگر آپ کا کنٹینر ان میں سے کسی ایک معیار پر پورا نہیں اترتا ہے یا اس پر اقوام متحدہ کا نشان نہیں ہے اور آپ اس بات پر بات کرنا چاہیں گے کہ آیا یہ کافی مضبوط ہے اور اس میں کافی ساختی سالمیت ہے، تو براہ کرم ماحولیاتی تحفظ ایجنسی سے رابطہ کریں۔
آپ کو اپنے کنٹینرز کا پتہ لگانا چاہیے جہاں اثر سے ہونے والے نقصان کا خطرہ کم ہو، جیسے کہ ڈرائیو ویز، ٹینک ٹرن ٹیبل اور فورک لفٹ کے راستوں سے دور۔
یا آپ کو یہ یقینی بنانا ہوگا کہ کسی بھی اثر سے کنٹینر کو نقصان نہیں پہنچے گا، جیسے ٹینک کے ارد گرد رکاوٹیں یا بولارڈ لگانا۔
اگر آپ کنٹینر کو ریموٹ فلر پائپ کے ذریعے بھر رہے ہیں، تو آپ کو کسی بھی تیل کو پکڑنے کے لیے ڈرپ ٹرے کا استعمال کرنا چاہیے جو ٹرانسپورٹ کے دوران گرا ہو۔
ریموٹ فلنگ اس وقت ہوتی ہے جب آپ ثانوی کنٹینمنٹ کے باہر کسی فلنگ پوائنٹ پر کنٹینر کو بھرتے ہیں (کنٹینر سے لیک کو پکڑنے کے لیے پشتے یا پین کا استعمال ہوتا ہے)۔ دور سے ایندھن بھرتے وقت، ٹینک ایندھن بھرنے کے مقام سے نظر نہیں آتا۔
اگر بلک استعمال کیا جاتا ہے، تو اس میں کنٹینر کی صلاحیت کا 110% ہونا ضروری ہے۔ اگر آپ کے پاس بلک نہیں ہے، تو یقینی بنائیں کہ آپ کے ثانوی کنٹینر میں مطلوبہ صلاحیت موجود ہے، یہ کنٹینر کی قسم پر منحصر ہے۔
ایک اضافی بالٹی کنٹینر (عام طور پر ایک ڈرپ ٹرے) میں اس میں رکھی ہوئی بالٹی کے ایک چوتھائی کے برابر یا اس سے زیادہ گنجائش ہونی چاہیے۔
اگر ایک پیلیٹ ایک سے زیادہ بالٹی رکھ سکتا ہے، تو اس میں بالٹیوں کی کل صلاحیت کا ایک چوتھائی ہونا ضروری ہے۔ یہ لاگو ہوتا ہے یہاں تک کہ اگر آپ صرف ایک ڈرم کے لیے ٹرے استعمال کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، 4 الگ الگ 205 لیٹر کی بالٹیاں رکھنے والے پیلیٹ میں 205 لیٹر کی گنجائش ہونی چاہیے، چاہے آپ اسے صرف 205 لیٹر کی بالٹی کے لیے استعمال کریں۔
فکسڈ ٹینک، موبائل کنٹینرز، IBCs اور دوسرے سنگل کنٹینرز کے لیے، ثانوی کنٹینر کی گنجائش کنٹینر کی صلاحیت کا 110% ہوگی۔
مثال کے طور پر، اگر آپ کے کنٹینر کی گنجائش 2,500 لیٹر ہے، تو آپ کے اضافی کنٹینر کی گنجائش 2,750 لیٹر ہونی چاہیے۔
ایک ثانوی کنٹینمنٹ جس میں کئی فکسڈ ٹینک، موبائل اسٹوریج ٹینک یا IBCs کی گنجائش درج ذیل دو جہتوں میں سے بڑے کے برابر ہو گی۔
اگر جہاز ہائیڈرولک طور پر جڑے ہوئے ہیں، تو انہیں ایک برتن کے طور پر سمجھا جانا چاہیے، اس لیے ثانوی کنٹینمنٹ کی گنجائش کل صلاحیت کا 110% ہونی چاہیے۔
اگر برتن ہائیڈرولک طور پر جڑا ہوا ہے لیکن اس میں الگ الگ ثانوی برتن ہیں، تو ہر انفرادی ثانوی ڈیم یا سمپ کی گنجائش تمام برتنوں کی کل صلاحیت کا کم از کم 110% ہونی چاہیے۔
اگر آپ ہائیڈرولک طور پر معاون پین یا کیچ پین کو ایک ساتھ جوڑتے ہیں، تو آپ پین یا کیچ پین کی کل صلاحیت کا حساب لگا سکتے ہیں۔
چنائی اور کنکریٹ سے بنائے جانے والے پشتوں کو پانی کے لیے ناقابل تلافی بنانے کے لیے اڈوں اور دیواروں کی اندرونی سطحوں پر پلستر یا کوٹنگ کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
انسٹی ٹیوٹ فار بلڈنگ ریسرچ اینڈ انفارمیشن (CIRIA) نے ان تقاضوں کو پورا کرنے والے پشتے کی تعمیر کے بارے میں سفارشات جاری کی ہیں۔
فل، ڈرین اور اوور فلو پائپوں کو اثر سے ہونے والے نقصان کے خطرے کو کم کرنے کے لیے واقع ہونا چاہیے، جیسے کہ ڈرائیو ویز، ٹینکر کے موڑ اور فورک لفٹ کے راستوں سے دور۔
اس کے علاوہ، آپ کو اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ انہیں کسی بھی قسم کے اثرات سے نقصان نہ پہنچے، مثال کے طور پر ان کے ارد گرد رکاوٹیں یا بولارڈ لگا کر۔
زمین کے اوپر کسی بھی پائپ کو مناسب طریقے سے محفوظ کیا جانا چاہیے، جیسے کہ قریبی دیوار سے منسلک بریکٹ کے ساتھ۔
اگر آپ کے فکسڈ آئل ٹینک میں تیل کی تقسیم کی نلی مستقل طور پر منسلک ہے، تو اس لائن کو ایک محفوظ کابینہ میں رکھا جانا چاہیے جو کہ:
چاہے پائپ کنٹینمنٹ کیبنٹ میں ہو یا پشتے کے اندر، اس کے خارج ہونے والے سرے پر ایک نل یا والو بھی ہونا چاہیے جو پائپ کے استعمال میں نہ ہونے پر خود بخود بند ہو جاتا ہے۔
ٹونٹی یا ٹونٹی کو مستقل طور پر نہیں کھلنا چاہیے جب تک کہ یہ خودکار طور پر شٹ آف میکانزم سے لیس نہ ہو۔
اگر آپ کے فکسڈ ٹینک میں وینٹ پائپ، نلکے یا والوز مستقل طور پر منسلک ہیں جن سے تیل گزر سکتا ہے، تو تمام پائپ، نلکے اور والوز کو لازمی طور پر:
ہماری رائے میں، ایک عام بند ٹینک کے باہر نصب سٹیشنری فلوینٹس پر شٹ آف والوز یا فلٹر نیچے دھارے کے سامان کے لیے ذیلی سامان ہیں، برتن نہیں۔ تو یہ ثانوی شیل سے باہر ہوسکتا ہے۔ آپ کو یقینی بنانا چاہیے کہ والوز اور فلٹرز شیڈول کی دیکھ بھال اور ہنگامی حالات کے لیے دستیاب ہیں۔
نصب شدہ ثانوی کنٹینمنٹ سسٹم میں، سنگل وال، ڈبل وال یا ڈبل ​​وال ٹینک پر شٹ آف والوز ثانوی کنٹینمنٹ کے اندر موجود ہونے چاہئیں۔
اگر ٹینک کو پکڑے ہوئے وینٹ پائپ اور ٹینک خود اس جگہ سے دکھائی نہیں دے رہا ہے جہاں سے ٹینک بھرا جا رہا ہے، تو ٹینک پر ایک خودکار سپل روکنے والا نصب کرنا ضروری ہے۔ یہ کوئی ایسی چیز ہو سکتی ہے جو ٹینک کے بھر جانے پر ٹینک کو تیل کی سپلائی بند کر دیتی ہے، یا ایک الارم یا فکسڈ ٹینک سینسر جو ٹینک بھرنے پر سگنل دیتا ہے تاکہ اسے بھرنے والے شخص کو آگاہ کیا جا سکے۔
اگر آپ کے اسٹیشنری ٹینک میں تھریڈڈ یا فکسڈ ساکٹ فل پوائنٹ ہے، تو اسے ٹینک بھرتے وقت استعمال کرنا چاہیے۔
جب بھی آپ ٹینک کو بھریں، اس بات کو یقینی بنائیں کہ تھریڈڈ کنکشن یا فکسڈ کنکشن زنگ آلود اور ملبے سے پاک نہیں ہیں۔
اگر آپ کے ٹینک میں زیر زمین پائپنگ ہے، تو آپ کو یقینی بنانا چاہیے کہ پائپنگ جسمانی نقصان سے محفوظ ہے، جیسے:
اگر پائپ کو سنکنرن مواد جیسے سٹیل یا تانبے سے بنایا گیا ہے، تو آپ کو یہ بھی یقینی بنانا چاہیے کہ یہ سنکنرن سے محفوظ ہے، جیسے:
آپ کو کسی بھی مستقل رساو کی جانچ کے آلات کو ورکنگ آرڈر میں رکھنا چاہیے اور اسے باقاعدہ وقفوں پر جانچنا چاہیے - مینوفیکچرر کی ہدایات کو چیک کریں۔
اگر آپ کے پاس مستقل رساو کا پتہ لگانے کا سامان نصب نہیں ہے، تو آپ کو انسٹالیشن کے دوران لیک کے لیے زیر زمین پائپوں کو چیک کرنا چاہیے، اور پھر:
مکینیکل فٹنگ وہ فٹنگز ہیں جو دو یا دو سے زیادہ علیحدہ پائپوں کو جوڑنے کے لیے استعمال ہوتی ہیں، جیسے کمپریشن فٹنگ یا تھریڈڈ فٹنگ۔