ווען עס קומט צו דער פארשפרייטער פראקטיק פון רער בייגן, איז וויכטיג צו פארשטיין אז א באטייטיקטער טייל פון דער טעטיקייט וואס ווערט צוגעשריבן צו א באשטימטן טייל פון דעם ארבעטס פראצעס איז רער וואלווינג.
דער פּראָצעס באַשטייט פון בייגן רערן אָדער פּייפּס אין אַ פֿעדער-ווי פֿאָרעם, קאָנווערטירן גלייכע רערן און פּייפּס אין העליקאַלע שפּיראַלן, ענלעך צו קינדערשע שפּילצייג וואָס שפּרינגען אַראָפּ טרעפּ. מיר האָבן געפֿונען דעם דעליקאַטן פּראָצעס צו זיין נוצלעך אין אַ ברייט קייט פון ינדאַסטריז.
די קאָילינג קען געטאָן ווערן מאַנועל אָדער אונטער קאָמפּיוטער קאָנטראָל, ביידע פּראָדוצירן זייער ענלעכע רעזולטאַטן. דער שליסל צו דעם פּראָצעס איז אַ מאַשין ספּעציעל דיזיינד פֿאַר דעם צוועק.
דעפּענדינג אויף די ערוואַרטעטע רעזולטאַטן נאָך פאַבריקאַציע, עס זענען עטלעכע מאַשינען דעדאַקייטאַד צו בייגן רערן און פּראָופיילז, וואָס מיר וועלן דיסקוטירן ווייטער אין דעם אַרטיקל. דער דיאַמעטער, לענג, פּיטש און גרעב פון די לעצט פּראָדוקט שפּול און רער קענען ווערייִרן.
כּמעט אַלע טיפּן שלאַנג-רעדלעך אַרבעטן מיט הידראַולישע סיסטעמען און נוצן קאָמפּיוטער קאָנטראָל טעקניקס צו האַלטן קאָנסיסטענסי און מינאַמיזירן דעם ריזיקירן פון מענטשלעכע טעותים. אָבער, עטלעכע טיפּן דאַרפן אַ מענטש צו פונקציאָנירן.
די מאשינען זענען אַזוי קאָמפּליצירט אַז זיי דאַרפן טריינירטע פּראָפעסיאָנאַלן און געטרייַ פּערסאָנעל צו אַפּערירן זיי עפֿעקטיוו און זיכער.
רוב רער בייגן ווערט געטאן דורך פירמעס און סערוויס פירמעס וואס ספעציאליזירן זיך אין מעטאל אינזשעניריע און רער בייגן סערוויסעס. אבער, אויב איר ארבעט אויף א פארלאנגענדן פראיעקט וואס וועט נוץ האבן פון אזעלכע פראדוקציע מעגלעכקייטן, איז אינוועסטירן אין אזעלכע מאשינען נישט קיין פעלערהאפטע ביזנעס לאגיק. זיי האלטן אויך גלייכבארע פרייזן אויפן גענוצטן מאשינערי מארק. די פיר מערסטע פארשפרייטע טיפן פון קאוילערס זענען:
א ראָטירנדיקע טרומל איז אַ פּשוטע מאַשין וואָס ווערט מערסטנס גענוצט צו איינוויקלען קלענערע רערן. א ראָטירנדיקע טרומל מאַשין שטעלט די רער אויף אַ טרומל, וואָס ווערט דאַן געפירט אין אַ 90-גראַד ווינקל דורך אַן איינציקן וואַל וואָס בייגט די רער אין אַ העליקאַלער פאָרעם.
די מאַשין איז אַ ביסל מער קאָמפּליצירט ווי אַ דריינדיקע טרומל, באַשטייענדיק פון דריי ראָולערס, ווי דער נאָמען סאַגדזשעסט. די ערשטע צוויי ווערן גענוצט צו פירן די רער אָדער רער אונטער די דריטע ראָולער, וואָס בייגט די רער אָדער רער, און אין דער זעלביקער צייט, ריקווייערז צוויי אָפּעראַטאָרן צו צולייגן זייטיקע קראַפט צו עפעקטיוו פאָרעם די ספּיראַל.
כאָטש די אָפּעראַציע פון ​​דעם מאַשין איז ענלעך צו יענע פון ​​אַ דריי-ראָל בענדער, דאַרף עס נישט קיין מאַנועלע אָפּעראַציע, וואָס איז קריטיש פֿאַר אַ דריי-ראָל בענדער. צו קאָמפּענסירן דעם מאַנגל פון מאַנועלע אַרבעט, ניצט עס מער ראָולערס צו פאָרעם די שפּיראַל.
פֿאַרשידענע דיזיינס נוצן פֿאַרשידענע נומערן ראָולערס. אויף דעם אופֿן קען מען דערגרייכן פֿאַרשידענע וואַריאַציעס פֿון דער פֿאָרעם פֿון דער העליקס. די מאַשין שטופּט די רער אין דריי ראָולערס צו בייגן זי, און אַן איינציקער ראָולער בייגט זי זײַטלעך, שאַפֿנדיק אַ געקרויזטע שפּיראַל.
עטוואס ענלעך צו א דרייענדיקן טרומל, איז דער צוויי-דיסק שפּול בייגער דיזיינט צו בייגן לענגערע רערן און טובעס. עס ניצט א שפּינדל אַרום וועלכן די רער איז געוויקלט, בשעת באַזונדערע ראָולערס פירן עס אין א שפּיראַל.
יעדע בייגבארע רער, אריינגערעכנט שטאָל, גאַלוואַניזירט שטאָל, ומבאַפלעקט שטאָל, קופּער און אַלומינום, קען זיין געקוילט. דעפּענדינג אויף דער אַפּליקאַציע, קען דער דיאַמעטער פון דער רער וואַרייִרן פון ווייניקער ווי 25 מם ביז עטלעכע סענטימעטער.
כּמעט יעדע לענג פון רער קען ווערן געקוילט. ביידע דין-וואַנטיקע און דיק-וואַנטיקע רער קענען ווערן געקוילט. שפּולן זענען בנימצא אין פלאַך אָדער פּאַנקייק פאָרעם, איין העליקס, טאָפּל העליקס, נעסטעד שפּולן, געקוילט רער און פילע אנדערע וועריאַנץ, דיפּענדינג אויף די ויסריכט בנימצא און די ספּעסיפיקאַציעס פון די יחיד אַפּלאַקיישאַן.
ווי מיר האָבן באַמערקט אין דער הקדמה, זענען דאָ פילע שפּולן און שפּול אַפּליקאַציעס אין פילע פֿאַרשידענע סעקטאָרן און אינדוסטריעס. די פֿיר מערסט באַמערקבאַרע זענען די לופטקילונג און קיל אינדוסטריע, די דיסטילאַציע אינדוסטריע, און די אויל און גאַז אינדוסטריע.
די לופטקילונג און קילער אינדוסטריע איז שטארק אָפּהענגיק אויף שפּולן ווײַל עס ווערט ברייט גענוצט ווי אַ היץ וועקסלער.
שפּיראַלישע רערן צושטעלן אַ גרעסערע ייבערפלאַך ווי סערפּענטינע בענדס אָדער נאָרמאַל גלייכע רערן צו יפעקטיוולי פאַסילאַטייט דעם היץ וועקסל פּראָצעס צווישן די קילשטאָף אין די רער און די לופט אָדער ערד אַרום די רער.
פֿאַר לופטקילונג אַפּליקאַציעס, די פֿאַרדאַמפּפער סיסטעם כולל שפּולן אין די לופטקילונג סיסטעם. אויב איר ניצט אַ געאָטערמיש סיסטעם, קענט איר אויך נוצן שפּולירטע רערן צו שאַפֿן אַ גראַונד שלייף ווייַל עס נעמט נישט אַזוי פיל פּלאַץ ווי אַנדערע רערן.
אויב מען דיסטילירט וואָדקאַ אָדער וויסקי, וועט די דיסטילערי דאַרפֿן אַ שפּול סיסטעם. אין עיקר, די אומרײַנע פֿערמענטאַציע געמיש ווערט געהייצט בעת דיסטילאַציע איידער דער אַלקאָהאָל הייבט אָן צו פֿאַרדאַמפּפֿן אָדער קאָכן.
דער אַלקאָהאָל פארע ווערט אפגעטיילט פון דעם וואַסער פארע און קאָנדענסירט אין ריינעם אַלקאָהאָל דורך אַ שפּול אין דעם קאַלטן וואַסער טאַנק, וואו דער פארע קילט זיך אָפּ און קאָנדענסירט. די העליקאַלע רער ווערט גערופן אַ וואָרעם אין דעם אַפּליקאַציע און עס איז אויך געמאַכט פון קופּער.
געוויקלטע רערן ווערן ספּעציעל גענוצט אין דער אויל און גאַז אינדוסטריע. די מערסטע געוויינטלעכע נוצן איז ריסייקלינג אדער דעניטריפיקאציע. צוליב איר וואָג (מען זאגט אז דער קוואל איז געווען צעקוועטשט), קען דער הידראָסטאַטישער קאָפּ (אַ זייל פון פליסיקייט אין דער קוואל-באָר) שטערן דעם רעזולטאַט פון פליסיקייט-פלוס.
די זיכערסטע (אבער ליידער נישט די ביליגסטע) אָפּציע איז צו נוצן אַ גאַז, בפֿרט שטיקשטאָף (אָפֿט גערופֿן "שטיקשטאָף שאָק") צו צירקולירן די פליסיקייט. עס ווערט אויך גענוצט אין פּאָמפּן, קאָיילד רער דרילינג, לאָגינג, פּערפֿאָרייטינג און פּראָדוקציע.
געוויקלטע רערן זענען א וויכטיגע סערוויס אין פילע אינדוסטריעס און פארשידענע סעקטארן, אזוי אז די נאכפראגע פאר רער בייגן מאשינען איז הויך און מען ערווארט אז זי וועט וואקסן גלאבאל. מיט דער אויסברייטונג, אנטוויקלונג און טראנספארמאציע פון ​​פירמעס, וועט די נאכפראגע פאר שפּול סערוויסעס וואקסן, און די אויסברייטונג פונעם מארקעט קען נישט אונטערגעשאצט אדער איגנארירט ווערן.
ביטע ליינט אונדזער קאמענטאר פאליסי איידער איר שיקט אריין אייער קאמענטאר. אייער בליצפּאָסט אַדרעס וועט נישט ווערן גענוצט אדער ארויסגעגעבן ערגעץ. אויב איר קלייבט זיך צו אַבאָנירן אונטן, וועט איר נאָר באַקומען נאָוטאַפאַקיישאַנז וועגן קאמענטארן.