Ин шарҳ барои тарҳрезии бехатари системаҳои қубурҳо барои тақсимоти гидроген тавсияҳо медиҳад.
Гидроген як моеъи хеле идоранашаванда буда, тамоюли баланди ихроҷ шудан дорад.Ин як омезиши хеле хатарнок ва марговари майлҳо, моеъи идоранашавандаест, ки назорат кардан душвор аст.Инҳо тамоюлҳое мебошанд, ки ҳангоми интихоби маводҳо, муҳаррикҳо ва мӯҳрҳо, инчунин хусусиятҳои тарроҳии чунин системаҳо ба назар гирифта мешаванд.Ин мавзӯъҳо дар бораи тақсимоти гази H2 меҳвари ин муҳокима мебошанд, на истеҳсоли H2, моеъ H2 ё моеъ H2 (ниг. ба панели рости рост).
Инҳоянд чанд нуктаи асосӣ барои фаҳмидани омехтаи гидроген ва H2-ҳаво.Гидроген бо ду роҳ сӯхта мешавад: дефлагратсия ва таркиш.
дефлаграция.Дефлагратсия як ҳолати маъмули сӯзишворӣ мебошад, ки дар он аланга аз омехта бо суръати субсоникӣ мегузарад.Ин, масалан, вақте рух медиҳад, ки абри озоди омехтаи гидроген-ҳаво аз манбаи хурди оташгиранда даргиронда мешавад.Дар ин сурат шӯъла бо суръати аз даҳ то чандсад фут дар як сония ҳаракат мекунад.Тавсеаи босуръати гази гарм мавҷҳои фишорро ба вуҷуд меорад, ки қувваи онҳо ба андозаи абр мутаносиб аст.Дар баъзе мавридҳо, қувваи мавҷи зарба метавонад барои осеб дидани сохторҳои сохтмонӣ ва дигар ашё дар роҳи худ кофӣ бошад ва осеб расонад.
таркидан.Вақте ки он таркид, аловҳо ва мавҷҳои зарба аз омехта бо суръати аз ҳад зиёд гузаштанд.Таносуби фишор дар мавҷи таркиш нисбат ба таркиш хеле зиёдтар аст.Аз сабаби зиёд шудани қувва таркиш барои одамон, биноҳо ва объектҳои наздик хатарноктар аст.Дефлагратсияи муқаррарӣ ҳангоми оташ дар фазои маҳдуд боиси таркиш мегардад.Дар чунин майдони танг оташгиранда метавонад аз ҳисоби камтарин миқдори энергия ба амал ояд.Аммо барои таркиши омехтаи ҳавои гидроген дар фазои номаҳдуд манбаи пуриқтидори оташгиранда лозим аст.
Таносуби фишор дар мавҷи таркиш дар омехтаи гидроген-ҳаво тақрибан 20 аст. Дар фишори атмосферӣ таносуби 20 300 psi аст.Вақте ки ин мавҷи фишор ба объекти доимӣ бархӯрдааст, таносуби фишор ба 40-60 мерасад.Ин ба инъикоси мавҷи фишор аз монеаи статсионарӣ вобаста аст.
Тамоюли пошидан.Аз сабаби часпакии паст ва вазни пасти молекулавии худ, гази H2 тамоюли баланд ба ихроҷ ва ҳатто ворид шудан ё ворид шудани маводҳои гуногун дорад.
Водород аз гази табий 8 баробар, аз хаво 14 маротиба, аз пропан 22 маротиба ва аз буги бензин 57 маротиба сабуктар аст.Ин маънои онро дорад, ки вақте ки дар берун насб карда мешавад, гази H2 зуд баланд мешавад ва пароканда мешавад ва ҳама гуна нишонаҳои ҳатто ихроҷро коҳиш медиҳад.Аммо он метавонад шамшери дудама бошад.Агар кафшер дар насби беруна дар боло ё поёни шамоли ихроҷи H2 бидуни омӯзиши ошкоркунии ихроҷ пеш аз кафшер анҷом дода шавад, таркиш ба амал меояд.Дар фазои пӯшида, гази H2 метавонад аз шифт боло ва ҷамъ шавад, ки ин ҳолат ба он имкон медиҳад, ки то ҳаҷмҳои калон пеш аз тамос бо манбаъҳои оташгиранда дар наздикии замин пайдо шавад.
Сӯхтори тасодуфӣ.Худсӯзакунӣ падидаест, ки дар он омехтаи газҳо ё буғҳо бе манбаи берунаи оташгиранда худ аз худ аланга мегиранд.Он инчунин ҳамчун "сӯхтани стихиявӣ" ё "сӯхтани стихиявӣ" маълум аст.Худфурӯшӣ аз ҳарорат вобаста аст, на фишор.
Ҳарорати худсӯзӣ ҳарорати ҳадди ақаллест, ки дар он сӯзишворӣ дар сурати мавҷуд набудани манбаи берунаи оташгиранда ҳангоми тамос бо ҳаво ё оксиди оксидкунанда худ аз худ аланга мегирад.Ҳарорати худсӯзоншавии як хокаи ягона ҳароратест, ки дар он дар сурати набудани агенти оксидкунанда худ ба худ аланга мегирад.Ҳарорати худсӯзоншавии гази H2 дар ҳаво 585°С аст.
Энергияи оташгиранда энергияест, ки барои оғоз кардани паҳншавии шӯъла тавассути омехтаи сӯзишворӣ лозим аст.Энергияи ҳадди ақали оташгиранда ин ҳадди ақали энергияест, ки барои оташ задани омехтаи мушаххаси сӯзишворӣ дар ҳарорат ва фишори мушаххас лозим аст.Энергияи ҳадди ақали оташгирандаи шарора барои гази H2 дар 1 атм ҳаво = 1,9 × 10-8 BTU (0,02 мҶ).
Маҳдудиятҳои таркиш консентратсияи ҳадди аксар ва ҳадди ақали буғҳо, туманҳо ё чангҳо дар ҳаво ё оксиген мебошанд, ки ҳангоми таркиш рух медиҳад.Андоза ва геометрияи муҳити зист, инчунин консентратсияи сӯзишворӣ, маҳдудиятҳоро назорат мекунад."Маҳдудияти таркиш" баъзан ҳамчун синоними "лимити таркиш" истифода мешавад.
Меъёрҳои таркиш барои омехтаҳои H2 дар ҳаво 18,3 ҳаҷ% (ҳадди поёнӣ) ва 59 ҳаҷм (ҳадди боло) мебошанд.
Ҳангоми тарҳрезии системаҳои қубур (расми 1) қадами аввал муайян кардани масолеҳи сохтмонӣ барои ҳар як намуди моеъ мебошад.Ва ҳар як моеъ мувофиқи банди ASME B31.3 тасниф карда мешавад.300 (b) (1) мегӯяд, "Соҳиб инчунин барои муайян кардани синфи D, M, фишори баланд ва қубурҳои тозагии баланд ва муайян кардани он, ки оё системаи мушаххаси сифат бояд истифода шавад, масъул аст."
Гурӯҳбандии моеъ дараҷаи озмоиш ва навъи санҷиши заруриро, инчунин бисёр талаботҳои дигарро дар асоси категорияи моеъ муайян мекунад.Масъулияти молик барои ин одатан ба шӯъбаи муҳандисии молик ё муҳандиси аутсорсинг меафтад.
Дар ҳоле ки Кодекси коркарди қубурҳои B31.3 ба соҳиби он намегӯяд, ки кадом маводро барои моеъи мушаххас истифода кунад, он дастур оид ба қувват, ғафсӣ ва талаботи пайвасти маводро таъмин мекунад.Дар муқаддимаи кодекс инчунин ду изҳорот мавҷуд аст, ки ба таври возеҳ гуфта шудаанд:
Ва дар сархати якуми боло, банди B31.3 васеъ кунед.Моддаи 300(b)(1) инчунин мегӯяд: “Соҳиби насби қубур барои риояи Кодекси мазкур ва муқаррар намудани талаботи тарҳрезӣ, сохтмон, санҷиш, санҷиш ва санҷиш, ки тамоми коркарди моеъ ё раванде, ки қубур ҷузъи он аст, масъул аст.насб."Пас, пас аз муқаррар кардани баъзе қоидаҳои асосӣ оид ба масъулият ва талабот барои муайян кардани категорияҳои хидматрасонии моеъ, биёед бубинем, ки гази гидроген дар куҷо ҷойгир аст.
Азбаски гази гидроген ҳамчун моеъи идоранашаванда бо ихроҷҳо амал мекунад, гази гидрогенро моеъи муқаррарӣ ё моеъи Синфи М дар категорияи B31.3 барои хидматрасонии моеъ ҳисоб кардан мумкин аст.Тавре ки дар боло зикр гардид, таснифоти коркарди моеъ талаботи соҳибон аст, ба шарте ки он ба дастурҳои категорияҳои интихобшудаи дар B31.3, банди 3 тавсифшуда мувофиқат кунад. 300.2 Мафҳумҳо дар фасли «Хидматҳои гидравликӣ».Инҳо таърифҳо барои хидматрасонии моеъи муқаррарӣ ва хидматрасонии моеъи Синфи M мебошанд:
"Хизматрасонии муқаррарии моеъ: Хидматрасонии моеъ барои аксари қубурҳои мувофиқи ин код истифода мешавад, яъне ба қоидаҳои синфҳои D, M, ҳарорати баланд, фишори баланд ё тозагии моеъи баланд тобеъ нест.
(1) Заҳролудшавии моеъ он қадар бузург аст, ки як маротиба ба миқдори хеле ками моеъ, ки дар натиҷаи ихроҷ ба вуҷуд омадааст, метавонад ба шахсоне, ки нафас мегиранд ё бо он тамос мегиранд, ҳатто агар чораҳои барқарорсозии фаврӣ андешида шаванд, метавонад осеби ҷиддии доимӣ расонад.гирифта шудааст
(2) Пас аз баррасии тарҳи қубур, таҷриба, шароити корӣ ва ҷойгиршавӣ, соҳиби он муайян мекунад, ки талабот барои истифодаи муқаррарии моеъ барои таъмини мустаҳкамии зарурӣ барои муҳофизат кардани кормандон аз таъсир кофӣ нест.»
Дар таърифи дар боло овардашудаи М, гази гидроген ба меъёрҳои банди (1) мувофиқат намекунад, зеро он моеъи заҳролуд ҳисобида намешавад.Бо вуҷуди ин, бо истифода аз зербанди (2), Кодекс таснифоти системаҳои гидравликиро ба синфи M иҷозат медиҳад, ки пас аз баррасии зарурии "...тарҳи қубурҳо, таҷриба, шароити корӣ ва ҷойгиршавӣ ..." Соҳиб муайян кардани коркарди муқаррарии моеъро иҷозат медиҳад.Талабот барои қонеъ кардани талаботи сатҳи баландтари якпорчагӣ дар тарҳрезӣ, сохтмон, санҷиш, санҷиш ва озмоиши системаҳои қубурҳои гази гидрогенӣ кофӣ нестанд.
Лутфан пеш аз муҳокимаи зангзании гидрогени баланд (HTHA) ба ҷадвали 1 муроҷиат кунед.Рамзҳо, стандартҳо ва қоидаҳо дар ин ҷадвал номбар шудаанд, ки шаш ҳуҷҷатро дар мавзӯи шикастани гидроген (HE), як аномалияи маъмулии зангзанӣ, ки HTHA-ро дар бар мегирад, дар бар мегирад.OH метавонад дар ҳарорати паст ва баланд рух диҳад.Як шакли зангзанӣ ҳисобида мешавад, он метавонад бо якчанд роҳ оғоз шавад ва инчунин ба доираи васеи маводҳо таъсир расонад.
HE шаклҳои гуногун дорад, ки онҳоро ба крекинги гидроген (HAC), крекинги фишори гидроген (HSC), крекинги зангзании стресс (SCC), крекинги зангзании гидроген (HACC), ҳубобкунии гидроген (HB), крекинги гидроген (HIC) тақсим кардан мумкин аст.)), крекинги гидрогении ба стресс нигаронидашуда (SOHIC), крекинги прогрессивӣ (SWC), крекинги фишори сулфидӣ (SSC), крекинги минтақаи нарм (SZC) ва зангзании гидрогении ҳарорати баланд (HTHA).
Дар шакли соддатарини он, шикастани гидроген як механизми вайрон кардани сарҳадҳои донаҳои металлӣ мебошад, ки дар натиҷаи воридшавии гидрогени атомӣ қобилияти пасти онро дорад.Роҳҳои рух додани ин гуногунанд ва қисман бо номҳои мувофиқи онҳо муайян карда мешаванд, ба монанди HTHA, ки дар он ҷо гидрогени ҳамзамон ҳарорати баланд ва фишори баланд барои шикастан лозим аст ва SSC, ки дар он гидрогени атомӣ ҳамчун газҳои пӯшида ва гидроген тавлид мешавад.аз сабаби зангзании кислота онҳо ба қуттиҳои металлӣ медароянд, ки ин метавонад боиси шикастан гардад.Аммо натиҷаи умумӣ ҳамон тавре аст, ки барои ҳама ҳолатҳои шикастани гидроген, ки дар боло тавсиф шудааст, дар он ҷо қувваи металл тавассути шикастан аз доираи фишори иҷозатдодашуда кам карда мешавад, ки дар навбати худ бо назардошти ноустувории моеъ барои ҳодисаи эҳтимолан фалокатовар замина мегузорад.
Илова ба ғафсии девор ва иҷрои механикии муштарак, ду омили асосие вуҷуд доранд, ки ҳангоми интихоби мавод барои хидматрасонии гази H2 бояд ба назар гирифта шаванд: 1. Гидрогени ҳарорати баланд (HTHA) ва 2. Нигарониҳои ҷиддӣ дар бораи ихроҷи эҳтимолӣ.Ҳарду мавзӯъ ҳоло мавриди баррасӣ қарор доранд.
Баръакси гидрогени молекулавӣ, гидрогени атомӣ метавонад васеъ шуда, гидрогенро ба ҳарорати баланд ва фишорҳои баланд дучор кунад ва барои HTHA-и эҳтимолӣ замина эҷод кунад.Дар ин шароит, гидрогени атомӣ қодир аст ба маводи қубурҳои пӯлоди карбон ё таҷҳизот паҳн шавад, ки дар он бо карбон дар маҳлули металлӣ реаксия карда, гази метанро дар сарҳади донаҳо ба вуҷуд меорад.Натавонист гурезад, газ васеъ шуда, дар деворҳои қубурҳо ё зарфҳо тарқишҳо ва тарқишҳо ба вуҷуд меорад - ин HTGA аст.Шумо метавонед натиҷаҳои HTHA-ро дар расми 2 ба таври равшан бубинед, ки дар он тарқишҳо ва тарқишҳо дар девори 8 дюйм аёнанд.Қисми қубури андозаи номиналӣ (NPS), ки дар ин шароит ноком мешавад.
Пӯлоди карбонро барои хидматрасонии гидроген истифода бурдан мумкин аст, вақте ки ҳарорати корӣ аз 500 ° F нигоҳ дошта мешавад.Тавре ки дар боло зикр гардид, HTHA вақте рух медиҳад, ки гази гидроген дар фишори баланди қисман ва ҳарорати баланд нигоҳ дошта мешавад.Пӯлоди карбон тавсия дода намешавад, вақте ки фишори қисман гидроген тақрибан 3000 psi ва ҳарорат аз 450 ° F болотар аст (ки ин ҳолати садама дар расми 2 аст).
Тавре ки аз нақшаи тағирёфтаи Нелсон дар расми 3 дида мешавад, ки қисман аз API 941 гирифта шудааст, ҳарорати баланд ба фишори гидроген бештар таъсир мерасонад.Ҳангоми истифода бо пӯлодҳои карбон, ки дар ҳарорати то 500 ° F кор мекунанд, фишори қисман гази гидроген метавонад аз 1000 psi зиёд бошад.
Тасвири 3. Ин диаграммаи тағирёфтаи Нелсон (аз API 941 мутобиқ карда шудааст) метавонад барои интихоби маводи мувофиқ барои хидматрасонии гидроген дар ҳароратҳои гуногун истифода шавад.
Дар расм.3 интихоби пӯлодро нишон медиҳад, ки кафолат дода мешавад, ки аз ҳамлаи гидроген пешгирӣ карда шаванд, вобаста ба ҳарорати корӣ ва фишори қисман гидроген.Пӯлоди зангногир аустенитӣ ба HTHA ҳассос нестанд ва дар ҳама ҳарорат ва фишорҳо маводи қаноатбахш мебошанд.
Пӯлоди зангногир Austenitic 316/316L маводи амалӣтарин барои истифодаи гидроген мебошад ва дорои таҷрибаи собитшуда мебошад.Дар ҳоле, ки коркарди гармии баъди кафшер (PWHT) барои пӯлодҳои карбон барои калцин кардани гидрогени боқимонда ҳангоми кафшер ва кам кардани сахтии минтақаи зарардидаи гармӣ (HAZ) пас аз кафшер тавсия дода мешавад, барои пӯлодҳои зангногир аустенитӣ талаб карда намешавад.
Таъсири термотермикӣ, ки дар натиҷаи коркарди гармӣ ва кафшер ба вуҷуд меоянд, ба хосиятҳои механикии пӯлоди зангногир аустенитӣ таъсири кам доранд.Бо вуҷуди ин, коркарди хунук метавонад хосиятҳои механикии пӯлоди зангногир аустенитӣ, ба монанди қувват ва сахтиро беҳтар кунад.Ҳангоми хам кардан ва ташаккул додани қубурҳо аз пӯлоди зангногир аустенитӣ хосиятҳои механикии онҳо, аз ҷумла паст шудани пластикии мавод тағир меёбанд.
Агар аз пӯлоди зангногир аустенитӣ ташаккули сардро талаб кунад, коркарди маҳлул (гарм кардани тақрибан 1045 ° C ва пас аз хомӯш кардан ё сардшавии зуд) хосиятҳои механикии маводро ба арзишҳои аслии худ барқарор мекунад.Он инчунин марҳилаи сегрегатсияи хӯла, ҳассосият ва сигмаро, ки пас аз коркарди хунук ба даст омадааст, бартараф мекунад.Ҳангоми анҷом додани коркарди маҳлул, бидонед, ки сардшавии зуд метавонад фишори боқимондаро ба мавод баргардонад, агар дуруст коркард нашавад.
Барои интихоби маводҳои қобили қабул барои хидматрасонии H2 ба ҷадвалҳои GR-2.1.1-1 Индекси мушаххасоти маводи қубур ва қубурҳо ва Индекси мушаххасоти GR-2.1.1-2 маводи қубур дар ASME B31 муроҷиат кунед.қубурҳо ҷои хубе барои оғози кор мебошанд.
Бо вазни стандартии атомии 1,008 воҳиди массаи атомӣ (аму), гидроген сабуктарин ва хурдтарин унсури ҷадвали даврӣ мебошад ва аз ин рӯ, майли баланди ихроҷро дорад ва оқибатҳои харобиовар дорад, ман метавонам илова кунам.Аз ин рӯ, системаи қубури газ бояд тавре тарҳрезӣ карда шавад, ки пайвастҳои навъи механикиро маҳдуд кунад ва он пайвастҳоро, ки воқеан заруранд, беҳтар созад.
Ҳангоми маҳдуд кардани нуқтаҳои эҳтимолии ихроҷ, система бояд пурра кафшер карда шавад, ба истиснои пайвастҳои фланецӣ дар таҷҳизот, унсурҳои қубур ва арматура.Пайвастҳои ришта бояд то ҳадди имкон пешгирӣ карда шаванд, агар пурра набошад.Агар бо ягон сабаб аз пайвастагиҳои риштадор канорагирӣ кардан ғайриимкон бошад, тавсия дода мешавад, ки онҳоро бе пломбакунандаи ришта пурра ба кор андозед ва сипас кафшерро мӯҳр кунед.Ҳангоми истифодаи қубурҳои пӯлоди карбон, пайвандҳои қубурҳо бояд кафшер карда шаванд ва бо гармии баъди кафшер коркард карда шаванд (PWHT).Пас аз кафшер қубурҳо дар минтақаи гармидиҳӣ (ХАЗ) ҳатто дар ҳарорати муҳити атроф ба ҳамлаи гидроген дучор мешаванд.Дар ҳоле ки ҳамлаи гидроген пеш аз ҳама дар ҳарорати баланд рух медиҳад, марҳилаи PWHT ин имконро ҳатто дар шароити муҳити зист комилан коҳиш медиҳад, агар бартараф накунад.
Нуқтаи заифи системаи кафшершуда пайвасти фланец мебошад.Барои таъмини дараљаи баланди сахтгирї дар васлкуниҳои фланец, бояд провайдерҳои Каммпрофил (расми 4) ё шакли дигари провайдерҳо истифода шаванд.Ин папка аз ҷониби якчанд истеҳсолкунандагон тақрибан ҳамин тавр сохта шудааст, ки хеле бахшанда аст.Он аз ҳалқаҳои металлии дандондор, ки дар байни маводи мӯҳри мулоим ва деформатсияшаванда ҷойгир шудаанд, иборат аст.Дандонҳо бори болтро дар як минтақаи хурдтар мутамарказ мекунанд, то мувофиқати сахтро бо фишори камтар таъмин кунанд.Он тавре тарҳрезӣ шудааст, ки он метавонад сатҳи нобаробар ва инчунин шароити тағйирёбандаи корро ҷуброн кунад.
Расми 4. Гаджетҳои Каммпрофил дорои ядрои металлӣ мебошанд, ки аз ҳар ду тараф бо пуркунандаи мулоим пайваст карда шудаанд.
Дигар омили муҳими тамомияти система клапан аст.Ихроҷ дар атрофи мӯҳри поя ва фланецҳои бадан мушкилоти воқеӣ мебошанд.Барои пешгирӣ кардани ин, тавсия дода мешавад, ки клапани дорои мӯҳри клосбонӣ интихоб карда шавад.
1 дюймро истифода баред.Мактаби 80 қубури пӯлоди карбон, дар мисоли мо, бо назардошти таҳаммулпазирии истеҳсолӣ, зангзанӣ ва таҳаммулпазирии механикӣ мувофиқи ASTM A106 Gr B, фишори максималии иҷозатдодашудаи корӣ (MAWP) мумкин аст дар ду марҳила дар ҳарорати то 300 ° F ҳисоб карда шавад (Эзоҳ: Сабаби "...барои ҳарорати то 300 ° F (Эзоҳ: Сабаби "...барои ҳарорати то 300 °F маводи фишори A100G) ҳисоб карда мешавад. вақте ки ҳарорат аз 300ºF (S) зиёд мешавад, бад шудан оғоз мекунад, аз ин рӯ муодилаи (1) талаб мекунад, ки ба ҳароратҳои болотар аз 300ºF танзим кунед.)
Бо истинод ба формулаи (1), қадами аввал ҳисоб кардани фишори назариявии таркиши қубур мебошад.
T = ғафсии девори қубур минуси таҳаммулпазирии механикӣ, зангзанӣ ва истеҳсолӣ, дар дюйм.
Қисми дуюми раванд ҳисоб кардани фишори максималии иҷозатдодашудаи кории Па қубур бо истифодаи омили бехатарии S f ба натиҷаи Р мувофиқи муодилаи (2) иборат аст:
Ҳамин тариқ, ҳангоми истифодаи маводи 1 ″ мактаби 80, фишори таркиш ба таври зерин ҳисоб карда мешавад:
Сипас Sf бехатарии 4 мувофиқи Тавсияҳои зарфҳои фишори ASME Фасли VIII-1 2019, Параграфи 8 татбиқ карда мешавад. UG-101 ба таври зерин ҳисоб карда мешавад:
Арзиши натиҷавии MAWP 810 psi аст.дюйм танҳо ба қубур ишора мекунад.Пайвастшавӣ ё ҷузъи дорои рейтинги пасттарин дар система омили муайянкунандаи муайян кардани фишори иҷозатдодашуда дар система хоҳад буд.
Мувофиқи ASME B16.5, ҳадди ниҳоии фишори кории иҷозатдодашуда барои 150 арматураи фланеци карбон 285 psi аст.дюйм дар -20 ° F то 100 ° F.Синфи 300 фишори максималии иҷозатдодашудаи кории 740 psi дорад.Ин омили маҳдудияти фишори система мувофиқи мисоли мушаххасоти моддии дар поён овардашуда хоҳад буд.Инчунин, танҳо дар озмоишҳои гидростатикӣ, ин арзишҳо метавонанд аз 1,5 маротиба зиёд бошанд.
Ҳамчун намунаи мушаххасоти асосии маводи пӯлоди карбон, мушаххасоти хати хидматрасонии гази H2 дар ҳарорати муҳити зери фишори тарҳрезии 740 psi кор мекунад.дюйм, метавонад дорои талаботи моддӣ дар ҷадвали 2 нишон дода шудааст. Навъҳои зерин метавонанд диққати ба мушаххасот дохил карда шаванд:
Ба ғайр аз худи қубур, унсурҳои зиёде мавҷуданд, ки системаи қубурро ташкил медиҳанд, аз қабили арматура, клапанҳо, таҷҳизоти хаттӣ ва ғайра. Дар ҳоле ки бисёре аз ин унсурҳо дар як лӯла ҷамъ карда мешаванд, то ба таври муфассал муҳокима кунанд, барои ин саҳифаҳои бештареро талаб мекунад, ки ҷойгир кардан мумкин аст.Ин мақола.