ဤခြုံငုံသုံးသပ်ချက်သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဖြန့်ဖြူးမှုအတွက် ဘေးကင်းသော ပိုက်စနစ်ဒီဇိုင်းအတွက် အကြံပြုချက်များပေးသည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် ယိုစိမ့်နိုင်ခြေ မြင့်မားသော မတည်ငြိမ်သော အရည်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ထိန်းချုပ်ရခက်သော မတည်ငြိမ်သော အရည်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ဤအရာများသည် ပစ္စည်းများ၊ gaskets နှင့် seals များအပြင် ထိုကဲ့သို့သောစနစ်များ၏ ဒီဇိုင်းလက္ခဏာများကို ရွေးချယ်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် လမ်းကြောင်းများဖြစ်သည်။ဓာတ်ငွေ့ H2 ဖြန့်ဖြူးခြင်းနှင့်ပတ်သက်သော ဤအကြောင်းအရာများသည် H2၊ အရည် H2 သို့မဟုတ် အရည် H2 ထုတ်လုပ်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ (ညာဘက်ဘေးဘားကိုကြည့်ပါ)။
ဤသည်မှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် H2-လေ ရောနှောခြင်းကို နားလည်ရန် ကူညီပေးမည့် အဓိကအချက်အချို့ဖြစ်သည်။ဟိုက်ဒရိုဂျင် လောင်ကျွမ်းခြင်း - deflagration နှင့် explosion ဟူ၍ နှစ်မျိုးရှိသည်။
deflagration။Deflagration သည် အသံထက်မြန်သော အရှိန်ဖြင့် အရောအနှောမှတဆင့် မီးတောက်များ ဖြတ်သန်းသွားသည့် ဘုံလောင်ကျွမ်းမှုမုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်-လေအရောအနှော၏ တိမ်တိုက်တစ်ခုသည် သေးငယ်သော မီးလောင်ရာလေပင့်ရင်းမြစ်တစ်ခုမှ လောင်ကျွမ်းသွားသောအခါ ၎င်းသည် ဖြစ်ပေါ်သည်။ဤအခြေအနေတွင် မီးတောက်သည် တစ်စက္ကန့်လျှင် ဆယ်ပေမှ ရာဂဏန်းအထိ အမြန်နှုန်းဖြင့် ရွေ့လျားမည်ဖြစ်သည်။အပူဓာတ်ငွေ့များ လျင်မြန်စွာ ချဲ့ထွင်ခြင်းသည် တိမ်တိုက်၏ အရွယ်အစားနှင့် အချိုးကျသော ဖိအားလှိုင်းများကို ဖန်တီးပေးသည်။အချို့သောကိစ္စများတွင်၊ ရှော့ခ်လှိုင်း၏အင်အားသည် အဆောက်အဦများနှင့် ၎င်း၏လမ်းကြောင်းရှိ အခြားအရာဝတ္ထုများကို ပျက်စီးစေပြီး ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေနိုင်သည်။
ပေါက်ကွဲပေါက်ကွဲသောအခါ၊ မီးတောက်များနှင့် လှိုင်းလုံးများသည် အရောအနှောကို အသံထက်မြန်သော အရှိန်ဖြင့် ဖြတ်သန်းသွားကြသည်။ပေါက်ကွဲသံလှိုင်းတစ်ခုရှိ ဖိအားအချိုးသည် ပေါက်ကွဲခြင်းထက် များစွာပိုကြီးသည်။အင်အားတိုးလာခြင်းကြောင့် ပေါက်ကွဲမှုသည် လူများ၊ အဆောက်အအုံများနှင့် အနီးနားရှိ အရာဝတ္ထုများအတွက် ပိုမိုအန္တရာယ်များသည်။ပုံမှန် deflagration သည် ကျဉ်းမြောင်းသော နေရာတစ်ခုတွင် မီးလောင်သောအခါ ပေါက်ကွဲခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ထိုသို့သော ကျဉ်းမြောင်းသော ဧရိယာတွင် စွမ်းအင်အနည်းဆုံး ပမာဏကြောင့် မီးလောင်နိုင်သည်။သို့သော် အကန့်အသတ်မရှိ အာကာသအတွင်း ဟိုက်ဒရိုဂျင်-လေအရောအနှောကို ဖောက်ခွဲရန်အတွက်၊ ပိုမိုအားကောင်းသော လောင်စာအရင်းအမြစ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်လေထုအရောအနှောရှိ ပေါက်ကွဲသံလှိုင်းတစ်လျှောက် ဖိအားအချိုးသည် 20 ခန့်ဖြစ်သည်။ လေထုဖိအားတွင်၊ အချိုး 20 သည် 300 psi ဖြစ်သည်။ဤဖိအားလှိုင်းသည် ရပ်တန့်နေသော အရာဝတ္ထုနှင့် တိုက်မိသောအခါ ဖိအားအချိုးသည် ၄၀-၆၀ အထိ တိုးလာသည်။ယင်းသည် ရပ်တန့်နေသော အတားအဆီးမှ ဖိအားလှိုင်းတစ်ခု၏ ရောင်ပြန်ဟပ်မှုကြောင့် ဖြစ်သည်။
ပေါက်ကြားရန် သဘောထား။၎င်း၏ ပျော့ပျောင်းမှုနှင့် မော်လီကျူးအလေးချိန် နည်းပါးခြင်းကြောင့် H2 ဓာတ်ငွေ့သည် ယိုစိမ့်နိုင်ပြီး အမျိုးမျိုးသော ပစ္စည်းများ စိမ့်ဝင်ရန် သို့မဟုတ် ထိုးဖောက်ရန် အလားအလာ မြင့်မားသည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ထက် ၈ ဆ ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး၊ လေထက် ၁၄ ဆ ပိုမိုပေါ့ပါးကာ ပရိုပိန်းထက် ၂၂ ဆ ပိုမိုပေါ့ပါးကာ ဓာတ်ဆီငွေ့ထက် ၅၇ ဆ ပိုမိုပေါ့ပါးသည်။ဆိုလိုတာက အပြင်မှာ တပ်ဆင်ထားတဲ့အခါ H2 ဓာတ်ငွေ့ဟာ လျင်မြန်စွာ မြင့်တက်လာပြီး ယိုစိမ့်မှု လက္ခဏာရပ်တွေကို လျှော့ချပေးမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ဒါပေမယ့် အစွယ်နှစ်ထပ်ဓားဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ဂဟေဆက်ခြင်းမပြုမီ ယိုစိမ့်မှုသိရှိနိုင်မှုလေ့လာမှုမရှိဘဲ H2 ယိုစိမ့်မှုအပေါ် သို့မဟုတ် အောက်ဘက်တွင် ပြင်ပတပ်ဆင်မှုတွင် ဂဟေဆော်ပါက ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်ပွားနိုင်သည်။အလုံပိတ်နေရာတစ်ခုတွင် H2 ဓာတ်ငွေ့သည် မြေပြင်အနီးရှိ မီးလောင်ရာလေပင့်သည့်ရင်းမြစ်များနှင့် မထိတွေ့မီ အမြောက်အမြားအထိ တည်ဆောက်နိုင်စေသည့် အခြေအနေတစ်ခုဖြစ်ပြီး မျက်နှာကျက်မှ အောက်သို့ တက်လာကာ စုပုံလာနိုင်သည်။
မတော်တဆ မီးလောင်မှု။မိမိကိုယ်ကို မီးနှိုးခြင်းသည် ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် အခိုးအငွေ့များ ရောနှောပြီး ပြင်ပမှ လောင်ကျွမ်းခြင်းမရှိဘဲ အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်းသည့် ဖြစ်စဉ်တစ်ခု ဖြစ်သည်။၎င်းကို "spontaneous combustion" သို့မဟုတ် "spontaneous combustion" ဟုခေါ်သည်။မိမိကိုယ်မိမိ မီးနှိုးခြင်းသည် အပူချိန်ပေါ်မူတည်၍ ဖိအားမဟုတ်ပေ။
အော်တို လောင်စာ အပူချိန် သည် လေနှင့် ထိတွေ့မှု တွင် ပြင်ပ အရင်းအမြစ် မရှိပါက လောင်စာ သည် အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်း မည့် အနိမ့်ဆုံး အပူချိန် ဖြစ်သည်။အမှုန့်တစ်ခုတည်း၏ autoignition temperature သည် oxidizing agent မရှိသောအခါ သူ့အလိုလို လောင်ကျွမ်းသွားသည့် အပူချိန်ဖြစ်သည်။လေထဲတွင် ဓာတ်ငွေ့ H2 ၏ အလိုအလျောက် လောင်ကျွမ်းသည့် အပူချိန်မှာ 585°C ဖြစ်သည်။
လောင်ကျွမ်းနိုင်သောစွမ်းအင်သည် လောင်ကျွမ်းနိုင်သောအရောအနှောမှတဆင့် မီးပြန့်ပွားမှုစတင်ရန် လိုအပ်သောစွမ်းအင်ဖြစ်သည်။အနိမ့်ဆုံး လောင်ကျွမ်းနိုင်သော စွမ်းအင်သည် အပူချိန်နှင့် ဖိအားတစ်ခုခုတွင် လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းရန် လိုအပ်သော အနိမ့်ဆုံးစွမ်းအင်ဖြစ်သည်။လေ၏ 1 atm တွင် ဓာတ်ငွေ့ H2 အတွက် အနည်းဆုံး မီးပွားမီးပွားစွမ်းအင် = 1.9 × 10–8 BTU (0.02 mJ)။
ပေါက်ကွဲစေတတ်သော ကန့်သတ်ချက်များသည် ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်ပွားသည့် လေထဲတွင် အခိုးအငွေ့များ၊ အမှုန်အမွှားများ သို့မဟုတ် ဖုန်မှုန့်များ၏ အများဆုံးနှင့် အနိမ့်ဆုံးပါဝင်မှုဖြစ်သည်။ပတ်ဝန်းကျင်၏ အရွယ်အစားနှင့် ဂျီသြမေတြီအပြင် လောင်စာဆီ၏ ပြင်းအားသည် ကန့်သတ်ချက်များကို ထိန်းချုပ်သည်။“ပေါက်ကွဲမှုကန့်သတ်ချက်” ကို “ပေါက်ကွဲမှုကန့်သတ်ချက်” အတွက် အဓိပ္ပါယ်တူအဖြစ် သုံးသည်။
လေထဲတွင် H2 အရောအနှောများအတွက် ပေါက်ကွဲနိုင်သောကန့်သတ်ချက်များမှာ 18.3 vol.% (အောက်ကန့်သတ်ချက်) နှင့် 59 vol.% (အထက်ကန့်သတ်ချက်)။
ပိုက်စနစ်များကို ဒီဇိုင်းဆွဲသောအခါ (ပုံ 1)၊ ပထမအဆင့်မှာ အရည်အမျိုးအစားတစ်ခုစီအတွက် လိုအပ်သော ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများကို ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။အရည်တစ်ခုစီကို ASME B31.3 စာပိုဒ်နှင့်အညီ ခွဲခြားသတ်မှတ်မည်ဖြစ်သည်။300(b)(1) တွင် "ပိုင်ရှင်သည် class D၊ M၊ high pressure နှင့် high purity piping တို့ကို ဆုံးဖြတ်ရန်နှင့် သီးခြားအရည်အသွေးစနစ်တစ်ခုကို အသုံးပြုသင့်သည်တို့ကို ဆုံးဖြတ်ရန် တာဝန်ရှိပါသည်။"
အရည်အမျိုးအစားခွဲခြင်းသည် စမ်းသပ်မှုအဆင့်နှင့် လိုအပ်သောစမ်းသပ်မှုအမျိုးအစားအပြင် အရည်အမျိုးအစားအလိုက် အခြားလိုအပ်ချက်များစွာကို သတ်မှတ်သည်။ယင်းအတွက် ပိုင်ရှင်၏တာဝန်မှာ ပိုင်ရှင်၏ အင်ဂျင်နီယာဌာန သို့မဟုတ် ပြင်ပအင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးထံတွင် အကျုံးဝင်ပါသည်။
B31.3 လုပ်ငန်းစဉ် Piping Code သည် သီးခြားအရည်အတွက် မည်သည့်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုရမည်ကို ပိုင်ရှင်အား မပြောပြသော်လည်း ၎င်းသည် ကြံ့ခိုင်မှု၊ အထူနှင့် ပစ္စည်းချိတ်ဆက်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။ကုဒ်နိဒါန်းတွင် ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြထားသော ထုတ်ပြန်ချက်နှစ်ခုလည်း ရှိပါသည်။
အပေါ်က ပထမအပိုဒ်၊ အပိုဒ် B31.3 ကို အကျယ်ချဲ့ပါ။300(b)(1) တွင်လည်း ဤသို့ဖော်ပြထားသည်- "ပိုက်လိုင်းတပ်ဆင်ခြင်း၏ပိုင်ရှင်သည် ဤကျင့်ထုံးဥပဒေနှင့်အညီ လိုက်နာဆောင်ရွက်ရန်နှင့် ပိုက်လိုင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် အရည်ကိုင်တွယ်ခြင်း သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းစဉ်အားလုံးကို အုပ်ချုပ်သည့် ဒီဇိုင်း၊ တည်ဆောက်မှု၊ စစ်ဆေးခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို တည်ထောင်ရန်အတွက် တစ်ခုတည်းသော တာဝန်ရှိသည်။တပ်ဆင်ခြင်း။"ထို့ကြောင့်၊ တာဝန်ခံမှုနှင့် အရည်ဝန်ဆောင်မှု အမျိုးအစားများကို သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် လိုအပ်ချက်များအတွက် မြေပြင်စည်းမျဉ်းအချို့ကို ချမှတ်ပြီးနောက်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့သည် မည်သည့်နေရာတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သည်ကို ကြည့်ကြပါစို့။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့သည် ယိုစိမ့်မှုနှင့်အတူ မတည်ငြိမ်သောအရည်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သောကြောင့်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့သည် ပုံမှန်အရည် သို့မဟုတ် အရည်ဝန်ဆောင်မှုအတွက် အမျိုးအစား B31.3 အောက်ရှိ Class M အရည်ဟု ယူဆနိုင်သည်။အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ အရည်ကိုင်တွယ်ခြင်း၏အမျိုးအစားခွဲခြားမှုသည် B31.3၊ အပိုဒ် 3 တွင်ဖော်ပြထားသောရွေးချယ်ထားသောအမျိုးအစားများအတွက်လမ်းညွှန်ချက်များနှင့်အညီဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ 300.2 ကဏ္ဍ "ဟိုက်ဒရောလစ်ဝန်ဆောင်မှုများ" ၏အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်။အောက်ပါတို့သည် ပုံမှန်အရည်ဝန်ဆောင်မှုနှင့် Class M အရည်ဝန်ဆောင်မှုအတွက် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များဖြစ်သည်-
"ပုံမှန်အရည်ဝန်ဆောင်မှု- ဤကုဒ်အရ ပိုက်အများစုအတွက် သက်ဆိုင်သည့် အရည်ဝန်ဆောင်မှုသည် အတန်း D၊ M၊ အပူချိန်မြင့်မားခြင်း၊ ဖိအားမြင့်ခြင်း သို့မဟုတ် အရည်မြင့်မားသော သန့်ရှင်းမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို မလိုက်နာပါ။
(၁) အရည်၏ အဆိပ်အတောက်သည် အလွန်ကြီးမားသောကြောင့် ယိုစိမ့်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အရည်အနည်းငယ်ကို တစ်ချက်ချင်း ထိတွေ့မိပါက ရှူရှိုက်မိသော သို့မဟုတ် ၎င်းနှင့်ထိတွေ့မိသော သူများကို ပြင်းထန်သော ဒဏ်ရာဖြစ်စေနိုင်သည်။ယူထားသည်။
(၂) ပိုက်လိုင်းဒီဇိုင်း၊ အတွေ့အကြုံ၊ လည်ပတ်မှုအခြေအနေနှင့် တည်နေရာတို့ကို သုံးသပ်ပြီးနောက်၊ ပိုင်ရှင်သည် ထိတွေ့မှုမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်သော တင်းကျပ်မှုကို ပေးစွမ်းရန်အတွက် အရည်၏ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအတွက် လိုအပ်ချက်များ မလုံလောက်ကြောင်း ပိုင်ရှင်က ဆုံးဖြတ်သည်။”
အထက်ဖော်ပြပါ M ၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့သည် အဆိပ်သင့်အရည်ဟု မယူဆသောကြောင့် အပိုဒ် (၁) ၏ သတ်မှတ်စံနှုန်းများနှင့် မကိုက်ညီပါ။သို့ရာတွင် ပုဒ်မခွဲ (၂) ကို ကျင့်သုံးခြင်းဖြင့်၊ ကုဒ်သည် “…piping design၊ အတွေ့အကြုံ၊ လည်ပတ်မှု အခြေအနေနှင့် တည်နေရာ…” ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီးနောက် class M တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များကို အမျိုးအစားခွဲခြင်းအား ပိုင်ရှင်က ခွင့်ပြုပါသည်။ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းစနစ်၏ ဒီဇိုင်း၊ ဆောက်လုပ်ရေး၊ စစ်ဆေးခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းများတွင် ပိုမိုခိုင်မာမှုအဆင့်ရှိရန် လိုအပ်ချက်များသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် မလုံလောက်ပါ။
High Temperature Hydrogen Corrosion (HTHA) ကို မဆွေးနွေးမီ ဇယား 1 ကို ဖတ်ရှုပါ။ကုဒ်များ၊ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် စည်းမျဉ်းများကို ဤဇယားတွင်ဖော်ပြထားသည်၊၊ HTHA ပါဝင်သော သာမာန်သံချေးတက်ခြင်းဆိုင်ရာ ကွဲလွဲချက် (HE) ခေါင်းစဉ်နှင့်ပတ်သက်သော စာရွက်စာတမ်းခြောက်ခုပါ၀င်သည်။OH သည် အနိမ့်နှင့် မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။သံချေးတက်ခြင်းပုံစံဟု ယူဆပါက ၎င်းကို နည်းလမ်းများစွာဖြင့် အစပြုနိုင်ပြီး ကျယ်ပြန့်သောပစ္စည်းများကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။
HE တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကွဲအက်ခြင်း (HAC)၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်အက်ကွဲခြင်း (HSC)၊ ဖိစီးမှုဖောက်ပြန်ခြင်း (SCC)၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကွဲအက်ခြင်း (HACC)၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကွဲအက်ခြင်း (HB)၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကွဲအက်ခြင်း (HIC) ဟူ၍ အမျိုးမျိုးခွဲခြားနိုင်သည်။))၊ ဖိစီးမှုကို ဦးတည်သော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကွဲအက်ခြင်း (SOHIC)၊ တိုးတက်မှုရှိသော ကွဲအက်ခြင်း (SWC)၊ ဆာလဖိုင်ဒ်ဖိစီးမှုကွဲအက်ခြင်း (SSC)၊ ပျော့ပျောင်းသောဇုန်ကွဲအက်ခြင်း (SZC) နှင့် အပူချိန်မြင့်မားသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ချေးတက်ခြင်း (HTHA)။
၎င်း၏ အရိုးရှင်းဆုံးပုံစံတွင်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင် embrittlement သည် အက်တမ် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုကြောင့် သတ္တုကောက်နှံနယ်နိမိတ်များကို ပျက်စီးစေသည့် ယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။ဤဖြစ်ပွားသည့်နည်းလမ်းများသည် ကွဲပြားကြပြီး HTHA ကဲ့သို့ ၎င်းတို့၏သက်ဆိုင်ရာအမည်များဖြင့် သတ်မှတ်သတ်မှတ်ပေးထားသည့် အပူချိန်နှင့် ဖိအားမြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို embrittlement ပြုလုပ်ရန်အတွက် တပြိုင်နက်တည်း လိုအပ်သည့် အပူချိန်နှင့် ဖိအားမြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၊ အက်တမ် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အပိတ်ဓာတ်ငွေ့နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အဖြစ် ထုတ်လုပ်သည့် SSC၊အက်ဆစ်ချေးကြောင့် ကြွပ်ဆတ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် သတ္တုအိတ်များထဲသို့ စိမ့်ဝင်သွားကြသည်။သို့သော် အလုံးစုံရလဒ်သည် အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော ဟိုက်ဒရိုဂျင် embrittlement ကိစ္စအားလုံးနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ခွင့်ပြုနိုင်သော ဖိစီးမှုအကွာအဝေးအောက်ရှိ သတ္တု၏ အစွမ်းသတ္တိကို လျော့ပါးစေကာ အရည်၏ မတည်ငြိမ်မှုဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ကပ်ဘေးဖြစ်ရပ်အတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ပေးသည့် အလုံးစုံရလဒ်သည် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။
နံရံအထူနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအဆစ်စွမ်းဆောင်ရည်အပြင် H2 ဓာတ်ငွေ့ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ပစ္စည်းများရွေးချယ်ရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အဓိကအချက်နှစ်ချက် ရှိပါသည်။ခေါင်းစဉ်နှစ်ခုစလုံးကို လောလောဆယ် ဆွေးနွေးနေပါတယ်။
မော်လီကျူး ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် မတူဘဲ၊ အက်တမ် ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် ချဲ့ထွင်နိုင်ပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် ဖိအားများဆီသို့ ပို့ကာ အလားအလာ HTHA အတွက် အခြေခံကို ဖန်တီးပေးသည်။ဤအခြေအနေများအောက်တွင် အက်တမ်ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် စပါးနယ်နမိတ်တွင် မီသိန်းဓာတ်ငွေ့အဖြစ် သတ္တုရည်ထဲတွင် ကာဗွန်နှင့် ဓာတ်ပြုသည့်နေရာတွင် ကာဗွန်သံမဏိပိုက်လိုင်းပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် ကိရိယာများအဖြစ်သို့ ပျံ့နှံ့သွားနိုင်သည်။မလွတ်မြောက်နိုင်ပါ၊ ဓာတ်ငွေ့များသည် ပိုက်များ သို့မဟုတ် သင်္ဘောများ၏ နံရံများတွင် အက်ကွဲကြောင်းများနှင့် အက်ကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်နေသည် - ၎င်းမှာ HTGA ဖြစ်သည်။8 လက်မ နံရံတွင် အက်ကြောင်းများနှင့် အက်ကြောင်းများ ထင်ရှားသည့် HTHA ရလဒ်များကို ပုံ 2 တွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်တွေ့နိုင်သည်။ဤအခြေအနေများအောက်တွင် ပျက်ကွက်သော အမည်ခံအရွယ်အစား (NPS) ပိုက်အစိတ်အပိုင်း။
လည်ပတ်အပူချိန် 500°F အောက်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသည့်အခါ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ကာဗွန်သံမဏိကို အသုံးပြုနိုင်သည်။အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း HTHA သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖိအားနှင့် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ထိန်းထားသောအခါတွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။ဟိုက်ဒရိုဂျင်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖိအားသည် 3000 psi ဝန်းကျင်ရှိပြီး အပူချိန် 450 ဒီဂရီဖာရင်ဟိုက်အထက် (ပုံ 2 တွင် မတော်တဆမှုအခြေအနေဖြစ်သည့်) ကာဗွန်သံမဏိကို မထောက်ခံပါ။
API 941 မှ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းယူထားသော ပုံ 3 ရှိ မွမ်းမံထားသော Nelson ဇာတ်ကွက်မှ တွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့ မြင့်မားသောအပူချိန်သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အား တွန်းအားပေးခြင်းအပေါ် အကြီးမားဆုံးအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။အပူချိန် 500°F အထိရှိသော ကာဗွန်သံမဏိများနှင့် အသုံးပြုသောအခါ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖိအားသည် 1000 psi ထက်ကျော်လွန်နိုင်သည်။
ပုံ 3. ဤမွမ်းမံထားသော Nelson ဇယား ( API 941 မှ လိုက်လျောညီထွေရှိသော) ကို အပူချိန်အမျိုးမျိုးတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဝန်ဆောင်မှုအတွက် သင့်လျော်သောပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။
သဖန်းသီးပေါ်မှာ။3 သည် လည်ပတ်အပူချိန်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖိအားပေါ်မူတည်၍ ဟိုက်ဒရိုဂျင်တိုက်ခိုက်မှုကို ရှောင်ရှားရန် အာမခံထားသော သံမဏိများ၏ ရွေးချယ်မှုကို ပြသသည်။Austenitic stainless steels များသည် HTHA တွင် အာရုံမခံနိုင်ဘဲ အပူချိန်နှင့် ဖိအားအားလုံးတွင် ကျေနပ်ဖွယ်ကောင်းသော ပစ္စည်းဖြစ်သည်။
Austenitic 316/316L stainless steel သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင် အသုံးချမှုများအတွက် လက်တွေ့အကျဆုံး ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး သက်သေပြထားသော မှတ်တမ်းတစ်ခုရှိသည်။ဂဟေဆက်ပြီးသည့်နောက် အပူကုသမှု (PWHT) ကို ဂဟေဆက်နေစဉ်အတွင်း ကျန်ရှိသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ကယ်လ်စီယမ်ထုတ်ရန်နှင့် ဂဟေဆက်ပြီးနောက် အပူဒဏ်ခံဇုန် (HAZ) မာကျောမှုကို လျှော့ချရန် ကာဗွန်သံမဏိများအတွက် အကြံပြုထားသော်လည်း austenitic stainless steels များအတွက် မလိုအပ်ပါ။
အပူကုသမှုနှင့် ဂဟေဆက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူအအေးသက်ရောက်မှုများသည် austenitic stainless steels များ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများအပေါ် အနည်းငယ်သာသက်ရောက်မှုရှိသည်။သို့သော်၊ အအေးခံခြင်းသည် ခိုင်ခံ့မှုနှင့် မာကျောမှုကဲ့သို့သော austenitic stainless steel များ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။austenitic stainless steel မှ ပိုက်များကို ကွေးညွှတ်ပြီး ဖွဲ့စည်းသောအခါ၊ ပစ္စည်း၏ plasticity ကျဆင်းခြင်းအပါအဝင် ၎င်းတို့၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ ပြောင်းလဲသွားသည်။
austenitic stainless steel သည် အေးသောဖွဲ့စည်းမှုလိုအပ်ပါက၊ ဖြေရှင်းချက် (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 1045°C သို့ အပူပေးပြီးနောက် quenching သို့မဟုတ် လျှင်မြန်စွာအအေးခံခြင်း) သည် ပစ္စည်း၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကို ၎င်းတို့၏မူလတန်ဖိုးများအတိုင်း ပြန်လည်ရရှိမည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် အေးသောအလုပ်လုပ်ပြီးနောက် အောင်မြင်သောသတ္တုစပ်ခွဲခြားခြင်း၊ အာရုံခံနိုင်စွမ်းနှင့် sigma အဆင့်တို့ကိုလည်း ဖယ်ရှားပေးမည်ဖြစ်သည်။အအေးခံခြင်းအား လုပ်ဆောင်သည့်အခါ၊ လျင်မြန်စွာ အအေးပေးခြင်းသည် ကောင်းစွာမကိုင်တွယ်ပါက ကျန်နေသော စိတ်ဖိစီးမှုများကို ပစ္စည်းထဲသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိစေနိုင်ကြောင်း သတိပြုပါ။
H2 ဝန်ဆောင်မှုအတွက် လက်ခံနိုင်သော ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုများအတွက် GR-2.1.1-1 ဇယားများကို ကိုးကားပါ။ပိုက်များသည် စတင်ရန် နေရာကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
စံအက်တမ်အလေးချိန် 1.008 ရှိသော အက်တမ်ထုထည်ယူနစ် (amu) ဖြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် အပေါ့စားဇယားတွင် အပေါ့ပါးဆုံးနှင့် အသေးငယ်ဆုံးဒြပ်စင်ဖြစ်သောကြောင့် ယိုစိမ့်ရန် အလားအလာမြင့်မားပြီး ဆိုးရွားနိုင်သည့်အကျိုးဆက်များနှင့်အတူ ကျွန်ုပ်ထပ်ထည့်နိုင်သည်။ထို့ကြောင့်၊ ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းစနစ်သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှုများကို ကန့်သတ်ရန်နှင့် အမှန်တကယ်လိုအပ်သော ချိတ်ဆက်မှုများကို တိုးတက်စေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ရမည်ဖြစ်သည်။
ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ယိုစိမ့်သည့်အချက်များကို ကန့်သတ်သည့်အခါ၊ စက်ကိရိယာများ၊ ပိုက်ဒြပ်စင်များနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများရှိ အနားကွပ်ချိတ်ဆက်မှုများမှလွဲ၍ စနစ်အား အပြည့်အဝ ဂဟေဆော်သင့်သည်။လုံးဝမဟုတ်ပါက Threaded connection များကို တတ်နိုင်သမျှ ရှောင်ရှားသင့်သည်။ချည်မျှင်ချိတ်ဆက်မှုများကို မည်သည့်အကြောင်းကြောင့်မျှ ရှောင်လွှဲ၍မရပါက၊ ချည်မျှင်အကာမပါဘဲ ၎င်းတို့ကို အပြည့်အ၀ချိတ်ဆက်ပြီး ဂဟေဆော်ရန် အကြံပြုထားသည်။ကာဗွန်သံမဏိပိုက်ကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ ပိုက်အဆစ်များကို တင်းပတ်ဂဟေဆက်ပြီး ဂဟေဆော်ပြီးနောက် အပူပေးထားသော (PWHT) ဖြစ်ရပါမည်။ဂဟေဆော်ပြီးနောက်၊ အပူဒဏ်ခံရသောဇုန် (HAZ) ရှိ ပိုက်များသည် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင်ပင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်တိုက်ခိုက်ခံရမှုနှင့် ထိတွေ့သည်။ဟိုက်ဒရိုဂျင်တိုက်ခိုက်မှုသည် အဓိကအားဖြင့် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ဖြစ်ပွားသော်လည်း၊ PWHT အဆင့်သည် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေအောက်တွင်ပင် ဤဖြစ်နိုင်ချေကို လုံးဝလျော့ပါးစေသည်၊ ဖယ်ရှားပစ်မည်မဟုတ်ပါ။
All-welded system ၏ အားနည်းချက်မှာ flange connection ဖြစ်သည်။အနားကွပ်ချိတ်ဆက်မှုများတွင် မြင့်မားသောတင်းကျပ်မှုသေချာစေရန်၊ Kammprofile gaskets (ပုံ. 4) သို့မဟုတ် အခြား gaskets ပုံစံကို အသုံးပြုသင့်သည်။ထုတ်လုပ်သူအများအပြားက အလားတူပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ဤ pad သည် အလွန်ခွင့်လွှတ်ပါသည်။၎င်းတွင် ပျော့ပျောင်း၍ ပုံပျက်လွယ်သော အလုံပိတ်ပစ္စည်းများကြားတွင် ညှပ်ထားသော သွားအားလုံး-သတ္တုကွင်းများ ပါဝင်သည်။သွားများသည် ဖိစီးမှုနည်းပြီး တင်းကျပ်စွာ အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန်အတွက် သေးငယ်သောဧရိယာတွင် bolt ၏ဝန်ကို အာရုံစိုက်စေသည်။မညီမညာသောအနားကွပ်မျက်နှာပြင်များအပြင် လည်ပတ်မှုအခြေအနေအတက်အကျများအတွက် လျော်ကြေးပေးနိုင်သည့်နည်းလမ်းဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ပုံ 4. Kammprofile gasket များသည် soft filler ဖြင့် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် သတ္တုအူတိုင်ကို ချိတ်ထားသည်။
စနစ်၏ကြံ့ခိုင်မှုအတွက်နောက်ထပ်အရေးကြီးသောအချက်မှာအဆို့ရှင်ဖြစ်သည်။ပင်စည်တံ ဆိပ်နှင့် ကိုယ်ထည်အနားကွပ်များ တစ်ဝိုက်တွင် ယိုစိမ့်မှုသည် တကယ့်ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းကိုကာကွယ်ရန်၊ ဖိုခေါင်းတံဆိပ်ပါသောအဆို့ရှင်ကိုရွေးချယ်ရန်အကြံပြုထားသည်။
1 လက်မကိုအသုံးပြုပါ။အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော ကျွန်ုပ်တို့၏ဥပမာတွင် School 80 ကာဗွန်သံမဏိပိုက်သည် ASTM A106 Gr B နှင့်အညီ ထုတ်လုပ်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှု၊ သံချေးတက်မှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာခံနိုင်ရည်များကို ပေးထားသည့် အမြင့်ဆုံးခွင့်ပြုထားသောအလုပ်ဖိအား (MAWP) ကို အပူချိန် 300°F အထိ အပူချိန် 300°F အထိ အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြင့် တွက်ချက်နိုင်ပါသည်။ အပူချိန် 300ºF ကျော်လွန်သောအခါ၊ ထို့ကြောင့် Equation (1) သည် အပူချိန် 300ºF အထက်သို့ ချိန်ညှိရန် လိုအပ်ပါသည်။)
ဖော်မြူလာ (၁) ကို ရည်ညွှန်းပြီး ပထမအဆင့်မှာ ပိုက်လိုင်း၏ သီအိုရီအရ ပေါက်ကွဲဖိအားကို တွက်ချက်ရန်ဖြစ်သည်။
T = ပိုက်နံရံအထူအနုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ သံချေးတက်မှုနှင့် ကုန်ထုတ်လုပ်မှု သည်းခံနိုင်မှုတို့ကို လက်မ၊
လုပ်ငန်းစဉ်၏ ဒုတိယအပိုင်းသည် ညီမျှခြင်း (2) အရ ဘေးကင်းသောအချက် S f ကို အသုံးချခြင်းဖြင့် ပိုက်လိုင်း၏ အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သော အလုပ်ဖိအား Pa ကို တွက်ချက်ရန်ဖြစ်သည်။
ထို့ကြောင့် 1″ ကျောင်း 80 ပစ္စည်းကိုအသုံးပြုသောအခါ burst pressure ကို အောက်ပါအတိုင်း တွက်ချက်သည် ။
ထို့နောက် ASME Pressure Vessel Recommendations Section VIII-1 2019၊ အပိုဒ် 8 အရ ASME ၏ ဘေးကင်းရေး Sf ကို အသုံးချပါသည်။ UG-101 ကို အောက်ပါအတိုင်း တွက်ချက်သည်-
ရလဒ် MAWP တန်ဖိုးသည် 810 psi ဖြစ်သည်။လက်မသည် ပိုက်ကိုသာ ရည်ညွှန်းသည်။စနစ်တွင် အနိမ့်ဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အနားကွပ်ချိတ်ဆက်မှု သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းသည် စနစ်အတွင်းရှိ ခွင့်ပြုနိုင်သောဖိအားကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အချက်ဖြစ်လိမ့်မည်။
ASME B16.5 တွင်၊ 150 ကာဗွန်သံမဏိအနားကွပ် တပ်ဆင်မှုများအတွက် အမြင့်ဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သော အလုပ်ဖိအားမှာ 285 psi ဖြစ်သည်။-20°F မှ 100°F တွင် လက်မ။Class 300 တွင် အများဆုံးခွင့်ပြုနိုင်သော အလုပ်ဖိအားသည် 740 psi ဖြစ်သည်။ဤသည်မှာ အောက်ဖော်ပြပါ ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက် ဥပမာအရ စနစ်၏ ဖိအားကန့်သတ်ချက်ဖြစ်လိမ့်မည်။ထို့အပြင်၊ hydrostatic စမ်းသပ်မှုများတွင်သာ၊ ဤတန်ဖိုးများသည် 1.5 ဆထက်ကျော်လွန်နိုင်သည်။
အခြေခံကာဗွန်သံမဏိပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်တစ်ခု၏ဥပမာတစ်ခုအနေဖြင့်၊ H2 ဓာတ်ငွေ့ဝန်ဆောင်မှုလိုင်းသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုသည် ဒီဇိုင်းဖိအား 740 psi အောက်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင်လည်ပတ်နေသည်။လက်မ၊ ဇယား 2 တွင်ပြထားသည့် ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များ ပါဝင်နိုင်သည်။ အောက်ပါတို့သည် သတ်မှတ်ချက်တွင် ထည့်သွင်းရန် ဂရုပြုရမည့် အမျိုးအစားများဖြစ်သည်-
ပိုက်လိုင်းကိုယ်တိုင်အပြင်၊ fittings၊ valves၊ line equipment စသည်တို့ကဲ့သို့ piping system တွင် ပါဝင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများစွာ ရှိပါသည်။ အသေးစိတ်ဆွေးနွေးရန်အတွက် ပိုက်လိုင်းတစ်ခုတွင် ဤဒြပ်စင်များစွာကို စုစည်းထားသော်လည်း၊ ထားရှိရန်ထက် စာမျက်နှာများ ပိုမိုလိုအပ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ဤဆောင်ပါး။