ಈ ಅವಲೋಕನವು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಪೈಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ದ್ರವವಾಗಿದ್ದು, ಸೋರಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಾಂತಿಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ದ್ರವವಾಗಿದೆ.ವಸ್ತುಗಳು, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಲುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.ಅನಿಲ H2 ವಿತರಣೆಯ ಕುರಿತಾದ ಈ ವಿಷಯಗಳು ಈ ಚರ್ಚೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ, H2, ದ್ರವ H2, ಅಥವಾ ದ್ರವ H2 ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲ (ಬಲ ಸೈಡ್‌ಬಾರ್ ನೋಡಿ).
ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು H2-ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸುಡುತ್ತದೆ: ಡಿಫ್ಲೇಗ್ರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟ.
ಡಿಫ್ಲಾಗ್ರೇಶನ್.ಡಿಫ್ಲಗ್ರೇಶನ್ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ದಹನ ವಿಧಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಸಬ್‌ಸಾನಿಕ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಉಚಿತ ಮೋಡವು ಸಣ್ಣ ದಹನ ಮೂಲದಿಂದ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಾಗ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಜ್ವಾಲೆಯು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಹತ್ತರಿಂದ ಹಲವಾರು ನೂರು ಅಡಿಗಳ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ಬಿಸಿ ಅನಿಲದ ತ್ವರಿತ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಒತ್ತಡದ ಅಲೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಶಕ್ತಿಯು ಮೋಡದ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಆಘಾತ ತರಂಗದ ಬಲವು ಕಟ್ಟಡದ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾನಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ.
ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಅದು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಾಗ, ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಘಾತ ತರಂಗಗಳು ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.ಆಸ್ಫೋಟನ ತರಂಗದಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಅನುಪಾತವು ಆಸ್ಫೋಟನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.ಹೆಚ್ಚಿದ ಬಲದಿಂದಾಗಿ, ಜನರು, ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸ್ಫೋಟವು ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಫ್ಲಾಗ್ರೇಶನ್ ಸೀಮಿತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಾಗ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಅಂತಹ ಕಿರಿದಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ದಹನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.ಆದರೆ ಅನಿಯಮಿತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ದಹನದ ಮೂಲವು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಫೋಟನ ತರಂಗದಾದ್ಯಂತ ಒತ್ತಡದ ಅನುಪಾತವು ಸುಮಾರು 20. ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ, 20 ರ ಅನುಪಾತವು 300 psi ಆಗಿದೆ.ಈ ಒತ್ತಡದ ತರಂಗವು ಸ್ಥಾಯಿ ವಸ್ತುವಿನೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ, ಒತ್ತಡದ ಅನುಪಾತವು 40-60 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಥಾಯಿ ಅಡಚಣೆಯಿಂದ ಒತ್ತಡ ತರಂಗದ ಪ್ರತಿಫಲನದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿ.ಅದರ ಕಡಿಮೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆಣ್ವಿಕ ತೂಕದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, H2 ಅನಿಲವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸುವ ಅಥವಾ ಭೇದಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲಕ್ಕಿಂತ 8 ಪಟ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಗಿಂತ 14 ಪಟ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರೋಪೇನ್‌ಗಿಂತ 22 ಪಟ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವಿಗಿಂತ 57 ಪಟ್ಟು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದರರ್ಥ ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, H2 ಅನಿಲವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕರಗುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ಅದು ಎರಡು ಅಲಗಿನ ಕತ್ತಿಯಾಗಿರಬಹುದು.ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆ ಅಧ್ಯಯನವಿಲ್ಲದೆ H2 ಸೋರಿಕೆಯ ಹೊರಾಂಗಣ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕಾದರೆ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.ಸುತ್ತುವರಿದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ, H2 ಅನಿಲವು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಏರಬಹುದು ಮತ್ತು ಶೇಖರಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ನೆಲದ ಸಮೀಪವಿರುವ ದಹನದ ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುವ ಮೊದಲು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಆಕಸ್ಮಿಕ ಬೆಂಕಿ.ಸ್ವಯಂ ದಹನವು ಒಂದು ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅನಿಲಗಳು ಅಥವಾ ಆವಿಗಳ ಮಿಶ್ರಣವು ದಹನದ ಬಾಹ್ಯ ಮೂಲವಿಲ್ಲದೆ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು "ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ದಹನ" ಅಥವಾ "ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ದಹನ" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ವಯಂ ದಹನವು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಒತ್ತಡವಲ್ಲ.
ಸ್ವಯಂ ದಹನ ತಾಪಮಾನವು ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಆಕ್ಸಿಡೈಸಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೇಲೆ ದಹನದ ಬಾಹ್ಯ ಮೂಲದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ದಹನಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಇಂಧನವು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಉರಿಯುವ ಕನಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವಾಗಿದೆ.ಒಂದೇ ಪುಡಿಯ ಸ್ವಯಂ ದಹನ ತಾಪಮಾನವು ಆಕ್ಸಿಡೈಸಿಂಗ್ ಏಜೆಂಟ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಉರಿಯುವ ತಾಪಮಾನವಾಗಿದೆ.ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲ H2 ನ ಸ್ವಯಂ ದಹನ ತಾಪಮಾನವು 585 ° C ಆಗಿದೆ.
ದಹನ ಶಕ್ತಿಯು ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣದ ಮೂಲಕ ಜ್ವಾಲೆಯ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.ಕನಿಷ್ಠ ದಹನ ಶಕ್ತಿಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದಹನಕಾರಿ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕನಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.1 ಎಟಿಎಮ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲ H2 ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ದಹನ ಶಕ್ತಿ = 1.9 × 10-8 BTU (0.02 mJ).
ಸ್ಫೋಟಕ ಮಿತಿಗಳು ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸುವ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಆಮ್ಲಜನಕದಲ್ಲಿನ ಆವಿಗಳು, ಮಂಜುಗಳು ಅಥವಾ ಧೂಳಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಸಾಂದ್ರತೆಗಳಾಗಿವೆ.ಪರಿಸರದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿತಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಇಂಧನದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಮಿತಿಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ."ಸ್ಫೋಟದ ಮಿತಿ" ಅನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ "ಸ್ಫೋಟ ಮಿತಿ" ಗೆ ಸಮಾನಾರ್ಥಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ H2 ಮಿಶ್ರಣಗಳಿಗೆ ಸ್ಫೋಟಕ ಮಿತಿಗಳು 18.3 vol.% (ಕಡಿಮೆ ಮಿತಿ) ಮತ್ತು 59 vol.% (ಮೇಲಿನ ಮಿತಿ).
ಪೈಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ (ಚಿತ್ರ 1), ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೀತಿಯ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ.ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ದ್ರವವನ್ನು ASME B31.3 ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.300(b)(1) ಹೇಳುತ್ತದೆ, "ವರ್ಗ D, M, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುದ್ಧತೆಯ ಪೈಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮಾಲೀಕರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ."
ದ್ರವ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ದ್ರವ ವರ್ಗದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅನೇಕ ಇತರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರ ಮಾಲೀಕರ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಲೀಕರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗ ಅಥವಾ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
B31.3 ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪೈಪಿಂಗ್ ಕೋಡ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಯಾವ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಶಕ್ತಿ, ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತದೆ.ಕೋಡ್‌ನ ಪರಿಚಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತವೆ:
ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮೊದಲ ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ, ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ B31.3.300(b)(1) ಸಹ ಹೇಳುತ್ತದೆ: “ಈ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ದ್ರವ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ, ತಪಾಸಣೆ, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮಾಲೀಕರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.ಅನುಸ್ಥಾಪನ."ಆದ್ದರಿಂದ, ದ್ರವ ಸೇವಾ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕೆಲವು ಮೂಲ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನಿಲವು ಎಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ.
ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನಿಲವು ಸೋರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ದ್ರವವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನಿಲವನ್ನು ದ್ರವ ಸೇವೆಗಾಗಿ ವರ್ಗ B31.3 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದ್ರವ ಅಥವಾ ವರ್ಗ M ದ್ರವವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ದ್ರವ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಮಾಲೀಕರ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು B31.3, ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 3. 300.2 "ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸೇವೆಗಳು" ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು.ಸಾಮಾನ್ಯ ದ್ರವ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗ M ದ್ರವ ಸೇವೆಗೆ ಕೆಳಗಿನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು:
“ಸಾಮಾನ್ಯ ದ್ರವ ಸೇವೆ: ಈ ಕೋಡ್‌ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೈಪ್‌ಗಳಿಗೆ ದ್ರವ ಸೇವೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ D, M, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ದ್ರವದ ಶುಚಿತ್ವದ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿಲ್ಲ.
(1) ದ್ರವದ ವಿಷತ್ವವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಒಮ್ಮೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಉಸಿರಾಡುವ ಅಥವಾ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುವವರಿಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಶಾಶ್ವತ ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ತಕ್ಷಣದ ಚೇತರಿಕೆ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೂ ಸಹ.ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ
(2) ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅನುಭವ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ನಂತರ, ದ್ರವದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಒಡ್ಡುವಿಕೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮಾಲೀಕರು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.”
M ನ ಮೇಲಿನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನಿಲವು ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ (1) ನ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ವಿಷಕಾರಿ ದ್ರವವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಪವಿಭಾಗ (2) ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕೋಡ್ "...ಪೈಪಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅನುಭವ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ನಂತರ ವರ್ಗ M ನಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ..." ಮಾಲೀಕರು ಸಾಮಾನ್ಯ ದ್ರವ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತಾರೆ.ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ, ತಪಾಸಣೆ, ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೈ ಟೆಂಪರೇಚರ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸವೆತ (HTHA) ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸುವ ಮೊದಲು ದಯವಿಟ್ಟು ಟೇಬಲ್ 1 ಅನ್ನು ನೋಡಿ.ಕೋಡ್‌ಗಳು, ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಈ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು HTHA ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ತುಕ್ಕು ಅಸಂಗತತೆಯಾದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಎಂಬ್ರಿಟಲ್‌ಮೆಂಟ್ (HE) ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಆರು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.OH ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.ಸವೆತದ ಒಂದು ರೂಪವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
HE ವಿವಿಧ ರೂಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ (HAC), ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಒತ್ತಡ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ (HSC), ಒತ್ತಡ ತುಕ್ಕು ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ (SCC), ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ತುಕ್ಕು ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ (HACC), ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಬಬ್ಲಿಂಗ್ (HB), ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ (HIC) ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.)), ಒತ್ತಡ ಆಧಾರಿತ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ (SOHIC), ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ (SWC), ಸಲ್ಫೈಡ್ ಒತ್ತಡ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ (SSC), ಸಾಫ್ಟ್ ಝೋನ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ (SZC), ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ತುಕ್ಕು (HTHA).
ಅದರ ಸರಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಎಂಬ್ರಿಟಲ್ಮೆಂಟ್ ಲೋಹದ ಧಾನ್ಯದ ಗಡಿಗಳ ನಾಶಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪರಮಾಣು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಡಕ್ಟಿಲಿಟಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಸಂಭವಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಹೆಸರುಗಳಿಂದ ಭಾಗಶಃ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ HTHA, ಅಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ದಬ್ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು SSC, ಪರಮಾಣು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ-ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಆಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆಮ್ಲದ ಸವೆತದಿಂದಾಗಿ, ಅವು ಲೋಹದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತವೆ, ಇದು ದುರ್ಬಲತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಫಲಿತಾಂಶವು ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಎಂಬ್ರಿಟಲ್‌ಮೆಂಟ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕರಣಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಬಲವು ಅದರ ಅನುಮತಿಸುವ ಒತ್ತಡದ ಶ್ರೇಣಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ದ್ರವದ ಚಂಚಲತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ ಸಂಭಾವ್ಯ ದುರಂತ ಘಟನೆಗೆ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಜೊತೆಗೆ, H2 ಗ್ಯಾಸ್ ಸೇವೆಗಾಗಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಿವೆ: 1. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ (HTHA) ಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು 2. ಸಂಭಾವ್ಯ ಸೋರಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಂಭೀರ ಕಾಳಜಿ.ಎರಡೂ ವಿಷಯಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿವೆ.
ಆಣ್ವಿಕ ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಪರಮಾಣು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ, ಸಂಭಾವ್ಯ HTHA ಗೆ ಆಧಾರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಪರಮಾಣು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳು ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಧಾನ್ಯದ ಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೀಥೇನ್ ಅನಿಲವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಲೋಹೀಯ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ.ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅನಿಲವು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಪೈಪ್ಗಳು ಅಥವಾ ನಾಳಗಳ ಗೋಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ - ಇದು HTGA ಆಗಿದೆ.8″ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಚಿತ್ರ 2 ರಲ್ಲಿ HTHA ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು.ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ನಾಮಮಾತ್ರ ಗಾತ್ರದ (NPS) ಪೈಪ್‌ನ ಭಾಗ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವು 500 ° F ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವಾಗ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಶಃ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಾಗ HTHA ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಆಂಶಿಕ ಒತ್ತಡವು ಸುಮಾರು 3000 psi ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ಸುಮಾರು 450 ° F ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ (ಇದು ಚಿತ್ರ 2 ರಲ್ಲಿನ ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ).
ಚಿತ್ರ 3 ರಲ್ಲಿನ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ನೆಲ್ಸನ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ನಿಂದ ನೋಡಬಹುದಾದಂತೆ, ಭಾಗಶಃ API 941 ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಒತ್ತಾಯದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.500°F ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಿದಾಗ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನಿಲದ ಭಾಗಶಃ ಒತ್ತಡವು 1000 psi ಮೀರಬಹುದು.
ಚಿತ್ರ 3. ಈ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ನೆಲ್ಸನ್ ಚಾರ್ಟ್ (API 941 ರಿಂದ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ) ವಿವಿಧ ತಾಪಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸೇವೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು.
ಅಂಜೂರದ ಮೇಲೆ.ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನ ಭಾಗಶಃ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ ಉಕ್ಕುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು 3 ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಳು HTHA ಗೆ ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ತಾಪಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಗಳಲ್ಲಿ ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ.
ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ 316/316L ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಬೀತಾದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿನೇಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಶಾಖ ಪೀಡಿತ ವಲಯ (HAZ) ಗಡಸುತನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಪೋಸ್ಟ್-ವೆಲ್ಡ್ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ (PWHT) ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಉಷ್ಣದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಣ್ಣನೆಯ ಕೆಲಸವು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನದಂತಹ ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಬಾಗಿಸುವ ಮತ್ತು ರೂಪಿಸುವಾಗ, ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿಯಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅವುಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.
ಆಸ್ಟೆನಿಟಿಕ್ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗೆ ತಣ್ಣನೆಯ ರಚನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ದ್ರಾವಣದ ಅನೆಲಿಂಗ್ (ಸರಿಸುಮಾರು 1045 ° C ಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡುವುದು ನಂತರ ತಣಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ತ್ವರಿತ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ) ವಸ್ತುವಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಮೂಲ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ತಣ್ಣನೆಯ ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಸಾಧಿಸಿದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ, ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ಮಾ ಹಂತವನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.ಪರಿಹಾರ ಅನೆಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಕ್ಷಿಪ್ರ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವಿನೊಳಗೆ ಉಳಿದಿರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹಾಕಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿ.
H2 ಸೇವೆಗಾಗಿ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ASME B31 ನಲ್ಲಿನ GR-2.1.1-1 ಪೈಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಶನ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು GR-2.1.1-2 ಪೈಪಿಂಗ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಶನ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿ.ಕೊಳವೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ.
1.008 ಪರಮಾಣು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಘಟಕಗಳ (ಅಮು) ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪರಮಾಣು ತೂಕದೊಂದಿಗೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಆವರ್ತಕ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಲವು ಹೊಂದಿದೆ, ಸಂಭಾವ್ಯ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.ಆದ್ದರಿಂದ, ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕಾರದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು.
ಸಂಭಾವ್ಯ ಸೋರಿಕೆ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಉಪಕರಣಗಳು, ಪೈಪಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಫ್ಲೇಂಜ್ಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕು.ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಥ್ರೆಡ್ ಸೀಲಾಂಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ವೆಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಪೈಪ್ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಬಟ್ ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ವೆಲ್ಡ್ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ (PWHT) ಮಾಡಬೇಕು.ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಶಾಖ-ಬಾಧಿತ ವಲಯದಲ್ಲಿ (HAZ) ಪೈಪ್ಗಳು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ದಾಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ದಾಳಿಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, PWHT ಹಂತವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸುತ್ತುವರಿದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಈ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲಾ-ವೆಲ್ಡೆಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ದುರ್ಬಲ ಬಿಂದುವು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ.ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, Kammprofile ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು (ಅಂಜೂರ. 4) ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳ ಇನ್ನೊಂದು ರೂಪವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.ಹಲವಾರು ತಯಾರಕರು ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಈ ಪ್ಯಾಡ್ ತುಂಬಾ ಕ್ಷಮಿಸುವಂತಿದೆ.ಇದು ಮೃದುವಾದ, ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾದ ಹಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹಲ್ಲುಗಳು ಬೋಲ್ಟ್ನ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ.ಅಸಮವಾದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಏರಿಳಿತದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಚಿತ್ರ 4. ಕಮ್ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳು ಮೃದುವಾದ ಫಿಲ್ಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಬಂಧಿಸುತ್ತವೆ.
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಕವಾಟ.ಕಾಂಡದ ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಫ್ಲೇಂಜ್ಗಳ ಸುತ್ತ ಸೋರಿಕೆ ನಿಜವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.ಇದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಸೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
1 ಇಂಚು ಬಳಸಿ.ಸ್ಕೂಲ್ 80 ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪೈಪ್, ಕೆಳಗಿನ ನಮ್ಮ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ, ASTM A106 Gr B ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳು, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು (MAWP) 300 ° F ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು (ಗಮನಿಸಿ: 300 ° F ವರೆಗಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ (ಗಮನಿಸಿ: 300 ° F ಗೆ ಒತ್ತಡ) ಕಾರಣ "... ತಾಪಮಾನವು 300ºF.(S) ಅನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ 106 Gr B ವಸ್ತುವು ಹದಗೆಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಮೀಕರಣ (1) ಗೆ 300ºF ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.)
ಸೂತ್ರವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ (1), ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಬರ್ಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
T = ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ ಮೈನಸ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳು, ಇಂಚುಗಳಲ್ಲಿ.
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಎರಡನೇ ಭಾಗವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶ S f ಅನ್ನು ಸಮೀಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ P ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ Pa ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು (2):
ಹೀಗಾಗಿ, 1″ ಶಾಲೆಯ 80 ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಬರ್ಸ್ಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:
ASME ಪ್ರೆಶರ್ ವೆಸೆಲ್ ಶಿಫಾರಸ್ಸುಗಳ ವಿಭಾಗ VIII-1 2019, ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 8. UG-101 ಅನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಸುರಕ್ಷತಾ Sf 4 ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ MAWP ಮೌಲ್ಯವು 810 psi ಆಗಿದೆ.ಇಂಚು ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಂಪರ್ಕ ಅಥವಾ ಘಟಕವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ASME B16.5 ಗೆ, 150 ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು 285 psi ಆಗಿದೆ.ಇಂಚು -20°F ನಿಂದ 100°F.ವರ್ಗ 300 740 psi ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಕೆಳಗಿನ ವಸ್ತು ವಿವರಣೆಯ ಉದಾಹರಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒತ್ತಡದ ಮಿತಿ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಅಲ್ಲದೆ, ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಈ ಮೌಲ್ಯಗಳು 1.5 ಪಟ್ಟು ಮೀರಬಹುದು.
ಮೂಲಭೂತ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ವಸ್ತು ವಿವರಣೆಯ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ, 740 psi ವಿನ್ಯಾಸದ ಒತ್ತಡಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ H2 ಗ್ಯಾಸ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಲೈನ್ ವಿವರಣೆ.ಇಂಚು, ಕೋಷ್ಟಕ 2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ವಸ್ತು ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲು ಗಮನ ನೀಡಬೇಕಾದ ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿವೆ:
ಪೈಪಿಂಗ್‌ನ ಹೊರತಾಗಿ, ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು, ಕವಾಟಗಳು, ಲೈನ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳಿವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುಟಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.ಈ ಲೇಖನ.