Visame pasaulyje naftos ir dujų gavyba atviroje jūroje reikalauja novatoriškų ir sudėtingų technologijų.

Visame pasaulyje naftos ir dujų gavybai atviroje jūroje reikalingi novatoriški ir sudėtingi vamzdynų sprendimai, naudojant aukštos kokybės medžiagas. Naftos kompanijoms nebėra neįprasta gręžti naftą daugiau nei 10 000 metrų gylyje po paviršiumi.
Siekiant užtikrinti ilgalaikį pelningumą, bet kokį išteklių reikia būti išgaunamam mažiausiai 25 metus. „Schoeller Werk“ Vokietijoje prisideda prie reikiamos kokybės ir planavimo užtikrinimo, siūlydama savo itin tvirtas valdymo linijas ir cheminių medžiagų įpurškimo vamzdžius jūrinei pramonei. Jų techninė konstrukcija leidžia jiems atlaikyti ne tik ekstremalias slėgio sąlygas, vyraujančias giliavandenėje jūroje, bet ir itin aukštą temperatūrą bei korozines skystas medžiagas.
Visame pasaulyje daugiau nei 2000 jūrinių platformų ir daug daugiau nepriklausomų gręžinių nuolat išgauna naftą ir dujas. Šių įrenginių techninė įranga kelia itin aukštus reikalavimus kruopščiai atrinktiems nerūdijančio plieno pramonės tiekėjams. „Schoeller Werk“ priėmė iššūkį jūroje prieš 35 metus ir daugelį metų yra šios pramonės lyderė. Savo bazėje Eifelyje įmonė ne tik gamina vamzdžius įvairioms pramonės šakoms, bet ir teikia techniškai pranašesnius sprendimus gręžimo platformoms.
Vien vienai įmonei, „TCO Norway“, „Schoeller Werk“, teikianti paslaugas Norvegijos valstybinei naftos bendrovei, nuo 2014 m. pavasario, kai laimėjo kliento užsakymą, tiekė daugiau nei 500 000 metrų vamzdynų. Šios partnerystės šerdis – aukštos kokybės nikelio lydiniai, 825 ir 625. Taip pat yra austenitinių vamzdžių, pagamintų iš 316 Ti klasės nerūdijančio plieno. Pateikti vamzdynai taip sužavėjo „Statoil“, kad bendrovė juos apibrėžė kaip savo specifikacijos standartą. Be plataus medžiagų asortimento, reikia gaminti platų skersmenų ir sienelių storių asortimentą – „Schoeller“ Sierra tipo vamzdžiai apima visas galimybes. Vamzdynų konstrukcija ir atitinkami kokybės bandymai leidžia galutiniam sprendimui be sunkumų atlaikyti iki 2500 barų vidinį slėgį. Be to, aukštos kokybės medžiaga kartu su pagerinta paviršiaus kokybe, gauta dėl vielos tempimo proceso, yra atspari sūraus vandens ir kitų agresyvių terpių poveikiui.
Viena iš įkišamo vamzdžio savybių yra geometriškai tikslus išlinkis ir aukšta suvirinimo kokybė. Iš esmės pagrindinė medžiaga nėra lemiamas veiksnys, todėl galima pagaminti iki 2000 metrų ilgio pavienius vamzdžius. Vidiniai įtvarai (kamščiai) naudojami išilginių suvirinimo siūlių vidiniam paviršiui išlyginti. Kartu su išoriniu įtvaru pradinį vamzdžio skerspjūvį galima sumažinti iki 50 %. Apskritai tai yra išilgai suvirintas sprendimas, sukuriantis besiūlio vamzdžio įspūdį. Stebint medžiagos mikrostruktūrą paaiškėjo, kad suvirinimo siūlė buvo vos pastebima net ir ištempus vamzdį. Tokios savybės yra pagrindiniai „Schoeller Werk“ ofšorinių klientų privalumai.
Jūrinė pramonė šiuos vamzdžius naudoja kaip hidraulines valdymo linijas apsauginiams vožtuvams ir chemikalams pumpuoti į naftos rezervuarus. Tokiu būdu jie palaiko visą gavybos procesą. Įpurškimo vamzdžiai leidžia platformų operatoriams nukreipti chemines medžiagas į naftos suskystinimą, taip pagerinant jos tekėjimo charakteristikas. Sudėtingo gamybos proceso metu vamzdžiai prieš montavimą atliekami įvairūs bandymai, siekiant užtikrinti išskirtinę produkto kokybę. Metalinės juostelės suvirinamos išilginėmis siūlėmis, naudojant volframo inertinių dujų (TIG) suvirinimo procesą, o tada susukamos į vamzdžius. Be privalomo sūkurinių srovių bandymo, vamzdis tada bandomas po vandeniu (AUW arba „burbulas“). Vamzdis panardinamas į vandenį ir pripildomas oro iki 210 barų slėgio. Vizualiai patikrinkite visą vamzdžių ilgį, kad įsitikintumėte, jog jie sandarūs. Kad „Schoeller Werk“ galėtų savo klientams tiekti reikiamo ilgio 15 000 m ir didesnius vamzdžius, atskiri vamzdžiai suvirinami bėgiais ir apžiūrimi rentgeno spinduliais, siekiant patikrinti, ar bėgių suvirinimo siūlės yra sandarios ir be oro skylių.
„Schoeller Werk“ taip pat atlieka hidraulinius valdymo ir įpurškimo vamzdžių bandymus prieš juos pristatant klientui. Tai apima gatavos ritės pripildymą hidrauline alyva ir iki 2500 barų slėgio palaikymą, siekiant imituoti ekstremalias sąlygas, su kuriomis kartais susiduriama jūrinėse operacijose.
Be gryno vamzdžių gamybos, „Schoeller Werk“ taip pat siūlo klientams ofšorinėje pramonėje išsamų paslaugų paketą, pavyzdžiui, vamzdžių hermetizavimą plastikiniu apvalkalu vadinamuosiuose plokščiuose paketuose. Tai reiškia, kad vamzdžių ryšulį galima prijungti prie ištraukimo vamzdžio ir apsaugoti nuo lenkimo bei suspaudimo. Kitos paslaugos apima vamzdžių praplovimą ir užpildymą. Čia vamzdžio vidus praplaunamas hidrauliniu skysčiu, kol skystis pasiekia nurodytą ISO arba SAE grynumo lygį. Tokiu būdu filtruotas skystis gali likti vamzdyje, jei klientas to pageidauja, o tai reiškia, kad vartotojas turi produktą, kurį gali naudoti. Be to, vamzdžių ryšuliai gali būti aprūpinti laidais arba nerūdijančio plieno atraminiais kabeliais. Dėl lygaus vidinio paviršiaus įkišamas vamzdis taip pat labai tinka naudoti kaip optinių kabelių perdavimo vamzdis.
„Schoeller Werk“ prisijungia prie tarptautinės rinkos, bendradarbiaudama su ofšorine pramone. Be Norvegijos ir Jungtinės Karalystės netoli Šiaurės jūros europinės dalies, Rusija, Saudo Arabija, Jungtiniai Arabų Emyratai, Afrika, Azija, Australija ir Pietų Amerika yra vienos iš pagrindinių tikslinių sričių, kuriose naudojamos „Schoeller“ valdymo linijos ir cheminių medžiagų įpurškimo vamzdžiai.


Įrašo laikas: 2022 m. liepos 27 d.