ໃນທົ່ວໂລກ, ການສະກັດເອົານ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສໃນທະເລເລິກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີນະວັດຕະກໍາ ແລະ ຄວາມຊັບຊ້ອນ

ທົ່ວໂລກ, ການສະກັດເອົານ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສໃນທະເລເລິກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີແກ້ໄຂທໍ່ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ ແລະ ຊັບຊ້ອນໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກທີ່ບໍລິສັດນ້ຳມັນຈະເຈາະນ້ຳມັນເລິກກວ່າ 10,000 ແມັດລົງໄປໃຕ້ໜ້າດິນ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກຳໄລໃນໄລຍະຍາວ, ຊັບພະຍາກອນໃດໆກໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງສາມາດຂຸດຄົ້ນໄດ້ຢ່າງໜ້ອຍ 25 ປີ. Schoeller Werk ໃນປະເທດເຢຍລະມັນປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ການວາງແຜນທີ່ຈຳເປັນດ້ວຍສາຍຄວບຄຸມທີ່ໜັກໜ່ວງ ແລະ ທໍ່ສີດສານເຄມີສຳລັບອຸດສາຫະກຳນອກຝັ່ງ. ການອອກແບບດ້ານວິຊາການຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນທົນທານຕໍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສະພາບຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງທີ່ແຜ່ຫຼາຍຢູ່ໃນທະເລເລິກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີອຸນຫະພູມທີ່ສູງຫຼາຍ ແລະ ສື່ກາງຂອງແຫຼວທີ່ກັດກ່ອນອີກດ້ວຍ.
ໃນທົ່ວໂລກ, ມີເຄື່ອງເຈາະນ້ຳມັນນອກຝັ່ງຫຼາຍກວ່າ 2,000 ແຫ່ງ ແລະ ບໍ່ນ້ຳມັນເອກະລາດອີກຫຼາຍແຫ່ງທີ່ຜະລິດນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ອຸປະກອນດ້ານວິຊາການຂອງໂຮງງານເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຕ້ອງການສູງຫຼາຍຕໍ່ຜູ້ສະໜອງທີ່ຄັດເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງອຸດສາຫະກຳເຫຼັກກ້າ. Schoeller Werk ໄດ້ຮັບເອົາສິ່ງທ້າທາຍໃນທະເລ 35 ປີກ່ອນ ແລະ ເປັນຜູ້ນຳໃນອຸດສາຫະກຳມາຫຼາຍປີ. ຢູ່ທີ່ຖານຂອງຕົນໃນ Eifel, ບໍລິສັດບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດທໍ່ສຳລັບອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີກວ່າທາງດ້ານເຕັກນິກສຳລັບເຄື່ອງເຈາະ.
ສຳລັບບໍລິສັດດຽວ, TCO ນໍເວພຽງບໍລິສັດດຽວ, Schoeller Werk, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດນ້ຳມັນຂອງລັດນໍເວ, ໄດ້ສະໜອງທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນຫຼາຍກວ່າ 500,000 ແມັດນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ຮັບຄຳສັ່ງຊື້ຈາກລູກຄ້າໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2014. ຫົວໃຈຂອງການຮ່ວມມືນີ້ແມ່ນປະກອບດ້ວຍໂລຫະປະສົມນິກເກີນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. 825 ແລະ 625. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີທໍ່ austenitic ທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດເກຣດ 316 Ti. ທໍ່ສົ່ງທີ່ສົ່ງມາໄດ້ສ້າງຄວາມປະທັບໃຈໃຫ້ Statoil ຫຼາຍຈົນໄດ້ກຳນົດພວກມັນເປັນມາດຕະຖານສຳລັບສະເປັກຂອງຕົນເອງ. ນອກເໜືອໄປຈາກວັດສະດຸທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຕ້ອງມີການຜະລິດເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ແລະ ຄວາມໜາຂອງຝາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ - ທໍ່ Schoeller ປະເພດ Sierra ກວມເອົາທຸກຄວາມເປັນໄປໄດ້. ການອອກແບບທໍ່ ແລະ ການທົດສອບຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ້ອງກັນຊ່ວຍໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂສຸດທ້າຍສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນພາຍໃນໄດ້ເຖິງ 2,500 ບາໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ພ້ອມກັບຄຸນນະພາບພື້ນຜິວທີ່ດີຂຶ້ນທີ່ໄດ້ມາຈາກຂະບວນການດຶງລວດ, ແມ່ນທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງນ້ຳເຄັມ ແລະ ສື່ທີ່ຮຸນແຮງອື່ນໆ.
ໜຶ່ງໃນລັກສະນະຂອງທໍ່ສຽບແມ່ນຄວາມໂຄ້ງທີ່ຊັດເຈນທາງດ້ານເລຂາຄະນິດ ແລະ ຄຸນນະພາບການເຊື່ອມທີ່ສູງ. ໂດຍຫຼັກການແລ້ວ, ວັດສະດຸພື້ນຖານບໍ່ແມ່ນປັດໄຈ, ແລະ ທໍ່ດ່ຽວທີ່ຍາວເຖິງ 2,000 ແມັດສາມາດຜະລິດໄດ້. ແກນເຊື່ອມພາຍໃນ (ປັ໊ກ) ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ດ້ານໃນຂອງການເຊື່ອມຕາມລວງຍາວລຽບ. ເມື່ອລວມກັບແກນເຊື່ອມພາຍນອກ, ພາກຕັດເບື້ອງຕົ້ນຂອງທໍ່ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ເຖິງ 50%. ໂດຍລວມແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕາມລວງຍາວທີ່ໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈຂອງທໍ່ທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່. ການສັງເກດໂຄງສ້າງຈຸລະພາກຂອງວັດສະດຸສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເຊື່ອມแทบจะບໍ່ສາມາດກວດພົບໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກທໍ່ຖືກດຶງແລ້ວ. ຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນນີ້ແມ່ນຈຸດບວກທີ່ສຳຄັນສຳລັບລູກຄ້າຕ່າງປະເທດຂອງ Schoeller Werk.
ອຸດສາຫະກຳນອກຝັ່ງທະເລໃຊ້ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ເປັນສາຍຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກສຳລັບວາວຄວາມປອດໄພ ແລະ ສຳລັບການສູບສານເຄມີເຂົ້າໄປໃນອ່າງເກັບນ້ຳມັນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ພວກມັນສະໜັບສະໜູນຂະບວນການສະກັດທັງໝົດ. ທໍ່ສີດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງເຈາະສາມາດແນໃສ່ສານເຄມີເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນເປັນຂອງແຫຼວ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງລັກສະນະການໄຫຼຂອງມັນ. ໃນຂະບວນການຜະລິດທີ່ສັບສົນ, ທໍ່ຈະຖືກທົດສອບຕ່າງໆກ່ອນການຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດຂອງຜະລິດຕະພັນ. ແຜ່ນໂລຫະຖືກເຊື່ອມເຂົ້າກັນດ້ວຍຮອຍຕໍ່ຕາມລວງຍາວໂດຍໃຊ້ຂະບວນການເຊື່ອມອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາ (TIG) ແລະຈາກນັ້ນມ້ວນເປັນທໍ່. ນອກເໜືອໄປຈາກການທົດສອບກະແສ eddy ທີ່ບັງຄັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທໍ່ຈະຖືກທົດສອບອາກາດໃຕ້ນ້ຳ (AUW ຫຼື "ຟອງ"). ທໍ່ຖືກຈຸ່ມລົງໃນນ້ຳ ແລະ ເຕັມໄປດ້ວຍອາກາດສູງເຖິງ 210 ບາ. ດຳເນີນການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາຕາມຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງທໍ່ເພື່ອກວດສອບວ່າພວກມັນຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນແລ້ວ. ເພື່ອໃຫ້ Schoeller Werk ສາມາດສະໜອງຄວາມຍາວທີ່ຕ້ອງການ 15,000 ແມັດຂຶ້ນໄປໃຫ້ລູກຄ້າຂອງຕົນ, ທໍ່ແຕ່ລະທໍ່ຈະຖືກເຊື່ອມເຂົ້າກັນດ້ວຍລາງລົດໄຟ ແລະ ຖ່າຍພາບເອັກຊະເຣເພື່ອກວດສອບວ່າການເຊື່ອມລາງລົດໄຟມີຄວາມແໜ້ນໜາ ແລະ ບໍ່ມີຮູອາກາດໃດໆ.
Schoeller Werk ຍັງປະຕິບັດການທົດສອບໄຮໂດຼລິກໃນທໍ່ຄວບຄຸມ ແລະ ທໍ່ສີດກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕື່ມນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໃສ່ຂົດລວດສຳເລັດຮູບ ແລະ ໃຫ້ມັນໄດ້ຮັບຄວາມດັນສູງເຖິງ 2,500 ບາ ເພື່ອຈຳລອງສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ບາງຄັ້ງພົບໃນການດຳເນີນງານນອກຝັ່ງ.
ນອກເໜືອໄປຈາກການຜະລິດທໍ່ບໍລິສຸດ, Schoeller Werk ຍັງສະເໜີໃຫ້ລູກຄ້າໃນອຸດສາຫະກຳນອກຝັ່ງມີຊຸດການບໍລິການທີ່ຄົບຖ້ວນ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນການຫຸ້ມຫໍ່ທໍ່ດ້ວຍເປືອກພາດສະຕິກໃນຊຸດທີ່ເອີ້ນວ່າຊຸດຮາບພຽງ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າມັດທໍ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ສະກັດ ແລະ ປ້ອງກັນການງໍ ແລະ ການບີບ. ການບໍລິການອື່ນໆລວມມີການລ້າງ ແລະ ການຕື່ມທໍ່. ໃນທີ່ນີ້, ພາຍໃນຂອງທໍ່ຈະຖືກລ້າງດ້ວຍນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຈົນກວ່ານ້ຳມັນຈະຮອດລະດັບຄວາມບໍລິສຸດ ISO ຫຼື SAE ທີ່ກຳນົດໄວ້. ນ້ຳມັນທີ່ກັ່ນຕອງດ້ວຍວິທີນີ້ສາມາດຍັງຄົງຢູ່ໃນທໍ່ໄດ້ຖ້າລູກຄ້າຕ້ອງການ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຜູ້ໃຊ້ມີຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັດທໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງດ້ວຍສາຍໄຟ ຫຼື ສາຍຮອງຮັບເຫຼັກສະແຕນເລດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກພື້ນຜິວພາຍໃນລຽບ, ທໍ່ສຽບຍັງເໝາະສົມຫຼາຍສຳລັບການໃຊ້ເປັນທໍ່ສຳລັບສົ່ງສາຍໄຟແສງ.
Schoeller Werk ເຂົ້າຮ່ວມຕະຫຼາດສາກົນໃນການຮ່ວມມືກັບອຸດສາຫະກໍານອກຝັ່ງທະເລ. ນອກເໜືອໄປຈາກນໍເວ ແລະ ສະຫະລາຊະອານາຈັກທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບທະເລເໜືອຂອງເອີຣົບ, ຣັດເຊຍ, ຊາອຸດິອາຣາເບຍ, ສະຫະລັດອາຫລັບເອມີເຣດ, ອາຟຣິກາ, ອາຊີ, ອົດສະຕາລີ ແລະ ອາເມລິກາໃຕ້ ແມ່ນບັນດາພື້ນທີ່ເປົ້າໝາຍຫຼັກສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສາຍຄວບຄຸມ Schoeller ແລະ ທໍ່ສີດສານເຄມີ.


ເວລາໂພສ: 27 ກໍລະກົດ 2022